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第第頁(yè)【解析】山東省臨沂市第十九中學(xué)2023-2023學(xué)年高一上學(xué)期物理第一次質(zhì)量調(diào)研試卷山東省臨沂市第十九中學(xué)2023-2023學(xué)年高一上學(xué)期物理第一次質(zhì)量調(diào)研試卷

一、單選題

1.(2023高一下·富寧期中)2023年奧運(yùn)會(huì)將在巴西里約熱內(nèi)盧舉辦,在以下幾個(gè)奧運(yùn)會(huì)比賽項(xiàng)目中,研究對(duì)象可視為質(zhì)點(diǎn)的是()

A.在撐桿跳高比賽中研究運(yùn)動(dòng)員手中的支撐桿在支撐地面過(guò)程中的轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí)

B.確定馬拉松運(yùn)動(dòng)員在比賽中的位置時(shí)

C.跆拳道比賽中研究運(yùn)動(dòng)員動(dòng)作時(shí)

D.乒乓球比賽中研究乒乓球的旋轉(zhuǎn)時(shí)

2.(2023高一上·宜春月考)觀察圖中的煙和小旗,關(guān)于小車(chē)相對(duì)于房子的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是()

A.小車(chē)一定靜止B.小車(chē)一定向左運(yùn)動(dòng)

C.小車(chē)一定向右運(yùn)動(dòng)D.小車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況無(wú)法確定

3.(2023高一上·臨沂月考)關(guān)于時(shí)刻和時(shí)間間隔,下列說(shuō)法中正確的是()

A.1秒很短,所以1秒表示時(shí)刻

B.第3秒內(nèi)是指一個(gè)時(shí)刻

C.12秒80是男子110米欄最新世界紀(jì)錄,這里的12秒80是指時(shí)間間隔

D.2023年5月28日10點(diǎn)22分,唐山發(fā)生4.8級(jí)地震,這里10點(diǎn)22分指時(shí)間間隔

4.(2023高一上·臨沂月考)下列關(guān)于加速度的說(shuō)法正確的是()

A.加速度在數(shù)值上等于物體增加的速度

B.物體速度變化大,加速度就大

C.加速度為負(fù),表示物體做減速運(yùn)動(dòng)

D.加速度增大,物體的速度可能減小

5.(2023高一上·晉江月考)汽車(chē)以20m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng),發(fā)現(xiàn)前方有障礙物立即以大小為5m/s2的加速度剎車(chē),則汽車(chē)剎車(chē)后第2s內(nèi)的位移和剎車(chē)后5s內(nèi)的位移為()

A.30m,40mB.30m,37.5mC.12.5m,40mD.12.5m,37.5m

6.(2023高一上·臨沂月考)下列幾種情況,不可能發(fā)生的是()

A.位移和加速度反向B.速度不變,加速度在變

C.速度和加速度反向D.加速度不變,速度在變

7.(2023高一上·廣西月考)一輛汽車(chē)從甲地開(kāi)往乙地的過(guò)程中,前一半時(shí)間內(nèi)的平均速度是30km/h,后一半時(shí)間內(nèi)的平均速度是60km/h,則在全程內(nèi)這輛汽車(chē)的平均速度是()

A.35km/hB.40km/hC.45km/hD.50km/h

8.(2023高一上·臨沂月考)在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,下列做法正確的是()

A.作v-t圖象時(shí),必須用圓滑曲線連線且經(jīng)過(guò)每一個(gè)點(diǎn)

B.先使紙帶運(yùn)動(dòng),再接通電源

C.牽引小車(chē)的鉤碼越多越好

D.將接好紙帶的小車(chē)停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處

二、多選題

9.(2023高一上·臨沂月考)關(guān)于質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移和路程,下列說(shuō)法正確的是:()

A.質(zhì)點(diǎn)的位移是從初位置指向末位置的有向線段,是矢量;

B.路程就是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)實(shí)際軌跡的長(zhǎng)度,是標(biāo)量;

C.任何質(zhì)點(diǎn)只要做直線運(yùn)動(dòng),其位移的大小就和路程相等;

D.位移是矢量,而路程是標(biāo)量,因而位移不可能和路程相等。

10.(2023高一上·臨沂月考)甲、乙、丙三個(gè)人沿同一條直線運(yùn)動(dòng),他們的位移時(shí)間圖象是相互平行的直線,如圖所示,則可以判定()

A.甲和乙同時(shí)同地開(kāi)始運(yùn)動(dòng)

B.甲、乙、丙三個(gè)人運(yùn)動(dòng)的方向相同

C.在三個(gè)物體都運(yùn)動(dòng)后,他們之間的距離保持不變

D.乙、丙起始位置相同

11.(2023高一上·臨沂月考)一輛汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的vt圖象如圖,則汽車(chē)在0~2s內(nèi)和2s~3s內(nèi)相比()

A.位移大小相等B.平均速度相等

C.速度方向相同D.加速度方向相同

12.(2023高一上·臨沂月考)一個(gè)靜止的質(zhì)點(diǎn),在0~4s時(shí)間內(nèi)做直線運(yùn)動(dòng)的vt圖象,如圖所示,則質(zhì)點(diǎn)在()

A.第2s末速度改變方向B.第2s末回到原出發(fā)點(diǎn)

C.第4s末回到原出發(fā)點(diǎn)D.第4s內(nèi)加速度為-1m/s2

13.(2023高一上·興國(guó)期中)對(duì)于做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體()

A.加速度減小,其速度必然隨之減少

B.加速度增大,其速度未必隨之增大

C.位移與時(shí)間平方成正比

D.在某段時(shí)間內(nèi)位移可能為零

14.(2023高一上·臨沂月考)在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中:除電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(含紙帶、復(fù)寫(xiě)紙)、小車(chē)、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板、細(xì)繩、鉤碼、導(dǎo)線及開(kāi)關(guān)外,在下面的儀器和器材中,必須使用的有()

A.低壓交流電源B.220V交流電源

C.刻度尺D.天平

三、實(shí)驗(yàn)題

15.(2023高一上·臨沂月考)在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,如圖所示為一次實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶,紙帶上每相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間都有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,按時(shí)間順序取0,1,2,3,4,5,6共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),測(cè)出1,2,3,4,5,6點(diǎn)到0點(diǎn)的距離,如圖所示(單位:cm).由紙帶數(shù)據(jù)計(jì)算可得計(jì)數(shù)點(diǎn)4所代表時(shí)刻的瞬時(shí)速度大小v4=m/s。(保留2位小數(shù))

四、解答題

16.(2023高一上·臨沂月考)一輛沿平直路面行駛的汽車(chē),速度為36km/h,剎車(chē)后獲得加速度的大小是4m/s2,求:

(1)剎車(chē)后3s末的速度;

(2)從開(kāi)始剎車(chē)至停止,滑行一半距離時(shí)的速度。

17.(2023高一上·臨沂月考)一輛汽車(chē)以72km/h的速度行駛,現(xiàn)因故緊急剎車(chē)并最終停止運(yùn)動(dòng),已知汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程中的加速度大小為5m/s2,則從開(kāi)始剎車(chē)經(jīng)過(guò)5s時(shí),汽車(chē)的速度是多少?汽車(chē)通過(guò)的距離是多少?

18.(2023高一上·臨沂月考)一質(zhì)點(diǎn)沿一直線運(yùn)動(dòng),先從靜止開(kāi)始以2.5m/s2的加速度勻加速運(yùn)動(dòng)4s,接著以該時(shí)刻的速度勻速前進(jìn)3s,最后以大小為10m/s2的加速度勻減速運(yùn)動(dòng)直至停止。求質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的總位移。

19.(2023高一上·臨沂月考)圖為一個(gè)物體的位移圖像,根據(jù)它在右側(cè)圖中畫(huà)出該物體的速度圖像。

答案解析部分

1.【答案】B

【知識(shí)點(diǎn)】質(zhì)點(diǎn)

【解析】【解答】在撐桿跳高比賽中研究運(yùn)動(dòng)員手中的支撐桿在撐地面過(guò)程中的轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí),支撐桿的大小和形狀不能忽略,不能看成質(zhì)點(diǎn),A不符合題意;確定馬拉松運(yùn)動(dòng)員在比賽中的位置時(shí),運(yùn)動(dòng)員的大小和形狀可以忽略,可以看成質(zhì)點(diǎn),B符合題意;跆拳道比賽中研究運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作時(shí),運(yùn)動(dòng)員的大小和形狀不能忽略,不能看成質(zhì)點(diǎn),C不符合題意;乒乓球比賽中研究乒乓球的旋轉(zhuǎn)時(shí),乒乓球的大小和形狀不能忽略,不能看成質(zhì)點(diǎn),D不符合題意。所以B符合題意,ACD不符合題意。

故答案為:B

【分析】物體能看成質(zhì)點(diǎn)的條件是:研究對(duì)象與物體自身的大小和形狀無(wú)關(guān);研究的范圍遠(yuǎn)大于物體自身的大小。

2.【答案】D

【知識(shí)點(diǎn)】參考系與坐標(biāo)系

【解析】【解答】由圖中的信息可以判斷出:因?yàn)榉孔拥臒熛蜃箫h,所以風(fēng)是向左吹因此小車(chē)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有三種可能:①向左運(yùn)動(dòng)②靜止③向右運(yùn)動(dòng),所以無(wú)法確定;

故答案為:D.

【分析】一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的確定,關(guān)鍵取決于所選取的參照物.所選取的參照物不同,得到的結(jié)論也不一定相同.這就是運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性.

3.【答案】C

【知識(shí)點(diǎn)】時(shí)間與時(shí)刻

【解析】【解答】A.時(shí)刻是時(shí)間軸上的一個(gè)點(diǎn),沒(méi)有長(zhǎng)短之分,1秒在時(shí)間軸上是一段,表示的是時(shí)間,A不符合題意;

B.第3秒是1秒的時(shí)間,是時(shí)間的概念,而第3秒初和第3秒末是時(shí)刻概念,B不符合題意;

C.12秒80對(duì)應(yīng)了110米,是“段”的概念,表示時(shí)間,C符合題意;

D.10點(diǎn)22分在時(shí)間軸上是一個(gè)點(diǎn),指的是時(shí)刻,D不符合題意.

故答案為:C

【分析】時(shí)刻的長(zhǎng)度為零,對(duì)應(yīng)時(shí)間軸上的一點(diǎn),時(shí)間的長(zhǎng)度不為零,有一定的長(zhǎng)度,對(duì)應(yīng)時(shí)間軸上一塊線段。

4.【答案】D

【知識(shí)點(diǎn)】加速度

【解析】【解答】A.加速度在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)物體增加的速度,A不符合題意;

B.物體速度變化大,加速度不一定大,B不符合題意;

C.加速度為負(fù),如果速度也為負(fù),則物體做加速運(yùn)動(dòng),C不符合題意;

D.加速度增加,但如果加速度的方向與速度的方向相反,則物體的速度減小,D符合題意。

故答案為:D

【分析】加速度是衡量物體速度變化快慢的物理量,當(dāng)加速度與物體的速度同向時(shí),物體的速度會(huì)不斷增加,當(dāng)兩者反向時(shí),速度會(huì)減小。

5.【答案】C

【知識(shí)點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系

【解析】【解答】汽車(chē)剎車(chē)減速至0,用時(shí):

汽車(chē)剎車(chē)減速至0的過(guò)程的逆過(guò)程視為初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng),則汽車(chē)剎車(chē)后前內(nèi)的位移:

解得:

剎車(chē)后前內(nèi)的位移:

解得:

則第內(nèi)的位移:

汽車(chē)剎車(chē)后內(nèi)的位移與內(nèi)的位移相同:

解得:

C符合題意,ABD不符合題意。

故答案為:C。

【分析】汽車(chē)減速時(shí),結(jié)合汽車(chē)加速度、減速的時(shí)間明確汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),再利用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求解汽車(chē)在此時(shí)間內(nèi)走過(guò)的位移。

6.【答案】B

【知識(shí)點(diǎn)】加速度

【解析】【解答】勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),位移在增加,位移的方向與加速度的方向相反,A可能發(fā)生;加速度的物理意義是描述速度的變化快慢,速度不變,加速度為0,B不可能發(fā)生;減速運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度方向與速度方向相反,C可能發(fā)生;勻變速直線運(yùn)動(dòng),加速度不變,速度在均勻變化,D可能發(fā)生,

故答案為:B.

【分析】加速度是衡量物體速度變化快慢的物理量,與速度本身的大小沒(méi)有關(guān)系,速度變化越快,加速度越大,與速度的大小沒(méi)有必然聯(lián)系。加速度是衡量物體速度變化快慢的物理量,當(dāng)加速度與物體的速度同向時(shí),物體的速度會(huì)不斷增加,當(dāng)兩者反向時(shí),速度會(huì)減小。

7.【答案】C

【知識(shí)點(diǎn)】速度與速率;平均速度

【解析】【解答】設(shè)一半時(shí)間為t,前一半時(shí)間通過(guò)的路程:

后一半時(shí)間通過(guò)的路程:

全程的平均速度:

故答案為:C

【分析】平均速度是矢量,利用位移的位移除以對(duì)應(yīng)的時(shí)間即可,平均速率是標(biāo)量,利用物體移動(dòng)的路程除以對(duì)應(yīng)的時(shí)間。

8.【答案】D

【知識(shí)點(diǎn)】探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律

【解析】【解答】A.作v-t圖象時(shí),應(yīng)用刻度尺作出直線,穿過(guò)盡可能多的點(diǎn),不在直線上的點(diǎn)均勻分布在直線兩側(cè),A不符合題意;

B.先接通電源,再使紙帶運(yùn)動(dòng),B不符合題意;

C.牽引小車(chē)的鉤碼不能太多,C不符合題意;

D.為充分利用紙帶,將接好紙帶的小車(chē)停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處,D符合題意。

故答案為:D。

【分析】為了使紙帶記錄重物的運(yùn)動(dòng)全過(guò)程,需要先接通電源,再釋放重物;釋放重物時(shí),小車(chē)應(yīng)該靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器釋放。

9.【答案】A,B,D

【知識(shí)點(diǎn)】位移與路程

【解析】【解答】A.質(zhì)點(diǎn)的位移是矢量,是從初位置指向末位置的有向線段,A符合題意;

B.路程是標(biāo)量,就是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)實(shí)際軌跡的長(zhǎng)度,B符合題意;

C.任何質(zhì)點(diǎn)只要做單向直線運(yùn)動(dòng),其位移的大小才和路程相等,C不符合題意;

D.位移是矢量,而路程是標(biāo)量,因而位移不可能和路程相等,D符合題意。

故答案為:ABD

【分析】位移與路程是兩個(gè)不同的物理量,位移是由起點(diǎn)指向終點(diǎn)的有向線段,是矢量,路程是物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,是標(biāo)量。

10.【答案】B,C,D

【知識(shí)點(diǎn)】運(yùn)動(dòng)學(xué)S-t圖象

【解析】【解答】AD.由題圖可看出甲、乙同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),但起始位置不相同。乙、丙起始位置相同,A不符合題意,D符合題意;

BC.他們的位移時(shí)間圖線平行,故三個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)速度大小和方向相同,故在三個(gè)物體都運(yùn)動(dòng)后,他們之間的距離保持不變,BC符合題意。

故答案為:BCD

【分析】s-t圖像中,橫坐標(biāo)為時(shí)間,縱坐標(biāo)為位移,圖像的斜率是速度,通過(guò)這些性質(zhì)結(jié)合選項(xiàng)分析即可。

11.【答案】B,C

【知識(shí)點(diǎn)】運(yùn)動(dòng)學(xué)v-t圖象

【解析】【解答】A.速度時(shí)間圖線與時(shí)間軸圍成的“面積”等于位移的大小,故0~2s內(nèi)和2s~3s內(nèi)的位移大小不相等,A不符合題意;

B.0~2s內(nèi)和2s~3s的平均速度都是

故B符合題意;

C.兩段時(shí)間內(nèi)速度方向?yàn)檎?,所以速度方向相同,C符合題意;

D.兩段時(shí)間的加速度方向相反,D不符合題意.

故答案為:BC

【分析】v-t圖像中,橫坐標(biāo)為時(shí)間,縱坐標(biāo)為速度,圖像與時(shí)間軸所圍成的面積是位移,圖像的斜率是加速度,結(jié)合選項(xiàng)分析即可。

12.【答案】A,C

【知識(shí)點(diǎn)】運(yùn)動(dòng)學(xué)v-t圖象

【解析】【解答】AB.由題圖可知,0~2s質(zhì)點(diǎn)沿正方向運(yùn)動(dòng),2~4s質(zhì)點(diǎn)沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng),所以第2s末速度改變方向,2s末達(dá)到最大位移,A符合題意,B不符合題意;

C.速度時(shí)間圖線與時(shí)間軸圍成的“面積”等于位移的大小,前4s圍成的“面積”為0,所以4s末回到原點(diǎn),C符合題意

D.由圖可知,第4s內(nèi)加速度為1m/s2,D不符合題意。

故答案為:AC

【分析】v-t圖像中,橫坐標(biāo)為時(shí)間,縱坐標(biāo)為速度,圖像與時(shí)間軸所圍成的面積是位移,圖像的斜率是加速度,結(jié)合選項(xiàng)分析即可。

13.【答案】B,D

【知識(shí)點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的定義與特征;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系

【解析】【解答】解:

A、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度保持不變.速度隨時(shí)間均勻變化,可能增大,也可能減?。蔄錯(cuò)誤.

B、加速度減小,速度變化變慢,若速度的方向與加速度的方向相反時(shí),速度減小,故B正確.

C、根據(jù)位移公式x=v0t+at2分析可知,只有當(dāng)v0=0時(shí)位移與時(shí)間的平方成正比,故C錯(cuò)誤.

D、對(duì)有往復(fù)的勻變速直線運(yùn)動(dòng),比如豎直上拋運(yùn)動(dòng),在某段時(shí)間內(nèi)位移可能為零.故D正確.

故選BD

【分析】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)是加速度保持不變,加速度增大時(shí),速度也可能減小,要看速度的方向與加速度的方向關(guān)系,兩者同向速度增大,兩者反向時(shí)速度減??;根據(jù)位移公式x=v0t+at2分析位移與時(shí)間的關(guān)系.

14.【答案】A,C

【知識(shí)點(diǎn)】探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律

【解析】【解答】電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)使用低壓交流電源,測(cè)量紙帶上點(diǎn)間的距離需用到刻度尺.

故答案為:AC。

【分析】電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器需要低壓交流電來(lái)工作,電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器需要220V交流電來(lái)工作;利用刻度尺測(cè)量紙帶上點(diǎn)的距離,分析物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

15.【答案】0.41

【知識(shí)點(diǎn)】探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律

【解析】【解答】相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,說(shuō)明相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔是T=0.1s.由全程的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度得v4=m/s≈0.41m/s

【分析】求解某點(diǎn)的速度等于物體在該點(diǎn)相鄰兩段中運(yùn)動(dòng)的平均速度,即利用相鄰兩段的長(zhǎng)度除以對(duì)應(yīng)的時(shí)間即可。

16.【答案】(1)解:

根據(jù)速度時(shí)間公式得,汽車(chē)剎車(chē)速度減為零所需的時(shí)間.

則剎車(chē)后末的速度為零

(2)解:設(shè)滑行一半距離時(shí)的速度為,則

全過(guò)程中:

聯(lián)立兩式解得

【知識(shí)點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與速度的關(guān)系

【解析】【分析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式求出汽車(chē)減速到零所需的時(shí)間,從而得知3s末的速度,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式求出滑行一半距離時(shí)的速度;

17.【答案】解:剎車(chē)時(shí),汽車(chē)的速度v0=72km/h=20m/s

設(shè)剎車(chē)后經(jīng)過(guò)時(shí)間t0停止,由速度公式得:

因?yàn)閠=5s>t0=4s,故從開(kāi)始剎車(chē)經(jīng)過(guò)5s時(shí),汽車(chē)的速度是0;

汽車(chē)通過(guò)的距離是

【知識(shí)點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與速度的關(guān)系

【解析】【分析】汽車(chē)先做加速運(yùn)動(dòng),結(jié)合汽車(chē)的加速度和加速度時(shí)間求解末速度;汽車(chē)后做減速運(yùn)動(dòng),結(jié)合汽車(chē)的加速度和初速度求解距離。

18.【答案】解:勻加速運(yùn)動(dòng)的位移:

根據(jù)可知?jiǎng)蛩龠\(yùn)動(dòng)時(shí)的速度

勻速運(yùn)動(dòng)的位移:;

勻減速到速度減為0的時(shí)間:根據(jù)速度和位移的關(guān)系可知:

勻減速位移:;

故總位移為:

【知識(shí)點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與速度的關(guān)系

【解析】【分析】質(zhì)點(diǎn)先做勻加速欲動(dòng),再做勻速運(yùn)動(dòng),最后做勻減速運(yùn)動(dòng),結(jié)合汽車(chē)的加速度和運(yùn)動(dòng)時(shí)間求解位移即可。

19.【答案】解:如圖所示:

【知識(shí)點(diǎn)】運(yùn)動(dòng)學(xué)S-t圖象;運(yùn)動(dòng)學(xué)v-t圖象

【解析】【解答】根據(jù)位移-時(shí)間圖象可知:物體在0-3s內(nèi)做勻速運(yùn)動(dòng),速度為,3-5s內(nèi)靜止,5-7s內(nèi)做勻速運(yùn)動(dòng),速度為,所以速度時(shí)間圖象應(yīng)為

【分析】v-t圖像中,橫坐標(biāo)為時(shí)間,縱坐標(biāo)為速度,圖像與時(shí)間軸所圍成的面積是位移,s-t圖像中,橫坐標(biāo)為時(shí)間,縱坐標(biāo)為位移,圖像的斜率是速度,通過(guò)這些性質(zhì)結(jié)合選項(xiàng)分析即可。

1/1山東省臨沂市第十九中學(xué)2023-2023學(xué)年高一上學(xué)期物理第一次質(zhì)量調(diào)研試卷

一、單選題

1.(2023高一下·富寧期中)2023年奧運(yùn)會(huì)將在巴西里約熱內(nèi)盧舉辦,在以下幾個(gè)奧運(yùn)會(huì)比賽項(xiàng)目中,研究對(duì)象可視為質(zhì)點(diǎn)的是()

A.在撐桿跳高比賽中研究運(yùn)動(dòng)員手中的支撐桿在支撐地面過(guò)程中的轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí)

B.確定馬拉松運(yùn)動(dòng)員在比賽中的位置時(shí)

C.跆拳道比賽中研究運(yùn)動(dòng)員動(dòng)作時(shí)

D.乒乓球比賽中研究乒乓球的旋轉(zhuǎn)時(shí)

【答案】B

【知識(shí)點(diǎn)】質(zhì)點(diǎn)

【解析】【解答】在撐桿跳高比賽中研究運(yùn)動(dòng)員手中的支撐桿在撐地面過(guò)程中的轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí),支撐桿的大小和形狀不能忽略,不能看成質(zhì)點(diǎn),A不符合題意;確定馬拉松運(yùn)動(dòng)員在比賽中的位置時(shí),運(yùn)動(dòng)員的大小和形狀可以忽略,可以看成質(zhì)點(diǎn),B符合題意;跆拳道比賽中研究運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作時(shí),運(yùn)動(dòng)員的大小和形狀不能忽略,不能看成質(zhì)點(diǎn),C不符合題意;乒乓球比賽中研究乒乓球的旋轉(zhuǎn)時(shí),乒乓球的大小和形狀不能忽略,不能看成質(zhì)點(diǎn),D不符合題意。所以B符合題意,ACD不符合題意。

故答案為:B

【分析】物體能看成質(zhì)點(diǎn)的條件是:研究對(duì)象與物體自身的大小和形狀無(wú)關(guān);研究的范圍遠(yuǎn)大于物體自身的大小。

2.(2023高一上·宜春月考)觀察圖中的煙和小旗,關(guān)于小車(chē)相對(duì)于房子的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是()

A.小車(chē)一定靜止B.小車(chē)一定向左運(yùn)動(dòng)

C.小車(chē)一定向右運(yùn)動(dòng)D.小車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況無(wú)法確定

【答案】D

【知識(shí)點(diǎn)】參考系與坐標(biāo)系

【解析】【解答】由圖中的信息可以判斷出:因?yàn)榉孔拥臒熛蜃箫h,所以風(fēng)是向左吹因此小車(chē)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有三種可能:①向左運(yùn)動(dòng)②靜止③向右運(yùn)動(dòng),所以無(wú)法確定;

故答案為:D.

【分析】一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的確定,關(guān)鍵取決于所選取的參照物.所選取的參照物不同,得到的結(jié)論也不一定相同.這就是運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性.

3.(2023高一上·臨沂月考)關(guān)于時(shí)刻和時(shí)間間隔,下列說(shuō)法中正確的是()

A.1秒很短,所以1秒表示時(shí)刻

B.第3秒內(nèi)是指一個(gè)時(shí)刻

C.12秒80是男子110米欄最新世界紀(jì)錄,這里的12秒80是指時(shí)間間隔

D.2023年5月28日10點(diǎn)22分,唐山發(fā)生4.8級(jí)地震,這里10點(diǎn)22分指時(shí)間間隔

【答案】C

【知識(shí)點(diǎn)】時(shí)間與時(shí)刻

【解析】【解答】A.時(shí)刻是時(shí)間軸上的一個(gè)點(diǎn),沒(méi)有長(zhǎng)短之分,1秒在時(shí)間軸上是一段,表示的是時(shí)間,A不符合題意;

B.第3秒是1秒的時(shí)間,是時(shí)間的概念,而第3秒初和第3秒末是時(shí)刻概念,B不符合題意;

C.12秒80對(duì)應(yīng)了110米,是“段”的概念,表示時(shí)間,C符合題意;

D.10點(diǎn)22分在時(shí)間軸上是一個(gè)點(diǎn),指的是時(shí)刻,D不符合題意.

故答案為:C

【分析】時(shí)刻的長(zhǎng)度為零,對(duì)應(yīng)時(shí)間軸上的一點(diǎn),時(shí)間的長(zhǎng)度不為零,有一定的長(zhǎng)度,對(duì)應(yīng)時(shí)間軸上一塊線段。

4.(2023高一上·臨沂月考)下列關(guān)于加速度的說(shuō)法正確的是()

A.加速度在數(shù)值上等于物體增加的速度

B.物體速度變化大,加速度就大

C.加速度為負(fù),表示物體做減速運(yùn)動(dòng)

D.加速度增大,物體的速度可能減小

【答案】D

【知識(shí)點(diǎn)】加速度

【解析】【解答】A.加速度在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)物體增加的速度,A不符合題意;

B.物體速度變化大,加速度不一定大,B不符合題意;

C.加速度為負(fù),如果速度也為負(fù),則物體做加速運(yùn)動(dòng),C不符合題意;

D.加速度增加,但如果加速度的方向與速度的方向相反,則物體的速度減小,D符合題意。

故答案為:D

【分析】加速度是衡量物體速度變化快慢的物理量,當(dāng)加速度與物體的速度同向時(shí),物體的速度會(huì)不斷增加,當(dāng)兩者反向時(shí),速度會(huì)減小。

5.(2023高一上·晉江月考)汽車(chē)以20m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng),發(fā)現(xiàn)前方有障礙物立即以大小為5m/s2的加速度剎車(chē),則汽車(chē)剎車(chē)后第2s內(nèi)的位移和剎車(chē)后5s內(nèi)的位移為()

A.30m,40mB.30m,37.5mC.12.5m,40mD.12.5m,37.5m

【答案】C

【知識(shí)點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系

【解析】【解答】汽車(chē)剎車(chē)減速至0,用時(shí):

汽車(chē)剎車(chē)減速至0的過(guò)程的逆過(guò)程視為初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng),則汽車(chē)剎車(chē)后前內(nèi)的位移:

解得:

剎車(chē)后前內(nèi)的位移:

解得:

則第內(nèi)的位移:

汽車(chē)剎車(chē)后內(nèi)的位移與內(nèi)的位移相同:

解得:

C符合題意,ABD不符合題意。

故答案為:C。

【分析】汽車(chē)減速時(shí),結(jié)合汽車(chē)加速度、減速的時(shí)間明確汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),再利用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求解汽車(chē)在此時(shí)間內(nèi)走過(guò)的位移。

6.(2023高一上·臨沂月考)下列幾種情況,不可能發(fā)生的是()

A.位移和加速度反向B.速度不變,加速度在變

C.速度和加速度反向D.加速度不變,速度在變

【答案】B

【知識(shí)點(diǎn)】加速度

【解析】【解答】勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),位移在增加,位移的方向與加速度的方向相反,A可能發(fā)生;加速度的物理意義是描述速度的變化快慢,速度不變,加速度為0,B不可能發(fā)生;減速運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度方向與速度方向相反,C可能發(fā)生;勻變速直線運(yùn)動(dòng),加速度不變,速度在均勻變化,D可能發(fā)生,

故答案為:B.

【分析】加速度是衡量物體速度變化快慢的物理量,與速度本身的大小沒(méi)有關(guān)系,速度變化越快,加速度越大,與速度的大小沒(méi)有必然聯(lián)系。加速度是衡量物體速度變化快慢的物理量,當(dāng)加速度與物體的速度同向時(shí),物體的速度會(huì)不斷增加,當(dāng)兩者反向時(shí),速度會(huì)減小。

7.(2023高一上·廣西月考)一輛汽車(chē)從甲地開(kāi)往乙地的過(guò)程中,前一半時(shí)間內(nèi)的平均速度是30km/h,后一半時(shí)間內(nèi)的平均速度是60km/h,則在全程內(nèi)這輛汽車(chē)的平均速度是()

A.35km/hB.40km/hC.45km/hD.50km/h

【答案】C

【知識(shí)點(diǎn)】速度與速率;平均速度

【解析】【解答】設(shè)一半時(shí)間為t,前一半時(shí)間通過(guò)的路程:

后一半時(shí)間通過(guò)的路程:

全程的平均速度:

故答案為:C

【分析】平均速度是矢量,利用位移的位移除以對(duì)應(yīng)的時(shí)間即可,平均速率是標(biāo)量,利用物體移動(dòng)的路程除以對(duì)應(yīng)的時(shí)間。

8.(2023高一上·臨沂月考)在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,下列做法正確的是()

A.作v-t圖象時(shí),必須用圓滑曲線連線且經(jīng)過(guò)每一個(gè)點(diǎn)

B.先使紙帶運(yùn)動(dòng),再接通電源

C.牽引小車(chē)的鉤碼越多越好

D.將接好紙帶的小車(chē)停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處

【答案】D

【知識(shí)點(diǎn)】探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律

【解析】【解答】A.作v-t圖象時(shí),應(yīng)用刻度尺作出直線,穿過(guò)盡可能多的點(diǎn),不在直線上的點(diǎn)均勻分布在直線兩側(cè),A不符合題意;

B.先接通電源,再使紙帶運(yùn)動(dòng),B不符合題意;

C.牽引小車(chē)的鉤碼不能太多,C不符合題意;

D.為充分利用紙帶,將接好紙帶的小車(chē)停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處,D符合題意。

故答案為:D。

【分析】為了使紙帶記錄重物的運(yùn)動(dòng)全過(guò)程,需要先接通電源,再釋放重物;釋放重物時(shí),小車(chē)應(yīng)該靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器釋放。

二、多選題

9.(2023高一上·臨沂月考)關(guān)于質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移和路程,下列說(shuō)法正確的是:()

A.質(zhì)點(diǎn)的位移是從初位置指向末位置的有向線段,是矢量;

B.路程就是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)實(shí)際軌跡的長(zhǎng)度,是標(biāo)量;

C.任何質(zhì)點(diǎn)只要做直線運(yùn)動(dòng),其位移的大小就和路程相等;

D.位移是矢量,而路程是標(biāo)量,因而位移不可能和路程相等。

【答案】A,B,D

【知識(shí)點(diǎn)】位移與路程

【解析】【解答】A.質(zhì)點(diǎn)的位移是矢量,是從初位置指向末位置的有向線段,A符合題意;

B.路程是標(biāo)量,就是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)實(shí)際軌跡的長(zhǎng)度,B符合題意;

C.任何質(zhì)點(diǎn)只要做單向直線運(yùn)動(dòng),其位移的大小才和路程相等,C不符合題意;

D.位移是矢量,而路程是標(biāo)量,因而位移不可能和路程相等,D符合題意。

故答案為:ABD

【分析】位移與路程是兩個(gè)不同的物理量,位移是由起點(diǎn)指向終點(diǎn)的有向線段,是矢量,路程是物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,是標(biāo)量。

10.(2023高一上·臨沂月考)甲、乙、丙三個(gè)人沿同一條直線運(yùn)動(dòng),他們的位移時(shí)間圖象是相互平行的直線,如圖所示,則可以判定()

A.甲和乙同時(shí)同地開(kāi)始運(yùn)動(dòng)

B.甲、乙、丙三個(gè)人運(yùn)動(dòng)的方向相同

C.在三個(gè)物體都運(yùn)動(dòng)后,他們之間的距離保持不變

D.乙、丙起始位置相同

【答案】B,C,D

【知識(shí)點(diǎn)】運(yùn)動(dòng)學(xué)S-t圖象

【解析】【解答】AD.由題圖可看出甲、乙同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),但起始位置不相同。乙、丙起始位置相同,A不符合題意,D符合題意;

BC.他們的位移時(shí)間圖線平行,故三個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)速度大小和方向相同,故在三個(gè)物體都運(yùn)動(dòng)后,他們之間的距離保持不變,BC符合題意。

故答案為:BCD

【分析】s-t圖像中,橫坐標(biāo)為時(shí)間,縱坐標(biāo)為位移,圖像的斜率是速度,通過(guò)這些性質(zhì)結(jié)合選項(xiàng)分析即可。

11.(2023高一上·臨沂月考)一輛汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的vt圖象如圖,則汽車(chē)在0~2s內(nèi)和2s~3s內(nèi)相比()

A.位移大小相等B.平均速度相等

C.速度方向相同D.加速度方向相同

【答案】B,C

【知識(shí)點(diǎn)】運(yùn)動(dòng)學(xué)v-t圖象

【解析】【解答】A.速度時(shí)間圖線與時(shí)間軸圍成的“面積”等于位移的大小,故0~2s內(nèi)和2s~3s內(nèi)的位移大小不相等,A不符合題意;

B.0~2s內(nèi)和2s~3s的平均速度都是

故B符合題意;

C.兩段時(shí)間內(nèi)速度方向?yàn)檎?,所以速度方向相同,C符合題意;

D.兩段時(shí)間的加速度方向相反,D不符合題意.

故答案為:BC

【分析】v-t圖像中,橫坐標(biāo)為時(shí)間,縱坐標(biāo)為速度,圖像與時(shí)間軸所圍成的面積是位移,圖像的斜率是加速度,結(jié)合選項(xiàng)分析即可。

12.(2023高一上·臨沂月考)一個(gè)靜止的質(zhì)點(diǎn),在0~4s時(shí)間內(nèi)做直線運(yùn)動(dòng)的vt圖象,如圖所示,則質(zhì)點(diǎn)在()

A.第2s末速度改變方向B.第2s末回到原出發(fā)點(diǎn)

C.第4s末回到原出發(fā)點(diǎn)D.第4s內(nèi)加速度為-1m/s2

【答案】A,C

【知識(shí)點(diǎn)】運(yùn)動(dòng)學(xué)v-t圖象

【解析】【解答】AB.由題圖可知,0~2s質(zhì)點(diǎn)沿正方向運(yùn)動(dòng),2~4s質(zhì)點(diǎn)沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng),所以第2s末速度改變方向,2s末達(dá)到最大位移,A符合題意,B不符合題意;

C.速度時(shí)間圖線與時(shí)間軸圍成的“面積”等于位移的大小,前4s圍成的“面積”為0,所以4s末回到原點(diǎn),C符合題意

D.由圖可知,第4s內(nèi)加速度為1m/s2,D不符合題意。

故答案為:AC

【分析】v-t圖像中,橫坐標(biāo)為時(shí)間,縱坐標(biāo)為速度,圖像與時(shí)間軸所圍成的面積是位移,圖像的斜率是加速度,結(jié)合選項(xiàng)分析即可。

13.(2023高一上·興國(guó)期中)對(duì)于做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體()

A.加速度減小,其速度必然隨之減少

B.加速度增大,其速度未必隨之增大

C.位移與時(shí)間平方成正比

D.在某段時(shí)間內(nèi)位移可能為零

【答案】B,D

【知識(shí)點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的定義與特征;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系

【解析】【解答】解:

A、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度保持不變.速度隨時(shí)間均勻變化,可能增大,也可能減?。蔄錯(cuò)誤.

B、加速度減小,速度變化變慢,若速度的方向與加速度的方向相反時(shí),速度減小,故B正確.

C、根據(jù)位移公式x=v0t+at2分析可知,只有當(dāng)v0=0時(shí)位移與時(shí)間的平方成正比,故C錯(cuò)誤.

D、對(duì)有往復(fù)的勻變速直線運(yùn)動(dòng),比如豎直上拋運(yùn)動(dòng),在某段時(shí)間內(nèi)位移可能為零.故D正確.

故選BD

【分析】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)是加速度保持不變,加速度增大時(shí),速度也可能減小,要看速度的方向與加速度的方向關(guān)系,兩者同向速度增大,兩者反向時(shí)速度減??;根據(jù)位移公式x=v0t+at2分析位移與時(shí)間的關(guān)系.

14.(2023高一上·臨沂月考)在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中:除電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(含紙帶、復(fù)寫(xiě)紙)、小車(chē)、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板、細(xì)繩、鉤碼、導(dǎo)線及開(kāi)關(guān)外,在下面的儀器和器材中,必須使用的有()

A.低壓交流電源B.220V交流電源

C.刻度尺D.天平

【答案】A,C

【知識(shí)點(diǎn)】探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律

【解析】【解答】電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)使用低壓交流電源,測(cè)量紙帶上點(diǎn)間的距離需用到刻度尺.

故答案為:AC。

【分析】電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器需要低壓交流電來(lái)工作,電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器需要220V交流電來(lái)工作;利用刻度尺測(cè)量紙帶上點(diǎn)的距離,分析物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

三、實(shí)驗(yàn)題

15.(2023高一上·臨沂月考)在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,如圖所示為一次實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶,紙帶上每相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間都有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,按時(shí)間順序取0,1,2,3,4,5,6共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),測(cè)出1,2,3,4,5,6點(diǎn)到0點(diǎn)的距離,如圖所示(單位:cm).由紙帶數(shù)據(jù)計(jì)算可得計(jì)數(shù)點(diǎn)4所代表時(shí)刻的瞬時(shí)速度大小v4=m/s。(保留2位小數(shù))

【答案】0.41

【知識(shí)點(diǎn)】探

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