活動(dòng)三、車用特種液

活動(dòng)三、車用特種液一、車輛齒輪油的選用車輛齒輪油……？車輛齒輪油是指用于汽車、拖拉機(jī)和工程機(jī)械等車輛的手動(dòng)變速器和驅(qū)動(dòng)橋以及轉(zhuǎn)向器的齒輪等傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑油。齒輪油工作時(shí)溫度范圍比發(fā)動(dòng)機(jī)油小，但工作環(huán)境更苛刻。具有潤(rùn)滑減磨、冷卻降溫、清洗清潔、防銹防蝕、密封防漏和降噪等作用。車輛齒輪油作用……？車輛齒輪油的性能指標(biāo)1．良好的潤(rùn)滑性和極壓抗磨性極壓性：指齒輪油中的極壓抗磨劑在高壓、高速、高溫的苛刻工作條件下，能在表面上與金屬發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成反應(yīng)膜，防止齒面發(fā)生擦傷或燒結(jié)的性質(zhì)，有時(shí)也叫承載能力或抗膠合性。

2．良好的低溫操作性及粘溫性3．良好的熱氧化安定性4．良好的抗腐蝕性和防銹性車輛車輪油的分類與規(guī)格1、SAE車輛齒輪油粘度分類70W、75W、80W、85W（分類依據(jù)：粘度達(dá)到150Pa.s的最高溫度和100℃時(shí)的最小運(yùn)動(dòng)粘度）90、140、250（100℃時(shí)的最小運(yùn)動(dòng)粘度）2、API使用性能分類分類依據(jù)：齒輪形式負(fù)載情況弧齒錐齒輪渦輪蝸桿API使用性能分類，依據(jù)工作條件的苛刻程度劃分為、GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6，現(xiàn)在發(fā)展到了GL-7。GL后的數(shù)值越大級(jí)別就越高，能滿足齒輪在更苛刻的條件工作。近年來(lái)API還提出了兩種新使用性能分類規(guī)格，一種是PG-1，適用于重載、高溫(可達(dá)150℃)手動(dòng)傳動(dòng)箱(卡車與公共汽車用)，另一種PG-2，適用于有高偏置的重載軸齒輪傳動(dòng)(重型卡車最后一級(jí)傳動(dòng)用)。這兩種新規(guī)格還要求能滿足對(duì)清凈分散性、密封與同步嚙合腐蝕極限的更高要求。我國(guó)齒輪油的分類我國(guó)車輛齒輪油的粘度參照SAE粘度分類規(guī)格，制定了車輛齒輪油的粘度分類方法，其中雖列入70W這個(gè)牌號(hào)，卻從沒(méi)有使用。而針對(duì)齒輪油的使用性能就只分為：CLC、CLD、CLE1、普通車輛齒輪油API的GL-3即相應(yīng)我國(guó)的L-CLC齒輪油按SH0350-92分為三個(gè)牌號(hào)：80W/90、85W/90、90號(hào)。由精制的潤(rùn)滑油加入少量抗氧劑、防銹劑和極壓抗磨劑等調(diào)配而成。適用于一般車輛的螺旋氣壓齒輪，手動(dòng)變速箱和差速器。2、中負(fù)荷車輛齒輪油API：GL-4。現(xiàn)有五個(gè)牌號(hào)：75W、80W/90、85W/90、90和85W/140及140號(hào)。由精制的潤(rùn)滑油加入抗氧劑、極壓抗磨劑及其他添加劑調(diào)配而成。具有較好的極壓抗磨性、熱氧化安定性、防銹性。3、重負(fù)荷車輛齒輪油API：GL-5。有六個(gè)牌號(hào)：75W、80W/90、85W/90、90和85W/140及140號(hào)。由精制的潤(rùn)滑油加入多種添加劑調(diào)配而成。具有良好的極壓抗磨性、氧化安定性和防銹性等。一、根據(jù)齒輪類型和工作條件確定油品質(zhì)量檔次；齒輪油的正確選用……？二、根據(jù)最低使用環(huán)境溫度和齒輪傳動(dòng)裝置的運(yùn)行最高溫度來(lái)確定粘度等級(jí)（牌號(hào)）。1、質(zhì)量檔次的選擇

汽車齒輪油質(zhì)量檔次的選擇應(yīng)依據(jù)主減速器齒輪類型及其工作條件，如果主減速器是雙曲線齒輪且齒面負(fù)荷在2000MPa以上、滑移速度超過(guò)10m/s、油溫可高達(dá)120～130攝氏度以上的車輛必須選用含有大量極壓劑的重負(fù)荷車輛齒輪油（GL-5），如北京切諾基、紅旗和進(jìn)口高級(jí)轎車用齒輪油；如果主減速器是雙曲線齒輪，但負(fù)荷較小，不超過(guò)2000MPa，齒面滑移速度在1.5～8m/s的車。如：EQ1090、桑塔納、夏利等應(yīng)選中負(fù)荷齒輪油（GL-4）；有些結(jié)構(gòu)化較緊湊的越野車和進(jìn)口載貨車如：紅巖、斯太爾等，主減速器雖為螺旋傘齒輪傳動(dòng)，但工作條件也比較苛刻，它們也必須使用中負(fù)荷齒輪油（GL-4），不可使用極壓抗磨性很低的普通車輛齒輪油。若后橋主減速器是一般螺旋傘齒輪，工作條件苛刻程度一般的車輛，如：CA30A、JN150等，選用普通車輛齒輪油（GL-3）即可。螺旋傘齒輪車輛的手動(dòng)變速器、分動(dòng)器的齒輪都是圓柱直齒輪或斜齒輪，負(fù)荷一般低于2000MPa，轉(zhuǎn)速較快，容易形成流體（輕負(fù)荷）或彈性流體（重負(fù)荷）潤(rùn)滑油膜，同時(shí)各檔齒輪交替工作，所以工作條件比主減速器溫和，選用含非活性抗磨劑的或少量極壓抗磨劑的普通車輛齒輪油即能滿足潤(rùn)滑要求。但為簡(jiǎn)化用油品種，方便管理，多數(shù)汽車制造廠推薦驅(qū)動(dòng)橋和手動(dòng)變速器用同一種齒輪油。轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)齒輪傳動(dòng)部分一般和手動(dòng)變速器也使用一種潤(rùn)滑油。2、粘度等級(jí)的選擇

車輛齒輪油粘度等級(jí)的選擇主要依據(jù)是使用環(huán)境溫度。我國(guó)南方地區(qū)可選用90號(hào)或140號(hào)油，東北及西北寒區(qū)宜選用80W/90或75W/90號(hào)油，其余中部地區(qū)宜選用85W/90或85W/140號(hào)油。90代表零下10度以上地區(qū)全年通用

140代表炎熱夏季用油

80W-90代表零下30度以上地區(qū)全年通用

85W-90代表零下20度以上地區(qū)全年通用

85W-140代表零下20度以上地區(qū)全年通用車輛齒輪油的更換車輛齒輪油的更換車輛齒輪油的更換1、定期換油（每行使5萬(wàn)公里左右或者兩年時(shí)間更換齒輪油）2、按質(zhì)換油（換機(jī)油時(shí)，找根電線之類軟東西，從加油口插進(jìn)去，如果像漿狀了就要換）3、定期換油同時(shí)控制油的指標(biāo)１）不能將使用級(jí)較低的齒輪油用在要求較高的車輛上２）不要誤認(rèn)為高黏度齒輪油的潤(rùn)滑性能好３）齒輪油油面一般要加到與齒輪箱加油口下緣平齊４）齒輪油的使用壽命較長(zhǎng)，但也應(yīng)按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)換用新油，換油時(shí)應(yīng)趁熱放出舊油，并清洗齒輪箱。車輛齒輪油使用注意事項(xiàng)汽車潤(rùn)滑脂二、汽車潤(rùn)滑脂的選用潤(rùn)滑脂（俗稱黃油）是將稠化劑分散于液體潤(rùn)滑劑中所組成的一種穩(wěn)定的固體或半固體產(chǎn)品的稠化潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑脂在車輛上的使用部位輪轂軸承、各拉桿球結(jié)、發(fā)電機(jī)、水泵、鋼板彈簧、離合器軸承和傳動(dòng)軸花鍵等。潤(rùn)滑脂的組成一般潤(rùn)滑脂中，約含基礎(chǔ)油75%∽90%，稠化劑10%∽20%,還加有少量添加劑和填料5%以下。與金屬表面有良好的粘附性，不易流失，在不易密封的部位使用，抗碾壓，在高負(fù)荷下，有良好的潤(rùn)滑能力，潤(rùn)滑周期長(zhǎng)，不需要經(jīng)常補(bǔ)充，可降低費(fèi)用，具有更好的密封和防護(hù)作用，使用溫度范圍較寬。汽車潤(rùn)滑脂的特點(diǎn)潤(rùn)滑脂的性能指標(biāo)１．稠度

指潤(rùn)滑脂的稀稠程度；潤(rùn)滑脂的稠度可用錐入度表示；錐入度越大，潤(rùn)滑脂越軟，稠度越小，越易變形和流動(dòng)；錐入度越小，則脂越硬。我國(guó)用錐入度范圍劃分潤(rùn)滑脂的稠度牌號(hào)。用于機(jī)械的摩擦部分，起潤(rùn)滑和密封作用。也用于金屬表面，起填充空隙和防銹作用。２．高溫性能３．低溫性能４．抗水性５．氧化安定性６．防腐性７．抗磨性我國(guó)潤(rùn)滑脂的分類采用國(guó)際ISO分類方法，制定了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB／T7631.8-1990。它是根據(jù)潤(rùn)滑脂的操作條件（溫度、負(fù)荷、水污染）對(duì)潤(rùn)滑脂進(jìn)行劃分的。潤(rùn)滑脂的稠度等級(jí)由工作錐入度的范圍進(jìn)行劃分，分為000，00，0，1，2，3，4，5，6九個(gè)等級(jí)。潤(rùn)滑脂的分類潤(rùn)滑脂的分類例一：一種潤(rùn)滑脂，代號(hào)為L(zhǎng)-XCCHA2表示的意義。L-類別（潤(rùn)滑劑）；X-組別（潤(rùn)滑脂）；C-最低操作溫度（-30℃）；C-最高操作溫度（120℃）；H-水污染（經(jīng)受水洗，淡水能防銹）；A-極壓性（非極壓型潤(rùn)滑脂）；2-數(shù)字（稠度等級(jí)：2）。本潤(rùn)滑脂相當(dāng)于汽車通用鋰基潤(rùn)滑脂。故通用鋰基潤(rùn)滑脂分類代號(hào)為:L一XBCHA1,2,3。字母1為X:為潤(rùn)滑脂固定代號(hào);字母2為B,最低操作溫度:一20℃;字母3為C,最高操作溫度;120℃;字母4為H,環(huán)境條件：經(jīng)水洗條件下的防銹性;字母5為A,負(fù)荷條件：非極壓型;稠度等級(jí)：l號(hào)、2號(hào)、3號(hào)。潤(rùn)滑脂的選擇與使用要正確合理地選用潤(rùn)滑脂，除需要了解各種潤(rùn)滑脂的特性外，還必須考慮潤(rùn)滑脂的工作溫度、轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、工作環(huán)境、供脂方式等因素。（一）潤(rùn)滑脂的選擇原則根據(jù)汽車說(shuō)明書(shū)中的規(guī)定，選擇與用脂部位的操作條件相適應(yīng)的潤(rùn)滑脂。具體的選擇原則如下：1.最低操作溫度和最高操作溫度被潤(rùn)滑部位的最低操作溫度應(yīng)高于所選潤(rùn)滑脂的低溫界限，否則在起動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，將會(huì)造成摩擦和磨損增加。被潤(rùn)滑部位最高操作溫度應(yīng)低于所選潤(rùn)滑脂的高溫界限，否則易發(fā)生潤(rùn)滑脂的流失而失去潤(rùn)滑作用。被潤(rùn)滑部位最高操作溫度也不能離滴點(diǎn)太近，要比滴點(diǎn)低20～30℃或更低，否則會(huì)因基礎(chǔ)油蒸發(fā)，氧化加劇，造成潤(rùn)滑脂壽命縮短。第四節(jié)潤(rùn)滑脂的選擇與使用2.水污染水污染的選擇主要取決于潤(rùn)滑脂適用的環(huán)境條件和對(duì)防銹性的要求。潮濕或易與水接觸的部位，不宜選擇鈉基潤(rùn)滑脂，可以選用鋰基潤(rùn)滑脂。因?yàn)殁c基潤(rùn)滑脂抗水性較差，遇水容易變稀流失和乳化。有些部位用鋰基脂也無(wú)法滿足要求，如立式水泵的軸承可以說(shuō)是經(jīng)常浸泡在水中的，用鋰基脂也發(fā)生乳化，壽命很短，軸承很容易損壞。在這樣的部位應(yīng)當(dāng)選用抗水性良好的復(fù)合鋁基潤(rùn)滑脂或脲基潤(rùn)滑脂。汽車、拖拉機(jī)和工程機(jī)械，常在潮濕和易與水接觸的環(huán)境下工作，我國(guó)目前多用鈣基潤(rùn)滑脂或鋰基潤(rùn)滑脂，國(guó)外多選用抗水性能更好的鋰—鈣基脂或脲基潤(rùn)滑脂。3.負(fù)荷根據(jù)潤(rùn)滑脂工作負(fù)荷高低的不同分別選用非極壓性或極壓性潤(rùn)滑脂。4.稠度級(jí)號(hào)稠度級(jí)號(hào)的選擇與環(huán)境溫度、轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、供脂方式都有關(guān)系。一般高速低負(fù)荷部位，應(yīng)選用稠度級(jí)號(hào)低（稠度?。┑臐?rùn)滑脂，而在環(huán)境溫度偏高時(shí)，稠度級(jí)號(hào)可提高一級(jí)。潤(rùn)滑脂的加注方法，人工加注和泵集中加注。涂抹或填充、脂槍加注、脂杯加注等都為人工加注。如輪轂軸承采用人工填充法，鋼板彈簧用人工涂抹法，鋼板彈簧銷等(設(shè)有注油嘴)采用脂槍加注法，分電器傳動(dòng)軸采用脂杯加注法。采用人工加注的部位，在選擇潤(rùn)滑脂時(shí)主要是應(yīng)考慮它的稠度，一般為1～3號(hào)稠度的潤(rùn)滑脂，最好選用2號(hào)稠度的潤(rùn)滑脂，加注比較容易，壽命也較長(zhǎng)。有些汽車潤(rùn)滑脂采用集中加注法，通過(guò)管道向這些部位定時(shí)定量壓送潤(rùn)滑脂進(jìn)行潤(rùn)滑。為了加注方便，不致使泵壓過(guò)大，采用潤(rùn)滑脂的稠度一般為1～0號(hào)，最好選用0號(hào)稠度的潤(rùn)滑脂。潤(rùn)滑脂應(yīng)用部位汽車通用鋰基潤(rùn)滑脂（GB/T5671-1995）或2號(hào)通用鋰基潤(rùn)滑脂（GB7234-1987）輪轂軸承、水泵軸承、起動(dòng)機(jī)軸承、發(fā)電機(jī)軸承、離合器分離軸承和底盤(pán)用脂潤(rùn)滑部位石墨鈣基潤(rùn)滑脂（SH/T0392-1992）鋼板彈簧工業(yè)凡士林（SH0039-1990）蓄電池接線柱汽車潤(rùn)滑脂的選擇潤(rùn)滑脂的正確使用（1）所加注的潤(rùn)滑量要適當(dāng)加脂量過(guò)大，會(huì)使摩擦力矩增大，溫度升高，耗脂量增大；而加脂量過(guò)少，則不能獲得可靠潤(rùn)滑而發(fā)生干摩擦。一般來(lái)講，適宜的加脂量為軸承內(nèi)總空隙體積的1／3～1／2。（2）注意防止不同種類、牌號(hào)及新舊潤(rùn)滑脂的