加氣員述職報告

加氣員述職匯報篇一：加氣員述職匯報

篇一：加氣站站長述職匯報

述職匯報

尊敬的各位領導、同事們：

大家好！

xxxxx年已走過二分之一的征程，在企業(yè)的對的領導下，緊緊圍繞企業(yè)工作理念，在各位同事的大力支持和共同努力下，盡心，竭力，盡責完畢每一項工作任務。盤點自己的工作，有得有失，縱整體工作，也有不盡人意之處，下面我把這六個月多各方面工作匯報一下：

一、營業(yè)狀況

xxxxx年以來，面對競爭加劇的復雜市場環(huán)境，作為站長,我?guī)ьI加氣站全體員工緊緊圍繞分企業(yè)“擴銷增量”的工作目的，積極開展全員銷售競賽活動，搶抓機遇，爭先創(chuàng)優(yōu)，迎難而上，想方設法增銷量，鞏固大客戶，穩(wěn)定老客戶。我先后與本站領導小組及員工進行座談，發(fā)動員工想措施出主意，增長銷量。在經營管理模式上，規(guī)定班組員工鞏固進站加氣顧客，通過社會關系就近尋找客源，此外由站長與副站長負責尋找客戶。成效比較理想，先后抓住了幾種駕校的長期合作。積極貫徹企業(yè)有關大力開展ic卡宣傳的決定，全站進行了戰(zhàn)前動員，全站人員統一思想、統一認識，大家決心通過優(yōu)質的服務，大力度的促銷活動，深入留住老客戶，吸引新客戶，把企業(yè)給加氣站的資源運用好，并轉化為加氣站的實際成果。從xxxxx年xx月xx日至今共完畢ic卡銷售xxx張。

通過不停的市場開拓，以及優(yōu)質高效服務的持續(xù)跟進，我站在xx東北部市場具有一定的影響力，擁有穩(wěn)定的公交客戶xxx路，xx路，長期穩(wěn)定的其他加氣車輛xxx輛左右。自xxxx年xx月分至xx月底，我站總售氣量約為xxxxxxxx方。完畢上六個月任務約xx%?，F金及時回收率xxx%。前六個月任務完畢不好，有如下幾點原因：

1、xxx路站位于xxx路中段，xxx路前后共有x個氣站，我站位

于正中間，競爭比較劇烈的同步過往車輛較少。

2、員工隊伍不穩(wěn)定，給服務工作帶來了某些負面影響。

3、我雖然去積極開發(fā)市場，但缺乏了鍥而不舍的任性。

在下六個月，我們將努力抓住一切資源，開闊思想尋找客戶，盡量完畢任務。

二、加氣站管理

我在堅持規(guī)范管理的同步，推行“以人為本”的管理方式,在生活上關懷員工，想員工所想，急員工所急。為以便員工的平常生活，企業(yè)為我站添置了電暖器和空調，處理了員工夏天和冬季營業(yè)室溫度低的問題，讓員工確實感受到了企業(yè)對我們的關懷。

為提高員工的凝聚力，每逢節(jié)假日就組織員工集體會餐，在員工生日是給員工買個蛋糕，尤其是建立員工食堂后來，想盡一切措施改善員工生活，讓員工吃飽、吃好。

狠抓規(guī)范化服務。規(guī)定每位員工都要純熟掌握“十三步曲”，學習規(guī)范化服務原則，用優(yōu)質、熱忱、周到的服務留住我們的回頭客，讓廣大顧客感覺到在中曼加加站消費放心、舒心。

三、安全管理

安全生產是企業(yè)生存發(fā)展的前提，安全永遠是第一位的。我?guī)ьI員工每周組織安全學習，強化員工安全意識。同步，組織員工開展事故預想，查找挖掘未遂事件，增強了員工對身邊存在的安全危害及時發(fā)現并消除的能力。結合加氣站實際狀況，細化加氣站安全紀律和規(guī)定，在加氣站日查、周查、月查中仔細檢查，不走過場，不留死角。嚴格執(zhí)行資金油品管理制度，加大檢查力度，及時開展隱患治理，完善應急預案，組織員工開展預案推演，提高了員工安全防備能力和處置突發(fā)事件的能力，保證企業(yè)財產和員工生命安全。

根據企業(yè)規(guī)定，分別與員工簽訂安全承諾書。明確加氣站與安全責任的關系，以便了安全管理。強化安全管理工作，消除事故隱患。

四、設備管理

本人本著重保養(yǎng)、重維護、維修早處理的原則，通過對班長的培訓，每日進行設備檢查，做到了早發(fā)現，早處理?；颈ＷC了加氣站設備整年運行正常，在維修隊的大力配合下，基本做到了加氣站的設備完好。

局限性之處：

1.精細化管理工作做得不夠好，多種文本填寫不夠及時和完整。

2.員工規(guī)范服務意識尚有待提高。

3.設施、設備的維護和保養(yǎng)工作還做的不到位。

4.由于我站是個老站，設備設施有些陳舊以及前期站內沒水，衛(wèi)生做的不是很到位。下六個月的工作思緒:

1.加強對老客戶的走訪和穩(wěn)定工作的同步，積極做到“走出去、請進來”，對周圍潛在客戶，進行摸底調查，開發(fā)新客戶，并持之以恒的去爭取，挖掘市場潛力，提高站內銷量。加大力度推銷ic卡，努力讓每一種到站加氣的司機都能辦卡。爭取完畢今年的銷售任務。

2.組織員工加強安全培訓教育，保證每一種員工的安全意識。加強站內的環(huán)境衛(wèi)生和“十三步曲”、規(guī)范化服務原則的學習。讓每一種員工的業(yè)務能力和服務都到達原則。

3.加強站內管理，平時加強設備設施的維護、保養(yǎng)以及做好站內衛(wèi)生，樹立好加氣站的形象。我在工作中尚有某些局限性之處，但愿大家在此后的工作中給我提出寶貴的意見和提議，我一定會逐漸完善自我，爭取后來做得更好，以上述職，若有不妥之處，請領導批評指正，謝謝大家。

xxx加氣站：xxx

xxxx年xx月xx日篇二：XX加氣站站長述職匯報

XX加氣站站長述職匯報

加氣站站長述職匯報

我于XX年11月份被提拔為**西站站長，這幾種月的時間里來在企業(yè)領導的指導和培養(yǎng)下，在各位同仁的熱情協助和積極配合下，自己在思想政治，管理能力，工作能力，協調能力等方面有了較大的進步和提高，同步也找出了自身存在的局限性與差距，從而更好地為此后的工作打好基礎。一年來，在企業(yè)領導的對的領導下，各位同仁的協助下，**加氣站在站容站貌，規(guī)范服務以及員工素質均有了較大改善，內部管理水平得到全面提高，下面我就這段時間所做的工作及此后的工作思緒作如下匯報：

一、經營狀況：**西站位于商貿大道距離東風西路只有幾百米遠，地理位置相對繁華，對于鐵西和和河西片區(qū)市場擁有率最大，但由于不是交通主道，道路對車輛的限制較多，周圍幾乎沒有可拉攏的客戶，重要客戶大部分為出租車和某些商人為主，因此西站一天的售氣量平均只有11500-1XX方左右。

二、內部管理：一種站的管理水平不僅僅體目前售氣量上，應當反應在多方面，多層次，因此我在11月開始堅持嚴格按制度辦事，做到制度面前人人平等，以規(guī)范化管理為基礎，在管理中牢記“安全第一，防止為主”的安全管理理念，增強安全意識，從細節(jié)入手，確實抓好加氣站的安全規(guī)范運行。XX年是我調入西站的第一年，于是我在企業(yè)領導的支持下努力提高員工的實際操作技能和綜合素質，在現場管理方面以做好班前班后會，各崗位的安全操作規(guī)程和各員工文明用語為主抓，努力在鐵西片區(qū)樹立起良好的**燃氣企業(yè)形象。培養(yǎng)代班長自覺鉆研技術和愛惜設備和設施的的良好風氣，促使他們真正提高操作技能水平和職業(yè)責任。我深知設備對加氣站的重要性，我每周兩次組織代班長對設備進行維護，擦洗，增長使用壽命，保障安全運行。11月起至今共維修加氣機和壓縮機各部件小故障30余次，我站無法處理時及時向安全技術部溝通申請維修，及時處理安全隱患，保障加氣站可以安全平穩(wěn)運行。

三、安全管理：1：抓好員工的勞動紀律，消防安全，安全知識的教育，每個員工都要懂得

2：每月不少于四次安全自檢，隱患排查，自查成果直接關聯績效考核，保證加氣站的安全。3：貫徹代班長對加氣站的各項巡查，排查制度，在平常工作中貫徹安全責任制，減少安全隱患。

四、我個人工作中存在的局限性：1：服務意識尚有待提高，細節(jié)問題做的不到位，沒能讓客戶感受到**燃氣的服務。

2：溝通協調能力還局限性，事情處理不恰當有時會引起客戶投訴跟提議。

3：管理能力有待提高，真抓實干性沒有嚴格規(guī)定。

五、XX年的工作思緒和決心：我將加強加氣站員工的服務質量，努力提高售氣量，增強現場服務能力。加強報表管理，做到及時精確完整。加強績效考核力度和開展對各員工尤其對代班長的技能考核活動。培養(yǎng)員工處理突發(fā)事件的能力。加強站內設施和設備的管理，定期進行保養(yǎng)和維護，保障加氣站可以零事故的運行。我將在此后的工作中不停努力克服困難，完畢留下的某些遺憾，在西站的這幾種月時間，深知當一種站長并不是想象中的那么簡樸，**加氣站能有目前的規(guī)模和完善的制度是跟企業(yè)領導和員工的努力分不開的，我非常感謝企業(yè)給我這樣好的學習機會，在張總和同事們的悉心指導和關懷下，通過自身努力，我爭取在各方面獲得進步。在此后的工作中，我會不停總結經驗教訓，愈加刻苦的學習鉆研專業(yè)技術，愛崗敬業(yè)，杰出完畢領導交給的各項任務，為企業(yè)發(fā)展做出自己的一份奉獻，只有這樣，才不辜負企業(yè)領導對我的關懷教育和培養(yǎng)。

**西站郭*

XX年1月18日篇三：加氣站站長述職匯報

加氣站站長述職匯報

加氣站站長>述職匯報

我于XX年11月份被提拔為**西站站長，這幾種月的時間里來在企業(yè)領導的指導和培養(yǎng)下，在各位同仁的熱情協助和積極配合下，自己在思想政治，管理能力，工作能力，協調能力等方面有了較大的進步和提高，同步也找出了自身存在的局限性與差距，從而更好地為此后的工作打好基礎。一年來，在企業(yè)領導的對的領導下，各位同仁的協助下，**加氣站在站容站貌，規(guī)范服務以及員工素質均有了較大改善，內部管理水平得到全面提高，下面我就這段時間所做的工作及此后的工作思緒作如下匯報：

一、經營狀況：**西站位于商貿大道距離東風西路只有幾百米遠，地理位置相對繁華，對于鐵西和和河西片區(qū)市場擁有率最大，但由于不是交通主道，道路對車輛的限制較多，周圍幾乎沒有可拉攏的客戶，重要客戶大部分為出租車和某些商人為主，因此西站一天的售氣量平均只有11500-1XX方左右。

二、內部管理：一種站的管理水平不僅僅體目前售氣量上，應當反應在多方面，多層次，因此我在11月開始堅持嚴格按制度辦事，做到制度面前人人平等，以規(guī)范化管理為基礎，在管理中牢記“安全第一，防止為主”的安全管理理念，增強安全意識，從細節(jié)入手，確實抓好加氣站的安全規(guī)范運行。XX年是我調入西站的第一年，于是我在企業(yè)領導的支持下努力提高員工的實際操作技能和綜合素質，在現場管理方面以做好班前班后會，各崗位的安全操作規(guī)程和各員工文明用語為主抓，努力在鐵西片區(qū)樹立起良好的**燃氣企業(yè)形象。培養(yǎng)代班長自覺鉆研技術和愛惜設備和設施的的良好風氣，促使他們真正提高操作技能水平和職業(yè)責任。我深知設備對加氣站的重要性，我每周兩次組織代班長對設備進行維護，擦洗，增長使用壽命，保障安全運行。11月起至今共維修加氣機和壓縮機各部件小故障30余次，我站無法處理時及時向安全技術部溝通申請維修，及時處理安全隱患，保障加氣站可以安全平穩(wěn)運行。

三、安全管理：1：抓好員工的勞動紀律，消防安全，安全知識的教育，每個員工都要懂得

2：每月不少于四次安全自檢，隱患排查，自查成果直接關聯績效考核，保證加氣站的安全。3：貫徹代班長對加氣站的各項巡查，排查制度，在平常工作中貫徹安全責任制，減少安全隱患。

四、我個人工作中存在的局限性：1：服務意識尚有待提高，細節(jié)問題做的不到位，沒能讓客戶感受到**燃氣的服務。

2：溝通協調能力還局限性，事情處理不恰當有時會引起客戶投訴跟提議。

3：管理能力有待提高，真抓實干性沒有嚴格規(guī)定。

五、XX年的工作思緒和決心：我將加強加氣站員工的服務質量，努力提高售氣量，增強現場服務能力。加強報表管理，做到及時精確完整。加強績效考核力度和開展對各員工尤其對代班長的技能考核活動。培養(yǎng)員工處理突發(fā)事件的能力。加強站內設施和設備的管理，定期進行保養(yǎng)和維護，保障加氣站可以零事故的運行。我將在此后的工作中不停努力>克服困難，完畢留下的某些遺憾，在西站的這幾種月時間，深知當一種站長并不是想象中的那么簡樸，**加氣站能有目前的規(guī)模和完善的制度是跟企業(yè)領導和員工的努力分不開的，我非常感謝企業(yè)給我這樣好的學習機會，在張總和同事們的悉心指導和關懷下，通過自身努力，我爭取在各方面獲得進步。在此后的工作中，我會不?？偨Y經驗教訓，愈加刻苦的學習鉆研專業(yè)技術，愛崗敬業(yè)，杰出完畢領導交給的各項任務，為企業(yè)發(fā)展做出自己的一份奉獻，只有這樣，才不辜負企業(yè)領導對我的關懷教育和培養(yǎng)。

**西站郭*

XX年1月18日《>加氣站站長述職匯報》

篇二：加氣站站長述職匯報

述職匯報

尊敬的各位領導、同事們：

大家好！

Xxxxx年已走過二分之一的征程，在企業(yè)的對的領導下，緊緊圍繞企業(yè)工作理念，在各位同事的大力支持和共同努力下，盡心，竭力，盡責完畢每一項工作任務。盤點自己的工作，有得有失，縱整體工作，也有不盡人意之處，下面我把這六個月多各方面工作匯報一下：

一、營業(yè)狀況

Xxxxx年以來，面對競爭加劇的復雜市場環(huán)境，作為站長,我?guī)ьI加氣站全體員工緊緊圍繞分企業(yè)“擴銷增量”的工作目的，積極開展全員銷售競賽活動，搶抓機遇，爭先創(chuàng)優(yōu)，迎難而上，想方設法增銷量，鞏固大客戶，穩(wěn)定老客戶。我先后與本站領導小組及員工進行座談，發(fā)動員工想措施出主意，增長銷量。在經營管理模式上，規(guī)定班組員工鞏固進站加氣顧客，通過社會關系就近尋找客源，此外由站長與副站長負責尋找客戶。成效比較理想，先后抓住了幾種駕校的長期合作。積極貫徹企業(yè)有關大力開展IC卡宣傳的決定，全站進行了戰(zhàn)前動員，全站人員統一思想、統一認識，大家決心通過優(yōu)質的服務，大力度的促銷活動，深入留住老客戶，吸引新客戶，把企業(yè)給加氣站的資源運用好，并轉化為加氣站的實際成果。從xxxxx年xx月xx日至今共完畢IC卡銷售xxx張。

通過不停的市場開拓，以及優(yōu)質高效服務的持續(xù)跟進，我站在xx東北部市場具有一定的影響力，擁有穩(wěn)定的公交客戶xxx路，xx

路，長期穩(wěn)定的其他加氣車輛xxx輛左右。自xxxx年xx月分至xx月底，我站總售氣量約為xxxxxxxx方。完畢上六個月任務約xx%。現金及時回收率xxx%。前六個月任務完畢不好，有如下幾點原因：

1、Xxx路站位于xxx路中段，xxx路前后共有x個氣站，我站位

于正中間，競爭比較劇烈的同步過往車輛較少。

2、員工隊伍不穩(wěn)定，給服務工作帶來了某些負面影響。

3、我雖然去積極開發(fā)市場，但缺乏了鍥而不舍的任性。

在下六個月，我們將努力抓住一切資源，開闊思想尋找客戶，盡量完畢任務。

二、加氣站管理

我在堅持規(guī)范管理的同步，推行“以人為本”的管理方式,在生活上關懷員工，想員工所想，急員工所急。為以便員工的平常生活，企業(yè)為我站添置了電暖器和空調，處理了員工夏天和冬季營業(yè)室溫度低的問題，讓員工確實感受到了企業(yè)對我們的關懷。

為提高員工的凝聚力，每逢節(jié)假日就組織員工集體會餐，在員工生日是給員工買個蛋糕，尤其是建立員工食堂后來，想盡一切措施改善員工生活，讓員工吃飽、吃好。

狠抓規(guī)范化服務。規(guī)定每位員工都要純熟掌握“十三步曲”，學習規(guī)范化服務原則，用優(yōu)質、熱忱、周到的服務留住我們的回頭客，讓廣大顧客感覺到在中曼加加站消費放心、舒心。

三、安全管理

安全生產是企業(yè)生存發(fā)展的前提，安全永遠是第一位的。我?guī)ьI員工每周組織安全學習，強化員工安全意識。同步，組織員工開展事故預想，查找挖掘未遂事件，增強了員工對身邊存在的安全危害及時

發(fā)現并消除的能力。結合加氣站實際狀況，細化加氣站安全紀律和規(guī)定，在加氣站日查、周查、月查中仔細檢查，不走過場，不留死角。嚴格執(zhí)行資金油品管理制度，加大檢查力度，及時開展隱患治理，完善應急預案，組織員工開展預案推演，提高了員工安全防備能力和處置突發(fā)事件的能力，保證企業(yè)財產和員工生命安全。

根據企業(yè)規(guī)定，分別與員工簽訂安全承諾書。明確加氣站與安全責任的關系，以便了安全管理。強化安全管理工作，消除事故隱患。

四、設備管理

本人本著重保養(yǎng)、重維護、維修早處理的原則，通過對班長的培訓，每日進行設備檢查，做到了早發(fā)現，早處理?；颈ＷC了加氣站設備整年運行正常，在維修隊的大力配合下，基本做到了加氣站的設備完好。

局限性之處：

1.精細化管理工作做得不夠好，多種文本填寫不夠及時和完整。

2.員工規(guī)范服務意識尚有待提高。

3.設施、設備的維護和保養(yǎng)工作還做的不到位。

4.由于我站是個老站，設備設施有些陳舊以及前期站內沒水，衛(wèi)生做的不是很到位。

下六個月的工作思緒:

1.加強對老客戶的走訪和穩(wěn)定工作的同步，積極做到“走出去、請進來”，對周圍潛在客戶，進行摸底調查，開發(fā)新客戶，并持之以恒的去爭取，挖掘市場潛力，提高站內銷量。加大力度推銷IC卡，努力讓每一種到站加氣的司機都能辦卡。爭取完畢今年的銷售任務。

2.組織員工加強安全培訓教育，保證每一種員工的安全意識。加強站內的環(huán)境衛(wèi)生和“十三步曲”、規(guī)范化服務原則的學習。讓每一種員工的業(yè)務能力和服務都到達原則。

3.加強站內管理，平時加強設備設施的維護、保養(yǎng)以及做好站

內衛(wèi)生，樹立好加氣站的形象。

我在工作中尚有某些局限性之處，但愿大家在此后的工作中給我提出寶貴的意見和提議，我一定會逐漸完善自我，爭取后來做得更好，以上述職，若有不妥之處，請領導批評指正，謝謝大家。

Xxx加氣站：xxx

Xxxx年xx月xx日

篇三：加氣站站長述職匯報

加氣站站長述職匯報

我于XX年11月份被提拔為**西站站長，這幾種月的時間里來在企業(yè)領導的指導和培養(yǎng)下，在各位同仁的熱情協助和積極配合下，自己在思想政治，管理能力，工作能力，協調能力等方面有了較大的進步和提高，同步也找出了自身存在的局限性與差距，從而更好地為此后的工作打好基礎。一年來，在企業(yè)領導的對的領導下，各位同仁的協助下，**加氣站在站容站貌，規(guī)范服務以及員工素質均有了較大改善，內部管理水平得到全面提高，下面我就這段時間所做的工作及此后的工作思緒作如下匯報：

一、經營狀況：**西站位于商貿大道距離東風西路只有幾百米遠，地理位置相對繁華，對于鐵西和和河西片區(qū)市場擁有率最大，但由于不是交通主道，道路對車輛的限制較多，周圍幾乎沒有可拉攏的客戶，重要客戶大部分為出租車和某些商人為主，因此西站一天的售氣量平均只有11500-1XX方左右。

二、內部管理：一種站的管理水平不僅僅體目前售氣量上，應當反應在多方面，多層次，因此我在11月開始堅持嚴格按制度辦事，做到制度面前人人平等，以規(guī)范化管理為基礎，在管理中牢記“安全第一，防止為主”的安全管理理念，增強安全意識，從細節(jié)入手，確實抓好加氣站的安全規(guī)范運行。XX年是我調入西站的第一年，于是我在企業(yè)領導的支持下努力提高員工的實際操作技能和綜合素質，在現場管理方面以做好班前班后會，各崗位的安全操作規(guī)程和各員工文明用語為主抓，努力在鐵西片區(qū)樹立起良好的**燃氣企業(yè)形象。培養(yǎng)代班長自覺鉆研技術和愛惜設備和設施的的良好風氣，促使他們真正提高操作技能水平和職業(yè)責任。我深知設備對加氣站的重要性，我每周兩次組織代班長對設備進行維護，擦洗，增長使用壽命，保障安全運行。11月起至今共維修加氣機和壓縮機各部件小故障30余次，我站無法處理時及時向安全技術部溝通申請維修，及時處理安全隱患，保障加氣站可以安全平穩(wěn)運行。

三、安全管理：1：抓好員工的勞動紀律，消防安全，安全知識的教育，每個員工都要懂得“四懂四會”。

2：每月不少于四次安全自檢，隱患排查，自查成果直接關聯績效考核，保證加氣站的安全。

3：貫徹代班長對加氣站的各項巡查，排查制度，在平常工作中貫徹安全責任制，減少安全隱患。

四、我個人工作中存在的局限性：1：服務意識尚有待提高，細節(jié)問題做的不到位，沒能讓客戶感受到**燃氣的服務。

2：溝通協調能力還局限性，事情處理不恰當有時會引起客戶投訴跟提議。

3：管理能力有待提高，真抓實干性沒有嚴格規(guī)定。

五、XX年的工作思緒和決心：我將加強加氣站員工的服務質量，努力提高售氣量，增強現場服務能力。加強報表管理，做到及時精確完整。加強績效考核力度和開展對各員工尤其對代班長的技能考核活動。培養(yǎng)員工處理突發(fā)事件的能力。加強站內設施和設備的管理，定期進行保養(yǎng)和維護，保障加氣站可以零事故的運行。我將在此后的工作中不停努力克服困難，完畢留下的某些遺憾，在西站的這幾種月時間，深知當一種站長并不是想象中的那么簡樸，**加氣站能有目前的規(guī)模和完善的制度是跟企業(yè)領導和員工的努力分不開的，我非常感謝企業(yè)給我這樣好的學習機會，在張總和同事們的悉心指導和關懷下，通過自身努力，我爭取在各方面獲得進步。在此后的工作中，我會不?？偨Y經驗教訓，愈加刻苦的學習鉆研專業(yè)技術，愛崗敬業(yè)，杰出完畢領導交給的各項任務，為企業(yè)發(fā)展做出自己的一份奉獻，只有這樣，才不辜負企業(yè)領導對我的關懷教育和培養(yǎng)。

**西站郭*

篇四：加氣站站長述職匯報

加氣站站長述職匯報我于XX年11月份被提拔為**西站站長，這幾種月的時間里來在企業(yè)領導的指導和培養(yǎng)下，在各位同仁的熱情協助和積極配合下，自己在思想政治，管理能力，工作能力，協調能力等方面有了較大的進步和提高，同步也找出了自身存在的局限性與差距，從而更好地為此后的工作打好基礎。一年來，在企業(yè)領導的對的領導下，各位同仁的協助下，**加氣站在站容站貌，規(guī)范服務以及員工素質均有了較大改善，內部管理水平得到全面提高，下面我就這段時間所做的工作及此后的工作思緒作如下匯報：一、經營狀況：**西站位于商貿大道距離東風西路只有幾百米遠，地理位置相對繁華，對于鐵西和和河西片區(qū)市場擁有率最大，但由于不是交通主道，道路對車輛的限制較多，周圍幾乎沒有可拉攏的客戶，重要客戶大部分為出租車和某些商人為主，因此西站一天的售氣量平均只有11500-1XX方左右。二、內部管理：一種站的管理水平不僅僅體目前售氣量上，應當反應在多方面，多層次，因此我在11月開始堅持嚴格按制度辦事，做到制度面前人人平等，以規(guī)范化管理為基礎，在管理中牢記“安全第一，防止為主”的安全管理理念，增強安全意識，從細節(jié)入手，確實抓好加氣站的安全規(guī)范運行。XX年是我調入西站的第一年，于是我在企業(yè)領導的支持下努力提高員工的實際操作技能和綜合素質，在現場管理方面以做好班前班后會，各崗位的安全操作規(guī)程和各員工文明用語為主抓，努力在鐵西片區(qū)樹立起良好的**燃氣企業(yè)形象。培養(yǎng)代班長自覺鉆研技術和愛惜設備和設施的的良好風氣，促使他們真正提高操作技能水平和職業(yè)責任。我深知設備對加氣站的重要性，我每周兩次組織代班長對設備進行維護，擦洗，增長使用壽命，保障安全運行。11月起至今共維修加氣機和壓縮機各部件小故障30余次，我站無法處理時及時向安全技術部溝通申請維修，及時處理安全隱患，保障加氣站可以安全平穩(wěn)運行。三、安全管理：1：抓好員工的勞動紀律，消防安全，安全知識的教育，每個員工都要懂得“四懂四會”。2：每月不少于四次安全自檢，隱患排查，自查成果直接關聯績效考核，保證加氣站的安全。3：落

實代班長對加氣站的各項巡查，排查制度，在平常工作中貫徹安全責任制，減少安全隱患。

四、我個人工作中存在的局限性：1：服務意識尚有待提高，細節(jié)問題做的不到位，沒能讓客戶感受到**燃氣的服務。2：溝通協調能力還局限性，事情處理不恰當有時會引起客戶投訴跟提議。3：管理能力有待提高，真抓實干性沒有嚴格規(guī)定。五、XX年的工作思緒和決心：我將加強加氣站員工的服務質量，努力提高售氣量，增強現場服務能力。加強報表管理，做到及時精確完整。加強績效考核力度和開展對各員工尤其對代班長的技能考核活動。培養(yǎng)員工處理突發(fā)事件的能力。加強站內設施和設備的管理，定期進行保養(yǎng)和維護，保障加氣站可以零事故的運行。我將在此后的工作中不停努力克服困難，完畢留下的某些遺憾，在西站的這幾種月時間，深知當一種站長并不是想象中的那么簡樸，**加氣站能有目前的規(guī)模和完善的制度是跟企業(yè)領導和員工的努力分不開的，我非常感謝企業(yè)給我這樣好的學習機會，在張總和同事們的悉心指導和關懷下，通過自身努力，我爭取在各方面獲得進步。在此后的工作中，我會不?？偨Y經驗教訓，愈加刻苦的學習鉆研專業(yè)技術，愛崗敬業(yè)，杰出完畢領導交給的各項任務，為企業(yè)發(fā)展做出自己的一份奉獻，只有這樣，才不辜負企業(yè)領導對我的關懷教育和培養(yǎng)。

篇五：加油加氣工程管理個人工作總結

加油加氣工程管理個人工作總結XX年7月至XX年12月我負責“中國石油****銷售企業(yè)北**路加油加氣站工程“的管理工作，現將負責該工程期間的工作狀況匯報如下：中國石油****銷售企業(yè)北**路加油加氣站工程是今年我油建企業(yè)承建的幾種大型項目之一，該項工程能否順利按期交工并投入使用，關系到今年在**“民運會”期間能否及時處理車輛加氣難和緩和交通壓力的問題，同步也關系到我油建企業(yè)的對外形象，于是我們首先在保證質量和安全的前提下加緊施工進度，趕超工期，另首先在思想上，牢固樹立安全責任重于泰山的工作理念，通過安全例會，施工前安全發(fā)言等方式增強全體施工人員的安全意識，同步認真做好施工現場的安全管理工作，終于使加氣站在“民運會”召開之前竣工并投入使用，極大地處理了**市車輛加氣難問題，保證了“民運會”期間**市交通的良好運行。同步在加油站施工的管理工作中我可以配合監(jiān)理及甲方單位，積極協調工

作，處理施工中存在的各項問題。在該項工程的管理過程中，我獲得了某些體會和認識：首先，工程項目的管理工作必須是安全第一，這也是體現企業(yè)以人為本，服務社會的理念，只有安全的生產，才有生產的安全。

篇六：加氣站員工年度工作總結

加氣站員工年度工作總結

一路走來，步履匆匆，不覺間XX年已悄然向我們揮手作別?；厥滓荒陙淼墓ぷ骱蜕?，感悟良多。平時忙忙碌碌，沒有太多時間和機會坐下來好好總結自己做過的工作，年終了，靜下心來總結一年工作中的得失、查找自己的局限性，為明年的工作做好安排和計劃，是很有必要的。因此，本人就這一年的工作小結如下：

一、思想方面

工作以來,在單位領導的精心培育和教導下,通過自身的不停努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都獲得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。思想上,堅持四項基本原則,擁護黨的各項方針政策,自覺遵守各項法律法規(guī)及各項加氣站規(guī)章制度，學習上認真學習管理規(guī)范、積極開展創(chuàng)新。

二、工作方面

能吃苦耐勞、認真、負責、在同事的熱心指導下提高對加氣站工作的重要性的理解。加氣站運行的正常和加氣站各位同志工作是緊密聯絡在一起的。不管碰到什么問題,不管出現了什么問題,我都需要虛心誠懇的請教隨時總結隨時反省,絕對不容許出現自欺欺人,讓他人認為你是一種很聰穎的人,加氣站是不需要這樣的聰穎,在這個工種對自己不認真就是對生命不負責、對國家財產不負責。工作在不一樣的時間段要有不一樣的側重點,這是必然的也是必需的。我不僅要理解并且要積極的配合。我要拋棄個人的利益,把我的聰穎運用到學習技術上,把我的能力以團體的形式發(fā)揮出來,不搞個人的體現主義,這樣既損害企業(yè),也傷害了自己。為了工作的順利進行,我們的分工也明確了,不是意味著埋頭苦干,恰是由于這樣我們愈加要互相協助互相檢查。企業(yè)需要有干勁的人,但一種人的力量永遠是不夠的。只要有能力,大家是有目共睹的,不僅要發(fā)揮自己的專長,還要懂得他人的專長。用行動證明自己,用成績征服大家。

俗話說：“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格規(guī)定自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質為能保質保量地完畢工作任務。

總之，一年來獲得了一定的成績,但與上級的規(guī)定相比,仍存在一定的差距,我將在此后的工作中不停努力克服和改善。

篇七：加氣員崗位職責

加氣（充裝）工崗位職責

1、加氣（充裝）工必須做到持證上崗。嚴格遵守各項規(guī)章制度，認真執(zhí)行各項安全操作規(guī)程，安全、平穩(wěn)充氣，嚴禁超壓充氣。

2、負責對進站車輛進行充裝前的安全檢查，嚴格執(zhí)行氣瓶“九不充裝”規(guī)定。

3、負責維護站區(qū)安全，隨時提醒司機和其他進站人員嚴禁煙火、禁打手機、乘客下車、熄火加氣等有關安全須知。

4、精確無誤地做好充氣計量、價款結算記錄，嚴禁坑害顧客和損害顧客利益以及徇私舞弊，一旦發(fā)生將按企業(yè)有關規(guī)定予以嚴厲處理。

5、妥善保管好臨時收的發(fā)票、印章、現金、支票等，嚴防丟失并及時上交站長。

6、按照巡回檢查制度規(guī)定，對所分管區(qū)域工藝系統進行巡回檢查；夜班崗位強巡視，保證站區(qū)安全。

7、做好充裝原始記錄和值班記錄，記錄必須真實、字跡清晰，具有追溯性。

8、嚴格執(zhí)行交接班制度，保證氣量、設備、物品、衛(wèi)生、領導規(guī)定內容的貫徹。

9、做好所轄設備、設施、消防器材以及場地、環(huán)境的平常維護保養(yǎng)和衛(wèi)生清潔。

10、發(fā)現異常狀況要積極處理，并及時上報當班班長。

檢查員崗位職責

1、充裝前對CNG汽車氣瓶和CNG汽車槽車逐一（臺）進行檢查，確認瓶內氣體并做好記錄。無制造許可證單位制造的氣瓶、槽車和未經安全檢查機構同意承認的氣瓶、槽車不準充裝，嚴禁充裝超期未檢氣瓶、槽車和改裝氣瓶、槽車。

2、屬于下列狀況的氣瓶、槽車，應先進行處理，否則嚴禁充裝：

A.無CNG汽車氣瓶定期檢查登記證和使用登記證的；

B.鋼印標識、顏色標識不符合規(guī)定，對瓶內介質未確定的；

C.附件損壞、不全或不符合規(guī)定的；

D.瓶內無剩余壓力的；

E.超過檢查期限的；

F.經外觀檢查，存在明顯損傷，需深入檢查的；

G.氧化或氧化性氣體氣瓶、槽車沾有油脂的；

H.易燃氣體氣瓶的初次充裝或定期檢查后的初次充裝，未經置換或抽真空的。

篇八：XX加氣站站長述職匯報

XX加氣站站長述職匯報

加氣站站長述職匯報

我于XX年11月份被提拔為**西站站長，這幾種月的時間里來在企業(yè)領導的指導和培養(yǎng)下，在各位同仁的熱情協助和積極配合下，自己在思想政治，管理能力，工作能力，協調能力等方面有了較大的進步和提高，同步也找出了自身存在的局限性與差距，從而更好地為此后的工作打好基礎。一年來，在企業(yè)領導的對的領導下，各位同仁的協助下，**加氣站在站容站貌，規(guī)范服務以及員工素質均有了較大改善，內部管理水平得到全面提高，下面我就這段時間所做的工作及此后的工作思緒作如下匯報：

一、經營狀況：**西站位于商貿大道距離東風西路只有幾百米遠，地理位置相對繁華，對于鐵西和和河西片區(qū)市場擁有率最大，但由于不是交通主道，道路對車輛的限制較多，周圍幾乎沒有可拉攏的客戶，重要客戶大部分為出租車和某些商人為主，因此西站一天的售氣量平均只有11500-1XX方左右。

二、內部管理：一種站的管理水平不僅僅體目前售氣量上，應當反應在多方面，多層次，因此我在11月開始堅持嚴格按制度辦事，做到制度面前人人平等，以規(guī)范化管理為基礎，在管理中牢記“安全第一，防止為主”的安全管理理念，增強安全意識，從細節(jié)入手，確實抓好加氣站的安全規(guī)范運行。XX年是我調入西站的第一年，于是我在企業(yè)領導的支持下努力提高員工的實際操作技能和綜合素質，在現場管理方面以做好班前班后會，各崗位的安全操作規(guī)程和各員工文明用語為主抓，努力在鐵西片區(qū)樹立起良好的**燃氣企業(yè)形象。培養(yǎng)代班長自覺鉆研技術和愛惜設備和設施的的良好風氣，促使他們真正提高操作技能水平和職業(yè)責任。我深知設備對加氣站的重要性，我每周兩次組織代班長對設備進行維護，擦洗，增長使用壽命，保障安全運行。11月起至今共維修加氣機和壓縮機各部件小故障30余次，我站無法處理時及時向安全技術部溝通申請維修，及時處理安全隱患，保障加氣站可以安全平穩(wěn)運行。

三、安全管理：1：抓好員工的勞動紀律，消防安全，安全知識的教育，每個員工都要懂得“四懂四會”。

2：每月不少于四次安全自檢，隱患排查，自查成果直接關聯績效考核，保證加氣站的安全。

3：貫徹代班長對加氣站的各項巡查，排查制度，在平常工作中貫徹安全責任制，減少安全隱患。

四、我個人工作中存在的局限性：1：服務意識尚有待提高，細節(jié)問題做的不到位，沒能讓客戶感受到**燃氣的服務。

2：溝通協調能力還局限性，事情處理不恰當有時會引起客戶投訴跟提議。

3：管理能力有待提高，真抓實干性沒有嚴格規(guī)定。

五、XX年的工作思緒和決心：我將加強加氣站員工的服務質量，努力提高售氣量，增強現場服務能力。加強報表管理，做到及時精確完整。加強績效考核力度和開展對各員工尤其對代班長的技能考核活動。培養(yǎng)員工處理突發(fā)事件的能力。加強站內設施和設備的管理，定期進行保養(yǎng)和維護，保障加氣站可以零事故的運行。我將在此后的工作中不停努力克服困難，完畢留下的某些遺憾，在西站的這幾種月時間，深知當一種站長并不是想象中的那么簡樸，**加氣站能有目前的規(guī)模和完善的制度是跟企業(yè)領導和員工的努力分不開的，我非常感謝企業(yè)給我這樣好的學習機會，在張總和同事們的悉心指導和關懷下，通過自身努力，我爭取在各方面獲得進步。在此后的工作中，我會不?？偨Y經驗教訓，愈加刻苦的學習鉆研專業(yè)技術，愛崗敬業(yè)，杰出完畢領導交給的各項任務，為企業(yè)發(fā)展做出自己的一份奉獻，只有這樣，才不辜負企業(yè)領導對我的關懷教育和培養(yǎng)。

**西站郭*

XX年1月18日

篇九：加氣員崗位職責

加氣員崗位職責

1、嚴格遵守企業(yè)和加氣站的各項規(guī)章制度和加氣的操作規(guī)范，做好當班加氣工作。

2、嚴格按照加氣服務程序進行加氣作業(yè)，維護加氣秩序，及時與核算員交接好加氣量。

3、做好消防設施的清潔保養(yǎng)與維護工作，認真打掃站區(qū)衛(wèi)生，保持站區(qū)清潔衛(wèi)生。

4、積極、熱情、規(guī)范、快捷地為顧客提供加氣服務，滿足顧客的合理需求。

5、負責崗位的安全，發(fā)現不安全原因和危及加氣站安全的行為，及時制止和匯報。

6、熟悉站內消防器材性能，能純熟使用站內消防器材，并每日做維護、清潔和保養(yǎng)。

7、負責崗位范圍內的衛(wèi)生，保持環(huán)境整潔。

8、做好兩個班的交接班工作。

9、完畢班長和站長交辦的其他工作。

CNG加氣操作規(guī)程

一、引車入站

指揮加氣車輛停在指定位置后，必須熄火，關閉總電源，請乘客下車。嚴禁對未熄火和未關閉電源的車輛進行加氣，加氣時車內嚴禁載人。

二、準備充裝

1、充裝前檢查。司機打開加氣車輛前后蓋后，員工仔細觀測汽車鋼瓶外形，并用掃描儀掃電子標簽，確認與否在有效期之內，確認合格后，方可進行加氣。

2、掛上安全掛鉤，拔下防塵塞，一手握住加氣槍手柄,一手握住加氣槍短管,將加氣槍插入汽車充氣口，確認連接嚴密牢固（即到位）后，一手握住槍桿；一手緩慢打開加氣槍三通閥（手柄長端朝前），確認無泄漏。

三、充裝氣體

1、按掃描儀上的啟動按鍵,此時,加氣機開始加氣。加氣過程中可聽見充氣流聲,操作人員應守在加氣車輛旁邊。

2、在充氣過程中親密注意壓力、溫度的變化狀況，觀測閥門、管件與否泄漏，發(fā)現異常、異響要立即停止作業(yè)。

四、結算錢款，引車出站

1、加氣機停止后，緩慢關閉氣瓶充氣開關閥。

2、放散。一手握住加氣槍手柄（身體要盡量位于加氣槍排氣

口側面），一手緩慢打開加氣槍排散閥，放出加氣槍閥到槍嘴之間的高壓氣。

3、取出加氣槍和安全掛鉤，插好充氣口的防塵塞。

4、將加氣槍氣管盤在加氣島上，并將加氣槍插回加氣機槍架上，防止車輛進出時碾壓加氣管。

5、加氣完畢后唱收唱付（必須先拔槍，后收錢），提醒司機蓋好后備箱，并引車出站，做好迎接下一車輛的準備。

篇十：1加氣站工作總結

工作總結

時光飛逝，試用期很快就要過去了，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝企業(yè)給我這個成長的平臺，令我在工作中不停的學習，不停的進步，慢慢的提高自身的素質與才能，回首過往，企業(yè)陪伴我走過人生很重要的一種階段，使我懂得了諸多，領導對我的支持與關愛，令我明白到人間的溫情，在此我向企業(yè)的領導以及全體同事表達最衷心的感謝，有你們的協助才能使我在工作中愈加的得心應手，也由于有你們的協助，才能使企業(yè)的發(fā)展更上一種臺階，在工作上，圍繞企業(yè)的中心工作，對照有關原則，嚴以律己，很好的完畢各項工作任務。

一．自身的學習

1．由安全員講解入場的安全培訓：“五想五不干”講解、消防安全知識培訓、要懂得燃燒的類型、著火源和火災的種類等防火技術基礎理論培訓。假如發(fā)生火災要會滅初級的火災，發(fā)現人員要報119電話，再報上級領導部門；人員要會使用滅火器，多種類型的滅火器要對的對應的使用，酸性和咸性兩個類型不能同步使用會發(fā)生中和發(fā)應，不能及時滅火。尚有怎樣應對應急事項的發(fā)生，要懂得火災的逃生措施，發(fā)生火災后注意的事項和撲救措施。

2．加氣站的站址選擇在公交總站的停車場內集中以便加氣，進入站內在門口要消除身上的靜電；手機、打火機、攝影機等明火嚴禁帶入場站加氣區(qū)域。我們還可以看到加氣區(qū)的各功能區(qū)域：加氣區(qū)、儲罐區(qū)、卸車區(qū)、辦公區(qū)；站內的重要設施：加氣機、儲罐、橇裝箱、

配電間、消防設施、罩棚、發(fā)電機、監(jiān)控室、避雷針、泡沫產生器。門口的監(jiān)控室可以監(jiān)測到橇裝箱里的所有管道閥門、加氣機、卸車，這是一套完整的系統包括監(jiān)測、操作（加氣、卸車）、報警系統，是整個加氣站的心臟；旁邊尚有一臺發(fā)電機為停電應急做準備。橇裝箱內的管道和閥門對應的分布，要純熟的懂得各閥門的位置和作用；及加氣和卸車管道的流向，哪些閥門該動的哪些不該動。尚有就是管道、閥門、儀表、氣動閥等設備維修時閥門關閉措施。

3．學習了橇裝站的操作流程：

1加氣、○卸車前的準備工作：A工作人員要著工作服、戴安全帽；B關注區(qū)內有無火源、閑雜人員嚴禁入