鋼結(jié)構(gòu)施工工藝

鋼構(gòu)造工程施工工藝㈠、鋼柱、鋼梁、制作制作工藝流程：放樣→號料→切割→矯正、彎曲和邊緣加工→制孔→組裝→焊接→外觀檢查→拋灣除銹→涂裝→涂裝編號→構(gòu)件驗收。1、放樣⑴、查對圖紙的安裝尺寸和孔距，以1：1的大樣放出節(jié)點，查對各部分尺寸。⑵、制作樣板和樣桿作為下料、彎制、銑、刨、制孔等加工的根據(jù)。⑶、放樣時，銑、刨的工件要考慮加工余量，焊接構(gòu)件要按工藝規(guī)定預留焊接受縮余量。斷面高不不小于等于1000㎜，且板厚不不小于等于25㎜，四條縱焊縫每米收縮0.6㎜,焊透梁高收縮1.0㎜，每對加勁板焊縫，梁長度收縮0.3㎜。2、號料⑴、檢查查對材料，在材料上劃出切割、銑、刨、彎曲、鉆孔等加工位置，打沖孔及標出零件編號。⑵、號料時應盡量做到合理用材。3、切割⑴、鋼材下料時，柱、梁的板材用料采用氣割，加勁板等零件采用機剪，支撐用料采用鋸切；材料的切割線與號料線的容許偏差應符合下列規(guī)定手工切割±2㎜；自動、半自動切割±1.5㎜；精親密割±1.0㎜。⑵、切割前應將鋼板材表面切割區(qū)域內(nèi)的鐵銹、油污等清除潔凈，切割后，斷面上不得有裂紋和不小于1㎜的鐵棱，并應清除邊緣上的熔瘤和飛濺物等。⑶、切割截面與鋼材表面不垂直度應不不小于鋼板材厚度的10％，且不不小于2㎜。⑷、機械剪切的零件，其剪切線與號料線的容許偏差不得不小于2.0㎜；斷口處的截面上不得有裂紋和不小于1.0㎜的缺棱，并應清除毛刺。機械剪切的斜度不得不小于2.0㎜。4、矯正彎曲和邊緣加工：⑴、一般碳素構(gòu)造鋼在高于-16攝氏度，可用冷矯正和冷彎曲。⑵、矯正后的鋼材表面不應有明顯的凹面和損傷，表面劃痕深度不能不小于0.5㎜。⑶、鋼材矯正后的容許偏差應符合規(guī)范規(guī)定：①、鋼板厚度不不小于或等于14㎜時，其容許偏差不不小于或等于1.5㎜。②、鋼板厚度不小于或等于14㎜時，其容許偏差不不小于或等于1㎜。⑷、一般碳素構(gòu)造鋼，容許加熱矯正，其加熱溫度嚴禁超過正火溫度。⑸、邊緣加工按需要可采用下列措施：①、刨邊機加工；半自動、自動氣割機坡扣加工；電弧氣割。②、刨邊的零件，其刨邊線與號料線的容許偏差為±1.0㎜。如用半自動氣割應打磨清理氧化皮。⑹、焊接坡口加工尺寸的容許偏差應符合國標《手工電弧焊接接頭的基本形式與尺寸》（GB985--80）和《焊劑層下自動與半自動焊接接頭的基本形式與尺寸》（GB986--80）中的有關規(guī)定。5、制孔⑴、螺栓孔加工時，應嚴格按基準劃線或樣板找正，加工完后清除毛刺。⑵、螺栓孔的容許偏差應符合有關規(guī)范規(guī)定的規(guī)定。⑶、螺栓孔的容許偏差超過規(guī)范規(guī)定期，不得采用鋼板填塞，可采用與母材材質(zhì)相匹配的焊條補焊后重新制孔。⑷、加工螺栓孔前，應制作專用的夾具和胎具。6、組裝：⑴、組裝必須按工藝規(guī)定的次序進行，組裝前，連接表面及沿焊縫每邊30～50㎜范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺和油污等必須清除潔凈。⑵、為減小變形，盡量采用小件組焊，經(jīng)矯正后在大件組裝，裝出的首件必須通過嚴格檢查，方可大批進行裝配工作。⑶、裝配好的構(gòu)件應立即用油漆在明顯部位編號，寫明圖號，構(gòu)件號和件數(shù)，以便查找。⑷、焊接構(gòu)件組裝時采用大型H型鋼組立機。⑸、焊接連接組裝的容許偏差不得超過施工規(guī)范規(guī)定。⑹、定位點焊所用的焊接材料的型號，應與正式焊接的材料相似。點焊高度，不適宜超過設計焊縫高度的2／3，并應有上崗證的工人操作。⑺、實腹式焊接梁的跨度超過24㎜時才起拱，不不小于24㎜時為防止下最佳先焊下緣的主焊縫和橫縫，焊完主焊縫，矯正翼緣，裝加勁板和端板。⑻、構(gòu)件組裝后待轉(zhuǎn)入下一工序前，應堆放在平整、干燥的場地上，并備有足夠的墊木、墊塊，以防止焊前放生銹蝕和構(gòu)件變形。⑼、重要構(gòu)件應按工藝圖和設計圖進行試裝，試裝時應采用合理的安裝次序，防止組裝誤差，不得強行組裝。試裝不合適時應找出原因后再進行修改矯正，嚴禁盲目修改，試裝完畢后，應檢查總體尺寸并做好記錄。7、焊接：本工程主體構(gòu)造采用鋼板焊接而成，且梁、柱截面形式采用H型，根據(jù)工程特點，選用自動埋弧焊焊接鋼梁、鋼柱；附屬零件（檁條、支撐系統(tǒng)）的焊接采用CO2氣體保護焊及手工電弧焊。詳細焊接參數(shù)、焊接工藝按有關規(guī)范和設計規(guī)定制定。⑴、自動埋弧焊①、自動埋弧焊的電弧及熔池均處在渣相保護之中，保護效果較氣渣保護的手工電焊好，且大大減少了焊接過程對焊工操作技能的依賴，焊縫化學成分和機械性能的穩(wěn)定性很好，生產(chǎn)率較手工電焊成倍提高。②、H型鋼構(gòu)造焊縫形式為角接焊縫，角接焊縫采用船型焊接工藝。③、船型焊：相稱于90度V型內(nèi)對接焊，易獲得理想的焊縫形狀。當腹板與翼緣板厚度不一樣步，H型鋼放置角度應不不小于45度，使熔池偏于厚板一側(cè)，為防止熔化金屬從裝配間隙中流失，裝配間隙應不不小于1.5㎜，否則應采用焊劑墊等措施。④、焊縫形狀：一般以溶深H、縫寬B、余高а三個參數(shù)表征。足夠的H是焊縫質(zhì)量好壞的重要指標。常用形狀系數(shù)、增厚系數(shù)表征焊縫形式。一般埋弧自動焊縫的形狀系數(shù)不小于1.3，增厚系數(shù)為4～8，其值過小，對接頭動載強度不利，重要構(gòu)造甚至還要磨去余高。⑤、船型位置T型接頭單道自動焊焊接參數(shù)選擇應符合JGJ81-91《建筑鋼構(gòu)造焊接規(guī)程》的規(guī)定。⑥、焊劑選用熔煉型焊劑（HJ250），焊劑必須干燥，不含灰塵、鐵屑和其他異物，焊劑使用前應在250攝氏度下烘培2小時。⑦、焊絲采用對應鋼種焊絲。⑵、CO2氣體保護焊在無法使用自動埋弧焊的焊接區(qū)域，可以采用CO2氣體保護焊。其生產(chǎn)效率可比手工焊高1-3倍，且成本低，抗銹能力強。⑶、CO2保護氣體①、選用氣態(tài)CO2保護氣體，氣體純度不得低于99.5%。使用前將氣瓶倒置1～2h，然后啟動筏門，把沉淀在下部自由狀態(tài)水排除。②、經(jīng)倒置放水后的氣瓶，在使用前仍需先放氣2～3min，放掉氣瓶上部氣體。③、氣瓶內(nèi)氣壓低于1Mpa時，應停止使用。④、氣瓶上必須裝有預熱器和流量計。⑤、焊絲選用H08A焊絲。焊接重要接頭時，應采用機械、化學或加熱措施除掉焊絲表面水分及雜物。⑷、手工電弧焊①、檁托、檐溝安裝采用手工電弧焊。②、焊接Q235鋼選用E4301-E4312系列焊條，焊接Q345鋼選用E5003-E5016系列焊條。⑸、焊接規(guī)定①、焊角高度不小于8㎜時，應多層施焊。多層焊接應持續(xù)施焊，其中每一層焊縫焊完后應及時清理，如發(fā)既有影響焊接質(zhì)量的缺陷，必須清除后再焊。第一次焊條直徑不得不小于4㎜，熔深不不不小于2㎜。②、重要焊接接頭，應在焊縫兩端配置起弧和收弧板，其材質(zhì)和坡口形式應與焊材相似。焊接完畢后用氣割切除并修飾平整，不得用錘擊落。③、焊工應通過考試獲得合格證后方可施焊。焊工停焊時間超過六個月以上者應重新考核。④、焊條（劑）使用前，必須按照質(zhì)量證明書的規(guī)定進行烘焙。低氫型焊條通過烘焙后，應放在保溫箱內(nèi)隨用隨取。焊絲應除凈銹蝕和油污。⑤、施焊前焊工應復查組裝質(zhì)量和焊縫區(qū)的處理狀況，如不符合，應修整合格后方可施焊。焊接完后應清除熔澆及飛濺物，并在焊縫附近打上鋼印代號。⑥、焊縫出現(xiàn)裂紋時，焊工不得私自處理，應申請焊接技術負責人查清原因，訂出修補措施后，方可處理。但每處修改不得超過三次。⑦、嚴禁在焊縫區(qū)以外的母材上打火引弧。在坡口內(nèi)起弧的局部面積應熔焊一次，不得留下弧坑。⑧、鋼構(gòu)造焊縫質(zhì)量檢查一、二級，各級檢查項目、數(shù)量和檢查措施應符合施工規(guī)范規(guī)定。一級焊縫為柱受拉區(qū)域的焊縫；二級焊縫為柱受壓區(qū)域的焊縫。本工程鋼構(gòu)造對接焊縫及坡口焊縫為二級焊縫，其他部位為三級焊縫。⑨、焊接部位應嚴格按焊接規(guī)范操作，嚴禁雨天施焊及焊縫受力狀態(tài)下施焊，焊后清理檢查。8、外觀⑴、外觀檢查：焊縫表面應均勻，不得有裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、弧坑和針狀孔缺陷、焊區(qū)不得有飛濺物。焊縫的外觀檢查質(zhì)量原則應符合施工規(guī)范的規(guī)定。⑵、鋼柱的除銹和涂底工作應在質(zhì)量檢查部門對制作質(zhì)量檢查合格后方可進行。⑶、除銹等級為ST2，清除后鋼材表面的軋制表皮、銹和附著物殘留在鋼材表面的痕跡已是點狀或條狀的輕微污痕，至少有95%面積無任何可見殘留物。⑷、涂料和涂刷厚度均應符合設計規(guī)定。設計規(guī)定，涂4～5遍。漆膜厚度不不不小于125微米，配置好的涂料不適宜寄存過久，使用時不得摻加稀釋劑。⑸、涂刷時施工地點的溫度應為5～38攝氏度為宜，相對濕度不不小于85%；當遇有大霧、雨天或構(gòu)件表面有結(jié)露時不適宜作業(yè)。⑹、涂刷之后在4小時以內(nèi)應嚴防雨水淋灑。⑺、施工圖注明不涂層的部位和安裝時連接的接觸面應加以遮蓋，以防沾污。⑻、本工程鋼構(gòu)件除銹后，立即噴涂可焊性底漆，組裝或安裝的焊縫處宜可噴涂。⑼、底層涂刷完畢后，應在構(gòu)件上按原編號標注；重大構(gòu)件應注明重量、重心位置和定位標號。⑽、涂漆應涂刷均勻、無明顯皺皮和流墜。⑾、鋼構(gòu)件防銹底漆及編號不得損壞。安裝時損壞的防腐底層漆應當補涂，以保證漆膜厚度符合規(guī)定規(guī)定。⑿、預處理除銹時，應合理擺放材料，減少油漆和鋼砂的損耗。9、鋼柱構(gòu)件驗收：⑴、鋼柱制作完畢后，檢查部門應按施工圖規(guī)定規(guī)范規(guī)定，對成品進行檢查驗收，外觀幾何尺寸符合施工規(guī)范的規(guī)定。⑵、鋼柱出廠時，制造單位應提交產(chǎn)品質(zhì)量證明書和如下技術文獻①、鋼材材質(zhì)單和鋼材復檢試驗匯報。②、設計更改文獻、鋼柱施工圖③、制作中對所處理的協(xié)議文獻④、發(fā)運構(gòu)件的清單等㈡、鋼構(gòu)造安裝：吊裝場地清理及錨栓復檢→鋼構(gòu)造構(gòu)件運送→鋼柱及柱間支撐吊裝→系桿安裝→鋼屋架梁吊裝→檁條、及水平支撐、拉條安裝1、鋼柱的安裝鋼柱的安裝采用大輪胎汽車吊進行。安裝次序應從車間一端平行往前安裝，安裝一跨柱并就位固定好后，方可進行第二跨的安裝施工，至所有柱安裝完。然后對屋蓋系統(tǒng)進行綜合吊裝。汽車吊雖開行路線長某些，但便于現(xiàn)場管理，構(gòu)件進場后秩序明確，對工具使用，安全保護帶來一定以便。⑴、鋼柱安裝前準備：①、基礎施工質(zhì)量的好壞直接影響鋼柱的安裝質(zhì)量，鋼柱安裝必須在基礎工程驗收合格后方可進行。安裝前應根據(jù)基礎驗收資料復核各項數(shù)據(jù)，并注在基礎表面上。支承面、支座面，地腳螺栓的位置、標高等偏差應符合規(guī)范規(guī)定。②、復核安裝定位使用的軸線控制點和測量標高的基準點。③、鋼柱腳下面的支承構(gòu)造，應符合設計規(guī)定。需要墊鋼板時每選不得少于三塊。④、鋼柱腳底面與基礎間空隙，應用細石砼澆筑密實。⑵、運送和堆存：①、鋼柱的現(xiàn)場平面布置采用縱向布置法，鋼柱布置在跨外，占地面積小，空余地方可以布置其他構(gòu)件。②、裝卸和運送與堆存均不得損壞構(gòu)件和防止變形。堆放應放在墊木上。已變形的鋼柱應予以矯正，并重新檢查。③、鋼柱運送到安裝地點的次序，應符合安裝程序。按鋼柱的編號與柱基的編制對號入座進行安裝。④、鋼柱寄存場地應平整堅實、無積水。鋼柱底層墊枕應有足夠支撐面，并應防止支點下沉。⑶、安裝與校正：①、鋼柱吊升采用旋轉(zhuǎn)式。柱子對位運用柱基的縱、橫軸線與柱面的彈線想重疊。②、吊裝時，鋼柱吊至設計圖紙規(guī)定位置，經(jīng)初步校正并固牢后才松開吊鉤。③、垂直度校正采用兩臺經(jīng)緯儀設在縱橫軸線上。先校正偏差大的一面，后校正偏差小的一面。④、采用千斤頂校正時，先松動一邊螺栓，頂緊千斤頂，再松動另一端螺栓直至校正。⑤、以安裝完的鋼柱，在檢測調(diào)整時，應考慮外界環(huán)境影響（風力、溫度、日照）對12米以上柱子垂直偏差影響。盡量將一排柱子突擊性在早上或傍晚1～2小時內(nèi)校正完。⑥、鋼柱采用綜合安裝措施進行安裝，其構(gòu)造必須劃提成幾種獨立體系或單元，每一體系（單元）的所有構(gòu)件安裝完后，均應具有足夠的空間剛度和可靠的穩(wěn)定性。⑦、已安裝的構(gòu)造單元，在檢測調(diào)整時，應考慮外界環(huán)境影響（如風力、溫差、日照）出現(xiàn)的自然變形。⑷、鋼柱連結(jié)和固定：①、連接焊縫的質(zhì)量原則應符合設計規(guī)定和有關規(guī)范中焊縫的規(guī)定。②、鋼柱通過地腳螺栓與基礎面固定，連接接頭應經(jīng)檢查合格后方可緊固。2、屋面系統(tǒng)構(gòu)造安裝：⑴、鋼屋架梁的安裝施工鋼屋架梁的安裝采用汽車吊進行安裝，鋼屋架梁通過10.9級高強度螺栓連接安裝，選用汽車吊以跨為單位進行安裝。在安裝鋼屋架梁前應先進行系桿的安裝，系桿安裝采用跨間安裝方式。水平支撐，檁條，彩色屋面板綜合性安裝施工。⑵、吊裝施工準備：①、鋼梁吊裝，吊車進廠前，所需吊裝的鋼梁按跨吊裝時，其榀數(shù)必須齊全，并經(jīng)質(zhì)檢部門質(zhì)量驗收合格，各類連接部件，螺栓等準備齊全，各控制線清晰無誤。②、鋼梁吊裝前，吊車回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)的一切高空電線等影響吊裝的施工障礙物均一一排除，吊車行走路線及鋼梁支承點處地面能滿足30T（自重近30T另加構(gòu)件重量）作業(yè)的規(guī)定。③、電源按施工規(guī)定接至施工現(xiàn)場，兩套裝60A活動閘門箱。④、設備墊木及支木材30余根，用于構(gòu)件的支放和不良地面的支車。⑤、鋼梁就位形式采用縱向布置法。⑶、施工次序①、為滿足工期規(guī)定，安裝時以1臺吊車，以跨為單位進行鋼梁的安裝，安裝時均從車間的一端逐間逐榀進行安裝。先進行系桿的吊裝，吊裝時應注意控制鋼柱的側(cè)向安裝偏差。②、鋼屋架梁施工次序為第一榀鋼屋架梁扶正，吊裝（風纜鋼繩固定）——第二榀鋼屋架梁吊裝（用特制拉桿臨時固定）——節(jié)間鋼水平支撐——經(jīng)緯儀定位放線，垂直校對——鋼屋架梁固定——檁條吊裝——彩鋼屋面板安裝。⑷、吊升①、鋼屋架梁應在地面組裝好再進行吊升，吊升采用單機多點吊裝，先將鋼屋架梁吊離地面30CM左右，運至安裝軸線處后，再起鉤。②、運用鋼梁端頭的溜繩，將鋼屋架梁調(diào)整對準柱頭。③、落鉤，鋼屋架梁落至柱頭，以鋼屋架梁剛接觸安裝連接面為止，再運用起重機的起、落吊臂，轉(zhuǎn)向等運動，同步用撬棍配合，精確對位后，再稍落一點鉤。④、鋼屋架梁扶正，就位，吊裝時保證所有鋼梁不致發(fā)生較大變形。注意事項：吊車作業(yè)時，起吊速度必須做到穩(wěn)、慢，以免所有鋼梁發(fā)生不可恢復性變形。第一榀鋼屋架梁吊裝至安裝位置對號螺栓后，用兩根風纜鋼絲繩矯正垂直度，垂直度矯正完后，脫鉤進行第二榀鋼屋架梁吊裝，第二榀鋼屋架梁吊裝對號螺栓后，用兩根鋼制拉桿矯正垂直度，安裝鋼檁條將鋼屋架梁連接成一種整體，之后進行彩鋼屋面板安裝施工。⑤、工程施工技術質(zhì)量嚴格按照施工規(guī)范及設計規(guī)定。⑥、鋼梁的質(zhì)量規(guī)定：鋼梁≤24M軸線偏差（+3㎜，-7㎜）⑦、鋼梁起拱設計有規(guī)定+10㎜；設計無規(guī)定期按起拱L/5000。⑸、校正鋼屋架梁垂直度①、運用鋼梁上翼緣板所彈墨線，用線錘吊校。②、沿鋼梁位置拉一通線，檢查鋼梁的側(cè)向彎曲。⑹、臨時固定①、校恰好的鋼屋架梁，立即進行臨時固定。第二榀鋼屋架梁吊裝并穿好螺栓后，用風纜繩臨時固定并校正垂直度，接著安裝支撐系統(tǒng)及部分檁條。最終校正固定，務必使第一榀與第二榀鋼屋架梁形成一種具有空間剛度和穩(wěn)定性的整體。②、從第三榀鋼屋架梁開始，在屋脊點及鋼梁中點裝上鋼檁條，即可將鋼屋架梁固定，同步將鋼屋架梁校恰好。⑺、構(gòu)件連接與固定①、構(gòu)件安裝采用焊接或螺栓連接的節(jié)點，需檢查連接節(jié)點，合格后方可進行焊接或緊固。安裝螺栓前，螺栓連接面的表面嚴禁有氧化皮、毛刺、焊疤、油漆和油污等。②、安裝用臨時螺栓，在每個節(jié)點上應穿入的數(shù)量不得少于安裝孔數(shù)的1/3，并不得少于2個。③、任何安裝螺栓孔，均不得隨意采用氣割擴孔。④、永久性螺栓連接不得墊2個墊圈，或用大螺母替