試運營保障方案

試運營保障方案2020年5月17日目錄TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"一、 工程概況 3\o"CurrentDocument"二、 編制依據(jù) 3\o"CurrentDocument"三、 人員及組織機構 4\o"CurrentDocument"四、 安全運營管理 4\o"CurrentDocument"五、 應急預案 5\o"CurrentDocument"六、 應急保障 6一、工程概況本方案涉及站點XXX二、 編制依據(jù)1、 《電氣裝置安裝工程電氣交接試驗標準》GB50150-2006；2、 《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》GB50299-2003；3、 《建筑電氣工程施工質量驗收規(guī)范》GB50303-2015；4、 《電氣裝置安裝工程母線裝置施工及驗收規(guī)范》(GB50149-2010)。5、 《電氣裝置安裝工程低壓電氣施工及驗收規(guī)范》(GB50254-2014)。6、 《電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路接線施工及驗收規(guī)范》(GB50171-2012)。4、 XXX地鐵3號線施工圖藍圖；5、 相關產(chǎn)品技術要求及操作說明書。三、 人員及組織機構為確保XXX地鐵3號線4個站試運營順利進行，試運營保障工作由分管生產(chǎn)的項目副經(jīng)理主要負責，具體由工程部管理和實施，成立專門的試運營保障小組，主要人員有各專業(yè)工程師、專業(yè)技術員等(詳見：表1)。表1姓名職位負責范圍聯(lián)系方式項目副經(jīng)理組長工程部經(jīng)理副組長電氣專業(yè)負責人電氣系統(tǒng)給排水專業(yè)負責人給排水系統(tǒng)通風專業(yè)負責人通風系統(tǒng)給排水技術員給排水系統(tǒng)通風技術員通風系統(tǒng)電氣技術員電氣系統(tǒng)安監(jiān)員安全監(jiān)督資料員資料整理四、安全運營管理按照“預防事故為主，確保設施安全，狠抓應急管理，強化通行管理”的總體原則實施地鐵安全運營管理，貫徹“安全第一、預防為主”的工作方針，同時遵循管理措施原則，保證安全運行。1、 建立健全符合所管養(yǎng)地鐵特點的技術安全保障體系，落實地鐵的技術安全評價、監(jiān)測和處置工作。2、 收集、分析、整理和保存設計、維護、運營、安全監(jiān)測和其它有關安全運營管理的資料或數(shù)據(jù)，建立、維護安全技術檔案和運營管理數(shù)據(jù)庫；3、 開展地鐵巡查、設備檢查和日常維護、安全狀況監(jiān)測等安全管理工作；4、 建立應對惡劣天氣、自然災害、突發(fā)事件特點的應急預案，與地方政府及相關部門建立密切的合作機制，及時更新相關應急救援報告、救援聯(lián)系方式，定期請示相關部門支持組織開展應急演練。5、 定期對安全監(jiān)測儀器和設備進行檢查、標定，保證監(jiān)測儀器和設備可靠運行；6、 組織實施地鐵的維護和安全隱患治理；7、 遇有緊急事件，及時收集信息并向上級管理機構報告，并及時啟動本單位應急預案，全力救助受困人員，為相關專業(yè)救助隊伍施救創(chuàng)造有力條件；8、 定期組織地鐵安全運營管理人員技術培訓。五、應急預案按照“安全第一、預防為主”的方針，堅持事故處置與預防工作相結合，落實預防地鐵突發(fā)事件的快速反應機制，做到常備不懈，快速反應，處置得當。組織機構與職責任務：組織機構為公司領導小組和突發(fā)事件應急搶險辦公室。1、公司領導小組職責是：（1） 統(tǒng)一指揮地鐵突發(fā)事件應急處置和救援行動。（2） 負責啟動本預案。（3） 對處置和救援行動作出決策，下達命令和進行監(jiān)督。（4） 協(xié)調有關部門和單位參加救援，緊急指揮調度應急儲備物資、交通工作及相關設施設備。（5） 向上級部門報告事故和救援進展情況，必要時請求上級有關部門給予支援。（6） 研究解決地鐵突發(fā)事件處置過程中的其他重大事項。2、 突發(fā)事件應急搶險辦公室職責：負責突發(fā)事件搶險工作的日常管理，并及時向各管理所和機關各科室下發(fā)地鐵突發(fā)事件工作安排的通知和檢查，督促檢查各管理所日常養(yǎng)護開展工作。根據(jù)應急領導小組需要，設立現(xiàn)場處置機構，地鐵突發(fā)事件發(fā)生后，公司領導小組根據(jù)事件的嚴重程度、涉及范圍和應急救援行動的需要，派出相關單位的領導、專家和應急隊伍趕赴現(xiàn)場，設立現(xiàn)場救援隊。參與現(xiàn)場應急處置行動的相關部門和單位，在現(xiàn)場救援隊隊長的統(tǒng)一指揮下，實施現(xiàn)場應急處置和救援行動?，F(xiàn)場救援隊統(tǒng)一調配現(xiàn)場處置力量，根據(jù)地鐵突發(fā)事件現(xiàn)場應急處置實際需要，可視情建立以下行動組，對事故應急救援工作進行落實。3、 現(xiàn)場救援隊主要職責：（1） 制定具體應急救援行動方案，及時掌握現(xiàn)場的變化情況，適時調整救援方案和力量調配，做出決策，下達指令。（2） 統(tǒng)一指揮協(xié)調各部門之間協(xié)同作戰(zhàn)，組織各種物資裝備的供應，檢查督促救援任務的完成。（3） 保持與領導小組的聯(lián)絡，及時報告人員傷亡、經(jīng)濟損失等情況，并根據(jù)上級指示，組織現(xiàn)場善后處理工作。（4） 負責現(xiàn)場處置工作全過程的總結、報告。4、 事故調查（1） 事故發(fā)生后，由公司組織有關部門成立調查組進行事故調查，事故調查工作應在事故發(fā)生之日起10日內完成。調查報告報上總公司。（2） 事故調查組按照國家有關法律、法規(guī)、規(guī)章進行調查、處理，依據(jù)有關標準對事故損失做出評估，對責任人員提出處理意見。（3）對地鐵突發(fā)事件中暴露出來的有關問題，調查組和有關部門應提出整改措施，盡快消除隱患，修改完善應急預案，防止事故重復發(fā)生。六、應急保障（1） 通訊保障應急領導小組及有關部門聯(lián)系電話必須保證暢通24小時開機，采用手機、辦公室、家庭電話等多種通訊聯(lián)系方式保證信息暢通。（2） 人員保障項目工程部應急實施應按點、線、面并結合行業(yè)實際，成立一組或多組應急突擊隊、搶險隊、服務隊、救援隊、加強培訓和演練，使之成為可靠的人力保障。（3） 機械保障應急實施所有車輛、機械均為處置應急事件的調配車輛、機械，所有車輛機械必須經(jīng)常進行維修和保養(yǎng)，確保性能經(jīng)常處于完好狀態(tài)。（4） 物資保障應急實施應根據(jù)各自的工作特點和事件，購買、儲備一定數(shù)量的應急物資。加強對儲備物資的管理，對一些失效、過期、不足的物資及時補換和充實，并與物資供應部門保持聯(lián)系，保證應急物資隨時隨供。