質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書(shū)

運(yùn)城路橋第五工程處太原—長(zhǎng)治高速公路路基工程第十七協(xié)議段項(xiàng)目部一分部質(zhì)量目的責(zé)任書(shū)甲方：運(yùn)城路橋第五工程處太長(zhǎng)項(xiàng)目部一分部乙方：路基土石方施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量是企業(yè)的生命，工程質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響施工企業(yè)的施工信譽(yù)，關(guān)乎企業(yè)品牌的健康成長(zhǎng)。施工質(zhì)量管理是路橋企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理一種重要構(gòu)成部分，是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)和保障。為保證工程質(zhì)量，創(chuàng)一流工程，貫徹企業(yè)《工程項(xiàng)目質(zhì)量管理措施》，認(rèn)真實(shí)行并貫徹整合管理體系。在本項(xiàng)目?jī)?nèi)部推行質(zhì)量協(xié)議管理模式，通過(guò)細(xì)化目的，責(zé)任到人，績(jī)效掛鉤的途徑，在工程施工管理方面制定完善的質(zhì)量管理制度，建立起有效的質(zhì)量保證體系，并與各施工現(xiàn)場(chǎng)和負(fù)責(zé)人簽訂本質(zhì)量目的責(zé)任書(shū)。一、質(zhì)量目的、優(yōu)良工程1、工程質(zhì)量等級(jí)到達(dá)優(yōu)良原則，優(yōu)良率100%，分項(xiàng)工程評(píng)分不低于96分。2、路基土石方工程重點(diǎn)加強(qiáng)“三度六部”質(zhì)量控制，規(guī)定到達(dá)規(guī)范原則以上。3、執(zhí)行與各施工隊(duì)簽訂的質(zhì)量協(xié)議。二、建立完善質(zhì)量管理體系各施工現(xiàn)場(chǎng)必須嚴(yán)格執(zhí)行施工自檢、抽檢程序，項(xiàng)目部由質(zhì)檢部全面對(duì)質(zhì)量實(shí)行管理，由專職（兼職）質(zhì)檢員，試驗(yàn)室實(shí)行質(zhì)檢工作，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)積極配合質(zhì)檢工作，貫徹質(zhì)量目的。三、工程質(zhì)量目的實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)工作1、全員進(jìn)行質(zhì)量思想教育工作。施工負(fù)責(zé)人要擺正進(jìn)度與質(zhì)量關(guān)系，認(rèn)識(shí)工程質(zhì)量重要性，在組織施工與管理方面真正從思想上，行動(dòng)上、工作中全面貫徹“質(zhì)量第一”的原則。2、進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)由施工部和質(zhì)檢部組織，不定期地進(jìn)行質(zhì)量法規(guī)和專業(yè)培訓(xùn)，提高自身質(zhì)量意識(shí)，理解工程應(yīng)到達(dá)的質(zhì)量規(guī)定和質(zhì)量目的。3、施工操作規(guī)范化、施工管理科學(xué)化積極全面地進(jìn)行質(zhì)量事故調(diào)查和分析，對(duì)質(zhì)量微弱環(huán)節(jié)進(jìn)行防止和處理。4、重視質(zhì)量信息管理認(rèn)真填寫(xiě)施工日志、原始記錄、自檢表、質(zhì)量評(píng)估表等質(zhì)量保證資料，完善簽字手續(xù)。施工過(guò)程中的工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)信息，業(yè)主、監(jiān)理來(lái)往文獻(xiàn)要及時(shí)傳遞。四、工程質(zhì)量保證體系在質(zhì)量管理方面，運(yùn)用系統(tǒng)的嚴(yán)格組織和科學(xué)管理制度，把各部門(mén)、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理職能組織起來(lái)，形成一種明確任務(wù)，詳細(xì)職責(zé)、對(duì)應(yīng)權(quán)限、互相協(xié)調(diào)、互相增進(jìn)的有機(jī)整體，實(shí)行經(jīng)理部、施工班組及施工隊(duì)，三級(jí)質(zhì)量管理體系。五、質(zhì)量保證措施1、工程工藝控制分項(xiàng)工程及重點(diǎn)工序動(dòng)工前，由總工辦編制施工方案，對(duì)質(zhì)量控制和關(guān)健工序提出規(guī)定，并進(jìn)行試驗(yàn)段或施工工序驗(yàn)證，總結(jié)可靠技術(shù)指標(biāo)及控制措施，經(jīng)監(jiān)理工程師承認(rèn)后正常施工。2、工程材料保證工程重要材料及輔助材料是構(gòu)成建設(shè)工程的實(shí)體，保證工程材料按質(zhì)、按量、準(zhǔn)時(shí)的供應(yīng)并及時(shí)檢測(cè)，是提高和保證質(zhì)量前提。3、施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量詳細(xì)實(shí)行①、測(cè)量組放樣精確，保證平面及高程控制萬(wàn)無(wú)一失。②、路基土方填筑嚴(yán)格控制“三度六部”質(zhì)量。成敗關(guān)健是壓實(shí)度，必須按照記驗(yàn)段成果進(jìn)行壓實(shí)。③、嚴(yán)格執(zhí)行與施工隊(duì)簽訂的《質(zhì)量協(xié)議》必要時(shí)根據(jù)協(xié)議由施工隊(duì)交納違約金。④、施工負(fù)責(zé)人有權(quán)對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行必要和有效手段進(jìn)行管理，增進(jìn)工程質(zhì)量。六、違約責(zé)任1、施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)質(zhì)量隱患，發(fā)現(xiàn)一次懲罰目的負(fù)責(zé)人100—500元。2、施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量隱患尚可挽回?fù)p失，發(fā)生一次懲罰目的負(fù)責(zé)人500—1000元。3、施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)質(zhì)量事故，不可挽回?fù)p失，發(fā)生一次，目的負(fù)責(zé)人下崗，交回處辦公室。4、未覆行施工檢查程序，發(fā)生一次懲罰目的負(fù)責(zé)人50—100元。5、違反施工程序施工，發(fā)生一次懲罰目的負(fù)責(zé)人100—500元。6、業(yè)主、監(jiān)理檢查過(guò)程中發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題，目的負(fù)責(zé)人書(shū)面檢查，并懲罰罰款200—600元。7、對(duì)質(zhì)量目的完畢，目的負(fù)責(zé)人書(shū)面填寫(xiě)詳細(xì)匯報(bào)，項(xiàng)目部根據(jù)質(zhì)量目的完畢狀況予以獎(jiǎng)罰。甲方：乙方：日期：年月日運(yùn)城路橋第五工程處太原—長(zhǎng)治高速公路路基工程第十七協(xié)議段項(xiàng)目部一分部質(zhì)量目的責(zé)任書(shū)甲方：運(yùn)城路橋第五工程處太長(zhǎng)項(xiàng)目部一分部乙方：防護(hù)工程施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量是企業(yè)的生命，工程質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響施工企業(yè)的施工信譽(yù)，關(guān)乎企業(yè)品牌的健康成長(zhǎng)。施工質(zhì)量管理是路橋企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理一種重要構(gòu)成部分，是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)和保障。為保證工程質(zhì)量，創(chuàng)一流工程，貫徹企業(yè)《工程項(xiàng)目質(zhì)量管理措施》，認(rèn)真實(shí)行并貫徹整合管理體系。在本項(xiàng)目?jī)?nèi)部推行質(zhì)量協(xié)議管理模式，通過(guò)細(xì)化目的，責(zé)任到人，績(jī)效掛鉤的途徑，在工程施工管理方面制定完善的質(zhì)量管理制度，建立起有效的質(zhì)量保證體系，并與各施工現(xiàn)場(chǎng)和負(fù)責(zé)人簽訂本質(zhì)量目的責(zé)任書(shū)。一、質(zhì)量目的、優(yōu)良工程1、工程質(zhì)量等級(jí)到達(dá)優(yōu)良原則，優(yōu)良率100%，分項(xiàng)工程評(píng)分不低于96分。2、防護(hù)工程到達(dá)技術(shù)規(guī)范規(guī)定。3、執(zhí)行與各施工隊(duì)簽訂的質(zhì)量協(xié)議。二、建立完善質(zhì)量管理體系各施工現(xiàn)場(chǎng)必須嚴(yán)格執(zhí)行施工自檢、抽檢程序，項(xiàng)目部由質(zhì)檢部全面對(duì)質(zhì)量實(shí)行管理，由專職（兼職）質(zhì)檢員，試驗(yàn)室實(shí)行質(zhì)檢工作，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)積極配合質(zhì)檢工作，貫徹質(zhì)量目的。三、工程質(zhì)量目的實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)工作1、全員進(jìn)行質(zhì)量思想教育工作。施工負(fù)責(zé)人要擺正進(jìn)度與質(zhì)量關(guān)系，認(rèn)識(shí)工程質(zhì)量重要性，在組織施工與管理方面真正從思想上，行動(dòng)上、工作中全面貫徹“質(zhì)量第一”的原則。2、進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)由施工部和質(zhì)檢部組織，不定期地進(jìn)行質(zhì)量法規(guī)和專業(yè)培訓(xùn)，提高自身質(zhì)量意識(shí)，理解工程應(yīng)到達(dá)的質(zhì)量規(guī)定和質(zhì)量目的。3、施工操作規(guī)范化、施工管理科學(xué)化積極全面地進(jìn)行質(zhì)量事故調(diào)查和分析，對(duì)質(zhì)量微弱環(huán)節(jié)進(jìn)行防止和處理。4、重視質(zhì)量信息管理認(rèn)真填寫(xiě)施工日志、原始記錄、自檢表、質(zhì)量評(píng)估表等質(zhì)量保證資料，完善簽字手續(xù)。施工過(guò)程中的工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)信息，業(yè)主、監(jiān)理來(lái)往文獻(xiàn)要及時(shí)傳遞。四、工程質(zhì)量保證體系在質(zhì)量管理方面，運(yùn)用系統(tǒng)的嚴(yán)格組織和科學(xué)管理制度，把各部門(mén)、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理職能組織起來(lái)，形成一種明確任務(wù)，詳細(xì)職責(zé)、對(duì)應(yīng)權(quán)限、互相協(xié)調(diào)、互相增進(jìn)的有機(jī)整體，實(shí)行經(jīng)理部、施工班組及施工隊(duì)，三級(jí)質(zhì)量管理體系。五、質(zhì)量保證措施1、工程工藝控制分項(xiàng)工程及重點(diǎn)工序動(dòng)工前，由總工辦編制施工方案，對(duì)質(zhì)量控制和關(guān)健工序提出規(guī)定，并進(jìn)行試驗(yàn)段或施工工序驗(yàn)證，總結(jié)可靠技術(shù)指標(biāo)及控制措施，經(jīng)監(jiān)理工程師承認(rèn)后正常施工。2、工程材料保證工程重要材料及輔助材料是構(gòu)成建設(shè)工程的實(shí)體，保證工程材料按質(zhì)、按量、準(zhǔn)時(shí)的供應(yīng)并及時(shí)檢測(cè)，是提高和保證質(zhì)量前提。3、施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量詳細(xì)實(shí)行①、測(cè)量組放樣精確，保證平面及高程控制萬(wàn)無(wú)一失。②、防護(hù)工程要嚴(yán)格控制砂漿或砼的拌合均勻程度和配合比規(guī)定，控制砌筑工程的砌筑程序以及外觀質(zhì)量。③、嚴(yán)格執(zhí)行與施工隊(duì)簽訂的《質(zhì)量協(xié)議》必要時(shí)根據(jù)協(xié)議由施工隊(duì)交納違約金。④、施工負(fù)責(zé)人有權(quán)對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行必要和有效手段進(jìn)行管理，增進(jìn)工程質(zhì)量。六、違約責(zé)任1、施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)質(zhì)量隱患，發(fā)現(xiàn)一次懲罰目的負(fù)責(zé)人100—500元。2、施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量隱患尚可挽回?fù)p失，發(fā)生一次懲罰目的負(fù)責(zé)人500—1000元。3、施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)質(zhì)量事故，不可挽回?fù)p失，發(fā)生一次，目的負(fù)責(zé)人下崗，交回處辦公室。4、未覆行施工檢查程序，發(fā)生一次懲罰目的負(fù)責(zé)人50—100元。5、違反施工程序施工，發(fā)生一次懲罰目的負(fù)責(zé)人100—500元。6、業(yè)主、監(jiān)理檢查過(guò)程中發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題，目的負(fù)責(zé)人書(shū)面檢查，并懲罰罰款200—600元。7、對(duì)質(zhì)量目的完畢，目的負(fù)責(zé)人書(shū)面填寫(xiě)詳細(xì)匯報(bào)，項(xiàng)目部根據(jù)質(zhì)量目的完畢狀況予以獎(jiǎng)罰。甲方：乙方：日期：年月日運(yùn)城路橋第五工程處太原—長(zhǎng)治高速公路路基工程第十七協(xié)議段項(xiàng)目部質(zhì)量目的責(zé)任書(shū)甲方：運(yùn)城路橋第五工程處太長(zhǎng)項(xiàng)目部乙方：橋梁工程施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量是企業(yè)的生命，工程質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響施工企業(yè)的施工信譽(yù)，關(guān)乎企業(yè)品牌的健康成長(zhǎng)。施工質(zhì)量管理是路橋企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理一種重要構(gòu)成部分，是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)和保障。為保證工程質(zhì)量，創(chuàng)一流工程，貫徹企業(yè)《工程項(xiàng)目質(zhì)量管理措施》，認(rèn)真實(shí)行并貫徹整合管理體系。在本項(xiàng)目?jī)?nèi)部推行質(zhì)量協(xié)議管理模式，通過(guò)細(xì)化目的，責(zé)任到人，績(jī)效掛鉤的途徑，在工程施工管理方面制定完善的質(zhì)量管理制度，建立起有效的質(zhì)量保證體系，并與各施工現(xiàn)場(chǎng)和負(fù)責(zé)人簽訂本質(zhì)量目的責(zé)任書(shū)。一、質(zhì)量目的、優(yōu)良工程1、工程質(zhì)量等級(jí)到達(dá)優(yōu)良原則，優(yōu)良率100%，分項(xiàng)工程評(píng)分不低于96分。2、路基土石方工程重點(diǎn)加強(qiáng)“三度六部”質(zhì)量控制，規(guī)定到達(dá)規(guī)范原則以上，橋梁工程確立1處到達(dá)“樣板工程”，涵洞通道工程確立2處到達(dá)“樣板工程”，防護(hù)工程到達(dá)技術(shù)規(guī)范規(guī)定。3、執(zhí)行與各施工隊(duì)簽訂的質(zhì)量協(xié)議。二、建立完善質(zhì)量管理體系各施工現(xiàn)場(chǎng)必須嚴(yán)格執(zhí)行施工自檢、抽檢程序，項(xiàng)目部由質(zhì)檢部全面對(duì)質(zhì)量實(shí)行管理，由專職（兼職）質(zhì)檢員，中心試驗(yàn)室實(shí)行質(zhì)檢工作，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)積極配合質(zhì)檢工作，貫徹質(zhì)量目的。三、工程質(zhì)量目的實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)工作1、全員進(jìn)行質(zhì)量思想教育工作。施工負(fù)責(zé)人要擺正進(jìn)度與質(zhì)量關(guān)系，認(rèn)識(shí)工程質(zhì)量重要性，在組織施工與管理方面真正從思想上，行動(dòng)上、工作中全面貫徹“質(zhì)量第一”的原則。2、進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)由施工部和質(zhì)檢部組織，不定期地進(jìn)行質(zhì)量法規(guī)和專業(yè)培訓(xùn)，提高自身質(zhì)量意識(shí)，理解工程應(yīng)到達(dá)的質(zhì)量規(guī)定和質(zhì)量目的。3、施工操作規(guī)范化、施工管理科學(xué)化積極全面地進(jìn)行質(zhì)量事故調(diào)查和分析，對(duì)質(zhì)量微弱環(huán)節(jié)進(jìn)行防止和處理。4、重視質(zhì)量信息管理認(rèn)真填寫(xiě)施工日志、原始記錄、自檢表、質(zhì)量評(píng)估表等質(zhì)量保證資料，完善簽字手續(xù)。施工過(guò)程中的工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)信息，業(yè)主、監(jiān)理來(lái)往文獻(xiàn)要及時(shí)傳遞。四、工程質(zhì)量保證體系在質(zhì)量管理方面，運(yùn)用系統(tǒng)的嚴(yán)格組織和科學(xué)管理制度，把各部門(mén)、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理職能組織起來(lái)，形成一種明確任務(wù)，詳細(xì)職責(zé)、對(duì)應(yīng)權(quán)限、互相協(xié)調(diào)、互相增進(jìn)的有機(jī)整體，實(shí)行經(jīng)理部、施工班組及施工隊(duì)，三級(jí)質(zhì)量管理體系。五、質(zhì)量保證措施1、工程工藝控制分項(xiàng)工程及重點(diǎn)工序動(dòng)工前，由總工辦編制施工方案，對(duì)質(zhì)量控制和關(guān)健工序提出規(guī)定，并進(jìn)行試驗(yàn)段或施工工序驗(yàn)證，總結(jié)可靠技術(shù)指標(biāo)及控制措施，經(jīng)監(jiān)理工程師承認(rèn)后正常施工。2、工程材料保證工程重要材料及輔助材料是構(gòu)成建設(shè)工程的實(shí)體，保證工程材料按質(zhì)、按量、準(zhǔn)時(shí)的供應(yīng)并及時(shí)檢測(cè)，是提高和保證質(zhì)量前提。3、施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量詳細(xì)實(shí)行①、測(cè)量組放樣精確，保證平面及高程控制萬(wàn)無(wú)一失。②、路基土方填筑嚴(yán)格控制“三度六部”質(zhì)量。成敗關(guān)健是壓實(shí)度，必須按照記驗(yàn)段成果進(jìn)行壓實(shí)。③、橋涵工程砼拌和嚴(yán)格按照配合比進(jìn)行拌合，運(yùn)送采用砼攪拌車，支撐，振搗等工序，嚴(yán)格按程序規(guī)范進(jìn)行。④、嚴(yán)格執(zhí)行與施工隊(duì)簽訂的《質(zhì)量協(xié)議》必要時(shí)根據(jù)協(xié)議由施工隊(duì)交納違約金。⑤、施工負(fù)責(zé)人有權(quán)對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行必要和有效手段進(jìn)行管理，增進(jìn)工程質(zhì)量。六、違約責(zé)任1、施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)質(zhì)量隱患，發(fā)現(xiàn)一次懲罰目的負(fù)責(zé)人100—500元。2、施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量隱患尚可挽回?fù)p失，發(fā)生一次懲罰目的負(fù)責(zé)人500—1000元。3、施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)質(zhì)量事故，不可挽回?fù)p失，發(fā)生一次，目的負(fù)責(zé)人下崗，交回處辦公室。4、未覆行施工檢查程序，發(fā)生一次懲罰目的負(fù)責(zé)人50—100元。5、違反施工程序施工，發(fā)生一次懲罰目的負(fù)責(zé)人100—500元。6、業(yè)主、監(jiān)理檢查過(guò)程中發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題，目的負(fù)責(zé)人書(shū)面檢查，并懲罰罰款200—600元。7、對(duì)質(zhì)量目的完畢，目的負(fù)責(zé)人書(shū)面填寫(xiě)詳細(xì)匯報(bào)，項(xiàng)目部根據(jù)質(zhì)量目的完畢狀況予以獎(jiǎng)罰。甲方：乙方：日期：年月日運(yùn)城路橋第五工程處太原—長(zhǎng)治高速公路路基工程第十七協(xié)議段項(xiàng)目部一分部質(zhì)量目的責(zé)任書(shū)甲方：運(yùn)城路橋第五工程處太長(zhǎng)項(xiàng)目部一分部乙方：橋涵工程施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量是企業(yè)的生命，工程質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響施工企業(yè)的施工信譽(yù)，關(guān)乎企業(yè)品牌的健康成長(zhǎng)。施工質(zhì)量管理是路橋企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理一種重要構(gòu)成部分，是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)和保障。為保證工程質(zhì)量，創(chuàng)一流工程，貫徹企業(yè)《工程項(xiàng)目質(zhì)量管理措施》，認(rèn)真實(shí)行并貫徹整合管理體系。在本項(xiàng)目?jī)?nèi)部推行質(zhì)量協(xié)議管理模式，通過(guò)細(xì)化目的，責(zé)任到人，績(jī)效掛鉤的途徑，在工程施工管理方面制定完善的質(zhì)量管理制度，建立起有效的質(zhì)量保證體系，并與各施工現(xiàn)場(chǎng)和負(fù)責(zé)人簽訂本質(zhì)量目的責(zé)任書(shū)。一、質(zhì)量目的、優(yōu)良工程1、工程質(zhì)量等級(jí)到達(dá)優(yōu)良原則，優(yōu)良率100%，分項(xiàng)工程評(píng)分不低于96分。2、橋梁工程確立1處到達(dá)“樣板工程”，涵洞通道工程確立2處到達(dá)“樣板工程”。3、執(zhí)行與各施工隊(duì)簽訂的質(zhì)量協(xié)議。二、建立完善質(zhì)量管理體系各施工現(xiàn)場(chǎng)必須嚴(yán)格執(zhí)行施工自檢、抽檢程序，項(xiàng)目部由質(zhì)檢部全面對(duì)質(zhì)量實(shí)行管理，由專職（兼職）質(zhì)檢員，試驗(yàn)室實(shí)行質(zhì)檢工作，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)積極配合質(zhì)檢工作，貫徹質(zhì)量目的。三、工程質(zhì)量目的實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)工作1、全員進(jìn)行質(zhì)量思想教育工作。施工負(fù)責(zé)人要擺正進(jìn)度與質(zhì)量關(guān)系，認(rèn)識(shí)工程質(zhì)量重要性，在組織施工與管理方面真正從思想上，行動(dòng)上、工作中全面貫徹“質(zhì)量第一”的原則。2、進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)由施工部和質(zhì)檢部組織，不定期地進(jìn)行質(zhì)量法規(guī)和專業(yè)培訓(xùn)，提高自身質(zhì)量意識(shí)，理解工程應(yīng)到達(dá)的質(zhì)量規(guī)定和質(zhì)量目的。3、施工操作規(guī)范化、施工管理科學(xué)化積極全面地進(jìn)行質(zhì)量事故調(diào)查和分析，對(duì)質(zhì)量微弱環(huán)節(jié)進(jìn)行防止和處理。4、重視質(zhì)量信息管理認(rèn)真填寫(xiě)施工日志、原始記錄、自檢表、質(zhì)量評(píng)估表等質(zhì)量保證資料，完善簽字手續(xù)。施工過(guò)程中的工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)信息，業(yè)主、監(jiān)理來(lái)往文獻(xiàn)要及時(shí)傳遞。四、工程質(zhì)量保證體系在質(zhì)量管理方面，運(yùn)用系統(tǒng)的嚴(yán)格組織和科學(xué)管理制度，把各部門(mén)、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理職能組織起來(lái)，形成一種明確任務(wù)，詳細(xì)職責(zé)、對(duì)應(yīng)權(quán)限、互相協(xié)調(diào)、互相增進(jìn)的有機(jī)整體，實(shí)行經(jīng)理部、施工班組及施工隊(duì)，三級(jí)質(zhì)量管理體系。五、質(zhì)量保證措施1、工程工藝控制分項(xiàng)工程及重點(diǎn)工序動(dòng)工前，由總工辦編制施工方案，對(duì)質(zhì)量控制和關(guān)健工序提出規(guī)定，并進(jìn)行試驗(yàn)段或施工工序驗(yàn)證，總結(jié)可靠技術(shù)指標(biāo)及控制措施，經(jīng)監(jiān)理工程師承認(rèn)后正常施工。2、工程材料保證工程重要材料及輔助材料是構(gòu)成建設(shè)工程的實(shí)體，保證工程材料按質(zhì)、按量、準(zhǔn)時(shí)的供應(yīng)并及時(shí)檢測(cè)，是提高和保證質(zhì)量前提。3、施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量詳細(xì)實(shí)行①、測(cè)量組放樣精確，保證平面及高程控制萬(wàn)無(wú)一失。②、橋涵工程砼拌和嚴(yán)格按照配合比進(jìn)行拌合，運(yùn)送采用砼攪拌車，支撐，振搗等工序，嚴(yán)格按程序規(guī)范進(jìn)行。③、嚴(yán)格執(zhí)行與施工隊(duì)簽訂的《質(zhì)量協(xié)議》必要時(shí)根據(jù)協(xié)議由施工隊(duì)交納違約金。④、施工負(fù)責(zé)人有權(quán)對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行必要和有效手段進(jìn)行管理，增進(jìn)工程質(zhì)量。六、違約責(zé)任1、施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)質(zhì)量隱患，發(fā)現(xiàn)一次懲罰目的負(fù)責(zé)人100—500元。2、施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量隱患尚可挽回?fù)p失，發(fā)生一次懲罰目的負(fù)責(zé)人500—1000元。3、施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)質(zhì)量事故，不可挽回?fù)p失，發(fā)生一次，目的負(fù)責(zé)人下崗，交回處辦公室。4、未覆行施工檢查程序，發(fā)生一次懲罰目的負(fù)責(zé)人50—100元。5、違反施工程序施工，發(fā)生一次懲罰目的負(fù)責(zé)人100—500元。6、業(yè)主、監(jiān)理檢查過(guò)程中發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題，目的負(fù)責(zé)人書(shū)面檢查，并懲罰罰款200—600元。7、對(duì)質(zhì)量目的完畢，目的負(fù)責(zé)人書(shū)面填寫(xiě)詳細(xì)匯報(bào)，項(xiàng)目部根據(jù)質(zhì)量目的完畢狀況予以獎(jiǎng)罰。甲方：乙方：日期：年月日運(yùn)城路橋第五工程處太原—長(zhǎng)治高速公路路基工程第十七協(xié)議段項(xiàng)目部質(zhì)量目的責(zé)任書(shū)甲方：運(yùn)城路橋第五工程處太長(zhǎng)項(xiàng)目部乙方：預(yù)制場(chǎng)質(zhì)量是企業(yè)的生命，工程質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響施工企業(yè)的施工信譽(yù)，關(guān)乎企業(yè)品牌的健康成長(zhǎng)。施工質(zhì)量管理是路橋企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理一種重要構(gòu)成部分，是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)和保障。為保證工程質(zhì)量，創(chuàng)一流工程，貫徹企業(yè)《工程項(xiàng)目質(zhì)量管理措施》，認(rèn)真實(shí)行并貫徹整合管理體系。在本項(xiàng)目?jī)?nèi)部推行質(zhì)量協(xié)議管理模式，通過(guò)細(xì)化目的，責(zé)任到人，績(jī)效掛鉤的途徑，在工程施工管理方面制定完善的質(zhì)量管理制度，建立起有效的質(zhì)量保證體系，并與各施工現(xiàn)場(chǎng)和負(fù)責(zé)人簽訂本質(zhì)量目的責(zé)任書(shū)。一、質(zhì)量目的、優(yōu)良工程1、工程質(zhì)量等級(jí)到達(dá)優(yōu)良原則，優(yōu)良率100%，分項(xiàng)工程評(píng)分不低于96分。2、路基土石方工程重點(diǎn)加強(qiáng)“三度六部”質(zhì)量控制，規(guī)定到達(dá)規(guī)范原則以上，橋梁工程確立1處到達(dá)“樣板工程”，涵洞通道工程確立2處到達(dá)“樣板工程”，防護(hù)工程到達(dá)技術(shù)規(guī)范規(guī)定。3、執(zhí)行與各施工隊(duì)簽訂的質(zhì)量協(xié)議。二、建立完善質(zhì)量管理體系各施工現(xiàn)場(chǎng)必須嚴(yán)格執(zhí)行施工自檢、抽檢程序，項(xiàng)目部由質(zhì)檢部全面對(duì)質(zhì)量實(shí)行管理，由專職（兼職）質(zhì)檢員，中心試驗(yàn)室實(shí)行質(zhì)檢工作，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)積極配合質(zhì)檢工作，貫徹質(zhì)量目的。三、工程質(zhì)量目的實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)工作1、全員進(jìn)行質(zhì)量思想教育工作。施工負(fù)責(zé)人要擺正進(jìn)度與質(zhì)量關(guān)系，認(rèn)識(shí)工程質(zhì)量重要性，在組織施工與管理方面真正從思想上，行動(dòng)上、工作中全面貫徹“質(zhì)量第一”的原則。2、進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)由施工部和質(zhì)檢部組織，不定期地進(jìn)行質(zhì)量法規(guī)和專業(yè)培訓(xùn)，提高自身質(zhì)量意識(shí)，理解工程應(yīng)到達(dá)的質(zhì)量規(guī)定和質(zhì)量目的。3、施工操作規(guī)范化、施工管理科學(xué)化積極全面地進(jìn)行質(zhì)量事故調(diào)查和分析，對(duì)質(zhì)量微弱環(huán)節(jié)進(jìn)行防止和處理。4、重視質(zhì)量信息管理認(rèn)真填寫(xiě)施工日志、原始記錄、自檢表、質(zhì)量評(píng)估表等質(zhì)量保證資料，完善簽字手續(xù)。施工過(guò)程中的工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)信息，業(yè)主、監(jiān)理來(lái)往文獻(xiàn)要及時(shí)傳遞。四、工程質(zhì)量保證體系在質(zhì)量管理方面，運(yùn)用系統(tǒng)的嚴(yán)格組織和科學(xué)管理制度，把各部門(mén)、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理職能組織起來(lái)，形成一種明確任務(wù)，詳細(xì)職責(zé)、對(duì)應(yīng)權(quán)限、互相協(xié)調(diào)、互相增進(jìn)的有機(jī)整體，實(shí)行經(jīng)理部、施工班組及施工隊(duì)，三級(jí)質(zhì)量管理體系。五、質(zhì)量保證措施1、工程工藝控制分項(xiàng)工程及重點(diǎn)工序動(dòng)工前，由總工辦編制施工方案，對(duì)質(zhì)量控制和關(guān)健工序提出規(guī)定，并進(jìn)行試驗(yàn)段或施工工序驗(yàn)證，總結(jié)可靠技術(shù)指標(biāo)及控制措施，經(jīng)監(jiān)理工程師承認(rèn)后正常施工。2、工程材料保證工程重要材料及輔助材料是構(gòu)成建設(shè)工程的實(shí)體，保證工程材料按質(zhì)、按量、準(zhǔn)時(shí)的供應(yīng)并及時(shí)檢測(cè)，是提高和保證質(zhì)量前提。3、施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量詳細(xì)實(shí)行①、測(cè)量組放樣精確，保證平面及高程控制萬(wàn)無(wú)一失。②、路基土方填筑嚴(yán)格控制“三度六部”質(zhì)量。成敗關(guān)健是壓實(shí)度，必須按照記驗(yàn)段成果進(jìn)行壓實(shí)。③、橋涵工程砼拌和嚴(yán)格按照配合比進(jìn)行拌合，運(yùn)送采用砼攪拌車，支撐，振搗等工序，嚴(yán)格按程序規(guī)范進(jìn)行。④、嚴(yán)格執(zhí)行與施工隊(duì)簽訂的《質(zhì)量協(xié)議》必要時(shí)根據(jù)協(xié)議由施工隊(duì)交納違約金。⑤、施工負(fù)責(zé)人有權(quán)對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行必要和有效手段進(jìn)行管理，增進(jìn)工程質(zhì)量。六、違約責(zé)任1、施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)質(zhì)量隱患，發(fā)現(xiàn)一次懲罰目的負(fù)責(zé)人100—500元。2、施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量隱患尚可挽回?fù)p失，發(fā)生一次懲罰目的負(fù)責(zé)人500—1000元。3、施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)質(zhì)量事故，不可挽回?fù)p失，發(fā)生一次，目的負(fù)責(zé)人下崗，交回處辦公室。4、未覆行施工檢查程序，發(fā)生一次懲罰目的負(fù)責(zé)人50—100元。5、違反施工程序施工，發(fā)生一次懲罰目的負(fù)責(zé)人100—500元。6、業(yè)主、監(jiān)理檢查過(guò)程中發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題，目的負(fù)責(zé)人書(shū)面檢查，并懲罰罰款200—600元。7、對(duì)質(zhì)量目的完畢，目的負(fù)責(zé)人書(shū)面填寫(xiě)詳細(xì)匯報(bào)，項(xiàng)目部根據(jù)質(zhì)量目的完畢狀況予以獎(jiǎng)罰。甲方：乙方：日期：年月日運(yùn)城路橋第五工程處太原—長(zhǎng)治高速公路路基工程第十七協(xié)議段項(xiàng)目部質(zhì)量目的責(zé)任書(shū)甲方：運(yùn)城路橋第五工程處太長(zhǎng)項(xiàng)目部乙方：鋼筋加工廠質(zhì)量是企業(yè)的生命，工程質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響施工企業(yè)的施工信譽(yù)，關(guān)乎企業(yè)品牌的健康成長(zhǎng)。施工質(zhì)量管理是路橋企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理一種重要構(gòu)成部分，是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)和保障。為保證工程質(zhì)量，創(chuàng)一流工程，貫徹企業(yè)《工程項(xiàng)目質(zhì)量管理措施》，認(rèn)真實(shí)行并貫徹整合管理體系。在本項(xiàng)目?jī)?nèi)部推行質(zhì)量協(xié)議管理模式，通過(guò)細(xì)化目的，責(zé)任到人，績(jī)效掛鉤的途徑，在工程施工管理方面制定完善的質(zhì)量管理制度，建立起有效的質(zhì)量保證體系，并與各施工現(xiàn)場(chǎng)和負(fù)責(zé)人簽訂本質(zhì)量目的責(zé)任書(shū)。一、質(zhì)量目的、優(yōu)良工程1、工程質(zhì)量等級(jí)到達(dá)優(yōu)良原則，優(yōu)良率100%，分項(xiàng)工程評(píng)分不低于96分。2、路基土石方工程重點(diǎn)加強(qiáng)“三度六部”質(zhì)量控制，規(guī)定到達(dá)規(guī)范原則以上，橋梁工程確立1處到達(dá)“樣板工程”，涵洞通道工程確立2處到達(dá)“樣板工程”，防護(hù)工程到達(dá)技術(shù)規(guī)范規(guī)定。3、執(zhí)行與各施工隊(duì)簽訂的質(zhì)量協(xié)議。二、建立完善質(zhì)量管理體系各施工現(xiàn)場(chǎng)必須嚴(yán)格執(zhí)行施工自檢、抽檢程序，項(xiàng)目部由質(zhì)檢部全面對(duì)質(zhì)量實(shí)行管理，由專職（兼職）質(zhì)檢員，中心試驗(yàn)室實(shí)行質(zhì)檢工作，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)積極配合質(zhì)檢工作，貫徹質(zhì)量目的。三、工程質(zhì)量目的實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)工作1、全員進(jìn)行質(zhì)量思想教育工作。施工負(fù)責(zé)人要擺正進(jìn)度與質(zhì)量關(guān)系，認(rèn)識(shí)工程質(zhì)量重要性，在組織施工與管理方面真正從思想上，行動(dòng)上、工作中全面貫徹“質(zhì)量第一”的原則。2、進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)由施工部和質(zhì)檢部組織，不定期地進(jìn)行質(zhì)量法規(guī)和專業(yè)培訓(xùn)，提高自身質(zhì)量意識(shí)，理解工程應(yīng)到達(dá)的質(zhì)量規(guī)定和質(zhì)量目的。3、施工操作規(guī)范化、施工管理科學(xué)化積極全面地進(jìn)行質(zhì)量事故調(diào)查和分析，對(duì)質(zhì)量微弱環(huán)節(jié)進(jìn)行防止和處理。4、重視質(zhì)量信息管理認(rèn)真填寫(xiě)施工日志、原始記錄、自檢表、質(zhì)量評(píng)估表等質(zhì)量保證資料，完善簽字手續(xù)。施工過(guò)程中的工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)信息，業(yè)主、監(jiān)理來(lái)往文獻(xiàn)要及時(shí)傳遞。四、工程質(zhì)量保證體系在質(zhì)量管理方面，運(yùn)用系統(tǒng)的嚴(yán)格組織和科學(xué)管理制度，把各部門(mén)、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理職能組織起來(lái)，形成一種明確任務(wù)，詳細(xì)職責(zé)、對(duì)應(yīng)權(quán)限、互相協(xié)調(diào)、互相增進(jìn)的有機(jī)整體，實(shí)行經(jīng)理部、施工班組及施工隊(duì)，三級(jí)質(zhì)量管理體系。五、質(zhì)量保證措施1、工程工藝控制分項(xiàng)工程及重點(diǎn)工序動(dòng)工前，由總工辦編制施工方案，對(duì)質(zhì)量控制和關(guān)健工序提出規(guī)定，并進(jìn)行試驗(yàn)段或施工工序驗(yàn)證，總結(jié)可靠技術(shù)指標(biāo)及控制措施，經(jīng)監(jiān)理工程師承認(rèn)后正常施工。2、工程材料保證工程重要材料及輔助材料是構(gòu)成建設(shè)工程的實(shí)體，保證工程材料按質(zhì)、按量、準(zhǔn)時(shí)的供應(yīng)并及時(shí)檢測(cè)，是提高和保證質(zhì)量前提。3、施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量詳細(xì)實(shí)行①、測(cè)量組放樣精確，保證平面及高程控制萬(wàn)無(wú)一失。②、路基土方填筑嚴(yán)格控制“三度六部”質(zhì)量。成敗關(guān)健是壓實(shí)度，必須按照記驗(yàn)段成果進(jìn)行壓實(shí)。③、橋涵工程砼拌和嚴(yán)格按照配合比進(jìn)行拌合，運(yùn)送采用砼攪拌車，支撐，振搗等工序，嚴(yán)格按程序規(guī)范進(jìn)行。④、嚴(yán)格執(zhí)行與施工隊(duì)簽訂的《質(zhì)量協(xié)議》必要時(shí)根據(jù)協(xié)議由施工隊(duì)交納違約金。⑤、施工負(fù)責(zé)人有權(quán)對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行必要和有效手段進(jìn)行管理，增進(jìn)工程質(zhì)量。六、違約責(zé)任1、施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)質(zhì)量隱患，發(fā)現(xiàn)一次懲罰目的負(fù)責(zé)人100—500元。2、施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量隱患尚可挽回?fù)p失，發(fā)生一次懲罰目的負(fù)責(zé)人500—1000元。3、施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)質(zhì)量事故，不可挽回?fù)p失，發(fā)生一次，目的負(fù)責(zé)人下崗，交回處辦公室。4、未覆行施工檢查程序，發(fā)生一次懲罰目的負(fù)責(zé)人50—100元。5、違反施工程序施工，發(fā)生一次懲罰目的負(fù)責(zé)人100—500元。6、業(yè)主、監(jiān)理檢查過(guò)程中發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題，目的負(fù)責(zé)人書(shū)面檢查，并懲罰罰款200—600元。7、對(duì)質(zhì)量目的完畢，目的負(fù)責(zé)人書(shū)面填寫(xiě)詳細(xì)匯報(bào)，項(xiàng)目部根據(jù)質(zhì)量目的完畢狀況予以獎(jiǎng)罰。甲方：乙方：日期：年月日運(yùn)城路橋第五工程處太原—長(zhǎng)治高速公路路基工程第十七協(xié)議段項(xiàng)目部一分部質(zhì)量目的責(zé)任書(shū)甲方：運(yùn)城路橋第五工程處太長(zhǎng)項(xiàng)目部一分部乙方：砼拌和站質(zhì)量是企業(yè)的生命，工程質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響施工企業(yè)的施工信譽(yù)，關(guān)乎企業(yè)品牌的健康成長(zhǎng)。施工質(zhì)量管理是路橋企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理一種重要構(gòu)成部分，是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)和保障。為保證工程質(zhì)量，創(chuàng)一流工程，貫徹企業(yè)《工程項(xiàng)目質(zhì)量管理措施》，認(rèn)真實(shí)行并貫徹整合管理體系。在本項(xiàng)目?jī)?nèi)部推行質(zhì)量協(xié)議管理模式，通過(guò)細(xì)化目的，責(zé)任到人，績(jī)效掛鉤的途徑，在工程施工管理方面制定完善的質(zhì)量管理制度，建立起有效的質(zhì)量保證體系，并與各施工現(xiàn)場(chǎng)和負(fù)責(zé)人簽訂本質(zhì)量目的責(zé)任書(shū)。一、質(zhì)量目的、優(yōu)良工程1、工程質(zhì)量等級(jí)到達(dá)優(yōu)良原則，優(yōu)良率100%，分項(xiàng)工程評(píng)分不低于96分。2、拌合站拌料規(guī)定到達(dá)設(shè)計(jì)配比，不容許有不合格成品砼出現(xiàn)。3、執(zhí)行與各施工隊(duì)簽訂的質(zhì)量協(xié)議。二、建立完善質(zhì)量管理體系砼拌合站必須嚴(yán)格執(zhí)行施工自檢、抽檢程序，項(xiàng)目部由質(zhì)檢部全面對(duì)質(zhì)量實(shí)