2023年車(chē)間值班記錄 車(chē)間年終工作總結(jié)(7篇)

年車(chē)間值班記錄車(chē)間年終工作總結(jié)(模板7篇)車(chē)間值班記錄車(chē)間年終工作總結(jié)篇一

我被任命為電儀車(chē)間技術(shù)員之后，開(kāi)頭漸漸進(jìn)入這一角色。雖然以前我在制藥有限公司擔(dān)當(dāng)電氣設(shè)備員一職，對(duì)凹凸壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深化的了解和把握。但自從來(lái)了新工地以后，在從事電氣監(jiān)理工作的過(guò)程中，感到要想當(dāng)好一個(gè)合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。主要有以下幾方面緣由，一是公司的電氣設(shè)備數(shù)量浩大；二是電氣設(shè)備種類(lèi)繁多，涉及凹凸壓輸電、配電、送電和電氣修理等方方面面；三是新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排解故障的難度；四是新上了110kva變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物；五是我有三、四年沒(méi)有從事儀表工作了，我必需把以前漏掉的學(xué)問(wèn)重新學(xué)習(xí)一次。

面對(duì)這種壓力，我感到自己責(zé)任的重大。為公司電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)行，供應(yīng)技術(shù)支持，處理突發(fā)故障，就成了我的工作重點(diǎn)。我信任我有力量把這項(xiàng)工作做好，壓力越大動(dòng)力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期，我對(duì)以前不熟識(shí)的7—aca發(fā)酵車(chē)間、7—aca提煉車(chē)間、動(dòng)力車(chē)間和制水站、110kv變電站及10kv開(kāi)閉所的電氣設(shè)備進(jìn)行熟識(shí)和了解。并對(duì)以前未接觸過(guò)的電氣設(shè)備收集使用說(shuō)明書(shū)，熟識(shí)其工作原理和參數(shù)的設(shè)定、維護(hù)保養(yǎng)及故障的排解方法。對(duì)有異議的問(wèn)題與廠家和相關(guān)人員進(jìn)行探討，確保對(duì)相關(guān)設(shè)備把握的徹底性。

另為我與車(chē)間的修理組、運(yùn)行組及儀表組進(jìn)行溝通，了解現(xiàn)有員工的學(xué)問(wèn)層次和對(duì)目前工作中存在那些技術(shù)問(wèn)題需要解決。

（1）、克拉維酸口服無(wú)菌車(chē)間離心機(jī)，在料滿的狀況下，無(wú)法啟動(dòng)。我去檢查后，發(fā)覺(jué)離心機(jī)在啟動(dòng)前，負(fù)載太重。變頻器送出功率無(wú)法克服此扭矩，造成離心機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。了解工作緣由以后，我對(duì)變頻器的啟動(dòng)扭矩重新設(shè)置并投入直流制動(dòng)電阻，延長(zhǎng)了啟動(dòng)時(shí)間，保證了該離心機(jī)的正常使用。

（2）、鍋爐車(chē)間1#引風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車(chē)時(shí)，總報(bào)停車(chē)時(shí)過(guò)電流，經(jīng)我分析，發(fā)覺(jué)停車(chē)時(shí)，操作人員停車(chē)太快，沒(méi)有在逐步減小頻率的狀況下，就快速停車(chē)。為徹底解決本問(wèn)題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù)，從技術(shù)層面解決了此問(wèn)題。另外為保證設(shè)備的正常運(yùn)行，我還給鍋爐車(chē)間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動(dòng)程序和留意事項(xiàng)。

（3）、克拉維酸提煉一車(chē)間薄膜蒸發(fā)器，在使用過(guò)程中，壓力始終處于高位，無(wú)法保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，對(duì)此我與楊波協(xié)商后，建議使用變頻掌握方式。用人為方式掌握設(shè)備的壓力，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終，我們?yōu)?臺(tái)薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過(guò)一個(gè)時(shí)期的運(yùn)行，確定效果達(dá)到預(yù)期要求。

（4）、克拉維酸發(fā)酵一車(chē)間3#反滲透高壓泵，在試用行時(shí)，變頻器無(wú)法正常工作，我檢查后，發(fā)覺(jué)變頻器的參數(shù)人為改動(dòng)過(guò)，造成變頻器運(yùn)行參數(shù)沖突。為解決本問(wèn)題，我重新設(shè)定參數(shù)，確保了該設(shè)備的正式使用。

（5）、污水站脫水機(jī)房離心機(jī)，在運(yùn)行中，報(bào)過(guò)電流故障，我在現(xiàn)場(chǎng)檢查后，確認(rèn)該變頻器所帶電機(jī)有問(wèn)題。經(jīng)進(jìn)一步檢查電機(jī)，發(fā)覺(jué)電機(jī)匝間短路。對(duì)電機(jī)修理后，設(shè)備恢復(fù)正常。

（6）、鍋爐車(chē)間主熱水電磁閥，電路板常常被擊穿，我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染，導(dǎo)致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車(chē)間安裝穩(wěn)壓器，單獨(dú)為儀表類(lèi)設(shè)備供電，以保證儀表設(shè)備的使用平安和運(yùn)行穩(wěn)定。

這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當(dāng)需要我去處理是我總會(huì)第一個(gè)來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，盡自己所能盡快為車(chē)間排解故障，恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行。

（1）、七月對(duì)克拉維酸發(fā)酵304#大罐變頻掌握柜主回路進(jìn)行技術(shù)改造，由4#變壓器負(fù)載回路變更為1#變壓器負(fù)載回路。削減4#變壓器所帶負(fù)荷。4#變壓器在未進(jìn)行改造前，負(fù)荷最高時(shí)可到達(dá)4000a以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴(yán)峻威逼4#變壓器的平安運(yùn)行，給車(chē)間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對(duì)此，我們?cè)谲?chē)間的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，提出方案，并進(jìn)行可行性論證后，進(jìn)行了上述改造。通過(guò)改造，使4#變壓器的負(fù)荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下，確保了設(shè)備的平安，達(dá)到改造的預(yù)期效果。

（2）、八月份對(duì)鍋爐車(chē)間1—4#爐的鼓、引風(fēng)電氣掌握回路進(jìn)行連鎖改造。鍋爐車(chē)間1—4#爐為大藥拆過(guò)來(lái)的舊設(shè)備。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣掌握連鎖，在生產(chǎn)中，引風(fēng)機(jī)因突發(fā)事故停車(chē)，鼓風(fēng)機(jī)在連續(xù)運(yùn)行，就可造成鍋爐回火現(xiàn)象，從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的損害。對(duì)此，在沒(méi)有圖紙的狀況下，我對(duì)鍋爐車(chē)間的鼓、引風(fēng)電機(jī)掌握變頻柜的電氣回路進(jìn)行實(shí)測(cè)，并最終找到連鎖掌握的方式，在電氣修理一組的協(xié)作下，完成了此項(xiàng)改造，達(dá)到改造目的。

（3）、10月份對(duì)克拉維酸發(fā)酵一車(chē)間反滲透的電儀連鎖掌握方式進(jìn)行改造。以前該系統(tǒng)只對(duì)高壓和高溫進(jìn)行速斷愛(ài)護(hù)，對(duì)壓力低未進(jìn)行停車(chē)愛(ài)護(hù)，這就簡(jiǎn)單造成高壓泵的燒毀，但我在回復(fù)低壓愛(ài)護(hù)的過(guò)程中，又消失了清洗泵在低壓狀態(tài)下無(wú)法啟車(chē)的故障。經(jīng)過(guò)與車(chē)間的溝通，發(fā)覺(jué)原廠家圖紙?jiān)O(shè)計(jì)存在缺陷，我在對(duì)圖紙進(jìn)行轉(zhuǎn)變后，按新方式，接連鎖線后，設(shè)備恢復(fù)正常。

（4）、在工程施工過(guò)程中，由于設(shè)計(jì)和新舊設(shè)備連接等方面緣由，導(dǎo)致部分車(chē)間的回路未安裝計(jì)量表，對(duì)此我在車(chē)間的支配下，為這部分回路安裝了電度表。詳細(xì)安裝位置有7—aca提煉一樓東和三樓東；南區(qū)食堂給三十米公路路燈送電的回路；北區(qū)成品庫(kù)兩臺(tái)制冷電源回路等。

對(duì)員工培訓(xùn)工作始終是車(chē)間主抓的重點(diǎn)工作之一。員工技術(shù)的凹凸關(guān)系著車(chē)間維護(hù)設(shè)備的效率。對(duì)此我也做了大量的工作。

首先我編寫(xiě)了《電工基礎(chǔ)培訓(xùn)教材》、《變頻器常見(jiàn)故障及排解方法》、《軟啟動(dòng)常見(jiàn)故障的排解方法》三部基本教案。

其次我在六、八、九、十一月對(duì)電儀車(chē)間的全部電氣修理人員、儀表修理人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本學(xué)問(wèn)、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動(dòng)常見(jiàn)故障及排解方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對(duì)全部電氣修理人員、儀表修理人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行考核，考核合格率達(dá)97%以上，達(dá)到培訓(xùn)的預(yù)期目標(biāo)。

在北廠區(qū)7月中旬到8月中旬，7—aca發(fā)酵車(chē)間停產(chǎn)檢修初期，我們依據(jù)公司的停產(chǎn)方案結(jié)合車(chē)間電氣日常維護(hù)中發(fā)覺(jué)的問(wèn)題，制定可行的電氣檢修方案，并提出更換的備品備件申請(qǐng)方案。經(jīng)車(chē)間審核后，進(jìn)一步完善檢修方案，確定每一項(xiàng)檢修工作的任務(wù)點(diǎn)、工作目標(biāo)、檢修時(shí)間、檢修負(fù)責(zé)人、平安留意事項(xiàng)、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及詳細(xì)檢修人員。明確了車(chē)間技術(shù)員供應(yīng)技術(shù)支持和現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量抽查的職責(zé)，車(chē)間助理負(fù)責(zé)二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。

在進(jìn)行期間，我嚴(yán)格履行工作職責(zé)，每天都深化檢修現(xiàn)場(chǎng)，在為電氣修理和電氣運(yùn)行人員供應(yīng)技術(shù)支持的前提下，切實(shí)把好檢修質(zhì)量關(guān)，確保檢修工作達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

在檢修后，我們對(duì)本次檢修工作進(jìn)行匯總，總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢(shì)和不足之處，并向全車(chē)間進(jìn)行推廣，為今后從事此類(lèi)工作供應(yīng)閱歷積累。

我在工程管理中留意對(duì)各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車(chē)間雖然施工已進(jìn)入尾聲，但施工方因人員少的緣由，對(duì)竣工資料的制作和完善上，存在著很多問(wèn)題，造成竣工資料不能盡快上報(bào)我方。對(duì)此，我與施工方進(jìn)行協(xié)商。到目前為止克拉維酸發(fā)酵一車(chē)間，克拉維酸提煉一車(chē)間，口服無(wú)菌及鉀口服二車(chē)間的竣工資料已基本完善；110kv變電站資料已完善；污水站的竣工資料正在完善中；7—aca發(fā)酵、提煉；動(dòng)力車(chē)間及制水站；鍋爐車(chē)間；等竣工資料正在制作中。

本年度共編制及修訂以下文檔：

1、電儀車(chē)間日常巡察文檔。

《南區(qū)電氣修理巡察工作規(guī)范》《北區(qū)電氣修理巡察工作規(guī)范》《南區(qū)儀表修理巡察工作規(guī)范》《北區(qū)儀表修理巡察工作規(guī)范》《電氣運(yùn)行巡察工作規(guī)范》。

2、smp文檔。

《廠區(qū)供電系統(tǒng)管理程序》《高壓變配電管理程序》《低壓配電管理程序》。

3、sop文檔。

《電氣修理平安操作程序》《電氣運(yùn)行平安操作程序》。

在今年的工作中，我經(jīng)過(guò)自己的努力，雖然取得了肯定的工作成果。但我感到離一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)員標(biāo)準(zhǔn)還有很大差距。

車(chē)間值班記錄車(chē)間年終工作總結(jié)篇二

一、以人為本，加大平安宣揚(yáng)教育。

為營(yíng)造良好的平安管理氛圍，讓員工從思想上熟悉理解車(chē)間重視平安管理是車(chē)間對(duì)員工人身平安負(fù)責(zé)，車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)抓平安管理是對(duì)員工的關(guān)懷與愛(ài)惜，員工遵章作業(yè)，關(guān)懷平安是對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)家庭負(fù)責(zé)、對(duì)車(chē)間負(fù)責(zé)的根本職責(zé);消退員工平安抵觸心理，自覺(jué)擁護(hù)平安管理工作。樹(shù)立“以人為本，平安第一”的管理理念，讓員工對(duì)車(chē)間有平安感、親切感、歸屬感和使命感。

二、抓好車(chē)間設(shè)備管理。

設(shè)備平安是車(chē)間平安生產(chǎn)的一個(gè)重要方面，為確保設(shè)備完好率，車(chē)間實(shí)行抓設(shè)備隱患整改、檢修人員抓重點(diǎn)設(shè)備巡查和日常維護(hù)、運(yùn)行人員負(fù)責(zé)全面巡查和設(shè)備缺陷記錄，同時(shí)結(jié)合車(chē)間平安元素化管理，加強(qiáng)點(diǎn)巡檢工作，確保設(shè)備隱患在萌芽中發(fā)覺(jué)，準(zhǔn)時(shí)制定整改方案，落實(shí)方案。從而使設(shè)備在最佳運(yùn)行狀態(tài)下工作，為平安生產(chǎn)供應(yīng)設(shè)備上的保障。做好對(duì)車(chē)間全部設(shè)備的檢修工作。樂(lè)觀開(kāi)展設(shè)備隱患大排查工作，車(chē)間仔細(xì)組織，周密支配，在各班組中開(kāi)展了設(shè)備隱患自查自糾工作，并定期組織班組長(zhǎng)以上人員開(kāi)展對(duì)車(chē)間所屬設(shè)備特殊是特種設(shè)備進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)檢查，并對(duì)查出的問(wèn)題準(zhǔn)時(shí)整改。

三、加強(qiáng)隱患排查，做好隱患治理。

為保證平安生產(chǎn)工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我們重點(diǎn)加強(qiáng)了平安檢查與缺陷隱患治理工作。我們始終堅(jiān)持“狠抓平安措施整改”的原則，大力普查平安缺陷及隱患，針對(duì)查獲的平安隱患和薄弱環(huán)節(jié)，進(jìn)行整改落實(shí)，實(shí)行一切可行的處理方法和措施，切實(shí)加大整改力度，做到?jīng)Q不放過(guò)一個(gè)隱患，不留一個(gè)死角。在5月上旬對(duì)車(chē)間電器設(shè)備，有隱患的插頭、插座、空氣開(kāi)關(guān)進(jìn)行了一次全面檢查和跟換，消退了平安隱患;5月中旬對(duì)公司全部cng車(chē)輛進(jìn)行了一次從鋼瓶、加氣口、發(fā)動(dòng)機(jī)周邊氣管路的全面檢查，把發(fā)覺(jué)的問(wèn)題準(zhǔn)時(shí)讓爛天達(dá)公司修復(fù)，消退了平安隱患;5月下旬對(duì)公司全部車(chē)輛進(jìn)行了一次平安排查，特殊對(duì)舊車(chē)線路進(jìn)行了整理和固定，防止由電線引起的自然，消退了平安隱患。依據(jù)檢查狀況，按輕重緩急，有方案、有步驟的推動(dòng)了平安隱患大整改工作，仔細(xì)做好修理人員的平安防范措施，仔細(xì)分析工作現(xiàn)場(chǎng)可能消失的危急點(diǎn)和危急源，為真正實(shí)現(xiàn)平安生產(chǎn)工作長(zhǎng)周期健康進(jìn)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

四、徹實(shí)抓好教育培訓(xùn)，增加自我防范意識(shí)。

平安事故的發(fā)生主要由物的擔(dān)心全狀態(tài)和人的擔(dān)心全行為引起。車(chē)間有針對(duì)性加大平安生產(chǎn)宣揚(yáng)教育和培訓(xùn)力度，利用事故案例教育、警醒車(chē)間員工的平安意識(shí)、強(qiáng)化平安技能;將對(duì)員工的平安學(xué)問(wèn)教育作為重點(diǎn)工作來(lái)抓，不斷提高員工的平安思想意識(shí)，促使每一位員工在生產(chǎn)工作中都必需自覺(jué)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)平安管理制度，增加自我平安防范意識(shí)，規(guī)范自我作業(yè)平安行為，并做到相互監(jiān)督、相互協(xié)作，切實(shí)做到“三不損害”。加強(qiáng)用工管理和平安培訓(xùn)，尤其加強(qiáng)對(duì)cng車(chē)修理方面的平安培訓(xùn)，確保修理cng車(chē)輛的規(guī)范作業(yè)。

總之，平安工作是一項(xiàng)綜合工作，要靠全體干部職工共同努力，要常抓不懈。抓平安管理，要狠抓違章操作，遇事要嚴(yán)厲?處理，決不手軟。在今后的平安工作中，車(chē)間全體員工決心團(tuán)結(jié)全都，排解萬(wàn)難，總結(jié)閱歷教訓(xùn)，勤勤懇懇地工作，在今后的時(shí)間，車(chē)間將連續(xù)發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng)，為公司車(chē)輛正常運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航。

車(chē)間值班記錄車(chē)間年終工作總結(jié)篇三

今年，我主要在xx工作的時(shí)間比較長(zhǎng)，其次在xx，在xx工作還不足三個(gè)月，在xx主要完成了：xx上穿越橋的材料供應(yīng)工作以及材料的管理，倉(cāng)儲(chǔ)等。

xx是地方工程，地處比較偏遠(yuǎn)，遠(yuǎn)離我段給我的物資供應(yīng)工作帶來(lái)了極大的困難。地方工程的資金特別不到位，造成我車(chē)間施工現(xiàn)場(chǎng)的物資供應(yīng)極其困難和緊急。為解決我單位的物資供應(yīng)工作保證施工能夠有序進(jìn)行，促進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度按方案有組織的完成。制造良好的局面。安平安全完成段交給我們的生產(chǎn)任務(wù)。車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)樂(lè)觀協(xié)作我們物資部門(mén)想法設(shè)法，通過(guò)各方面的關(guān)系。使用賒購(gòu)、賒欠，借用的各種方式方法，將生產(chǎn)進(jìn)行過(guò)車(chē)中急需的各項(xiàng)物資按時(shí)運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)，解決了施工生產(chǎn)的需求。使我們的橋梁施工今年的任務(wù)順當(dāng)?shù)耐瓿伞?/p>

在物資管理方面，我們的工作有很多不足的地方。比如：在物資倉(cāng)儲(chǔ)方面就有不少的問(wèn)題。由于橋梁施工的性質(zhì)，每年至少一次或幾次的頻繁的工地轉(zhuǎn)移，物資儲(chǔ)存，擺放，特別不準(zhǔn)時(shí)，有時(shí)消失新到一個(gè)工號(hào)，首先以保證生產(chǎn)物資的供求，然后因地相宜的建立簡(jiǎn)易倉(cāng)庫(kù)，當(dāng)物資按類(lèi)別，分別堆碼，擺放，按著標(biāo)準(zhǔn)化倉(cāng)庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)時(shí)，沒(méi)等到全部完成時(shí)，又要進(jìn)行新的工地支配下一步工作，為下一步工作做預(yù)備，這雖然不能作為管理不好的理由，但的確地造成了肯定的困難。

倉(cāng)庫(kù)物資的堆碼，擺放有不少不符合規(guī)定的地方，物資的自查自檢工作的不到位。間或就會(huì)消失賬務(wù)不符的時(shí)候，有時(shí)存在著發(fā)放手續(xù)不全時(shí)，這些都是我們的日常工作中存在的不足方面，在這里說(shuō)的并不全面，在今后的工作中樂(lè)觀的改進(jìn)。

在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的直接關(guān)懷和領(lǐng)導(dǎo)下，依據(jù)上級(jí)和段里的要求指導(dǎo)下，在學(xué)前的大好形勢(shì)下，我將用我最大的.努力做好我應(yīng)有的責(zé)任和義務(wù)，把已取得的工作成果向前連續(xù)進(jìn)展，匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)懷和愛(ài)惜。

在今后的工作中，不論有什么困難，我們都盡我們的最大的努力克服一切困難，不找任何理由，將現(xiàn)在工作中存在不足的地方全部改正，每到一個(gè)工地或新開(kāi)一個(gè)工號(hào)，首先在保生產(chǎn)物資供應(yīng)的前提下，必需保證物資的倉(cāng)儲(chǔ)盡可能地制造條件，也要按著物資管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，將生產(chǎn)物資分別按著要求進(jìn)行管理，做到物資準(zhǔn)時(shí)保管，保養(yǎng)到位，賬務(wù)清晰精確?????，達(dá)到日清日結(jié)，“賬，卡，物”相符。

工具備品準(zhǔn)時(shí)上賬，上卡，建立健全各項(xiàng)“賬，卡，薄”。爭(zhēng)取在下年的施工生產(chǎn)過(guò)程中達(dá)到98%的合格率。

今后，請(qǐng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查督促我們的工作，不足的地方領(lǐng)導(dǎo)審批指正。

車(chē)間值班記錄車(chē)間年終工作總結(jié)篇四

首先依據(jù)方案布置，車(chē)間成立“平安月活動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組，支配部署平安月活動(dòng)方案。并召開(kāi)“平安生產(chǎn)月”活動(dòng)動(dòng)員會(huì)，車(chē)間管理人員和平安員參與的專(zhuān)題會(huì)議形式舉辦“平安月”活動(dòng)方案支配并組織實(shí)施。平安月第一周為平安生產(chǎn)事故警示教育周和平安生產(chǎn)宣揚(yáng)詢(xún)問(wèn)日活動(dòng)。

本周車(chē)間根據(jù)公司支配組織員工收看平安生產(chǎn)事故警示教育片《職業(yè)健康，終生關(guān)注》、《生命敲響的警鐘—交通篇》、《生命敲響的警鐘—潰壩篇》、平安生產(chǎn)公益廣告；小組成員深化車(chē)間生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，宣揚(yáng)交通平安、消防平安、平安生產(chǎn)等生產(chǎn)法律法規(guī)、平安基本常識(shí)，營(yíng)造深厚平安生產(chǎn)氛圍。通過(guò)本周的平安宣揚(yáng)教育活動(dòng)，使車(chē)間員工在交通、職業(yè)健康、防水防汛等各方面更一步加深了平安意識(shí)和熟悉。

其次周為平安文化周活動(dòng)，本周在車(chē)間內(nèi)營(yíng)造“平安生產(chǎn)月“活動(dòng)的氛圍。車(chē)間懸掛橫幅、創(chuàng)辦板報(bào)等形式進(jìn)行宣揚(yáng)。依據(jù)交通運(yùn)輸部平安主題“平安交通、人人有責(zé)”加強(qiáng)對(duì)駕駛員的交通平安教育，組織專(zhuān)（兼）職駕駛員及私家車(chē)駕駛員仔細(xì)學(xué)習(xí)《道路交通平安法》、《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)平安生產(chǎn)工作的看法》，進(jìn)一步增加交通平安意識(shí)。

第三周為加強(qiáng)員工消防平安教育，組織收看消防專(zhuān)題片，開(kāi)展平安生產(chǎn)宣揚(yáng)教育活動(dòng)。圍繞20xx年平安生產(chǎn)月活動(dòng)主題，結(jié)合公司實(shí)際，車(chē)間支配了一次觸電應(yīng)急預(yù)案演練，提高員工和有關(guān)人員的平安意識(shí)和應(yīng)急防范、處置力量。依據(jù)演練方案，參演機(jī)臺(tái)員工開(kāi)頭模擬演練。由當(dāng)班機(jī)臺(tái)操作工模擬操作設(shè)備時(shí)不當(dāng)心觸電；事故發(fā)生后同機(jī)臺(tái)人員發(fā)覺(jué)有人觸電，同時(shí)呼救有人觸電，并馬上停機(jī)，車(chē)間當(dāng)班電工、班長(zhǎng)等人員聽(tīng)到呼救馬上趕到現(xiàn)場(chǎng)，并同時(shí)呼救通知車(chē)間應(yīng)急處置小組；車(chē)間處置小組馬上到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)班電工到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，首先馬上對(duì)設(shè)備斷電，然后，其他人員在設(shè)備斷電后將觸電人員在第一時(shí)間救下并就近將傷員平放在地面，當(dāng)班電工依據(jù)自己專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救。車(chē)間處置小組人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況推斷是否需要緊急疏散其他人員或進(jìn)一步通知公司、急救部門(mén)等相關(guān)人員和部門(mén)。事故發(fā)生后，清點(diǎn)人員數(shù)，分析事故緣由。依據(jù)此次演練看，車(chē)間員工都能樂(lè)觀參與，并樂(lè)觀學(xué)習(xí)此類(lèi)事故的處置方法，通過(guò)這次演練能夠基本了解到此類(lèi)事故的'相關(guān)步驟。但通過(guò)這次演練也暴露一些不足之處，例如，在事故發(fā)生時(shí)，四周其他人員沒(méi)有樂(lè)觀參加救援和有組織的撤離；處置小組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，除救治傷員外沒(méi)能按要求隔離現(xiàn)場(chǎng)，仔細(xì)查看現(xiàn)場(chǎng)是否存在其它平安隱患，以及準(zhǔn)時(shí)分析事故發(fā)生緣由。車(chē)間組織的本次演練基本達(dá)到了預(yù)期的演練效果，使車(chē)間全部職工更好地理解把握了觸電事故的現(xiàn)場(chǎng)處置方法方式。

第四周為公司平安生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化文件培訓(xùn)周，期間安標(biāo)小組成員依據(jù)小組職責(zé)分工，對(duì)危化品、消防平安、特種設(shè)備、平安用電、定置管理、職業(yè)危害、設(shè)備設(shè)施進(jìn)行平安學(xué)問(wèn)與技能培訓(xùn)，對(duì)登高、?；凡僮鞯扔幸蟮膷徫贿M(jìn)行考試發(fā)證上崗。車(chē)間依據(jù)公司要求，再結(jié)合本車(chē)間特點(diǎn)制定了平安培訓(xùn)的內(nèi)容，通過(guò)視頻等平安教育方法對(duì)易發(fā)生事故的崗位和環(huán)節(jié)，強(qiáng)化基層班組的平安教育，提高現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急響應(yīng)與處置力量，使職工熟識(shí)和把握必備的應(yīng)急救援學(xué)問(wèn)和技能，達(dá)到預(yù)防事故和降低損害的目的。

車(chē)間值班記錄車(chē)間年終工作總結(jié)篇五

“高興奮興上班，平平安安下班?！笔俏覀儾么曹?chē)間工作行動(dòng)指南。電剪，都是帶電作，比較危急。我們平常就要養(yǎng)成多愛(ài)惜，多保養(yǎng)。特殊是一些電線簡(jiǎn)單老化。發(fā)覺(jué)問(wèn)題要準(zhǔn)時(shí)處理和報(bào)告，不能存在某種心理。另外下班要養(yǎng)成關(guān)電關(guān)燈關(guān)水關(guān)氣的良好習(xí)慣。

另外，由于車(chē)間都是男員工，都有抽煙的愛(ài)好。盼望大家養(yǎng)成一個(gè)良好的習(xí)慣，在上班時(shí)間少抽一支煙。堅(jiān)決確保車(chē)間百分百平安。

1。加大車(chē)間巡查力度，特殊是領(lǐng)導(dǎo)上車(chē)間巡查工作，與員工交談問(wèn)寒問(wèn)暖，能夠更好激發(fā)員工的熱忱，提高工作進(jìn)度。近期王廠巡查車(chē)間，員工請(qǐng)假現(xiàn)象明顯好轉(zhuǎn)，起到了實(shí)際性的效果。

2。合理支配，堅(jiān)決擁護(hù)公司的各項(xiàng)制度，樂(lè)觀努力的協(xié)作上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作，按公司制單，完成各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)。今日拉好布，今日就裁好。決不今日的工作，拖到明天去做。

3。發(fā)覺(jué)問(wèn)題準(zhǔn)時(shí)反映匯報(bào)，盡量杜絕錯(cuò)誤的發(fā)生。發(fā)覺(jué)布料不對(duì)，及是反饋布倉(cāng)；發(fā)覺(jué)樣衣等問(wèn)題，準(zhǔn)時(shí)反饋版房。層層反饋，做好本職工作。裁片合理擺放，杜絕錯(cuò)碼亂碼現(xiàn)象。

4。機(jī)器設(shè)備（電剪）定期保養(yǎng)、維護(hù)、配好備件。以免影響生產(chǎn)。

5。工作環(huán)境。裁床車(chē)間工作環(huán)境差，冬冷夏熱，條件艱苦，人員流淌大。人是生產(chǎn)力的第一要素，沒(méi)有人任何活干不了。盼望公司在應(yīng)有的條件下，適當(dāng)提高一下補(bǔ)貼（高溫費(fèi)等）

6。工資。現(xiàn)在物價(jià)上漲，油在漲，米在漲，什么都在漲。盼望適度調(diào)整員工工資。

7。改善住宿環(huán)境。假如能在員工宿舍安裝一臺(tái)集中燒水器就好了。一來(lái)有利于平安，二來(lái)便于管理。

20xx年，是不凡平的。在過(guò)去的一年當(dāng)中。我們雖然說(shuō)取得一點(diǎn)小小成果，但決不能沾沾自喜。新的一年，新的起點(diǎn)，新的盼望。我們將一如繼往的嚴(yán)格要求自己，在平凡的崗位發(fā)，發(fā)出自己應(yīng)有的光和熱。為全面實(shí)現(xiàn)公司20xx上市的雄偉藍(lán)圖而努力！

車(chē)間值班記錄車(chē)間年終工作總結(jié)篇六

一、工作仔細(xì)負(fù)責(zé)，敬業(yè)愛(ài)崗，以公司理念要求自己，誠(chéng)信待人，踏實(shí)做事，聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)支配，克服孕期反應(yīng)等身體不適，始終以樂(lè)觀仔細(xì)的心態(tài)對(duì)待工作。特殊是十月份六號(hào)機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)，勞動(dòng)強(qiáng)度增加，但我們發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的作風(fēng)，不怕苦，不怕累，克服一個(gè)有一個(gè)的難題，使四期工程得以順當(dāng)圓滿的勝利運(yùn)轉(zhuǎn)。

二、技術(shù)上專(zhuān)心鉆研，理論上熟記操作規(guī)程，自購(gòu)電氣學(xué)習(xí)資料;實(shí)踐上嚴(yán)格遵守運(yùn)行規(guī)程，培育獨(dú)立操作力量，保證不發(fā)生誤操事故，把工作中遇到的問(wèn)題和取得的閱歷、留意的事項(xiàng)隨時(shí)登記來(lái)，虛心向師傅、專(zhuān)工請(qǐng)教，雖然已能獨(dú)立上崗了，但深知要想把電氣專(zhuān)業(yè)學(xué)透學(xué)精，還需要時(shí)間的磨練、學(xué)問(wèn)的積累，循序漸進(jìn)，一月才比一月強(qiáng)。即使放假假期間，利用間歇時(shí)間，不忘看化學(xué)專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，做到身不在崗心在崗，還充分利用家里網(wǎng)絡(luò)資源，查看電廠化學(xué)文獻(xiàn)，開(kāi)闊視野，連續(xù)充電，盼望在上崗后能以新的熟悉高度對(duì)待工作。

三、力量包括協(xié)調(diào)力量和處理事故力量，若說(shuō)“技術(shù)”比作“智商”的話，那么“力量”就可比作“情商”，電氣專(zhuān)業(yè)亦是如此，智商高就不見(jiàn)得情商高，由于技術(shù)是死的，力量是活的。只有做到活學(xué)活用，才能更好地干好工作。

四、積累工作閱歷，貫徹公司“節(jié)能降耗”。在水質(zhì)合格的基礎(chǔ)上，精益求精，平安運(yùn)行是首要，還要兼顧經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。如在十月份六號(hào)機(jī)組還不穩(wěn)定，就要樂(lè)觀主動(dòng)詢(xún)問(wèn)集控室，了解負(fù)荷變化，低負(fù)荷時(shí)盡量開(kāi)大連排開(kāi)度，以保證蒸汽品質(zhì)，盡快讓爐水合格并穩(wěn)定，而高負(fù)荷時(shí)連排開(kāi)大，排污效果既不明顯又鋪張工況。所以在盡量開(kāi)大連排的基礎(chǔ)上盡力節(jié)約資源，把握兩者平衡點(diǎn)。為做到一舉三得，更是細(xì)心測(cè)定，細(xì)心監(jiān)控，操勞設(shè)備，急躁溝通。

五、建議：

1、平安設(shè)施能否更加完善、細(xì)致一些，設(shè)定設(shè)備誤動(dòng)愛(ài)護(hù)措施，故障演習(xí)預(yù)案以防患于未然，更新傳統(tǒng)電氣監(jiān)督觀念，變被動(dòng)處置為主動(dòng)預(yù)見(jiàn)預(yù)防。

2、加強(qiáng)微機(jī)自動(dòng)化程度，最好能充分利用網(wǎng)絡(luò)資源，讓其物盡其用，使電氣監(jiān)督更加靈敏高效;完善電氣、儀器全自動(dòng)操作及維護(hù)，使電氣結(jié)果更科學(xué)精確。

車(chē)間值班記錄車(chē)間年終工作總結(jié)篇七

新的一年即將來(lái)臨，20xx年不知不覺(jué)地過(guò)去了。在過(guò)去的一年中，沒(méi)有一點(diǎn)前展。在即將踏入20xx年之際，作為一名車(chē)間主任我對(duì)我在20xx年的工作有必要做一個(gè)總結(jié)，爭(zhēng)取明年好了點(diǎn)。

1：首先在生產(chǎn)上為了加強(qiáng)生產(chǎn)管理，車(chē)間制定了具體的規(guī)章制度。在制度的約束下，和質(zhì)檢部門(mén)的協(xié)作下能夠準(zhǔn)時(shí)完成上級(jí)下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，確保生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品要高質(zhì)量，要求員工熟悉到質(zhì)量的重要性。

2：在生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，幫助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，確保生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品要高質(zhì)量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

3：在管理方面提出的三效管理方式。