對安全態(tài)度教育問題一些思考

—對安全態(tài)度教育問題一些思考很多人可能都有這樣的懷疑，為什么我們年年搞安全生產(chǎn)活動，也定期開展安全檢查，三級安全教育從未放松過，從業(yè)人員的素養(yǎng)也在提高，卻還有那么多經(jīng)過了安全學(xué)問教育和安全崗位技能培訓(xùn)的人在違規(guī)作業(yè)呢筆者認為，這就觸及到安全看法教育問題。心理學(xué)認為，看法就是進行某種動作前的心理準備狀態(tài)。即人們受到外界的某種刺激，為此做出反應(yīng)而考慮和推斷應(yīng)如何動作的心理準備狀態(tài)。經(jīng)過對建筑工地300多人的違章作業(yè)行為及心理調(diào)查分析，其發(fā)生原因大致可分為三種情況。第一種情況中，有的操由于進入工地時間短，不熟識操作環(huán)境，缺少正確運用防護用品的學(xué)問，所以自己并不明白在違章作業(yè)。他們只是盲目模擬別人的操作，以為管理者的教育是危言聳聽，違章作業(yè)不會有那么嚴峻的后果，這種情況占到26%；另一種情況中，那些有肯定施工現(xiàn)場工作經(jīng)驗的人，自以為遵守安全規(guī)程會影響作業(yè)效率，甚至在屢次違章作業(yè)而僥幸未出事故的錯誤思想影響下，認為“藝高人膽大”，把違章作業(yè)當作自己的優(yōu)勢，這種情況占到53%；第三種情況是，有的人性格比擬外向，本能好動，工作有熱忱，但作業(yè)時動作粗糙、變形，心情易受外界條件的感染，易產(chǎn)生感情高亢或愁悶心情，并對違章作業(yè)的后果抱有僥幸心理，這種情況占到21%。而從對建筑工地XXX起事故調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)，由于違章作業(yè)、違章指揮發(fā)生的事故占到事故總數(shù)的87%，其中由于未進行安全教育的情況占到事故的5％；安全規(guī)程不熟識的占到13%；安全技能不嫻熟的占到28%；而具備了肯定的安全學(xué)問和安全技能但在作業(yè)中安全看法有問題的占到51％；其他原因占3％。可見，把安全看法教育作為安全管理和安全教育工作的重點是非常必要的。當前，建筑工地常用的安全教育方法主要是由安全管理者講課、觀看安全教育片、用宣傳畫、標語、標志等進行警示啟蒙教育等。這些安全教育的效果雖也能給作業(yè)者一些影響，但多是臨時性的外表刺激。當然，作為安全教育的第一步，充足領(lǐng)悟安全學(xué)問是必要的。但是，安全看法教育不單純是進行安全學(xué)問教育，由于作業(yè)者即使把握了一些安全學(xué)問后，往往也是停留在理論認識階段，他們還需在建筑工地上經(jīng)過反復(fù)實踐，才會產(chǎn)生根本的安全技能。而且，當操在施工現(xiàn)場遇到實際問題時，經(jīng)常會觀看四周工作閱歷長、有經(jīng)驗的人，受其影響再模擬其動作。由此看來，除完成安全學(xué)問和安全技能教育外，安全教育的整體目標還并沒有完成。一般來說，對安全看法教育的根本方法主要是設(shè)定安全教育對象。即對那些已經(jīng)接受過一般安全學(xué)問、安全技能教育，但在一項作業(yè)中或是在設(shè)定的一段時間內(nèi)仍有三次以上違章操作的人，就可對其所把握的安全學(xué)問和安全技能以及性格、心情改變、工作閱歷、家庭狀況、有無事故檔案記錄等情況建立教育檔案，編寫指導(dǎo)計劃書，并施行重點監(jiān)控。當發(fā)現(xiàn)設(shè)定對象再次有違章作業(yè)行為時，不要限于規(guī)定時間和地點，而是應(yīng)立刻抓住時機，有的放矢的對其進行安全看法教育。而后要建立集體安全愿望。人們常常都在尋求自身安全，這種心理近乎人的本能。所以要轉(zhuǎn)變個人操作的任意性，就必需建立一個有互相利益、互相制約的管理制度。為了集體共同的利益，個人必需不斷訂正自己的擔(dān)心全行為，轉(zhuǎn)變自己的不良習(xí)慣。通過集體之間互相影響、勸說，樹立安全作業(yè)的范例，對個別易違章的人施行重點指導(dǎo)，從而自然而然地通過反射方式形成安全作業(yè)看法，保證集體安全愿望的完成。再者，要營建和諧的安全氣氛。人的動機都包含著感情因素，人和人之間和諧的關(guān)系和有益的忠告都能夠促進安全看法的完成。所以，要開展以人為本的安全教育，留意改善員工之間、員工與管理人員之間的人際關(guān)系，增加互相間的協(xié)作觀念，制造一個和諧的安全環(huán)境。第四個方面就是要親自示范促使施行?？捶ㄊ窃趥€人信念的基礎(chǔ)上形成的，要形成安全看法就必需通過長時期的指導(dǎo)，就必需付出相當?shù)呐?。假如管理者帶頭遵守安全規(guī)程，對方即使在沒有充足理解的情況下，也會在反復(fù)模擬的過程中漸漸學(xué)會接受管理者的言行。那么，經(jīng)過日積月累和習(xí)慣性的模擬，正確的安全看法就會形成。最終就是要建立安全獎懲機制，恰當建立有效的嘉獎和懲辦制度。對遵守安全規(guī)程、有效制止他人違章、主動提出安全生產(chǎn)合理化建議、對安全生產(chǎn)有功的人，應(yīng)賜予表彰；對于常常違章作業(yè)、冒險蠻干的人，要賜予懲處；對于已經(jīng)明白安全規(guī)程但不予執(zhí)行的人，應(yīng)賜予從重懲處。當然懲處不是目的，其實對發(fā)惹事故的人而言，事故本身就是對其違章行為的最大懲處。再談?wù)劙踩捶ń逃母静襟E，簡潔來說就是：第一步，分析其行為處于何種狀態(tài)，然后確定實行與之相順應(yīng)的教育手段。第二步，很好的講明道理、指出危害，采納不強迫、不牽強的方式進行溝通，在互相交談和提問中，達成看法全都。第三步，舉例示范。要用事故教訓(xùn)、事故帶來的后果、親情關(guān)系進行人性化教育。也可將違章作業(yè)的過程制作成三維動畫，完好地將違規(guī)行為進行演示。第四步，對看法進行評價。假如沒有這一步，之前的努力就會功虧一簣?？捶ǖ男纬筛鷥r值推斷有著親密的關(guān)系，因此通過問答、行為跟蹤等方式對改正的人進行表揚，對聽之任之的人賜予懲