2022公路工程施工技術(shù)方案手冊

公路工程技術(shù)交底公路工程技術(shù)交底公路工程技術(shù)交底手冊（2021版）目錄11696_WPSOffice_Level11.1路基土石方 315197_WPSOffice_Level11.2填石路基 1425702_WPSOffice_Level11.3濕陷性黃土路基 1827114_WPSOffice_Level11.4沙土路基 264979_WPSOffice_Level11.5水泥穩(wěn)定土基層和底基層 3329896_WPSOffice_Level11.6石灰土基層 4121098_WPSOffice_Level11.7石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層和底基層 468790_WPSOffice_Level11.8石灰粉煤灰鋼渣基層 5128431_WPSOffice_Level11.9級配碎(礫)石基層和底基層 5611933_WPSOffice_Level11.10填隙碎石基層和底基層 6111576_WPSOffice_Level11.11瀝青透層、粘層與封層 6611845_WPSOffice_Level11.12瀝青混凝土路面 7122129_WPSOffice_Level11.13改性瀝青混凝土路面 7713865_WPSOffice_Level11.14混凝土路面滑模攤鋪 8316311_WPSOffice_Level11.15現(xiàn)澆混凝土路面 9521657_WPSOffice_Level11.16現(xiàn)澆重力式鋼筋混凝土擋土墻 10515940_WPSOffice_Level11.17裝配式鋼筋混凝土擋土墻 1124481_WPSOffice_Level11.18砌石擋土墻 1182941_WPSOffice_Level11.19加筋土擋土墻 1245403_WPSOffice_Level11.20道路附屬物 13022910_WPSOffice_Level11.21廣場鋪裝 136路基土石方適用范圍適用于新建和改建高速公路路基土石方施工，其他道路路基施工可參照執(zhí)行。施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備認(rèn)真審核圖紙及設(shè)計(jì)說明書。施工組織設(shè)計(jì)已經(jīng)審定批復(fù)，并做好施工技術(shù)及安全交底。補(bǔ)測。溝、取土坑、護(hù)坡道、棄土堆等具體位置樁。路基材料各項(xiàng)試驗(yàn)合格。試驗(yàn)路段壓實(shí)的壓實(shí)層厚度等，從中選出路基施工的最佳方案以指導(dǎo)全線施工。28d系數(shù)，供監(jiān)理工程師審批。200m的類型和工序及碾壓遍數(shù)。對同類材料以此作為現(xiàn)場控制的依據(jù)。不同的筑路材料應(yīng)單獨(dú)做試驗(yàn)段。材料要求1-1機(jī)具設(shè)備土方工程機(jī)械：推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)。運(yùn)輸機(jī)械：自卸卡車。壓實(shí)機(jī)械：壓路機(jī)、強(qiáng)夯機(jī)、內(nèi)燃夯錘、蛙式打夯機(jī)、振動平板夯。含水量調(diào)節(jié)機(jī)械：旋耕犁、圓盤耙、灑水車、五鏵犁。100m～1000m正式道路，可以使用鏟運(yùn)機(jī)進(jìn)行運(yùn)輸。施工機(jī)械的機(jī)械性能和動力性能必須能滿足施工需要。作業(yè)條件師同意轉(zhuǎn)序后再進(jìn)行。施工前已對路基基底進(jìn)行處理，或已將前一層施工的路基表面清理干凈。施工工藝工藝流程填土路基施工準(zhǔn)備→路基臨時(shí)排水設(shè)施→路基基底處理與填前碾壓→填料運(yùn)輸與卸土→推平與翻拌晾曬→碾壓→壓實(shí)度檢測石方路基：參照“填石路基”的相關(guān)內(nèi)容。1挖方路基操作工藝填土路基施工施工準(zhǔn)備量試驗(yàn)；密度試驗(yàn)；相對密度試驗(yàn)；土的擊實(shí)試驗(yàn)；土的強(qiáng)度試驗(yàn)(CBR將試驗(yàn)結(jié)果提交監(jiān)理工程師，批準(zhǔn)后方可采用。施工測量①在開工之前應(yīng)做好施工測量工作，內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線及水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測，水準(zhǔn)點(diǎn)的增設(shè)，橫斷面的檢查、補(bǔ)測與繪制等。②原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行加密，保證在道路施工的全過程中，相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間能相互通視。對有礙施工的導(dǎo)線點(diǎn)，施工前可以采用交點(diǎn)法或其他的固定方法加以固定。③導(dǎo)線和水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測必須和相鄰施工段進(jìn)行閉合。④計(jì)算每一樁號對應(yīng)的路基寬度，放出路基邊線。為了保證邊坡的壓實(shí)度，在每側(cè)路基設(shè)計(jì)邊線外加寬500mm作為填筑邊線。中線樁隨填方上傳。⑤在施工測量完成前不得進(jìn)行施工。如果遇到不適用的材料，要予以挖除。在挖除之前，對不適用材料的范圍先行測量，經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)批準(zhǔn)后方可施工，并在開挖完成后及回填之前重新測量。路基臨時(shí)排水設(shè)施400mm路基與便道內(nèi)的水導(dǎo)入排水溝，利用臨時(shí)排水溝，將水排入路基外的現(xiàn)狀溝渠。路基基底處理與填前碾壓場地清理②路基范圍內(nèi)的樹根要全部挖除，清除下來的垃圾、廢料、樹根及表土等不適用的材料堆放在監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)。③凡監(jiān)理工程師指定要保留的撞物與構(gòu)造物，要妥善加以保護(hù)。④對路基范圍內(nèi)的樹根坑、障礙物及建筑物移去后的坑穴，用經(jīng)設(shè)計(jì)與監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料回填至周圍標(biāo)高?；靥罘謱訅簩?shí)，密實(shí)度不小于95%。特殊地基處理：在場地清理掘除中經(jīng)常碰到有局部地段地質(zhì)情況和原來設(shè)計(jì)不同，出現(xiàn)局部地基現(xiàn)的這些情況一般常用的處理方法主要有：①挖除換填、拋石擠淤在路基施工范圍內(nèi)遇到原地基土質(zhì)為淤泥時(shí)，根據(jù)淤泥量的大小，一般采用挖除換填或拋石擠淤的方法處理。求的材料。換填時(shí)，應(yīng)分層鋪筑，逐層壓實(shí)，使之達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。500mm②砂或砂礫換填在路基施工范圍內(nèi)遇到原地基部分位置土質(zhì)濕度過大，且位于地下水最高水位以下時(shí)，宜采用排水性能好，被水浸泡仍能保持足夠承載力的砂或砂礫換填。根據(jù)設(shè)計(jì)和監(jiān)理工程師的要求，在清理完的基底上分層鋪筑符合要求的砂或砂礫，分層鋪筑松鋪300mm，并逐層壓實(shí)至規(guī)定的壓實(shí)度。若換填位置達(dá)到路基邊緣，則應(yīng)寬出路基邊腳不少于500mm，側(cè)端用片石護(hù)砌。③灰土換填和均勻后分層填筑壓實(shí)。施工時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的石灰含量將灰土拌和均勻，控制含水量，如土料水分過多或不足時(shí)應(yīng)晾干300mm200mm。壓實(shí)后的灰土應(yīng)采取排水措施，3d筑上層。填前碾壓場地清理與拆除完成后，進(jìn)行填前碾壓，使基底達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。填料運(yùn)輸與卸土填料運(yùn)輸順序應(yīng)符合以下規(guī)定：①不同性質(zhì)的土應(yīng)分別填筑，不得混填，每種填料層累計(jì)厚度應(yīng)在500mm以上。②強(qiáng)度較小的土應(yīng)填在下層，不受潮濕、凍融影響而改變體積的優(yōu)良土應(yīng)填在上層。③透水性較小的土填筑于路基下層時(shí)，應(yīng)做成4%的雙向橫坡；用于填筑上層時(shí)，除干旱地區(qū)外，不應(yīng)覆蓋在由透水性好的土所填筑的路堤邊坡上。300mm80mm。推平與翻拌晾曬用推土機(jī)將土大致推平，松鋪厚度經(jīng)檢測合格后，進(jìn)行含水量檢測。若含水量過大，采用五鏵犁、圓盤耙進(jìn)行翻拌晾曬。填料含水量不足時(shí)，采用灑水車灑水再用拌合設(shè)備拌和均勻。當(dāng)土的含水量達(dá)到最佳含水量的±2%范圍內(nèi)時(shí)由推土機(jī)進(jìn)行初平，然后用平地機(jī)刮平。碾壓碾壓前應(yīng)再次檢測松鋪厚度、平整度和含水量。機(jī)進(jìn)行碾壓，直至達(dá)到密實(shí)度要求。30Hz～45Hz0.7mm～1.8mm，在達(dá)到試驗(yàn)段的碾壓遍數(shù)后，應(yīng)檢查壓實(shí)度效果。h。碾壓時(shí)直線段先壓兩邊再壓中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行。碾壓時(shí)輪跡重疊0.3m，0.4m～0.5m。應(yīng)達(dá)到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。振動壓路機(jī)碾壓后的表層比較疏松，為了消除這種缺陷，振動碾壓完成后應(yīng)慢速靜壓一遍。500mm1∶12m。碾壓完成后進(jìn)行密實(shí)度檢測，若合格，進(jìn)行下一道工序；若不合格，重復(fù)碾壓工序。石方路基施工參照“填石路基”施工。土、石混合路基施工土、石混合路基施工工序與填土路基基本相同，但應(yīng)注意以下幾個(gè)問題：20MPa2/315MPa)，石料最大粒徑不得超過壓實(shí)層厚，超過的應(yīng)打碎。400mm。壓實(shí)后滲水性差異較大的土石混合填料應(yīng)分層或分段填筑，不宜縱向分輻填筑，如確需縱向分輻填筑，應(yīng)將滲水性好的材料填筑路堤兩側(cè)。70%時(shí)，應(yīng)先鋪填大塊石料，且大面向下，放置平穩(wěn)，再鋪小塊70%時(shí)，土石可混合鋪填，但應(yīng)避免硬質(zhì)石塊集中。500mm范圍內(nèi)，應(yīng)填筑符合路床要求的土，并分層壓實(shí)，填料最大粒徑不大于100mm。挖方路基施工11)項(xiàng)。路塹開挖方路塹開挖根據(jù)路塹整個(gè)橫斷面的寬度和深度，有以下開挖方式：①單層橫向全寬掘進(jìn)法：對路塹整個(gè)寬度，沿路線縱向一端或兩端向前開挖。掘進(jìn)深度等于路基設(shè)計(jì)高度。通常用于短而深的路基。②雙層二次橫向全寬掘進(jìn)法：當(dāng)路塹較深時(shí)，也為了擴(kuò)大施工操作面，橫向全寬掘進(jìn)亦可分為兩個(gè)或兩個(gè)以上的階梯，同時(shí)分層進(jìn)行挖掘。每層都應(yīng)留運(yùn)土路線，并注意臨時(shí)排水，及防止上下層干擾。小的路塹開挖。統(tǒng)一安排。路塹路床表層下的土不宜用于路床施工時(shí)，應(yīng)清除換填。200mm挖方路基施工標(biāo)高，應(yīng)考慮因壓實(shí)后的下沉量，其值應(yīng)通過試驗(yàn)確定。1～2壓實(shí)。16)項(xiàng)。季節(jié)性施工路基冬期施工在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃10d平均溫度上升到-3℃以上，但凍土還沒完全融化時(shí)仍按照冬期施工辦理。20%～30%，300mm。當(dāng)天填的土必須當(dāng)天完成碾壓。1m再分層填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高。1m500mm300mm后修整邊坡。1m去其余部分。冬期開挖路塹應(yīng)從上往下挖，嚴(yán)禁從下往上掏空挖土。路基雨期施工雨期路基施工一般應(yīng)選在丘陵和ft土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工，平原地區(qū)排水困難，不宜安排雨期施工。修建臨時(shí)排水設(shè)施，保證雨期作業(yè)的場地不被洪水淹沒并能及時(shí)排除地表水。填筑路堤前應(yīng)在填方坡腳外挖掘排水溝，保持場地不積水，如原地面松軟，應(yīng)換填。法晾干的土不得用做雨期施工填料。2%～4%的排水橫坡。當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天完成壓實(shí)。3m深度一般不宜大于1m。2m厚，待雨期過后修整到設(shè)計(jì)坡度。以挖做填的挖方應(yīng)隨挖隨運(yùn)隨填。500mm500mm，用粒料分層回填并按路床要求壓實(shí)。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)基本要求設(shè)計(jì)要求對基底進(jìn)行壓實(shí)。路基填料應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)的規(guī)定，經(jīng)認(rèn)真調(diào)查、試驗(yàn)后合理選用。填方路基須分層填筑壓實(shí)，每層表面平整，路拱合適，排水良好。施工臨時(shí)排水系統(tǒng)應(yīng)與設(shè)計(jì)排水系統(tǒng)結(jié)合，避免沖刷邊坡，勿使路基附近積水。理的幾何外形。實(shí)測項(xiàng)目見表1-2、表1-3。外觀鑒定路基表面平整，邊線直順，曲線圓滑。路基邊坡坡面平順、穩(wěn)定，不得虧坡，曲線圓滑。取土坑、棄土堆、護(hù)坡道、碎落臺的位置適當(dāng)，外形整齊、美觀，防止水土流失。上邊坡不得有松石。成品保護(hù)500mm，壓實(shí)寬度應(yīng)大于路基寬度，保證施工過程中標(biāo)準(zhǔn)邊施工。2%～430m～50m兩側(cè)錐坡邊緣應(yīng)增設(shè)。臨時(shí)急流槽應(yīng)隨著路基施工向上延伸。土方路基在雨后沒有晾干以前，應(yīng)采取斷路措施，禁止車輛進(jìn)入。已經(jīng)完工的路基不應(yīng)用做施工道路，施工中的重型車輛應(yīng)盡量通過施工便道行駛，防止碾壓路床。應(yīng)注意的質(zhì)量問題防止高填方路基下沉應(yīng)采取的措施嚴(yán)格按照路基填筑工藝施工，層層驗(yàn)收，確保路基壓實(shí)度滿足規(guī)范要求。800mm93%控制。路基填筑層碾壓前，必須做到表面平整，確保碾壓均勻。工時(shí)認(rèn)真執(zhí)行。取土場的清理與掘除工作要認(rèn)真，加強(qiáng)填料的檢測，使填料符合規(guī)范要求。重視路基排水工程施工，使水流通暢，防止浸泡路基。防止路基基底壓實(shí)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采取的措施路基填筑前先按規(guī)范要求徹底清除地表種植土、草皮、樹根、淤泥，然后再進(jìn)行基底地面壓實(shí)。實(shí)。防止路基填土壓實(shí)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采取的措施檢測土的含水量，在接近最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓。優(yōu)先選擇級配較好的粗粒土作為路基填料。300mm，80mm。通過試驗(yàn)段確定壓實(shí)機(jī)具和碾壓遍數(shù)。防止路基彈軟應(yīng)采取的措施1.14018土作為路基填料。填土在壓實(shí)時(shí)，含水量控制在最佳含水量的兩個(gè)百分點(diǎn)之內(nèi)。填上層土?xí)r，對下層填土的壓實(shí)度和含水量進(jìn)行檢查，待合格后方能填筑上層土。環(huán)境、職業(yè)健康安全管理措施環(huán)境管理措施1000m)，而且應(yīng)設(shè)于居民區(qū)主要風(fēng)向的下風(fēng)處。當(dāng)無法滿足時(shí)，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)姆缐m及消聲等措施。運(yùn)輸粉狀材料應(yīng)采用袋裝或其他密封方法運(yùn)輸，不得散裝散卸。施工運(yùn)輸?shù)缆罚瞬扇》乐箟m土飛揚(yáng)的措施。降塵措施。工程施工用的粉末材料，宜存放在室內(nèi)。當(dāng)受條件限制在露天堆存時(shí)，應(yīng)采取篷布遮蓋。準(zhǔn)，否則應(yīng)采取消聲措施或避開夜間施工作業(yè)。應(yīng)根據(jù)各自不同的情況，分別處理，不得任意裸露棄置。其他水域中，也不得傾瀉于飲用水源附近的土地上，以防污染水體和土壤。取隔離措施予以處理。職業(yè)健康安全管理措施指揮。夜間施工，路口及基準(zhǔn)樁附近應(yīng)設(shè)置警示燈或反光標(biāo)志，專人管理燈光照明。在無車輛、人、畜通行的部位。各種機(jī)械操作手、電工必須持證上崗，同時(shí)加強(qiáng)對司機(jī)、電工的教育。現(xiàn)場操作人員必須按規(guī)定佩戴防護(hù)用具。機(jī)械燃料操作時(shí)，其防火應(yīng)按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。對現(xiàn)場易燃、易爆物品必須分開存放，保持一定的安全距離，設(shè)專人看管。適用范圍適用于新建和改建高速公路、一級公路填石路基施工，其他道路填石路基施工可參照執(zhí)行。施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備認(rèn)真審核工程施工圖紙及設(shè)計(jì)說明書，做好圖紙會審記錄。技術(shù)、安全交底。CBR50m200m200m試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告并上報(bào)審批，根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)制定填石路基施工措施，從而指導(dǎo)大面積填石路基施工。材料要求填石路基施工的主要材料為石料，石料強(qiáng)度不小于15MPa20MPa2／3。0.5mCBR100mm。機(jī)具設(shè)備工程機(jī)械：履帶式液壓挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車、大型推土機(jī)、重型振動壓路機(jī)、灑水車等。施工測量儀器和試驗(yàn)檢驗(yàn)設(shè)備：全站儀、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、灌砂筒、3m作業(yè)條件路基施工前由業(yè)主辦理土地征用手續(xù)，并經(jīng)設(shè)計(jì)、建設(shè)和施工部門核對地質(zhì)資料，檢查路基土壤后，檢驗(yàn)確定路基承載力滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。墓穴等按技術(shù)規(guī)范要求回填密實(shí)。對路基基底強(qiáng)度不符合要求的原狀土進(jìn)行換填，并分層壓實(shí)。壓實(shí)度符合有關(guān)規(guī)定要求。施工用水、用電已接通，運(yùn)輸便道修筑完畢。施工工藝工藝流程測量放線→填料裝運(yùn)→路基填筑→攤鋪整平→碾壓成型→路基壓實(shí)度檢測驗(yàn)收操作工藝測量放線高程和橫斷面進(jìn)行測量；對路基設(shè)計(jì)(橫斷面設(shè)計(jì)圖和路基設(shè)計(jì)計(jì)算表)進(jìn)行復(fù)核；對設(shè)計(jì)路線各線形要0.5m線。填料裝運(yùn)確定填料運(yùn)輸路線，專人指揮運(yùn)輸車輛。在鏟運(yùn)過程中，注意粗細(xì)料的均勻搭配，避免出現(xiàn)大粒徑石料分開運(yùn)輸用于石方路基填筑的現(xiàn)象。不同巖性的石料不能混合運(yùn)輸。路基填筑1.2.2.21用強(qiáng)風(fēng)化石料或軟質(zhì)巖石填筑路基時(shí)，應(yīng)按土質(zhì)路堤施工規(guī)定，先進(jìn)行CBR時(shí)按填土路基技術(shù)規(guī)定施工。石屑或中、粗砂，再以壓力水將其沖入下部，使空隙填滿為止。300mm6m碼砌厚度不應(yīng)小于1m；設(shè)計(jì)高度大于6m時(shí)，碼砌厚度不應(yīng)小于2m。0.5m攤鋪整平0.5m1.0m1.0m筑施工。根據(jù)石料粒徑大小及組成采用相應(yīng)攤鋪方法：大粒徑石料采用漸進(jìn)式攤鋪法鋪料，運(yùn)料汽車在易整平，容易控制填石料的厚度，為自卸車和機(jī)械振動碾壓提供較好工作面。0.5m，2／3150mm～300mm，20m～50m人工鋪填粒徑250mm以上石料時(shí)，應(yīng)先鋪填大塊石料，大面向下，小面向上，擺平放穩(wěn)，再用小石塊找平，石屑塞縫，最后壓實(shí)。人工鋪填粒徑250mm以下石料時(shí)，可直接分層攤鋪，分層碾壓。填石路基在壓實(shí)前，應(yīng)攤鋪平整，局部不平整處人工配合機(jī)械以細(xì)石屑找平。碾壓成型20t1～2km／h。碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)0.4m～0.5m，對于三輪壓路機(jī)一般重疊后輪寬的1／2；前后相鄰區(qū)段縱向應(yīng)重疊1.0m～1.5m，達(dá)到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。0.5m路基壓實(shí)度檢測與驗(yàn)收采用20t以上振動壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)，按照試驗(yàn)段確定的遍數(shù)和攤鋪厚度，當(dāng)壓實(shí)層頂面穩(wěn)定，碾壓無輪跡時(shí)，可判斷為密實(shí)狀態(tài)；否則應(yīng)重新碾壓。合格后經(jīng)有關(guān)方面簽認(rèn)，方可進(jìn)行下一層填筑施工。填石路基填筑至路床設(shè)計(jì)頂面下0.5m時(shí)，會同有關(guān)單位進(jìn)行填石路基驗(yàn)收。季節(jié)性施工時(shí)排除地表水。排走的雨水不得流入農(nóng)田、耕地；亦不得引起水溝淤積和沖刷路基。低洼地段和高填深挖地段，工程地質(zhì)不良地段以及沿河路段，應(yīng)盡可能避開雨期施工。雨期施工中，除施工車輛外，應(yīng)嚴(yán)格控制其他車輛在施工場地通行。坡上有裂縫，有塌方可能，應(yīng)認(rèn)真處理后方可繼續(xù)施工。施，并與可能產(chǎn)生泥石流沖擊的地方離開一定的安全距離。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)基本要求路基壓實(shí)度符合有關(guān)規(guī)范要求。修筑填石路堤時(shí)，應(yīng)進(jìn)行地表清理，逐層水平填筑石塊，擺放平穩(wěn)，碼砌邊部。填筑層厚度及石20t路基表面整修平整。實(shí)測項(xiàng)目見表1-3，分層檢測。外觀鑒定上邊坡不得有松石。路基邊線直順，曲線圓滑。成品保護(hù)成型路基不得用作施工道路，施工中的重型車輛盡可能通過施工便道。分層碾壓與邊坡碼砌同步進(jìn)行，碾壓寬度包括路肩同步碾壓施工。2m應(yīng)注意的質(zhì)量問題地表種植土、樹根等。測。防止路基出現(xiàn)邊坡坍塌，做好邊坡碼砌和路基排水設(shè)施，保證排水暢通。環(huán)境、職業(yè)健康安全管理措施環(huán)境管理措施止污染周圍環(huán)境。對施工噪聲應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格控制，夜間施工作業(yè)應(yīng)采取有效措施，最大限度地減少噪聲擾民。2～4職業(yè)健康安全管理措施進(jìn)入施工現(xiàn)場必須按規(guī)定佩戴防護(hù)用具。術(shù)操作規(guī)程。規(guī)程》(GB6722)的規(guī)定執(zhí)行。撬動巖石必須由上而下，逐層撬落，嚴(yán)禁上下雙重作業(yè)，不得將下面撬空使其上部自然坍落。3m室頂上越過。推土機(jī)操作人員離開駕駛室時(shí)，應(yīng)將推鏟落地并關(guān)閉發(fā)動機(jī)。施工現(xiàn)場的臨時(shí)用電必須嚴(yán)格遵守《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46)的規(guī)定。夜間施工，保證有足夠的照明，路口及基準(zhǔn)樁附近應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志。取必要的安全防護(hù)措施，嚴(yán)禁用易燃材料修建。濕陷性黃土路基適用范圍適用于濕陷性黃土地區(qū)高速公路路基填筑，也可供其他同等地質(zhì)條件下其他等級公路路基施工參照執(zhí)行。施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備認(rèn)真審核施工圖和設(shè)計(jì)說明書，進(jìn)行圖紙會審，會審記錄經(jīng)有關(guān)方面簽認(rèn)。編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)和分項(xiàng)工程施工方案，開工報(bào)告已辦理完畢。做好施工測量工作，其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測，橫斷面檢查與補(bǔ)測，增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)等。確定取土場，并對路堤填料進(jìn)行復(fù)查和取樣。對用作填料的土進(jìn)行下列試驗(yàn)項(xiàng)目：液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度或液性指數(shù)。顆粒大小分析試驗(yàn)。含水量試驗(yàn)。密度試驗(yàn)。相對密度試驗(yàn)。土的擊實(shí)試驗(yàn)。土的強(qiáng)度試驗(yàn)(CBR土的有機(jī)質(zhì)含量試驗(yàn)及易溶鹽含量試驗(yàn)。黃土的濕陷性判定、黃土的自重濕陷性判定及濕陷等級。試驗(yàn)段施工應(yīng)采用不同的施工方案做試驗(yàn)路段，從中選出路基施工的最佳方案，指導(dǎo)全線施工。100m。300mm陷時(shí)，應(yīng)提出變更設(shè)計(jì)意見。材料要求路堤填料δs≥0.015土。1-4方可使用。應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(JTJ／T019)的有關(guān)規(guī)定。規(guī)范》(JTJ／T019)的有關(guān)規(guī)定。φ181.2mAφ18插釘B：采用普通φ8鋼筋。以上兩種插釘均用于固定土工網(wǎng)格，如圖1-1、圖1-2所示。圖1-1插釘A 圖1-2插釘BCaO、MgO80%，15%。機(jī)具設(shè)備灑水車及旋耕耙、蛙式打夯機(jī)、手扶式振動夯等。工具及檢測設(shè)備：小推車、鐵鍬；環(huán)刀、灌砂筒、彎沉儀、靠尺、鋼尺等。作業(yè)條件場地已清理、平整，臨時(shí)施工便道已修筑完畢，施工用水、電滿足施工要求。路基沿線黃土陷穴及需做地基處理的路段已查明。地上及地下障礙物等已處理完畢。臨時(shí)排水、防水設(shè)施已施工完畢。施工工藝工藝流程測量放線→清表→處理地下陷穴→地基加固→路基施工操作工藝測量放線參照由測量隊(duì)制訂的道路工程施工測量專項(xiàng)方案執(zhí)行。清表參照“路基土石方”相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行。處理地下陷穴危害，采取相應(yīng)的技術(shù)措施進(jìn)行處理。地表水，使其不再向陷穴進(jìn)口流入。1-5。3∶7300mm，并將流向陷穴的附近地面水引離，防止形成地表積水及水流集中產(chǎn)生沖刷。50m20m50m后執(zhí)行。地基加固當(dāng)?shù)鼗翆泳哂袕?qiáng)濕陷性或較高的壓縮性，且容許承載力低于路堤自重壓力時(shí)，應(yīng)考慮地基在換填土等措施，以提高地基承載力，減少下沉量。地基加固驗(yàn)收符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后，方可進(jìn)行路基施工。路基施工排水、防水設(shè)施在路塹頂部及路堤的靠ft側(cè)做好排水工程，將地表水、地下水引入有防滲層的水溝內(nèi)排走。若基底為非濕陷性黃土，且無地下水活動時(shí)，做好兩側(cè)的施工排水、防水設(shè)施。下沉。其地下排水構(gòu)造物與地面排水溝渠必須采取防滲措施。高路堤路基施工期間，應(yīng)在兩側(cè)或一側(cè)(超高段)設(shè)臨時(shí)阻水、攔水設(shè)施，以防雨水沖毀邊坡。挖方路塹施工：操作方法詳見“路基土石方”相關(guān)內(nèi)容。一般路堤填筑施工中嚴(yán)格控制碾壓時(shí)黃土的含水量，在最佳含水量的+3%范圍內(nèi)，并不低于最佳含水量，有利于保證實(shí)際碾壓含水量在要求范圍之內(nèi)。要求在路堤填筑施工過程中，加強(qiáng)含水量的檢測，當(dāng)含水量達(dá)到要求后，隨即碾壓；當(dāng)含水量過小時(shí)，采用灑水車對土體水分進(jìn)行補(bǔ)充，再進(jìn)行碾壓；若含水量過大時(shí)，不要急于碾壓，應(yīng)進(jìn)行翻松晾曬至所需含水量再進(jìn)行碾壓，必要時(shí)可摻入適量石灰處理，降低含水量，摻灰后應(yīng)將土、灰拌勻。坡腳以外。無法挖成臺階時(shí)，可根據(jù)不同斷面，采用土工釘加強(qiáng)結(jié)合。H8m，1-3圖1-3路堤全幅填筑示意圖注：圖中93區(qū)、95區(qū)代表該區(qū)壓實(shí)度為93%和95%，以下各圖同①在清表碾壓后的地基表面先填筑兩層素土，采用試驗(yàn)段松鋪厚度，壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)以設(shè)計(jì)和規(guī)范要求為準(zhǔn)。②在新老土結(jié)合處楔進(jìn)一排土工釘，間距為1m，打入老土600mm，外部留600mm。③重復(fù)a、b兩個(gè)步驟。④當(dāng)填筑高程達(dá)到老土平臺高度時(shí)，在結(jié)合處加鋪一層土工網(wǎng)格，采用插釘A、B進(jìn)行固定。⑤按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求填筑到設(shè)計(jì)標(biāo)高。H8m，1-4圖1-4路堤非全幅填筑示意圖過程如下：①在清表碾壓后的地基表面先填筑兩層素土，采用試驗(yàn)段松鋪厚度，壓實(shí)度為90%以上。②在新老土結(jié)合處楔進(jìn)一排土工釘，間距為1m，打入老土600mm，外部留600mm。③重復(fù)前兩個(gè)步驟。④當(dāng)填筑達(dá)到90區(qū)頂標(biāo)高，即將進(jìn)入93區(qū)時(shí)，加鋪一層土工網(wǎng)格，采用插釘A、B進(jìn)行固定。⑤當(dāng)填筑高度距路基設(shè)計(jì)標(biāo)高即將進(jìn)入95區(qū)時(shí)，加鋪一層土工網(wǎng)格，并采用插釘A、B進(jìn)行固定。⑥當(dāng)填筑高度達(dá)到路基設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，加鋪一層土工網(wǎng)格，同樣，采用插釘A、B進(jìn)行固定。H8m1-51-5H8m6m～8m1∶1。90%以上。1m，600mm600mm。④重復(fù)前兩個(gè)步驟。⑤鋪設(shè)土工網(wǎng)格的方法同圖1-4。20m，20m1-6圖1-6填方示意圖①在沖溝底部，依照路基施工技術(shù)規(guī)范要求填筑，要求壓實(shí)度達(dá)90%以上。90939395④當(dāng)填筑標(biāo)高達(dá)到路基設(shè)計(jì)高程時(shí)，加鋪一層土工網(wǎng)格，固定方法同前。20m，12m1-7)。①在沖溝底部，依照路基施工技術(shù)規(guī)范要求填筑，要求壓實(shí)度達(dá)90%以上。90931m1m93951m。④當(dāng)填筑標(biāo)高達(dá)到路基設(shè)計(jì)高程時(shí)，加鋪一層土工網(wǎng)格，長度通鋪至挖方段內(nèi)部，比中層土工網(wǎng)格多伸出1m。圖1-7高填方示意圖20m橋涵臺背回填5m10m1.5m500mm5m10m范圍應(yīng)延伸到錐坡前緣。300mm土工網(wǎng)格。土工網(wǎng)格鋪設(shè)時(shí)人工拉緊，不允許出現(xiàn)卷曲或褶皺，必要時(shí)用插釘將其固定在填土表面。200mm，搭接部位用延伸率較小的尼龍繩呈“Z”字型穿綁。300mm或被雨水淋泡。2.0m1.0m季節(jié)性施工雨期施工濕陷性黃土地區(qū)高速公路路堤填筑不宜在降雨期間進(jìn)行施工。ft排除積水。臺背填筑應(yīng)選擇透水性好的碎、卵石、砂礫等作為填料。利用挖土作填方時(shí)，應(yīng)隨挖隨填及時(shí)壓實(shí)，并嚴(yán)格控制填土含水量。冬期施工土堤填筑不宜在冬期施工，如遇特殊情況，應(yīng)編制冬期施工方案，保證路基填筑質(zhì)量。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)基本要求路基填料強(qiáng)度(CBR)值和路基壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)規(guī)定。路基必須分層填筑壓實(shí)，每層表面平整，路拱坡度滿足排水要求。施工時(shí)排水系統(tǒng)應(yīng)與設(shè)計(jì)排水系統(tǒng)結(jié)合，勿使路基附近積水，避免沖刷邊坡。1-2。外觀鑒定路基表面平整，邊線直順。路基邊坡坡面平順穩(wěn)定、不得虧坡，曲線圓滑。取土坑、棄土堆、護(hù)坡道、碎落臺的位置適當(dāng)，外形整齊、美觀。成品保護(hù)500mm，工完成后進(jìn)行，并應(yīng)立即防護(hù)。2%～4%的排水橫坡，路基邊緣培土埂，路基邊坡上應(yīng)做臨時(shí)排水30m～50m施工向上延伸。土方路基在雨后沒有晾干以前，應(yīng)采取斷路措施，禁止車輛進(jìn)入。已經(jīng)完工的路基禁止用作施工道路，施工中的重型車輛應(yīng)通過施工便道行駛。95%方可進(jìn)行穩(wěn)定層施工。應(yīng)注意的質(zhì)量問題0～3％之間，防止因含水量過大，出現(xiàn)路基軟彈；若發(fā)生該現(xiàn)象，應(yīng)將反彈處的軟土翻開晾曬、風(fēng)干至最佳碾壓含水量時(shí)，再進(jìn)行壓實(shí)。應(yīng)按試驗(yàn)段和規(guī)范規(guī)定的碾壓工藝進(jìn)行路基填筑；適當(dāng)提高壓實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn)；根據(jù)不同地形，采取適宜的加固辦法，以增加土體的整體穩(wěn)定性，防止高填方、陡坎路段路基沉降量過大。施工中應(yīng)認(rèn)真做好防洪、排水設(shè)施及必要的護(hù)坡等工程，避免地上地下水浸入地基引起濕陷。環(huán)境、職業(yè)健康安全管理措施環(huán)境管理措施路基施工必須遵守國家有關(guān)土地管理法規(guī)，應(yīng)節(jié)約用地，保護(hù)耕地和農(nóng)田水利設(shè)施。理，不得傾棄于河流水域中。路基清表后的施工垃圾應(yīng)及時(shí)運(yùn)到指定地點(diǎn)。施工產(chǎn)生的廢水、廢油等有害物質(zhì)以及生活污水，不得隨意排放，應(yīng)集中處理以防污染水質(zhì)和土壤。在距居民較近的施工區(qū)，盡可能不在夜間進(jìn)行地基處理作業(yè)，以免噪聲擾民。對施工范圍內(nèi)的運(yùn)輸?shù)缆罚?jīng)常灑水保持濕潤，避免揚(yáng)塵。職業(yè)健康安全管理措施根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況，制定出切實(shí)可行的技術(shù)安全措施，并向有關(guān)人員進(jìn)行詳細(xì)交底。土方施工機(jī)械操作人員應(yīng)熟悉本機(jī)械操作規(guī)程，持證上崗，不得擅離崗位。嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶故障運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。駕駛室或操作室內(nèi)嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時(shí)，應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn)，關(guān)閉好駕駛室，拉上制動閘。坡道上停車時(shí)，要用三角木或石塊抵住車輪。夜間應(yīng)有人看管。須有專人警戒，設(shè)立適當(dāng)?shù)慕煌?biāo)志，防止交通事故。高陡邊坡處開挖施工應(yīng)與裝運(yùn)作業(yè)面相互錯(cuò)開，嚴(yán)禁上、下雙重作業(yè)。路基碾壓作業(yè)時(shí)，必須保證前后無人才能啟動機(jī)械。并根據(jù)土質(zhì)情況，按規(guī)定放邊坡，派專人巡視邊坡穩(wěn)定情況。靠近路堤邊緣作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離，一般不少于500mm。在已查明或正在進(jìn)行處理的陷穴洞口周圍設(shè)安全圍擋，并設(shè)警示牌和信號燈，直至處理完畢。適用范圍適用于風(fēng)沙或沙漠地區(qū)新建和改建高速公路、一級公路路基施工，其他等級公路可參照執(zhí)行。施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備認(rèn)真審核施工設(shè)計(jì)圖紙，做好圖紙會審工作，并經(jīng)有關(guān)方面簽認(rèn)。作。對路基范圍內(nèi)地質(zhì)、水文情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查。通過取樣、試驗(yàn)確定其性質(zhì)和范圍。試驗(yàn)。對于土方路基地段的土樣也應(yīng)取樣進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn)。用于填筑路基的沙土、粘性土及用于石灰土封層的石灰應(yīng)做下列試驗(yàn)項(xiàng)目。沙土：顆粒分析試驗(yàn)；相對密度試驗(yàn)(視比重)；確定最大干密度。相對密度試驗(yàn)；重型擊實(shí)試驗(yàn)；有機(jī)質(zhì)含量試驗(yàn)和易溶鹽含量試驗(yàn)(必要時(shí))。CaO、MgO材料要求10～1515mm7d0.5MPa15～20機(jī)具設(shè)備壓路機(jī)等。輔助機(jī)械：裝載機(jī)、蛙式打夯機(jī)、灑水車、自卸車等。作業(yè)條件有關(guān)部門事先拆遷或改造；對于路基附近的危險(xiǎn)建筑應(yīng)予以適當(dāng)加固；發(fā)現(xiàn)文物古跡及時(shí)通知文物部門，妥善保護(hù)。于路基用地之外，進(jìn)行妥善處理，并將挖穴填平碾壓密實(shí)。在填方地段的原地面應(yīng)進(jìn)行表面清理，清理深度應(yīng)根據(jù)腐土厚度決定，清出的腐土應(yīng)集中堆放，填方地段在清理完地面后，應(yīng)整平壓實(shí)到規(guī)定要求，確保地表面以下300mm計(jì)要求，方可進(jìn)行填方作業(yè)。在施工前應(yīng)根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)規(guī)范規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)路段施工，總結(jié)出沙土路基施工適宜的施100m～200m。通過試驗(yàn)段來確定碾壓遍數(shù)、虛鋪厚度、合理的機(jī)械配置和施工組織。1m進(jìn)行填筑施工。填方路基基礎(chǔ)經(jīng)有關(guān)單位驗(yàn)收合格并辦理簽認(rèn)手續(xù)，方可進(jìn)行路基填筑施工。施工前已準(zhǔn)備充足的保護(hù)線路兩側(cè)的防護(hù)材料(如粘性土、砂礫石等)。施工范圍內(nèi)道路暢通，水、電滿足要求。施工工藝工藝流程路基填方壓路機(jī)壓實(shí)測量放線→取沙、布料→分層填筑→路基壓實(shí)→檢測→石灰土封層→粘土包邊→路基驗(yàn)收路基填方水墜法壓實(shí)測量放線→取沙、布料→分層填筑→圍堰蓄水→檢測→石灰土封層→粘土包邊→路基驗(yàn)收路塹開挖測量放線→路塹開挖→整平→路基壓實(shí)→檢測→石灰土封層→路基驗(yàn)收操作工藝測量放線準(zhǔn)點(diǎn)等。施工測量的精度應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。沒。50m。1m寬度，以控制邊坡坡度。路基施工期間每半年至少復(fù)測一次水準(zhǔn)點(diǎn)，凍融地區(qū)，在解凍后要進(jìn)行復(fù)測。20m10m示高程、厚度的標(biāo)識。斷面控制樁不應(yīng)少于3個(gè)。路塹開挖施工前，應(yīng)依據(jù)原地面高程和設(shè)計(jì)路基高程復(fù)測結(jié)果準(zhǔn)確施放開挖邊線，并采用白灰等進(jìn)行明確標(biāo)識。取沙、布料20m40m1m1m5m1∶2100m2m10m2m，2m案、排水系統(tǒng)的布置及計(jì)劃安排等。有天然溝渠的排水功能或?qū)β坊踩斐刹焕绊?。夏季暴雨較為集中時(shí)，應(yīng)防止雨水對路堤、路塹的沖刷。壞的部分，路基成型且邊坡整理后，應(yīng)采取柴草網(wǎng)格沙障或粘土壓蓋等措施，對新露出的沙面及時(shí)防護(hù)，并撒播草籽、恢復(fù)植被。采用梅花形布設(shè)料堆方式，根據(jù)壓實(shí)厚度、單車運(yùn)力合理布置料堆密度。分層填筑路基施工同時(shí)用沙土和粘性土作填料時(shí)，不得將沙土和粘性土在一層中混合填筑，也不得分層500mm。15t300mm15t250mm。300mm筑至路床頂面最后一層時(shí)應(yīng)分段水墜，相鄰段水墜重疊寬度應(yīng)不小于1m。填料表面水頭高度應(yīng)保持在200mm500mm。應(yīng)由最低處分層填起，每填一層，檢測壓實(shí)度，符合規(guī)定后再填筑上一層。1∶51∶52m逐臺階向上填筑，分層壓實(shí)。所有臺階填完之后，即可按一般填方進(jìn)行。若填方分幾個(gè)作業(yè)段施工，兩段交接處，不在同一時(shí)間填筑的，應(yīng)將先填地段挖成寬度不小于2m3m。加深以及治理構(gòu)造物工程應(yīng)在修筑路堤前完成。配土方，也可將填料運(yùn)至路堤坡腳處，然后用挖掘機(jī)運(yùn)至填方段后用推土機(jī)整平。路基壓實(shí)1／2跡布滿一個(gè)作業(yè)面為一遍，穩(wěn)壓兩遍，穩(wěn)壓時(shí)采用進(jìn)退式碾壓方式。振動壓路機(jī)碾壓壓實(shí)應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)段確定的壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)行控制，振動壓路機(jī)一般碾壓4～610200mm，輪跡布滿一個(gè)作業(yè)面為一遍。2～4km／h。振動碾壓采用高頻低振方式。壓區(qū)段之前的平整預(yù)壓區(qū)段與其后的檢驗(yàn)區(qū)段)應(yīng)縱向重疊2.0m以上，達(dá)到無漏壓、無死角，碾壓均勻。進(jìn)行加固。水墜法壓實(shí)宜小于10m，寬度不宜小于5m，圍堰高度不低于300mm，寬度不小于300mm。蓄水：圍堰設(shè)置好之后開始蓄水，放水應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，放水時(shí)水流流速應(yīng)稍大，沙基頂面上的水深200mm。碾壓：碾壓工藝同本款(2)3路塹開挖挖方路塹的排水設(shè)施時(shí)排水設(shè)施。得引起淤積或沖刷。沙土開挖應(yīng)符合下列要求：已開挖的適用于種植草皮和其他用途的表土，應(yīng)堆積在指定地點(diǎn)。根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果，對開挖出的適用材料，應(yīng)用于路基填筑，各類材料不應(yīng)混雜堆放。開挖均應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得掏挖超挖。路塹開挖中，如遇地質(zhì)變化需修改施工方案及邊坡坡度時(shí)，應(yīng)及時(shí)辦理變更手續(xù)。方路段路塹邊坡坡度應(yīng)符合有關(guān)土方邊坡的規(guī)定，上部沙土邊坡坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。路塹開挖方法，根據(jù)路塹深度和縱向長度，可按下列方式進(jìn)行：塹?？v挖法：沿路塹全寬以深度不大的縱向分層挖掘前進(jìn)，本法適用于開挖段較長的路塹。當(dāng)路線縱向長度和挖深都很大時(shí)，宜采用混合式開挖法，即將橫挖法與縱挖法混合使用。石灰土封層石灰土封層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，與路基路床位置設(shè)計(jì)同寬，內(nèi)側(cè)中央隔離帶處每側(cè)寬出路面250mm。橫坡一致。200m組合、松鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)的最優(yōu)組合以便指導(dǎo)全線施工。石灰土封層的厚度及高程須嚴(yán)格控制，其路基橫坡應(yīng)與路面橫坡一致。7d。粘土包邊(粘土土源充足時(shí)，可與路基分層填筑同步進(jìn)行)沙區(qū)路基為防止邊坡風(fēng)蝕和雨水沖刷，確保路基穩(wěn)定，應(yīng)對沙區(qū)路基邊坡及時(shí)進(jìn)行防護(hù)。般不小于200mm，并沿坡面等厚度水平填筑。沙土路堤邊坡用粘土包邊時(shí)，應(yīng)在路基坡腳外5m～10m200mm5150mm，寬度應(yīng)大于設(shè)計(jì)包邊寬度，適當(dāng)灑水后50m85％，路堤包邊分層壓實(shí)后應(yīng)按設(shè)計(jì)邊坡坡度修整邊坡，使坡面平順。粘土包邊后，在有水源的條件下，應(yīng)盡早對坡面植草綠化或按設(shè)計(jì)要求及時(shí)采取工程防沙措施。季節(jié)性施工雨期施工施工中應(yīng)采取適當(dāng)?shù)拇胧?，防止路面積水沖刷邊坡。雨期施工前應(yīng)做好路基排水，修筑臨時(shí)泄水槽。臨時(shí)道路雨期施工期間要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，保障道路暢通。冬期施工沙土路基不宜在冬期進(jìn)行施工。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)基本要求進(jìn)行壓實(shí)和處理，滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。不得采用設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定的不適用材料。1-6施工臨時(shí)排水系統(tǒng)應(yīng)與設(shè)計(jì)排水系統(tǒng)結(jié)合，勿使路基附近積水，避免沖刷邊坡。實(shí)測項(xiàng)目見表1-7。成品保護(hù)沙土路基成型后，嚴(yán)禁非施工車輛在路基上行駛。路基成型后當(dāng)年不能進(jìn)行路面基層施工時(shí)，要在沙土路床頂面鋪一層粗粒土或礫卵石作為臨時(shí)封頂層。做好路基排水設(shè)施，保證路基邊坡不受雨水沖刷。路基邊坡和路塹邊坡應(yīng)采取措施做到邊施工邊維護(hù)。20m～50m的阻礙物予以清除攤平。30km／h。應(yīng)注意的質(zhì)量問題為防止路基的密實(shí)度不符合要求，施工時(shí)要根據(jù)不同的壓實(shí)工藝，采用與其相適應(yīng)的試驗(yàn)方法確定的最大干容重進(jìn)行現(xiàn)場壓實(shí)度控制。為避免風(fēng)蝕和沖刷路基邊坡，路基完成后要及時(shí)進(jìn)行粘土包邊、綠化和維護(hù)工作。環(huán)境、職業(yè)健康安全管理措施環(huán)境管理措施在施工區(qū)、生活區(qū)設(shè)置廢棄物暫存處置場所，根據(jù)廢棄物種類堆放。垃圾和渣土等廢棄物運(yùn)至環(huán)保部門認(rèn)可的指定點(diǎn)消納。源。施工區(qū)采取灑水降塵措施，以保持地表土濕潤。大風(fēng)天氣不得進(jìn)行灰土作業(yè)。沙漠地區(qū)應(yīng)采取防風(fēng)固沙措施沙漠地區(qū)路基工程應(yīng)遵循邊施工邊防護(hù)的原則，集中力量完成一段，防護(hù)一段，以減少沙害。沙區(qū)公路路基施工應(yīng)盡量減少破壞原植被地貌，防止水土流失，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，對原地表清除的表土應(yīng)盡可能集中堆于兩側(cè)平整帶內(nèi)，以便綠化使用。職業(yè)健康安全管理措施沙土開挖必須自上而下按規(guī)定放坡進(jìn)行，嚴(yán)禁采用掏空底腳的操作方法。開挖工作應(yīng)與裝運(yùn)作業(yè)面相互錯(cuò)開，嚴(yán)禁上下雙重作業(yè)。人扶持電源線輔助，停用時(shí)立即切斷電源。作業(yè)地點(diǎn)掛警告牌，禁止行人和車輛隨意通行。填土?xí)r，車輛要有專人指揮，注意施工機(jī)械車輛和過往行人的安全。水泥穩(wěn)定土基層和底基層適用范圍適用于新建和改建高速公路和一級公路水泥穩(wěn)定土鋪筑的基層和底基層施工。水泥穩(wěn)定土包括：水泥土、水泥砂、水泥石屑、水泥碎石、水泥砂礫等。施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備設(shè)計(jì)施工圖、設(shè)計(jì)說明及其他設(shè)計(jì)文件已經(jīng)會審。施工方案審核、批準(zhǔn)已完成。施工技術(shù)書面交底已簽認(rèn)完成?；鶎佑昧蠙z驗(yàn)試驗(yàn)合格。20m10m～15m200mm～500mm20m10m張緊度，200m1000N。材料要求土：對土的一般要求是易于破碎，滿足一定的級配，便于碾壓成型。高速公路工程上用于水泥穩(wěn)土分為下列三種：9.5mm2.36mm90%各種粘性土、粉性土、砂性土、砂和石屑等)。26.5mm，19mm90%(配砂礫、級配碎石等)。37.5mm，31.5mm90%(級配砂礫、級配碎石等)。對于高速公路和一級公路，水泥穩(wěn)定土所用的粗粒土和中粒土應(yīng)滿足下列要求：37.5mm540170.6mm10120.075mm31.5mm1-830%；底基層：不大于30%。2%0.25%的土禁止使用。水泥ft6h42.532.5水：飲用水(含牲畜飲用水)均可用于水泥穩(wěn)定土施工。機(jī)具設(shè)備全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鉆芯機(jī)、彎沉儀、3m一般機(jī)具：測墩、3mm5mm作業(yè)條件目包括壓實(shí)度、彎沉、平整度、縱斷高程、中線偏差、寬度、橫坡度、邊坡等。5m～10m5m～10m施工工藝工藝流程混合料配合比設(shè)計(jì)→原材料試驗(yàn)→室內(nèi)混合料配合比試驗(yàn)→調(diào)試拌合機(jī)→混合料拌和→運(yùn)混合料→攤鋪→碾壓→接縫→養(yǎng)生操作工藝混合料配合比設(shè)計(jì)6d1d3～5MPa1.5～2.5MPa含水量和摻合料的比例。原材料試驗(yàn)質(zhì)含量(必要時(shí)做)、硫酸鹽含量(必要時(shí)做)。級配的調(diào)整試驗(yàn)。品質(zhì)要求。室內(nèi)混合料配合比試驗(yàn)比表示。做基層用：穩(wěn)定中粒土和粗粒土：一般為345%、674567812：5%78911％；8％、10％、12％、14％、16％。做底基層用：穩(wěn)定中粒土和塑性土：3％、4％、5％、6％、7124％、5％、6％、7％；穩(wěn)定其他細(xì)粒土：6％、8％、10％、12％。在能估計(jì)合適劑量的情況下，可以將五個(gè)不同劑量縮減到三或四個(gè)。通過擊實(shí)試驗(yàn)確定各種混合料的最佳含水量和最大干密度，至少應(yīng)做三個(gè)不同水泥劑量混合料插法確定。試件干密度=擊實(shí)試驗(yàn)所得最大干密度×現(xiàn)場要求壓實(shí)度。1-9系數(shù)，則應(yīng)增加試驗(yàn)數(shù)量。6d1d試驗(yàn)。20±225±2Cv。根據(jù)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)選定合適的水泥劑量。該水泥劑量試件室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果的平均抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合下式要求：R≥Rd／(1-ZaCv) (1-1)式中：Rd——設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度；Cv——試驗(yàn)結(jié)果的偏差系數(shù)(以小數(shù)計(jì))；Za——標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)分布表中隨保證率(或置信度a)而變的系數(shù)，高速公路、一級公路應(yīng)取保證率95%，此時(shí)Za=1.645。0.5%～1.0％。采用集中廠拌法施工時(shí)，可只增加0.5％。要求時(shí)，應(yīng)取最小劑量。延遲時(shí)間對混合料強(qiáng)度和所達(dá)到的干密度的影響：從加水拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間對混合料強(qiáng)度和所達(dá)到的干密度有明顯的影響。在進(jìn)行混合料配合比設(shè)計(jì)時(shí)，混合料拌和后每隔2h0h2h4h6h8h和制作無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件，確定現(xiàn)場最遲碾壓時(shí)間。調(diào)試拌合機(jī)在正式拌制混合料之前，必須先調(diào)試所用的設(shè)備，通過篩分檢查混合料的顆粒組成，并測定混合料混合料拌和1％～2％，并根據(jù)天氣狀況及運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近調(diào)整含水量，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時(shí)的含水量大于最佳含水量，以補(bǔ)償后續(xù)工序的水分損失；施工現(xiàn)場實(shí)際采用的水泥劑量比室內(nèi)試驗(yàn)所確定的劑量適當(dāng)增加，0.51EDTA運(yùn)混合料拌和好的混合料要盡快運(yùn)到現(xiàn)場進(jìn)行攤鋪，從第一次在拌合機(jī)內(nèi)加水拌和到現(xiàn)場壓實(shí)成型的時(shí)間不成型的穩(wěn)定層造成損壞。攤鋪系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)程序的施工工藝。應(yīng)采用瀝青混凝土攤鋪機(jī)或穩(wěn)定土專用攤鋪機(jī)攤鋪混合料，在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補(bǔ)。400t／h5m～10m，對攤鋪混合料同時(shí)進(jìn)行碾壓。碾壓靜壓一遍。6～8300mmh2.0～2.5km／h泥穩(wěn)定層表面應(yīng)始終保持濕潤。碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和(加適量的水泥)或用其他方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。20t200mm200mm100mm層宜稍厚。應(yīng)嚴(yán)格控制水泥穩(wěn)定層壓實(shí)厚度和高程，其路拱橫坡應(yīng)與路面面層一致，水泥穩(wěn)定層施工時(shí)嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平。接縫橫向接縫要求2h，應(yīng)設(shè)置橫向接縫。3m石和方木除去，并將下承層頂面清掃干凈。攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端，重新開始攤鋪混合料。如攤鋪中斷后未按上述方法處理橫向接縫，且中斷時(shí)間已超過延遲時(shí)間，應(yīng)將攤鋪機(jī)附近及其下面未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。5m～10m同步向前攤鋪混合料，并一起進(jìn)行碾壓。養(yǎng)生7d筑上層水泥穩(wěn)定土。養(yǎng)生方法70mm～100mm期間保持砂的潮濕狀態(tài)。不得用濕粘性土覆蓋。養(yǎng)生結(jié)束后，必須將覆蓋物清除干凈。0.8～1.0kg／m235%的慢裂瀝青乳液，使其能稍透入基層表層。第二次噴灑3mm～8mm石，做成下封層。始終保持穩(wěn)定土層表面潮濕。交通控制：在養(yǎng)生期間未采用覆蓋措施的水泥穩(wěn)定土層上，除灑水車外，應(yīng)禁止一切其他機(jī)械車輛通行。在采用覆蓋措施的水泥穩(wěn)定土層上，不能封閉交通時(shí)，應(yīng)限制車速不得超過30km／h車通行。季節(jié)性施工5月至一個(gè)月完成，以防凍融破壞。除表面水，勿使運(yùn)到路上的集料過分潮濕，避免降低水泥穩(wěn)定土強(qiáng)度。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)基本要求土和粒料應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求，土塊應(yīng)經(jīng)粉碎，并應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)亓显催x擇質(zhì)堅(jiān)干凈的粒料。水泥用量應(yīng)按設(shè)計(jì)要求控制準(zhǔn)確。攤鋪時(shí)注意消除離析現(xiàn)象?；旌狭蠎?yīng)處于最佳含水量狀況下，用重型壓路機(jī)碾壓至要求的壓實(shí)度。碾壓檢查合格后應(yīng)立即覆蓋或?yàn)⑺B(yǎng)生，養(yǎng)生期應(yīng)符合規(guī)范要求。實(shí)測項(xiàng)目。見表1-11、表1-12。外觀鑒定表面平整密實(shí)、無坑洼、無明顯離析。施工接茬平整、穩(wěn)定。成品保護(hù)封閉施工現(xiàn)場，非施工人員不得進(jìn)入養(yǎng)護(hù)路段。懸掛醒目的禁行標(biāo)志，設(shè)專人引導(dǎo)交通，看護(hù)現(xiàn)場。嚴(yán)禁車輛進(jìn)入處于養(yǎng)生期間的路段。100mm厚砂礫，以保證基層表面不受破壞。應(yīng)注意的質(zhì)量問題水泥穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層施工時(shí)，水泥穩(wěn)定土從拌和到碾壓之間時(shí)間宜控制在3～4h在終凝前完成碾壓，防止因延遲時(shí)間降低水泥穩(wěn)定土的強(qiáng)度。水泥穩(wěn)定土基層施工中，兩施工段的銜接處按規(guī)定認(rèn)真處理，防止接茬處出現(xiàn)裂紋和壓實(shí)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。環(huán)境、職業(yè)健康安全管理措施環(huán)境管理措施對細(xì)顆粒散體材料應(yīng)盡可能在庫內(nèi)存放或嚴(yán)密遮蓋，運(yùn)輸時(shí)采取封閉措施以減少揚(yáng)塵，保護(hù)周圍環(huán)境。現(xiàn)場存放油料必須對庫房進(jìn)行防滲漏處理，儲存和使用時(shí)都要采取隔油措施，以防油料污染水質(zhì)。對施工噪聲應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格控制，最大限度地減少噪聲擾民。2～4職業(yè)健康安全管理措施械的安全使用性能。施工現(xiàn)場的材料保管應(yīng)依據(jù)材料性能采取必要的防雨、防潮、防曬、防凍、防火、防爆等措施。施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專人指揮運(yùn)輸車輛。石灰土基層適用范圍適用于城市道路石灰土基層施工，其他道路基層施工可參照執(zhí)行。施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備原材料試驗(yàn)石的壓實(shí)值、有機(jī)質(zhì)含量(必要時(shí))、硫酸鹽含量(必要時(shí))。如使用碎石、碎石土、砂礫、砂礫土等級配不好的材料，宜先改善其級配。檢驗(yàn)石灰的有效鈣和氧化鎂含量。100m～200m材料要求土410～201515mm。10％，0.8％時(shí)不宜用石灰穩(wěn)定。30％；35％。石灰、水和摻加料應(yīng)符合以下要求：1～3熟石灰進(jìn)行篩分處理(10mm1-13行標(biāo)準(zhǔn)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034)的有關(guān)規(guī)定。水：凡飲用水(含牲畜飲用水)均可用于石灰土施工。摻加料：利用級配礫石、砂石等材料時(shí)，其最大粒徑不宜超過0.6倍分層厚度，且不大于100mm，摻入量根據(jù)試驗(yàn)確定。機(jī)具設(shè)備拌合機(jī)，路拌時(shí)選用路拌機(jī)、圓盤耙、鏵犁等。3m儀、灌砂筒等。作業(yè)條件坡度、邊坡等各項(xiàng)指標(biāo)必須符合有關(guān)規(guī)定。施工前對下承層進(jìn)行清掃，并適當(dāng)灑水潤濕。20m10m相關(guān)地下管線的預(yù)埋及回填等已完成并經(jīng)驗(yàn)收合格。施工工藝工藝流程廠拌法石灰土拌和→石灰土運(yùn)輸→石灰土攤鋪→粗平整型→穩(wěn)壓→精平整型→碾壓成活→養(yǎng)生路拌法備料→拌和→攤鋪→整型→壓實(shí)→養(yǎng)生操作工藝廠拌法施工石灰土拌和：原材料進(jìn)場檢驗(yàn)合格后，按照生產(chǎn)配合比生產(chǎn)石灰土，當(dāng)原材料發(fā)生變化時(shí)，必2%，應(yīng)對石灰土的含水量、灰劑量進(jìn)行及時(shí)監(jiān)控，檢驗(yàn)合格后方能允許出場。量，運(yùn)輸車按既定的路線進(jìn)出現(xiàn)場，禁止在作業(yè)面上急剎車、急轉(zhuǎn)彎、掉頭、超速行駛。石灰土攤鋪：在濕潤的下承層上按照設(shè)計(jì)厚度計(jì)算出每延米需要灰土的虛方數(shù)量，設(shè)專人按固鋪厚度用白灰撒出高程點(diǎn)，用推土機(jī)、平地機(jī)進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，必要時(shí)用裝載機(jī)配合。1～21～2以暴露潛在的不平整，其后用人工通過拉線法用白灰再次撒出高程點(diǎn)(預(yù)留松鋪厚度)，根據(jù)大面的平整情況，對局部高程相差較大(一般指超出設(shè)計(jì)高程±50mm穩(wěn)壓：先用平地機(jī)進(jìn)行初平一次，質(zhì)檢人員及時(shí)檢測其含水量，必要時(shí)通過灑水或晾曬來調(diào)整其含水量，含水量合適后，用輪胎壓路機(jī)快速全寬靜壓一遍，為精平創(chuàng)造條件。1～2100mm50m-1%～+2時(shí)進(jìn)行高程復(fù)核。碾壓原則上以“先慢后快”、“先輕后重”、“先低后高”為宜。直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，設(shè)超高的平曲線，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)應(yīng)重疊200mm～300mm，后輪必須超過兩段的接縫。壓路機(jī)的碾壓速度頭兩遍以1.5～1.7km／h為宜，以后宜采用2～2.5km／h。3～51～2平整、不起皮、無波浪等不良現(xiàn)象，壓實(shí)度達(dá)到質(zhì)量要求。安井蓋、必要時(shí)對井室周圍澆筑混凝土處理。300mm～500mm石灰土銜接，碾壓時(shí)應(yīng)灑水濕潤；宜避免縱向接茬縫，當(dāng)需縱向接茬時(shí)，茬縫宜設(shè)在路中線附近；接茬500mm。7d24h路拌法施工備料：將土料、石灰粉料運(yùn)到作業(yè)面，按配合比采用方格法進(jìn)行布料。1～22～3攤鋪、整型、碾壓方法基本同廠拌法施工。季節(jié)性施工雨期施工多雨地區(qū)，應(yīng)避免在雨季進(jìn)行石灰土結(jié)構(gòu)層的施工。備用的石灰及土堆宜堆成大堆，表面采用塑料布等覆蓋，四周挖排水溝排水，防止運(yùn)到路上的集料過分潮濕，并應(yīng)采取措施保護(hù)石灰免遭雨淋?？s短攤鋪長度，攤鋪的石灰土當(dāng)天成活。冬期施工5℃以上。石灰土基層應(yīng)在第一次重冰凍(-3℃～-5℃)到來之前一個(gè)月到一個(gè)半月完成。3%～6%的硝鹽。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)基本要求土質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，土塊應(yīng)經(jīng)粉碎。石灰質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，塊灰須經(jīng)充分消解才能使用。石灰和土的用量應(yīng)按設(shè)計(jì)要求控制準(zhǔn)確，未消解的生石灰塊必須剔除。路拌深度應(yīng)達(dá)到層底?；旌狭蠎?yīng)處于最佳含水量狀況下，用重型壓路機(jī)碾壓至要求的壓實(shí)度。保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生期應(yīng)符合規(guī)范要求。1-14。外觀鑒定表面平整密實(shí)、無坑洼。施工接茬平整、穩(wěn)定。成品保護(hù)封閉施工現(xiàn)場，非施工人員及車輛不得進(jìn)入養(yǎng)護(hù)路段。嚴(yán)禁壓路機(jī)和重型車輛在已成活的路段上行駛，灑水車等不得在成活的路面上調(diào)頭或急剎車。7d5～10t的專用水車一臺，加水站的供水能力每小時(shí)不應(yīng)小于8m3。隨時(shí)保持灰土基層表面的潮濕狀態(tài)。應(yīng)注意的質(zhì)量問題為防止含水量過高時(shí)造成表面彈軟，過低時(shí)造成表面松散，施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對碾壓前含水量的控水量超標(biāo)的灰土不得出廠。20mm合機(jī)械的拌軸的間隙，延長灰土的拌和時(shí)間，并嚴(yán)格控制含水量。為防止灰土基層的縮裂，應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)生管理；正確調(diào)整土料級配；及早進(jìn)行上層施工。環(huán)境、職業(yè)健康安全管理措施環(huán)境管理措施對施工垃圾應(yīng)及時(shí)運(yùn)至垃圾消納地點(diǎn)；對施工污水應(yīng)沉淀后通過臨時(shí)下水道，排入市政的污水系統(tǒng)。應(yīng)對施工現(xiàn)場進(jìn)行圍擋，并對噪聲較大的設(shè)備(如發(fā)電機(jī))進(jìn)行專項(xiàng)隔離，防止噪聲擾民。采用低噪聲的機(jī)械設(shè)備，盡量避免在夜間、清晨、中午休息時(shí)間施工。對施工便道進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)，灑水保濕抑制灰塵；必要時(shí)在施工現(xiàn)場的出入口、施工便道與社會道表采用防塵網(wǎng)覆蓋、噴灑抑塵劑或進(jìn)行臨時(shí)綠化處理。職業(yè)健康安全管理措施應(yīng)根據(jù)施工特點(diǎn)做好安全交底工作。現(xiàn)場要設(shè)置專職安全員，負(fù)責(zé)調(diào)度現(xiàn)場施工人員及車輛。現(xiàn)場施工機(jī)械應(yīng)做好日常維修保養(yǎng)，保證機(jī)械的安全使用性能。機(jī)械操作手必須持證上崗，專人專崗，且不得疲勞駕駛?，F(xiàn)場配合機(jī)械施工人員必須集中注意力，面向施工機(jī)械作業(yè)。石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層和底基層適用范圍適用于公路工程采用石灰粉煤灰穩(wěn)定天然砂礫的基層和底基層施工。施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備認(rèn)真審核設(shè)計(jì)圖紙，編制路面基層施工方案已經(jīng)審批，并向有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底。各種原材料經(jīng)檢驗(yàn)合格，已獲得最佳含水量和最大干密度數(shù)據(jù)?；旌狭系呐浜媳仍O(shè)計(jì)已完成。10m5m厚度以及生產(chǎn)能力等工藝指標(biāo)。材料要求5mm4034)的規(guī)定。SiO2、Al2O3和Fe2O370202500cm2／g0.075mm700.3mm90％；35％。3035％37.5mm組成范圍應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034)的規(guī)定。水：凡飲用水(含牲畜飲用水)均可使用。機(jī)具設(shè)備機(jī)械設(shè)備采用攤鋪機(jī)施工時(shí)：攤鋪機(jī)、振動壓路機(jī)、水車、鏟車、運(yùn)輸卡車等。采用平地機(jī)施工時(shí)：推土機(jī)、平地機(jī)、振動壓路機(jī)、水車、鏟車、運(yùn)輸卡車等。工具：手推車、鐵鍬、篩子、小線、靠尺、刮板等。測量儀器：水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、鋼尺等。檢測儀器：灌砂筒、彎沉儀、鉆心機(jī)等。作業(yè)條件CBR7d10t3～4石灰、水泥處理。當(dāng)下承層為老路面時(shí)，應(yīng)將老路面的低洼、坑洞、搓板、轍槽及松散處處理好。路肩填土、中央分隔帶填土已完成。下承層應(yīng)灑水濕潤，但不能過多，不能有積水現(xiàn)象。下承層已經(jīng)過檢查驗(yàn)收，并辦理交接手續(xù)。施工工藝工藝流程混合料攤鋪與整型混合料碾壓 各項(xiàng)指標(biāo)檢測養(yǎng)生驗(yàn)收操作工藝混合料攤鋪與整型采用攤鋪機(jī)攤鋪1%～2%，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別是粗集料窩或粗集料帶應(yīng)鏟除，并用拌和均勻的新混合料填補(bǔ)或補(bǔ)充細(xì)混合料并拌和均勻。10m～20m混合料壓實(shí)厚度相同，養(yǎng)生結(jié)束后，在攤鋪另一幅之前，拆除支撐方木。采用平地機(jī)攤鋪按鋪筑厚度計(jì)算好每車混合料的鋪筑面積，用白灰線標(biāo)出卸料方格網(wǎng)，由運(yùn)料車將混合料運(yùn)至現(xiàn)場，按方格網(wǎng)卸料，每車的混合料裝載量要基本一致。40m～50m作手，嚴(yán)格按所打白灰點(diǎn)作業(yè)，不得出現(xiàn)坑洼現(xiàn)象。20m～30m地機(jī)刮平創(chuàng)造條件。穩(wěn)壓過后，測量人員應(yīng)檢測此時(shí)高程，并在邊樁上做標(biāo)記，隨后根據(jù)穩(wěn)壓后的混合料虛鋪厚度，掛線打白灰點(diǎn)指示平地機(jī)進(jìn)行刮平作業(yè)。1～2再用平地機(jī)重復(fù)上述操作過程，直至基層高程符合要求?；旌狭夏雺涸诨旌狭虾亢线m的情況下進(jìn)行碾壓，碾壓分初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段。12t由兩側(cè)向中心碾壓，超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，每道碾壓應(yīng)與上道碾壓重疊300mm，使每層整個(gè)厚度和寬度完全均勻地壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度為止。中，混合料的表面層應(yīng)始終保持濕潤。如果表面水蒸發(fā)過快時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。實(shí)際情況進(jìn)行機(jī)械或人工整平，使之達(dá)到要求。1％～2%檢測壓實(shí)度和設(shè)計(jì)高程，達(dá)到要求后進(jìn)行下一步施工。養(yǎng)生碾壓完成后應(yīng)立即進(jìn)行灑水養(yǎng)生，灑水次數(shù)視氣溫情況以保持基層表面濕潤為度。也可以采用覆蓋塑料布的方式養(yǎng)生，覆蓋前應(yīng)灑水，養(yǎng)生期間要隨時(shí)檢查覆蓋情況，并用砂或土壓住。當(dāng)基層上為封層或透層瀝青層時(shí)，可進(jìn)行封層或透層乳化瀝青施工，代替灑水和覆蓋養(yǎng)生。7d。季節(jié)性施工冬期施工基層應(yīng)在第一次重冰凍(-3℃～-5℃)到來之前一個(gè)月停止施工，以保證其在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度之前不受凍。必要時(shí)可采取提高早期強(qiáng)度的措施，防止基層受凍：2％～5％的水泥代替部分石灰。在混合料結(jié)構(gòu)組成規(guī)定范圍內(nèi)加大集料用量。1％～2％。雨期施工根據(jù)天氣預(yù)報(bào)合理安排施工，做到雨天不施工。雨期施工時(shí)應(yīng)對石灰、粉煤灰和砂礫進(jìn)行覆蓋，材料場地做好排水，使原材料避免雨淋浸泡。應(yīng)合理安排施工段長度，各項(xiàng)工序緊密連接，集中力量分段鋪筑，在雨前做到碾壓密實(shí)。對軟土地段和低洼之處，應(yīng)在雨期前先行施工。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)基本要求粒料應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求，并應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)亓显催x擇質(zhì)堅(jiān)干凈的粒料。石灰和粉煤灰質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，石灰須經(jīng)充分消解才能使用?；旌狭吓浜媳葢?yīng)準(zhǔn)確，不得含有灰團(tuán)和生石灰塊。攤鋪時(shí)應(yīng)注意消除離析現(xiàn)象。碾壓時(shí)應(yīng)先用輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓，后用重型壓路機(jī)碾壓至要求的壓實(shí)度。保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生期應(yīng)符合規(guī)范要求。1-15。外觀鑒定表面平整密實(shí)、無坑洼、無明顯離析。施工接茬平整、穩(wěn)定。成品保護(hù)嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，如必須調(diào)頭，應(yīng)在調(diào)頭處覆蓋厚砂礫，以保證基層表面不受破壞。養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通，除灑水車輛外，禁止一切車輛通行。灑水車應(yīng)在養(yǎng)生區(qū)段以外的路段上掉頭。7d28d30km／h養(yǎng)生期結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)鋪筑下一層基層或面層，當(dāng)鋪油的條件不具備時(shí)，應(yīng)先做好封層或透層，并撒石屑保護(hù)。保護(hù)好測量標(biāo)志，如水準(zhǔn)點(diǎn)、控制坐標(biāo)點(diǎn)和高程樁，防止覆蓋、移動、碰撞。禁止在已做完的基層上堆放材料和停放機(jī)械設(shè)備，防止破壞基層結(jié)構(gòu)。做好臨時(shí)路面排水，防止浸泡已施工完的基層。應(yīng)注意的質(zhì)量問題10mm入混合料中。工作。為確保整體強(qiáng)度，混合料攤鋪后，必須針對局部表面離析、骨料集中等現(xiàn)象，采用人工重新局部翻拌均勻后再進(jìn)行碾壓。嚴(yán)格控制。環(huán)境、職業(yè)健康安全管理措施環(huán)境管理措施白灰和其他易飛揚(yáng)的細(xì)顆粒散體材料應(yīng)安排在庫內(nèi)存放或嚴(yán)密遮蓋，粉煤灰可采取表面灑水的方法防止揚(yáng)塵，細(xì)顆粒散體材料運(yùn)輸時(shí)要有防遺灑、防揚(yáng)塵措施以減少粉塵污染。現(xiàn)場存放油料，必須對庫房進(jìn)行防滲漏處理，防止油料“跑、冒、滴、漏”，污染水體。對施工噪聲應(yīng)采取降噪措施，并進(jìn)行嚴(yán)格控制，最大限度地減少噪聲擾民。施工臨時(shí)道路和開放交通的基層應(yīng)定期灑水，并保持濕潤，防止揚(yáng)塵。職業(yè)健康安全管理措施嚴(yán)格按照施工規(guī)范和安全操作規(guī)程施工，在作業(yè)地點(diǎn)掛警告牌，嚴(yán)禁違章操作?？康姆雷o(hù)措施。人工清除粘在壓路機(jī)滾輪上的混合料時(shí)，必須跟在壓路機(jī)后面作業(yè)，絕不容許在壓路機(jī)前面倒退作業(yè)。在石灰拌制過程中，施工人員應(yīng)穿戴好防護(hù)用品。在開放交通的道路上施工時(shí)，施工人員要穿醒目的帶反光標(biāo)志的服裝，防止交通事故。石灰粉煤灰鋼渣基層適用范圍適用于城市道路基層施工，對于其他道路基層施工可參照執(zhí)行。施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備完成石灰粉煤灰鋼渣混合料配合比設(shè)計(jì)。石灰粉煤灰鋼渣混合料配合比設(shè)計(jì)：根據(jù)工程設(shè)計(jì)書提供的參考配合比并參考以往的經(jīng)驗(yàn)，確定進(jìn)行試驗(yàn)的配合比系列，并對這些配合比進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)和7d合理的施工配合比。指標(biāo)的測試，以完成對拌合站控制參數(shù)的調(diào)試。按照施工組織設(shè)計(jì)做好技術(shù)交底工作。200m材料要求1-167d，要通過試驗(yàn)來確定新的摻配比例，對于有效鈣和氧化鎂(CaO+MgO3555可通過試驗(yàn)確定新的摻配比例來加以利用，當(dāng)(CaO+MgO35%時(shí)，不得使用。粉煤灰：SiO2和Al2O370%；70010450050%～80%，500～800kg／m315%～20%。CaO、MgO340mm；1-17水質(zhì)：采用飲用水或不含有機(jī)物雜質(zhì)的河水、井水等清潔的中性水(pH6～8)。機(jī)具設(shè)備機(jī)械：攤鋪機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、振動壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)、裝載機(jī)、運(yùn)料卡車和灑水車等。檢測設(shè)備：全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鉆芯機(jī)、彎沉儀、3m3mm5mm作業(yè)條件坡等各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)規(guī)范規(guī)定。施工前對下承層進(jìn)行清掃，并適當(dāng)灑水潤濕。進(jìn)行施工測量放線20m10m放施工寬度線和高程控制點(diǎn)：當(dāng)采用攤鋪機(jī)進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)，用雙基準(zhǔn)線法控制施工寬度和高程，在距攤鋪面兩側(cè)各200mm～500mm張緊度，200m1000N。工工藝藝流程機(jī)械設(shè)備安裝就位攤鋪混合料運(yùn)輸碾壓灑水養(yǎng)生作工藝機(jī)械設(shè)備安裝就位當(dāng)采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)，攤鋪機(jī)要提前進(jìn)入現(xiàn)場并進(jìn)行安裝調(diào)試，確保其作業(yè)能力滿足設(shè)計(jì)寬度的要求，作業(yè)時(shí)攤鋪機(jī)進(jìn)入施工段起點(diǎn)，并按試驗(yàn)段確定的虛鋪厚度落下熨平板，同時(shí)將高程傳感器放在攤鋪機(jī)兩側(cè)的高程細(xì)鋼絲繩上。石灰粉煤灰鋼渣混合料的運(yùn)輸要采用與攤鋪方式相匹配的自卸車輛，數(shù)量要根據(jù)拌合站的產(chǎn)量以及運(yùn)距等具體情況確定，運(yùn)料車要進(jìn)行覆蓋處理，運(yùn)輸路線要統(tǒng)籌安排，確保便捷、省時(shí)?；旌狭蠑備佒笓]料車向料斗中卸料。同時(shí)啟動攤鋪機(jī)向兩側(cè)的攪籠中攪料，隨后即可開動攤鋪機(jī)前行作業(yè)。施工期間，料車要始終緊貼攤鋪機(jī)前端，防止滑脫。滿足質(zhì)量要求。500mm。碾壓碾壓分為初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段。12t1～22km／h，靜壓之后要進(jìn)行適當(dāng)?shù)娜斯ふ已a(bǔ)。12t2～32.5km／h灌砂法進(jìn)行壓實(shí)度測試，確保壓實(shí)度合格。終壓在復(fù)壓合格后進(jìn)行，采用壓路機(jī)進(jìn)行靜壓趕光作業(yè)，終壓速度控制在3km／h采用膠輪壓路機(jī)趕光一遍。碾壓作業(yè)中應(yīng)注意的原則：正常段作業(yè)時(shí)由兩側(cè)向路中側(cè)碾壓，超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓；300mm，并確保均勻壓實(shí)全幅；如作業(yè)期間出現(xiàn)松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理，待處理后方可進(jìn)行壓實(shí)。灑水養(yǎng)生攤鋪完成后及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7d?？刹捎脼⑺B(yǎng)生或薄膜覆蓋。灑水車宜采用噴淋式水車。節(jié)性施工冬期施工不宜在冬期進(jìn)行施工。當(dāng)日最低氣溫5℃以上并持續(xù)15d時(shí)方可施工，在冰凍地區(qū)須在結(jié)凍前15～30d停止施工。雨期施工在雨期前施工，路床兩側(cè)應(yīng)開挖臨時(shí)排水槽，以利于排水。已鋪好而尚未碾壓的混合料，雨后應(yīng)封閉交通，晾曬至適當(dāng)含水量后再進(jìn)行碾壓。當(dāng)出現(xiàn)連陰雨天情況時(shí)，不宜施工。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)基本要求石灰粉煤灰鋼渣基層的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度、壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范規(guī)定。用?；旌狭吓浜媳葢?yīng)準(zhǔn)確，不得含有灰團(tuán)和生石灰塊。攤鋪層無明顯的粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。1-18。注：1.石灰粉煤灰鋼渣混合料運(yùn)到現(xiàn)場堆放時(shí)間不得超過規(guī)定。6d1d7d本表中壓實(shí)度采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。B石灰含量、含水量的允許偏差值均指相對于混合料總質(zhì)量的百分?jǐn)?shù)。外觀鑒定12t5mm，并不得有浮料、脫皮、松散、顫動現(xiàn)象。接茬處應(yīng)平整、穩(wěn)定。成品保護(hù)封閉施工現(xiàn)場，非施工人員及車輛不得進(jìn)入養(yǎng)護(hù)路段。嚴(yán)禁壓路機(jī)和重型車輛在已成活的路段上行駛，灑水車等不得在成活的面上調(diào)頭或急剎車。7d以免在通行車輛機(jī)械時(shí)過分磨損。應(yīng)注意的質(zhì)量問題度及擋板與攪籠間距離來盡量消除離析。如攤鋪時(shí)產(chǎn)生離析現(xiàn)象需人工進(jìn)行處理。為保證接縫平順，施工中應(yīng)盡量減少橫縫，避免縱縫。出現(xiàn)橫縫時(shí)應(yīng)采用直茬連接，由人工將已10m，縱縫可通過多機(jī)聯(lián)合作業(yè)來消除。環(huán)境、職業(yè)健康安全管理措施環(huán)境管理措施及時(shí)對施工垃圾進(jìn)行收集消納。盡量減少鳴笛；控制施工時(shí)間段，盡量避免夜間施工噪聲擾民?，F(xiàn)場要配備足夠的灑水車進(jìn)行灑水，以確保施工現(xiàn)場及施工便道不起塵。職業(yè)健康安全管理措施應(yīng)根據(jù)施工特點(diǎn)做好安全交底工作?，F(xiàn)場要設(shè)置專職安全員，負(fù)責(zé)調(diào)度現(xiàn)場施工人員及車輛?，F(xiàn)場施工機(jī)械應(yīng)做好日常維修保養(yǎng)，保證機(jī)械的安全使用性能。機(jī)械操作手必須持證上崗，專人專崗，且不得疲勞駕駛。現(xiàn)場配合人員必須面向施工機(jī)械作業(yè)。級配碎(礫)石基層和底基層適用范圍適用于高速公路和城市道路碎(礫)石基層和底基層施工，其他等級公路施工可參照執(zhí)行。施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備級配碎(礫)石已檢驗(yàn)、試驗(yàn)合格。施工方案編制、審核、審批已完成。100m～200m壓實(shí)機(jī)械組合、最少壓實(shí)遍數(shù)和施工工藝流程等。材料要求軋制碎石的材料可以是各種類型的巖石(軟質(zhì)除外)，宜采用石灰?guī)r。1-191-2020%；集料石可以使用一般碎石場的細(xì)篩余料，或?qū)ｉT軋制的細(xì)碎石集料，也可以用天然砂礫或粗砂代替石屑，1-21289。機(jī)具設(shè)備主要機(jī)械設(shè)備：裝載機(jī)、推土機(jī)、攤鋪機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、水車、自卸汽車等。主要測量檢測設(shè)備：全站儀、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、灌砂筒、3m一般機(jī)具：測墩、3mm5mm作業(yè)條件度、縱斷高程、中線偏差、寬度、橫坡度等。運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等設(shè)備及施工人員已就位；拌合及攤鋪設(shè)備已調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)良好。施工現(xiàn)場運(yùn)輸?shù)缆窌惩āＪ┕すに嚬に嚵鞒滩僮鞴に嚋y量放線20m10m～15m10m4m～6m據(jù)鋼絲繩或鋁合金導(dǎo)梁及攤鋪厚度測設(shè)墩頂標(biāo)高，控制設(shè)計(jì)標(biāo)高。級配碎(礫)石運(yùn)輸集料裝車時(shí)，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。放距離。卸料時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制料堆距離。攤鋪、整平平地機(jī)布料整平1.25～1.35。卸料后及時(shí)用推土機(jī)將混合料均勻攤鋪，表面應(yīng)力求平整。料離析現(xiàn)象。用壓路機(jī)在已初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。并采用平地機(jī)進(jìn)行精平。攤鋪機(jī)攤鋪1后面設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別是粗集料窩或粗集料帶應(yīng)該鏟除，并用新混合料填補(bǔ)或補(bǔ)充細(xì)混合料并拌和均勻。8m10m～15m進(jìn)行調(diào)試。施工過程中攤鋪機(jī)不得隨意變速、停機(jī)，保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性和勻速性。碾壓1～2輪胎壓路機(jī)碾壓4～6遍。直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓；在設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。1～21.7km／h2.0～2.5km／h2～3嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。的漿(或事后變干的薄土層)應(yīng)清除干凈。接縫的處理合要求的末端挖成一橫向(與路面垂直)向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。10m～15m季節(jié)性施工表面的細(xì)粒土，從而降低基層強(qiáng)度。雨期施工期間應(yīng)隨鋪隨碾壓，當(dāng)天碾壓成活。級配碎(礫)石冬期不宜施工。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)基本要求應(yīng)選用質(zhì)地堅(jiān)韌、無雜質(zhì)的碎石、砂礫、石屑或砂，級配應(yīng)符合要求。配料必須準(zhǔn)確，塑性指數(shù)必須符合規(guī)定。混合料應(yīng)拌和均勻，無明顯離析現(xiàn)象。碾壓應(yīng)遵循先輕后重的原則，灑水碾壓至要求的壓實(shí)度。1-22。外觀鑒定表面平整密實(shí)，邊線整齊，無松散。成品保護(hù)封閉施工現(xiàn)場，懸掛醒目的禁行標(biāo)志，設(shè)專人引導(dǎo)交通，看護(hù)現(xiàn)場。施。級配碎(礫)石成活后，如不連續(xù)施工應(yīng)適當(dāng)灑水濕潤。應(yīng)注意的質(zhì)量問題5m～10m300mm應(yīng)更換材料或按照設(shè)計(jì)配比，篩分摻拌，以消除因離析造成的基層強(qiáng)度降低。環(huán)境、職業(yè)健康安全管理措施環(huán)境管理措施現(xiàn)場存放油料必須對庫房進(jìn)行防滲漏處理，儲存和使用都要采取隔離措施，以防油料污染環(huán)境。對施工噪聲應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格控制，最大限度地減少噪聲擾民。施工臨時(shí)道路定期維修、養(yǎng)護(hù)、灑水，防止揚(yáng)塵。職業(yè)健康安全管理措施做好施工機(jī)械設(shè)備的日常維修保養(yǎng)，保證機(jī)械的安全使用性能。施工現(xiàn)場設(shè)專人指揮施工機(jī)械設(shè)備和車輛，施工中車輛前禁止站人。油料庫應(yīng)有健全的防火防爆措施和配備消防器材。填隙碎石基層和底基層適用范圍適用于新建、改建公路填隙碎石基層和底基層施工。施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備填隙碎石已經(jīng)檢驗(yàn)、試驗(yàn)合格。施工組織設(shè)計(jì)(施工方案)編制、審核、審批已完成。100m～200m最少壓實(shí)遍數(shù)和整個(gè)施工流程。材料要求53mm；63mm。3960kg／m315%。1-2326％；用作底基層不大于30%。1-2330mm～60mm1-24機(jī)具設(shè)備機(jī)械：裝載機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、自卸汽車、灑水車、石屑撒布機(jī)、壓路機(jī)等。運(yùn)輸機(jī)械：自卸汽車等。施工測量和檢驗(yàn)試驗(yàn)設(shè)備：彎沉儀、全站儀、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、灌砂筒、3m作業(yè)條件縱斷高程、中線偏差、寬度、橫坡度等。運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等設(shè)備及施工人員已經(jīng)就位；拌合及攤鋪設(shè)備已調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)良好。施工現(xiàn)場運(yùn)輸?shù)缆窌惩?。施工工藝工藝流程測量放線→備料→運(yùn)輸和攤鋪粗碎石→撒鋪填隙料和碾壓操作工藝測量放線20m10m～15m20m10m的設(shè)計(jì)標(biāo)高。備料根據(jù)各路段基層或底基層的寬度、厚度及松鋪系數(shù)，計(jì)算各段需要的粗碎石數(shù)量；根據(jù)運(yùn)料車輛的車廂體積，計(jì)算每車料的堆放距離。填隙料的用量約為粗碎石質(zhì)量的30%～40%。運(yùn)輸和攤鋪粗碎石碎石裝車時(shí)，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。距離，避免有的路段料不夠或過多。先用推土機(jī)將粗碎石均勻攤鋪，在預(yù)定的寬度上再用平地機(jī)或其他合適的機(jī)具輔以人工將初平后的粗碎石料進(jìn)行精平，表面應(yīng)力求平整，并有規(guī)定的路拱。應(yīng)同時(shí)攤鋪路肩用料。檢查松鋪材料層的厚度是否符合設(shè)計(jì)要求，必要時(shí)，應(yīng)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。撒鋪填隙料和碾壓干法施工6～8t3～4兩側(cè)路肩開始，逐漸錯(cuò)輪向路中心進(jìn)行；在設(shè)超高的平曲線段上，碾壓從內(nèi)側(cè)路肩開始，逐漸錯(cuò)輪向外1／3具有要求的路拱和縱坡。25mm～30mm。必要時(shí)，用人工或機(jī)械掃勻。碾壓：用振動壓路機(jī)慢速碾壓，碾壓速度宜控制在2.0km／h孔隙中。碾壓方法同初壓，但路面兩側(cè)應(yīng)多壓2～3遍。25mm，用人工或機(jī)械掃勻。再次碾壓：用振動壓路機(jī)按本款(1)3)工進(jìn)行找補(bǔ)。局部多余的填隙料應(yīng)掃除。碾壓后如表面仍有未填滿的孔隙，則應(yīng)補(bǔ)撒填隙料，并用振動壓路機(jī)繼續(xù)碾壓，直到全部空隙被見粗碎石。如填隙碎石層上為薄瀝青面層，應(yīng)使粗碎石的棱角外露3mm～5mm。5mm～10mm層粗碎石，這樣可以使上下層良好地結(jié)合在一起，不會產(chǎn)生分層現(xiàn)象，有利于提高整個(gè)填隙碎石的力學(xué)性能。并按本款(116)項(xiàng)要求施工。12～15t1～23kg／m2濕法施工開始工序與本款(1)1)6)項(xiàng)要求相同。層。12～15t部孔隙，并在壓路機(jī)輪前形成微波紋狀。干燥：碾壓完成的路段應(yīng)讓水分蒸發(fā)一段時(shí)間。結(jié)構(gòu)層變干后，表面多余的細(xì)料以及細(xì)料覆蓋層都應(yīng)掃除干凈。5mm～10mm，然后在上攤鋪第二層粗碎石，并按本款(2)1)4)項(xiàng)要求施工。季節(jié)性施工面的細(xì)粒土，從而降低基層強(qiáng)度。雨期施工期間應(yīng)隨鋪隨攤隨碾壓，當(dāng)天碾壓成活。冬期不宜用濕法施工。施工應(yīng)采取措施避免下承層受凍。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)基本要求5mm砂。應(yīng)用振動壓路機(jī)碾壓，使填隙料填滿粗粒料空隙。實(shí)測項(xiàng)目見表1-25。外觀鑒定表面平整密實(shí)，邊線整齊，無松散現(xiàn)象。成品保護(hù)道。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。應(yīng)注意的質(zhì)量問題加填隙料用量；合理選擇振動壓路機(jī)型號，調(diào)整碾壓次數(shù)。避免填隙料覆蓋粗集料而自成一層，應(yīng)控制填隙料鋪撒量，應(yīng)將局部多余的填隙料鏟除或掃除。填隙料或粗碎石顆粒組成應(yīng)均勻，填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪上封層時(shí)，禁止開放交通，防止填隙碎石基層局部松散。環(huán)境、職業(yè)健康安全管理措施環(huán)境管理措施施工垃圾應(yīng)及時(shí)清理到指定地點(diǎn)消納。裝卸粗碎石時(shí)，應(yīng)盡量選擇在白天進(jìn)行。如必須在夜間施工時(shí)則應(yīng)采取降噪措施。材料。4職業(yè)健康安全管理措施施工現(xiàn)場必須設(shè)專人指揮機(jī)械設(shè)備。機(jī)械設(shè)備必須定期維修保養(yǎng)，保證機(jī)械設(shè)備性能良好。推土機(jī)、壓路機(jī)等配合作業(yè)人員應(yīng)注意力集中，面向施工機(jī)械作業(yè)。瀝青透層、粘層與封層適用范圍適用于各種等級公路和城市道路的透層、粘層及封層施工。施工準(zhǔn)備材料要求乳化石油瀝青乳化石油瀝青的質(zhì)量應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ032)的有關(guān)規(guī)定。0.3%～0.840℃～70℃，120℃～160℃，不破乳。(JTJ032使用前應(yīng)由試驗(yàn)確定摻配比例。煤瀝青煤瀝青的質(zhì)量應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ032)的有關(guān)規(guī)定。70℃～90℃，存放的煤瀝青在使用前應(yīng)抽樣檢測，質(zhì)量不合格不得使用。集料JTJ032)1mm選用強(qiáng)度高、硬度大、耐磨耗的砂石集料。5mm45%的石屑或砂。填料：可用水泥、石灰或粉煤灰等作為填料，要求松散、干燥、不含泥土。水：水質(zhì)應(yīng)滿足潔凈水標(biāo)準(zhǔn)，鹽水、工業(yè)廢水及含泥水不能使用。1-26。1-27注：1.表中瀝青用量指乳化瀝青中水分蒸發(fā)后的瀝青數(shù)量，乳化瀝青用量可按其濃度計(jì)算?！?.ES-1型適用于較大裂縫的封縫或中、輕交通道路的薄層罩面處理；ES-2型是鋪筑中等粗糙度磨耗層最常用的級配，也可適用于舊路修復(fù)罩面；ES-3型適用于高速公路、一級公路和城市快速路、主干路的表層抗滑處理，鋪筑高粗糙度的磨耗層。機(jī)具設(shè)備主要機(jī)械設(shè)備：瀝青灑布車、手工瀝青灑布機(jī)、雙鋼輪壓路機(jī)、稀漿封層鋪筑機(jī)等。其他機(jī)械設(shè)備：水車、空壓機(jī)、鏟車、運(yùn)輸車等。作業(yè)條件104層油，當(dāng)路面潮濕時(shí)不得澆灑粘層瀝青。透層、粘層及封層施工前，下承層必須經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格。當(dāng)在已有舊路面上鋪筑稀漿封層時(shí)，施工前應(yīng)先修補(bǔ)坑槽、整平路面。乳化瀝青由瀝青拌合站集中生產(chǎn)，運(yùn)至現(xiàn)場。施工工藝工藝流程透層施工粘層施工操作工藝透層施工透層宜緊接在基層施工結(jié)束表面稍干后澆灑，當(dāng)基層完工時(shí)間較長，表面過分干燥時(shí)，應(yīng)對基層進(jìn)行清掃，在基層表面少量灑水，并對附屬構(gòu)造物覆蓋保護(hù)，待表面稍干后澆灑透層瀝青。瀝青用量一次噴灑均勻，當(dāng)有遺漏及路邊緣噴灑不到部位，應(yīng)采用人工灑布機(jī)補(bǔ)灑，應(yīng)做到外觀檢查不露白、不缺邊。在無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定半剛性基層上澆灑透層瀝青后，宜立即撒布用量(2～3)m3／1000m2無機(jī)結(jié)合料粒料基層上澆灑透層瀝青后，當(dāng)不能及時(shí)鋪筑面層，并需開放施工車輛通行時(shí)，也應(yīng)撒鋪適量的石屑或粗砂，此種情況下透層瀝青用量宜增加10％6～8t1～224h在鋪筑瀝青面層前，若局部地方尚有多余的透層瀝青未滲入基層時(shí)，應(yīng)予以清除。粘層施工度內(nèi)必須噴灑均勻。在路緣石、雨水口、檢查井等局部應(yīng)用刷子人工涂刷。粘層瀝青應(yīng)均