駕駛員生理狀況及駕駛環(huán)境對(duì)安全行車(chē)的影響模板范本

駕駛員生理狀況及駕駛環(huán)境對(duì)安全行車(chē)的影響（4）預(yù)防駕駛疲勞的措施提高對(duì)駕駛疲勞的防范意識(shí)，充分認(rèn)識(shí)其危害，分析產(chǎn)生的原因，找出其對(duì)策，提高思想警覺(jué)，形成預(yù)防駕駛疲勞減少車(chē)輛事故的氛圍。提高機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藛T的安全素質(zhì)，包括思想素質(zhì)，技術(shù)、生理、心理素質(zhì)。確保八小時(shí)睡眠，使機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说玫匠浞值男菹⒑驼{(diào)整。嚴(yán)格控制日行車(chē)時(shí)間（每日3-6小時(shí)）。學(xué)會(huì)掌握持續(xù)行車(chē)的時(shí)間節(jié)奏，長(zhǎng)途中兩小時(shí)停車(chē)休息一次，要求機(jī)動(dòng)駕駛?cè)穗x開(kāi)車(chē)輛活動(dòng)幾分鐘，呼吸新鮮空氣，變換體位姿勢(shì)，使肌肉、神經(jīng)感官得到短暫放松休息；長(zhǎng)途出發(fā)前要休息好，使精力、體力充沛，安排好途中的食宿和休息，做到生活有規(guī)律,注意帶好食品、飲料、藥品，以備急需。搞好車(chē)輛維護(hù)，確保良好車(chē)況，避免和減少途中拋錨，減少不必要的時(shí)間、精力、體力的消耗。2機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)孙嬀频奈：C(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)孙嬀坪?，?huì)影響中樞神經(jīng)系統(tǒng)，導(dǎo)致感覺(jué)模糊發(fā)現(xiàn)道路標(biāo)志的能力差，對(duì)速度、距離、信號(hào)燈和停車(chē)標(biāo)志的錯(cuò)誤判斷以及知覺(jué)能力下降，大腦反應(yīng)開(kāi)始遲鈍，頭腦昏沉、神志不清、眼花繚亂，精神疲乏，失去自控力。判斷失誤、反應(yīng)不當(dāng)，對(duì)安全行車(chē)是非常有害的。特別是飲酒過(guò)量.后果是極其危險(xiǎn)的。3機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藢?duì)疾病、藥物的反應(yīng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)吮容^常見(jiàn)疾病有：血壓高、胃病、腰肌痛、肌炎、神經(jīng)根炎、下肢靜脈曲張、痔瘡等。機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽诓B(tài)下開(kāi)車(chē)，注意力和反應(yīng)力會(huì)大大降低，動(dòng)作不協(xié)調(diào),準(zhǔn)確性和速度也會(huì)下降，慢性疾病同樣會(huì)增加發(fā)生交通事故的可能性。藥物服用如：催眠藥物、使人惡心和產(chǎn)生變態(tài)反應(yīng)的藥物、止痛藥物、興奮劑、治療癲癇的藥物、治療高血壓的藥物后，會(huì)使機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)朔磻?yīng)遲鈍，降低注意集中的能力和工作能力.極易發(fā)生交通事故。4環(huán)境與安全行車(chē)（一）道路因素：（1）路面狹窄，平面交叉，混合交通，標(biāo)志不全。（2）彎急坡陡，不符合公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。（3）養(yǎng)護(hù)不良，晴天揚(yáng)塵，雨天泥濘。（4）管理不嚴(yán)，公路上非法作業(yè)，攤賣(mài)、乘涼、曬谷物等。（二）自然因素：（1）氣候條件不良：冰雪、風(fēng)雨、霧障、烈日等。（2）突發(fā)自然變化：颶風(fēng)、滑坡、大水、大火、地震等。（三）其它因素：如交通指揮錯(cuò)誤、指揮信號(hào)失靈，違反乘載規(guī)定，行人違反交通規(guī)則，老弱病殘行動(dòng)遲緩及非機(jī)動(dòng)車(chē)違章行駛等，也都是影響安全行車(chē)的因素之一。對(duì)以上三個(gè)方面的原因，廣大機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)瞬痪o要懂得引起發(fā)生車(chē)輛事故的這些原因所在，更重要的是從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，對(duì)照原因經(jīng)常自己有無(wú)潛在不安全因素的苗頭，采取相應(yīng)的措施，以防止事故的發(fā)生，保證行車(chē)安全。5復(fù)雜道路安全行車(chē)在泥濘的道路上行駛，其特點(diǎn)是泥水混合，路面黏稠，滾動(dòng)阻力大，附著力小，車(chē)輪容易滑轉(zhuǎn)和發(fā)生側(cè)滑。一定要握穩(wěn)方向盤(pán)，選擇較好的路面行駛，避免發(fā)生交通事故。在通過(guò)傍山險(xiǎn)路等危險(xiǎn)路段，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘_保制動(dòng)、轉(zhuǎn)向萬(wàn)無(wú)一失，提前降低車(chē)速換入低速檔，要沉著冷靜、膽大心細(xì)；如情況允許應(yīng)盡量在道路中間或靠山一側(cè)行駛；轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)提前鳴號(hào)并降低車(chē)速，禁止空檔滑行。通過(guò)傍山險(xiǎn)路段，如在下坡手、腳制動(dòng)同時(shí)失靈時(shí)，首先要把好方向，松開(kāi)油門(mén)，迅速減檔并果斷地利用天然障礙物體給車(chē)輛造成阻力消耗汽車(chē)的慣性力，情況危險(xiǎn)時(shí)，可以把汽車(chē)靠向路邊的大樹(shù)、土坡，以達(dá)到迅速停車(chē)的目的。隧道光線(xiàn)暗，視線(xiàn)受限，道路較窄，進(jìn)入隧道前應(yīng)提前打開(kāi)前照燈，在隧道內(nèi)不準(zhǔn)停車(chē)，通過(guò)較長(zhǎng)的隧道時(shí)不準(zhǔn)鳴喇叭，并與前車(chē)保持必要的安全距離。汽車(chē)在凹凸不平的道路上行駛時(shí)，提前換入低速檔，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘姓_的駕駛姿勢(shì)，并且要有耐性，行駛中下腰緊貼靠背，兩大腿分開(kāi)，左腳放在離合器的左下方，兩手握牢轉(zhuǎn)向盤(pán)，依靠慣性使兩前輪平穩(wěn)降入溝底,再提速上溝行駛。身體盡量不要隨車(chē)跳動(dòng)或擺動(dòng)。行駛速度要均衡,不要忽快忽慢。通過(guò)較大坑洼或較寬溝槽時(shí)，應(yīng)減速駛?cè)?。霧天是最?lèi)毫拥臍夂蛑?，?duì)行車(chē)極為不利，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)松杂胁簧?，將?huì)釀成碰撞事故，行駛中如發(fā)現(xiàn)前方路段有障礙物時(shí)應(yīng)判明情況，確