小灰樓站附屬結(jié)構(gòu)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

目錄一、工程概況 11.1工程及水文地質(zhì)概況 11.2工程建設(shè)實(shí)行有關(guān)單位 21.3工程重點(diǎn)、難點(diǎn)分析 3二、編制根據(jù) 32.1工程有關(guān)文獻(xiàn) 32.2規(guī)范、規(guī)程及原則 32.3企業(yè)管理文獻(xiàn) 4三、監(jiān)理工作目的 43.1工程質(zhì)量目的： 43.2安全生產(chǎn)目的： 43.3文明施工目的： 43.4環(huán)境保護(hù)目的： 4四、施工準(zhǔn)備期監(jiān)理控制 44.1設(shè)計(jì)文獻(xiàn)管理 44.2質(zhì)量控制點(diǎn) 54.3動(dòng)工控制 5五、施工過(guò)程監(jiān)理控制 65.1原材料核查 65.2檢查施工人員、機(jī)具、作業(yè)環(huán)境的貫徹 85.3核查施工單位安全和文明施工的貫徹狀況 95.4質(zhì)量控制要點(diǎn) 95.5工程質(zhì)量驗(yàn)收 19六、形成的監(jiān)理資料 206.1監(jiān)理工作記錄 206.2監(jiān)理驗(yàn)收資料 20石家莊市都市軌道交通3號(hào)線一期工程小灰樓站附屬構(gòu)造監(jiān)理實(shí)行細(xì)則一、工程概況1.1工程及水文地質(zhì)概況1.1.1工程概況小灰樓站位于石家莊市中華北大街與和平西路交口處，沿中華北大街布置，為地下兩層島式車(chē)站，車(chē)站北端設(shè)置停車(chē)折返線，構(gòu)造原則段寬度為21.1m，站臺(tái)寬12.0m，車(chē)站全長(zhǎng)522.62m。附屬構(gòu)造共設(shè)3座風(fēng)道，4個(gè)出入口，同步為明挖段商業(yè)開(kāi)發(fā)預(yù)留接口。其中1號(hào)風(fēng)道設(shè)在車(chē)站主體構(gòu)造北端的西側(cè)；2號(hào)風(fēng)道設(shè)在車(chē)站主體構(gòu)造中部的東側(cè)；3號(hào)風(fēng)道設(shè)在交叉渡線構(gòu)造南端的西側(cè)；A、D號(hào)出入口設(shè)在中華北大街的東側(cè)，B、C出入口設(shè)在中華北大街的西側(cè)。附屬構(gòu)造與車(chē)站主體站廳層連接，均為單層構(gòu)造，車(chē)站附屬構(gòu)造采用地下一層現(xiàn)澆鋼筋混凝土構(gòu)造，A號(hào)出入口采用暗挖法和明挖順作法施工，其他附屬構(gòu)造采用明挖法施工。A號(hào)出入口暗挖段另編制監(jiān)理實(shí)行細(xì)則。1.1.2圍護(hù)構(gòu)造設(shè)計(jì)概況附屬出入口及風(fēng)道圍護(hù)構(gòu)造均采用Φ600@1000（mm）鉆孔灌注樁，基坑開(kāi)挖深度在0-12.9m間，內(nèi)支撐體系采用兩道Φ609鋼支撐，B出入口及3號(hào)風(fēng)道合建工程內(nèi)支撐體系采用鋼支撐+錨索。1.1.3水文地質(zhì)概況小灰樓站勘探深度范圍內(nèi)揭發(fā)的地層重要為第四系全新統(tǒng)人工填土層（Q4ml）、第四系全新統(tǒng)沖洪積層（Q4al+pl）、第四系上更新統(tǒng)沖洪積層（Q3al+pl）。巖性重要為黃土狀粉質(zhì)黏土、黏性土、粉土、砂土及碎石土。（1）第四系全新統(tǒng)人工堆積層（Q4ml）①1雜填土：雜色，稍濕，松散-稍密，土質(zhì)雜亂，成分以粉質(zhì)黏土及磚塊等建筑垃圾為主，厚度0～3.9m，大部分地段表層40～70cm為瀝青混凝土路面。①2素填土：褐色、黃褐色，硬塑，以粉質(zhì)黏土或新黃土為主，局部含白色菌絲及鐵錳質(zhì)氧化物，偶見(jiàn)姜石，表層含碎磚塊及白灰渣等建筑垃圾。厚度0～5.5m。（2）第四系全新統(tǒng)沖洪積層（Q4al+pl）②1黃土狀粉質(zhì)黏土：褐黃色、黃褐色，可塑～硬塑狀，土質(zhì)較均勻，含少許鈣質(zhì)條紋，偶見(jiàn)姜石，姜石一般粒徑5～30mm，。無(wú)搖振反應(yīng)，稍有光澤，干強(qiáng)度中等，韌性中等。一般不具濕陷性，局部為Ⅰ級(jí)非自重濕陷性場(chǎng)地。場(chǎng)地內(nèi)普遍分布，層厚1.7～7.5m。工程性質(zhì)較差。②32～②34粉細(xì)砂：褐黃色，稍濕，稍密～中密，砂質(zhì)較純，級(jí)配一般，分選很好，石英、長(zhǎng)石為重要礦物成分，含云母片，局部分布有中砂薄層，顆粒以粉細(xì)粒為主。場(chǎng)地內(nèi)普遍分布，層厚0.5～9.6m。工程性質(zhì)一般。（3）第四系上更新統(tǒng)沖洪積層（Q3al+pl）③2粉質(zhì)黏土層：黃褐色，可塑，局部軟塑狀，土質(zhì)較均勻，含少許鐵錳氧化物及異色土團(tuán)塊，局部含少許姜石，姜石一般粒徑5～30mm，夾粉細(xì)砂薄層。無(wú)光澤反應(yīng)，搖振反應(yīng)中等，干強(qiáng)度低，韌性低。場(chǎng)地內(nèi)普遍分布，層厚0.4～8.2m。工程性質(zhì)一般。③3粉土層：黃褐色，中密，稍濕～濕，含銹斑及少許姜石，夾少許圓礫。透鏡體狀局部分布，0~4.0m。工程性質(zhì)一般。③5細(xì)砂層：黃褐色、褐黃色，稍密～密實(shí)，稍濕～潮濕，以石英、長(zhǎng)石為主，含云母，局部含圓礫。場(chǎng)地內(nèi)普遍分布，層厚1.1～10.6m。工程性質(zhì)一般。③21粉質(zhì)黏土層：褐黃色，硬塑～可塑，含鐵錳質(zhì)結(jié)核及少許砂粒，偶見(jiàn)姜石，夾薄層粉土。透鏡體狀局部分布，0~>13.0m。工程性質(zhì)一般。③10黏土膠結(jié)層：局部零星分布。④1黏土：褐黃色，硬塑，含鐵錳質(zhì)結(jié)核。透鏡體狀局部分布，0~>1.1m。工程性質(zhì)一般。④2粉質(zhì)黏土：褐黃色，硬塑～可塑，含鐵錳質(zhì)結(jié)核及少許砂粒，偶見(jiàn)姜石，夾薄層粉土。透鏡體狀局部分布，但范圍較廣，0~>1.7m。工程性質(zhì)一般。1.2工程建設(shè)實(shí)行有關(guān)單位建設(shè)單位：石家莊市軌道交通有限責(zé)任企業(yè)設(shè)計(jì)單位：鐵道第三勘測(cè)設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限企業(yè)監(jiān)理單位：華鐵工程征詢(xún)有限責(zé)任企業(yè)承包單位：中鐵十七局集團(tuán)有限企業(yè)1.3工程重點(diǎn)、難點(diǎn)分析1.3.1小灰樓站地處主城區(qū)，管線改遷和保護(hù)工程量大，構(gòu)造上方管線復(fù)雜、種類(lèi)多、數(shù)量大、周?chē)ㄖ铮?gòu)筑物）距車(chē)站建筑構(gòu)造較近，變形控制規(guī)定高。1.3.2小灰樓站地處交通干線要道，施工干擾大，擾民和疏解協(xié)調(diào)工作及拆遷工作進(jìn)展與否順利，直接影響到整個(gè)工程的順利開(kāi)展，是工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)之一。1.3.3二、編制根據(jù)2.1工程有關(guān)文獻(xiàn)2.1.1監(jiān)理服務(wù)協(xié)議和施工協(xié)議文獻(xiàn)2.1.2施工圖設(shè)計(jì)文獻(xiàn)2.1.3監(jiān)理規(guī)劃2.1.4施工組織設(shè)計(jì)2.2規(guī)范、規(guī)程及原則2.2.1軌道交通單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程劃分原則（修訂版）》；2.2.2《軌道交通土建工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一原則（修訂版）》；2.2.3《軌道交通車(chē)站工程施工質(zhì)量驗(yàn)收原則（修訂版）》；2.2.4《軌道交通隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收原則（修訂版）》；2.2.5《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50299-）；2.2.6《混凝土構(gòu)造工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204-）；2.2.7《工程建設(shè)原則強(qiáng)制性條文》；2.2.8《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》（GB50319-）；2.2.9其他與建設(shè)工程有關(guān)的國(guó)家、石家莊市頒布的法律、法規(guī)、規(guī)章、強(qiáng)制性原則等。2.3企業(yè)管理文獻(xiàn)2.3.1《管理手冊(cè)程序文獻(xiàn)》（B版）；2.3.2《都市軌道交通工程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作指南》；2.3.3企業(yè)其他工程管理文獻(xiàn)。三、監(jiān)理工作目的3.1工程質(zhì)量目的：保證工程質(zhì)量滿(mǎn)足施工驗(yàn)收規(guī)范，一次驗(yàn)收合格。3.2安全生產(chǎn)目的：人員因公死亡率為零；現(xiàn)場(chǎng)施工人員年重傷負(fù)傷率不不小于0.05%3.3文明施工目的嚴(yán)格執(zhí)行“建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)、場(chǎng)容衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)及保衛(wèi)消防原則”堅(jiān)持開(kāi)展創(chuàng)立文明安全工地活動(dòng)，檢查合格率為100％；綠色施工管理100％達(dá)標(biāo)。3.4環(huán)境保護(hù)目的：符合國(guó)家和石家莊市有關(guān)建設(shè)工地環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)的規(guī)定。四、施工準(zhǔn)備期監(jiān)理控制4.1設(shè)計(jì)文獻(xiàn)管理4.1.1熟悉設(shè)計(jì)文獻(xiàn)、進(jìn)行圖紙會(huì)審，認(rèn)真填寫(xiě)圖紙會(huì)審記錄，同步對(duì)施工圖紙中存在的問(wèn)題通過(guò)發(fā)包人向設(shè)計(jì)單位提出書(shū)面意見(jiàn)和提議。4.1.2受業(yè)主委托組織設(shè)計(jì)技術(shù)交底會(huì)和圖紙會(huì)審會(huì)議。4.2質(zhì)量控制點(diǎn)（1）定位放線、高程測(cè)量；（2）土石方開(kāi)挖；（3）基槽驗(yàn)收；（4）基底斷面尺寸、高程檢查；（5）基底處理狀況檢查；（6）支撐用圍檁、鋼支撐檢查；（7）支撐預(yù)加應(yīng)力檢查；（8）圍護(hù)樁質(zhì)量（見(jiàn)鉆孔灌注樁施工監(jiān)理細(xì)則）（9）基坑開(kāi)挖樁變形監(jiān)測(cè)（10）原材料檢查與試驗(yàn)（11）混凝土配合比檢查（12）模板、預(yù)留孔洞、預(yù)埋件檢查（13）施工縫、沉降縫檢查（14）防水層質(zhì)量檢查（見(jiàn)明挖車(chē)站防水施工監(jiān)理細(xì)則）（15）變形縫止水帶、止水條等質(zhì)量檢查（16）梁柱節(jié)點(diǎn)鋼筋隱蔽質(zhì)量（17）回填土密實(shí)度檢查4.3動(dòng)工控制4.3.1查驗(yàn)施工測(cè)量放線成果，進(jìn)行基礎(chǔ)點(diǎn)復(fù)測(cè)，審核施工承包人提交的復(fù)測(cè)成果。4.3.2審核施工承包人資質(zhì)，督促施工承包人建立質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用、協(xié)議、資料、安全、環(huán)境等管理體系和保證體系。4.3.3審查施工承包人提交的施施工方案，提出審查意見(jiàn)，并經(jīng)總監(jiān)理工程師審核、簽認(rèn)、同意。4.3.4審查施工承包人管理人員、技術(shù)人員和特種作業(yè)人員的資格證和上崗證。4.3.5審查施工承包人的工地試驗(yàn)室的資質(zhì)，審核其人員資格。4.3.6審批施工承包人擬用于本工程的原始材料、成套設(shè)備的品質(zhì)以及工藝試驗(yàn)和原則試驗(yàn)。4.3.7審查施工承包人進(jìn)場(chǎng)的施工機(jī)械，定期檢定的設(shè)備及安全實(shí)行的檢定狀況和報(bào)審程序。4.3.8審查分包協(xié)議和分包人的資質(zhì)，控制外購(gòu)成品件或半成品件、原材料的質(zhì)量。4.3.9對(duì)施工承包人報(bào)送的測(cè)量放線成果及保護(hù)措施進(jìn)行檢查，符合規(guī)定期，對(duì)施工測(cè)量報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)表予以簽認(rèn)。4.3.10動(dòng)工前對(duì)施工準(zhǔn)備工作進(jìn)行總檢查，審查施工承包人報(bào)送的《工程動(dòng)工報(bào)審表》及有關(guān)資料，具有動(dòng)工條件時(shí)，由總監(jiān)理工程師簽發(fā)，并報(bào)送發(fā)包人備查。五、施工過(guò)程監(jiān)理控制5.1原材料核查5.1.1水泥1、檢查出廠合格證或水泥（化）試驗(yàn)匯報(bào)單、出廠日期、本批數(shù)量、品種、牌號(hào)、標(biāo)號(hào)、編號(hào)、廠檢部門(mén)印章等與否齊全、清晰，各項(xiàng)試驗(yàn)指標(biāo)與否符合國(guó)標(biāo)的規(guī)定。2、查對(duì)水泥出廠日期和實(shí)際使用日期，看與否超期使用。3、水泥出廠日期逾3個(gè)月（快硬硅酸鹽水泥逾1個(gè)月）或?qū)λ嘤袘岩蓵r(shí)，按批進(jìn)行復(fù)查試驗(yàn)，按試驗(yàn)單位發(fā)出的“水泥試驗(yàn)匯報(bào)”成果使用。4、水泥的寄存應(yīng)按品種、標(biāo)號(hào)、批號(hào)分批掛牌堆垛，堆垛高度不適宜超過(guò)1.5～2.0米，堆垛座架離地面0.2米以上，并距離四面墻壁0.2～0.3米，或留出通道。5、水泥不得露天堆放，臨時(shí)露天堆放時(shí)須下墊上蓋。6、不合格水泥不得用于本工程，并及時(shí)清除出場(chǎng)，監(jiān)督工程負(fù)責(zé)人在水泥試驗(yàn)匯報(bào)中注明處置與去向，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師檢查貫徹。5.1.2粗、細(xì)骨料1、混凝土所用的粗、細(xì)骨料須所有采用堅(jiān)硬耐久的天然砂及碎石，經(jīng)試驗(yàn)符合混凝土用砂石原則規(guī)定。2、督促施工單位對(duì)粗、細(xì)骨料按批作常規(guī)檢查，以持續(xù)進(jìn)場(chǎng)數(shù)量不超過(guò)400m3為一批，監(jiān)理按規(guī)定頻率進(jìn)行見(jiàn)證及平行抽檢檢查。3、粗骨料中不容許存在燃燒過(guò)的白云石或石灰石顆粒。4、粗、細(xì)骨料的寄存應(yīng)按不一樣產(chǎn)地、品種、規(guī)格分批掛牌寄存，使用前督促施工單位進(jìn)行二次沖洗，不滿(mǎn)足規(guī)定規(guī)定不準(zhǔn)使用。5.1.3水混凝土的拌制和養(yǎng)護(hù)用水須符合國(guó)標(biāo)的飲用水。當(dāng)采用其他來(lái)源的水時(shí)，監(jiān)理進(jìn)行見(jiàn)證取樣檢查。水中有害物質(zhì)含量必須滿(mǎn)足有關(guān)規(guī)范規(guī)定。5.1.4外加劑混凝土外加劑以其對(duì)混凝土的不一樣作用可分為早強(qiáng)劑、減水劑、引氣劑、防腐劑、密實(shí)劑（防水劑）、速凝劑、緩凝劑等，混凝土可按其不一樣規(guī)定分別摻加符合現(xiàn)行國(guó)標(biāo)的外加劑?，F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理控制檢查項(xiàng)目如下：1、多種外加劑都必須是通過(guò)鑒定，計(jì)量認(rèn)證合格廠家的產(chǎn)品。2、外加劑須有出廠檢查合格證，并附有名稱(chēng)、用途、有效物質(zhì)含量、推薦摻量以及使用注意事項(xiàng)等闡明資料。3、外加劑在摻用前必須通過(guò)試驗(yàn)（監(jiān)理見(jiàn)證試驗(yàn)），確定其性質(zhì)、溶液配置措施和最佳摻量，在摻用的過(guò)程中必須調(diào)拌均勻，不得有沉淀現(xiàn)象，并定期進(jìn)行檢查。4、摻入外加劑的混凝土必須加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，尤其是初期養(yǎng)護(hù)。5.1.5混合材（摻合料）拌制混凝土?xí)r，可據(jù)施工需要摻用摻合料，監(jiān)理工程師按如下項(xiàng)目進(jìn)行檢查：1、檢查摻合料的出廠檢查合格證，驗(yàn)看其多種特性指標(biāo)與否符合有關(guān)原則規(guī)定。2、使用前必須通過(guò)試驗(yàn)確定最佳摻量，并提出試驗(yàn)匯報(bào)。3、用作摻合料的粉煤灰，其技術(shù)規(guī)定應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。4、摻合料在運(yùn)送儲(chǔ)存時(shí)，不得與其他材料混雜，也不得受潮和污染環(huán)境。5.1.6商品混凝土1、商品混凝土作為外購(gòu)半成品材料，預(yù)拌廠家應(yīng)按上述規(guī)定對(duì)水泥、砂石、拌合水、外加劑和摻合料等原材料進(jìn)行質(zhì)量控制。2、對(duì)進(jìn)場(chǎng)的商品混凝土，廠商應(yīng)提供原材料試驗(yàn)檢查匯報(bào)、外加劑和摻合料的產(chǎn)品合格證以及混凝土配合比單等。3、監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)商品混凝土原材料質(zhì)量證明文獻(xiàn)進(jìn)行核查，并查驗(yàn)進(jìn)場(chǎng)商品混凝土坍落度。不符合質(zhì)量原則和規(guī)定的商品混凝土堅(jiān)決予以退場(chǎng)。5.1.7鋼筋1、對(duì)于進(jìn)場(chǎng)的每批鋼筋，監(jiān)理工程師查驗(yàn)其生產(chǎn)廠家的出廠合格證和鋼筋試（化）驗(yàn)匯報(bào)單。檢查其各項(xiàng)指標(biāo)、數(shù)據(jù)、批量、闡明書(shū)與否齊全、精確、真實(shí)。2、檢查施工單位按規(guī)定批次進(jìn)行的檢查成果，并與原廠家證明和試驗(yàn)匯報(bào)對(duì)照與否相符，如不符則重新取樣復(fù)驗(yàn)再行鑒定，并查明原因，確定處理。監(jiān)理按規(guī)定進(jìn)行見(jiàn)證及平行抽樣檢查。3、檢查鋼筋的表面不得有裂紋、結(jié)疤和折疊等狀況。4、檢查鋼筋在運(yùn)送和儲(chǔ)存時(shí)，必須保留標(biāo)牌，按批掛牌分別堆放整潔，防止銹蝕和污染。5、鋼筋的級(jí)別、強(qiáng)度等級(jí)、直徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，當(dāng)需要代換時(shí)，必須獲得監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位的同意。5.2檢查施工人員、機(jī)具、作業(yè)環(huán)境的貫徹5.2.1檢查管理人員的資格。檢查承包單位的項(xiàng)目經(jīng)理部管理人員的崗位設(shè)置、人員資格、數(shù)量必須與施工方案一致。尤其要在實(shí)行過(guò)程中核算工區(qū)及作業(yè)隊(duì)技術(shù)管理人員的資格和工作能力與否滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)施工需要。5.2.2檢查操作人員資格。操作人員的工種、數(shù)量必須與施工方案一致，確認(rèn)通過(guò)崗前教育和培訓(xùn)，特殊工種人員必須持證上崗。5.2.3檢查所投入的施工機(jī)械和工具。所投入的施工機(jī)械和工具滿(mǎn)足施工方案計(jì)劃及工程需要，正常運(yùn)轉(zhuǎn)，無(wú)安全隱患，并完畢對(duì)應(yīng)的報(bào)驗(yàn)工作。5.3核查施工單位安全和文明施工的貫徹狀況安全文明施工監(jiān)控部位，安全檢查的措施、頻次等詳見(jiàn)安全監(jiān)理實(shí)行細(xì)則。5.4質(zhì)量控制要點(diǎn)5.4.1鋼筋混凝土灌注樁按《鉆孔灌注樁監(jiān)理實(shí)行細(xì)則》進(jìn)行監(jiān)理控制。5.4.2基坑土方開(kāi)挖1、基坑周?chē)O(shè)置排水溝，保證地表水不流入基坑，基坑內(nèi)設(shè)集水坑、水溝及井點(diǎn)，將地下滲水及井中抽出的水順利排到基坑外的場(chǎng)內(nèi)沉淀池中。2、3、基坑開(kāi)挖：根據(jù)設(shè)計(jì)文獻(xiàn)車(chē)站主體土方一次開(kāi)挖完畢。開(kāi)挖分層分段進(jìn)行，協(xié)調(diào)好垂直運(yùn)送與水平運(yùn)送的關(guān)系，合理調(diào)配運(yùn)送車(chē)輛，加強(qiáng)調(diào)度力量，保證場(chǎng)內(nèi)、場(chǎng)外道路暢通，加緊土方施工進(jìn)度。4、基坑開(kāi)挖過(guò)程中及時(shí)按設(shè)計(jì)規(guī)定架設(shè)鋼管支撐，并“見(jiàn)縫插針”地進(jìn)行鉆孔樁樁間網(wǎng)噴回填，以加緊施工進(jìn)度、以便防水層施工。樁間回填采用100mm厚,網(wǎng)噴C20混凝土并在其表面施作30mm厚防水砂漿找平層，以利于側(cè)墻防水卷材的鋪貼。5、1）對(duì)運(yùn)送車(chē)斗進(jìn)行改裝，車(chē)斗門(mén)保持嚴(yán)密。2）將車(chē)廂壁加高0.5m，裝土不超過(guò)車(chē)廂高度。3）是對(duì)流塑狀泥土用專(zhuān)用泥漿車(chē)或經(jīng)晾曬后裝運(yùn)，水土不混裝。4）車(chē)廂覆蓋篷布。5）車(chē)輛出場(chǎng)前，用高壓水沖洗車(chē)輪及車(chē)體外表，使車(chē)輛外觀潔凈，車(chē)輪清潔，不污染路面。5.4.3錨噴混凝土1、掛網(wǎng)（1）對(duì)進(jìn)場(chǎng)鋼筋上的廠標(biāo)、鋼號(hào)、爐罐號(hào)、批號(hào)、直徑等標(biāo)識(shí)的標(biāo)牌及附有的質(zhì)量證明書(shū)分批進(jìn)行驗(yàn)收。（2）對(duì)鋼筋進(jìn)行外觀檢查，檢查其表面與否有裂紋、結(jié)疤、折疊等。（3）在每批（60t）同規(guī)格、同爐號(hào)、同鋼號(hào)、同一交貨狀態(tài)中按見(jiàn)證取樣制任意選用兩根鋼筋，每根取兩個(gè)試樣分別進(jìn)行拉力和冷彎試驗(yàn)，如有一項(xiàng)試驗(yàn)構(gòu)造不符合規(guī)定，則雙倍數(shù)量的試樣重作各項(xiàng)試驗(yàn)。其中有一種試樣不合格，則該批鋼筋為不合格品。（4）鋼筋焊接使用焊條、焊劑的牌號(hào)、性能以及接頭使用的鋼板和型鋼符合設(shè)計(jì)規(guī)定和有關(guān)規(guī)定。（5）焊接成型時(shí)，焊接處無(wú)水銹、油漬、缺口、裂紋及較大的金屬焊瘤，鋼筋端部的扭曲、彎折予以校正或切除。（6）鋼筋網(wǎng)片固定嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定采用錨栓，錨栓植入圍護(hù)樁上，并應(yīng)逐一檢查，保證安裝牢固。網(wǎng)片與錨栓焊接應(yīng)牢固無(wú)虛焊。2、混凝土噴射（1）嚴(yán)格規(guī)定施工承包人按如下次序進(jìn)行操作打開(kāi)速凝劑輔助風(fēng)→緩慢打開(kāi)主風(fēng)閥→啟動(dòng)速凝劑計(jì)量泵、主電機(jī)、振動(dòng)器→向料斗加混凝土。（2）開(kāi)機(jī)后注意觀測(cè)風(fēng)壓，起始風(fēng)壓到達(dá)0.5MPa，才能開(kāi)始操作，并據(jù)噴嘴出料狀況調(diào)整風(fēng)壓。一般工作風(fēng)壓：邊墻0.3～0.5Mpa。（3）混凝土拌合要充足，直徑不小于15mm的粗骨料及時(shí)清除。（4）噴嘴與受?chē)娒姹M量垂直，兩者的距離一般為1.5～2.0m，對(duì)掛有鋼筋網(wǎng)的受?chē)娒?，噴嘴略?xún)A斜，距離也對(duì)應(yīng)減少。（5）噴嘴均勻地按螺旋軌跡，分區(qū)段（一般不超過(guò)6米），自下而上，一圈壓半圈，緩慢移動(dòng)，每圈直徑約20cm。若受?chē)娒娌黄剑葒姲伎诱移?。?）噴射作業(yè)須有工作平臺(tái)，有條件的，最佳把噴嘴；固定在機(jī)械手上。（7）停機(jī)前，噴射料斗中的混凝土須所有噴完，并嚴(yán)格按如下次序關(guān)機(jī)：關(guān)主電機(jī)、振動(dòng)器、關(guān)速凝劑計(jì)量泵、關(guān)主風(fēng)閥；運(yùn)用計(jì)量泵加水清洗速凝劑管路；再將噴嘴離開(kāi)受?chē)娒?，依次打開(kāi)主風(fēng)閥、計(jì)量泵電機(jī)、主電機(jī)，向料斗中加水清洗氣料混合倉(cāng)、混凝土管道，最終關(guān)主電機(jī)、關(guān)主風(fēng)閥、計(jì)量泵、停速凝劑風(fēng)。（8）清理噴射機(jī)表面的混凝土。5.4.4錨索施工1、鉆孔：鉆孔直徑為150mm。鉆孔不得擾動(dòng)周?chē)貙?。鉆孔前根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定定出孔位，作出標(biāo)識(shí)，錨索水平方向、垂直方向孔距誤差不應(yīng)不小于100mm。鉆孔孔深不應(yīng)不不小于設(shè)計(jì)尺寸，也不適宜不小于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的500mm，鉆孔軸線偏斜率不應(yīng)不小于錨索長(zhǎng)度的2%，向鉆孔中安放錨索前，應(yīng)將孔內(nèi)土屑清洗潔凈。如遇易塌土層，采用帶護(hù)壁套管鉆進(jìn)。2、錨索的安放：錨索放入鉆孔前，需確實(shí)錨索與孔位一致，將注漿管與錨索綁在一起一同放入鉆孔中，注漿管底口距孔底宜為30-50cm；注漿管1底口用黑膠布封住，注漿管2底口封堵嚴(yán)密，錨固段做成花管孔眼用黑膠布封口。桿體放入角度與鉆孔角度保持一致，放送用力要均勻，不要左右搖擺，檢查止?jié){密封裝置定位與否精確，損壞者必須更換，常常檢查排氣管與否順暢。3、注漿：錨索安設(shè)后用注漿管1進(jìn)行一次常壓注漿，注漿材料采用水泥砂漿（灰砂比為1:0.5-1:1）或水泥漿（水灰比為0.45-0.5）。待一次注漿體初凝，漿體強(qiáng)度到達(dá)5MPa后，可用注漿管2進(jìn)行二次高壓注漿，注漿材料采用純水泥漿（水灰比同上）。二次注漿時(shí)間可根據(jù)注漿工藝通過(guò)試驗(yàn)確定。為了提高漿體的初期強(qiáng)度，可加入適量的早強(qiáng)劑。錨固段注漿采用孔底返漿法，將注漿管插入到距孔底30-50cm處，用壓漿機(jī)將水泥漿通入注漿管注入孔底，水泥漿從鉆孔底口向外依次充斥并將孔內(nèi)空氣壓出，而水泥漿則由孔眼處擠出并沖破第一次注漿體。漿體強(qiáng)度7d不應(yīng)低于20MPa，28d不應(yīng)低于30MPa。4、錨索張拉前，在鉆孔灌注樁樁身設(shè)計(jì)高程處安設(shè)支撐鋼支架，將格構(gòu)式工字鋼腰梁安放在鋼支架及錨索自由端（應(yīng)保證錨索自由端不受力），并將腰梁與樁身緊貼，無(wú)法密貼處，應(yīng)用C20細(xì)石混凝土填充，將鋼墊塊固定于工字鋼腰梁上，并保證鋼墊塊的上表面與錨索垂直。5、張拉錨索：當(dāng)錨固體強(qiáng)度不小于15MPa后方可張拉。錨索張拉前，應(yīng)對(duì)張拉設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定。正式張拉前，應(yīng)取設(shè)計(jì)值的0.1-0.2倍預(yù)張拉1-2次，使其各部分接觸緊密，錨索桿體完全平直。錨索張拉應(yīng)按一定程序進(jìn)行，張拉次序應(yīng)考慮臨近錨索的互相影響。對(duì)于鋼絞線的松弛、地層的徐變等原因?qū)е碌念A(yù)應(yīng)力損失，在張拉后可進(jìn)行補(bǔ)張拉，然后鎖定。5.4.5防水工程詳見(jiàn)《明挖車(chē)站防水工程監(jiān)理實(shí)行細(xì)則》5.4.6主體構(gòu)造1、構(gòu)造混凝土施工除按規(guī)定進(jìn)行常規(guī)檢查外，還必須重點(diǎn)檢查模板支撐的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性。一是復(fù)核施工單位的模板設(shè)計(jì)；二是檢查現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行時(shí)模板尺寸，尤其是其支撐的穩(wěn)定性必須經(jīng)計(jì)算復(fù)核確認(rèn)足夠安全，才容許灌注混凝土。這對(duì)構(gòu)造混凝土施工是至關(guān)重要的。檢查多種預(yù)埋件、預(yù)留洞與否與設(shè)計(jì)圖相符，不容許漏置或錯(cuò)埋。注意雨天混凝土施工防護(hù)，準(zhǔn)備足夠的防雨物資。2、構(gòu)造施工前的準(zhǔn)備工作1)底板施工前，清除基坑底部受水浸后形成的軟土或泥漿，局部超挖部分采用礫石、砂、碎石或混凝土填充。分段開(kāi)挖的基坑兩端保持穩(wěn)定的縱坡，并設(shè)置截水溝和集水坑。2)底板施工前對(duì)基坑進(jìn)行驗(yàn)收，基坑主體施工容許偏差按下表的規(guī)定執(zhí)行?；邮┕と菰S偏差控制表序號(hào)項(xiàng)目容許偏差（mm）檢查頻率檢查措施范圍點(diǎn)數(shù)1坑底高程+30每段基坑或長(zhǎng)50m5用水準(zhǔn)儀測(cè)量2縱橫軸線502用經(jīng)緯儀縱橫向測(cè)量3基坑尺寸不不不小于設(shè)計(jì)4用尺量、每邊各1點(diǎn)4基坑邊坡設(shè)計(jì)的5%4用坡度尺測(cè)量3)素混凝土墊層的標(biāo)高和強(qiáng)度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)規(guī)定，墊層容許偏差按下表規(guī)定。墊層容許偏差控制表序號(hào)項(xiàng)目容許偏差（mm）檢查頻率檢查措施范圍點(diǎn)數(shù)1厚度+30-20每段施工段≥4用尺量2高程±2010m≥4用水準(zhǔn)儀4)支護(hù)構(gòu)造滲漏水部位進(jìn)行堵漏處理。A僅有少許滲漏水時(shí)，用防水砂漿抹面。B有明顯漏水點(diǎn)時(shí)，采用注漿進(jìn)行封堵。C發(fā)既有尤其漏水現(xiàn)象時(shí)，找專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍處理后再進(jìn)行混凝土施工。5)掌握框架構(gòu)造混凝土澆筑和支撐系統(tǒng)的規(guī)定及操作程序，監(jiān)理工程師對(duì)施工單位的側(cè)墻、頂板模板、支撐系統(tǒng)工藝設(shè)計(jì)檢算進(jìn)行檢查，并報(bào)業(yè)主審批。3、模板工程1）模板工程的構(gòu)造內(nèi)容重要包括模板、支架及配件等。是現(xiàn)澆鋼筋混凝土構(gòu)導(dǎo)致型質(zhì)量的決定原因之一。2）模板及其支架、配件應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受現(xiàn)澆混凝土的自重和側(cè)壓力，以及考慮合適的施工荷載，不發(fā)生失穩(wěn)變形的缺害。3）模板的支架、扣件和對(duì)拉螺栓等配件，要到達(dá)結(jié)實(shí)可靠和剛度規(guī)定，尤其是對(duì)拉螺栓須與圍護(hù)體內(nèi)的型鋼可靠焊接。4）對(duì)于梁板模板安裝，均應(yīng)進(jìn)行起拱，以抵消在施工混凝土自重、施工人員、設(shè)備等荷載作用產(chǎn)生的撓度。一般按梁全跨長(zhǎng)的1/1000-3/1000比例起拱。5）模板必須支撐牢固，不得松動(dòng)、跑模、超原則的變形下沉，模板應(yīng)拼縫嚴(yán)密，不得漏漿，模內(nèi)必須潔凈。6）模板拼裝前，必須通過(guò)對(duì)的放樣，檢查無(wú)誤后才能拼裝模板。7）模板安裝、預(yù)埋件、預(yù)留孔容許偏差檢查見(jiàn)后表規(guī)定。4、鋼筋工程1）對(duì)進(jìn)場(chǎng)鋼筋上的廠標(biāo)、鋼號(hào)、爐罐號(hào)、批號(hào)、直徑等標(biāo)識(shí)的標(biāo)牌及附有的質(zhì)量證明書(shū)分批進(jìn)行驗(yàn)收。2）對(duì)鋼筋進(jìn)行外觀檢查，檢查其表面與否有裂紋、結(jié)疤、折疊等。3）在每批（不多于60t）同規(guī)格、同爐號(hào)、同鋼號(hào)、同一交貨狀態(tài)中按見(jiàn)證取樣制任意選用兩根鋼筋，每根取兩個(gè)試樣分別進(jìn)行拉力和冷彎試驗(yàn)，如有一項(xiàng)試驗(yàn)成果不符合規(guī)定，則雙倍數(shù)量的試樣重作各項(xiàng)試驗(yàn)。其中有一種試樣不合格，則該批鋼筋為不合格品。4）對(duì)進(jìn)口鋼筋要分別作物理和化學(xué)試驗(yàn)（一般狀況下進(jìn)口鋼筋不準(zhǔn)點(diǎn)焊和打火）。5）鋼筋的焊接質(zhì)量直接關(guān)系到整個(gè)工程構(gòu)造的質(zhì)量，因此先要檢查焊工與否持證上崗。再要對(duì)焊接接頭進(jìn)行外觀檢查和機(jī)械性能試驗(yàn)。6）鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)用鐵絲扎牢，板和墻面鋼筋除靠近外圍兩行鋼筋的相交點(diǎn)所有扎牢外，中間部分可相隔交錯(cuò)扎牢。7）梁和柱的箍筋除設(shè)計(jì)有特殊規(guī)定外，應(yīng)與受力鋼筋垂直，箍筋彎鉤疊合處，均沿受力鋼筋方向錯(cuò)開(kāi)設(shè)置。模板安裝、預(yù)埋件、預(yù)留孔容許偏差檢查表序號(hào)項(xiàng)目容許偏差范圍點(diǎn)數(shù)檢查措施1相鄰兩板表面高下差拋光模板2每個(gè)構(gòu)件4用尺量不拋光模32表面平整度拋光模板34用2m直尺檢查不拋光模53模內(nèi)尺寸寬柱、樁±51用尺量梁、架0、-10板0、-10模內(nèi)尺寸高柱、樁0、-51用尺量梁、架0、-10板0、-10模內(nèi)尺寸長(zhǎng)柱、樁0、-51用尺量梁、架0、-5板0、-54側(cè)向彎曲板、架L/1500每個(gè)構(gòu)件1沿構(gòu)件全長(zhǎng)拉線量取量大矢高柱、樁L/1000板K/5預(yù)留孔洞位置預(yù)應(yīng)力筋（梁端）3每個(gè)1用尺量其他106預(yù)埋件位置3每個(gè)預(yù)埋件1用尺量21用水準(zhǔn)儀量螺栓錨筋等位置101用尺量外露長(zhǎng)度±1018）所配置鋼筋的級(jí)別、鋼種、根數(shù)、直徑等必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定。焊接成型后的網(wǎng)片或骨架必須穩(wěn)定牢固。在澆筑混凝土?xí)r不得松動(dòng)變形。9）同一根鋼筋上在35d，且≮500mm的范圍內(nèi)，只準(zhǔn)有一種接頭。10）綁扎或焊接接頭與鋼筋彎曲處相距不應(yīng)不不小于10d，也不適宜位于最大彎矩處。11）為了控制鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度，應(yīng)制作砂漿墊層墊入，厚度等于保護(hù)層厚度。12）鋼筋安裝容許偏差檢查應(yīng)符合如下表表規(guī)定：鋼筋安裝容許偏差檢查表序號(hào)項(xiàng)目容許偏差檢查頻率檢查措施范圍點(diǎn)數(shù)1順高度方向配置兩排以上受力筋的排距±5每個(gè)構(gòu)件2用尺量2受力鋼筋間距梁、柱±102板、墻±102基礎(chǔ)±2043鋼筋間距±205用尺量4保護(hù)層厚度梁、柱±55板、墻±3基礎(chǔ)±105同一截面內(nèi)受拉鋼筋接頭截面積占鋼筋總截面積≯25%點(diǎn)數(shù)計(jì)算截面積13）區(qū)間雜散電流，應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定采用焊接貫穿。5、混凝土工程混凝土工程是反應(yīng)工程質(zhì)量好壞的重要一環(huán)，也是創(chuàng)優(yōu)工程的關(guān)鍵，混凝土施工都是分項(xiàng)工程監(jiān)理的重點(diǎn)。監(jiān)理工程師應(yīng)從原材料的檢查，施工配合比，混凝土的拌和、運(yùn)送、澆筑、搗固、養(yǎng)護(hù)等各道工序、環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān)，重點(diǎn)部位、基礎(chǔ)梁板（底）采用旁站監(jiān)理，進(jìn)行監(jiān)督。詳細(xì)如下：（1）混凝土工程:均采用防水混凝土，其抗壓強(qiáng)度、抗?jié)B標(biāo)號(hào)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)規(guī)定，并具有良好的抗裂性能、抗腐蝕性能。在主體構(gòu)造混凝土澆灌前做好如下幾項(xiàng)工作：1)確定混凝土的配合比：根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定，結(jié)合施工經(jīng)驗(yàn)，并通過(guò)多次的配比試驗(yàn)，提出施工配合比，經(jīng)監(jiān)理審核、業(yè)主同意后付諸實(shí)行。2)編制混凝土的澆注方案：根據(jù)場(chǎng)地條件、構(gòu)造部位、澆注量等，編制詳細(xì)的澆注方案。方案中包括設(shè)備、機(jī)具、勞動(dòng)力的組織、混凝土供應(yīng)方式、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查措施、混凝土澆注流程、路線、工藝、混凝土的養(yǎng)護(hù)以及防止混凝土開(kāi)裂的各項(xiàng)措施，經(jīng)監(jiān)理審核、業(yè)主同意后付諸實(shí)行。3)模板、鋼筋、預(yù)埋件、端頭止水帶完畢后，首先通過(guò)項(xiàng)目部質(zhì)保體系的三級(jí)檢查并備有書(shū)面記錄，最終由監(jiān)理工程師進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收。經(jīng)驗(yàn)收簽證后再進(jìn)行混凝土澆筑。4)防水混凝土在侵蝕介質(zhì)中使用時(shí)，其耐蝕系數(shù)不不不小于0.8。5)防水混凝土構(gòu)造的混凝土墊層，其抗壓強(qiáng)度等級(jí)不不不小于10MPa，厚度不不不小于100mm。(2)防水混凝土構(gòu)造，符合下列規(guī)定:1)防水混凝土耐蝕系數(shù)不不不小于0.8，采用有效的抗裂、防裂措施，保證混凝土的強(qiáng)度和密實(shí)性，提高構(gòu)造的抗?jié)B性和耐久性。2)裂縫寬度：迎水面不不小于0.2mm，背水面不不小于0.3mm。3)鋼筋保護(hù)層厚度：迎水面不不不小于50mm。4)防水混凝土構(gòu)造內(nèi)部設(shè)置的多種鋼筋或綁扎鐵絲，不接觸模板，固定模板用的螺栓必須穿過(guò)混凝土構(gòu)造時(shí)，設(shè)置可靠的止水措施。5)在防水混凝土構(gòu)造中有密集管穿過(guò)處、預(yù)埋件或鋼筋稠密處、預(yù)埋大管徑的套管處、預(yù)埋面積較大的金屬板處，采用切實(shí)有效的措施，保證混凝土的澆筑質(zhì)量。(3)防水混凝土的質(zhì)量檢查應(yīng)符合下列規(guī)定：1）常常檢查防水混凝土的原材料，如有變化時(shí)，及時(shí)調(diào)整混凝土的配合比。2）每班檢查原材料稱(chēng)量不少于兩次。3）在拌制和澆筑地點(diǎn)測(cè)定混凝土坍落度時(shí)，每班不少于2次。4）摻引氣劑的防水混凝土含氣量測(cè)定，每班不少于一次。5）持續(xù)澆筑混凝土量為500m3如下時(shí)，留兩組抗?jié)B試塊，每增長(zhǎng)250-300m3增留（4）混凝土拌合符合下列規(guī)定：1）嚴(yán)格控制水灰比，水灰比不不小于0.45。2）采用機(jī)械攪拌并加外加劑。3）嚴(yán)格控制混凝土坍落度。4）配合料混合均勻，顏色一致，稱(chēng)量原則，其容許偏差：水泥、水、外加劑、摻合料均為±2%。5）外加劑溶成較小濃度溶液加入攪拌機(jī)內(nèi)。（5）構(gòu)造采用商品混凝土，攪拌運(yùn)送車(chē)運(yùn)送，輸送泵輸送入模應(yīng)符合下列規(guī)定：1）選擇質(zhì)量有保證的攪拌站供應(yīng)商品混凝土，混凝土抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后查對(duì)報(bào)驗(yàn)單，并在現(xiàn)場(chǎng)作坍落度查對(duì)，容許誤差1～2cm，超過(guò)者立即告知攪拌站調(diào)整。不在現(xiàn)場(chǎng)任意加水，并按規(guī)定留足抗壓、抗?jié)B試件。2）從攪拌運(yùn)送車(chē)送出的混凝土不得發(fā)生離析現(xiàn)象，否則重新攪拌后方可卸料。3）在炎熱季節(jié)施工時(shí)，選擇溫度較低時(shí)間澆筑或采用加冰水減少集料溫度等措施，使混凝土入模溫度低于32℃4）混凝土輸送泵管路拐彎圓緩無(wú)硬彎，接頭嚴(yán)密。輸送混凝土過(guò)程中，接長(zhǎng)管路時(shí)分段進(jìn)行，接好一段，泵出混凝土后再接長(zhǎng)下一段。5）輸送泵間歇時(shí)間估計(jì)超過(guò)45min或混凝土出現(xiàn)離析現(xiàn)象時(shí)，立即沖洗管內(nèi)殘留混凝土。6）輸送混凝土過(guò)程中，受料斗內(nèi)保持足夠的混凝土。（6）混凝土澆注及振搗：1）混凝土澆注時(shí)，控制其自由傾落高度（不應(yīng)超過(guò)2m），如因超高而使混凝土產(chǎn)生離析時(shí)，采用串筒、溜槽或振動(dòng)流管下落。2）混凝土采用振搗器振搗，振搗時(shí)間為10～30S，并以混凝土開(kāi)始泛漿和不冒氣泡為準(zhǔn)。3）振搗器移距：插入式不不小于作用半徑的一倍，插入下層混凝土深度不不不小于5cm。振搗時(shí)不碰撞鋼筋、模板、預(yù)埋件和止水帶等；表面振搗器移距與已振搗混凝土搭接的寬度不不不小于10cm。4）混凝土從低處向高處分層持續(xù)灌注。如必須間歇，其間歇時(shí)間盡量縮短，并在前層混凝土凝結(jié)之前，將次層混凝土澆注完畢