火電廠實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)報(bào)告學(xué)院電氣信息學(xué)院學(xué)生姓名專業(yè)電氣工程及其自動化學(xué)號年級級指導(dǎo)教師教務(wù)處制表二Ο一七年十二月二十一日目錄TOC\o"1-4"\h\z\u一、 實(shí)習(xí)目的與規(guī)定 3二、 實(shí)習(xí)地點(diǎn)——江油電廠 3(一) 江油發(fā)電廠簡介 31、 發(fā)電機(jī)系統(tǒng) 31) 重要部件及參數(shù) 32) 太白300MW機(jī)組燃煤發(fā)電汽輪發(fā)電機(jī)設(shè)備 43) 循環(huán)水系統(tǒng) 64) 汽機(jī)油系統(tǒng) 82、 電氣主保護(hù)配置 91) 線路主保護(hù)產(chǎn)生、原理及特點(diǎn) 92) 線路主保護(hù)分類 103) 后備保護(hù)配置方面 104) 發(fā)變組保護(hù) 113、 鍋爐系統(tǒng) 131) 燃燒系統(tǒng)構(gòu)成 132) 燃燒系統(tǒng)的分類 143) 用煤來源 144) 尾氣排放量 153、 配電網(wǎng) 151) 變壓器數(shù)量確實(shí)定 152) 變壓器構(gòu)造型式確實(shí)定 163) 配電變壓器容量的選用 164) 變壓器并聯(lián)運(yùn)行 175) 電壓互感器的配置 186) 電流互感器配置 18(二) 實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程 191. 入廠安全教育 192. 入廠學(xué)習(xí) 19三、 實(shí)習(xí)總結(jié)與感悟 20實(shí)習(xí)目的與規(guī)定大學(xué)第四年完畢了理論課程學(xué)習(xí)，我們到了江油發(fā)電廠進(jìn)行了參觀學(xué)習(xí)，對本科階段的專業(yè)課程進(jìn)行了邏輯貫穿與流程整合。從理論基礎(chǔ)出發(fā)從完整的系統(tǒng)角度理解并熟悉了實(shí)際的系統(tǒng)構(gòu)造及工作原理。通過現(xiàn)場的工程技術(shù)人員的深入講解，領(lǐng)會發(fā)電廠的設(shè)計(jì)，運(yùn)行，維護(hù)，檢修，經(jīng)濟(jì)，環(huán)境保護(hù)等工作與規(guī)定。實(shí)習(xí)地點(diǎn)——江油電廠江油發(fā)電廠簡介江油發(fā)電廠位于李白故里四川省江油市境內(nèi)，始建于1958年，是西南地區(qū)出現(xiàn)較早的火力電廠。先后經(jīng)歷了四期建設(shè)工程，目前全廠總裝機(jī)容量126萬kW，固定資產(chǎn)60多億元。發(fā)電廠的重要構(gòu)成部分分為主發(fā)電機(jī)、鍋爐系統(tǒng)、勵(lì)磁系統(tǒng)、主變壓器、電氣主接線、廠用系統(tǒng)、斷路器、互感器、升壓站等一系列的配套設(shè)施構(gòu)建而成。發(fā)電機(jī)系統(tǒng)重要部件及參數(shù)發(fā)電機(jī)重要由轉(zhuǎn)子（磁極）、定子（電樞）、整流器、電壓調(diào)整器、前后端蓋、電刷與電刷架或無刷勵(lì)磁組件等構(gòu)成，各部分的作用下面給你做出簡介。

1）轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子的功用是產(chǎn)生磁場。轉(zhuǎn)子由爪極、磁扼、勵(lì)磁繞組、滑環(huán)、轉(zhuǎn)子軸等構(gòu)成。2）定子定子安裝在轉(zhuǎn)子的外面，和發(fā)電機(jī)的前后端蓋固定在一起，當(dāng)轉(zhuǎn)子在其內(nèi)部轉(zhuǎn)動時(shí)，引起定子繞組中磁通的變化，定子繞組中就產(chǎn)生交變的感應(yīng)電動勢。

3）整流器整流器的功用是將定子繞組的三相交流電變?yōu)橹绷麟?。整流器由整流板和整流二極管構(gòu)成。

4）電壓調(diào)整器調(diào)整交流發(fā)電機(jī)的輸出電壓。

5）端蓋及電刷組件端蓋分前端蓋和后端蓋，起支撐轉(zhuǎn)子、定子、整流器和330MW機(jī)組后端蓋裝有無刷勵(lì)磁組件、300MW機(jī)組后端蓋延伸部分裝有電刷組件。簡樸參數(shù)簡介：330MW機(jī)組：阿爾斯通生產(chǎn)的T225--460型汽輪發(fā)電機(jī)，水氫氫冷卻方式；勵(lì)磁方式為自并勵(lì)無刷勵(lì)磁系統(tǒng)。額定有功功率330MW，電流9480A，電壓24kV，額定功率因數(shù)(cosφ)0.85。300MW機(jī)組：東方電機(jī)廠生產(chǎn)的QFSN-300-2-20B型汽輪發(fā)電機(jī)，水氫氫冷卻方式。勵(lì)磁方式為靜止可控硅自并鼓勵(lì)磁系統(tǒng)。額定有功功率300MW，電流10189A，電壓20kV，額定功率因數(shù)(cosφ)0.85啟動與并列、解列與停機(jī)啟動準(zhǔn)備過程：大修后需各項(xiàng)修后試驗(yàn)合格后方可啟動，搖測發(fā)電機(jī)各部絕緣合格→發(fā)電機(jī)介質(zhì)置換→啟動密封油系統(tǒng)→啟動氫系統(tǒng)→啟動定冷水系統(tǒng)→搖測各輔機(jī)絕緣合格→檢查各系統(tǒng)輔助電源送電，檢查各輔助系統(tǒng)運(yùn)行正常→作各類啟動前試驗(yàn)→轉(zhuǎn)速2900時(shí)，送上發(fā)電機(jī)出口PT→主變轉(zhuǎn)熱備用→勵(lì)磁開關(guān)合閘→發(fā)電機(jī)并網(wǎng)→切換廠用電太白300MW機(jī)組燃煤發(fā)電汽輪發(fā)電機(jī)設(shè)備N300－16.7/537/537-8型(合缸)汽輪機(jī)是東方汽輪機(jī)廠引進(jìn)和吸取國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)設(shè)計(jì)制造的最新第八代亞臨界300MW優(yōu)化機(jī)型之一，為一次中間再熱兩缸兩排汽凝汽式汽輪機(jī)。汽輪機(jī)規(guī)范及特性型號：N300－16.7/537/537-8型300MW型式：亞臨界、一次中間再熱、單軸、雙缸、雙排汽、凝汽式汽輪機(jī)制造廠：東方汽輪機(jī)廠轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向：從汽機(jī)向發(fā)電機(jī)方向看為順時(shí)針方向汽輪機(jī)重要技術(shù)特性汽輪機(jī)本體構(gòu)造本機(jī)組高中壓部分采用合缸構(gòu)造，高壓部分設(shè)計(jì)為雙層缸，通流部分為反向流動，高壓和中壓進(jìn)汽口都布置在高中壓缸中部，是整個(gè)機(jī)組工作溫度最高的部位。低壓缸為對稱分流式，也采用雙層缸構(gòu)造，蒸汽由低壓缸中部進(jìn)入通流部分，分別向前后兩個(gè)方向流動，機(jī)組總長18m高中低壓轉(zhuǎn)子均采用整鍛構(gòu)造，為無中心孔轉(zhuǎn)子。高中壓轉(zhuǎn)子采用30Cr1Mo1V材料，轉(zhuǎn)子總長7364mm（不含主油泵軸及危急遮斷器），轉(zhuǎn)子材料的脆性轉(zhuǎn)變溫度為121℃；低壓轉(zhuǎn)子采用30Cr2Ni4MoV材料，轉(zhuǎn)子總長8320mm，轉(zhuǎn)子材料的脆性轉(zhuǎn)變溫度為27℃汽缸一般分為高壓缸、中壓缸和低壓缸作用：約束蒸汽，使其在特定通道中流動，固定隔板等靜子部件，隔熱。設(shè)計(jì)規(guī)定：構(gòu)造剛度好，高溫蠕變性能好，嚴(yán)密性好。材料：高、中壓缸采用鑄造合金鋼；低壓缸采用鑄造碳鋼或碳鋼板焊接而成。噴嘴（組）、隔板高壓第一級的靜子蒸汽通道一般稱為噴嘴（組），其后各級靜子蒸汽通道稱為隔板。靜子蒸汽通道由沿圓周向布置的靜葉片組構(gòu)成，靜葉片固定在隔板上。作用:蒸汽膨脹加速，將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。汽輪機(jī)構(gòu)造通流級數(shù)：總共27級，其中高壓缸由一種單列調(diào)整級和8個(gè)壓力級構(gòu)成；中壓缸由6個(gè)壓力級構(gòu)成；低壓缸雙流程，每流程6級。汽輪機(jī)滑銷系統(tǒng)：高壓內(nèi)缸相對于高壓外缸的死點(diǎn)在高壓進(jìn)汽中心線前475mm處，以定位環(huán)凸緣槽定位，低壓內(nèi)缸相對于低壓缸外缸的死點(diǎn)設(shè)在低壓進(jìn)汽中心線處。高、低壓內(nèi)缸分別由死點(diǎn)向前后兩方向膨脹。汽輪機(jī)靜子通過橫鍵相對于基礎(chǔ)保持兩個(gè)固定點(diǎn)(絕對死點(diǎn))，一種在中低壓軸承箱架上#2軸承中心線后205mm處，另一種在低壓缸左右兩側(cè)基架上低壓進(jìn)汽中心線前360mm處，推力軸承在#2軸承箱內(nèi)。機(jī)組啟動時(shí)，高中壓缸、前軸承箱向前膨脹，低壓缸向前、后兩個(gè)方向膨脹。轉(zhuǎn)子相對于靜子的固定點(diǎn)(相對死點(diǎn))在中低壓軸承箱內(nèi)推力軸承處，機(jī)組啟動時(shí)，轉(zhuǎn)子由此處向前、后膨脹汽機(jī)有兩個(gè)高壓主汽門，兩個(gè)中壓主汽門，四個(gè)高壓調(diào)整汽門，兩個(gè)中壓調(diào)整汽門。4個(gè)高壓調(diào)整閥對應(yīng)4組噴嘴，4組噴嘴汽道數(shù)均為37只圖1主汽門、調(diào)門的布置及與噴嘴組的對應(yīng)關(guān)系汽封系統(tǒng)軸端汽封：本機(jī)高中壓缸和低壓缸共有五組汽封。高中壓前后軸端汽封采用高下齒“尖齒”汽封；低壓汽封采用光軸尖齒構(gòu)造的銅汽封。高中壓間汽封有兩段，目的是減小高壓缸蒸汽的泄漏，在兩段汽封之間設(shè)置有事故排放閥（BDV）。在機(jī)組跳閘時(shí)，BDV閥迅速啟動，將高中壓汽封處余汽直接引入凝汽器，防止機(jī)組超速。BDV閥的啟動和關(guān)閉由中調(diào)門行程來控制：當(dāng)中調(diào)門行程≥30mm時(shí)，BDV閥關(guān)閉；當(dāng)中調(diào)門行程＜30mm時(shí)，BDV閥啟動。軸封汽源：高、中、低壓軸封汽源的接口用管子與軸封壓力控制站相連接。壓力控制站由高壓供汽調(diào)整閥、再熱冷段供汽或輔助汽源供汽調(diào)整閥和溢流調(diào)整閥構(gòu)成。軸封回汽管路系統(tǒng)：高中低壓最末段軸封都用管子與汽封加熱器相連，重要由軸封加熱器和兩臺軸封風(fēng)機(jī)構(gòu)成，用于抽出最末段軸封腔室的汽－氣混合物，維持該腔室負(fù)壓在6.3Kpa.低壓汽封溫度控制站：重要有由噴水減溫器和溫度調(diào)整站構(gòu)成，自動維持低壓汽封供汽溫度不超過150℃回?zé)岢槠到y(tǒng)汽輪機(jī)采用8級非調(diào)整抽汽，1、2、3級抽汽分別供3臺高壓加熱器。4級抽汽供汽動給水泵、除氧器，5、6、7、8級抽汽分別供4臺低壓加熱器。除氧器采用滑壓運(yùn)行。汽輪機(jī)本體輔助系統(tǒng)高壓缸預(yù)暖系統(tǒng)：在高排逆止門前的高排官道上設(shè)置有高壓缸預(yù)暖系統(tǒng)，在汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前，高壓旁路閥后的蒸汽或輔助蒸汽通過倒暖閥進(jìn)入高壓缸，從高中壓缸之間汽封、高壓主汽管疏水和高壓缸疏水排出，對高壓缸進(jìn)行預(yù)加熱中壓缸啟動系統(tǒng)：在高排逆止閥前的高排管道上設(shè)置有通向凝汽器的管道，管道上布置有氣動閥（采用0.4～0.7MPa壓縮空氣），中壓缸啟動過程中該閥打開，將高壓缸與凝汽器連通，防止高壓缸葉片鼓風(fēng)過熱汽缸夾層加熱系統(tǒng)：高中壓外缸下半設(shè)置有夾層加熱進(jìn)汽口，從夾層加熱進(jìn)汽聯(lián)箱來的蒸汽通過閥門分別進(jìn)入左右進(jìn)汽口對高壓內(nèi)缸與高中壓外缸之間的夾層進(jìn)行加熱以便在啟動過程中對脹差及溫度及時(shí)進(jìn)行調(diào)整.應(yīng)急排放系統(tǒng)：當(dāng)機(jī)組甩負(fù)荷時(shí)，高壓缸、高壓導(dǎo)汽管內(nèi)冗余蒸汽將有也許通過高中壓之間的軸封漏入中、低壓缸導(dǎo)致機(jī)組超速。在高中壓軸封間設(shè)置應(yīng)急排放裝置，機(jī)組跳閘時(shí)，應(yīng)急排放閥（BDV）迅速啟動，將大部分冗余蒸汽引入凝汽器，防止機(jī)組超速控制保安系統(tǒng)控制保安系統(tǒng)。重要有：控制系統(tǒng)（DEH）、保安系統(tǒng)（ETS）、監(jiān)測系統(tǒng)（TSI）DEH：數(shù)字式功頻電液調(diào)整系統(tǒng)。它將現(xiàn)場的模擬信號轉(zhuǎn)化成數(shù)字信號，通過計(jì)算機(jī)的運(yùn)算，完畢對汽輪機(jī)的啟動、監(jiān)視、保護(hù)和運(yùn)行。ETS：EngineTemperatureSwitch引擎溫度開關(guān)，汽輪機(jī)跳閘保護(hù)系統(tǒng)。用于監(jiān)視汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速，軸向位移，軸承潤滑油壓，凝結(jié)器真空以及電液調(diào)整系統(tǒng)油壓等。它接受來自TSI系統(tǒng)或汽輪發(fā)電機(jī)組其他系統(tǒng)的報(bào)警或停機(jī)信號，進(jìn)行邏輯處理，輸出指示燈報(bào)警信號或汽輪機(jī)遮斷信號。TSI：TurbineSupervisoryInstrumentation汽輪機(jī)安全監(jiān)視系統(tǒng)。TSI系統(tǒng)能持續(xù)地監(jiān)測汽輪機(jī)的多種重要參數(shù)，例如：可對轉(zhuǎn)速、超速保護(hù)、偏心、軸振、蓋（瓦）振、軸位移、脹差、熱膨脹等參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測，協(xié)助運(yùn)行人員判明機(jī)器故障，使設(shè)備能在不正常工作引起的嚴(yán)重?fù)p壞前遮斷汽輪發(fā)電機(jī)組，保護(hù)機(jī)組安全。循環(huán)水系統(tǒng)作用：循環(huán)水系統(tǒng)的功能是將冷卻水(海水)送至高下壓凝氣器去冷卻汽輪機(jī)低壓缸排汽，以維持高下壓凝氣器的真空，使汽水循環(huán)得以繼續(xù)。此外，它還向開式水系統(tǒng)和沖灰系統(tǒng)提供用水系統(tǒng)流程:每臺機(jī)組設(shè)置兩臺循環(huán)水泵，循環(huán)水泵從前池進(jìn)水，經(jīng)循環(huán)水泵升壓后進(jìn)入循環(huán)水母管，由循環(huán)水母管引出兩根管路從凝汽器下部進(jìn)入凝汽器水室，經(jīng)凝汽器不銹鋼管后從凝汽器上部兩根出水管至循環(huán)水回水母管，通過凝汽器熱互換后回到?jīng)鏊M(jìn)行通風(fēng)冷卻后回到?jīng)鏊?。循泵前池設(shè)置聯(lián)絡(luò)閘板，可以進(jìn)行涼水池水位平衡，雙機(jī)循環(huán)水出口母管設(shè)置聯(lián)絡(luò)母管一根。凝汽器循環(huán)水設(shè)置兩套獨(dú)立的膠球清洗裝置。每套對應(yīng)于半側(cè)凝汽器，可在不減負(fù)荷狀況下循環(huán)清洗凝汽器不銹鋼管，以提高汽機(jī)效率雙曲線型塔特性火電廠、核電站的循環(huán)水自然通風(fēng)冷卻塔是一種大型薄殼型構(gòu)筑物。建在水源不十分充足的地區(qū)的電廠，為了節(jié)省用水，需建造一種循環(huán)冷卻水系統(tǒng)，以使得冷卻器中排出的熱水在其中冷卻后可反復(fù)使用。大型電廠采用的冷卻構(gòu)筑物多為雙曲線型冷卻塔。此類冷卻塔多用于內(nèi)陸缺水電站。水池多為在地面下約2米深的圓形水池。塔身為有助于自然通風(fēng)的雙曲線形無肋無梁柱的薄壁空間構(gòu)造，多用鋼筋混凝土制造。冷卻塔通風(fēng)筒包括下環(huán)梁、筒壁、塔頂剛性環(huán)3部分。下環(huán)梁位于通風(fēng)筒殼體的下端，風(fēng)筒的自重及所承受的其他荷載都通過下環(huán)梁傳遞給斜支柱，再傳到基礎(chǔ)。筒壁是冷卻塔通風(fēng)筒的主體部分，它是承受以風(fēng)荷載為主的高聳薄殼構(gòu)造，對風(fēng)十分敏感。其殼體的形狀、壁厚，必須通過殼體優(yōu)化計(jì)算和曲屈穩(wěn)定來驗(yàn)算，是優(yōu)化計(jì)算的重要內(nèi)容。塔頂剛性環(huán)位于殼體頂端，是筒殼在頂部的加強(qiáng)箍，它加強(qiáng)了殼體頂部的剛度和穩(wěn)定性。斜支柱為通風(fēng)筒的支撐構(gòu)造，重要承受自重、風(fēng)荷載和溫度應(yīng)力。斜支柱在空間是雙向傾斜的，按其幾何形狀有“人”字形、“V”字形和“X”字形柱，截面一般有圓形、矩形、八邊形等。一般按雙拋物線設(shè)計(jì)，基礎(chǔ)重要承受斜支柱傳來的所有荷載，按其構(gòu)造形式分有環(huán)形基礎(chǔ)(包括倒“T”型基礎(chǔ))和單獨(dú)基礎(chǔ)。基礎(chǔ)的沉降對殼體應(yīng)力的分布影響較大、敏感性強(qiáng)。故斜支柱和基礎(chǔ)在冷卻塔優(yōu)化計(jì)算和設(shè)計(jì)中亦顯得十分重要。江油電廠采用的冷卻塔規(guī)格塔型：雙曲線自然通風(fēng)逆流式冷卻面積：5500m2塔高：120m冷卻塔蒸發(fā)損失：810m3/h循環(huán)水泵及電機(jī)電壓6.0KV斜流泵流量16668m3/h聯(lián)鎖與控制：凝汽器循環(huán)水進(jìn)口電動蝶閥：該閥裝于凝汽器循環(huán)水進(jìn)口管上，每路一只，該閥在主控制室或就地均能手動開關(guān)凝汽器循環(huán)水出口可調(diào)電動蝶閥：該閥裝于兩根凝汽器循環(huán)水出口管上，每路一只。此閥為一可調(diào)電動門，運(yùn)行人員可隨循環(huán)水溫度變化而變化門的開度。尤其冬季水溫低可使門的開度減小，從而節(jié)省廠用電和減少循環(huán)水的蒸發(fā)損失。在循環(huán)水出口管上安裝此門，可保證凝汽器內(nèi)有足夠的循環(huán)冷卻水。該閥在主控制室或就地均能手動開、關(guān)至任何開度位置常見異常及事故事件一：10月9日，＃34機(jī)帶230MW負(fù)荷，無功20MVAR，機(jī)組運(yùn)行正常。13:10,辦理“017”號電氣一種工作票（＃3機(jī)B段母線、6臺開關(guān)、電纜打掃、檢修、試驗(yàn)、保護(hù)儀表校驗(yàn)），斷開4318,4317聯(lián)動成功。13:20辦理“018”號電氣一種工作票（＃3爐B段母線、開關(guān)、電纜打掃、檢修、試驗(yàn)、保護(hù)儀表校驗(yàn)）。斷開4314開關(guān)時(shí)，4313開關(guān)聯(lián)動不成功，柴油發(fā)電機(jī)啟動，但由于4300開關(guān)在檢修位置，DCS失電，4A/4B循環(huán)水泵液控蝶閥關(guān)閉，4B循環(huán)水泵跳閘。＃34機(jī)低真空保護(hù)動作，汽機(jī)跳閘,爐MFT、機(jī)組跳閘。13:25值長劉世華就地合上4313開關(guān)，爐保安段恢復(fù)供電。循環(huán)水泵4A/4B恢復(fù)正常，匯報(bào)調(diào)度同意點(diǎn)火開機(jī)并網(wǎng)。16:40并網(wǎng)成功。原因分析：本次機(jī)組跳閘是由于辦理“018”號電氣一種工作票（＃3爐B段母線、開關(guān)、電纜打掃、檢修、試驗(yàn)、保護(hù)儀表校驗(yàn)）。斷開4314開關(guān)時(shí)，4313開關(guān)聯(lián)動不成功，DCS失電，4A/4B循環(huán)水泵液控蝶閥關(guān)閉，4B循環(huán)水泵跳閘引起冷卻水系統(tǒng)的作用：用生水（預(yù)處理水）對機(jī)爐電及公用輔助設(shè)備進(jìn)行冷卻系統(tǒng)構(gòu)成及走向工業(yè)水顧客：真空泵互換器、密封油真空泵、凝泵軸承、汽泵及前置泵軸承，電泵及電泵前置泵軸承，電泵機(jī)封電側(cè)：氫氣除濕裝置爐側(cè)：A、B、C、D磨煤機(jī)軸承、減速器、稀油站以及排粉機(jī)軸承；撈渣機(jī)軸封水、送風(fēng)機(jī)液壓調(diào)整油站、空預(yù)器導(dǎo)向、支持軸承和火災(zāi)監(jiān)測、定排擴(kuò)容器公用：雜用與儀用空壓機(jī)冷卻、暖通空調(diào)、汽水取樣冷升水顧客： 機(jī)側(cè)：汽機(jī)潤滑油冷油器、EH油冷油器、電泵空冷器、潤滑油、工作油冷油器、小機(jī)潤滑油冷油器電側(cè)：發(fā)電機(jī)氫冷器、定子冷卻器凝補(bǔ)水系統(tǒng)作用：將除鹽水補(bǔ)進(jìn)凝汽器,為保證系統(tǒng)運(yùn)行正常；滿足①汽水循環(huán)損失。②輔機(jī)冷卻系統(tǒng)損失。③有關(guān)的用汽損失，如輔汽顧客、吹灰、取樣、排污等損失系統(tǒng)構(gòu)成及走向每臺機(jī)組設(shè)置一種100m3的補(bǔ)充水箱，，該水箱高位布置于機(jī)房6.3m層。一期工程的除鹽水母管延長至二期工程，除鹽水母管分別引進(jìn)兩個(gè)補(bǔ)充水箱。#33、#34機(jī)組的補(bǔ)充水箱設(shè)有一根連通管。啟動初期，除鹽水母管的水靠靜壓差流進(jìn)凝汽器。機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，靠凝汽器負(fù)壓由補(bǔ)沖水箱向凝汽器補(bǔ)水。機(jī)組開機(jī)時(shí)，從補(bǔ)沖水箱出水管引出一路經(jīng)上水泵（102.6A，85m3/h、揚(yáng)程135米）升壓后，分別向鍋爐和除氧器上水。從除鹽水母管分別接有集控空調(diào)系統(tǒng)、凝泵啟動密封水、真空泵工質(zhì)補(bǔ)水、汽封加熱器疏水多級啟動補(bǔ)水以及發(fā)電機(jī)定子冷卻水水箱補(bǔ)水。凝結(jié)水系統(tǒng)作用：為除氧器及給水系統(tǒng)提供凝結(jié)水，并完畢凝結(jié)水的低壓段回?zé)?，同步為低壓缸排汽、三級減溫減壓器、輔汽、低旁等提供減溫水。為了保證系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行、提高循環(huán)熱效率和保證水質(zhì)，在輸送過程中，對凝結(jié)水系統(tǒng)進(jìn)行流量控制及除鹽、加熱、加藥等一系列處理系統(tǒng)構(gòu)成及走向主凝結(jié)水的流程為：凝汽器熱井→凝結(jié)水泵→凝結(jié)水精處理裝置→軸封加熱器→#8低壓加熱器→#7低壓加熱器→#6低壓加熱器→#5低壓加熱器→除氧器。在凝結(jié)水精處理后設(shè)有凝結(jié)水支管，為系統(tǒng)顧客提供水源，包括低壓缸噴水、大機(jī)和小機(jī)軸封減溫器噴水、A、B小機(jī)排汽減溫水、暖通用蒸汽減溫水、擴(kuò)容器Ⅰ、Ⅱ減溫水、中缸啟動減溫器減溫水、低旁減溫水及真空破壞閥密封水等給水系統(tǒng)作用：是把除氧水升壓后，通過高壓加熱器運(yùn)用汽輪機(jī)抽汽加熱供應(yīng)鍋爐，提高循環(huán)的熱效率，同步提供高壓旁路減溫水、過熱器減溫水及再熱器減溫水等系統(tǒng)流程：是指從除氧器給水箱經(jīng)前置泵、給水泵、高壓加熱器到鍋爐省煤器前的所有給水管道，還包括給水泵的再循環(huán)管道、多種用途的減溫水管道以及管道附件等汽機(jī)油系統(tǒng)潤滑油系統(tǒng)的作用該系統(tǒng)具有三個(gè)基本功能功能一：為汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)徑向軸承提供潤滑油。為汽輪機(jī)推力軸承提供潤滑油。帶走徑向軸承中摩擦產(chǎn)生的熱量為盤車裝置提供潤滑油。為裝在前軸承座內(nèi)的機(jī)械超速脫扣裝置提供控制用壓力油。功能二:轉(zhuǎn)子的頂起，通過形成一種油膜來減少啟動和低速時(shí)的主力矩功能三:保證停機(jī)后轉(zhuǎn)子溫度的均勻。啟動前盤動沉重的轉(zhuǎn)子。油系統(tǒng)的正常工作對于保證汽輪機(jī)的安全運(yùn)行具有極其重要的作用，假如潤滑油系統(tǒng)忽然中斷油流，雖然只是很短時(shí)間的中斷，也將引起軸承燒瓦，從而也許發(fā)生嚴(yán)重的事故。同步油系統(tǒng)中斷將使低油壓保護(hù)動作，使機(jī)組故障停機(jī)。因此必須給與足夠的重視潤滑油系統(tǒng)的構(gòu)成重要有主油箱、主油泵、交流潤滑油泵、直流事故油泵、注油器、排煙風(fēng)機(jī)、頂軸油泵、冷油器(兩臺)、濾油器、油凈化妝置等構(gòu)成電氣主保護(hù)配置伴隨電力規(guī)模的發(fā)展，輸電線路的增長，系統(tǒng)穩(wěn)定性問題逐漸嚴(yán)重，對繼電保護(hù)切除故障速度的規(guī)定提高，規(guī)定在任何狀況下均有一套主保護(hù)在工作。因此采用兩套主保護(hù)的配置方案，即兩套能在線路全長范圍內(nèi)瞬時(shí)切除任何短路故障的縱聯(lián)保護(hù)。由于每種保護(hù)原理均有一定的性能弱點(diǎn)，故最佳能采用兩套原理不一樣的主保護(hù)。線路主保護(hù)產(chǎn)生、原理及特點(diǎn)主保護(hù)的產(chǎn)生：伴隨電力建設(shè)的規(guī)模發(fā)展，輸電線路電壓等級的提高，線路的延長，規(guī)定繼電保護(hù)能迅速精確的切除高壓輸電線路故障（電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定的規(guī)定：系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定性取決于系統(tǒng)吸取暫態(tài)能量的能力，當(dāng)我們無法變化吸取能力時(shí)，那么設(shè)法減少暫態(tài)能量也能起到維持系統(tǒng)穩(wěn)定的效果，故迅速保護(hù)具有實(shí)際意義），以維持系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，防止局部故障發(fā)展成為系統(tǒng)事故。多段式的后備距離或者零序保護(hù)只能反應(yīng)輸電線路單側(cè)電氣量（電流和電壓）的變化，無法鑒別線路末端、對側(cè)母線、下級線路出口故障，因而無法實(shí)現(xiàn)全線速動。要想滿足敏捷性、選擇性，必須配置反應(yīng)輸電線路兩側(cè)電氣量變化的縱聯(lián)保護(hù)?？v聯(lián)保護(hù)：是用某種通信通道將輸電線路兩端的保護(hù)裝置縱向聯(lián)結(jié)起來，將本端的電氣量信息狀態(tài)傳送到對端進(jìn)行比較，以判斷故障在本線路范圍內(nèi)還是在線路范圍之外，從而實(shí)現(xiàn)全線速動切除區(qū)內(nèi)故障。常見的通道類型縱聯(lián)保護(hù)要想獲得兩側(cè)的電氣量變化信息，就必須把本側(cè)的信息告訴對側(cè)，然后從對側(cè)讀取信息，這就必須波及到通信問題，通信離不開通道，目前常見的通道類型。電力線載波（高頻）通道（分為專用收發(fā)信機(jī)或復(fù)用載波機(jī)），經(jīng)濟(jì)不過不可靠；（長處：運(yùn)用電力線路自身傳遞信息，投資?。蝗毕荩侯l帶窄，信息傳播量?。痪€路故障時(shí)，通道也許同步遭到破壞，故多用閉鎖式保護(hù)）微波通道（很少應(yīng)用）；（長處：具有大帶寬，可傳播波形；缺陷：需設(shè)置專門的微波設(shè)備，增長投資）光纖通道（專用或者復(fù)用），可靠，目前正大量應(yīng)用于110kV及以上線路保護(hù)中；（具有微波的長處，比微波具有更寬的帶寬，更高的傳播穩(wěn)定性，投資小，可與信息通訊系統(tǒng)同步建設(shè)，一網(wǎng)多用）導(dǎo)引線，合用于10kM內(nèi)的線路，很少使用。（需敷設(shè)專門線路，投資大，自身因長度、電阻、電容、絕緣等影響而安全性差）線路主保護(hù)分類按動作原理分類：縱聯(lián)電流差動保護(hù)運(yùn)用通道將本側(cè)電流的波形或代表電流相位的數(shù)字信號傳送到對側(cè)，每側(cè)保護(hù)根據(jù)兩側(cè)電流的幅值和相位比較的成果辨別區(qū)內(nèi)故障還是區(qū)外故障。（比較波形的叫縱聯(lián)電流差動保護(hù)，；比較相位的叫縱聯(lián)電流相位差動保護(hù)如發(fā)電機(jī)、變壓器等使用，線路較少）此類保護(hù)在每側(cè)都直接比較兩側(cè)的電氣量，并且規(guī)定兩側(cè)信息采集的同步，信息量大，實(shí)現(xiàn)技術(shù)規(guī)定較高。方向比較式縱聯(lián)保護(hù)兩側(cè)保護(hù)裝置將本側(cè)的功率方向、測量阻抗與否在區(qū)段內(nèi)的“鑒別成果”等邏輯信息傳送到對側(cè)，每側(cè)保護(hù)裝置根據(jù)兩側(cè)的鑒別成果，辨別是區(qū)內(nèi)故障還是區(qū)外故障。此類保護(hù)在通道中傳播的是邏輯信號，不需要兩端采樣同步，而不是電氣量自身，傳送的信息量較少，但對可靠性規(guī)定很高，按照保護(hù)鑒別方向所用的原理可分為方向縱聯(lián)保護(hù)與距離縱聯(lián)保護(hù)?？v聯(lián)距離保護(hù)原理線路兩端都裝有具有方向性的阻抗繼電器，綜合比較兩端阻抗繼電器的動作行為（阻抗方向的異同）可以辨別區(qū)內(nèi)故障與區(qū)外故障。由于這種保護(hù)的關(guān)鍵元件是阻抗繼電器，故而把這種縱聯(lián)保護(hù)稱作縱聯(lián)距離保護(hù)。長處：只有當(dāng)故障發(fā)生在本線路（Ⅱ段范圍）以內(nèi)時(shí)對應(yīng)的方向阻抗元件才啟動，提高了保護(hù)的可靠性；一般高壓線路配置距離保護(hù)胃后備保護(hù)，距離保護(hù)的Ⅱ段為方向原件，可與縱聯(lián)距離保護(hù)共同使用，簡化了保護(hù)裝置，節(jié)省了成本。缺陷：后備距離保護(hù)檢修時(shí)，主保護(hù)（縱聯(lián)距離）被迫停運(yùn)容許式縱聯(lián)保護(hù)用的特點(diǎn)容許式縱聯(lián)保護(hù)用方向距離繼電器作方向鑒別元件，一般無反方向元件。一般規(guī)定從母線流向線路為正方向，線路流向母線為反方向。在功率方向?yàn)檎囊欢讼驅(qū)Χ税l(fā)送容許信號，此時(shí)每端的收發(fā)信機(jī)只能接受對端的信號而不能接受自身的信號。每端的保護(hù)必須在方向元件動作，同步又收到對端的容許信號之后，才能動作于跳閘。顯然只有故障線路兩側(cè)的保護(hù)才符合這個(gè)條件。對非故障線路而言，一端是方向元件動作，但收不到容許信號，而另一端是收到了容許信號但方向元件不動作，因此都不能跳閘。容許式縱聯(lián)距離保護(hù)一般采用復(fù)用載波通道構(gòu)成。也有復(fù)用微波和復(fù)用光纖通道的。后備保護(hù)配置方面由于大電流接地系統(tǒng)的線路較長，遠(yuǎn)后備難以滿足下一條線路末端短時(shí)的敏捷度，故采用近后備方式。后備保護(hù)一般采用相間距離保護(hù)及接地距離保護(hù)。假如敏捷度和動作速度滿足規(guī)定，也可采用方向性零序電流保護(hù)。后備保護(hù)的原理：后備距離或者零序保護(hù)只能反應(yīng)輸電線路單側(cè)電氣量（電流和電壓）的變化。相間距離保護(hù)反應(yīng)相間故障，接地距離保護(hù)反應(yīng)接地故障，兩保護(hù)互相配合、同步投停，兩相接地可使用接地距離保護(hù)反應(yīng)，也可使用相間距離保護(hù)反應(yīng)。后備保護(hù)的構(gòu)成：首先能識別故障，另一方面能辨別故障點(diǎn)的遠(yuǎn)近，從而實(shí)現(xiàn)選擇性動作。后備保護(hù)的缺陷：不能辨別本線路末端故障和相鄰線路始端故障，為了保證在相鄰線路始端故障時(shí)不越級跳閘，后備保護(hù)的瞬動段都只能保護(hù)本線路全長的一部分，不能構(gòu)成全線速動。后備保護(hù)的特點(diǎn)：為了保護(hù)線路全長，后備保護(hù)一般都是按照多段式設(shè)置，互相配合，即可保護(hù)本線路全長，又可構(gòu)成相鄰線路的后備保護(hù)。發(fā)變組保護(hù)機(jī)變保護(hù)保護(hù)配置原則發(fā)電機(jī)組的配置原則應(yīng)以能可靠地檢測出發(fā)電機(jī)也許發(fā)生的故障及不正常運(yùn)行狀態(tài)為前提，同步在繼電保護(hù)裝置部分退出運(yùn)行時(shí)，不影響機(jī)組的安全運(yùn)行。在對故障進(jìn)行處理時(shí)，應(yīng)保證滿足機(jī)組和系統(tǒng)兩方面的規(guī)定，因此，主保護(hù)應(yīng)雙重化。.有關(guān)后備保護(hù)，發(fā)電機(jī)、變壓器已經(jīng)有雙重主保護(hù)甚至已超雙重化配置，自身對后備保護(hù)已不做規(guī)定，高壓主母線和高壓線路主保護(hù)也都實(shí)現(xiàn)了雙重化，并設(shè)置了開關(guān)失靈保護(hù)，因此，可只設(shè)簡樸的保護(hù)來作為相鄰母線和線路的短路后備，對于大型機(jī)組繼電保護(hù)的配置原則是：加強(qiáng)主保護(hù)（雙重化配置），簡化后備保護(hù)。繼電保護(hù)雙重化配置的原則是：兩套獨(dú)立的CT、PT檢測元件，兩套獨(dú)立的保護(hù)裝置，兩套獨(dú)立的開關(guān)跳閘機(jī)構(gòu)，兩套獨(dú)立的控制電纜，兩套獨(dú)立的電源。發(fā)電機(jī)故障形式：（1）定子（電樞繞組）故障：定子繞組相間短路故障燒毀定子線棒鐵芯，部件變形，電動力增大。定子匝間短路故障環(huán)流，破壞絕緣，也許發(fā)展為單相接地短路和相間短路。定子繞組單相接地故障（一般是鐵芯接地）鐵芯燒傷或局部熔化，威脅絕緣。（2）轉(zhuǎn)子（勵(lì)磁繞組）故障：轉(zhuǎn)子接地故障一點(diǎn)接地危害不嚴(yán)重，兩點(diǎn)接地，磁勢不平衡，也許引起發(fā)電機(jī)的強(qiáng)烈震動或?qū)⑥D(zhuǎn)子繞組、鐵芯燒毀，汽輪機(jī)磁化。失磁故障從系統(tǒng)吸取無功，異步運(yùn)行，也許導(dǎo)致振蕩失步，轉(zhuǎn)子過熱，定子過熱。發(fā)電機(jī)的不正常運(yùn)行狀態(tài)：（1）區(qū)外短路引起的：對稱過流定子過熱，絕緣老化。負(fù)序（不對稱）過流轉(zhuǎn)子過熱或灼傷。（由于外部短路導(dǎo)致）（2）系統(tǒng)問題引起的：對稱過負(fù)荷定子過熱，絕緣老化。負(fù)序（不對稱）過負(fù)荷轉(zhuǎn)子過熱。（機(jī)組過負(fù)荷，負(fù)荷分的大）過激磁轉(zhuǎn)子繞組過熱低頻汽輪機(jī)振動，轉(zhuǎn)子疲勞，葉片受損。失步振蕩，發(fā)電及損壞，系統(tǒng)瓦解。（3）誤操作等引起的：過電壓繞組絕緣擊穿。機(jī)組甩負(fù)荷兩點(diǎn)原因。逆功率汽機(jī)末級葉片過熱疲勞。汽機(jī)跳閘機(jī)組未解列時(shí)。過激磁轉(zhuǎn)子繞組過熱。誤上電（突加電壓）發(fā)電機(jī)異步啟動，嚴(yán)重的非同期并網(wǎng)。盤車，沖轉(zhuǎn)，3000轉(zhuǎn)但出口電壓未到20kV時(shí)斷路器誤合。1、定子繞組的相間短路發(fā)電機(jī)定子繞組發(fā)生相間短路若不及時(shí)切除，將燒毀整個(gè)發(fā)電機(jī)組，引起極為嚴(yán)重的后果，必須有二套或兩套以上的迅速保護(hù)反應(yīng)此類故障。對于相間短路，國內(nèi)外均裝設(shè)縱聯(lián)差動保護(hù)裝置，瞬時(shí)動作于全停。2、定子繞組匝間短路單機(jī)容量的增大，汽輪發(fā)電機(jī)軸向長度與直徑之比明顯加大，這將使機(jī)組運(yùn)行中振動加劇，匝間絕緣磨損加緊，有時(shí)還也許引起冷卻系統(tǒng)的故障，因此應(yīng)裝設(shè)敏捷的匝間短路保護(hù)。目前為止，反應(yīng)發(fā)電機(jī)定子匝間短路的保護(hù)有：單元件橫差保護(hù)、負(fù)序功率方向保護(hù)、縱向零序電壓保護(hù)和轉(zhuǎn)子二次諧波電流保護(hù)。3、定子單相接地定子繞組的單相接地（定子繞組與鐵芯間的絕緣破壞）是發(fā)電機(jī)最常見的一種故障，定子故障接地電流超過一定值就也許導(dǎo)致發(fā)電機(jī)定子鐵芯燒壞，而發(fā)電機(jī)單相接地故障往往是相間或匝間短路的先兆，大型發(fā)電機(jī)在系統(tǒng)中的地位重要，鐵芯制造工藝復(fù)雜、造價(jià)昂貴，檢修困難，因此對于大型發(fā)電機(jī)的定子接地電流大小和保護(hù)性能提出了嚴(yán)格的規(guī)定。為保證大型發(fā)電機(jī)的安全，中性點(diǎn)經(jīng)配電變壓器高阻接地的發(fā)電機(jī)組必須使定子接地保護(hù)動作于發(fā)電機(jī)故障停機(jī)。4、失磁發(fā)電機(jī)低勵(lì)（表達(dá)發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流低于靜穩(wěn)極限所對應(yīng)的勵(lì)磁電流）或失磁，是常見的故障形式。發(fā)電機(jī)低勵(lì)或失磁后，將過渡到異步發(fā)電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，對電力系統(tǒng)和發(fā)電機(jī)自身危害極大。汽輪發(fā)電機(jī)組有一定的異步運(yùn)行能力。對于汽輪發(fā)電機(jī)，失磁后還可以采用另一種措施，即監(jiān)視母線電壓，當(dāng)電壓低于容許值時(shí)，為防止電力系統(tǒng)發(fā)生振蕩或?qū)е码妷和呓猓杆賹l(fā)電機(jī)切除；當(dāng)電壓高于容許值時(shí)，則不應(yīng)當(dāng)立即把發(fā)電機(jī)切除，而是首先采用減少原動機(jī)出力等措施，并隨即檢查導(dǎo)致失磁的原因，予以消除，使機(jī)組恢復(fù)正常運(yùn)行，以防止不必要的事故停機(jī)。假如在發(fā)電機(jī)容許的時(shí)間內(nèi)，不能消除導(dǎo)致失磁的原因，則再由保護(hù)裝置或由操作人員手動停機(jī)。應(yīng)當(dāng)明白一點(diǎn)，發(fā)電機(jī)低勵(lì)產(chǎn)生的危害比完全失磁更嚴(yán)重，原因是低勵(lì)時(shí)尚有一部分勵(lì)磁電壓，將繼續(xù)產(chǎn)生剩余同步功率和轉(zhuǎn)矩，在功角0～360°的整個(gè)變化周期中，該剩余功率和轉(zhuǎn)矩時(shí)正時(shí)負(fù)地作用在轉(zhuǎn)軸上，使機(jī)組產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動，功率振蕩幅度加大，對機(jī)組和電力系統(tǒng)的影響更嚴(yán)重。此狀況下一般失步保護(hù)會動作，假如失步保護(hù)未動作，出于大機(jī)組的安全考慮，應(yīng)迅速拉開滅磁開關(guān)。5、轉(zhuǎn)子接地故障轉(zhuǎn)子繞組絕緣破壞常見的故障形式有兩種：轉(zhuǎn)子繞組匝間短路和勵(lì)磁回路一點(diǎn)接地。轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地對汽輪發(fā)電機(jī)組的影響不大，一般容許繼續(xù)運(yùn)行一段時(shí)間。發(fā)電機(jī)組發(fā)生一點(diǎn)接地后，轉(zhuǎn)子各部分對地電位發(fā)生變化，比較輕易誘發(fā)兩點(diǎn)接地，汽輪發(fā)電機(jī)一旦發(fā)生兩點(diǎn)接地，其后果相稱嚴(yán)重，由于故障點(diǎn)流過相稱大的故障電流而燒傷轉(zhuǎn)子本體；由于部分繞組被短接，勵(lì)磁繞組中電流增長，也許因過熱而燒傷。主張動作于信號者，則考慮裝設(shè)兩點(diǎn)接地保護(hù)；主張動作于停機(jī)者，則認(rèn)為不必再裝設(shè)兩點(diǎn)接地保護(hù)，這有助于防止發(fā)生汽機(jī)磁化。此外，由于目前尚缺乏選擇性好、敏捷度高、常常投運(yùn)且運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)成熟的勵(lì)磁回路兩點(diǎn)接地保護(hù)裝置，因此也有不裝設(shè)兩點(diǎn)接地保護(hù)的意見，進(jìn)口大型機(jī)組，諸多不裝兩點(diǎn)接地保護(hù)。6、定子對稱過負(fù)荷發(fā)電機(jī)對稱過負(fù)荷一般是由于系統(tǒng)中切除電源；運(yùn)行出現(xiàn)短時(shí)沖擊性負(fù)荷；大型電動機(jī)自起動；發(fā)電機(jī)強(qiáng)行勵(lì)磁；失磁運(yùn)行；同期操作及振蕩等原因引起的。實(shí)際上對稱過負(fù)荷保護(hù)，就是定子繞組對稱過流保護(hù)。對于發(fā)電機(jī)過負(fù)荷，即要在電網(wǎng)事故狀況下充足發(fā)揮發(fā)電機(jī)的過負(fù)荷能力，以對電網(wǎng)起到最大程度的支撐作用，又要在危及發(fā)電機(jī)安全的狀況及時(shí)將發(fā)電機(jī)解列，防止發(fā)電機(jī)的損壞。一般發(fā)電機(jī)都給出過負(fù)荷倍數(shù)和對應(yīng)的持續(xù)時(shí)間。對于300MW汽輪發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)具有一定的短時(shí)過負(fù)荷能力，從額定工況下的穩(wěn)定溫度起始，能承受1.3倍額定定子電流下運(yùn)行至少一分鐘。鍋爐系統(tǒng)燃燒系統(tǒng)構(gòu)成燃燒系統(tǒng)重要構(gòu)成設(shè)備鍋爐是由“鍋”和“爐”構(gòu)成的，其中“爐”就指的是燃燒系統(tǒng)。它的重要構(gòu)成設(shè)備有：爐膛、燃燒器、空氣預(yù)熱器、煙道。輔助設(shè)備有：送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、給粉機(jī)、制粉設(shè)備燃燒系統(tǒng)重要構(gòu)成設(shè)備爐膛：由蒸發(fā)設(shè)備圍成的，供燃料燃燒放熱的空間。燃燒器：供應(yīng)燃料、組織爐內(nèi)燃燒工況的合理和穩(wěn)定?？諝忸A(yù)熱器：運(yùn)用煙氣的余熱，加熱燃料燃燒和制粉所需的空氣。燃燒系統(tǒng)的重要任務(wù)使燃料在爐內(nèi)進(jìn)行良好的燃燒。1、持續(xù)、穩(wěn)定2、完全燃燒系統(tǒng)的分類直吹式直吹式燃煤制粉系統(tǒng)，該系統(tǒng)的特點(diǎn)是制粉量隨鍋爐負(fù)荷變化而變化，一般多配用中速磨和風(fēng)扇磨。制粉系統(tǒng)的任務(wù)及對應(yīng)設(shè)備：①制粉及干燥——磨煤機(jī)、下行干燥管；②輸煤及輸粉——給煤機(jī)、排粉風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)、給粉機(jī)、原煤倉及煤粉倉；③粗粉及風(fēng)粉分離——粗粉分離器及細(xì)粉分離器。直吹式制粉系統(tǒng)該系統(tǒng)的特點(diǎn)：Bm=B，即制粉量隨鍋爐負(fù)荷變化而變化，一般多配用中速磨和風(fēng)扇磨。中間儲備式提高制粉系統(tǒng)出力的措施有：（1）保持給煤量均勻，防止斷煤。在保持磨煤機(jī)出口溫度不變的狀況下，盡量提高磨煤機(jī)入口風(fēng)溫。（2）定期添加鋼球，保持磨煤機(jī)內(nèi)一定的鋼球裝載量，并定期清理不合格的鋼球及鐵件雜物。（3）保持磨煤機(jī)內(nèi)合適的通風(fēng)量，磨煤機(jī)入口負(fù)壓越小越好，以不漏粉為準(zhǔn)。（4）消除制粉系統(tǒng)的漏風(fēng)，加強(qiáng)粗細(xì)粉分離器的維護(hù)，保持各鎖氣器動作靈活。（5）保持合格的煤粉細(xì)度，合適調(diào)整粗粉分離器折向門，煤粉不應(yīng)過細(xì)。防止煤粉倉溫度高的措施：（l）保持磨煤機(jī)出口溫度不超過規(guī)定值。

（2）按規(guī)定進(jìn)行降粉。（3）常常檢查和消除制粉系統(tǒng)及粉倉漏風(fēng)。

（4）建造和檢修粉倉時(shí)要保證合理角度。四壁光滑，不應(yīng)有積粉。

煤粉倉溫度高應(yīng)作如下處理：

(1)停止制粉系統(tǒng)，進(jìn)行徹底降粉。（2）關(guān)閉吸潮管閥門及絞龍下粉插板。（3）溫度超過規(guī)定值時(shí)可用二氧化碳滅火。（4）待溫度正常后，啟動制粉系統(tǒng)。（5）消除各處漏風(fēng)。

影響煤粉粗的原因：（1）制粉系統(tǒng)通風(fēng)量過大。（2）磨煤機(jī)內(nèi)不合格的鋼球太多，使磨碎效率減少。（3）粗粉分離器內(nèi)錐體磨透，致使煤粉短路或粗粉分離器折向門開得過大。（4）回粉管堵塞或停止回粉，而失去粗粉分離作用。（5）原煤優(yōu)劣混合不均勻，變化太大。用煤來源單臺機(jī)組用煤量：1、小時(shí)用量：90~135t/h。2、日用量：~3000t/d。3、發(fā)電單耗：327g/KWh。入廠煤來源：1、省外煤：甘肅、寧夏、陜西2、省內(nèi)煤：廣元配燒比例：1、兩種煤配燒，一般用7:3或6:42、三種煤配燒，一般用4:3:3摻配原則：重要以發(fā)熱量和揮發(fā)份這兩項(xiàng)指標(biāo)來作為原則，發(fā)熱量17MJ/Kg，揮發(fā)份16~22%。鍋爐設(shè)計(jì)效率：1、330MW機(jī)組：90.8%2、300MW機(jī)組：92.24%鍋爐實(shí)際效率：1、330MW機(jī)組：92.94%，93.11%2、300MW機(jī)組：93.12%，92.84%尾氣排放量污染物排放指標(biāo)：氮氧化物、二氧化硫、粉塵國標(biāo)：根據(jù)《GB13223-火電廠大氣污染物排放原則》，我廠執(zhí)行的國標(biāo)為：配電網(wǎng)變壓器數(shù)量確實(shí)定主變壓器臺數(shù)確實(shí)定原則是為了保證供電的可靠性。當(dāng)符合下列條件之一時(shí)，宜裝設(shè)兩臺及以上變壓器。①、有大量一級負(fù)荷及雖為二級負(fù)荷但從保安需要設(shè)置時(shí)(如消防等)。②、季節(jié)性負(fù)荷變化較大時(shí)。③、集中負(fù)荷較大時(shí)。對大型樞紐變電所，根據(jù)工程的詳細(xì)狀況可以安裝2～4臺主變壓器。裝設(shè)多臺變壓器時(shí)，宜根據(jù)負(fù)荷特點(diǎn)和變化合適分組以便靈活投切對應(yīng)的變壓器組。變壓器應(yīng)按分列方式運(yùn)行。變壓器低壓出線端的中性線和中性點(diǎn)接地線應(yīng)分別敷設(shè)。為測試以便，在接地回路中，靠近變壓器處做一可拆卸的連接裝置。(2)、一般三級負(fù)荷或容量不太大的動力與照明宜共負(fù)荷只用一臺變壓器。(3)、當(dāng)屬下列狀況之一時(shí)，可設(shè)專用變壓器①、當(dāng)照明負(fù)荷較大或動力和照明采用共用變壓器嚴(yán)重影響照明質(zhì)量及燈泡壽命時(shí)，可設(shè)照明專用變壓器。②、單臺單相負(fù)荷較大時(shí)，宜設(shè)單相變壓器。③、沖擊性負(fù)荷較大，嚴(yán)重影響電能質(zhì)量時(shí)，可設(shè)沖擊負(fù)荷專用變壓器。④、當(dāng)季節(jié)性負(fù)荷(如空調(diào)設(shè)備等)約占工程總用電負(fù)荷的1/3及以上時(shí)，宜配置專用變壓器。變壓器構(gòu)造型式確實(shí)定(1)、建筑規(guī)定多層或高層主體建筑內(nèi)變電所，變壓器一般可采用環(huán)氧樹脂澆注型銅芯繞組干式變壓器并設(shè)有溫度監(jiān)測及報(bào)警裝置。在多塵或有腐蝕性氣體嚴(yán)重影響變壓器安全運(yùn)行的場所，應(yīng)選用防塵型或防腐型變壓器。尤其潮濕的環(huán)境不適宜設(shè)置浸漬絕緣干式變壓器。設(shè)置在二層以上的三相變壓器，應(yīng)考慮垂直與水平運(yùn)送對通道及樓板荷載的影響，如采用干式變壓器，其容量不適宜不小于630kVA。居住小區(qū)變電所內(nèi)單臺變壓器容量不適宜不小于630kVA。(2)、內(nèi)設(shè)置的可燃油浸電力變壓器應(yīng)裝設(shè)在單獨(dú)的小間內(nèi)。變壓器高壓側(cè)間隔兩側(cè)宜安裝可拆卸式護(hù)欄。變壓器與低壓配電室以及變壓器室之間應(yīng)設(shè)有通道實(shí)體門。如采用木制門應(yīng)在變壓器一側(cè)包鐵皮。變壓器基座應(yīng)設(shè)固定卡具等防震措施。變壓器噪聲級應(yīng)嚴(yán)格控制，必要時(shí)可采用加裝減噪墊等措施，以滿足國家規(guī)定的環(huán)境噪音衛(wèi)生原則，有關(guān)的生活工作房間內(nèi)白天≤45dB(A)，夜間≤35dB(A)。高壓配電柜選用下進(jìn)下出的接線方式，在高壓配電室下設(shè)電纜夾層。低壓配電柜采用上進(jìn)上出的接線方式，在柜頂上方設(shè)電纜橋架布線。上進(jìn)上出與下進(jìn)下出的接線方式各有優(yōu)缺陷：上進(jìn)上出可以省做構(gòu)造層，但它需要電纜橋架，安裝規(guī)定極為嚴(yán)格。下進(jìn)下出的接法必須做構(gòu)造層，不需要電纜橋架。高下壓配電室均應(yīng)設(shè)有氣體滅火和排風(fēng)系統(tǒng)。對于就地檢修的室內(nèi)油浸變壓器，室內(nèi)高度可按吊芯所需要的最小高度再加0.7m；寬度可按變壓器兩側(cè)各加0.8m確定。多臺干式變壓器布置在同一房間內(nèi)時(shí)，變壓器防護(hù)外殼間的凈距不應(yīng)不不小于安全距離。(3)、調(diào)壓當(dāng)顧客系統(tǒng)有調(diào)壓規(guī)定期，應(yīng)選用有載自動調(diào)壓電力變壓器。對于新建的電力變電所提議采用有載自動調(diào)壓變壓器，有助于網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。雖然臨時(shí)投資稍高某些，不過在短時(shí)間內(nèi)就可以收回所附加的投資。當(dāng)規(guī)定有三種電壓的變電所，并且通過主變壓器各側(cè)線圈的功率均到達(dá)該變壓器容量的15％以上，主變壓器宜采用三線圈變壓器。如220kV、110kV、35kV時(shí)，一般采用三繞組變壓器。(4)、當(dāng)出現(xiàn)下列狀況可設(shè)專用變壓器：當(dāng)動力和照明采用共用變壓器嚴(yán)重影響照明質(zhì)量及燈泡壽命時(shí)，可設(shè)專用變壓器。當(dāng)季節(jié)性的負(fù)荷容量較大時(shí)(如大型民用建筑中的空調(diào)冷凍機(jī)等負(fù)荷)，可設(shè)專用變壓器。接線為Y,yno的變壓器，當(dāng)單相不平衡負(fù)荷引起的中性線電流超過變壓器低壓繞組額定電流的25％時(shí)，宜設(shè)單相變壓器。出于功能需要的某些特殊設(shè)備(如容量較大的X光機(jī)等)宜設(shè)專用變壓器。(5)、當(dāng)需要提高單相短路電流值或需要限制三次諧波含量或三相不平衡負(fù)荷超過變壓器每相額定容量15％以上時(shí)，宜選用接線為D，Yn11型變壓器。(6)、因IT系統(tǒng)的帶電部分與大地不直接連接，因此照明不能和動力共用變壓器，必須設(shè)專用照明變器。配電變壓器容量的選用(1)、變壓器的容量選擇的一般原則變壓器容量應(yīng)根據(jù)計(jì)算負(fù)荷選擇。確定一臺變壓器的容量時(shí)，應(yīng)首先確定變壓器的負(fù)荷率。變壓器當(dāng)空載損耗等于負(fù)荷率平方乘以負(fù)載損耗時(shí)效率最高，在效率最高點(diǎn)變壓器的負(fù)荷率為63％～67％之間，對平穩(wěn)負(fù)荷供電的單臺變壓器，負(fù)荷率一般在85％左右。但這僅僅是從節(jié)電的角度出發(fā)得出的結(jié)論，是不夠全面的。值得考慮的重要元素尚有運(yùn)行變壓器的多種經(jīng)濟(jì)費(fèi)用，包括固定資產(chǎn)投資、年運(yùn)行費(fèi)、折舊費(fèi)、稅金、保險(xiǎn)費(fèi)和某些其他名目的費(fèi)用。選擇變壓器容量時(shí)，合適提高變壓器的負(fù)荷率以減少變壓器的臺數(shù)或容量，即犧牲運(yùn)行效率，減少一次投資，也只是一種選擇。(2)、當(dāng)安裝兩臺及以上主變時(shí)，每臺容量的選擇應(yīng)安照其中任何一臺停運(yùn)時(shí)，其他的容量至少能保證所供一級負(fù)荷或?yàn)樽冸娝胸?fù)荷的60～75％，一般一次變電所采用75％，二次變電所采用60％。變壓器一次側(cè)功率因數(shù)與負(fù)荷率有關(guān)，滿載運(yùn)行時(shí)一次側(cè)功率因數(shù)比二次側(cè)低3～5％，負(fù)荷率不不小于60％時(shí)一次側(cè)功率因數(shù)比二次側(cè)低11％～18％。負(fù)荷率高對高壓側(cè)提高功率因數(shù)有利。負(fù)荷率高，斷路器容量也大，投資也會有所增長。(3)、低壓為0.4kV變電所中單臺變壓器的容量不適宜不小于1600kVA，當(dāng)用電設(shè)備容量較大，負(fù)荷集中且運(yùn)行合理時(shí)可選用kVA及以上容量的變壓器。近幾年來有些廠家已能生產(chǎn)大容量的ME、AH型低壓斷路器及限流低壓斷路器，在民用建筑中采用1250KVA及1600KVA的變壓器比較多，尤其是1250KVA更多些，故推薦變壓器的單臺容量不適宜不小于1250KVA。采用干式變壓器時(shí)，應(yīng)配裝繞組熱保護(hù)裝置，其重要功能應(yīng)包括：溫度傳感器斷線報(bào)警、啟停風(fēng)機(jī)、超溫報(bào)警/跳閘、三相繞組溫度巡回檢測最大值顯示等。應(yīng)選用節(jié)能型變壓器，對事故時(shí)出現(xiàn)的過負(fù)荷應(yīng)考慮變壓器的過載能力，必要時(shí)可采用強(qiáng)迫風(fēng)冷措施。當(dāng)需要提高單相短路電流值或需要限制三次諧波含量或三相不平衡負(fù)荷超過變壓器每相額定容量15％以上時(shí)，宜選用接線為D，Yn11型變壓器。采用非燃性油變壓器，可設(shè)置在獨(dú)立房間內(nèi)或靠近低壓側(cè)配電裝置，但應(yīng)有防止人身接觸的措施。非燃油變壓器應(yīng)具有不低于IP2X防護(hù)外殼等級。室內(nèi)設(shè)置的可燃油浸電力變壓器應(yīng)裝設(shè)在單獨(dú)的小間內(nèi)。變壓器高壓側(cè)(含引上電纜)間隔兩側(cè)宜安裝可拆卸式護(hù)欄。變壓器與低壓配電室以及變壓器室之間應(yīng)設(shè)有通道實(shí)體門。假如采用木制門應(yīng)在變壓器一側(cè)包鐵皮。變壓器基座應(yīng)設(shè)固定卡具等防震措施。變壓器噪聲級應(yīng)嚴(yán)格控制，必要時(shí)可采用加裝減噪墊等措施，以滿足國家規(guī)定的環(huán)境噪音衛(wèi)生原則(有關(guān)的生活工作房間內(nèi))，白天≤45dB(A)，夜間≤35dB(A)。變壓器的過電流保護(hù)宜采用三相保護(hù)。當(dāng)高壓側(cè)采用熔斷器作為變壓器保護(hù)時(shí)，其熔體電流應(yīng)按變壓器額定電流的1.4～2倍選擇。變壓器的低壓側(cè)的總開關(guān)和母線斷路器應(yīng)具有選擇性。變配電室的低壓側(cè)母線應(yīng)裝設(shè)低壓避雷器。單臺變壓器的容量不適宜不小于1600kVA，當(dāng)用電設(shè)備容量較大，負(fù)荷集中且運(yùn)行合理時(shí)可選用kVA及以上容量的變壓器。采用干式變壓器時(shí)，應(yīng)配裝繞組熱保護(hù)裝置，其重要功能應(yīng)包括：溫度傳感器斷線報(bào)警、啟停風(fēng)機(jī)、超溫報(bào)警/跳閘、三相繞組溫度巡回檢測最大值顯示等。變壓器并聯(lián)運(yùn)行在變電室有兩臺或多臺變壓器同步運(yùn)行時(shí)，必須滿足如下的條件(1)、各變壓器的一次和二次額定電壓必分別相等。例如一次高壓均為10kV，低壓均為0.4kV。其誤差不應(yīng)不小于±5％。假如兩臺變壓器的變壓比不一樣，則必然在二次繞組內(nèi)產(chǎn)生環(huán)流，很輕易導(dǎo)至變壓器過熱而燒毀。(2)、并聯(lián)的各變壓器的短路電壓必須相等。短路電壓也稱作阻抗電壓。由于并聯(lián)運(yùn)行的變壓器的負(fù)荷是按照其阻抗電壓值成反比例分派的，阻抗電壓小的變壓器必然會由于分派的電壓過高而損壞。一般容許差值為不不小于±10％。(3)、并聯(lián)各變壓器的連接組別必相似。也就是各變壓器的一次或二次電壓的相序必須分別對應(yīng)，否則主線不能并列運(yùn)行。例如：當(dāng)D，yn11連接與Y,yno連接的兩臺變壓器并聯(lián)了，在它們對應(yīng)的二次側(cè)將出現(xiàn)30°的相位差，使二次繞組之間出現(xiàn)電位差Δ從而產(chǎn)生很大的環(huán)流。(4)、并聯(lián)的各變壓器的變壓器的額定容量也應(yīng)當(dāng)盡量地相似，一般容量之比不適宜超過1：3。這重要是由于變壓器的容量相差過大會因內(nèi)部阻抗不一樣或其他特性不而產(chǎn)生環(huán)流，而影響變壓器的使用壽命。電壓互感器的配置(1)母線。工作和備用母線都裝1組電壓互感器，用于同期、測量儀表、保護(hù)裝置及中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)的絕緣監(jiān)視。用1個(gè)三相五柱或3個(gè)單相三線圈電壓互感器接成Y/Y/△形。(2)發(fā)電機(jī)。一般裝2組電壓互感器。一組用3個(gè)單相電壓互感器接成Y/Y形，供自動調(diào)整勵(lì)磁裝置用；另一組用2個(gè)單相電壓互感器接成V/V形或用3個(gè)單相三線圈電壓互感器接成Y/Y/△形，供測量儀表、同期和保護(hù)裝置用。(3)線路。35kV及以上輸電線路，當(dāng)對端有電源時(shí)，為了監(jiān)視線路有無電壓，進(jìn)行同期和設(shè)置重疊閘，裝1臺單相電壓互感器。以上所配電壓互感器，其一次繞組的額定電壓應(yīng)與安裝地點(diǎn)電網(wǎng)電壓相符，且電壓互感器要考慮精確等級，以滿足測量精度和二次負(fù)荷容量的規(guī)定。電流互感器配置(1)為了滿足測量和保護(hù)裝置的需要，在發(fā)電機(jī)、變壓器、出線、母線分段及母聯(lián)斷路器等回路中均設(shè)有電流互感器。對于中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)，一般按三相配置；對于中性點(diǎn)非直接接地系統(tǒng)，如負(fù)荷對稱，保護(hù)敏捷度滿足規(guī)定，按兩相配置，否則按三相配置。(2)用于自動調(diào)整勵(lì)磁裝置的電流互感器應(yīng)布置在發(fā)電機(jī)定子繞組的出線側(cè)，以減輕內(nèi)部故障對發(fā)電機(jī)的損傷。為了便于分析和在發(fā)電機(jī)并入系統(tǒng)前發(fā)現(xiàn)內(nèi)部故障，用于測量儀表的電流互感器宜裝于發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)側(cè)。(3)對于保護(hù)用電流互感器的裝設(shè)地點(diǎn)應(yīng)按盡量消除主保護(hù)裝置的不保護(hù)區(qū)來設(shè)置。若有2組電流互感器，且位置容許時(shí)應(yīng)設(shè)在斷路器兩側(cè)，使斷路器處在交叉保護(hù)范圍之中。實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程入廠安全教育第一天上午前去江油電廠，下午電廠方面班安排了入廠第一課：入廠安全教育。課程中首先對江油電廠的歷史進(jìn)行了簡樸的簡介，然后運(yùn)用動畫詳細(xì)的簡介了發(fā)電廠從煤炭的運(yùn)送到鍋爐的燃燒，汽輪機(jī)的旋轉(zhuǎn)再到尾氣的處理和排放的一系列生產(chǎn)過程。而后重點(diǎn)講解了發(fā)電廠生產(chǎn)現(xiàn)場的安全注意事項(xiàng)。電力生產(chǎn)是由許多發(fā)電廠、輸電線路、變配電設(shè)施和用電設(shè)備構(gòu)成的，是現(xiàn)代化的大生產(chǎn)。在電廠生產(chǎn)過程中，現(xiàn)場環(huán)境有幾種明顯的特點(diǎn)：電力設(shè)備體積大，電氣設(shè)備諸多，高溫高壓設(shè)備多，易燃易爆和有毒物品多，生產(chǎn)現(xiàn)場極其復(fù)雜等。同步，在生產(chǎn)過程中使用大量生產(chǎn)原料，產(chǎn)生大量的廢棄物，這些廢棄物對環(huán)境導(dǎo)致污染，導(dǎo)致人身危害。因此應(yīng)從電力生產(chǎn)的工作環(huán)境中尋找事故存在的危險(xiǎn)原因，才能做到有的放矢，進(jìn)行有效防止與治理。在電廠中火力發(fā)電機(jī)組的接線復(fù)雜，設(shè)備多看似準(zhǔn)，輕易引起誤觸事故，不僅會導(dǎo)致機(jī)組的停運(yùn)也會對人員導(dǎo)致?lián)p失，并且在廠實(shí)習(xí)時(shí)，要注意防止鍋爐及汽輪機(jī)引起的燒傷與燙傷。每一種人都應(yīng)當(dāng)自覺遵守廠內(nèi)的法律法規(guī)，認(rèn)真看待安全。服從現(xiàn)場工作人員的安排調(diào)整指揮。保護(hù)好自己，做到不傷害他人，不被他人傷害。在完畢了安全哦教育之后，我們還進(jìn)行了安全教育考試，只有合格者才能入廠進(jìn)入工作崗位。入廠學(xué)習(xí)第二天師傅帶著我們在電廠巡檢，分別簡介了電廠的脫硫、電除塵、鍋爐、汽輪機(jī)、磨煤機(jī)、儀控等現(xiàn)場設(shè)備，讓我們對發(fā)電廠現(xiàn)場有了愈加直觀的認(rèn)知，也使我們對電廠各個(gè)設(shè)備的銜接有了某些基礎(chǔ)性的概念。我們在領(lǐng)班師傅的帶領(lǐng)下，我們先前去生產(chǎn)現(xiàn)場檢查實(shí)習(xí)，在師傅的給我們講解了汽輪機(jī)，汽輪機(jī)的各抽氣段，回?zé)嵯到y(tǒng)，泵與風(fēng)機(jī)等。然后又來到發(fā)電機(jī)面前給我們詳細(xì)簡介，后來又來到鍋爐部分簡介了煤粉的制備，燃燒器，除氧器，爐墻，水冷壁等，又來到水冷塔給我們簡介水冷塔的構(gòu)造作用等。最終來到煤場給我們簡介煤的運(yùn)送，存貯，以及煤的分類燃燒特點(diǎn)等。后來我們每天都在師傅的帶領(lǐng)下進(jìn)一對電廠進(jìn)行詳盡的學(xué)習(xí)。通過實(shí)習(xí)，我