橋梁承臺施工專項施工方案_第1頁
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文檔簡介

青島藍(lán)色硅谷城際軌道交通工程13標(biāo)大田路車輛段與綜合基地試車線橋梁承臺構(gòu)造施工方案編制:審核:批準(zhǔn):日期:7月27日中鐵十一局集團(tuán)有限企業(yè)青島藍(lán)色硅谷城際軌道交通工程13標(biāo)項目經(jīng)理部7月27日目錄二、工程概況 1三、重要施工方案、措施 13.1施工準(zhǔn)備 13.1.1施工人員安排 13.1.2施工機(jī)械配置 23.1.3施工進(jìn)度計劃 33.2承臺重要施工措施 33.2.1工藝流程 3 53.2.2施工措施 53.2.3驗收原則 12四、工程質(zhì)量保證措施 134.1工程質(zhì)量保證措施 13五、安全措施 155.1安全保證措施 15六、安全應(yīng)急體系 166.1應(yīng)急體系 16應(yīng)急小組人員和應(yīng)急預(yù)案 16組長:董武俊 16副組長:李成軍周聰武震 16成員:孫建張團(tuán)結(jié) 16有關(guān)人員職責(zé): 16組長職責(zé):負(fù)責(zé)全面指揮工作,同步在搶險過程中協(xié)調(diào)其他有關(guān)部門的工作,領(lǐng)導(dǎo)事故原因的調(diào)查及有關(guān)人員的處理工作。 16副組長職責(zé):負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全及搶險指揮。 16事故發(fā)生的應(yīng)急措施: 16事故發(fā)生后,現(xiàn)場作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)立即向項目部匯報,項目部立即和指揮部及監(jiān)理聯(lián)絡(luò),告知有關(guān)的搶修配合單位盡快趕到現(xiàn)場進(jìn)行急救、搶修。 16七、環(huán)境保護(hù)體系及措施 161、施工前理解在開挖范圍內(nèi)有無有用管線。若在施工中挖到不明管線、文物后應(yīng)及時告知有關(guān)部門處理,保護(hù)好現(xiàn)場。 162、場地清理平整,做好排水處理,防止工地污水污染路面。 163、棄土統(tǒng)一清運至棄場堆放,對于運送車輛在施工過程中導(dǎo)致的環(huán)境污染應(yīng)當(dāng)有專門的工人及時處理,保證施工現(xiàn)場的文明施工。 164、模板搬運、寄存應(yīng)當(dāng)使用起重機(jī)械裝卸,將噪音降到最低程度。 165、施工現(xiàn)場排放施工廢水按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理達(dá)標(biāo)后排放,不超標(biāo)排放,污染周圍水環(huán)境。 17六、安全應(yīng)急體系6.1應(yīng)急體系………………16七、環(huán)境保護(hù)體系……………………...16 一、編制根據(jù)1.1青島藍(lán)色硅谷交通工程大田路車輛段與綜合基地試車線橋梁下部構(gòu)造設(shè)計圖紙;1.2根據(jù)的技術(shù)、規(guī)范及原則《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收原則》TB10424-《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收原則》TB10415-《都市軌道交通工程項目建設(shè)原則》(建標(biāo)104-)《都市軌道交通技術(shù)規(guī)范》(GB50490-)《混凝土構(gòu)造工程施工規(guī)范》GB50666-《地下鐵道、輕軌交通工程測量規(guī)范》GB50308-991.3我企業(yè)既有的施工技術(shù)和裝備力量,以及歷年來軌道工程施工的經(jīng)驗;1.4進(jìn)現(xiàn)場施工后對現(xiàn)場深入詳細(xì)調(diào)查理解的有關(guān)資料。二、工程概況本段為青島藍(lán)色硅谷城際軌道交通工程大田路車輛段試車線橋梁。本段橋梁設(shè)計范圍:試車線GK1+164.516~GK2+195.616里程為基線投影里程。橋臺承臺1個(6.8m*8.4m),橋墩承臺36個(5m*5m),合計37個。承臺高度詳細(xì)見表3.1。三、重要施工方案、措施3.1施工準(zhǔn)備3.1.1施工人員安排根據(jù)施工圖紙,合理安排現(xiàn)場技術(shù)管理人員、測量人員、試驗人員、施工人員,并根據(jù)詳細(xì)施工進(jìn)度調(diào)整人員配置,以到達(dá)可以保質(zhì)保量完畢該項施工任務(wù)。詳細(xì)施工人員準(zhǔn)備如下:序號崗位數(shù)量職責(zé)詳細(xì)人員1技術(shù)人員3含質(zhì)量、安全、物資等蘇永俊、咼亮、李龍宇2測量人員3張建輝、李俊、龍航3試驗人員3負(fù)責(zé)送樣及檢測李恒、路翼、徐金元4施工人員20普工、砼工、機(jī)駕工、模板工、電工等3.1.2施工機(jī)械配置機(jī)械設(shè)備及工器具在進(jìn)場前嚴(yán)格執(zhí)行試驗和檢查工作程序,進(jìn)場后要嚴(yán)格執(zhí)行維修及保養(yǎng)等工作程序。有問題的機(jī)械設(shè)備或工器具需進(jìn)行維修,維修后嚴(yán)格進(jìn)行檢查和試驗,合格后可在施工中使用。機(jī)械設(shè)備及工器具在使用前保證其性能良好,安全可靠。如不確定則進(jìn)行技術(shù)狀況檢查和機(jī)械安全檢查,確認(rèn)其性能良好后方可使用。序號設(shè)備名稱型號單位數(shù)量用途1挖掘機(jī)臺12砼運送車10方臺23吊車16t臺14抽水泵臺1排水5自卸汽車臺16全站儀徠卡TCA1201+臺17水準(zhǔn)儀DSZ2光學(xué)水準(zhǔn)儀臺18汽車泵37米臺1施工前按設(shè)計提供的配比進(jìn)行室內(nèi)試驗,確定施工配合比(承臺為C35混凝土,坍落度為140~180)。承臺模板確定為鋼模,詳細(xì)尺寸確定為1.5m*2.5m,1m*2.5m、0.5m*2.5m、2.5m*2.5m。防護(hù)圍欄、安全防護(hù)網(wǎng)、警示牌、警示燈等材料進(jìn)場。儲備鋼筋、水泥、砂石料及外加劑等原材料,嚴(yán)格按“進(jìn)場關(guān)、檢查關(guān)、使用關(guān)”,保證原材質(zhì)量。3.1.3施工進(jìn)度計劃3.2承臺重要施工措施3.2.1工藝流程基坑開挖基坑開挖基底處理鋼筋綁扎模板安裝測量放樣澆注混凝土混凝土養(yǎng)護(hù)、拆模基坑防護(hù)、排水鋼筋加工運送監(jiān)理驗收鋼筋合格監(jiān)理驗收模板合格制作混凝土試件基坑回填技術(shù)負(fù)責(zé)人同意表3.1承臺號承臺高(m)承臺號承臺高(m)SC03SC213SC12.5SC223SC23SC233SC33.5SC244SC44SC254SC53SC263SC62.5SC273.5SC72.5SC282.5SC82.5SC292.5SC93.5SC302.5SC103.5SC313SC113SC322.5SC123SC332.5SC133SC342.5SC143SC352.5SC153.5SC362.5SC164.5SC174SC184SC194.5SC203.5承臺示意圖3.2.2施工措施3.2.2.1測量放樣首先,由測量隊嚴(yán)格按照同意的圖紙、設(shè)計尺寸、坐標(biāo),實地測放承臺位置、標(biāo)高,測量過程中實行雙檢雙核制度,并經(jīng)測量監(jiān)理工程師復(fù)測后,開挖施工。①首先根據(jù)承臺底面尺寸及埋置深度、地質(zhì)水文條件、機(jī)具布置等確定基坑開挖尺寸。②基坑邊坡線確實定:a、根據(jù)承臺及基坑底平面尺寸,將基坑底平面輪廓線測設(shè)到地面上;b、沿地面上的基坑平面輪廓線的四條邊方向進(jìn)行測算;c、確定開挖邊線;d、將開挖邊線測設(shè)到地面上,并撒上白灰線連結(jié)各邊線,此封閉線即為開挖邊線。3.2.2.2基坑開挖和基底處理承臺基坑開挖采用以機(jī)械開挖為主、人工開挖為輔,進(jìn)行放坡施工,條件容許時,基底開挖尺寸預(yù)留1m工作面,必要時加設(shè)擋板或合適放緩邊坡。承臺內(nèi)有水部分,用水泵抽干水,然后采用人工或機(jī)械進(jìn)行開挖。開挖過程中及時排出坑內(nèi)集水,機(jī)械開挖至距設(shè)計標(biāo)高20~30cm后,改由人工進(jìn)行清除?;硬坏帽凰?,基坑滲水時,在基坑內(nèi)設(shè)集水井,采用抽水機(jī)排出坑外,保持基坑處在無水狀態(tài)。在基坑內(nèi)設(shè)置集水坑與集水溝排水時,應(yīng)設(shè)在基礎(chǔ)范圍以外?;娱_挖土隨挖隨運,棄土要遠(yuǎn)運,尤其是基坑頂面周圍清理潔凈,不得堆放工具及堆土。人工清理基坑底面至承臺底面標(biāo)高往下10cm,澆筑C25混凝土10cm至承臺底面標(biāo)高,為后續(xù)工序鋼筋綁扎和支模做準(zhǔn)備工作。3.2.2.3鋼筋加工由測量隊對承臺位置進(jìn)行放點并畫線標(biāo)識,進(jìn)行底部鋼筋網(wǎng)綁扎。墩身預(yù)留鋼筋固定在鋼筋支座上,并選用合適的墩身預(yù)埋主筋做防雷接地引下線,進(jìn)行標(biāo)識。墩內(nèi)接地鋼筋與承臺底面鋼筋網(wǎng)焊接連接。并連接在承臺兩側(cè)預(yù)埋接地?zé)徨冧\鋼板,綜合接地鋼筋焊接完畢后,測出接地電阻值,若不合格,需重新安裝、焊接,合格后報請專業(yè)監(jiān)理工程師驗收,并注意保留影像資料。3.2.2.4模板制作及吊裝模板采用大塊組合鋼模板,模板采用鋼板加工而成,模板間用螺栓連接,并設(shè)置背楞、豎肋等進(jìn)行加固。共使用48根背楞(下圖示3),豎肋為270mm設(shè)置一道(為下圖示5)。本次承臺模板面板詳細(xì)尺寸確定為1.5m*2.5m,1m*2.5m、0.5m*2.5m、2.5m*2.5m。施工時,視詳細(xì)承臺尺寸組合模板以便于承臺施工。模板下料要方正,對角誤差不不小于2mm;邊筋板和端筋板與面板要垂直,誤差不不小于±0.5°。焊縫間距200mm,焊縫長度40-60mm,焊腳高度不不不小于5mm;平面誤差度每兩米不不小于2mm。采用吊車配合人工進(jìn)行安裝拼裝。初次使用模板,需進(jìn)行多次打磨、沖洗,自檢合格并經(jīng)監(jiān)理同意后方可用于混凝土施工。模板安裝時,采用16t汽車吊配合作業(yè)。根據(jù)廠家提供的技術(shù)資料,每塊鋼模板最重不超過1T,可以滿足吊裝規(guī)定。根據(jù)現(xiàn)場場地布置,對地基承載力局限性的地方鋪設(shè)道床板作為施工便道,吊機(jī)停放在基坑的一側(cè),吊鎖鉤住鋼模板上的吊環(huán),先進(jìn)行試吊,然后漸漸吊起,將鋼模板吊至安裝的位置,上下各2名人員進(jìn)行鋼模板的精確對位及鎖定。吊裝注意事項1)在吊裝前,應(yīng)事先設(shè)置好吊裝區(qū)域,非操作人員不得進(jìn)入吊裝區(qū)域。2)鋼模板吊物不得從人員、設(shè)備上方通過。3)起重吊裝指揮人員作業(yè)時應(yīng)與操作人員親密配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號;操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號進(jìn)行作業(yè),當(dāng)信號不清或錯誤時,操作人員可拒絕執(zhí)行。4)起重吊裝作業(yè)時,起重臂和重物的下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過;重物吊運時嚴(yán)禁從人和起重機(jī)駕駛室上方通過;嚴(yán)禁用起重機(jī)載運人員,并嚴(yán)格實行重物離地20~30cm試吊,確認(rèn)安全可靠,方可正式吊裝作業(yè)。5)嚴(yán)禁起吊重物長時間懸掛在空中,作業(yè)時若遇突發(fā)故障,應(yīng)立即采用措施使重物降落到安全的地方,下降中嚴(yán)禁制動,并關(guān)閉發(fā)動機(jī)或切斷電源后進(jìn)行,imc維修;在忽然停電時,應(yīng)立即把所有的控制器拔到零位,并采用措施將重物降到地面。6)起重作業(yè)人員在高處作業(yè)時,必須按照高處作業(yè)規(guī)定系好安全帶,做好必要的防護(hù)工作。655rqd3.2.2.5混凝土澆筑1、鋼筋綁扎、模板打磨潔凈、安裝完畢,經(jīng)檢查符合規(guī)定后,報由監(jiān)理工程師驗收合格后開始砼澆注。澆筑采用全面分層措施(圖10-34a):在整個基礎(chǔ)內(nèi)全面分層澆筑混凝土,要做到第一層全面澆筑完畢回來澆筑第二層時,第一層澆筑的混凝土尚未初凝,如此逐層進(jìn)行,直至澆筑好。圖10-34a澆筑時,混凝土自高處自由傾落高度超過2m時,采用溜槽引導(dǎo)下落,以保證混凝土不致發(fā)生離析現(xiàn)象。2、砼的振搗:使用插入式振搗器時,移動間距不得超過振搗器作用半徑的1.5倍;與側(cè)模應(yīng)保持5—10cm的距離;插入下層砼10cm;每一處振搗完畢后應(yīng)邊振搗邊緩緩提起振搗棒;應(yīng)防止振搗棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。每一插點振搗時間以20~30秒為宜,一般以混凝土表面呈水平并出現(xiàn)均勻的水泥漿和不再冒氣泡為止,不明顯下沉,表達(dá)已振實,即可停止振搗。3、砼質(zhì)量控制規(guī)定:混凝土拌合時,衡器要保持精確,根據(jù)現(xiàn)場骨料含水率調(diào)整骨料和水的用量?;炷涟韬衔飸?yīng)拌合均勻,顏色一致,無離析和沁水現(xiàn)象。坍落度在拌合地點及澆筑地點分別由取樣人員進(jìn)行取樣檢測?;炷恋倪\送能力應(yīng)適應(yīng)混凝土凝結(jié)速度和澆筑速度的需要,使?jié)仓ぷ鞑婚g斷并使混凝土運到澆筑地點時仍保持均勻性和規(guī)定的坍落度,不符合規(guī)定期由現(xiàn)場施工員告知拌合站退回砼,不得使用。在澆筑過程中或澆筑完畢時,如砼表面泌水較多,必須在不擾動已澆筑砼前提下,采用措施將水排出。繼續(xù)澆筑砼時,應(yīng)查明原因,采用措施,減少泌水。4、澆筑砼期間,應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件的穩(wěn)固狀況,當(dāng)發(fā)既有松動、變形、移位時,應(yīng)及時處理。5、砼澆筑完畢后,對砼裸露表面應(yīng)進(jìn)行二次振搗并及時進(jìn)行修整、抹光,定漿后再二次抹面。3.2.2.6模板拆除及養(yǎng)護(hù)澆筑完畢后,應(yīng)在初凝后盡快覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù),覆蓋時不得損傷或污染混凝土的表面,應(yīng)在養(yǎng)護(hù)期間常常使模板保持濕潤,養(yǎng)護(hù)不少于14天。養(yǎng)護(hù)原則以常常保持混凝土表面濕潤為主。模板拆除時間以試件設(shè)計強(qiáng)度的80%為準(zhǔn)。模板拆除:模板拆除遵照先支后拆,后支先拆的次序,拆時嚴(yán)禁拋仍。模板拆除時采用吊車(16t)及人工配合的方式進(jìn)行。3.2.2.7基坑回填墩身施工前,首先進(jìn)行基坑回填?;靥畈捎脵C(jī)械和人工配合方式,由挖掘機(jī)將土回填到基坑內(nèi)(分層回填厚度為20~25cm),再由兩名工人使用采油打夯機(jī)夯至密實(打夯之前對填土應(yīng)初步平整,打夯機(jī)依次夯打,均勻分布,不留間隙,每層夯壓4遍),回填高度不超過承臺頂面高度,并作成一定的坡度,于基坑內(nèi)一角集中排水,防止坑內(nèi)積水。3.2.3驗收原則①模板模板及支架安裝及拆除的檢查必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗收原則》(TB10424-)得有關(guān)規(guī)定。模板安裝必須穩(wěn)固牢固,接縫嚴(yán)密,不得漏漿。模板與混凝土的接觸面必須清理潔凈并涂刷隔離劑。澆筑混凝土前,模型內(nèi)的積水和雜物應(yīng)清理潔凈。拆除承重模板及支架時的混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合表3.1和表3.2的規(guī)定。表3.1模板安裝容許偏差和檢查措施序號項目容許偏差(mm)檢查措施1軸線位置基礎(chǔ)15尺量每邊不少于2處2表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3處3高程基礎(chǔ)±20測量表3.2預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的容許偏差和檢查措施序號項目容許偏差(mm)檢查措施1預(yù)留孔洞中心位置10尺量尺寸+100尺量不少于2處2預(yù)埋件中心位置3尺量②鋼筋表3.3鋼筋加工容許偏差和檢查措施序號名稱容許偏差(mm)檢查措施L≤5000L>50001鋼筋全長±10±20尺量2彎起鋼筋的彎折位置20///鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在承受應(yīng)力較小處,并應(yīng)分散布置。配置在“同一截面”內(nèi)受力鋼筋接頭的截面面積,占受力鋼筋總截面面積的百分率,應(yīng)符合規(guī)定。③混凝土混凝土原材料、配合比設(shè)計和施工的檢查必須符合《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗收原則》(TB10424-)的有關(guān)規(guī)定。四、工程質(zhì)量保證措施4.1工程質(zhì)量保證措施1.加強(qiáng)測量工作,建立嚴(yán)格的精測、勤測、復(fù)測和換手測制度,保證承臺位置精確。2.做好混凝土原材料的質(zhì)量檢查工作,通過試驗確定最佳施工配合比。1)材料選用水泥時,以能使配制的混凝土強(qiáng)度到達(dá)規(guī)定、收縮小、和易性好和節(jié)省水泥為原則。水泥進(jìn)場后,對按其品種、強(qiáng)度、證明文獻(xiàn)以及出廠時間等狀況分批進(jìn)行檢查,對所用水泥進(jìn)行復(fù)查試驗。散裝水泥采用水泥罐儲存;袋裝水泥儲存要防止受潮,堆碼高度不超過10袋。細(xì)骨料采用級配良好、質(zhì)地堅硬、顆粒潔凈、粒徑不不小于5mm的河砂。砂中雜質(zhì)的含量應(yīng)通過試驗測定,最大含泥量≤3%,云母含量<2%,硫化物<1%,輕物質(zhì)含量<1%。粗骨料應(yīng)用堅硬的碎石,按規(guī)格不一樣分批進(jìn)行檢查。采用持續(xù)級配。粗骨料最大粒徑按混凝土構(gòu)造狀況及施工措施選用,但最大粒徑不超過構(gòu)造最小邊尺寸的1/4和鋼筋最小徑距的3/4,在兩層或多層密布構(gòu)造中,不得超過鋼筋最小徑距的1/2,同步最大粒徑不得超過31.5mm。針片狀顆粒含量≤15%,含泥量≤0.5%,泥塊含量≤0.2%,不不小于2.5mm的顆粒含量≤5%。2)混凝土配合比混凝土的配合比,應(yīng)以質(zhì)量比計,并通過設(shè)計和試配選定。3)混凝土的拌合混凝土拌合時,衡器要保持精確,根據(jù)現(xiàn)場骨料含水率調(diào)整骨料和水的用量?;炷涟韬衔飸?yīng)拌合均勻,顏色一致,無離析和沁水現(xiàn)象。坍落度在拌合地點及澆筑地點分別取樣檢測,每一單元構(gòu)造物不少于兩次,同步觀測混凝土拌合物的粘聚性和保水性。4)混凝土的運送混凝土的運送能力應(yīng)適應(yīng)混凝土凝結(jié)速度和澆筑速度的需要,使?jié)仓ぷ鞑婚g斷并使混凝土運到澆筑地點時仍保持均勻性和規(guī)定的坍落度,不符合規(guī)定期不得使用。3.采用大塊定型鋼模,嚴(yán)把模板安裝質(zhì)量關(guān),保證模板螺栓連接牢固,接縫密閉不漏漿,脫模劑涂刷均勻、適量。4.混凝土澆筑完畢,及時按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行養(yǎng)護(hù),保證后期強(qiáng)度發(fā)展。5.加強(qiáng)施工程序控制1)動工前對有關(guān)人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,使每個人作到“心中有數(shù)”;2)加強(qiáng)每道工序的自檢工作,每道工序必須經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格

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