西子優(yōu)耐德ALMCB調(diào)試注意事項(xiàng)

優(yōu)耐德ALMCB3.3一體機(jī)調(diào)試注意事項(xiàng)進(jìn)入M1-2-1查看邏輯故障，按Shift+2進(jìn)入清除邏輯故障菜單，按1確定再按2確定，邏輯故障刪除進(jìn)入M3-2-1查看當(dāng)前驅(qū)動(dòng)故障,M3-2-2查看歷史驅(qū)動(dòng)故障,M3-2-3清除當(dāng)前驅(qū)動(dòng)故障,M3-2-4清除所有驅(qū)動(dòng)故障，M3-2-5上電運(yùn)行時(shí)間，M3-2-5上電運(yùn)行時(shí)間一M3-2-2歷史故障時(shí)間=故障離當(dāng)前發(fā)生時(shí)間觀察ALMCB3.3電子板上的指示燈，檢查輸入信號(hào)是否正確：指示燈說(shuō) 明RSL閃爍：遠(yuǎn)程串行線及看門(mén)狗正常VLC亮： 電源正常（5V）DZ亮： 轎廂在門(mén)區(qū)內(nèi)DOB亮： 門(mén)反轉(zhuǎn)裝置（前門(mén)或后門(mén)）被操作DOL亮： 至達(dá)開(kāi)門(mén)到位開(kāi)關(guān)（前門(mén)或后門(mén)）DFC亮： 轎門(mén)鎖和安全鏈閉合DW亮： 廳門(mén)閉合ES亮： 急停按鈕動(dòng)作INS亮： 檢修操作不亮：檢查有無(wú)驅(qū)動(dòng)故障及檢修繼電器”INS”回路閃爍：TCI-Lock功能被激活（離開(kāi)轎頂程序）NOR/diag亮： 正常操作滅： NAV,DTO,DTC,ATT,CHC,EFO,EFS,ISC,drive-fault驅(qū)動(dòng)故障注：如果上電后，指示燈的狀態(tài)和表中所列出的狀態(tài)不一致，請(qǐng)檢查相關(guān)的電路和參數(shù)（通常參數(shù)在電梯出廠時(shí)已設(shè)定好）。優(yōu)耐德插件線號(hào)分布:面對(duì)控制柜上的插件12#9#6#3#11#8#5#2#10#7#4#1#一．慢車：檢查外圍線路，插件正確檢查主板指示燈顯示是否正常，檢修狀態(tài)下應(yīng)，NOR滅，ES滅，DW、DFC亮，VLC亮，INS亮，RSL閃爍，ERR燈滅用服務(wù)器檢查M3-2-1,有無(wú)當(dāng)前驅(qū)動(dòng)故障，若ERR燈亮，存在驅(qū)動(dòng)故障，且檢修狀態(tài)下INS燈也不會(huì)亮,必須先處理當(dāng)前故障（東海賓館檢修燈INS不亮，ERR燈亮;檢查M1-1-2輸入狀態(tài)，ERO、uib、dib輸入正常，進(jìn)入M1-2-1檢查邏輯故障，有0204TCI/EROon和0231LSVF-W:/DR故障，進(jìn)入M3-2-1,直接跳出“PVTLOST”故障，檢查編碼器線，發(fā)現(xiàn)主機(jī)側(cè)編碼器線未插可靠，插好后送電，無(wú)“ PVTLOST”故障、0231LSVF-W:/DR故障，INS燈亮，ERR燈滅，按上下行按鈕，電梯可以輸出信號(hào)，接觸器能吸合）電梯運(yùn)行，除安全回路、門(mén)聯(lián)鎖、上下限位強(qiáng)換外，還需轎門(mén)關(guān)到位信號(hào)M1-1-2里面，DCL應(yīng)為大寫(xiě)，門(mén)機(jī)（JARLESS-CON中分雙折門(mén)機(jī)）送電，調(diào)整門(mén)機(jī)上撥碼開(kāi)關(guān)，把SW2撥到OFF，其它撥ON；也可以拔掉CJ8門(mén)機(jī)插件），否則電梯也不能運(yùn)行。備注：例進(jìn)入3-3-1密碼菜單7412的步驟，先鍵入M-3-3-1，在按shinft+7,shinft+4,shinft+1,shinft+2。二．快車：1井道位置自學(xué)習(xí)井道位置自學(xué)習(xí)前，應(yīng)先用ERO全程運(yùn)行，用服務(wù)器觀察并確認(rèn)井道光電及強(qiáng)迫減速開(kāi)關(guān)信號(hào)正常。電梯在平層位置時(shí)（在隔磁板中），DZ,1LV,2LV應(yīng)大寫(xiě)；向下運(yùn)行時(shí)下光電先動(dòng)作，因此2LV和DZ先變小寫(xiě)，向上運(yùn)行則反之。1LV,2LV中心距60MM。注：檢修開(kāi)到門(mén)區(qū)停下后，電梯自動(dòng)開(kāi)門(mén)到位現(xiàn)象，再檢修開(kāi)也不會(huì)關(guān)門(mén)，按按鈕關(guān)門(mén)也無(wú)效，需拔掉平層感應(yīng)器插件CJ13或CJ14,電梯自動(dòng)關(guān)門(mén)，可以運(yùn)行。原因：光幕盒電源220V電源線插件未插可靠，沒(méi)電，導(dǎo)致光幕動(dòng)作，DOS變大寫(xiě)，正常時(shí)應(yīng)小寫(xiě)，接光幕常開(kāi)觸點(diǎn)，插好得電后，此故障消失）電梯在底層附近時(shí)，1LS動(dòng)作，因此1LS變大寫(xiě)；電梯在頂層位置時(shí)，2LS動(dòng)作，因此2LS變大寫(xiě)；電梯在中間樓層時(shí)，1LS,2LS應(yīng)小寫(xiě)。確認(rèn)ALMCB驅(qū)動(dòng)部分的M-3-3-1-9中的RUNENABLE參數(shù)應(yīng)為0，M3-3-5中RUNSOURCESVT應(yīng)為1。將ERO及TCI撥到正常位置，用服務(wù)器操作驅(qū)動(dòng)部分M-3-3-4起動(dòng)井道自學(xué)習(xí)。電梯將低速運(yùn)行至底層平層位置，然后以自學(xué)習(xí)速度向上進(jìn)行井道自學(xué)習(xí)，到達(dá)頂層平層后，自學(xué)習(xí)完成。自學(xué)習(xí)成功后將M-3-3-1-9中的RUNENABLE參數(shù)改成1。自學(xué)習(xí)參數(shù)存于M-3-1-4菜單中。1.8電梯運(yùn)行至頂層或底層時(shí)減速明顯，爬行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，減小1LS\2LS強(qiáng)迫開(kāi)關(guān)減速距離（2M/S的安裝距離在2200mm左右），再做井道自學(xué)習(xí)1.9舒適感：M3-3-1-6Brkdectdlayms抱閘檢測(cè)時(shí)間10000mm/stlim（ms）零速時(shí)間1000（初始為0）Brakesettle（ms）抱閘釋放時(shí)間1300（1050）APRtime（ms）啟動(dòng)力矩補(bǔ)償時(shí)間400（一般200）啟動(dòng)：M3-3-1-6,ARPtime設(shè)為350（200）左右，M3-3-1-1內(nèi)抱閘動(dòng)作延時(shí)Delaybrktime設(shè)為300-500左右，抱閘打開(kāi)延時(shí)DelayIftbrk[ms]設(shè)為500左右。啟動(dòng)：M3-3-5，KP=2000,KI=200;停車：M3-3-1-6,零速時(shí)間0mm/stlim（ms）設(shè)為1000.2.0有提前開(kāi)門(mén)時(shí)，M-1-3-1-4,drive設(shè)為16,不帶提前開(kāi)門(mén)設(shè)為17。且需增加UIS和DIS

光電開(kāi)關(guān)，注意型號(hào)和1LV、2LV不同，從上至下分別排列為：UIS\1LV\2LV\DIS注意1LV和2LV之間中心間距為60mm,位于隔磁板中間，UIS（上端）和DIS（下端）安裝在兩端，只要平層時(shí)在隔磁板內(nèi)就行。2?核對(duì)圖紙，進(jìn)入M1-3-2查看I/O通訊地址設(shè)置是否正確（444）1)?外呼地址：外呼地址從21開(kāi)始設(shè)置I/OAddr功能說(shuō)明9621-1UHB00層的上呼按鈕(底層F1)6522-1UHB11層的上呼按鈕(F2)9722-2DHB11層的下呼按鈕(F2)6623-1UHB22層的上呼按鈕(F3)9823-2DHB22層的下呼按鈕(F3)6724-1UHB33層的上呼按鈕（F4本層可以不設(shè)，沒(méi)下呼按鈕）9924-2DHB33層的下呼按鈕(F4)8037-1UHB1716層的上呼按鈕11237-2DHB1716層的下呼按鈕11338-2DHB1817層的下呼按鈕（中興大廈-1，1至17層的頂層下呼按鈕）2)?轎廂按鈕地址：I/OAddr功能說(shuō)明328-1CB0338-2CB1348-3CB2358-4CB33?主要符號(hào)說(shuō)明（與TT內(nèi)顯示通用）：LWO超載開(kāi)關(guān)（常開(kāi)），LNS/DIS滿載開(kāi)關(guān)（常閉），LWX/ACS輕載開(kāi)關(guān)（一般接常閉），ISS獨(dú)立服務(wù)開(kāi)關(guān)（操縱箱），PKS鎖梯開(kāi)關(guān)，EFK消防員緊急開(kāi)關(guān)，HSD-128E-UL緊急救援裝置（電動(dòng)松閘裝置）說(shuō)明同時(shí)按下松閘和松閘輔助按鈕，抱閘將打開(kāi)，維持3秒左右閉合，需過(guò)0.5秒后再按下按鈕，再松閘3秒左右就閉合，以點(diǎn)動(dòng)方式，在轎廂和對(duì)重不平衡狀態(tài)下，向重的一側(cè)運(yùn)行，無(wú)驅(qū)動(dòng)裝置運(yùn)行。TT主要菜單內(nèi)容設(shè)置：M-1-3-1-1：M-1-3-1-1：M-1-3-1-2：PKS-P0（最底層）鎖梯層PKS-T鎖梯時(shí)間

PKS-DO 鎖梯后門(mén)狀態(tài)：0:打開(kāi)都所有門(mén)；1:只打開(kāi)前門(mén)；2:只打開(kāi)后門(mén)ANS防搗亂服務(wù)：0:無(wú)效；＞0的值，當(dāng)電梯裝載ANS負(fù)荷時(shí)，這個(gè)呼梯數(shù)將取消所有呼梯ARD-T返基站延時(shí)時(shí)間（取消設(shè)為255）ARD-P 返基站樓層（自動(dòng)返回層樓位置：當(dāng)沒(méi)有進(jìn)一步的調(diào)用，懸而未決時(shí)，電梯在ARD-T到時(shí)后將返回到這一層）ARBL-T返回底層時(shí)間，設(shè)255為禁止M1-3-1-3:（群控）GRP-NO群控中轎廂標(biāo)識(shí)符（梯號(hào)）GROUP群控?cái)?shù)設(shè)定（總梯數(shù)）CNL轎廂基站停靠設(shè)置：0群控停車無(wú)效；1（1）3轎廂停靠基站的號(hào)碼（電梯到站開(kāi)門(mén)，再關(guān)門(mén)到位后馬上返回基站層或底層，操作模式顯示PRK,把CNL設(shè)為“0”取消群控時(shí)基站停車待梯），電梯經(jīng)常開(kāi)門(mén)后馬上返基站（PRK模式），檢查此參數(shù)，設(shè)為0。例：并聯(lián)設(shè)置，M1-3-1-4：A梯：GRP-NO設(shè)為1,GROUP設(shè)為2；B梯：GRP-NO設(shè)為2,GROUP設(shè)為2DRIVE驅(qū)動(dòng)類型C-TYPE控制柜類型SPEED速度（25，40，63，100，160，175，250cm/s）M1-3-1-6：（位置參數(shù)）LV-MOD平層模式DZ-TYP門(mén)區(qū)信號(hào)譯碼DZ-DLY門(mén)區(qū)光電延時(shí)EN-RLV再平層操作：0無(wú)效，1有效M-1-3-1-8：M-1-3-4：M-1-3-3-1：M-1-3-2:EFO-P0（最底層）消防層顯示設(shè)置（L左位/十位，R右位/個(gè)位）停車及開(kāi)門(mén)層設(shè)置（開(kāi)通或屏蔽）遠(yuǎn)程通訊地址I/O設(shè)置（轎內(nèi)按鈕、外呼按鈕、司機(jī)、消防、鎖梯、運(yùn)行方向等的功能地址設(shè)置）M-1-1-1：呼梯M-1-1-2（300VF為M2-1-3）：查看各開(kāi)關(guān)功能輸入狀態(tài)（如DW\DFC\ERO\TCI\1LS\2LS等）進(jìn)入M1-2-1查看邏輯故障，按Shift+2進(jìn)入清除邏輯故障菜單，按1確定再按2確定，邏輯故障刪除M3-2-1查看當(dāng)前驅(qū)動(dòng)故障，M3-2-2查看歷史驅(qū)動(dòng)故障，M3-2-3清除當(dāng)前驅(qū)動(dòng)故障，M3-2-4清除所有驅(qū)動(dòng)故障，M3-2-5上電運(yùn)行時(shí)間，M3-2-5上電運(yùn)行時(shí)間一M3-2-2歷史故障時(shí)間=故障離當(dāng)前發(fā)生時(shí)間注：奧的斯LMCB板進(jìn)入驅(qū)動(dòng)板：服務(wù)器插SVT2接口，并輸入對(duì)應(yīng)密碼。6.故障現(xiàn)象：快車到站不開(kāi)門(mén)，K7撥碼開(kāi)關(guān)上SW1和SW2都為ON,正常模式。電梯顯示“DoorStall”：檢查發(fā)現(xiàn)M1-1-2中的DOL和DCL都為大寫(xiě)，且若修改M1-3-2中的DOL地址0為01-0（屏蔽）后，電梯開(kāi)門(mén)就不會(huì)關(guān)門(mén)。檢修把門(mén)機(jī)斷電再開(kāi)門(mén)再送電后，電梯也不會(huì)關(guān)門(mén)，用手擋住光幕時(shí)，電梯會(huì)自動(dòng)關(guān)門(mén)。結(jié)合以上情況，把光幕信號(hào)線常開(kāi)常閉取反接線（光幕接常閉觸點(diǎn)），電梯正常，DOL也變成小寫(xiě)，電梯可以正常開(kāi)關(guān)門(mén)；電梯轎廂內(nèi)通訊板插件接觸不良。檢查M1-3-2里面的開(kāi)門(mén)到位DOL信號(hào)“0”，查看其地址設(shè)置是否正常，應(yīng)設(shè)為05-1。電梯到站開(kāi)門(mén)，并在關(guān)門(mén)到位后，馬上返基站?？浚僮髂Ｊ缴巷@示“PRK”駐停模式（返基站），到基站后不開(kāi)門(mén)，模式恢復(fù)為IDL。進(jìn)入M1-3-1-2,OCSS里面的返基站延時(shí)參數(shù)ARD-T值為10,修改值為255后（設(shè)255相當(dāng)于取消返基站功能），ARBL-T返回底層時(shí)間設(shè)255為禁止，電梯正常。電梯井道自學(xué)習(xí)不成功。一直撞上極限開(kāi)關(guān)，TT上還是顯示在自學(xué)習(xí)中。。。（正常成功后顯示為FINISHD））檢查1LS和2LS開(kāi)關(guān)與撞弓間隙及安裝距離，保證開(kāi)關(guān)動(dòng)作一直可靠及不要脫離撞弓（轎頂開(kāi)檢修，壓住減速開(kāi)關(guān)后繼續(xù)運(yùn)行，一直到端站，看中間是否會(huì)突然加速）。原因：上下強(qiáng)迫減速開(kāi)關(guān)與撞弓間隙不夠（有大約15mm），運(yùn)行到中間位置導(dǎo)致開(kāi)關(guān)脫離，保證間隙8-10mm，并確保撞弓安裝垂直度。電梯檢修運(yùn)行至頂層端站處，一碰到強(qiáng)減開(kāi)關(guān)電梯就停止運(yùn)行，平層感應(yīng)器常開(kāi)常閉出錯(cuò)，應(yīng)用常開(kāi)開(kāi)關(guān)（進(jìn)入隔磁板，感應(yīng)器輸出，1LV\2LV\DZ應(yīng)變大寫(xiě)，出感應(yīng)器變小寫(xiě)）。電梯檢修運(yùn)行到隔磁板位置（光電開(kāi)關(guān)進(jìn)入隔磁板），如果此時(shí)停車，電梯就會(huì)自動(dòng)開(kāi)門(mén)，且不會(huì)自己關(guān)門(mén)，如果一直按住運(yùn)行鍵運(yùn)行，電梯過(guò)隔磁板也不會(huì)停車。檢查發(fā)現(xiàn)光幕電源盒無(wú)電源，送上電后正常。并聯(lián)功能不起作用：查看ALMCB板上并聯(lián)燈是否亮（GRP），M1-1-4（300VF為M1-1-3）能否在本臺(tái)電梯狀態(tài)上查看到另外一臺(tái)電梯運(yùn)行狀態(tài)；查并聯(lián)線路接線是否正常（1AB-2AB,ALMCB板上P8插件接線是否正常，應(yīng)交叉）；查看M1-3-1-3群控設(shè)置，并聯(lián)設(shè)置，A梯：GRP-N0設(shè)為1,GROUP設(shè)為2；B梯：GRP-N0設(shè)為2,GROUP設(shè)為2；查看外呼板上插件是否插對(duì)（中興大廈：G-HB，HB-HPI1,HA-HPI2）。樓層屏蔽導(dǎo)致出錯(cuò)，把5、6、7層樓層掩碼屏蔽了（M1-3-3-1中的5、6、7樓對(duì)應(yīng)的CUDE,原本為1110改成0000導(dǎo)致主板找不到位置出錯(cuò)，應(yīng)把需要屏蔽的樓層改成2000）。中興大廈電梯為控制柜內(nèi)兩臺(tái)電梯ALMCBA板上P8插件線路未交叉接，及原本應(yīng)把2號(hào)梯P8上的P8-3和P8-4接到1AB上未接，連到了1BC（1BC是2號(hào)梯連接到3號(hào)梯的并聯(lián)插件）上導(dǎo)致并聯(lián)不通（A梯上并聯(lián)燈不亮。主梯打檢修后，副梯外呼呼梯不正常，但當(dāng)主梯打回正常狀態(tài)或司機(jī)、獨(dú)立狀態(tài)時(shí)，副梯可以正常呼梯；副梯打檢修，主梯可以正常呼梯運(yùn)行：檢查發(fā)現(xiàn)主梯的上群控?zé)鬐RP不亮，副梯正常亮，檢查并聯(lián)線，發(fā)現(xiàn)副梯的1AB插件上有根線松動(dòng)，插緊后正常電梯檢修運(yùn)行到門(mén)區(qū)（感應(yīng)器進(jìn)入隔磁板），如果此時(shí)釋放運(yùn)行按鈕，電梯停止運(yùn)行后，馬上自動(dòng)開(kāi)門(mén)，再按檢修運(yùn)行，電梯不會(huì)自動(dòng)關(guān)門(mén)，原因：1.光幕盒沒(méi)電，或觸點(diǎn)輸出不正常或光幕動(dòng)作；2.光幕常開(kāi)常閉觸點(diǎn)接反；3.轎內(nèi)通訊板不正常導(dǎo)致。以上可以進(jìn)入M1-1-2,查看光幕DOS是否變成大寫(xiě)電梯關(guān)門(mén)還差二十幾公分就關(guān)到位時(shí)，又馬上開(kāi)門(mén)，同時(shí)，轎內(nèi)開(kāi)關(guān)門(mén)按鈕燈會(huì)亮一下，檢查發(fā)現(xiàn)，只要隔幾秒鐘，開(kāi)關(guān)門(mén)按鈕燈就會(huì)亮一