公路橋涵工程施工組織設(shè)計

公路橋涵工程施工組織設(shè)計(三)路基工程根據(jù)設(shè)計文獻(xiàn)規(guī)定，本協(xié)議段路基挖土方170812m3，挖石方119486m3,路基填筑土方93870m3，路基填石方199499m3。我單位安排一種機(jī)械隊負(fù)責(zé)本協(xié)議段的土石方施工，施工工期七個月。根據(jù)根據(jù)招標(biāo)文獻(xiàn)規(guī)范的規(guī)定，土方路基壓實原則為：零填挖及路塹上路床(路面底面如下深度0～30cm)壓實度≥95%；路堤：上路床(路面底面如下深度0～30cm)壓實度≥95%；下路床(路面底面如下深度30～80cm)壓實度≥95%；上路堤(路面底面如下深度80～150cm)壓實度≥93%；下路堤(路面底面如下深度150cm如下)壓實度≥90%；我們在施工中，將嚴(yán)格按照招標(biāo)文獻(xiàn)規(guī)范的規(guī)定，合理安排，精心組織，保證施工質(zhì)量。1、總體施工方案路基挖土方：開挖采用推土機(jī)配合挖掘機(jī)、裝載機(jī)作業(yè)，太脫拉等大噸位自卸汽車運送；路基挖石方：對于軟巖石方采用推土機(jī)樺犁松動，同步結(jié)合小型石方爆破，推土機(jī)配合挖掘機(jī)、裝載機(jī)裝碴，太脫拉等大噸位自卸汽車運送；對于次堅巖、堅巖石方采用松動爆破和控制爆破的方式進(jìn)行施工；路基填土：采用分層填筑，自卸汽車卸車后，先用推土機(jī)粗平，再用平地機(jī)精平，振動式壓路機(jī)碾壓，運用灑水車配合調(diào)整土方含水量。2、分項工程施工措施及工藝(1)路基挖方A．路基挖土方：①土方開挖按圖紙規(guī)定自上而下進(jìn)行，嚴(yán)格控制亂挖和超挖，嚴(yán)禁用爆破法施工和掏洞取土。②開挖土方地段有含水層時，在開挖該層土方前，采用措施后再進(jìn)行開挖。③土方開挖時注意排水，尤其在地下水位較高的路段，開挖時，采用先兩邊后中央的措施，施工橫斷面保持有3～4%的橫向坡，保證排水暢通。④開挖過程中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時，修改施工方案及挖方邊坡，并及時報監(jiān)理工程師同意。⑤路基開挖到達(dá)標(biāo)高后，要進(jìn)行認(rèn)真整形，使其寬度、邊坡、邊溝均符合設(shè)計規(guī)定。⑥挖方路基的施工標(biāo)高，考慮因壓實而產(chǎn)生的下沉量，預(yù)留沉降值由試驗確定。B．路基挖石方石方爆破采用松動爆破和控制爆破的措施施工，以保證周圍環(huán)境的安全。此外，設(shè)計規(guī)定石質(zhì)路塹的邊坡一律采用光面爆破的措施施工，以保邊坡的美觀和穩(wěn)定。石方爆破是我們的強項，我們在多種復(fù)雜的環(huán)境中，采用多種爆破措施，完畢過大量的、多種規(guī)定的爆破工程。在本協(xié)議段的石方爆破工程中，我們準(zhǔn)備采用淺孔爆破、洞室爆破(配合預(yù)裂爆破)、深孔爆破相結(jié)合的施工措施，采用松動、控制的手段，來完畢這項工程任務(wù)。用淺孔爆破完畢某些零星石方的任務(wù)，為深孔爆破和洞室爆破發(fā)明臨空面、開挖路槽和水溝等。在石方大量集中的路段，用潛孔鉆打眼進(jìn)行深孔爆破和洞室爆破。深孔爆破可以比較精確的計算藥量，飛石和爆破震動效益可以得到有效地控制。而洞室爆破每次施放的藥量大，各方面都重視，洞室爆破更能精確計算藥量，更為精確地計算出飛石距離和爆破震動效應(yīng)，可以有效地采用措施，保證爆破工作的安全。此外洞室爆破放炮次數(shù)少，爆出的石方數(shù)量大，遠(yuǎn)比憑經(jīng)驗裝藥、飛石距離大、要每天不停放的淺孔爆破安全得多。我們準(zhǔn)備從如下幾種方面入手來控制爆破工作對周圍環(huán)境的危害：①用小炮改造路塹石方的臨空面，變化最小抵御線的指向，減少飛石的威脅；②采用非電微差起爆的措施，合理設(shè)計起爆次序，控制每一段起爆的炸藥總量，減小爆破震動效應(yīng)，減小爆破對周圍建筑物的不利影響；③認(rèn)真進(jìn)行深孔爆破和洞室爆破的設(shè)計工作，控制飛石距離和方向，合理安排每一段起爆的藥量，減少爆破次數(shù)，從而減少爆破工程對周圍環(huán)境的不利影響；④采用深孔爆破配合光面爆破，洞室爆破配合預(yù)裂爆破，保證路塹邊坡的平整、穩(wěn)定。在淺孔爆破施工中，把風(fēng)槍工和爆破工結(jié)成一組，互相配合，共同完畢爆破工作。風(fēng)槍工合理選擇炮位，控制最小抵御線的方向，爆破工合理裝藥和堵塞，控制好用藥量，盡量防止飛石和減小爆炸噪音。深孔爆破要合理確定炮孔的深度、傾角、排距、間距、裝藥量、堵塞長度、起爆次序等參數(shù)，使爆破方量大、爆出的石塊均勻，控制好飛石距離和爆破震動效應(yīng)，把危害降到最小。洞室爆破要掌握工地的地形和地質(zhì)條件，合理地布置藥包，控制最小抵御線的方向和大小，布置好導(dǎo)洞的位置，合理設(shè)計起爆次序，既要加大每次爆破出來的石方數(shù)量，又要減少每一段的炸藥量，減小爆破給周圍環(huán)境導(dǎo)致的危害。采用光面爆破和預(yù)裂爆破可以有效地保護(hù)石質(zhì)路塹邊坡。用深(8m高邊坡上的深孔一次鉆爆出來)，小直徑(50~70mm)，密間距(500~750mm)，間隔裝藥和不偶合裝藥，安排好起爆次序和時間，用一次同響（光面爆破）和提前先響（預(yù)裂爆破）的措施，實現(xiàn)光面的效果。此外，鉆孔對光面爆破的影響是很大的，一定要提高鉆孔的精度，以保證爆破的光面效果。爆破安全工作至關(guān)重要。根據(jù)中國工業(yè)爆破協(xié)會制定的《大爆破安全規(guī)程》和規(guī)定，我們制定了一套爆破安全工作細(xì)則，從爆破器材的購置、運送、儲存、保管、領(lǐng)發(fā)等，到起爆體制作、裝藥、堵塞、爆破網(wǎng)路的聯(lián)接，爆破安全警戒、起爆等等，均有詳細(xì)的安排和規(guī)定。象在其他工地同樣，我們可以用它來規(guī)范我們的爆破工作，規(guī)范每一種人的行動，保證這一期工程爆破工作萬無一失。一旦中標(biāo)，我們將發(fā)揮我們的專長，根據(jù)現(xiàn)場的地形、地質(zhì)狀況、精心設(shè)計、精心組織，合理安排，安全、順利、高質(zhì)量地完畢石方爆破工程。(2)路基填方施工準(zhǔn)備：按照設(shè)計文獻(xiàn)規(guī)定，在動工前組織測量隊對全協(xié)議段進(jìn)行恢復(fù)定測測量，補齊必要的坐標(biāo)樁、中樁、水準(zhǔn)點等。根據(jù)設(shè)計圖放出路堤邊線，重新測繪出橫斷面圖，復(fù)核土石方數(shù)量?；滋幚恚涸诼坊┕で?，清除施工范圍內(nèi)的植被、垃圾、軟土、淤泥、有機(jī)物殘渣及原地面草皮和表土，并將地表土30cm以內(nèi)深度的土壤翻松。橫坡較陡路段，嚴(yán)格按照設(shè)計文獻(xiàn)挖土質(zhì)臺階，臺階頂作成2%~4%的內(nèi)傾斜坡，臺階寬度滿足攤鋪和壓實設(shè)備操作的需要。用推土機(jī)將地面基本整平后，用振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，到達(dá)規(guī)定的壓實度為止。將路基范圍內(nèi)所有的樹墩、樹根和其他有機(jī)物徹底掘除，路基范圍內(nèi)的坑穴填平。試驗路段：在動工前，用路堤填料在全幅路基范圍內(nèi)鋪筑長度不不不小于100米的試驗路段。根據(jù)試驗路段確定壓實設(shè)備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序，每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等。A．零填挖及半填半挖路基①零填挖路床頂面如下0~300mm范圍內(nèi)的壓實度，不不不小于95%（重型）。②零填挖路床面，若位于特殊路基土層上，按設(shè)計規(guī)定，進(jìn)行換填或翻拌晾曬，換填材料宜為透水性良好的砂礫土，換填厚度由監(jiān)理工程師根據(jù)現(xiàn)場狀況確定，并分層壓實，其壓實度到達(dá)95%。③縱向填挖過渡段路基按設(shè)計規(guī)定先開挖再分層回填、壓實，并做好縱向和橫向盲溝。④半填半挖路基地段，嚴(yán)格按照設(shè)計原則先開挖后分層填筑、壓實，先開挖首先要在填方斜坡地段挖臺階，臺階寬度不得不不小于2m，做好橫縱向排水坡，然后在分層進(jìn)行填筑，壓實。臺階必須深入半填半挖交線內(nèi)2m。B．土方路堤填筑施工路基土方填筑施工中，為使每道工序互不干擾，并滿足規(guī)范規(guī)定，便于作業(yè)和檢查，保證每個施工段的填筑碾壓質(zhì)量，將施工段劃分為四個區(qū)段和八個施工工藝流程，見流程圖。(1)填筑施工時，自卸汽車卸車后，先用推土機(jī)粗平，再用平地機(jī)精平。將合格的材料均勻平整地攤鋪在路堤的整個寬度上，填料含水量在最佳含水量的條件下進(jìn)行碾壓。(2)填方作業(yè)要分層平行攤鋪，每層松鋪厚度，根據(jù)壓實設(shè)備、壓實措施現(xiàn)場試驗確定。不一樣土質(zhì)的填料要分層填筑，且層數(shù)盡量減少。運用挖方的借土填筑路堤不能具有腐殖土、樹根、草泥或其他有害物質(zhì)。(3)路基每層填筑時，要保持表面平整，并做成2~4%的雙向橫坡以利排水。每層填料鋪設(shè)的寬度每側(cè)要超過設(shè)計寬度至少30厘米，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度，削坡余土用作路基護(hù)坡。(4)路堤基底未經(jīng)監(jiān)理工程師驗收，不得進(jìn)行填筑；下一層填土不經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格，上層填土不得進(jìn)行。(5)碾壓時，從低處向高處排壓，前后兩次輪跡須重疊二分之一輪寬，到達(dá)無漏壓，無死角，保證碾壓均勻。(6)當(dāng)路基填筑至路基頂部時，攤鋪平整后，首先用壓路機(jī)迅速碾壓一遍，以暴露不平部位。平地機(jī)細(xì)平后，再用壓路機(jī)碾壓，保證路基頂部平整密實。(7)為保證施工質(zhì)量和壓實效果，盡量控制土方含水量在最佳含水量范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。當(dāng)含水量不合適時，用灑水或晾曬的措施處理。(8)涵洞兩側(cè)、錐坡等填土，使用透水性好的材料對稱分層填筑壓實。涵洞填土與錐坡填土同步進(jìn)行，并按設(shè)計寬度一次填足。填料嚴(yán)格按設(shè)計規(guī)定填筑。(9)填土路堤分段施工時，其交接處不在同步間填筑則先填段按1:1坡度分層留臺階；如兩段同步施工時，則分層互相交疊銜接，其搭接長度不不不小于2米。(10)整修。路基填筑成型后，檢查路基的路線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及對應(yīng)的標(biāo)高等，然后編制出整修計劃。土質(zhì)路基采用人工或機(jī)械刮土或補土，配合機(jī)械碾壓的措施整修成型。邊溝的整修應(yīng)掛線進(jìn)行，對多種水溝的縱坡用儀器檢測，修整到符合設(shè)計及規(guī)范規(guī)定。(11)為了在測試精度和速度上滿足控制施工質(zhì)量和工期的規(guī)定，填筑施工中使用核子密度儀檢測密實度和含水量，核子密度儀采用灌砂法標(biāo)定校核，測量采用全站儀進(jìn)行。(12)在整個路基施工中，嚴(yán)格控制“五度”。即：寬度、坡度、平整度、填筑高度、密實度。重點是密實度。C、石方路基施工(1)修筑填石路基，將石塊逐層水平填筑，分層厚度不不小于500MM，石塊最大粒徑不超過壓實厚度的2/3。大粒徑石料置于下層，其間用小粒徑石子填入。石塊大面向下，小面向上，擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，所有縫隙填以小石塊或石屑。所有填石路基材料在料場進(jìn)行破碎使填料顆粒符合規(guī)定。石料強度不不不小于15Mpa。(2)填石路基壓實使用重型振動壓路機(jī)分層灑水進(jìn)行碾壓，壓實層厚度和壓實遍數(shù)據(jù)現(xiàn)場試驗確定棄土場的處理：由于本協(xié)議段挖方較多，大量的棄方要運至棄土場，棄土場在路基左側(cè)的山谷位置，在棄土場的下腳要砌筑擋碴墻，擋碴墻嚴(yán)格按設(shè)計文獻(xiàn)及規(guī)范施工，同步做好棄土場排水設(shè)施。將棄土場整平并綠化。(四)路基排水及防護(hù)工程的施工路基排水及防護(hù)工程擬由路基2個工程隊負(fù)責(zé)施工，施工期為12個月，路基擋墻、護(hù)墻、邊溝、排水溝、截水溝、急流槽、地下排水設(shè)施、邊坡網(wǎng)絡(luò)防護(hù)和種植草皮等工程，施工前先進(jìn)行測設(shè)放樣，確認(rèn)位置、高程無誤方能施工。對工程所用材料嚴(yán)格檢查，其規(guī)格、性能必須符合規(guī)范規(guī)定，并報經(jīng)監(jiān)理工程師承認(rèn)后再使用。各項工程嚴(yán)格按圖施工。砌石、混凝土、鋼筋混凝土、預(yù)制構(gòu)件及安裝等的施工，均嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范的規(guī)定辦理：⑴邊溝、排水溝、截水溝：①在施工中做到多種水溝的溝壁平整堅實，溝內(nèi)不留有松土、石塊。溝底平順，排水暢通，無阻水現(xiàn)象，并按設(shè)計圖紙所示將水引入排水系統(tǒng)。②在漿砌砼塊加固之前，對溝槽進(jìn)行修整，采用灰土加固溝底和溝壁，做到溝底和溝壁堅實平整，溝底標(biāo)高及斷面尺寸符合設(shè)計圖紙的規(guī)定。鋼筋混凝土蓋板采用預(yù)制安裝施工。③采用干砌片石鋪砌時，選用有平整面的片石，砌縫要用小石嵌緊。采用漿砌塊（片）石鋪砌時，做到砌縫砂漿飽滿，勾縫順直，溝身不漏水。(2)急流槽與跌水：①急流槽的施工按規(guī)范規(guī)定，將基礎(chǔ)嵌入地面，其底部按圖紙修筑抗滑平臺，并設(shè)置進(jìn)出口端護(hù)墻，以保證抗滑穩(wěn)定性和防止沖刷。②邊坡急流槽的匯集流水過渡段及出口處設(shè)置消力檻等，按圖紙所示或監(jiān)理工程師指示進(jìn)行施工。(3)路基擋護(hù)工程施工①擋墻、護(hù)墻施工時，按設(shè)計圖紙設(shè)置的位置，標(biāo)高和斷面尺寸進(jìn)行開挖，將基礎(chǔ)置于設(shè)計標(biāo)高位置。地基承載力不夠采用換填扎實的措施。②運用的砂石材料，均通過篩選和清洗，不得有泥土混入。③擋墻、護(hù)墻施工注意防排水。附圖漿砌塊、片石工程施工工藝框圖質(zhì)量原則:1、護(hù)坡、護(hù)面墻、加固邊坡、擋墻和其他防護(hù)工程砌體（石砌或混凝土預(yù)制塊）等，所有這些防護(hù)工程的施工除按業(yè)主提供的技術(shù)規(guī)范的規(guī)定實行外，并按照圖紙和監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行施工。2、除有監(jiān)理工程師的書面容許外，不得在晝夜平均氣溫低于+5℃或石料受凍的狀況下進(jìn)行漿砌砌體的施工。3、某些砌體工作必須在晝夜平均氣溫低于+5℃的狀況下施工時，對防凍、防寒、保溫、除去冰霜等措施制定出計劃，提前21天交監(jiān)理工程師同意后實行。4、砌體冬季施工時，對室外、暖棚、砂漿的溫度，每晝夜定期檢查不少于3次。5、每一單元砌體應(yīng)同步制取與砌體同條件養(yǎng)護(hù)的砂漿試件。6、護(hù)坡坡腳挖槽，護(hù)坡基礎(chǔ)嵌入槽內(nèi)。護(hù)面墻基礎(chǔ)埋置深度按設(shè)計圖規(guī)定和監(jiān)理工程師檢查同意后實行，砌筑時若遇有滲透水，及時導(dǎo)流排除，以保證基礎(chǔ)和砌體砂漿初凝前不遭水害。7、對易受水流沖刷的護(hù)坡，及挖方邊坡有滲水處的護(hù)墻面，合適增設(shè)泄水孔。護(hù)坡鋪設(shè)砂墊層，以防護(hù)坡后的土體被淘空，引起坡身傾塌和墻后滲水破壞。護(hù)墻墻背填料必須扎實。8、設(shè)置砂墊層及砌體設(shè)置的沉降縫、伸縮縫、泄水孔，均符合設(shè)計圖紙的規(guī)定。鋪砌層的砂墊層材料，其粒徑一般不不不小于5cm，含泥量不超過5%，含砂量不超過40%，墊層與鋪筑層配合鋪筑長隨鋪隨砌。9、擋土墻基礎(chǔ)直接置于天然地基上時，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查后實行砌筑，如有滲水，及時排除。10、擋土墻基礎(chǔ)為軟弱土層，不能保證設(shè)計圖紙規(guī)定的強度時，按監(jiān)理工程師同意的處理措施實行。11、沿?fù)跬翂﹂L度方向地面有縱坡時，沿縱向做成臺階，臺階最小長度1.5m。12、砌筑基礎(chǔ)的第一層時，如基底為基巖或混凝土基礎(chǔ)，首先將其表面加以清洗、濕潤，坐漿鋪砌。砌筑工作中斷后再進(jìn)行砌筑時，將砌層表面加以清洗和濕潤，坐漿砌筑?；诪橥临|(zhì)時，可不坐漿，但必須扎實。13、涵洞鋪砌、路基護(hù)墻、護(hù)腳和攔砂壩等所有砌石工程，必須在基面或坡面平整扎實后方可砌筑。腳墻與砌石或混凝土基礎(chǔ)相接時，將相接基面打毛并坐以砂漿，在土基上漿砌片石，只須嵌入基槽可不座漿，自第二層起座漿砌筑。干砌片石時，使座于下一層的每一石塊至少有三個分開的堅實支承點，但不得用小石塊支墊和找平。干砌片石的石塊下面的明縫均用小石料填塞。其表面砌縫的寬度不超過25mm。三、各分項工程的施工次序根據(jù)本工程特點及協(xié)議工期規(guī)定，總的原則是：先橋臺、涵洞后路基填筑施工。橋梁施工：樁基礎(chǔ)、明挖基礎(chǔ)—承臺—墩臺—蓋梁—主梁，路基填筑：基底處理→填路基土→填臺背土；隧道上、下行線同步進(jìn)行開挖，施工次序為：洞身開挖—錨噴支護(hù)---施做仰拱---掛防水板---二次襯砌—洞內(nèi)路面。隧道施工要在洞口涵洞施做完畢，填土后進(jìn)行，在隧道口填筑一平臺，為隧道施工發(fā)明條件，保證做到早進(jìn)洞，下行線進(jìn)口要先行施工，做好地質(zhì)的超前預(yù)報，為上行線出口施工提供圍巖的直接數(shù)據(jù)。路基施工：因本協(xié)議段大部分為挖方，填方量很少，棄方多，路基填筑在涵洞施工完畢后進(jìn)行，以填土方為主，路基填挖過程中做好防護(hù)及排水措施，路基施工在半山上，尤其做好雨季的防排水工作，保證不受水害的影響。四、保證工程質(zhì)量和工期的措施（一）保證工程質(zhì)量的措施我單位已通過了北京九千原則質(zhì)量體系認(rèn)證中心按GB/T19002-1994-ISO9002：1994原則質(zhì)量體系的審核認(rèn)證。獲得國家頒發(fā)的ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證證書。中標(biāo)后，有能力、有信心將此項工程建成優(yōu)質(zhì)工程，向陜西省人民交出一份滿意的答卷。我單位將根據(jù)GB/T19002-1994-ISO9002：1994質(zhì)量原則建立起來的質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格執(zhí)行文獻(xiàn)各條款，加強質(zhì)量管理，一直堅持“百年大計，質(zhì)量第一，為顧客服務(wù)”的原則，視工程質(zhì)量為企業(yè)的生命，全標(biāo)段工程到達(dá)單位工程合格率100%，優(yōu)良率90%以上，保證省、部優(yōu)質(zhì)目的，并配合全線創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，為此，在施工過程中采用如下措施：1、建立健全質(zhì)量保證體系項目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理任質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長，總工程師任副組長，組員由主管各業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)構(gòu)成。項目經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師，隊、班設(shè)專職質(zhì)量檢查員，各級質(zhì)量管理干部和質(zhì)檢人員堅持跟班作業(yè)，及時發(fā)現(xiàn)存在的問題定期召開質(zhì)量分析會議，，研究制定改善措施，虛心傾聽建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理工程師的意見并及時改正，深入推進(jìn)和改善質(zhì)量管理工作。2、提高全員質(zhì)量意識工程質(zhì)量包括工程使用的產(chǎn)品質(zhì)量、工序和施工質(zhì)量，三者親密聯(lián)絡(luò)。工程質(zhì)量是施工活動的最終成果，它取決于工序質(zhì)量，而工作質(zhì)量則是工序質(zhì)量和工程質(zhì)量的保證和基礎(chǔ)，工程質(zhì)量是一種系統(tǒng)工程。領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵，制度是手段，技術(shù)是保證，隊伍進(jìn)場后，將分項分工序?qū)嵭袑ｎ}質(zhì)量意識教育，有的放矢，做到人人明白質(zhì)量規(guī)定，個個清晰質(zhì)量原則和目的。實行領(lǐng)導(dǎo)把關(guān)，尤其是在路基“三背”填土即路肩擋墻后、橋臺后、涵洞兩側(cè)施工中，主管領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)主管要跟班作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行原則，保證壓實質(zhì)量，文明施工。建立健全質(zhì)量獎懲等規(guī)章制度，在人員和機(jī)械等技術(shù)裝備和物資保障上滿足施工質(zhì)量原則的規(guī)定。（全面質(zhì)量管理體系圖附后）3、狠抓工序質(zhì)量，保證整體質(zhì)量確立以群眾自檢為基礎(chǔ)，自檢、互檢與交接檢等專業(yè)檢查相結(jié)合的質(zhì)量“三檢”制度和工前試驗、工中檢查、工后檢查的試驗工作制度。程序是由班組質(zhì)檢員自檢合格后，報隊質(zhì)量檢查工程師，隊檢查合格后，報項目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師，經(jīng)檢查合格后，請項目總工程師檢查驗收簽證，再請工地監(jiān)理工程師檢查，保證各工序質(zhì)量優(yōu)良。該制度在我單位的有效執(zhí)行，使我單位的工程質(zhì)量得到有效的保證。在隧道施工中，尤其是對炮孔布置的嚴(yán)格控制和調(diào)整，襯砌背后的同標(biāo)號混凝土的有效回填，模板支立的精確和外觀處理等工序過程中質(zhì)量得到真正的保障。堅持“三服從、五不施工、一票否決”的制度，即進(jìn)度、工作量、計量服從工程質(zhì)量，質(zhì)量問題一票否決。在施工過程中做到：施工準(zhǔn)備工作不充足不施工，必需的試驗未到達(dá)原則不施工，施工方案和質(zhì)量保證措施未確定不施工，設(shè)計圖紙沒有批復(fù)的不施工，沒有進(jìn)行技術(shù)交底不施工。質(zhì)量不合格的工序堅決返工。4、選派具有豐富施工經(jīng)驗的隊伍從參與過高速公路工程施工的人員中選調(diào)重要技術(shù)骨干構(gòu)成專業(yè)施工隊，按照全面質(zhì)量管理的措施，成立橋涵施工、隧道施工、路基填筑、石方爆破等QC小組。尤其指出的是，我單位鉆孔樁施工的QC小組，具有數(shù)年的施工經(jīng)驗且積累了大量的有效資料，對鉆孔泥漿配制及供應(yīng)，鉆進(jìn)尺度與地質(zhì)狀況的調(diào)配，水下混凝土澆注等工序的掌握完全到達(dá)了純熟程度，對該標(biāo)段100根樁的保質(zhì)保量施工打下堅實的基礎(chǔ)。5、成立工地中心試驗室，加強對施工過程質(zhì)量的檢查和監(jiān)控，嚴(yán)禁不合格品進(jìn)入任何工序，保證各項工序一次成優(yōu)。6、開展原則化作業(yè)工程嚴(yán)格按原則化作業(yè)，做到工序有原則，有檢查，但凡檢查都要有結(jié)論。各項工程的重要工序，嚴(yán)格按照作業(yè)原則進(jìn)行操作，把新技術(shù)、新工藝、新措施，運用到各項施工生產(chǎn)中去，切實保證原則化作業(yè)質(zhì)量。嚴(yán)格技術(shù)原則、切實尊重監(jiān)理按施工圖紙施工，遵守《招標(biāo)文獻(xiàn)》列出的多種技術(shù)規(guī)范、規(guī)定。遇有設(shè)計與實際不符的狀況，及時報監(jiān)理工程師核查處理。嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師簽證制度，隨時接受監(jiān)理工程師的檢查指導(dǎo)。嚴(yán)把材料關(guān)所購材料必須三證齊全，進(jìn)場后按規(guī)定抽檢，合格后方可使用。且大型材料必須選擇質(zhì)量好，信譽高的廠家訂購。7、技術(shù)措施工程質(zhì)量保證措施是保證本標(biāo)段工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，必須建立健全質(zhì)量體系，提高全員質(zhì)量意識，明確制定質(zhì)量目的，保證一次成優(yōu)，并配合全線創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。①建立設(shè)備精良齊全的工地試驗室為了保證工程質(zhì)量，在動工之前，首先根據(jù)工程需要，建立能滿足各項試驗規(guī)定的工地試驗室，選派技術(shù)純熟的人員，構(gòu)成強干的試驗隊伍，裝備精良齊全的試驗儀器，在有關(guān)專家的指導(dǎo)下，做好各項試驗工作。試驗人員必須持證上崗，試驗儀器必須經(jīng)由國家有關(guān)部門標(biāo)定承認(rèn)。②按照設(shè)計和施工技術(shù)規(guī)定，作好各項試驗和測試工作進(jìn)場后，在動工之前，首先對場區(qū)的不一樣土壤進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查和取樣，在此基礎(chǔ)上，作好如下試驗和測試工作。③采用新技術(shù)、新設(shè)備采用新技術(shù)和新設(shè)備既保證了施工進(jìn)度，又保證了施工質(zhì)量，用先進(jìn)的密實度檢測儀對路基填筑壓實過程進(jìn)行監(jiān)控與指導(dǎo)，保證施工過程一直在有效監(jiān)控之下。④重視測量工作組建強干的測量隊伍，配置先進(jìn)的測量儀器，是從位置、高程和幾何尺寸上保證工程質(zhì)量的控制手段，我單位將從隊伍和設(shè)備兩個方面保證測量工作滿足工程質(zhì)量的規(guī)定。a．選派技術(shù)水平高操作純熟的技術(shù)人員構(gòu)成項目經(jīng)理部和施工隊兩級強干的測量隊伍。項目經(jīng)理部設(shè)測量隊，重要負(fù)責(zé)控制測量、放線定位測量和對工程進(jìn)行復(fù)核、檢查及其他抽查性測量工作。各隊測量班由項目經(jīng)理部測量隊派人進(jìn)行協(xié)助和監(jiān)督，負(fù)責(zé)掌握檢查施工進(jìn)度，工程質(zhì)量自檢等測量工作。b．裝配先進(jìn)的測量儀器。項目部裝配全站儀、精密水準(zhǔn)儀等先進(jìn)的測量儀器，以便充足地保證測量精度。c．測量時認(rèn)真作好記錄，所有施工測量記錄和計算成果均按工程項目分類裝訂成冊，并附必要的文字闡明。隱蔽工程的施工測量資料（即測量記錄和計算成果），作為隱蔽工程質(zhì)量檢查的附件，施工測量資料及竣工測量資料，作為工程竣工驗收的附件。⑤組建專業(yè)隊伍就近調(diào)遣施工經(jīng)驗豐富，能力強的隊伍。由我單位項目部統(tǒng)一組織。（全面質(zhì)量保證體系框圖附后）。（二）保證工期的措施我單位數(shù)年來參與了多條高等級公路建設(shè)，尤其近幾年的高速公路工程施工，首先積累了較為豐富的公路施工經(jīng)驗，另首先鍛煉出一批技術(shù)水平較高的施工管理人才和技術(shù)全面的骨干隊伍，為保證本工程施工方案的科學(xué)性、實用性、可靠性奠定了基礎(chǔ)，這些對保證工期也起到了保證作用。同步鑒于本工程施工的特點，為了保證優(yōu)質(zhì)、迅速的完畢本協(xié)議施工任務(wù)。我單位采用如下措施：1、調(diào)遣精兵強將，強化施工管理。我單位中標(biāo)后，該工程即成為我單位的重點工程之一，將盡快組建精干的項目經(jīng)理部，調(diào)遣多種專業(yè)隊，投入足夠的勞力和技術(shù)骨干，建立多種管理領(lǐng)導(dǎo)體系，迅速進(jìn)駐現(xiàn)場，保證重要工程盡早動工。2、科學(xué)組織、精心施工。加強施工計劃的科學(xué)性，運用統(tǒng)籌法、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、系統(tǒng)工程等新技術(shù)編制切實可行的實行性施工組織設(shè)計，選擇最優(yōu)施工方案。該工程施工做到點段明確、輕重分明、施工計劃可靠、資源配置得當(dāng)，保證工程按計劃完畢。3、應(yīng)用高效先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備及采用先進(jìn)合理的施工工藝（1）應(yīng)用先進(jìn)的砼輸送泵、鉆孔臺車、砼濕噴機(jī)械手和自動計量混凝土拌和設(shè)備等，提高施工工效，加緊施工進(jìn)度。（2）合理安排作業(yè)層次，減少雨季對施工的影響，合適增長機(jī)械作業(yè)工序，運用有利季節(jié)加緊路基土石方施工進(jìn)度。4、抓好協(xié)調(diào)，減少干擾我單位成立專門協(xié)調(diào)小組，下大力氣加強和有關(guān)部門聯(lián)絡(luò)協(xié)作，積極配合，力爭在每個工序開始前把干擾減少到最低程度，使工程順利進(jìn)行，只有做到這點才能保證工期。5、抓住時機(jī)，掀起施工高潮施工當(dāng)中要適時開展勞動競賽活動，發(fā)揚前無險阻和尤其能打攻堅戰(zhàn)的好老式。適時掀起施工高潮，振奮精神，加緊施工進(jìn)度。6、做好工程資源保障工作嚴(yán)格資金管理，科學(xué)合理使用資金。堅決執(zhí)行協(xié)議文獻(xiàn)中的計量與支付，及時辦理驗工結(jié)算，保證工程所需資金。保證原材料的供應(yīng)，協(xié)調(diào)內(nèi)部各業(yè)務(wù)部門的協(xié)作關(guān)系，與監(jiān)理工程師親密配合，及時交驗。五、冬季和雨季的施工安排年平均氣溫14.1℃，最低氣溫為-10℃時，且7～9月為雨量集中季節(jié)。在雨季施工期間重要采用如下措施：①當(dāng)?shù)赜昙炯性?~9月份，為使工程順利進(jìn)行，不耽誤工期，詳細(xì)出現(xiàn)時間要及時搜集氣象信息，作好施工安排搞好雨季的施工及生產(chǎn)防護(hù)，專人負(fù)責(zé)已施工路段及現(xiàn)場設(shè)施的防護(hù)，同步備足防風(fēng)、防暴雨用品，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，減少對施工的影響。②雨季到來之前處理好排水設(shè)施和備足防暴雨沖刷器具，土方路基必須避開雨季施工，對已施工的路段要加強防護(hù)，采用自身排水的措施進(jìn)行疏導(dǎo)，運用地形條件及自建的排水系統(tǒng)及時有效的進(jìn)行雨水的排放，防止雨水沖刷路基。③汛前備足工程材料，成立防汛組織，查明汛情隱患，做好防汛準(zhǔn)備工作、做到有備無患。冬季施工期間重要采用如下措施：當(dāng)日平均氣溫低于5℃。且最低氣溫低于-3℃時，所有室外工程停止施工。低溫施工時選用硅酸鹽水泥，且標(biāo)號不低于425#，混凝土澆注盡量選擇在白天氣溫較高時段施工。當(dāng)氣溫太低時，混凝土拌合必須使用熱水，水溫以40～50℃為宜。冬季施工時，在混凝土中按規(guī)范加減水劑，防凍劑，減少混凝土的運送距離，以保證混凝土的入模溫度。混凝土拆模后覆蓋帆布保溫養(yǎng)護(hù)。六、質(zhì)量、安全保證體系(一)質(zhì)量保證體系1、質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)與人員配置組織機(jī)構(gòu)與人員配置：組長：（項目經(jīng)理）副組長：（項目總工程師）組員：各級質(zhì)量管理干部工作職責(zé)：(1)貫徹執(zhí)行國家質(zhì)量管理的方針、政策、法律、法令，負(fù)責(zé)實行上級有關(guān)質(zhì)量管理工作的規(guī)章、制度和措施。(2)根據(jù)我單位質(zhì)量方針和質(zhì)量目的制定質(zhì)量管理工作規(guī)劃，負(fù)責(zé)項目工程質(zhì)量的綜合管理。(3)對項目工程質(zhì)量進(jìn)行宏觀控制，根據(jù)質(zhì)量監(jiān)察評估原則，定期或不定期組織工程質(zhì)量檢查，監(jiān)督質(zhì)量計劃的貫徹，組織開展質(zhì)量回訪及指導(dǎo)產(chǎn)品的有效標(biāo)識。(4)負(fù)責(zé)不合格品的控制，調(diào)查不合格產(chǎn)生的原因，并對糾正措施的貫徹狀況進(jìn)行跟蹤調(diào)查，實行監(jiān)督。(5)積極開展最終檢查和試驗工作。負(fù)責(zé)優(yōu)質(zhì)工程的審核上報，組織和管理項目質(zhì)量管理小組活動，并做好記錄技術(shù)的指導(dǎo)工作。質(zhì)量檢查程序：(1)施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制a．設(shè)計文獻(xiàn)會審在施工協(xié)議簽定后，按協(xié)議規(guī)定，由項目部總工程師組織工程師、技術(shù)主管熟悉圖紙，進(jìn)行設(shè)計文獻(xiàn)的會審工作，設(shè)計文獻(xiàn)會審要簽字齊全。b．施工技術(shù)交底施工技術(shù)交底分為設(shè)計單位對施工單位的技術(shù)交底和施工單位內(nèi)部進(jìn)行的技術(shù)交底。施工單位收到施工設(shè)計文獻(xiàn)后，及時向設(shè)計單位聯(lián)絡(luò)，進(jìn)行技術(shù)交底，并做好記錄，填寫《技術(shù)交底書》。工程動工前，由項目部總工程師主持，對所屬施工隊伍進(jìn)行技術(shù)交底，項目部或隊分管技術(shù)人員，在各項工程動工前要向隊長或工班長進(jìn)行技術(shù)交底。施工技術(shù)交底的內(nèi)容做到施工措施對的，各項措施針對性強，重點工序和重要控制點明確，并符合實際。c．交接樁和施工復(fù)測動工前，項目部總工程師委派主管測量人員約同勘測設(shè)計部門進(jìn)行交接樁，進(jìn)行施工復(fù)測。d．編制工程項目質(zhì)量計劃①在施工協(xié)議簽定后，項目部及時牽頭組織有關(guān)部門進(jìn)行施工現(xiàn)場調(diào)查。根據(jù)調(diào)查狀況及設(shè)計文獻(xiàn)和協(xié)議規(guī)定，組織編寫質(zhì)量計劃，質(zhì)量計劃要對各道工序控制措施和參數(shù)及重點工序控制手段作出明確規(guī)定。②質(zhì)量計劃在動工前完畢，符合技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程和驗評原則的規(guī)定，內(nèi)容全面詳實，能滿足指導(dǎo)施工的需要，對某些特殊工序、關(guān)鍵部位及新技術(shù)、新材料、新設(shè)備的施工操作，提出保證工程質(zhì)量的詳細(xì)規(guī)定。③項目部各職能部門和承擔(dān)施工任務(wù)的施工單位根據(jù)同意后的工程質(zhì)量計劃，結(jié)合本部門、本單位工作特點在施工前和施工中編制階段性工作計劃報上級主管部門立案。e．施工場地布置由項目部按照項目質(zhì)量計劃規(guī)定，做好施工場地的圍檔和臨時設(shè)施的搭建工作。由施工技術(shù)部門負(fù)責(zé)組織施工場地的征地拆遷等協(xié)調(diào)工作，以滿足施工條件，并做好記錄，填寫《征地拆遷登記表》。f．資源配置與管理①配置必要的人員和機(jī)械設(shè)備及工程材料。②所有進(jìn)場的計量、檢查、測量和試驗設(shè)備由項目部試驗員、測量人員檢查其精確程度，做好記錄，保證在施工過程中的工作狀態(tài)和工作環(huán)境符合《檢查、測量和試驗設(shè)備控制程序》的有關(guān)規(guī)定。g．申請動工項目部根據(jù)協(xié)議規(guī)定，在具有動工條件的前提下，填報《工程動工匯報單》，及時向業(yè)主或監(jiān)理部門遞交動工匯報，經(jīng)同意同意后，即正式動工。(2)施工過程階段質(zhì)量控制a．測量控制測量工作由項目、施工隊分級管理，測量人員要經(jīng)培訓(xùn)持證上崗，不得隨意更換，更換必須經(jīng)監(jiān)理同意。b．施工現(xiàn)場管理①施工現(xiàn)場管理按實行性施工組織設(shè)計或作業(yè)計劃進(jìn)行;采用必要的檢測手段，對施工過程全面控制；隨時搜集施工中的有關(guān)數(shù)據(jù)、與計劃目的和技術(shù)原則規(guī)范對照分析，一旦出現(xiàn)不合格，及時找出原因，采用修正措施；進(jìn)行施工檢查，根據(jù)成果分析原因，擬訂調(diào)整措施；對施工全過程實行調(diào)度，使整個施工過程處在可控狀態(tài)，保證按照原定計劃目的的方案進(jìn)行。所有施工過程的實際狀況都要指定技術(shù)人員填寫《工程日志》。②項目部、施工隊建立負(fù)責(zé)現(xiàn)場的技術(shù)、人員、設(shè)備管理責(zé)任制，使整個施工過程職責(zé)明確，權(quán)責(zé)相符。③項目部、施工隊加強施工現(xiàn)場的場容、物資、料具、臨時設(shè)施、環(huán)境衛(wèi)生等的管理；切實做好施工現(xiàn)場的保衛(wèi)、消防、環(huán)境保護(hù)和安全防護(hù)工作；根據(jù)季節(jié)性施工規(guī)定，按照有關(guān)規(guī)定、規(guī)范的規(guī)定，在項目質(zhì)量計劃中明確有關(guān)詳細(xì)規(guī)定的技術(shù)措施。對特殊工序的施工環(huán)境及條件進(jìn)行專門控制。c．施工調(diào)度管理項目部、施工隊設(shè)專職調(diào)度人員，及時搜集并逐層反應(yīng)施工現(xiàn)場信息，保證施工生產(chǎn)有序進(jìn)行。d．施工工序質(zhì)量管理由項目部質(zhì)量部門、試驗部門、施工隊負(fù)責(zé)工序質(zhì)量的檢查和評估，評估工程執(zhí)行施工招標(biāo)協(xié)議規(guī)定的施工規(guī)范和質(zhì)量檢查評估原則的狀況和效果，工序質(zhì)量不合格不準(zhǔn)進(jìn)入下一工序施工。①班組自檢和專檢施工人員要嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)程和技術(shù)交底進(jìn)行施工。本道工序完畢后，操作人員按規(guī)定進(jìn)行自檢，發(fā)現(xiàn)不合格的狀況，及時處理，不留質(zhì)量隱患。自檢完畢后，由質(zhì)檢員進(jìn)行檢查，符合規(guī)定規(guī)定后才能進(jìn)入下一道工序施工，并認(rèn)真填寫檢查記錄。②預(yù)檢和隱檢重要構(gòu)造的模板拼裝支立后，由施工技術(shù)負(fù)責(zé)人組織技術(shù)人員、測量人員、質(zhì)檢人員進(jìn)行預(yù)檢，并做好記錄，填寫《施工過程檢查匯報》。對可以被下道工序施工所隱蔽的工程項目，在隱蔽前，必須由施工技術(shù)負(fù)責(zé)人組織技術(shù)人員、質(zhì)檢人員和監(jiān)理人員參與進(jìn)行隱檢，并做好記錄，填寫《隱蔽工程檢查簽證單》。預(yù)檢和隱檢前，由施工班組自檢合格。預(yù)檢和隱檢的檢查內(nèi)容，記錄格式要符合《過程檢查和試驗程序》的有關(guān)規(guī)定。③巡檢的抽檢安質(zhì)部門將對重點工程、關(guān)鍵部位和輕易犯質(zhì)量通病的施工項目作定期的巡回檢查或抽查，并將檢查成果以書面形式遞交項目部負(fù)責(zé)人。對查出的問題，項目負(fù)責(zé)人要積極組織人員進(jìn)行整改，并將整改成果上報安質(zhì)部門立案。由項目部、施工隊技術(shù)負(fù)責(zé)人、技術(shù)、安質(zhì)部門對施工工序、施工部位等提出抽檢項目，以驗證分部工程質(zhì)量評估的精確性，并留有記錄。e．計量與試驗項目部、施工隊試驗員要將試驗室承認(rèn)的混凝土、外加劑等配比規(guī)定明確展示在攪拌現(xiàn)場，保證攪拌現(xiàn)場有通過檢查合格的計量器具。施工人員必須嚴(yán)格保證計量的精確性，按配合比的規(guī)定進(jìn)行混凝土施工。項目部、施工隊試驗員要根據(jù)《過程檢查和試驗程序》的有關(guān)規(guī)定及時將送檢的試塊、試件準(zhǔn)備好，送交試驗室，并及時取回試驗匯報。f．變更設(shè)計①凡在施工過程中碰到施工措施的變動、材料代用或施工條件發(fā)生變化等狀況，均可通過對工程進(jìn)行設(shè)計變更予以處理，并及時填制《工程洽商記錄》。②變更設(shè)計一般由現(xiàn)場技術(shù)主管負(fù)責(zé)提出變更設(shè)計方案，經(jīng)設(shè)計單位現(xiàn)場代表或監(jiān)理同意后實行。③變更設(shè)計必須簽字齊全，內(nèi)容明確詳細(xì)，可以滿足協(xié)議和預(yù)算的規(guī)定。④變更設(shè)計后，項目部、技術(shù)負(fù)責(zé)人要對變更后的施工措施、應(yīng)用工法、合用原則等原因進(jìn)行確認(rèn)和調(diào)整。g．工程質(zhì)量問題處理執(zhí)行陜西交通建設(shè)的的有關(guān)規(guī)定。h．工程質(zhì)量檢查評估①項目部、施工隊質(zhì)檢員在班組自檢的基礎(chǔ)上，經(jīng)預(yù)檢合格后，進(jìn)行工序質(zhì)量檢查，填寫工序質(zhì)量評估，并由有關(guān)人員簽字承認(rèn)。②項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人組織分部工程質(zhì)量檢查評估，其中地基與基礎(chǔ)、樁工程、主體分部工程質(zhì)量必要時由處安質(zhì)科會同技術(shù)部門組織核定。(3)特殊過程的控制①本工程中常見的特殊過程有隧道爆破、隧道襯砌、隧道防排水、焊接工程、防水工程、鉆孔、梁體預(yù)制、砼攪拌和澆注、棄渣處理及環(huán)境保護(hù)。②控制規(guī)定項目部要對特殊過程的操作人員的資格進(jìn)行審查，配置具有一定專業(yè)水平的技術(shù)力量和通過專業(yè)考核合格的專業(yè)工人，使用受控的設(shè)備、儀器和儀表，按通過評審?fù)鈱嵭械氖┕し桨高M(jìn)行作業(yè)施工。特殊工序在施工前，對操作人員進(jìn)行技術(shù)交底，必要時制定切實可行的作業(yè)指導(dǎo)書或上崗方案，對施工措施和質(zhì)量規(guī)定作出明確規(guī)定，經(jīng)評審?fù)夂蠓娇蓪嵭?。施工時設(shè)專職人員進(jìn)行監(jiān)控，施工人員資格及設(shè)備狀態(tài)有記錄。項目部的質(zhì)量部門負(fù)責(zé)按協(xié)議規(guī)定的規(guī)定及有關(guān)技術(shù)規(guī)范原則，會同技術(shù)人員監(jiān)督檢查和評估特殊過程實行效果，嚴(yán)格控制工序質(zhì)量，檢查不合格的工序不準(zhǔn)進(jìn)入下一工序施工。施工過程中出現(xiàn)的特殊過程和關(guān)鍵工序要及時記錄，填寫《特殊過程和關(guān)鍵工序施工記錄》。(二)安全保證體系1、安全保障組織與人員配置組織機(jī)構(gòu)與人員配置：組長：（項目經(jīng)理）副組長：（項目總工）組員：各級安全管理干部職責(zé)范圍：(1)貫徹執(zhí)行黨和國家安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)、法令，負(fù)責(zé)實行上級有關(guān)安全生產(chǎn)管理工作的規(guī)章制度和措施。(2)根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營特點，組織制定安全生產(chǎn)目的和規(guī)劃；審定本單位安全規(guī)章制度和安全技術(shù)措施經(jīng)費；負(fù)責(zé)按規(guī)定設(shè)置安全機(jī)構(gòu)和配置人員及支持其開展各項安全管理工作。(3)負(fù)責(zé)組織項目安全教育和安全生產(chǎn)大檢查，主持制定和組織實行對重大事故隱患的整改計劃。推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗。(4)組織調(diào)查和處理職工傷亡事故。審查職工傷亡事故匯報和追查事故有關(guān)人員的責(zé)任。2、安全保障檢查程序與保障措施安全檢查程序：施工申請經(jīng)理安質(zhì)科副經(jīng)理安全分析 反饋施工前教育同意施工有工中有無隱患安全員排除隱患繼續(xù)施工2、安全保證措施(1)樹立“安全第一”的思想，抓生產(chǎn)必須抓安全，以安全促生產(chǎn)。項目部成立以項目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配置專職安全工程師，負(fù)責(zé)全面的安全管理工作；隊建立健全安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配置專職安全員，負(fù)責(zé)各項安全工作的貫徹。做到有計劃、有組織地進(jìn)行預(yù)測、防止事故的發(fā)生。見安全保證體系框圖。(2)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，從項目經(jīng)理到生產(chǎn)工人，明確各自的崗位責(zé)任，各專職機(jī)構(gòu)和業(yè)務(wù)部門要在各自的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)對安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。(3)加強全員的安全教育，使廣大職工牢固樹立“安全第一，防止為主”的意識，克服麻痹思想，組織職工有針對性的學(xué)習(xí)有關(guān)安全面的規(guī)章制度和安全生產(chǎn)知識，做到思想上重視，生產(chǎn)上嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。各類機(jī)械設(shè)備的操作工、電工、架子工、焊工等工種，必須經(jīng)專門安全操作技術(shù)訓(xùn)練，考試合格后方可持證上崗。嚴(yán)禁酒后操作。(4)堅持常常和定期安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞事故漏洞，獎罰當(dāng)場兌現(xiàn)；堅持以自查為主，互查為輔，邊查邊改的原則；重要查思想、查制度、查紀(jì)律、查領(lǐng)導(dǎo)、查隱患，結(jié)合季節(jié)特點，重點查防觸電、防塌方、防機(jī)械車輛事故、防汛、防火等措施的貫徹。(5)技術(shù)部門要嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)的規(guī)定編制工程項目的施工組織設(shè)計，同步編制安全技術(shù)措施；對采用的新技術(shù)、新材料、新構(gòu)造、新工藝、新設(shè)備，要認(rèn)真編制安全技術(shù)操作規(guī)程。(6)通過改善施工措施、施工工藝，采用先進(jìn)設(shè)備等措施，不停改善勞動條件，搞好勞動保護(hù)，定期對職工進(jìn)行體檢，防止疾病的發(fā)生。(7)生產(chǎn)、生產(chǎn)設(shè)施的現(xiàn)場布置要結(jié)合防汛考慮，并在汛期到來前做好各項防備措施。(8)施工現(xiàn)場設(shè)臨時圍墻和門衛(wèi)，做好防盜、防火、防破壞工作；施工現(xiàn)場入口及危險作業(yè)部位設(shè)安全生產(chǎn)標(biāo)志、宣傳畫、口號，隨時提醒職工注意安全生產(chǎn)；場內(nèi)多種安全設(shè)備、設(shè)施、標(biāo)志等，任何人不準(zhǔn)私自拆動。(9)施工用電必須符合用電安全規(guī)程。施工現(xiàn)場內(nèi)電線與其所通過的建筑物或工作地點保持安全距離，同步加大電線的安全系數(shù)。多種電動機(jī)械設(shè)備，必須有可靠有效的安全接地和防雷裝置，嚴(yán)禁非專業(yè)人員操作機(jī)電設(shè)備。(10)加強對設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、維修，保證安全裝置完備、敏捷、可靠，保證設(shè)備的正常安全運轉(zhuǎn)。(11)文明施工，對施工便道的定期維護(hù)，尤其是雨季加強養(yǎng)護(hù)整修，杜絕交通事故。(12)隧道施工應(yīng)做好施工前的準(zhǔn)備工作,對的選用施工措施,并結(jié)合地形、地質(zhì)等實際狀況，編制施工組織設(shè)計，進(jìn)行技術(shù)交底，合理安排施工。（13）發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有險情，必須在危險地段設(shè)置明顯標(biāo)志或派專人看守，迅速匯報并及時采用處理措施。（14）洞門、陽坡及洞頂防護(hù)排水未做好，不得開挖進(jìn)洞。開挖時，首先檢查工作面與否處在安全狀態(tài)，嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼，鉆孔臺車就位后不得傾斜。（15）洞內(nèi)爆破作業(yè)統(tǒng)一指揮，使用導(dǎo)爆管爆破，并設(shè)置安全警戒線，爆破后必須通過通風(fēng)排煙15min后，工作人員才準(zhǔn)進(jìn)入工作面，鉆孔與裝藥人員必須分區(qū)固定，在炸藥加工地點加工炸藥，嚴(yán)禁穿化纖衣物。（16）襯砌模板臺車不得堆放料具，工作臺上應(yīng)鋪滿底板，砼襯砌兩端擋頭應(yīng)安裝牢固。（17）采用綜合防塵措施，定期檢查測定粉塵濃度，本項目杜絕重傷及以上事故，一般頻率不超過0.1%。(18)對進(jìn)場人員進(jìn)行常常性的法律、法規(guī)教育，防止施工擾民及治安、刑事案件發(fā)生。七、文明施工和環(huán)境保護(hù)的措施文明施工措施1、按照地方政府規(guī)定，結(jié)合本協(xié)議段工程特點，制定文明施工內(nèi)部管理措施，切實做到文明施工，爭創(chuàng)文明施工現(xiàn)場。2、與當(dāng)?shù)卣彤?dāng)?shù)厝罕姀V泛開展共建文明活動，積極推進(jìn)兩個文明建設(shè)，把工程做到那里，把文明帶到那里。3、施工現(xiàn)場場容整潔，交通暢通，排水系統(tǒng)良好，多種材料分類堆碼整潔，各類施工設(shè)備按規(guī)定位置停放，認(rèn)真搞好生活區(qū)環(huán)境和室內(nèi)衛(wèi)生，做到場內(nèi)無垃圾、污水，室內(nèi)窗明整潔清潔。施工及生活垃圾、污水及時處理，按監(jiān)理工程師指定位置棄置排放。施工現(xiàn)場和生活區(qū)要有防火和消防設(shè)施，尤其是在油庫器材庫要配置一定數(shù)量滅火器。4、積極開展文體活動，活躍職工業(yè)余生活，陶冶情操，鍛煉身體、增強體質(zhì)。5、施工現(xiàn)場，尤其是有爆破作業(yè)的工點，設(shè)置明顯的標(biāo)志牌如警告與危險標(biāo)志，指路標(biāo)志等，為群眾提供安全以便。靠近村莊的工點，宜采用松動爆破開挖。6、施工期間要保證本協(xié)議段道路、河流及農(nóng)田澆灌系統(tǒng)暢通。確實需要破壞既有道路、河流或澆灌系統(tǒng)時，應(yīng)先采用措施進(jìn)行改移保證其暢通后，再行施工。采用措施保證本協(xié)議段工程沿線和附近的建筑物、地上和地下管線設(shè)施、樹木等免遭損壞7、施工中認(rèn)真做好古文化遺跡的保護(hù)工作，發(fā)現(xiàn)實狀況況及時向監(jiān)理工程師和有關(guān)部門反應(yīng)，并大力配合，妥善處理。8、施工過程中，保證做到完畢一項工程，及時清理現(xiàn)場，工完場清，盡量恢復(fù)原貌。本協(xié)議段工程所有完畢撤離現(xiàn)場前，再組織全段清理現(xiàn)場，做好一切善后工作。環(huán)境保護(hù)措施：認(rèn)真貫徹執(zhí)行陜西省環(huán)境保護(hù)的有關(guān)政策、法規(guī)、對全體施工人員進(jìn)行環(huán)境保護(hù)知識，法規(guī)宣傳教育，把做好環(huán)境保護(hù)工作和堅持文明施工，變?yōu)槊總€職工的自覺行動。(1)按當(dāng)?shù)卣h(huán)境保護(hù)部門和業(yè)主的規(guī)定，配專人開展工作，做到環(huán)境保護(hù)工作有人負(fù)責(zé)，定期檢查。(2)嚴(yán)格按建設(shè)單位規(guī)定和設(shè)計文獻(xiàn)規(guī)定組織施工，每一工程項目，每一道工序，均按環(huán)境保護(hù)規(guī)定采用對應(yīng)的保護(hù)措施：①按同意的施工組織設(shè)計布置多種臨時設(shè)施，加強管理，保持施工區(qū)和生活區(qū)的文明整潔。②對施工便道，要常常灑水，防止灰塵飛揚，污染環(huán)境。③為了防止塵埃污染，運送車輛要備有覆蓋設(shè)備，車槽四面應(yīng)密封結(jié)實。④做好施工廢水的處理工作。由于本協(xié)議段棄方較多，棄土場距離陽宗海較近，為防止棄土污染，擋渣墻要結(jié)實，同步做好防排水工作，對棄渣整平壓實，并植樹種草，進(jìn)行綠化。(3)按照地方政府的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本協(xié)議段工程實際狀況，參與施工的隊伍都要制定好文明施工的內(nèi)部管理措施，保證施工現(xiàn)場周圍道路暢通，排水系統(tǒng)一直處在良好狀態(tài)，保持場容場貌整潔。(4)實行定期內(nèi)部環(huán)境保護(hù)工作檢查制度，檢查各項措施貫徹狀況，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，保證環(huán)境保護(hù)工作各項指標(biāo)達(dá)標(biāo)。八、其他應(yīng)闡明的事項1、編制根據(jù)：(1)勉縣至寧強高速公路MN-1協(xié)議段招標(biāo)文獻(xiàn)及補遺書規(guī)定的內(nèi)容和招標(biāo)范圍、工程數(shù)量、工期和質(zhì)量規(guī)定及技術(shù)規(guī)范。

(2)高速公路施工的有關(guān)規(guī)范、規(guī)則、原則。

(3)現(xiàn)場實地考察資料。

(4)我單位既有施工能力。

(5)我單位參與高原、山地、丘陵地區(qū)高速公路施工經(jīng)驗。2、編制原則：以主力隊伍上場、專業(yè)化配套施工為基礎(chǔ)；以黃壩河大橋、元墩一、二號隧道及路基開挖、填筑為重點，展開均衡施工。選派有高原、山地、丘陵地區(qū)高速公路施工經(jīng)驗的隊伍，保證在陜西省公路建設(shè)市場上再創(chuàng)佳績。3、工程范圍：陜西省勉縣至寧強高速公路MN-1協(xié)議段起點里程K0+000，終點里程K2+900，全長2.9000km范圍內(nèi)隧道、橋梁、涵洞、通道、路基土方、排水及防護(hù)等土建工程。其中大橋2座，全長250m，其中包括元墩黃壩河大橋(上下行)，橋?qū)?1.0m，樁基礎(chǔ)、裝配式部分預(yù)應(yīng)力持續(xù)箱梁。中橋130.36m/2座，小橋106m/3座。隧道4座，內(nèi)凈寬9.75m，凈高5m，其中包括元墩一號、二號隧道(上下行)，全長1424m等其他土建工程。4、自然環(huán)境及工程地質(zhì)：本協(xié)議段所有位于勉縣縣城以南11公里處的元墩至陳家壩，路線所經(jīng)區(qū)域?qū)侔蜕缴较?，跨巴山中低山、漢江階地二個大地貌單元。該地區(qū)屬內(nèi)陸東亞季風(fēng)氣候區(qū)，本區(qū)冬無寒冷、夏無酷暑，溫暖濕潤。兩熱同季，四季分明。年極端最低氣溫-10℃且持續(xù)時間較短，最大凍土深度在5～15厘米間，對工程不會有嚴(yán)重影響。本協(xié)議段所經(jīng)地區(qū)重要河流為黃壩河，洪水期集中在7~9月，重要為大氣降水。沿線地下水比較豐富。工程地質(zhì)概況元墩1號隧道穿過地層重要為泥巖夾頁巖,為灰色、灰綠色；泥質(zhì)構(gòu)造，落層狀構(gòu)造；層剪發(fā)育，層間結(jié)合力差，遇水軟化，抗風(fēng)化能力低，風(fēng)化后多呈碎片狀。在寧強端洞口附近有一斷層，對隧道圍巖的穩(wěn)定性有影響，同步對洞門也有一定影響。元墩2號隧道通過的地層有鈣質(zhì)泥巖、泥巖、含礫砂巖夾泥巖和鈣質(zhì)粉砂巖。鈣質(zhì)泥巖為泥質(zhì)構(gòu)造，中層狀，層理較發(fā)育，層間結(jié)合力差，抗風(fēng)化能力較弱，風(fēng)化后成碎塊狀。鈣質(zhì)粉砂巖為灰色~灰綠色，中層狀，層間結(jié)合力很好，較堅硬，抗風(fēng)化能力較強，完整性很好。含礫粗砂巖為灰色、紫紅色，厚層狀，塊狀構(gòu)造，巖石堅硬，抗風(fēng)化能力強，完整性好。本區(qū)地震烈度為Ⅵ度。水文地質(zhì)概況兩隧道地下水重要為松散巖石孔隙水、層狀巖石裂隙水，地下水重要由大氣降水補給，地下水較貧乏，呈滲水和滴水狀。斷層破碎帶也許出現(xiàn)股流。地下水對隧道和建筑物無影響。5、沿線筑路材料石料場：K2+160下行左側(cè)孫家溝石場，該石場有豐富的片石、塊石貯量。砂料場：砼用砂重要取用K2+160上行左側(cè)黃壩河砂。水源：施工用水重要取用沿線泉、堰及黃壩河水，抽至施工場地貯水池，經(jīng)沉淀、凈化達(dá)標(biāo)后使用。6、重要工程內(nèi)容和實物工程量：①路基土石方:挖土方:170812M3挖石方119486M3路基填筑土方：93870M3路基填筑石方:199499M3②涵洞及通道：本標(biāo)段有涵洞10座，通道4座。③橋梁工程：本標(biāo)段共有大橋二座，黃壩河大橋(上、下行)中橋二座，廟溝中橋（上下行），小橋三座。④隧道工程：其中隧道四座，元墩1號隧道(上行)300m，元墩1號隧道下行307m，元墩2號隧道上行463m，元墩2號隧道下行353m。⑤路基防護(hù)及排水工程：漿砌石：55272M37、工期安排：憗總工期安排本標(biāo)段施工工期為18個月，較預(yù)期工期提前2個月。分項工程工期如下：憗①施工準(zhǔn)備：1個月②涵洞及通道工程：6個月③路基工程路基開挖：7個月