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PAGEPAGE3ControlLogixPLC在鋼包臺車控制系統(tǒng)中的應(yīng)用Xx(xx技術(shù)有限公司,xx)摘要:鋼包臺車承擔(dān)著運(yùn)輸鋼水的任務(wù),是生產(chǎn)中的重要設(shè)備。鋼包臺車在處理過程中在不同的位置需要不同的速度,采用變頻調(diào)速,控制系統(tǒng)采用A-B公司的ControlLogix可編程控制器;作為主要的運(yùn)輸工具,鋼包臺車承擔(dān)著把鋼水運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)進(jìn)行處理的任務(wù)。關(guān)鍵詞:鋼包臺車;PLC;工藝控制;ControlLogix1概述鋼包運(yùn)輸臺車的作用是將鋼包從鋼水接收側(cè)的承接位置輸送到真空槽下處理工位進(jìn)行真空處理,真空處理后再往喂絲,保溫劑投入工位,最后輸送到鋼包到吊位位置。該車為電力自驅(qū)動型機(jī)車,變頻器控制速度。通過機(jī)旁操作盤和RH操作室中央操作盤操作,設(shè)置有自動停車裝置,并保證準(zhǔn)確的停車位置。鋼包臺車用兩臺電機(jī)驅(qū)動,每臺電機(jī)各用一臺變頻器進(jìn)行控制。2工藝控制在實(shí)際的應(yīng)用中鋼包臺車的控制是采用的半自動化模式進(jìn)行控制,即鋼包車的啟動由操作人員進(jìn)行控制,鋼包車停在哪一個需要停車的位置由程序進(jìn)行判定進(jìn)行控制。當(dāng)行車把鋼水吊到RH時,行車司機(jī)把鋼水放到鋼包臺車上,由操作工對鋼包車進(jìn)行啟動操作。鋼包臺車的電機(jī)由變頻器進(jìn)行變頻調(diào)節(jié),啟動過程及運(yùn)行過程都比較平穩(wěn),采用變頻器控制能達(dá)到精確停車。鋼水處理完之后,開到喂絲位,保溫劑投放位,位置的停止有現(xiàn)場的行程開關(guān)來控制。系統(tǒng)采用網(wǎng)絡(luò)化設(shè)計,提高了系統(tǒng)響應(yīng)速度,控制精度,減少故障率。鋼包臺車分為操作臺控制和控制柜控制,操作臺是用于手動操作。(1)鋼包臺車的運(yùn)行過程鋼包臺車接受運(yùn)行指令后,開始啟動加速運(yùn)行,車速達(dá)到最大約35m/min,開始平穩(wěn)運(yùn)行,碰到減速接近開關(guān)后,鋼包臺車開始減速運(yùn)行,車速降至1m/min,并碰上停止激光定位裝置,制動器工作,鋼包臺車停止。(2)鋼包臺車的行走鋼包臺車有兩種走行模式:高速模式(自動)和低速模式(手動),自動/手動選擇在HMI上選擇控制由HMI完成還是緊急操作臺完成。高速模式:操作者設(shè)定好臺車應(yīng)達(dá)到的工位后,只需按下起動按鈕,臺車自動到達(dá)目的地并準(zhǔn)確停車。低速模式:需操作者目視臺車根據(jù)需要進(jìn)行停車。3硬件、軟件組成鋼包臺車的控制系統(tǒng)采用A-B公司的ControlLogix可編程控制器,遠(yuǎn)程控制卡件,現(xiàn)場總線等組成整個控制系統(tǒng)。DeviceNet用于把現(xiàn)場的開關(guān)量信號傳輸?shù)紺PU,而ControlNet是CPU與CPU間的通信,Profibus是和其他設(shè)備的通信。為了使設(shè)備更加可靠都留有備用點(diǎn)。
ControlLogix控制系統(tǒng)以Logix5550以微處理器為核心,采用了先進(jìn)的過程控制技術(shù)、通信技術(shù)、計算機(jī)技術(shù),負(fù)責(zé)對生產(chǎn)過程進(jìn)行檢測和控制,是數(shù)據(jù)采集、過程控制部分。Logix5550具有豐富的運(yùn)動控制功能、順序控制功能、過程控制功能、回路控制功能,可直接采集來自現(xiàn)場的各類工藝過程數(shù)據(jù),經(jīng)CPU處理、運(yùn)算后,將檢測信號送至操作站進(jìn)行監(jiān)視,具有可靠性高,掃描處理速率高等特點(diǎn)。
主機(jī)架是控制站的核心部分,主要由控制器(Logix5550)、電源卡件、通信卡件、輸入/輸出卡件等組成。
擴(kuò)展機(jī)架由各種信號輸入/輸出卡件組成,這些卡件主要包括:模擬量輸入/輸出卡件、PT50熱電阻溫度信號輸入卡件、24VDC開關(guān)量輸入/輸出卡件以及通信卡件。控制站和操作站服務(wù)器的連接采用了冗余的高它具有繪圖、安全防護(hù)功能、報警功能、趨勢功能、事件檢測、操作記錄等功能。4網(wǎng)絡(luò)及通信效實(shí)時網(wǎng)ControlNet,控制器與本系統(tǒng)I/O通過ControlNet網(wǎng)連接,與MCC、操作箱通過DeviceNet網(wǎng)連接。ControlLogix系統(tǒng)既獨(dú)立工作,同時通過ControlNet網(wǎng)動態(tài)交換信息。當(dāng)主框架的任何部位發(fā)生故障時,控制權(quán)轉(zhuǎn)移至副框架,對系統(tǒng)的穩(wěn)定性不會產(chǎn)生任何的影響;系統(tǒng)采用高速背板技術(shù)和專用光纜通信又可以減少掃描沖突,提高系統(tǒng)的快速處理能力。操作系統(tǒng)采用為Windows
XP中文版,監(jiān)控組態(tài)軟件為RSView32中文版,編程軟件為Rslogix5000。應(yīng)用軟件采用RSView32提供了建立有效監(jiān)視以及管理系統(tǒng)的全套工具,它是以微軟基礎(chǔ)類庫,組件對象模型組件技術(shù)的軟件包。以太網(wǎng)使用標(biāo)準(zhǔn)的“網(wǎng)絡(luò)管理協(xié)議”,利用以太網(wǎng)處理器內(nèi)置的通信能力,使用以太網(wǎng)和標(biāo)準(zhǔn)指令可獲得高性能的對等通信。鋼包臺車的控制系統(tǒng)的PC站采用基于Windows
XP操作系統(tǒng)的主計算機(jī),通過RSlinx軟件,其應(yīng)用程序可直接在以太網(wǎng)處理器之間建立通信;系統(tǒng)使用RSLogix5000編程軟件對處理器控制程序進(jìn)行遠(yuǎn)程編程、調(diào)試、綜合數(shù)據(jù)采集和信息管理。
控制網(wǎng)主要實(shí)現(xiàn)控制器、輸入/輸出卡件以及上位機(jī)間的通信,是聯(lián)系上位機(jī)和下位機(jī)的橋梁。ControlNet建立在開放性網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的方案的方式上,該方式允許網(wǎng)上所有數(shù)據(jù)設(shè)備同時讀取一個數(shù)據(jù)源的所有數(shù)據(jù),因而具有較高的數(shù)據(jù)交互能力,而多點(diǎn)傳送通信能力使許多控制器可以分享輸入數(shù)據(jù)和對傳互鎖數(shù)據(jù),以達(dá)到更好的性能并減少系統(tǒng)對編程的需求。
PowerFlex700變頻器通過專用網(wǎng)卡接入鋼包臺車控制系統(tǒng)的DeviceNet網(wǎng)絡(luò),并經(jīng)PLC基架中的DNB模板連接與ControlLogix5550進(jìn)行數(shù)據(jù)通信,實(shí)現(xiàn)對電機(jī)的控制,PLC進(jìn)行簡單的設(shè)置就可以讀取變頻器狀態(tài)字、運(yùn)行頻率、變頻器溫度及電機(jī)電流等大量過程參數(shù)。5結(jié)束語應(yīng)用采用A-B公司的ControlLogix可編程控制器的鋼包臺車運(yùn)行穩(wěn)定,在各個控制點(diǎn)能準(zhǔn)確停車,系統(tǒng)與主網(wǎng)絡(luò)通信正常,操作界面布局簡單、直觀,能適應(yīng)實(shí)際工作場合,達(dá)到了預(yù)定效果,有很好的推廣價值。參考文獻(xiàn)[1]樊超.ControlLogixPLC控制系統(tǒng)的組成及應(yīng)用[J].現(xiàn)代電子技術(shù),2004,03:17-18+21.[2]閆佳,陳雪波.ControlLogix與RSViewSE在港口糧流自動控制系統(tǒng)中的應(yīng)用[J].機(jī)電工程技術(shù),2007,02:60-64
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