攜程面臨的主要問題及未來發(fā)展道路

攜程面臨的主要問題及將來進(jìn)展道路一、攜程進(jìn)展歷史概況攜程旅行網(wǎng)創(chuàng)立于1999年，總部設(shè)在中國上海，目前已在北京、廣州、深圳、成都、杭州、廈門、青島、南京、武漢、沈陽等10個(gè)城市設(shè)立分公司，員工超過5000人。攜程旅行網(wǎng)于2003129日在美國納斯達(dá)克成功上市。二、攜程進(jìn)展優(yōu)勢(shì)作為中國領(lǐng)先的綜合性旅行效勞公司酒店預(yù)訂量到達(dá)五十余萬間/夜。在機(jī)票預(yù)訂方面，攜程旅行網(wǎng)是中國領(lǐng)先的機(jī)票預(yù)訂效勞余萬張。海、廣州、深圳、杭州、成都六地動(dòng)身的旅游線路。是中國領(lǐng)先的度假旅行效勞網(wǎng)絡(luò)，每月為萬余人次供給度假效勞。攜程旅行網(wǎng)的VIP會(huì)員還可在全國主要商旅城市的近三千家特托付出版了旅游叢書《攜程走中國三、攜程網(wǎng)站優(yōu)點(diǎn)攜程旅行網(wǎng)是目前中國領(lǐng)先的電子旅游商務(wù)網(wǎng)站，通過互聯(lián)網(wǎng)和全國800免費(fèi)供給快現(xiàn)有的代理商與攜程之間已實(shí)現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)間的無縫合作關(guān)系。目前攜程度假供給數(shù)百條度假產(chǎn)品線路，包括“三亞“泰國“20余個(gè)度假專賣店，每個(gè)“專賣店”內(nèi)擁有不同產(chǎn)品組合線路多條。客人可選擇由北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都、南京、青島、廈門、武漢、沈陽等十一地動(dòng)身。四、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局?jǐn)y程目前占據(jù)中國在線旅游50%以上市場(chǎng)份額，是確定的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者。目前主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有：目前已被全球第一大在線旅行公司Expedia控股的e龍，背靠大型國有控股旅游集團(tuán)的備足夠的與攜程正面對(duì)抗的實(shí)力。五、攜程網(wǎng)目前面臨的主要問題的進(jìn)展過程中，攜程旅游網(wǎng)仍舊要面臨很多的問題和困難。首先，目前攜程旅游網(wǎng)投資B2C的經(jīng)營模式。B2C的電子商務(wù)系統(tǒng)使旅游者能夠足不出戶的獵取信爭(zhēng)。比方說客戶資源，當(dāng)客戶資源有限時(shí)，網(wǎng)絡(luò)企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)就會(huì)越來越劇烈。險(xiǎn)。網(wǎng)的業(yè)務(wù)。人類思維和行為方式的慣性使人們?cè)诙虝r(shí)間內(nèi)不行能完全適應(yīng)轉(zhuǎn)變來面對(duì)虛擬的旅游產(chǎn)品，使用虛擬的電子貨幣。第五，根底設(shè)施不健全。電子支付手段的不健全，網(wǎng)絡(luò)銀行缺乏供給有效，安全的網(wǎng)上設(shè)施嚴(yán)峻阻礙了攜程旅游網(wǎng)的進(jìn)展。第六，目前網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)上消滅了各式各樣的旅游網(wǎng)站，經(jīng)營進(jìn)展帶來了阻礙作用。六、分析攜程將來進(jìn)展道路第一，走可持續(xù)進(jìn)展道路。近幾年，我國電子商務(wù)進(jìn)展得格外快速，寬闊網(wǎng)友們的電子的早，而且進(jìn)展的要好很多，每年美國網(wǎng)上交易正常流失的稅款都可以到達(dá)十億美元左右，界排名其次的互聯(lián)網(wǎng)用戶，可是實(shí)際參與電子商務(wù)交易的人數(shù)并不是一個(gè)格外好的百分比，這就說明我國政府不但要在政策是大力扶持交易模式作為主流就是為孩子的進(jìn)展選擇一個(gè)正確的方向展的道路。其次，取消攜程傳統(tǒng)的代理模式。不管是垂直引擎搜尋，還是旅游超市，值得確定的一點(diǎn)是，在被媒介“妖魔化”的攜程之后，有很多的后起之秀在努力地做出的嘗試。作為攜程最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，Expedia對(duì)于中國在線旅游市場(chǎng)的這杯羹似乎垂涎已久。在到到網(wǎng)以酒Expedia旗下的TripAdvisor又快速收購以垂直引擎搜尋模式運(yùn)營的酷訊，將在線旅游的觸角伸向更寬闊的領(lǐng)域，不得不成認(rèn)，Expedia對(duì)于中國在線旅游的包圍戰(zhàn)是有打算并且蓄謀已久浩大的在線旅游市場(chǎng)中，只要你能查找到市場(chǎng)的“空白點(diǎn)的固創(chuàng)和時(shí)間。面對(duì)強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,創(chuàng)之路注定是漫長并且曲折。第三，為顧客供給一條龍效勞。設(shè)立專業(yè)的旅游指導(dǎo)，依據(jù)顧客的旅費(fèi)要求，風(fēng)光要求，戶定制營銷。此可收費(fèi)，設(shè)立vip客戶，加年費(fèi)。利用對(duì)顧客的主要旅游景點(diǎn)的分析，漸漸依愛好信息，客戶出游信息。26.84億港元收購香港永安旅游90%%股份。去年，可謂是攜程的“收購”年。攜程增持臺(tái)灣旅游網(wǎng)站eztravel購香港永安旅游業(yè)務(wù)，攜程可以進(jìn)一步開拓香港市場(chǎng)，查找的利潤點(diǎn)。由此可見，2010年也將是攜程連續(xù)開疆?dāng)U土的一年。艾瑞詢問推測(cè)，隨著國內(nèi)旅游市的漸漸復(fù)蘇，2010年其帶來的的營收增長點(diǎn)。第五，把握當(dāng)代旅行需求，構(gòu)建現(xiàn)代商業(yè)模式。目前商旅業(yè)務(wù)和度假業(yè)務(wù)將是攜程的進(jìn)展重點(diǎn)，攜程的打算是在將來依靠機(jī)票、酒店、商旅、度假四條腿走路，各個(gè)業(yè)務(wù)之間的比重維持在25%左右，而目前，攜程的機(jī)票和酒店業(yè)務(wù)占據(jù)了銷售的90%。如此一來，攜程將能盡量削減對(duì)機(jī)票和酒店的依靠，這也是退路之一。1攜程將來進(jìn)展趨勢(shì)2013221日，攜程的創(chuàng)始人之一梁建章在逍遙退居幕后6年后，重返攜程出任董事會(huì)主席兼CEO，這也意味著攜程公司的大變革隨之了拉開序幕。在任統(tǒng)帥的帶著下，攜程后續(xù)將如何變陣前行？1、加大市場(chǎng)營銷力度：四周出擊，持續(xù)價(jià)格戰(zhàn)在線旅游行業(yè)自2012年始掀起價(jià)格大戰(zhàn)，相關(guān)公司的利潤受到很大的影響。攜程高級(jí)副總裁湯瀾承受廣州日?qǐng)?bào)記者訪問時(shí)表示，攜程會(huì)堅(jiān)決回應(yīng)而且“要打贏價(jià)格戰(zhàn)價(jià)格戰(zhàn)失去的份額更多架”攜程OTA平均每間夜的傭金在60-70元之間，目前，藝3545半。不同于藝龍把全部精力集中在酒店產(chǎn)品上，攜程把價(jià)格戰(zhàn)分散在各個(gè)領(lǐng)域，重點(diǎn)集中于中的一局部。去年雙十二，攜程拿出5億元進(jìn)展一個(gè)月的促銷活動(dòng)，促銷重點(diǎn)在機(jī)票、酒店領(lǐng)域，如20元等。攜程與同程的景區(qū)門票市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)同時(shí)爆發(fā)。去年十二月份，攜程成立以門票為核心的2而快速占據(jù)最大市場(chǎng)份額。攜程地面效勞事業(yè)部的CEO周舟在承受中國企業(yè)報(bào)記者采訪時(shí)表示，攜程門票價(jià)格戰(zhàn)的目標(biāo)是“兩年內(nèi)超過同程網(wǎng)此外，攜程還將發(fā)力推動(dòng)團(tuán)購、郵輪、出租車等業(yè)務(wù)。目測(cè)2014年，攜程仍會(huì)斥巨資進(jìn)展市場(chǎng)營銷，整合旅游市場(chǎng)多方資源，從而進(jìn)一步搶奪旅游市場(chǎng)份額。2、加速投資并購：整合旅游產(chǎn)業(yè)鏈資源，升級(jí)成為一站式旅游效勞平臺(tái)20131219DCM領(lǐng)投將近6000萬美元投資國內(nèi)用車效勞平臺(tái)易到用車，并將在攜程各個(gè)環(huán)節(jié)〔機(jī)票、酒店、火車票、度假等全線產(chǎn)品〕中接入、推舉、捆綁易到用車效勞。12201大股東，主要解決攜程商務(wù)和休閑客戶從機(jī)場(chǎng)到酒店的需求。2014年，攜程的投資進(jìn)程加速。14日，攜程官方成認(rèn)戰(zhàn)略控股蟬游記，以完善攻略社區(qū)游記功能和效勞。1151312月完成對(duì)美國老牌旅游電商途風(fēng)網(wǎng)的投資，此次投資1億美元，這讓攜程可以供給更多更好的海外DIY旅游效勞。攜程始終以來都有投資行為，但并不多且一般不對(duì)外透露，但是近三月來豪擲數(shù)億美金進(jìn)展了4業(yè)中升級(jí)成為一站式旅游效勞平臺(tái)。3、樂觀尋求多方合作，拓展海內(nèi)外旅游市場(chǎng)攜程目前處于轉(zhuǎn)型階段，參考Expedia、Priceline等知名國際旅游集團(tuán)的進(jìn)展模式，其整型的關(guān)鍵之一。與旅行社合作：2013124日，攜程宣布全面推出“平臺(tái)化”戰(zhàn)略，即引入更多旅行20143月，攜程旅游開放平臺(tái)又推出“T+7”結(jié)算政策，即“客戶預(yù)訂后72-3個(gè)月。2PC版進(jìn)展團(tuán)購和購置火車票時(shí)可以使用微信支付，在不久之后，購置機(jī)票、酒店、度假產(chǎn)品也將可以使用微信支付，此外還將在移App及微信公眾號(hào)中實(shí)現(xiàn)微信支付，讓“說走就走”的旅游成為可能。與奔馳聯(lián)合：攜程與梅賽德斯-奔馳宣布，奔馳將攜手?jǐn)y程旗下高端旅游品牌鴻鵠逸游HHtrave，共同打造國際高端旅游品牌——奔馳旅游Mercedes-BenzTrave端游客進(jìn)展共性化旅游定制業(yè)務(wù)。尋求多方合作才剛剛起步，為開拓業(yè)務(wù)，攜程近來必將向更多企業(yè)拋出橄欖枝，完善海4、重點(diǎn)部署移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)目前攜程正在嚴(yán)密部署移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)。加大市場(chǎng)營銷力度，大舉進(jìn)展價(jià)格戰(zhàn)，很大一125億進(jìn)展產(chǎn)品促銷，就是為手，就是為了讓“說走就走”的旅行成為可能。此外，攜程還投放巨額媒體廣告，花巨資邀APP團(tuán)隊(duì)建設(shè)與產(chǎn)品開發(fā)，一年內(nèi)攜程無線APP10個(gè)版本。截至去年1億，年交易量占攜程總交易量的35%。3G4G技術(shù)的飛速進(jìn)展，移動(dòng)侵入互聯(lián)網(wǎng)方方面面，這帶動(dòng)OTAAPP將來必將成為旅游預(yù)訂的核心渠道。在線旅游行業(yè)在經(jīng)受一年多的價(jià)格戰(zhàn)后陷入膠著狀態(tài)，一線企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)無線市場(chǎng)，搶占的客戶資源以尋求突破。去哪兒網(wǎng)最早進(jìn)入無線端，始于2010年6月，目前處于移動(dòng)旅游市場(chǎng)領(lǐng)先地位。而在攜程開發(fā)在線旅游無線客戶端始于2012920131231日，攜程旅行在移動(dòng)旅行類應(yīng)用安裝量上仍落后于去哪兒，屈居其次。應(yīng)對(duì)瞬息萬變的行業(yè)格局以及愈演愈烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，毫無疑問，攜程只有將重心放在移保持?jǐn)U大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的話會(huì)是一個(gè)格外有前途的公司由此可見，攜程將會(huì)在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)上打長久戰(zhàn)、價(jià)格戰(zhàn)、技術(shù)戰(zhàn)。結(jié)論對(duì)在線旅游企業(yè)的網(wǎng)站營銷效果的爭(zhēng)論中，一般學(xué)者只爭(zhēng)論其網(wǎng)站運(yùn)營狀況和預(yù)訂用戶線旅游企業(yè)的網(wǎng)站運(yùn)營與財(cái)務(wù)業(yè)績綜合起來況。在網(wǎng)站運(yùn)營方面，攜程的網(wǎng)站設(shè)計(jì)效果不抱負(fù)，但是在網(wǎng)站流量和網(wǎng)站推廣方面效果顯著，綜合表現(xiàn)是在線旅游企業(yè)的第一。在財(cái)務(wù)經(jīng)營方面，由于將來市場(chǎng)巨大，攜程的營業(yè)收入將持續(xù)增長，但受到價(jià)格戰(zhàn)和移動(dòng)終端的戰(zhàn)略部署的影響，攜程的凈利潤率呈下降趨勢(shì)，將來幾年的利潤可能不升反降。在核心業(yè)務(wù)模塊——酒店業(yè)務(wù)中，攜程可預(yù)訂庫存酒店數(shù)量不及藝龍和去哪兒網(wǎng)，在7150-300元范圍內(nèi)的酒店居多。在核心業(yè)務(wù)模塊——移動(dòng)客戶端中，攜程進(jìn)展快速，但不及去哪兒網(wǎng)。通過攜程旅行網(wǎng)進(jìn)展在線旅游產(chǎn)品預(yù)訂的用戶中，中等收入者居多，低收入和高收入人群較少。超過一半有預(yù)訂經(jīng)受的人對(duì)攜程的效勞較為滿足，評(píng)價(jià)為4星。攜程有如下的進(jìn)展趨勢(shì)1、加大市場(chǎng)營銷力度：四周出擊，持續(xù)價(jià)格戰(zhàn)2、加速投資并購：整合旅游產(chǎn)業(yè)鏈資源，升級(jí)成為一站式旅游效勞平臺(tái)34、重點(diǎn)部署移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)攜程網(wǎng)電子商務(wù)運(yùn)營模式攜程網(wǎng)電子商務(wù)運(yùn)營模式“鼠標(biāo)+水泥”模式的典范——攜程旅行網(wǎng)案例謝康、肖靜華、林立、林建浩、章菁、盧丹、陳奔++或者僅僅維持網(wǎng)上在線業(yè)務(wù)而不進(jìn)入離線市場(chǎng)，形成所謂的“純鼠標(biāo)”模式。傳統(tǒng)企業(yè)進(jìn)展電子商務(wù)往往承受“水泥+鼠標(biāo)”模式，興企業(yè)進(jìn)展電子商務(wù)往往實(shí)行“水泥+鼠標(biāo)”模式，純電子商務(wù)企業(yè)往往實(shí)行“水泥+鼠標(biāo)”模式。攜程旅行網(wǎng)實(shí)行的是“水泥+鼠標(biāo)”模式。攜程綜合性旅行效勞公司原系攜程計(jì)算機(jī)〔上?！辰⒌穆糜螌I(yè)電子商務(wù)網(wǎng)站攜程網(wǎng)，它是第一家吸納國內(nèi)外創(chuàng)業(yè)投資成立的高科技旅游效勞公司，在北京、上海、廣州、香港和美國硅谷設(shè)有分公司，并在全國20多個(gè)大中城市設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。作為大型的綜合性旅行效勞公司，攜程供給賓館預(yù)訂、機(jī)票預(yù)訂、度假產(chǎn)品預(yù)訂、旅游信息查詢及特約商戶效勞。2003年，攜程網(wǎng)正式在納斯達(dá)克掛牌上市，成為第一只沖破互聯(lián)網(wǎng)寒冰登陸納斯達(dá)克的中國概念股，并成為三年來納斯達(dá)克市場(chǎng)上開盤當(dāng)日漲幅最高的一只股票。取1.攜程商業(yè)模式的探究創(chuàng)業(yè)1998CEO離開了ORACLE公司，獨(dú)立門戶創(chuàng)立攜程旅行網(wǎng)。出于對(duì)國內(nèi)旅游市場(chǎng)的了解和預(yù)期，旅最初，攜程也想效仿美國旅游電子商務(wù)網(wǎng)站的運(yùn)營模式，也借鑒國內(nèi)門戶網(wǎng)站的盈利模30%，也取得很好的效果。但是，隨著脆弱的網(wǎng)絡(luò)泡沫快速破滅，當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)陷入迷霧中時(shí)，梁建章越來越感覺到網(wǎng)絡(luò)泡沫的虛幻，不能依靠炒作，必需要找到一條切實(shí)可行的盈利途徑。轉(zhuǎn)型事實(shí)上，廣告收入也沒有讓攜程致富，但它擁有的的身份，卻成為了一個(gè)強(qiáng)力的融資工具。借助市場(chǎng)的風(fēng)潮，借助一個(gè)富于想象力的概念，在短短一年半的時(shí)間里，攜1800萬美元的融資。攜程旅行網(wǎng)定位是集飯店、機(jī)票、度假預(yù)訂、旅游信息及特約商戶效勞為一體的綜合性旅行效勞公司，為客戶供給商務(wù)及休閑旅行效勞，包括酒店預(yù)訂、機(jī)票預(yù)訂、休閑度假、旅游信息和打折商戶。誠然，帶給攜程的不只是一個(gè)概念，線上線下同時(shí)進(jìn)展的型經(jīng)營模式也是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)賜予攜程的啟發(fā)。從技術(shù)層面的角度來說，攜程的核心競(jìng)爭(zhēng)力也正是倚靠著其背后雄厚的技術(shù)實(shí)力而得到不斷的深化擴(kuò)展。例如，在攜程引以為豪的客服方面，依靠強(qiáng)大的信息網(wǎng)絡(luò)ETELETEL并不是簡(jiǎn)潔的傳統(tǒng)購物，也不是加互聯(lián)網(wǎng)的簡(jiǎn)潔拼湊，而是利用現(xiàn)代技術(shù)使得用戶也能享1所示。依托領(lǐng)先的技術(shù)平臺(tái)和賓館分銷商網(wǎng)絡(luò)，攜程給客戶帶來可供預(yù)訂的國內(nèi)外星級(jí)酒店多2100300余個(gè)城市。此外，攜程還建成了目前中國領(lǐng)先的機(jī)票預(yù)訂效勞網(wǎng)絡(luò)，掩蓋中國的45個(gè)大中城市，供給免費(fèi)送票效勞。攜程推出的以機(jī)票加酒店為主的自助度假業(yè)務(wù)為中國旅游行業(yè)的進(jìn)開放拓了的思路。同時(shí)，梁建章也已經(jīng)為攜程設(shè)計(jì)好一條落地經(jīng)營的道路，帶著攜程從純粹的互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)向綜合在線和離線資源的旅游效勞企業(yè)，形成了從網(wǎng)上到網(wǎng)下的“鼠標(biāo)+水泥”模式?？梢哉f，攜程的資源整合是一種旅游互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)傳統(tǒng)化的模式，也有人形象的稱之為中國旅游業(yè)的“鼠標(biāo)+水泥”模式。200011月，攜程收購了國內(nèi)最早、最大的傳統(tǒng)訂房中心——現(xiàn)代運(yùn)通，成為中國最大的賓館分銷商，使酒店訂房量發(fā)生了突飛猛進(jìn)的增長。對(duì)運(yùn)通的收購，使得攜程預(yù)訂和網(wǎng)上預(yù)訂相結(jié)合，從而發(fā)揮最大效益，使攜程的網(wǎng)上與網(wǎng)下業(yè)3:7。20024月，攜程收購了北京最大的散客票務(wù)公司——北京海岸航空效勞公司，并建立了全國統(tǒng)一的機(jī)票預(yù)訂效勞中心，在35個(gè)商旅城市供給送票上門效勞，使公司的預(yù)訂機(jī)票實(shí)現(xiàn)了量的突破。可以看到，通過借助收購傳統(tǒng)行業(yè)，攜程完成了最主要的酒店和機(jī)票網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，與上游企業(yè)和網(wǎng)上市場(chǎng)發(fā)生關(guān)系，其網(wǎng)站效勞功能圍繞預(yù)訂而設(shè)立的，包括了在線和離線交易、信息詢問和社區(qū)環(huán)境建設(shè)。顧客預(yù)訂也不用首先交納訂金，網(wǎng)站此局部的盈利是通過酒店返還的傭金獲得，不涉及網(wǎng)站與顧客的資金往來，因此，訂房成為最適合網(wǎng)上開展的旅游業(yè)務(wù)。而機(jī)票預(yù)訂由于涉及送票這道少量的物流，網(wǎng)上交易的優(yōu)勢(shì)稍遜于訂票。可見，從最適合在網(wǎng)上開展的訂房業(yè)務(wù)做起，再到訂票，進(jìn)展成熟后再逐步實(shí)現(xiàn)旅游線路等產(chǎn)品的網(wǎng)上經(jīng)營是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)展旅游電子商務(wù)的最正確方式?！熬频辏珯C(jī)票＋旅游線路”三大模塊為綜合性旅游互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)供給了一種典型的盈利模式〔參見圖2進(jìn)的。2002年4月，攜程收購了北京最大的散客票務(wù)公司——北京海岸航空效勞公司，并建立了全國統(tǒng)一的機(jī)票預(yù)訂效勞中心，在35個(gè)商旅城市供給送票上門效勞，使公司的預(yù)訂機(jī)票實(shí)現(xiàn)了量的突破?？梢钥吹?，通過借助收購傳統(tǒng)行業(yè)，攜程完成了最主要的酒店和機(jī)票網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，與上游企業(yè)和網(wǎng)上市場(chǎng)發(fā)生關(guān)系，其網(wǎng)站效勞功能圍繞預(yù)訂而設(shè)立的，包括了在線和離線交易、信息詢問和社區(qū)環(huán)境建設(shè)。顧客預(yù)訂也不用首先交納訂金，網(wǎng)站此局部的盈利是通過酒店返還的傭金獲得，不涉及網(wǎng)站與顧客的資金往來，因此，訂房成為最適合網(wǎng)上開展的旅游業(yè)務(wù)。而機(jī)票預(yù)訂由于涉及送票這道少量的物流，網(wǎng)上交易的優(yōu)勢(shì)稍遜于訂票。可見，從最適合在網(wǎng)上開展的訂房業(yè)務(wù)做起，再到訂票，進(jìn)展成熟后再逐步實(shí)現(xiàn)旅游線路等產(chǎn)品的網(wǎng)上經(jīng)營是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)展旅游電子商務(wù)的最正確方式。“酒店＋機(jī)票＋旅游線路”三大模塊為綜合性旅游互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)供給了一種典型的盈利模式〔參見圖2。攜程的資源整合也是圍繞這個(gè)進(jìn)展思路而循序漸進(jìn)的。然而，圖2展現(xiàn)的攜程網(wǎng)贏利模式，并沒有完全描繪出攜程網(wǎng)全部的贏利模式，尤其是它通過經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)規(guī)模后，通過上市后投資傳統(tǒng)實(shí)體連鎖酒店的贏利模式。但是，無論如何，“酒店＋機(jī)票＋旅游線路”三大模塊為綜合性旅游互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)供給了一種典型的贏利模式，這種贏利模式表達(dá)了網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的聚攏效應(yīng)和收益遞增的優(yōu)勢(shì)，即以豐富的信息和產(chǎn)品吸引消費(fèi)者，同時(shí)又憑借規(guī)模經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)化和高銷售量從合作伙伴處獲得更優(yōu)待的價(jià)格，并且獲得不斷培育客戶群的信息上市正是基于創(chuàng)業(yè)之初對(duì)攜程上市的設(shè)想，領(lǐng)導(dǎo)者們才把攜程定義為互聯(lián)網(wǎng)企 業(yè)。用攜程CEO梁建章的話說，就是沒有投資商會(huì)直接將錢投給一個(gè)傳統(tǒng)企業(yè)的，只有互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)才更簡(jiǎn)潔在美國納斯達(dá)克上市融資。在公司業(yè)務(wù)趨于成熟，確立了安康的商業(yè)模型之后，攜程開頭籌劃上市，旅游和互聯(lián)網(wǎng)的完善結(jié)合領(lǐng)先成就了攜程的納斯達(dá)克之旅。攜程上市后在股市上的表現(xiàn)和財(cái)務(wù)報(bào)表說明，攜程具有一些與其他網(wǎng)絡(luò)股不同的特點(diǎn)和良好進(jìn)展勢(shì)頭。這主要表現(xiàn)為：第一，攜程上市和當(dāng)年三大門戶網(wǎng)站不同的是，在420萬美國存托憑證股票當(dāng)中，增發(fā)股是270萬，這意味著在420萬股發(fā)行總額中，35%來自于內(nèi)部人士。股票發(fā)行的巨大成功，讓攜程的核心股東們成了一夜之間成為了億萬富翁；200430%20041231日在檔的股2005年也有了同樣的打算。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，攜程再次宣布分紅，表達(dá)了對(duì)寬闊投資者的投資回報(bào)，同時(shí)也源于其自身的高成長性和穩(wěn)定的利潤增長；第三，攜程在其公司業(yè)績的持續(xù)增長及境外投資者對(duì)攜程經(jīng)營模式的高度認(rèn)可下，股價(jià)2005年9月12日，在業(yè)界被稱作網(wǎng)絡(luò)女皇的摩根士丹利股票分析師瑪麗?118頁的爭(zhēng)論報(bào)告，在這份題為《中國互聯(lián)網(wǎng)》的報(bào)告中，瑪麗?米克賜予攜程打上了最高評(píng)級(jí)——增66.70元。從網(wǎng)上走到網(wǎng)下在美國資本市場(chǎng)上的優(yōu)良表現(xiàn)，使攜程旅行網(wǎng)的經(jīng)營者們進(jìn)一步實(shí)施他們的“鼠標(biāo)+水泥”模式，一是投資者們?cè)谏虾?、北京等地收購適合于改造的舊樓房或酒店，將之改造成為符合攜程旅行網(wǎng)客戶需要的旅行酒店，其中，著名的攜程連鎖店為如家快捷酒店；二是銷售業(yè)務(wù)，充分發(fā)揮資本市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)來擴(kuò)大在傳統(tǒng)商旅市場(chǎng)上的兼并力氣。2001年，有網(wǎng)友埋怨在攜程訂的賓館都很貴。當(dāng)時(shí)，作為攜程網(wǎng)總裁的季琦馬上調(diào)攜程數(shù)據(jù)分析，覺察150200元的房間賣得最好，價(jià)格在這個(gè)范圍的錦江之星、亞之星等品牌經(jīng)濟(jì)型酒店入住率也很高。而且，這個(gè)價(jià)位的客戶主要是中小商戶、出差在外的中下層店很少?？春昧诉@個(gè)市場(chǎng)空檔，20026月，攜程網(wǎng)與首旅集團(tuán)聯(lián)合風(fēng)險(xiǎn)投資IDG、法國梧桐基38家經(jīng)濟(jì)型酒店，其中，23家、特許經(jīng)營店96家，上海有101連鎖網(wǎng)絡(luò)從上海、北京拓展到了蘇州、無錫、廈門、福州、天津等地。這些酒店只供給住宿KTV1020%。這500600萬，然而，這家注冊(cè)資金1000萬元的公司，卻在資2個(gè)多億建設(shè)傳統(tǒng)連鎖酒店。2005年1月，原百安居中國區(qū)副總裁孫堅(jiān)出任CEO。如家董事會(huì)看好其在零售業(yè)、連鎖業(yè)的治理閱歷，將帶著公司在兩年內(nèi)上市的重任交給了他。國內(nèi)酒店業(yè)的翹楚首旅集團(tuán)和專注于旅行生意的攜程強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，如家在創(chuàng)立伊始便擁有先天的優(yōu)良資質(zhì)，幾年來的進(jìn)展順風(fēng)順?biāo)?，每年利潤增長都超過50%，公司規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大。截止2006年3月，如家已在全國建店105家網(wǎng)點(diǎn)遍布全國依據(jù)如家CEO孫堅(jiān)的話說這個(gè)數(shù)字幾乎每天都在變”孫堅(jiān)將如家的進(jìn)展比方為三步走，即城市區(qū)域全國。如家起步于北京和上 海，其后，以此為跳板進(jìn)入周邊大中城市，包括天津、杭州、南京等，形成了所謂的華北區(qū)、華東區(qū)，20061502008年200家店，并說“兩年內(nèi)帶著如家上市，我很有信念如何利用網(wǎng)上資源強(qiáng)化網(wǎng)下競(jìng)爭(zhēng)如家也面臨種種挑戰(zhàn)。例如，在如家的治理干部中，有的來自IT業(yè)，有的來自家電業(yè)。然而，更令季琦焦慮的是，國內(nèi)外大型經(jīng)濟(jì)酒店也在中國加速擴(kuò)軍。如家快捷正謀劃天津開店之時(shí)，雅高集團(tuán)旗下的宜必思〔Ibis〕品牌酒店已經(jīng)在天津獨(dú)資3500萬人民幣開張2008508品牌，已在北京開出了第一家特許經(jīng)營旗艦店，打算555家8飯店，并且聲稱預(yù)備揮戈入滬。上海錦江之星是中國外鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)型酒店連鎖業(yè)的先行35200家。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的布局無疑都對(duì)如家的進(jìn)展產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)威逼。這樣，如何利用好網(wǎng)上優(yōu)勢(shì)資源來強(qiáng)化網(wǎng)下競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，成為如家和攜程網(wǎng)治理者思考和解決的問題。爭(zhēng)論與啟發(fā)爭(zhēng)論攜程及其競(jìng)爭(zhēng)者的在爭(zhēng)奪中中國在線旅游市場(chǎng)的過程，為我們供給以下的爭(zhēng)論空間：2000萬美元，獲利超過1000萬美元。但與國外旅游網(wǎng)站比起來，仍是小巫見大巫，全球最大的旅游網(wǎng)站Expedia100的市場(chǎng)構(gòu)造與美國不盡一樣，但我們?nèi)钥梢詮拿绹糜尉W(wǎng)站的今日展望中國旅游網(wǎng)站的將來。將來中國旅游網(wǎng)站中的佼佼者，必定是規(guī)模上的巨無霸，擁有極高的營業(yè)額、利潤、市場(chǎng)份額。當(dāng)攜程和e龍的市場(chǎng)份額占據(jù)旅游網(wǎng)站市場(chǎng)份額的八成時(shí)，它們?nèi)择R不停蹄地?cái)U(kuò)張F(tuán)orresterResearch產(chǎn)品信息的廣度和精度，擴(kuò)大自身的規(guī)模成為中國旅游網(wǎng)站的強(qiáng)力選擇。有通過發(fā)揮著三個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大作用，旅游網(wǎng)站才可能做強(qiáng)做大。資金，永久是第一步。e龍，在他們的進(jìn)展歷程中幾乎離不開風(fēng)險(xiǎn)投資的身影。在IACe龍注資3000萬美元、增持e龍股份之時(shí)，攜程也不甘示弱，獲得了日本網(wǎng)絡(luò)零售商樂天的1.09億美元投資。同時(shí)，兩家的上市也為自身開拓了一條資金來源。開源，注入穎的血液，才能使旅游網(wǎng)站布滿活力。產(chǎn)品的廣度，靠產(chǎn)品信息的豐富，旅游網(wǎng)站除了自己加大挖掘信息力度的同時(shí)，也將相互合作，實(shí)現(xiàn)旅游信息的互聯(lián)與共享，從而實(shí)現(xiàn)規(guī)?；徒档捅惧X。旅游網(wǎng)站將進(jìn)一步加深與門戶網(wǎng)站的合作，擴(kuò)大連接點(diǎn)和營銷網(wǎng)絡(luò)，最大程度地接近消費(fèi)者。在與傳統(tǒng)資源結(jié)合方面將進(jìn)一步深化，旅游網(wǎng)站將和更多的酒店、航空公司、特約商務(wù)開放合作。最近，機(jī)票代理人的爭(zhēng)奪也趨于劇烈。為了削減來自合作者的限制，旅游網(wǎng)站將考慮通過并購和投資的方式，擁有傳統(tǒng)資源。攜程沈南鵬說過，“攜程從第三，各類旅游網(wǎng)站市場(chǎng)定位趨于清楚，并于自身實(shí)際狀況嚴(yán)密結(jié)合。中國的旅游網(wǎng)站通過整合，將趨向于以下三種：綜合性旅游效勞網(wǎng)站、傳統(tǒng)旅行社網(wǎng)站以及由政府主導(dǎo)的網(wǎng)站。綜合性旅游效勞網(wǎng)站的效勞范圍主要為散客和集團(tuán)差旅，它們的目標(biāo)是供給一站式效勞，將從各方面滿足顧客的要求，包括供給機(jī)票酒店預(yù)訂，旅游路線和度假產(chǎn)品預(yù)訂，特約商戶消費(fèi)，旅游信息，保險(xiǎn)效勞等。這是由他們?nèi)鐢y程、e龍和游覽網(wǎng)的強(qiáng)大實(shí)力打算的。國外綜合性網(wǎng)站還供給租車、游艇預(yù)訂等效勞，這也將使中國旅游網(wǎng)站得到啟發(fā)。隨著電子客票的應(yīng)用，機(jī)票預(yù)訂將繞開物流這一環(huán)節(jié)，得到快速進(jìn)展，最終超過酒店預(yù)訂份額。中國傳統(tǒng)旅行社的營業(yè)額傳統(tǒng)旅行社如青旅在線和華夏旅游網(wǎng)，將發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，與總部旅游資源結(jié)合，著重進(jìn)展旅游度假產(chǎn)品。這從青旅在線剝離酒店機(jī)票預(yù)訂業(yè)務(wù)，認(rèn)真經(jīng)營旅游路線和產(chǎn)品可以看出。青旅在線的CEO指出，傳統(tǒng)渠道仍將占據(jù)優(yōu)勢(shì)，網(wǎng)絡(luò)對(duì)于青旅來說，更多地被視為對(duì)傳統(tǒng)營業(yè)點(diǎn)的補(bǔ)充，使作為工具和企業(yè)網(wǎng)站來供給信息。政府主導(dǎo)的網(wǎng)站，是為實(shí)力缺乏的中小旅游企業(yè)供給網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，本著公正的初衷，讓中小旅游企業(yè)擁有更多的競(jìng)爭(zhēng)力但無論是這三類網(wǎng)站的哪一種，信息的整合、規(guī)模的擴(kuò)大將是吸引消費(fèi)者眼球的法寶。GDS仍舊進(jìn)不了中國市場(chǎng)，但如今國外資本已強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入中國。合作者如Expedia、ICA和勝騰國際，它們通過與e龍、25億的全球并購浪潮，在中國已排兵布陣，建筑了一個(gè)強(qiáng)大的旅游平臺(tái)和網(wǎng)絡(luò)，包括收購中國首家歐洲獨(dú)資旅行社——格里菲旅行社〔中國〕來開展獨(dú)資運(yùn)作戰(zhàn)略。它還將伽利略全球預(yù)訂系統(tǒng)搬到中國，勝e龍和傳統(tǒng)旅行社國旅中旅都甚感擔(dān)憂。CEO梁建章格外看重效勞。他說，要通過做好效勞，壯大自己。旅游網(wǎng)站將給顧客供給更充分的信息，包括多媒體信息的使用。效勞仍舊是利潤的增長點(diǎn)，通過電話和其他途徑搭建更加快捷便利的雙向溝通平臺(tái)。加大效勞質(zhì)量的監(jiān)視治理，如何提高效勞質(zhì)量，是旅游網(wǎng)站必需認(rèn)真考慮的。攜程“像制造業(yè)一樣做效勞業(yè)”，將效勞標(biāo)準(zhǔn)化，具有很大前景。共性化主要指對(duì)顧客按需效