涇陽聲威水泥設(shè)備事故管理辦法

設(shè)備事故管理辦法1目的加強對設(shè)備事故管理，更好地吸取經(jīng)驗教訓，有效地采取防范措施，減少設(shè)備事故的發(fā)生，確保設(shè)備安全有效運轉(zhuǎn)。2引用文件《全民所有制建材工業(yè)設(shè)備管理規(guī)程》《新型干法水泥企業(yè)設(shè)備管理實施細則》3事故標定水泥設(shè)備（包括送變電設(shè)備）在運行過程中，由于設(shè)備本身不能正常繼續(xù)運行，需要停機或修理，稱為設(shè)備故障或事故。故障和事故的劃分，一般遵循以下原則：3.1設(shè)備因非正常原因損壞而造成停產(chǎn)，停機時間和經(jīng)濟損失超過規(guī)定限額者，為設(shè)備事故。設(shè)備的零部件已經(jīng)失效或損壞，但未能提前主動發(fā)現(xiàn)，或發(fā)現(xiàn)后未能及時處理造成設(shè)備被迫停產(chǎn)，或造成故障進一步擴大，且經(jīng)濟損失超過規(guī)定限額者為設(shè)備事故。設(shè)備的零部件已經(jīng)失效而不能繼續(xù)運行，但操作者能夠提前主動掌握設(shè)備缺陷和不正?，F(xiàn)象（有記錄等憑證），采取措施，按規(guī)定的操作程序作停機處理，并未造成設(shè)備缺陷的擴大，可視為設(shè)備故障。雖造成設(shè)備停產(chǎn)，但設(shè)備本身并未損壞或損壞極輕微（如連續(xù)生產(chǎn)過程中自動控制系統(tǒng)的各種保護性跳閘、繼電器接點的燒損等），為排除故障所占用的停機時間雖超過規(guī)定限額，也視為設(shè)備故障。4事故性質(zhì)責任事故：凡屬人為原因，如違反操作、維護規(guī)程，擅離工作崗位，超負荷運轉(zhuǎn)，維護、修理不良，設(shè)備管理不到位等，致使設(shè)備損壞停產(chǎn)或效能降低者，稱為責任事故。質(zhì)量事故：凡因設(shè)備原設(shè)計、制造、安裝等原因，致使設(shè)備損壞停產(chǎn)或效能降低者，稱為質(zhì)量事故。自然事故：凡因遭受不可抗拒的自然災害，致使設(shè)備損壞停產(chǎn)或效能降低者，稱為自然事故。5設(shè)備事故范圍機械設(shè)備事故：是指生產(chǎn)工藝流程中的機械設(shè)備發(fā)生的損壞。動力設(shè)備事故：是指各生產(chǎn)和生活所用的動力設(shè)備（包括電子自動化設(shè)備、計算機設(shè)備）如電動機、內(nèi)燃機，供水、供電、供氣、供油等設(shè)備發(fā)生損壞。工業(yè)建筑物事故：是指生產(chǎn)用的廠房、煙囪、儲庫（倉庫）罐、槽、塔以及設(shè)備基礎(chǔ)發(fā)生歪斜、坍塌，嚴重裂縫與損壞。工業(yè)窯爐事故：是指水泥回轉(zhuǎn)窯、預熱器、分解爐等設(shè)備生產(chǎn)過程中發(fā)生掉破、塌方及掉豉發(fā)生的紅窯。（不包括即將到期并計劃更換的窯口、噴煤管等耐火襯脫落）。工業(yè)運輸設(shè)備事故：是指生產(chǎn)專用機車、汽車、叉車、推土機、裝載機等設(shè)備發(fā)生損壞。其它設(shè)備事故：是指機修、土建施工、檢驗、檢測及試驗等設(shè)備在使用過程中造成的損壞。6設(shè)備事故的分類6.1一般設(shè)備事故生產(chǎn)工藝流程中的三班連續(xù)運轉(zhuǎn)設(shè)備發(fā)生損壞，影響生產(chǎn)或主機停機1至8小時，或非三班連續(xù)生產(chǎn)的設(shè)備（破碎機、專用機車，裝卸輸送設(shè)備、電鏟、鉆機等）發(fā)生損壞，影響該生產(chǎn)線或主機每班生產(chǎn)作業(yè)量在25-40%之間的。動力設(shè)備發(fā)生損壞，影響全廠停電不足20分鐘的或一條工藝線停電不足1小時者。6.1.3設(shè)備事故造成的直接經(jīng)濟損失，國產(chǎn)設(shè)備在0.1?5萬元（不含5萬元）之間者.6.2重大設(shè)備事故6.2.1生產(chǎn)工藝流程中的三班連續(xù)運轉(zhuǎn)設(shè)備發(fā)生損壞，影響生產(chǎn)線或主機停機8小時以上，6天以下，非三班連續(xù)生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生損壞，影響生產(chǎn)線或主機每班生產(chǎn)作業(yè)計劃在40%以上18個班以下者。6.2.2動力設(shè)備發(fā)生損壞，影響全廠停電20分鐘以上的，或一條工藝線停電在1小時以上的，有時雖未超過上述時間，但影響主機停機8小時以上的。6.2.3鍋爐、壓力容器以及煤粉設(shè)備、輸油、輸氣（汽）等系統(tǒng)的設(shè)備爆炸事故，高速飛車事故，建筑物倒塌事故，或因設(shè)備事故造成人身重傷，殘廢的。6.2.4設(shè)備事故造成的直接經(jīng)濟損失，國產(chǎn)設(shè)備在5-20萬元（不含20萬元）之間者。6.3特大設(shè)備事故6.3.1因重大設(shè)備事故造成人員死亡事故的。6.3.2因設(shè)備事故直接引起一個車間火災、爆炸、廠房倒塌等災難的。6.3.3設(shè)備事故造成的直接經(jīng)濟損失，國產(chǎn)設(shè)備在20萬元以上（含20萬元）.7設(shè)備事故時間的計算一般情況下，設(shè)備事故計算時間是從事故發(fā)生設(shè)備停止運轉(zhuǎn)到開機正常運轉(zhuǎn)的時間為設(shè)備事故時間，回轉(zhuǎn)窯從停止喂料到重新投料的時間計算。在設(shè)計上有備用機組的設(shè)備，事故時間為事故設(shè)備停機到備用設(shè)備開機的時間計算。設(shè)備發(fā)生事故使生產(chǎn)中斷而被迫提前檢修者，其事故時間按該事故設(shè)備停機到該設(shè)備具備恢復生產(chǎn)條件之間的時間計算。動力設(shè)備發(fā)生事故，引起系統(tǒng)或生產(chǎn)工藝線停產(chǎn)，其事故時間按波及的主要生產(chǎn)設(shè)備停機時間的累計計算。8設(shè)備事故損失的計算設(shè)備事故損失包括設(shè)備的修復費用.設(shè)備事故修復費為修復或更換損失的設(shè)備所發(fā)生的材料、備件、人工及管理費用。設(shè)備損壞嚴重無法修復的，應為該設(shè)備的固定資產(chǎn)現(xiàn)值，即設(shè)備的原值價減去該設(shè)備使用年限折舊費。9設(shè)備事故處理程序設(shè)備發(fā)生事故時的緊急處理措施：設(shè)備發(fā)生事故時，操作人員應采取緊急措施，包括立即按操作程序停車，切斷設(shè)備動力源〈電源、汽（氣）源等〉。防止事故的擴大和蔓延。若有人員傷亡，應立即搶救傷亡人員。設(shè)備的操作人員在采取正確的緊急處理措施之后，保護好事故現(xiàn)場，并立即向車間領(lǐng)導和公司調(diào)度報告，報告的內(nèi)容包括：事故發(fā)生部位、事故發(fā)生時間、已采取的緊急處置措施、事故有無進一步擴大的危險等。設(shè)備事故的記錄、事故經(jīng)過及事故的處理。9.2.1事故設(shè)備的操作巡檢人員在向單位領(lǐng)導和公司生產(chǎn)調(diào)度口頭報告設(shè)備事故后要堅守設(shè)備事故現(xiàn)場，同時應如實地、毫無隱瞞地在設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄或交接班記錄中詳細記錄設(shè)備發(fā)生事故的部位、時間、經(jīng)過，已經(jīng)采取的緊急處置措施及設(shè)備目前狀況等，并在記錄上簽上自已的姓名。9.2.2單位領(lǐng)導人和公司調(diào)度人員在得到操作人員關(guān)于設(shè)備事故的緊急報告后，應立即通知設(shè)備管理部門趕赴事故現(xiàn)場察看，檢查設(shè)備損壞的部位和損壞程度，初步判斷事故的原因和損失的大小，決定處理辦法。9.2.3一般設(shè)備事故由專業(yè)管理部門決定處理方法，并組織力量進行搶修。重大設(shè)備事故，應在保護事故現(xiàn)場的同時，報告專業(yè)設(shè)備管理部門和分管經(jīng)理，待公司調(diào)度員和設(shè)備處或有關(guān)專業(yè)管理部門人員察看事故現(xiàn)場（重大、特大事故要現(xiàn)場拍照錄相）后，由專業(yè)管理部門、設(shè)備使用單位、分管副總研究決定處理辦法。各單位維修人員在接到搶修事故設(shè)備任務的電話、口頭或書面通知后，不得以任何理由推辭、拖延、推諉，必須全力以赴進行搶修工作，操作人員必須在搶修現(xiàn)場，主動配合或協(xié)助維修人員搶修設(shè)備。9.2.6設(shè)備搶修結(jié)束后，專業(yè)管理部門、設(shè)備使用單位應進行試機、驗收，合格后才能投入生產(chǎn)。搶修項目的負責人應詳細填寫檢修記錄，并存入該設(shè)備技術(shù)檔案內(nèi)。9.2.7設(shè)備使用單位管理人員應在事故發(fā)生的當天或次日，最遲不得超過事故發(fā)生后24小時向設(shè)備處、企業(yè)管理部送交書面事故報告。設(shè)備事故報告應包括以下內(nèi)容：a.事故發(fā)生的時間、地點和設(shè)備編號、名稱、規(guī)格型號；b.事故發(fā)生的前后經(jīng)過及設(shè)備損壞情況。重大、特大事故應有現(xiàn)場照片，必要時應繪制簡圖；c.初步分析事故原因；d.提供與事故相關(guān)的原始記錄。凡屬設(shè)備設(shè)計、制造、安裝質(zhì)量的事故，應將出現(xiàn)的問題或處理結(jié)果反饋到原設(shè)計、制造、安裝單位。9.2.9設(shè)備發(fā)生事故，要對造成事故的責任者進行嚴肅認真的處理。處理設(shè)備事故必須遵循“三不放過”的原則，即原因不清不放過，責任未處理和職員未受教育不放過，沒有防范措施不放過。9.2.10事故責任者確定以后，要分清主、次、輕、重，對主要責任者，次要責任者，直接責任者，管理責任者分別予以處理。9.2,11對事故責任者的處理面不要大，是誰的責任就處理誰，且應處理事故的主要責任者。9.2.12對事故發(fā)生后，維修人員不服從調(diào)度，對事故設(shè)備搶修不力或拖延,懈怠而使事故進一步擴大的責任者，應視同事故責任者一并追究處理。9.2.13處理標準：對設(shè)備事故的責任應根據(jù)其事故損失大小，責任者應負責任的主、次及大小，責任者的態(tài)度和搶救事故功過等給予不同的處理。對設(shè)備事故的責任者的處理包括批評教育、罰款、通報批評、降級降薪、除名.9.2.13.3對責任事故部分按如下標準處理：事故性質(zhì)事故損失（萬元）處理標準（扣月標準工資）主要責任人次要責任人一般責任事故0.1?110-20%5-10%1?2.520-40%10-20%2.5?550-100%40-80%重大責任事故5?20由公司設(shè)備管理委員會決定特大責任事故20萬元以上由公司設(shè)備管理委員會決定9.2.13.4對有下列情況之一者，應從重處理：a.玩忽職守，擅離工作崗位，或由于不遵守勞動紀律而造成設(shè)備事故的直接責任者；b.由于不服從管理，違反安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定，違章操作維護保養(yǎng)不當而造成設(shè)備事故的直接責任者；c.對設(shè)備事故隱瞞真相、謊報或故意拖延報告造成事故損失進一步擴大海者；d.在事故調(diào)查中隱瞞真相、偽造現(xiàn)場，甚至嫁禍于他人者；e.在事故發(fā)生后不積極搶修，或不服從安排、或搶修不力，故意拖延者；f.威脅事故報告者，或?qū)κ鹿收{(diào)查人員、處理人員進行報復和人身傷害者；g.事故責任者不接受以往事故教訓，類似事故重復發(fā)生者。9.2.13.5有下列情況之一者，應追究有關(guān)管理人員的管理責任，并根據(jù)責任主次，大小和情節(jié)輕重，分別給予罰款、通報批評。a.對崗位人員未按有關(guān)規(guī)程規(guī)定培訓上崗，或雖經(jīng)培訓，但考試不及格而上崗，造成重大設(shè)備事故者。b.由于違章指揮，冒險蠻干，強令崗位操作人員違章作業(yè)而造成設(shè)備事故者。c.由于制度或規(guī)程不健全，使得崗位操作人員無章可循而造成設(shè)備事故者。d.由于管理工作不到位，使得防范措施得不到落實和執(zhí)行而造成設(shè)備事故者。e.對已知需進行整改的設(shè)備整改不力或陽奉陰違而造成設(shè)備事故者。f.指使下屬人員隱瞞事故，或?qū)θ鐚嵪蛏霞夘I(lǐng)導或部門上報事故真相的職員濫用職權(quán)進行處罰者。g.對參與事故調(diào)查、分析和處理的有關(guān)人員進行刁難和阻撓或采用各種形式進行打擊報復者。2.13.6對事故責任者或其它與事故有關(guān)人員，有下列情況之一者可酌情從輕處理。a.對事故設(shè)備搶修、搶險，防止事故擴大有貢獻者。b.能主動認識錯誤，并能積極配合事故調(diào)查和事故搶修者。c.服從組織分配，到事故發(fā)生單位工作不滿壹個月的職員。d.本人外出，本單位發(fā)生與其責任相關(guān)不大的設(shè)備事故。e.紅旗設(shè)備的操作維護者,偶爾一次疏忽造成事故者。9.3各專業(yè)管理部門每半年和年底向公司上報設(shè)備事故匯總表。10責任分析與責任者確定1事故責任分析的目的，在于使事故責任者，領(lǐng)導和職工都受到教育，吸取教訓，避免同類事故和其它事故發(fā)生。事故責任的確定，根據(jù)事故發(fā)生的原因，依照有關(guān)安全操作規(guī)程、維護規(guī)程和管理規(guī)定以及崗位責任制進行分析，連同有關(guān)人員的過失同促成事故是否有因果關(guān)系來確定事故的直接責任者，主要責任者，領(lǐng)導責任者和管理責任者。按責任分工和工作態(tài)度追究責任者。就是追究在個人職責范圍內(nèi)因工作不教訓，避免同類事故和其它事故發(fā)生。負責任而造成的事故。在追究管理人員和領(lǐng)導責任者時，不能因經(jīng)過集體討論，而不追究個人責任。按事故隱患來源追究責任者。這就是在勞動生產(chǎn)過程各個環(huán)節(jié)中，追究最初造成事故隱患的責任。一個II患涉及多方面管理責任的，以追究對事故原因負主導作用的一方為主。按技術(shù)規(guī)定追究責任。在責任分析中追究屬于明顯的違反技術(shù)規(guī)定的責任。11確定事故責任者的原則違反設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程、設(shè)備維護保養(yǎng)規(guī)程、設(shè)備管理制度或違反勞動紀律造成的事故，或由于工作不負責任，玩忽職守，違反安全生產(chǎn)責任制度造成的事故應由操作巡檢者負責。因拆除、毀壞，挪動安全裝置，或?qū)Π踩b置維護管理不善造成事故的，或應檢查安全裝置而未進行檢查造成事故的，或明知安全裝置失效而進行操作發(fā)生事故的，由當事人負責。因管理者決策錯誤或工作不到位，防范措施不力，或姑息遷就對發(fā)生事故處理不力而使事故重復發(fā)生；或因官僚主義，違章指揮、冒險蠻干，迫使工作人員違章作業(yè)而造成事故的，由決策者、指揮者或指令者負責。因設(shè)備失修、安裝檢修不合格；或由于安裝、檢修中所用備件質(zhì)量不合格而造成事故的，由設(shè)備技術(shù)管理人員或安裝檢修人員或檢修項目負責人或備品備件采購或制作人員、質(zhì)量檢查驗收人員負責。對已發(fā)現(xiàn)的事故隱患未能及時整改，又未采取有效的防范措施；或在事故后雖有有效的防范措施，但未得到很好的落實或整改，致使同類事故重復發(fā)生的，應由有關(guān)管理者負責?？蹓?、拖延執(zhí)行安全指令或設(shè)備《隱患整改通知書》而發(fā)生的事故，由扣壓、拖延者負責。12設(shè)備事故防范2.1設(shè)備使用單位，必須根據(jù)公司有關(guān)規(guī)定，制定設(shè)備使用的各項規(guī)章制度，建立健全設(shè)備的操作規(guī)程與維護規(guī)程，具體規(guī)定各種設(shè)備的操作方法、維護保養(yǎng)要求、故障處理方法及注意事項。崗位工和巡檢工必須嚴格按照設(shè)備操作規(guī)程和維護規(guī)程，操作和維護設(shè)備并做相應的記錄。2.2為有效防止設(shè)備事故的發(fā)生，公司各級管理人員、崗位工、巡檢工必須實行對設(shè)備的三級點（巡）檢制，加強對運行中設(shè)備技術(shù)狀態(tài)的檢查，及時發(fā)現(xiàn)和排除設(shè)備隱患、異常和故障，保證設(shè)備的安全穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，提高設(shè)備的運轉(zhuǎn)率。.2.1公司點檢由分管副總主持，設(shè)備管理部門、設(shè)備使用單位的領(lǐng)導及技術(shù)人員參加。每年點檢一至二次，或發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常情況時可及時組織公司點檢。點檢內(nèi)容：a.檢查設(shè)備使用單位貫徹執(zhí)行設(shè)備管理規(guī)章制度情況；b.檢查分廠點檢、班組巡檢記錄和設(shè)備維護保養(yǎng)記錄及潤滑記錄；c.檢查主機設(shè)備的運行狀況、技術(shù)狀態(tài)和維護保養(yǎng)情況；d.對有異常情況的設(shè)備進行監(jiān)測和會診并提出解決問題的措施。.2.2分廠點檢由設(shè)備使用單位的主要領(lǐng)導主持，技術(shù)人員、工段長及相關(guān)人員參加，每周點檢一至兩次。點檢內(nèi)容：a.監(jiān)督并復核崗位工巡檢工的日常點檢記錄、維護保養(yǎng)記錄、潤滑記錄;b.檢查設(shè)備的運行情況和技術(shù)狀況。如發(fā)現(xiàn)異常、損壞及磨損情況需做記錄、確定修理的部位、更換的零件，并據(jù)此提出維修計劃；c.檢查設(shè)備維護（即