緊急停車系統(tǒng)問題解答

stemESD系統(tǒng)(SafetyInterlockingSystem，SIS)，是對石油化工等生產(chǎn)裝置可能干預(yù)，從而保障的選擇運(yùn)算方式，但系統(tǒng)仍能安全量輸入檢出元件選擇正常狀態(tài)下閉合，線路斷開等4)當(dāng)無論何種原因使生產(chǎn)裝置在這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)中建立了一個(gè)概念：安全系統(tǒng)的設(shè)計(jì)等級必須符合生產(chǎn)過程現(xiàn)場的危險(xiǎn)性等級AK1~AK8(1~8級)；2)DINVVDE0801標(biāo)準(zhǔn)是針對用于安全系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)，來判定某種控制器從設(shè)計(jì)、編碼、程序執(zhí)行到確定是否完全緊急停車系統(tǒng)業(yè)等的安全周期，本標(biāo)準(zhǔn)引用了“安全周期”(SafetyLifeCycle)，它不僅要求設(shè)備的完整性，同時(shí)工藝流程則可以在設(shè)計(jì)中融性、故障率、無故障運(yùn)行時(shí)間)的要求也越高。大多數(shù)使用安全系統(tǒng)的工業(yè)應(yīng)用場合屬于AK4~AK6級，其中一般鍋爐、E8501是美國的適用于單燒嘴鍋爐的“單燒嘴鍋爐的操作標(biāo)準(zhǔn)”等。檢測元件(傳感器)分開獨(dú)立設(shè)置，指采用多臺檢測儀表將控制功能與安全系統(tǒng)的實(shí)體分離。傳感器冗余設(shè)接到安全儀表系統(tǒng)和過程控制系傳感器時(shí)，宜采用安全儀表系統(tǒng)2)對最終執(zhí)行元件的要求最終執(zhí)行元件(切斷閥，電磁閥)是安全儀表系統(tǒng)中可靠性低的設(shè)備。在正控制閥動(dòng)作是隨控制信號的變化當(dāng)符合安全度等級要求時(shí)，可采的最終執(zhí)行元件。當(dāng)安全度等級ESD控制器結(jié)構(gòu)選擇要求安全儀表系統(tǒng)故障有兩種：顯性故障(安全故障)和隱性故障(危險(xiǎn)故障)。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)顯性故障時(shí)，可立即檢測出來，系統(tǒng)產(chǎn)生動(dòng)作進(jìn)入安全狀態(tài)。顯性故障不影響系統(tǒng)的安全性，但會(huì)影響系統(tǒng)的可用性。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)隱性故障性故障影響系統(tǒng)的安全性，但不影響系統(tǒng)的可用性。因此通過對邏輯控制器者2OO4D(四取二，帶診斷功能)結(jié)構(gòu)。7以HIMAESD系統(tǒng)為例，說明中央處理器單元的冗余結(jié)構(gòu)和工作原理。即系統(tǒng)的中央控制單元共有四個(gè)微處理器，每二個(gè)微處理器集成在一塊控制單元(ControlUnit，CU)模件上，再由兩塊同樣的CU模件構(gòu)成中央控制單工作原理是首先讀取過程輸入信號，再按預(yù)定的邏輯功能進(jìn)行處理，然后依次輸出處理結(jié)果。一個(gè)循環(huán)掃描過程由七個(gè)驟步完成。1)周期性自檢；2)數(shù)而通過串行(1)降低控制功能和安全功能同時(shí)失效的概率，當(dāng)維護(hù)DCS部分故障時(shí)也不(2)對于大型裝置或旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備而言，緊急停車系統(tǒng)響應(yīng)速度越快越好。別在于它的輸入輸出卡件上，應(yīng)為一切為了安全考慮，所以在硬件保護(hù)上做得較為完善，而且他要考慮到在事故狀態(tài)下，現(xiàn)場控制閥位及各個(gè)開關(guān)的位ESD緊急停車系統(tǒng)(EmergencyShutdownSystem)，是為生產(chǎn)過程的安連續(xù)性生產(chǎn)作業(yè)領(lǐng)域。當(dāng)車時(shí)，該系統(tǒng)能精停在一定的安全水平上，確保裝全水平線據(jù)此安全度等級，選擇合適(3)緊急停車系統(tǒng)必須是容錯(cuò)系統(tǒng)個(gè)容錯(cuò)系統(tǒng)應(yīng)該具有以下的功能：A)檢測出發(fā)生故障的元件。B)報(bào)告操作雙機(jī)熱備份系統(tǒng)僅僅是有自診斷功能，能準(zhǔn)確識別慮：還是硬件容錯(cuò) (軟件實(shí)現(xiàn)容錯(cuò))；另一種認(rèn)為軟件是系統(tǒng)中最不可靠的部分，因此把軟件的應(yīng)用減少到最少，即用硬件實(shí)現(xiàn)容錯(cuò)(HIFT)。在ESD系統(tǒng)中最明顯的同。的確定分成兩類系統(tǒng)，一類是雙重冗余系，它們的共同特點(diǎn)是都具有障危險(xiǎn)故障或隱性故障)，它是系統(tǒng)故障頻度的度量。高可用度的重要性在的事故。一個(gè)理想的緊性的要求。A雙重冗余系統(tǒng)其安全性高(隱性故障率低)，但誤停車率高(顯性故障率高)。此誤停車率低(顯性故障率低)，如果故障率低)，如果2選2系統(tǒng)的某一通道中存在隱性故障，則有可能引起系統(tǒng)的失效，導(dǎo)致危險(xiǎn)發(fā)生(隱性故障率高)，因此2選2表決系統(tǒng)安全性低。有公用的切換部分(這是導(dǎo)致系統(tǒng)同原因故障的最大隱患環(huán)節(jié))，會(huì)使得系B統(tǒng)或三重模塊冗余系統(tǒng) 電路組合在一塊卡或模塊上塊設(shè)計(jì)，使同原因故障減到最少。擇。同時(shí)若將現(xiàn)場重要的檢的權(quán)限人保護(hù)。⑦系統(tǒng)必須有提供第一次事故記錄(SOE)的功能。聯(lián)聯(lián)鎖切除(Cut,切除一部分聯(lián)鎖)、自動(dòng)聯(lián)鎖(Auto)、人工聯(lián)鎖(Manual)的實(shí)現(xiàn)可以采用一個(gè)三位開關(guān)或兩個(gè)兩位開關(guān)。如果用三位開關(guān)，則中間位置應(yīng)為“自動(dòng)”位置，兩邊分別為聯(lián)鎖切除和人工聯(lián)鎖。而采用兩個(gè)兩位開關(guān)時(shí)，應(yīng)該一個(gè)開關(guān)用于聯(lián)鎖切除，其位置為聯(lián)鎖切除和正常，另一個(gè)開關(guān)用于自動(dòng)聯(lián)鎖和人工聯(lián)鎖。由于兩個(gè)兩位開關(guān)功能分開互不影響，所以此方正常狀態(tài)的，也就是閉后的重新開啟，除了在輔助操作臺進(jìn)行確認(rèn)以外(硬復(fù)位)，為了安全還需操作人員在操作畫面上進(jìn)行確認(rèn)(軟復(fù)位)，即聯(lián)鎖閥的雙重確認(rèn)。求，煙氣蝶閥、煙氣閘閥和主操作員界面再次確認(rèn)譯好的組態(tài)程序ESD系統(tǒng)組態(tài)的主要內(nèi)容是系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置，硬件配置和通訊通道的連接。控制程序的設(shè)計(jì)主要是利用硬件廠商提供的編程軟件進(jìn)行邏輯描述，只要拖、選中各種邏輯門或觸發(fā)器，進(jìn)行有機(jī)連接就可實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖功能。其一般步驟包鎖輸出采用常開觸點(diǎn)，還是常閉觸觸點(diǎn))。一般習(xí)慣規(guī)定工藝正常時(shí)聯(lián)鎖輸入、聯(lián)鎖輸出值為1，即聯(lián)鎖輸入、接。要特別注意的是：工藝正常時(shí)常開觸點(diǎn)(0)或常閉觸點(diǎn)(1)與繼電器的常開觸點(diǎn)或常閉觸點(diǎn)并非器常開觸點(diǎn)，失電狀態(tài)下閉果圖設(shè)計(jì)信號邏輯關(guān)系，并采用邏輯代一般都要遵守可編程控制控制程序的正確與否，起著關(guān)鍵的行檢查核對觀察卡件診斷圖上有無顯示輸入、輸出開路的現(xiàn)象。如有，應(yīng)檢查輸入、輸出與現(xiàn)場儀表是否連接好，現(xiàn)場儀表接線是否正確。依據(jù)聯(lián)鎖圖，人為操作使聯(lián)鎖條件滿足(注意做到使每個(gè)聯(lián)鎖條件分別滿足)，激發(fā)聯(lián)鎖回路動(dòng)作，檢查聯(lián)鎖輸出狀態(tài)是否正確