職稱評審-城市規(guī)劃-專業(yè)真題及答案十三

職稱評審-城市規(guī)劃-專業(yè)真題及答案十三[單選題]1.在居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計階段應(yīng)做的是（?）。A.調(diào)查分析氣候條件、區(qū)位條件、交通條（江南博哥）件、周邊環(huán)境及設(shè)施、有關(guān)政策法規(guī)等方面的內(nèi)容B.了解居住區(qū)規(guī)劃的影響要素C.提出合理的目標(biāo)定位、功能構(gòu)成、開發(fā)強度以及其他設(shè)想，并合理地對居住區(qū)各項構(gòu)成要素進行規(guī)劃D.論證居住區(qū)規(guī)劃存在的問題、機會、優(yōu)勢、劣勢等正確答案：C參考解析：居住區(qū)規(guī)劃應(yīng)避免僅限于對用地內(nèi)部功能和空間布局的考慮，還要解決與城市的關(guān)系，以及技術(shù)、經(jīng)濟、社會、環(huán)境等方面的問題，為此，居住區(qū)規(guī)劃應(yīng)有完整的工作過程和內(nèi)容，可以分為調(diào)查分析、規(guī)劃設(shè)計、成果表達等三個步驟。調(diào)查分析是做好居住區(qū)規(guī)劃的重要基礎(chǔ)工作，調(diào)查分析包括氣候條件、區(qū)位條件、交通條件、基地建設(shè)條件、基地自然條件、周邊環(huán)境及設(shè)施、地方文脈、市場需求、有關(guān)從政策法規(guī)等方面的調(diào)查分析，全面系統(tǒng)地了解居住區(qū)規(guī)劃的影響要素，論證存在的問題、機會、優(yōu)勢、劣勢等。在規(guī)劃設(shè)計階段，應(yīng)提出合理的目標(biāo)定位、功能構(gòu)成、開發(fā)強度以及其他設(shè)想，并應(yīng)合理地對居住區(qū)各項構(gòu)成要素進行規(guī)劃。在成果表達階段應(yīng)體現(xiàn)規(guī)范性，達到有關(guān)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)定的要求，以方便對規(guī)劃方案的審查、比較、統(tǒng)計等方面的需要。[單選題]2.根據(jù)相關(guān)國際標(biāo)準，大中城市居住人均用地不得少于（?）。A.B.C.D.正確答案：D參考解析：[單選題]3.在修建性詳細規(guī)劃中，對建筑、道路和綠地等的空間布局和景觀規(guī)劃設(shè)計的主要目的是（?）。A.對所在地塊的建設(shè)提出具體的安排和設(shè)計，指導(dǎo)建筑設(shè)計和各項工程施工設(shè)計B.校核控制性詳細規(guī)劃中的各項指標(biāo)是否合理C.確定合理的建筑設(shè)計方案，指導(dǎo)各項室外工程施工設(shè)計D.制作效果圖與模型，有利于招商引資正確答案：A參考解析：根據(jù)《城市規(guī)劃編制辦法》的要求，修建性詳細規(guī)劃的任務(wù)是依據(jù)已批準的控制性詳細規(guī)劃及建設(shè)主管部門（城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門）提出的規(guī)劃條件，對所在地塊的建設(shè)提出具體的安排和設(shè)計，用以指導(dǎo)建筑設(shè)計和各項工程施工設(shè)計。[單選題]4.在鄰里單位被廣泛采用的同時，倫敦警察為解決（?）而提出“劃區(qū)”理論。A.倫敦人口過多問題B.倫敦公共設(shè)施不足問題C.倫敦交通擁擠問題D.倫敦城市綠化面積不足問題正確答案：C參考解析：在鄰里單位被廣泛采用的同時，倫敦警察Tripp為解決倫敦交通擁擠問題而提出“劃區(qū)”的理論，即在城市中開辟城市干路用以疏通交通，并把城市劃分為大街坊的做法。[單選題]5.城市總體規(guī)劃附件包括（?）。A.規(guī)劃說明、專題研究報告和基礎(chǔ)資料匯編B.規(guī)劃說明、規(guī)劃圖紙和基礎(chǔ)資料匯編C.規(guī)劃說明、專題研究報告和規(guī)劃圖紙D.規(guī)劃圖紙、專題研究報告和基礎(chǔ)資料匯編正確答案：A參考解析：城市總體規(guī)劃附件包括：①規(guī)劃說明書。規(guī)劃說明是對規(guī)劃文本的具體解釋，主要是分析現(xiàn)狀，論證規(guī)劃意圖，解釋規(guī)劃文本。②相關(guān)專題研究報告。針對總體規(guī)劃重點問題、重點專項進行必要的專題分析，提出解決問題的思路、方法和建議，并形成專題研究報告。③基礎(chǔ)資料匯編。規(guī)劃編制過程中所采用的基礎(chǔ)資料整理與匯總。[單選題]6.對城市生態(tài)環(huán)境質(zhì)量、居民休閑生活、城市景觀和生物多樣性保護有直接影響的綠地是指（?）。A.其他綠地B.生產(chǎn)綠地C.附屬綠地D.防護綠地正確答案：A參考解析：其他綠地（G5）是指對城市生態(tài)環(huán)境質(zhì)量、居民休閑生活、城市景觀和生物多樣性保護有直接影響的綠地。包括風(fēng)景名勝區(qū)、水源保護區(qū)、郊野公園、森林公園、自然保護區(qū)、風(fēng)景林地、城市綠化隔離帶、野生動植物園、濕地、垃圾填埋場恢復(fù)綠地等。[單選題]7.（?）對城市布局尤其是工業(yè)區(qū)與居住區(qū)的布局有重大影響。A.風(fēng)向B.風(fēng)速C.風(fēng)象D.風(fēng)頻正確答案：C參考解析：風(fēng)象對城市規(guī)劃與建設(shè)有著多方面的影響，尤其城市環(huán)境保護與風(fēng)象的關(guān)系更為密切。風(fēng)是地面大氣的水平移動，由風(fēng)向與風(fēng)速兩個量表示。風(fēng)向就是風(fēng)吹來的風(fēng)向，表示風(fēng)向最基本的一個特征指標(biāo)叫風(fēng)向頻率。[單選題]8.在考慮具體的居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計之前，第一步工作應(yīng)該是（?）。A.調(diào)查分析氣候條件、區(qū)位條件、交通條件、周邊環(huán)境及設(shè)施、有關(guān)政策法規(guī)等方面的內(nèi)容B.論證居住區(qū)規(guī)劃存在的問題、機會、優(yōu)勢、劣勢等C.提出合理的目標(biāo)定位、功能構(gòu)成、開發(fā)強度以及其他設(shè)想，并合理地對居住區(qū)各項構(gòu)成要素進行規(guī)劃D.對空間結(jié)構(gòu)進行組建，將居住區(qū)要素加以組合，確定基本布局和空間形態(tài)正確答案：D參考解析：一般情況下，居住區(qū)包括住宅、道路、配套公共服務(wù)設(shè)施、公共綠地等四個部分，在考慮具體的居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計之前，第一步工作應(yīng)該是對空間結(jié)構(gòu)進行組建，將四部分要素加以組合，確定基本布局和空間形態(tài)。[單選題]9.以下關(guān)于城市綜合交通規(guī)劃的作用的說法中錯誤的是（?）。A.通過改善與經(jīng)濟發(fā)展直接相關(guān)的交通出行來提高城市的經(jīng)濟效益B.使城市交通系統(tǒng)有效地支撐城市的經(jīng)濟、社會發(fā)展和城市建設(shè)，并獲得最佳效益C.全面分析城市交通問題產(chǎn)生的原因，提出綜合解決城市交通問題的根本措施D.建立與城市用地發(fā)展相匹配的、完善的城市交通系統(tǒng)正確答案：A參考解析：城市綜合交通規(guī)劃的作用包括：①建立與城市用地發(fā)展相匹配的、完善的城市交通系統(tǒng)，協(xié)調(diào)城市道路交通系統(tǒng)與城市用地布局的關(guān)系、與城市對外交通系統(tǒng)的關(guān)系，協(xié)調(diào)城市中各種交通方式之間的關(guān)系；②全面分析城市交通問題產(chǎn)生的原因，提出綜合解決城市交通問題的根本措施；③使城市交通系統(tǒng)有效地支撐城市的經(jīng)濟、社會發(fā)展和城市建設(shè)，并獲得最佳效益。[單選題]10.平遙歷史文化名城屬于哪種類型（?）。A.古城的格局風(fēng)貌比較完整B.古城風(fēng)貌猶存C.存在若干體現(xiàn)傳統(tǒng)歷史風(fēng)貌的街區(qū)D.文物古跡較多，并有保存較好的周圍環(huán)境正確答案：A參考解析：現(xiàn)有名城可以分為以下四種情況：①對于古城的格局風(fēng)貌比較完整，有條件采取整體保護的政策。古城面積不大，城內(nèi)基本為傳統(tǒng)建筑，新建筑不多。這種歷史文化名城數(shù)量很少，如平遙、麗江等。對這類城市一定要嚴格管理、堅決保護好。②古城風(fēng)貌猶存，或古城格局、空間關(guān)系等尚有值得保護之處。③古城的整體格局和風(fēng)貌已不存在，但還保存有若干體現(xiàn)傳統(tǒng)歷史風(fēng)貌的歷史文化街區(qū)。④少數(shù)歷史文化名城，目前已難以找到一處值得保護的歷史文化街區(qū)。[單選題]11.城市活動概括起來主要有（?）。A.工作、居住、游憩、交通四個方面B.工作、生活、游憩、交通四個方面C.工作、居住、生活、交通四個方面D.工作、居住、游憩、生活四個方面正確答案：A參考解析：城市活動概括起來主要有工作、居住、游憩、交通四個方面。為了滿足各項城市活動，就必須有相應(yīng)的不同功能的城市用地。各種城市用地之間，有的相互間有聯(lián)系，有的相互間有依賴，有的相互間有干擾，有的相互間有矛盾，需要在城市總體布局中按照各類用地的功能要求以及相互之間的關(guān)系加以組織，使城市成為一個協(xié)調(diào)的有機整體。[單選題]12.在我國的城鄉(xiāng)行政體系中，城鎮(zhèn)是指（?）。A.農(nóng)村村民居住和從事各種生產(chǎn)活動的區(qū)域，以及未劃入城鎮(zhèn)的農(nóng)場、林場B.我國市鎮(zhèn)建制和行政區(qū)劃的基礎(chǔ)區(qū)域C.在市轄區(qū)和不設(shè)區(qū)的市中，街道辦事處所轄的居民委員會地域，以及城市公共設(shè)施、居住設(shè)施等連接到的其他居民委員會地域和村民委員會地域D.常住人口在3000人以上獨立的工礦區(qū)、開發(fā)區(qū)、科研單位、大專院校、農(nóng)場、林場等特殊區(qū)域正確答案：B參考解析：國家統(tǒng)計局《關(guān)于統(tǒng)計上劃分城鄉(xiāng)的暫行規(guī)定》及說明中，對城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村從行政體制上有比較明確的定義：城鎮(zhèn)是指我國市鎮(zhèn)建制和行政區(qū)劃的基礎(chǔ)區(qū)域，鄉(xiāng)村是指城鎮(zhèn)以外的其他區(qū)域。[單選題]13.城市公共交通規(guī)劃的目標(biāo)是（?）。A.符合優(yōu)先發(fā)展公共交通的政策，為城市居民出行提供多樣、便捷、舒適的公交服務(wù)B.公共交通系統(tǒng)模式要與城市用地布局模式相匹配，適應(yīng)并能促進城市和城市用地布局的發(fā)展C.滿足一定時期城市客運交通發(fā)展的需要，與城市其他客運方式協(xié)調(diào)配合D.根據(jù)城市發(fā)展規(guī)模、用地布局和道路網(wǎng)規(guī)劃，在客流預(yù)測的基礎(chǔ)上，確定公共交通的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，配置公共交通的車輛、線路網(wǎng)、換乘樞紐和站場設(shè)施等，使公共交通的客運能力滿足城市高峰客流的需求正確答案：D參考解析：城市公共交通規(guī)劃的目標(biāo)是根據(jù)城市發(fā)展規(guī)模、用地布局和道路網(wǎng)規(guī)劃，在客流預(yù)測的基礎(chǔ)上，確定公共交通的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，配置公共交通的車輛、線路網(wǎng)、換乘樞紐和站場設(shè)施等，使公共交通的客運能力滿足城市高峰客流的需求。[單選題]14.某歷史文化名城目前難以找到一處值得保護的歷史文化街區(qū)，正確的做法是（?）。A.整體恢復(fù)歷史城區(qū)的傳統(tǒng)風(fēng)貌B.恢復(fù)1～2個歷史全盛時期最具代表性的街區(qū)C.恢復(fù)1～2個代表不同歷史時期風(fēng)貌的街區(qū)D.保護現(xiàn)存文物古跡周圍的環(huán)境正確答案：D參考解析：少數(shù)歷史文化名城，目前已難以找到一處值得保護的歷史文化街區(qū)，對他們來講，重要的不是去再造一條仿古街，而是要全力保護好文物古跡周圍的環(huán)境。要整治周圍環(huán)境，拆除一些違章建筑，把保護文物古跡的歷史環(huán)境提高到新水平，表現(xiàn)出這些文物建筑的歷史功能和當(dāng)時達到的藝術(shù)成就。[單選題]15.鎮(zhèn)用地規(guī)模計算需在（?）的基礎(chǔ)上，按照國家標(biāo)準確定的人均鎮(zhèn)建設(shè)用地指標(biāo)計算。A.人口規(guī)模預(yù)測B.鎮(zhèn)區(qū)人口C.人口統(tǒng)計D.鎮(zhèn)域人口正確答案：A參考解析：鎮(zhèn)用地規(guī)模是規(guī)劃期末鎮(zhèn)建設(shè)用地的面積。鎮(zhèn)用地規(guī)模計算需在鎮(zhèn)人口規(guī)模預(yù)測的基礎(chǔ)上，按照國家標(biāo)準確定的人均鎮(zhèn)建設(shè)用地指標(biāo)計算。人均建設(shè)用地指標(biāo)應(yīng)為規(guī)劃范圍內(nèi)的建設(shè)用地面積除以常住人口數(shù)量的平均數(shù)值，其中人口統(tǒng)計應(yīng)與用地統(tǒng)計的范圍相一致。[單選題]16.下列選項中，不屬于居住區(qū)綠地功能的是（?）。A.降低噪聲B.防風(fēng)防塵C.提高溫度D.改善小氣候正確答案：C參考解析：居住區(qū)綠地與居民生活密切相關(guān)，不僅能美化環(huán)境，而且可以陶冶精神，綠地的功能可以概括地分為休閑功能、物理功能、生態(tài)功能和精神功能等四個方面。休閑功能是指為居民提供散步、休息、健身、兒童游戲等場所；物理功能是指綠化可以降低溫度、遮陽、降低噪聲、防風(fēng)防塵等；生態(tài)功能是指對水土的保持、動植物與人的共生、改善小氣候、減少熱島效應(yīng)、殺菌等方面；精神功能包括對居住環(huán)境的美化、給人愉快放松的感受、創(chuàng)造各類交往空間、傳遞文化信息等。[單選題]17.商業(yè)金融機構(gòu)和集貿(mào)設(shè)施宜設(shè)在（?）。A.陽光充足、環(huán)境安靜、遠離污染的地段B.小城鎮(zhèn)入口附近或交通方便的地段C.方便使用和避開人流及車流量大的地段D.文體、教育、醫(yī)療機構(gòu)等人員密集場所的出入口附近正確答案：B參考解析：B項，商業(yè)金融機構(gòu)和集貿(mào)設(shè)施宜設(shè)在小城鎮(zhèn)入口附近或交通方便的地段；A項，學(xué)校、幼兒園、托兒所的用地，應(yīng)設(shè)在陽光充足、環(huán)境安靜、遠離污染和不危及學(xué)生、兒童安全的地段，距離鐵路干線應(yīng)大于300m，主要入口不應(yīng)開向公路；C項，醫(yī)院、衛(wèi)生院、防疫站的選址，應(yīng)方便使用和避開人流和車流量大的地段，并應(yīng)滿足突發(fā)災(zāi)害事件的應(yīng)急要求；D項，集貿(mào)市場用地應(yīng)綜合考慮交通、環(huán)境與節(jié)約用地等因素進行布置，不應(yīng)布置在文體、教育、醫(yī)療機構(gòu)等人員密集場所的出入口附近和妨礙消防車輛通行的地段。[單選題]18.固體廢棄物污染控制規(guī)劃目標(biāo)總體上體現(xiàn)（?）基本原則。A.資源化、減量化、無害化B.資源化、節(jié)約化、無害化C.資源化、減量化、節(jié)約化D.節(jié)約化、減量化、無害化正確答案：A參考解析：固體廢物污染控制規(guī)劃是根據(jù)環(huán)境目標(biāo)，按照資源化、減量化和無害化的原則確定各類固體廢物的綜合利用率與處理、處置指標(biāo)體系并制定最終治理對策。固體廢物污染控制規(guī)劃目標(biāo)總體上要體現(xiàn)資源化、減量化和無害化的“3C”基本原則。[單選題]19.控制性詳細規(guī)劃以量化指標(biāo)和控制要求將城市（?）。A.總體規(guī)劃的二維平面、定性、宏觀的控制分別轉(zhuǎn)化為對城市建設(shè)的三維空間、定量和微觀控制B.建設(shè)的三維空間、定量和微觀控制分別轉(zhuǎn)化為總體規(guī)劃的二維平面、定性、宏觀的控制C.總體規(guī)劃的二維平面、定性、微觀控制分別轉(zhuǎn)化為對城市建設(shè)的三維空間、定量和宏觀控制D.建設(shè)的三維空間、定性、宏觀的控制分別轉(zhuǎn)化為對城市建設(shè)的二維平面、定量和微觀控制正確答案：A參考解析：控制性詳細規(guī)劃是宏觀與微觀、整體與局部有機銜接的關(guān)鍵層次?？刂菩栽敿氁?guī)劃向上銜接總體規(guī)劃和分區(qū)規(guī)劃，向下銜接修建性詳細規(guī)劃、具體建筑設(shè)計與開發(fā)建設(shè)行為。它以量化指標(biāo)和控制要求將城市總體規(guī)劃的二維平面、定性、宏觀的控制分別轉(zhuǎn)化為對城市建設(shè)的三維空間、定量和微觀控制。[單選題]20.編制風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃的編制單位必須具備相應(yīng)的資質(zhì)要求，其資質(zhì)包括（?）。A.A級、B級、C級B.一級、二級、三級C.甲級、乙級、丙級D.高級、中級、低級正確答案：C參考解析：編制風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃的編制單位必須具備相應(yīng)的資質(zhì)要求，即《國務(wù)院對確需保留的行政審批項目設(shè)定行政許可的決定（國務(wù)院第412號令）》中規(guī)定的城市規(guī)劃編制單位資質(zhì)，其資質(zhì)包括甲級、乙級、丙級。[單選題]21.城市規(guī)劃實施的目的是（?）。A.使城市向預(yù)定目標(biāo)發(fā)展，靠近B.合理分配城市土地資源，提高城市整體生活水平C.對城市空間資源加以合理配置，使城市經(jīng)濟、社會活動及建設(shè)活動能夠高效、有序、持續(xù)地進行D.把預(yù)定的計劃變?yōu)楝F(xiàn)實正確答案：C參考解析：城市規(guī)劃實施的目的在于使經(jīng)法定程序批準的城市規(guī)劃得到全面的實施，從而實現(xiàn)城市規(guī)劃對城市建設(shè)和發(fā)展的引導(dǎo)和控制作用，保證城市社會、經(jīng)濟及建設(shè)活動能夠高效、有序、持續(xù)地進行。城市規(guī)劃的核心作用必須通過城市規(guī)劃的實施才能得到真正的體現(xiàn)，城市規(guī)劃的制定目的在于規(guī)劃能夠得到實施，也即在城市建設(shè)和發(fā)展的過程中能夠起到作用。[單選題]22.交通通達度屬于影響城市土地經(jīng)濟評價因素層次的（?）。A.基本因素層B.派生因素層C.因子層D.相關(guān)因子正確答案：B參考解析：影響城市用地經(jīng)濟性評價的因素一般可以分為以下三個層次：①基本因素層，包括土地區(qū)位、城市設(shè)施、環(huán)境優(yōu)劣度及其他因素等。②派生因素層，即由基本因素派生出來的子因素，包括繁華度、交通通達度、城市基礎(chǔ)設(shè)施、社會服務(wù)設(shè)施、環(huán)境質(zhì)量、自然條件和城市規(guī)劃等子因素，它們從不同方面反映基本因素的作用。③因子層，它們從更小的側(cè)面具體地對土地使用產(chǎn)生影響。[單選題]23.以下關(guān)于城市規(guī)劃在歷史文化名城保護作用的說法，不正確的是（?）。A.總結(jié)歷史文化名城的歷史發(fā)展和現(xiàn)狀特點，確定合理的城市社會經(jīng)濟戰(zhàn)略，通過城市規(guī)劃在空間上予以落實B.確定合理的城市布局、用地發(fā)展方向和道路系統(tǒng)，力圖保護古城和歷史環(huán)境，通過道路布局和控制建筑高度展示文物古跡建筑和地段，更好地突出名城的特點C.把文物古跡、園林名勝、遺跡遺址分離出來，以便展示名城歷史文化的各類標(biāo)志物D.通過高水平的規(guī)劃設(shè)計處理好新建筑與古建筑的關(guān)系正確答案：C參考解析：C項，古城風(fēng)貌猶存，或古城格局、空間關(guān)系等尚有值得保護之處的名城為數(shù)不少，如北京、蘇州、西安等，他們是歷史文化名城中的精華，有效地保護好這些古城方可真正展現(xiàn)歷史文化名城的風(fēng)采。對這類城市除保護文物古跡、歷史文化街區(qū)外，要針對尚存的古城格局和風(fēng)貌采取綜合保護措施。[單選題]24.根據(jù)《城市規(guī)劃編制辦法》，城市總體規(guī)劃強制性內(nèi)容中不包括（?）。A.禁建區(qū)、限建區(qū)、適建區(qū)范圍及空間管制措施B.規(guī)劃期限內(nèi)城市建設(shè)用地的發(fā)展規(guī)模C.城市地下空間開發(fā)布局D.城市人防設(shè)施布局正確答案：A參考解析：根據(jù)《城市規(guī)劃編制辦法》（2006年版）第三十二條，城市總體規(guī)劃強制性內(nèi)容包括：①城市規(guī)劃區(qū)范圍。②市域內(nèi)應(yīng)當(dāng)控制開發(fā)的地域。包括：基本農(nóng)田保護區(qū)，風(fēng)景名勝區(qū)、濕地、水源保護區(qū)等生態(tài)敏感區(qū)，地下礦產(chǎn)資源分布地區(qū)。③城市建設(shè)用地。包括：規(guī)劃期限內(nèi)城市建設(shè)用地的發(fā)展規(guī)模，土地使用強度管制區(qū)劃和相應(yīng)的控制指標(biāo)（建設(shè)用地面積、容積率、人口容量等）；城市各類綠地的具體布局；城市地下空間開發(fā)布局。④城市基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施。包括：城市干道系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)、城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)、交通樞紐布局，城市水源地及其保護區(qū)范圍和其他重大市政基礎(chǔ)設(shè)施；文化、教育、衛(wèi)生、體育等方面主要公共服務(wù)設(shè)施的布局。⑤城市歷史文化遺產(chǎn)保護。包括：歷史文化保護的具體控制指標(biāo)和規(guī)定；歷史文化街區(qū)、歷史建筑、重要地下文物埋藏區(qū)的具體位置和界線。⑥生態(tài)環(huán)境保護與建設(shè)目標(biāo)，污染控制與治理措施。⑦城市防災(zāi)工程。包括：城市防洪標(biāo)準、防洪堤走向；城市抗震與消防疏散通道；城市人防設(shè)施布局；地質(zhì)災(zāi)害防護規(guī)定。[單選題]25.地塊容積率是控制地塊開發(fā)強度的一項重要指標(biāo)，其計算方法是（?）。A.地塊內(nèi)建筑總面積與地塊用地面積的比值B.地塊內(nèi)所有建筑基底面積與地塊用地面積的百分比C.總居住人口數(shù)與地塊面積的比率D.地塊內(nèi)各類綠地面積總和與地塊用地面積的百分比正確答案：A參考解析：容積率是控制地塊開發(fā)強度的一項重要指標(biāo)，也稱樓板面積率或建筑面積密度，其計算方法是地塊內(nèi)建筑總面積與地塊用地面積的比值，英文縮寫FAR。多個地塊或一定區(qū)域內(nèi)的建筑面積密度指該范圍內(nèi)的平均容積率。地塊容積率的確定應(yīng)綜合考慮地塊區(qū)位、用地性質(zhì)、人口容量、建筑高度、建筑間距、建筑密度、城市景觀、土地經(jīng)濟、交通與市政承載能力等因素，并保證公平、公正。地塊容積率應(yīng)考慮與建筑密度、建筑高度、平均層數(shù)的換算關(guān)系，在舊區(qū)改建中應(yīng)考慮與拆建比的關(guān)系，以保證其可操作性。[單選題]26.不屬于城市建設(shè)用地中一類用地要求的是（?）。A.土質(zhì)能滿足建筑物地基承載力的要求B.地下水位距地表面的深度較淺C.地形坡度在10％以下，符合各項建設(shè)用地的要求D.沒有沖溝、滑坡、崩塌、巖溶等不良地質(zhì)現(xiàn)象的地段正確答案：B參考解析：一類用地的具體要求包括：①地形坡度在10％以下，符合各項建設(shè)用地的要求；②土質(zhì)能滿足建筑物地基承載力的要求；③地下水位低于建筑物、構(gòu)筑物的基礎(chǔ)埋藏深度；④沒有被百年一遇洪水淹沒的危險；⑤沒有沼澤現(xiàn)象或采取簡單的工程措施即可排除地面積水的地段；⑥沒有沖溝、滑坡、崩塌、巖溶等不良地質(zhì)現(xiàn)象的地段。[單選題]27.不屬于控制性詳細規(guī)劃編制內(nèi)容的是（?）。A.劃定禁建區(qū)、限建區(qū)、適建區(qū)B.規(guī)定各級道路的紅線、斷面、交叉口形式及渠化措施、控制點坐標(biāo)和標(biāo)高C.確定地下空間開發(fā)利用具體要求D.提出各地塊的建筑體量、體型、色彩等城市設(shè)計指導(dǎo)原則正確答案：A參考解析：根據(jù)《城市規(guī)劃編制辦法》第四十一條的規(guī)定，控制性詳細規(guī)劃應(yīng)包括下列內(nèi)容：①確定規(guī)劃范圍內(nèi)不同性質(zhì)用地的界線，確定各類用地內(nèi)適建、不適建或者有條件允許建設(shè)的建筑類型。②確定各地塊建筑高度、建筑密度、容積率、綠地率等控制指標(biāo)；確定公共設(shè)施配套要求、交通出入口方位、停車泊位、建筑后退紅線距離等要求。③提出各地塊的建筑體量、體型、色彩等城市設(shè)計指導(dǎo)原則。④根據(jù)交通需求分析，確定地塊出入口位置、停車泊位、公共交通場站用地范圍和站點位置、步行交通以及其他交通設(shè)施。規(guī)定各級道路的紅線、斷面、交叉口形式及渠化措施、控制點坐標(biāo)和標(biāo)高。⑤根據(jù)規(guī)劃建設(shè)容量，確定市政工程管線位置、管徑和工程設(shè)施的用地界線，進行管線綜合。確定地下空間開發(fā)利用具體要求。⑥制定相應(yīng)的土地使用與建筑管理規(guī)定。[單選題]28.關(guān)于城市綜合交通規(guī)劃的表述中，不準確的是（?）。A.規(guī)劃應(yīng)緊密結(jié)合城市主要交通問題和發(fā)展需求進行編制B.規(guī)劃應(yīng)與城市空間結(jié)構(gòu)和功能布局相協(xié)調(diào)C.城市綜合交通體系構(gòu)成應(yīng)按照城市近期規(guī)模加以確定D.規(guī)劃應(yīng)科學(xué)配置交通資源正確答案：C參考解析：城市綜合交通涵蓋了存在于城市中及與城市有關(guān)的各種交通形式，包括城市對外交通和城市交通兩大部分。城市綜合交通規(guī)劃就是將城市對外交通和城市內(nèi)的各類交通與城市的發(fā)展和用地布局結(jié)合起來進行系統(tǒng)性綜合研究的規(guī)劃，是城市總體規(guī)劃中與城市土地使用規(guī)劃密切相結(jié)合的一項重要的工作內(nèi)容。為配合城市交通的整治和重要交通問題的解決而單獨編制的城市綜合交通規(guī)劃，也應(yīng)密切與用地布局規(guī)劃相結(jié)合。城市綜合交通規(guī)劃要從“區(qū)域”和“城市”兩個層面進行研究，并分別對市域的“城市對外交通”和中心城區(qū)的“城市交通”進行規(guī)劃，并在兩個層次的研究和規(guī)劃中處理好對外交通和城市交通的銜接關(guān)系。[單選題]29.2005年，建設(shè)部頒布的《城市規(guī)劃編制辦法》對近期建設(shè)規(guī)劃的編制內(nèi)容和方法的明確要求是（?）。A.編制近期建設(shè)規(guī)劃，確定近期建設(shè)目標(biāo)、內(nèi)容和實施部署B(yǎng).近期建設(shè)規(guī)劃到期時，應(yīng)當(dāng)依據(jù)城市總體規(guī)劃組織編制新的近期建設(shè)規(guī)劃C.城市、縣、鎮(zhèn)人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃和年度計劃以及國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃，制定近期建設(shè)規(guī)劃，報總體規(guī)劃審批機關(guān)備案D.凡未按要求編制和調(diào)整近期建設(shè)規(guī)劃的，將停止新申請建設(shè)項目的選址，項目不符合近期建設(shè)規(guī)劃要求的，城鄉(xiāng)規(guī)劃部門不得核發(fā)選址意見書，計劃部門不得批準建設(shè)項目建議書，國土資源行政主管部門不得受理建設(shè)用地申請正確答案：B參考解析：2005年建設(shè)部新頒布的《城市規(guī)劃編制辦法》（2005年建設(shè)部令第l46號）中，對近期建設(shè)規(guī)劃的規(guī)定擴大為一章節(jié)，體現(xiàn)了規(guī)劃編制的近遠兼顧性，對近期建設(shè)規(guī)劃的編制內(nèi)容和方法明確了要求。2005年，建設(shè)部頒布的《城市規(guī)劃編制辦法》第三十五條規(guī)定，近期建設(shè)規(guī)劃到期時，應(yīng)當(dāng)依據(jù)城市總體規(guī)劃組織編制新的近期建設(shè)規(guī)劃。第三十六條規(guī)定了近期建設(shè)規(guī)劃的六項主要編制內(nèi)容，側(cè)重點在近期建設(shè)用地布局，交通、市政、公共設(shè)施安排、居住用地以及城市環(huán)境綜合治理。[單選題]30.關(guān)于“城鎮(zhèn)”和“鄉(xiāng)村”概念的表述中，準確的是（?）。A.非農(nóng)業(yè)人口工作和生活的地域即為“城鎮(zhèn)”，農(nóng)業(yè)人口工作和生活的地域即為“鄉(xiāng)村”B.在國有土地上建設(shè)的區(qū)域為“城鎮(zhèn)”，在集體所有土地上建設(shè)的地區(qū)和集體所有土地上的非建設(shè)區(qū)為“鄉(xiāng)村”C.“城鎮(zhèn)”是指我國市鎮(zhèn)建制和行政區(qū)域的基礎(chǔ)區(qū)域，包括城區(qū)和鎮(zhèn)區(qū)；“鄉(xiāng)村”是指城鎮(zhèn)以外的其他區(qū)域D.從事二、三產(chǎn)業(yè)的地域即為“城鎮(zhèn)”，從事第一產(chǎn)業(yè)的地域即為“鄉(xiāng)村”正確答案：C參考解析：一般來講，把人口規(guī)模較大的聚落稱為城市，把人口數(shù)量較少、與農(nóng)村還保持著直接聯(lián)系的聚落稱為鎮(zhèn)。鎮(zhèn)在我國是一級行政單元，鎮(zhèn)以上是城市，鎮(zhèn)以下是鄉(xiāng)村。[單選題]31.不屬于城市道路交通組織規(guī)劃編制程序的是（?）。A.分析城市交通狀況、交通需求關(guān)系及交通問題產(chǎn)生的根本原因B.論證交通組織與交通控制方案的科學(xué)性和可實施性C.尋求通過交通組織解決交通問題的方案D.編制道路系統(tǒng)規(guī)劃文字說明正確答案：D參考解析：城市道路交通組織規(guī)劃的編制程序包括：①分析城市交通狀況、交通需求關(guān)系及交通問題產(chǎn)生的根本原因；②尋求通過交通組織解決交通問題的方案；③論證交通組織與交通控制方案的科學(xué)性和可實施性；④規(guī)劃實現(xiàn)交通組織方案所需配套的道路交通設(shè)施建設(shè)。[單選題]32.大氣環(huán)境保護規(guī)劃的主要內(nèi)容包括（?）。A.大氣污染物的限值濃度規(guī)劃和大氣污染控制規(guī)劃B.大氣環(huán)境質(zhì)量規(guī)劃和大氣污染控制規(guī)劃C.大氣環(huán)境質(zhì)量規(guī)劃和大氣污染物的限值濃度規(guī)劃D.大氣污染物的限值濃度規(guī)劃和大氣管理技術(shù)規(guī)劃正確答案：B參考解析：大氣環(huán)境保護規(guī)劃的主要內(nèi)容包括：①大氣環(huán)境質(zhì)量規(guī)劃。大氣環(huán)境質(zhì)量規(guī)劃以城市總體布局和國家大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準為依據(jù)，規(guī)定了城市不同功能區(qū)主要大氣污染物的限值濃度。它是城市大氣環(huán)境管理的基礎(chǔ)，也是城市總體規(guī)劃的重要組成部分。②大氣污染控制規(guī)劃。大氣污染控制規(guī)劃是實現(xiàn)大氣環(huán)境質(zhì)量規(guī)劃的技術(shù)與管理方案。這兩類規(guī)劃相互聯(lián)系、相互影響、相互作用，構(gòu)成了大氣環(huán)境規(guī)劃的全過程。[單選題]33.歷史文化名城保護規(guī)劃成果中規(guī)劃圖紙內(nèi)容不包括以下（?）。A.文物古物、傳統(tǒng)街區(qū)、風(fēng)景名勝分布圖B.重點保護區(qū)域界線圖C.歷史文化名城保護規(guī)劃總圖D.歷史文化名城重點地區(qū)消防規(guī)劃圖正確答案：D參考解析：名鎮(zhèn)和名村保護規(guī)劃的成果由規(guī)劃文本、規(guī)劃圖紙和附件三部分組成。其中規(guī)劃圖紙的內(nèi)容包括：①文物古跡、歷史文化街區(qū)、風(fēng)景名勝分布圖；②歷史文化名鎮(zhèn)、名村保護規(guī)劃總圖；③重點保護區(qū)域界線圖，在繪有現(xiàn)狀建筑和地形地物的底圖上，逐個、分張畫出重點文物的保護范圍和建設(shè)控制地帶的具體界線；④逐片、分線畫出歷史文化街區(qū)、風(fēng)景名勝保護的具體范圍；⑤重點保護、整治地區(qū)的詳細規(guī)劃意向方案圖。[單選題]34.控制性詳細規(guī)劃的控制方式不包括（?）。A.指標(biāo)量化B.條文規(guī)定C.城市設(shè)計D.圖則標(biāo)定正確答案：C參考解析：在編制控制性詳細規(guī)劃中可針對具體建設(shè)情況采取不同的控制手段和方式?？刂菩栽敿氁?guī)劃的控制方式包括：①指標(biāo)量化；②條文規(guī)定；③圖則標(biāo)定；④城市設(shè)計引導(dǎo)；⑤規(guī)定性與指導(dǎo)性。[單選題]35.城市公共交通規(guī)劃必須符合的原則不包括（?）。A.符合優(yōu)先發(fā)展公共交通的政策B.公共交通系統(tǒng)模式要與城市用地布局模式相匹配C.與城市道路系統(tǒng)相協(xié)調(diào)D.建設(shè)和運營成本高正確答案：D參考解析：城市公共交通規(guī)劃必須符合的原則包括：①符合優(yōu)先發(fā)展公共交通的政策，為城市居民出行提供多樣、便捷、舒適的公交服務(wù)；②公共交通系統(tǒng)模式要與城市用地布局模式相匹配，適應(yīng)并能促進城市和城市用地布局的發(fā)展；③滿足一定時期城市客運交通發(fā)展的需要，并留有余地；④與城市其他客運方式協(xié)調(diào)配合；⑤與城市道路系統(tǒng)相協(xié)調(diào)；⑥運行快捷、使用方便、高效、節(jié)能、經(jīng)濟。[單選題]36.無論運送能力還是運輸成本方面，（?）都具有明顯的優(yōu)勢。A.公共汽車B.私人汽車C.自行車D.步行交通正確答案：A參考解析：無論運送能力、運輸成本，還是所需要的道路設(shè)施建設(shè)（道路利用率）、環(huán)境影響方面，公共汽車都具有明顯的優(yōu)勢，是最佳的客運交通方式，應(yīng)該成為城市客運交通的主體，這也符合高效、節(jié)能和可持續(xù)發(fā)展的要求。[單選題]37.下列有關(guān)歷史文化街區(qū)保護規(guī)劃的描述中不正確的是（?）。A.歷史文化街區(qū)的整治和更新是達到保護目標(biāo)的必要手段B.應(yīng)對歷史文化街區(qū)內(nèi)的所有建筑物實施保護，并盡可能重建少量在歷史上十分重要的已被毀的建筑物C.將歷史文化街區(qū)完全轉(zhuǎn)變?yōu)椴┪镳^式的游覽景區(qū)是不可取的D.歷史文化街區(qū)內(nèi)建筑物的改造應(yīng)以不破壞建筑外觀的歷史風(fēng)貌特征和內(nèi)部結(jié)構(gòu)特征為原則正確答案：B參考解析：[單選題]38.不屬于城市地形地貌調(diào)查內(nèi)容的是（?）。A.地質(zhì)現(xiàn)象B.地質(zhì)承載力C.地理環(huán)境D.標(biāo)高正確答案：D參考解析：地形地貌調(diào)查主要為高程、坡度、坡向分析，標(biāo)高屬于高程分析的內(nèi)容。[單選題]39.屬于行政辦公類的城市公共設(shè)施是（?）。A.保險公司B.出版社C.信托投資公司D.非市屬企事業(yè)管理辦公用地正確答案：D參考解析：依照國標(biāo)《城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準》規(guī)定，城市公共設(shè)施按性質(zhì)分類中，行政辦公類包括：市屬和非市屬的行政管理、黨派、團體、企事業(yè)管理等辦公用地。保險公司和信托投資公司屬于商業(yè)金融業(yè)類。出版社屬于文化娛樂類。[單選題]40.不屬于舊城工業(yè)布局中存在的問題的是（?）。A.工廠用地面積小，不能滿足生產(chǎn)需要B.缺乏必要的交通運輸條件C.居住區(qū)與工廠混雜D.各區(qū)域之間分工合作，聯(lián)系密切，但各自獨立正確答案：D參考解析：舊城工業(yè)布局存在的問題包括：①工廠用地面積小，不能滿足生產(chǎn)需要；②缺乏必要的交通運輸條件；③居住區(qū)與工廠混雜；④工廠的倉庫、堆場不足；⑤工廠布局混亂，缺乏生產(chǎn)上的統(tǒng)一安排，形成“小而全”、“大而全”的局面；⑥有些工廠的廠房利用一般民房或臨時建筑，不合生產(chǎn)要求，影響生產(chǎn)和安全。[單選題]41.大中城市倉庫區(qū)的設(shè)置應(yīng)（?）。A.在城市中適當(dāng)分散布置在恰當(dāng)?shù)奈恢肂.設(shè)置獨立的地區(qū)來布置各種類型的倉庫C.集中布置在城市邊緣D.靠近鐵路車站、公路或河流正確答案：A參考解析：大、中城市倉儲區(qū)的分布應(yīng)采用集中與分散相結(jié)合的方式?？砂凑諏I(yè)將倉庫組織成各類倉庫區(qū)，并配置相應(yīng)的專用線、工程設(shè)施和公用設(shè)備，并按它們各自的特點與要求，在城市中適當(dāng)分散地布置在恰當(dāng)?shù)奈恢谩}庫區(qū)過分集中的布置，既不利于交通運輸，也不利于戰(zhàn)備，對工業(yè)區(qū)、居住區(qū)的布局也不利。為本市服務(wù)的倉庫應(yīng)均勻分散布置在居住區(qū)邊緣，并與商業(yè)系統(tǒng)結(jié)合起來，在具體布置時應(yīng)按倉庫的類型進行考慮。[單選題]42.在城市設(shè)計中，（?）是成功的公共空間的首要條件。A.放松B.對環(huán)境的被動參與C.舒適D.對環(huán)境的主動參與正確答案：C參考解析：在公共空間中，人們一般希望五種基本的需求得到滿足：舒適、放松、對環(huán)境的被動參與、對環(huán)境的主動參與、發(fā)現(xiàn)。舒適是成功的公共空間的首要條件，包括環(huán)境因素、生理、心理的舒適感。[單選題]43.城市道路交叉口間距為（?）m。A.快速路：≥2000～3000；主干路：800～2000；次干路：500～800；支路：300～500B.快速路：≥l200～1500；主干路：600～1000；次干路：250～400；支路：100～200C.快速路：≥l500～2000；主干路：700～1000；次干路：400～500；支路：l50～300D.快速路：≥l500～2500；主干路：700～l200；次干路：350～500；支路：l50～250正確答案：D[單選題]44.無論從社會效益、經(jīng)濟效益還是環(huán)境效益上，（?）相比其他交通方式都具有明顯的優(yōu)勢。A.個體客運交通B.自行車交通C.公共交通D.小汽車交通正確答案：C參考解析：無論從社會效益、經(jīng)濟效益還是環(huán)境效益上，公共交通相比其他交通方式都具有明顯的優(yōu)勢。在現(xiàn)代小汽車迅速發(fā)展并成為城市交通問題重要癥結(jié)所在的形勢下，世界各國的城市規(guī)劃和城市交通專家學(xué)者都一致認為：優(yōu)先發(fā)展公共交通是解決城市交通問題首選的戰(zhàn)略措施。[單選題]45.1929年美國社會學(xué)家克萊倫斯·佩里以控制居住區(qū)內(nèi)部車輛交通、保障居民的安全和環(huán)境安寧為出發(fā)點，首先提出了（?）理論。A.居住小區(qū)B.鄰里單位C.田園城市D.工業(yè)城市正確答案：B參考解析：1929年美國社會學(xué)家克萊倫斯·佩里以控制居住區(qū)內(nèi)部車輛交通、保障居民的安全和環(huán)境安寧為出發(fā)點，首先提出了“鄰里單位”的理論，試圖以鄰里單位為組織居住區(qū)的基本形式和構(gòu)想城市的“細胞”，從而改變城市中原有居住區(qū)組織形式的缺陷。[單選題]46.為解決車輛停駐而設(shè)置的城市公共停車場可分為三種類型，其中沒有（?）。A.城市各類中心附近的市內(nèi)公共停車場（包括停車樓和地下車庫）B.城市公路兩旁建筑物前小塊停車場C.城市主要出入口的大型停車場D.超級市場、大型城外游憩地的停車場正確答案：B參考解析：城市機動車公共停車場有以下三種類型：①城市各類中心附近的市內(nèi)機動車公共停車場（包括停車樓和地下車庫），停車量可以按社會擁有客運車輛的15％～20％規(guī)劃停車場的用地；②城市主要出入口的大型機動車停車場，主要為外來車輛（貨運車輛為主）服務(wù)，截阻不必要的穿城交通；③超級市場、大型城外游憩地的機動車停車場，應(yīng)布置在設(shè)施的出入口附近，以客運車輛為主，也可以結(jié)合公共汽車站進行布置。[單選題]47.如果跑道軸線方向通過城市，跑道靠近城市的一端與市區(qū)邊緣的距離保持在（?）。A.至少10km以上B.至多10kmC.至少15km以上D.至多15km正確答案：C參考解析：從凈空限制的角度分析，航空港的選址應(yīng)盡可能使跑道軸線方向避免穿過市區(qū)，最好位于與城市側(cè)面相切的位置，機場跑道中心與城區(qū)邊緣的最小距離為5～7km為宜；如果跑道軸線方向通過城市，則跑道靠近城市的一端與城區(qū)邊緣的距離，至少要保持在l5km以上。這種布置方式有益于減少飛機起飛、降落時噪聲對城市的影響。[單選題]48.下列不屬于城市總體規(guī)劃文本中城市發(fā)展目標(biāo)的是（?）。A.社會發(fā)展目標(biāo)B.經(jīng)濟發(fā)展目標(biāo)C.城市建設(shè)目標(biāo)D.文化發(fā)展目標(biāo)正確答案：D參考解析：城市發(fā)展目標(biāo)是一定時期內(nèi)城市經(jīng)濟、社會、環(huán)境的發(fā)展所應(yīng)達到的目的和指標(biāo)，通?？煞譃橐韵滤膫€方面的內(nèi)容：①社會發(fā)展目標(biāo)；②經(jīng)濟發(fā)展目標(biāo)；③城市建設(shè)目標(biāo)；④環(huán)境保護目標(biāo)。[單選題]49.城市道路的設(shè)計車速為（?）km/h。A.快速路：≥80；主干路：40～60；次干路：40；支路：≤30B.快速路：≥100；主干路：60～80；次干路：50；支路：≤40C.快速路：≥60；主干路：40～60；次干路：40；支路：≤30D.快速路：≥70；主干路：50～60；次干路：30；支路：≤25正確答案：A[單選題]50.對于規(guī)模較大的鎮(zhèn)，發(fā)展方向、空間布局、重大基礎(chǔ)設(shè)施等不太確定，在總體規(guī)劃之前可增加（?）。A.控制性詳細規(guī)劃B.修建性詳細規(guī)劃C.總體規(guī)劃綱要階段D.總體規(guī)劃設(shè)計階段正確答案：C參考解析：對于規(guī)模較大的鎮(zhèn)，發(fā)展方向、空間布局、重大基礎(chǔ)設(shè)施等不太確定，在總體規(guī)劃之前可增加總體規(guī)劃綱要階段。總體規(guī)劃綱要需論證城鎮(zhèn)經(jīng)濟、社會發(fā)展條件，原則確定規(guī)劃期內(nèi)發(fā)展目標(biāo)；原則確定鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）域鎮(zhèn)村體系的結(jié)構(gòu)與布局；原則確定城鎮(zhèn)性質(zhì)、規(guī)模和總體布局，選擇城鎮(zhèn)發(fā)展用地，提出規(guī)劃區(qū)范圍的初步意見。[單選題]51.下列選項中，不屬于風(fēng)景名勝區(qū)總體規(guī)劃編制原則的是（?）。A.必須樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀，符合我國基本國情和國家有關(guān)方針政策要求，促進風(fēng)景名勝區(qū)功能和作用的全面發(fā)揮B.必須堅持保護優(yōu)先、開發(fā)服從保護的原則C.必須對風(fēng)景名勝區(qū)需要重點安排的建設(shè)項目及其布局進行專項景觀論證和生態(tài)與環(huán)境敏感性分析，科學(xué)合理安排各個重大建設(shè)項目的位置D.必須突出風(fēng)景名勝區(qū)資源與環(huán)境的自然特性、文化內(nèi)涵和地方特色正確答案：C參考解析：風(fēng)景名勝區(qū)總體規(guī)劃的編制原則包括：①必須樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀，符合我國基本國情和國家有關(guān)方針政策要求，促進風(fēng)景名勝區(qū)功能和作用的全面發(fā)揮；②必須堅持保護優(yōu)先、開發(fā)服從保護的原則；③必須突出風(fēng)景名勝區(qū)資源與環(huán)境的自然特性、文化內(nèi)涵和地方特色。[單選題]52.關(guān)于城市用地豎向規(guī)劃基本工作內(nèi)容的表述，下列哪項是不準確的？（?）A.綜合解決城市規(guī)劃用地的控制標(biāo)高B.組織城市用地的地面排水C.確定城市道路的縱坡度和橫坡度D.配合地形考慮城市環(huán)境的空間美觀要求正確答案：C參考解析：城市用地豎向規(guī)劃工作包括以下六個基本內(nèi)容：①結(jié)合城市用地選擇，分析研究自然地形，充分利用地形，對一些需要采用工程措施后才能用于城市建設(shè)的地段提出工程措施方案；②綜合解決城市規(guī)劃用地的各項控制標(biāo)高問題；③使城市道路的縱坡度既能配合地形又能滿足交通上的要求；④合理組織城市用地的地面排水；⑤經(jīng)濟合理地組織好城市用地的土方工程，考慮填方和挖方的平衡；⑥考慮配合地形，注意城市環(huán)境的立體空間的美觀要求。[單選題]53.控制性詳細規(guī)劃的成果要求中，控制性詳細規(guī)劃的深度應(yīng)以是否具有（?）為準繩。A.規(guī)劃依據(jù)B.規(guī)劃成果C.規(guī)劃文本D.規(guī)劃權(quán)限正確答案：A參考解析：控制性詳細規(guī)劃的編制成果并非越深越細越好，而是應(yīng)該有針對性適度控制，成果表達應(yīng)力求簡潔明了，避免出現(xiàn)主觀盲目的深化與細化，應(yīng)為開發(fā)建設(shè)行為、修建性詳細規(guī)劃和具體設(shè)計提供一定選擇與拓展空間。因此，控制性詳細規(guī)劃的深度應(yīng)以是否具有規(guī)劃依據(jù)為準繩，有充分依據(jù)的該細化就應(yīng)該細化。對于不同的城市以及城市中的不同地段，不必強求規(guī)劃深度的統(tǒng)一一致。[單選題]54.關(guān)于居住區(qū)道路規(guī)劃的表述，錯誤的是（?）。A.居住小區(qū)應(yīng)在不同方向設(shè)置至少兩個出入口B.出入口與城市道路交叉口距離應(yīng)大于70米C.組團級道路紅線寬度應(yīng)滿足管線敷設(shè)要求D.道路邊緣與建筑應(yīng)保持一定距離以保證行人安全正確答案：A參考解析：A項，小區(qū)內(nèi)主要道路至少應(yīng)有兩個出入口。B項，出入口的設(shè)置應(yīng)考慮車行、人行的主要交通流向，車行出入口不應(yīng)設(shè)置在城市快速路、主干路以及道路交叉口70m范圍內(nèi)。C項，道路寬度應(yīng)滿足人流、車流的交通以及管線敷設(shè)的要求。D項，為減少干擾和保證行人安全，居住區(qū)內(nèi)道路邊緣至建筑物、構(gòu)筑物應(yīng)保持一定的最小距離。[單選題]55.城市綠地是指（?）。A.城市中具有一定數(shù)量和質(zhì)量的各類綠化及其用地且為相互聯(lián)系并具有生態(tài)效益、社會效益和經(jīng)濟效益的有機整體B.以自然和人工植被為地表主要存在形態(tài)的城市用地C.對各種城市綠地進行定性、定位、定量的統(tǒng)籌安排，形成具有合理結(jié)構(gòu)的綠色空間系統(tǒng)D.以游憩為主要功能，兼具生態(tài)、美化、防災(zāi)等作用的綠地正確答案：B參考解析：城市綠地是指以自然和人工植被為地表主要存在形態(tài)的城市用地，包括城市建設(shè)用地范圍內(nèi)用于綠化的土地和城市建設(shè)用地之外對城市生態(tài)、景觀和居民休閑生活具有積極作用、綠化環(huán)境較好的特定區(qū)域。[單選題]56.就城市整體而言，經(jīng)濟發(fā)達的城市中（?）占有較高的比重。A.農(nóng)業(yè)B.第三產(chǎn)業(yè)C.工業(yè)D.建造業(yè)正確答案：B參考解析：就城市整體而言，經(jīng)濟較發(fā)達的城市中第三產(chǎn)業(yè)占有較高的比重，對公共設(shè)施用地有大量的需求，同時城市政府提供各種文化體育活動設(shè)施的能力較強；而在經(jīng)濟相對欠發(fā)達的城市中，公共設(shè)施更多地限于商業(yè)服務(wù)領(lǐng)域，對公共設(shè)施用地的需求相對較少。對于個人或家庭消費而言，可支配的收入越多就意味著購買力越強，也就要求更多的商業(yè)服務(wù)、文化娛樂設(shè)施。[單選題]57.“隔離工業(yè)”污染極其嚴重，一般布置在遠離城市的獨立地段上，這類工業(yè)指（?）。A.放射性、劇毒性、有爆炸危險性的工業(yè)B.化學(xué)工業(yè)、冶金工業(yè)C.機械工業(yè)、紡織工業(yè)D.電子工業(yè)、手工業(yè)正確答案：A參考解析：工業(yè)按環(huán)境污染可分為隔離工業(yè)、嚴重干擾和污染的工業(yè)、有一定干擾和污染的工業(yè)、一般工業(yè)等。隔離工業(yè)指放射性、劇毒性、有爆炸危險性的工業(yè)，這類工業(yè)污染極其嚴重，一般布置在遠離城市的獨立地段上。[單選題]58.下列哪項表述是正確的？（?）A.當(dāng)周邊存在城市公共服務(wù)設(shè)施時，小區(qū)內(nèi)可適當(dāng)減少相應(yīng)設(shè)施B.當(dāng)住宅密度降低時，小區(qū)內(nèi)的配套設(shè)施應(yīng)盡量集中設(shè)置C.當(dāng)相鄰小區(qū)公共服務(wù)設(shè)施配置完善時，小區(qū)內(nèi)可以適當(dāng)減少配套設(shè)施項目D.當(dāng)用地限制較大時，小區(qū)內(nèi)可以適當(dāng)減少配套設(shè)施項目正確答案：B參考解析：居住區(qū)公共服務(wù)設(shè)施（也稱配套公建），是指居住區(qū)內(nèi)除住宅建筑之外的其他建筑，主要是為居民生活配套的服務(wù)型建筑，是居住生活的重要的物質(zhì)基礎(chǔ)，涉及居民生活服務(wù)質(zhì)量和方便程度。居住區(qū)配套公建的基本要求是配建水平必須與居住人口規(guī)模相對應(yīng)，并應(yīng)與住宅同步規(guī)劃、同步建設(shè)和同時交付。[單選題]59.下列屬于城市總體規(guī)劃的強制性內(nèi)容的是（?）。A.城市綠地系統(tǒng)的發(fā)展目標(biāo)B.城市各類綠地的具體布局C.城市綠地主要指標(biāo)D.河湖岸線的使用原則正確答案：B參考解析：城市總體規(guī)劃強制性內(nèi)容包括：①劃定城市規(guī)劃區(qū)范圍；劃定風(fēng)景名勝區(qū)，自然保護區(qū)，濕地、水源保護區(qū)和水系等生態(tài)敏感區(qū)以及基本農(nóng)田，地下礦產(chǎn)資源分布地區(qū)等市域內(nèi)必須嚴格控制的地域范圍；②規(guī)劃期限內(nèi)城市建設(shè)用地的發(fā)展規(guī)模，根據(jù)建設(shè)用地評價確定的土地使用限制性規(guī)定；城市各類綠地的具體布局；③城市基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施用地；④自然與歷史文化遺產(chǎn)保護；⑤城市防災(zāi)減災(zāi)。[單選題]60.“生活廢棄物總量，垃圾收集方式、堆放及處理、消納場所的規(guī)模及布局”等內(nèi)容屬于城市總體規(guī)劃文本中的（?）。A.環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施規(guī)劃B.環(huán)境保護規(guī)劃C.綠地系統(tǒng)規(guī)劃D.公共設(shè)施規(guī)劃正確答案：A參考解析：城市總體規(guī)劃文本中的環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施規(guī)劃的內(nèi)容包括：環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施布置標(biāo)準；生活廢棄物總量，垃圾收集方式、堆放及處理、消納場所的規(guī)模及布局；公共廁所布局原則；垃圾處理廠位置和規(guī)模。[單選題]61.下列關(guān)于城市交通政策的表述，正確的是（?）。A.城市交通政策是交通執(zhí)法的依據(jù)B.城市交通政策是關(guān)于交通技術(shù)、交通經(jīng)濟和交通管理的政策C.城市交通政策是制定交通法規(guī)的唯一依據(jù)D.城市交通政策應(yīng)隨城市交通狀況變化而隨時修訂正確答案：B參考解析：城市交通政策是由交通技術(shù)政策、經(jīng)濟政策和管理政策組成的多方面相關(guān)的政策體系。城市交通的多種屬性、系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性及與城市土地使用等方面的直接關(guān)系，決定了交通政策的多相關(guān)性和整體性。因此，在研究和制定政策時，除了制定交通工程方面的技術(shù)政策外，還要通盤考慮與某項政策有關(guān)的相關(guān)政策，以及執(zhí)行某項政策所需要的配套政策。[單選題]62.工業(yè)廢渣主要來源于（?）。A.燃料和冶金工業(yè)B.紡織工業(yè)C.造紙工業(yè)D.鋼鐵工業(yè)正確答案：A參考解析：工業(yè)廢渣主要來源于燃料和冶金工業(yè)，其次來源于化學(xué)和石油化工工業(yè)，它們的數(shù)量大，化學(xué)成分復(fù)雜，有的具有毒性。工業(yè)廢渣回收利用途徑較多，應(yīng)盡量回收利用，否則不僅需占用大片土地，而且會對土壤、水質(zhì)及大氣產(chǎn)生污染。在城市中布置工業(yè)可根據(jù)其廢渣的成分、綜合利用的可能，適當(dāng)安排一些配套項目，以求物盡其用。[單選題]63.鎮(zhèn)總體規(guī)劃的成果包括（?）。A.規(guī)劃文本和主要圖紙及附件B.城鎮(zhèn)體系規(guī)劃文本和附件C.綜合規(guī)劃報告和專題規(guī)劃報告D.基礎(chǔ)資料和主要圖紙正確答案：A參考解析：鎮(zhèn)總體規(guī)劃的成果應(yīng)包括規(guī)劃文本、圖紙及附件（說明和基礎(chǔ)資料匯編等），規(guī)劃文本中應(yīng)明確表示強制性內(nèi)容。[單選題]64.下列關(guān)于修建性詳細規(guī)劃的表述，錯誤的是（?）。A.需要對用地的建設(shè)條件進行分析B.需要對建筑室外空間和環(huán)境進行設(shè)計C.需要設(shè)計建筑首層平面圖D.需要進行項目的投資效益分析和綜合技術(shù)經(jīng)濟論證正確答案：C參考解析：為了落實《城市規(guī)劃編制辦法》對修建性詳細規(guī)劃編制的內(nèi)容要求，在實際工作中，一般包含的具體內(nèi)容為：①用地建設(shè)條件分析；②建筑布局與規(guī)劃設(shè)計；③室外空間與環(huán)境設(shè)計；④道路交通規(guī)劃；⑤場地豎向設(shè)計；⑥建筑日照影響分析；⑦投資效益分析和綜合技術(shù)經(jīng)濟論證；⑧市政工程管線規(guī)劃設(shè)計和管線綜合。[單選題]65.下列屬于居民出行調(diào)查對象的是（?）。A.所有的暫住人口B.6歲以上流動人口C.所有的城市居民D.學(xué)齡前兒童正確答案：B參考解析：OD調(diào)查就是交通出行的起、終點調(diào)查，目的是為了得到現(xiàn)狀城市交通的流動特性，是交通規(guī)劃的基礎(chǔ)工作。OD調(diào)查主要包括居民出行抽樣調(diào)查和貨運抽樣調(diào)查兩類。而居民出行OD調(diào)查的對象包括年滿6歲以上的城市居民、暫住人口和流動人口。[單選題]66.某城市規(guī)劃人口35萬，其新規(guī)劃的鐵路客運站應(yīng)布置在（?）。A.城市中心區(qū)B.城區(qū)中心區(qū)邊緣C.遠離中心城區(qū)D.中心城區(qū)邊緣正確答案：B參考解析：客運站的位置既要方便旅客，又要提高鐵路運輸效能，并應(yīng)與城市的布局有機結(jié)合?？瓦\站的服務(wù)對象是旅客，為方便旅客，位置要適當(dāng)。中、小城市客運站可以布置在城區(qū)邊緣，大城市可能有多個客運站，應(yīng)深入城市中心區(qū)邊緣布置。[單選題]67.人們通常依據(jù)車行道的布置命名橫斷面的類型。不用分隔帶劃分車行道的道路橫斷面稱為（?）。A.兩塊板斷面B.一塊板斷面C.三塊板斷面D.四塊板斷面正確答案：B參考解析：人們通常依據(jù)車行道的布置命名橫斷面的類型。不用分隔帶劃分車行道的道路橫斷面稱為一塊板斷面；用分隔帶劃分車行道為兩個部分的道路橫斷面稱為兩塊板斷面；用分隔帶將車行道劃分為三個部分的道路橫斷面稱為三塊板斷面；用分隔帶將車行道劃分為四個部分的道路橫斷面稱為四塊板斷面。[單選題]68.下列屬于城市規(guī)劃強制性內(nèi)容的是（?）。A.國家利益B.國家安全C.公眾利益D.公眾財產(chǎn)正確答案：C參考解析：為加強規(guī)劃的實施及其監(jiān)督，《城市規(guī)劃法》把規(guī)劃中涉及區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、資源利用、環(huán)境保護、風(fēng)景名勝資源管理、自然與文化遺產(chǎn)保護、公眾利益和公共安全等方面的內(nèi)容規(guī)定為強制性內(nèi)容。[單選題]69.公共設(shè)施按其使用性質(zhì)分為（?）。A.行政管理、教育機構(gòu)、文體科技、醫(yī)療保健、商業(yè)金融和集貿(mào)市場六類B.行政管理、教育機構(gòu)、文體科技、醫(yī)療保健、商業(yè)金融五類C.行政管理、文體科技、醫(yī)療保健、商業(yè)金融、集貿(mào)市場五類D.行政管理、教育機構(gòu)、文體科技、醫(yī)療保健、集貿(mào)市場五類正確答案：A參考解析：公共設(shè)施按其使用性質(zhì)分為行政管理、教育機構(gòu)、文體科技、醫(yī)療保健、商業(yè)金融和集貿(mào)市場六類。公共設(shè)施布置應(yīng)考慮本身的特點及周圍的環(huán)境，其本身不僅作為一個環(huán)境形成因素，而且它們的分布對周圍的環(huán)境有所要求。公共設(shè)施布置應(yīng)考慮小城鎮(zhèn)景觀組織的要求?？赏ㄟ^不同的公共設(shè)施和其他建筑協(xié)調(diào)處理與布置，利用地形等其他條件組織街景，創(chuàng)造具有地方特色的城市景觀。[單選題]70.下列不屬于控制性詳細規(guī)劃中附件內(nèi)容的是（?）。A.規(guī)劃說明書B.相關(guān)專題研究報告C.相關(guān)分析數(shù)據(jù)D.基礎(chǔ)資料匯編正確答案：C參考解析：控制性詳細規(guī)劃中附件內(nèi)容與深度要求包括：①規(guī)劃說明書。說明對規(guī)劃背景、規(guī)劃依據(jù)原則與指導(dǎo)思想、工作方法與技術(shù)路線、現(xiàn)狀分析與結(jié)論、規(guī)劃構(gòu)思、規(guī)劃設(shè)計要點、規(guī)劃實施建議等內(nèi)容做系統(tǒng)詳盡的闡述。②相關(guān)專題研究報告。針對規(guī)劃重點問題、重點區(qū)段、重點專項進行必要的專題分析，提出解決問題的思路、方法和建議，并形成專題研究報告。③相關(guān)分析圖紙。規(guī)劃分析、構(gòu)思、設(shè)計過程中必要的分析圖紙，比例不限。④基礎(chǔ)資料匯編。規(guī)劃編制過程中所采用的基礎(chǔ)資料整理與匯總。[單選題]71.下列不屬于《城市設(shè)計宣言》中提出的“未來良好城市環(huán)境所必需的要素”的是（?）。A.宜居性B.可識別性C.通達性D.控制性正確答案：C參考解析：阿蘭·雅各布斯和唐納德·埃普亞德在1987年發(fā)表的《城市設(shè)計宣言》中，提出了以下七點“未來良好城市環(huán)境所必需的要素”：①宜居性；②可識別與控制性；③獲得機遇、想象力與歡樂的權(quán)利；④真實性及意義；⑤社區(qū)與公眾生活；⑥城市自給；⑦公共環(huán)境。[多選題]1.城鎮(zhèn)化是經(jīng)濟社會發(fā)展的必然趨勢，也是（?）的重要標(biāo)志。A.規(guī)范化B.工業(yè)化C.現(xiàn)代化D.集中化E.整體化正確答案：BC參考解析：2005年9月29日，胡錦濤總書記在中共中央政治局第二十五次集體學(xué)習(xí)時指出：城鎮(zhèn)化是經(jīng)濟社會發(fā)展的必然趨勢，也是工業(yè)化、現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。[多選題]2.城市防洪規(guī)劃方案的內(nèi)容包括（?）。A.河岸線規(guī)劃B.河道綜合治理規(guī)劃C.蓄滯洪區(qū)規(guī)劃D.工程措施規(guī)劃E.非工程措施規(guī)劃正確答案：BCE參考解析：城市防洪工程設(shè)施專項規(guī)劃主要內(nèi)容包括：①對城市歷史洪水特點進行分析，現(xiàn)有堤防情況、抗洪能力的分析；②被保護對象在城市總體規(guī)劃和國民經(jīng)濟中的地位，以及洪災(zāi)可能影響的程度，選定城市防洪設(shè)計標(biāo)準和計算現(xiàn)有河道的行洪能力；③確定規(guī)劃目標(biāo)和規(guī)劃原則；④制定城市防洪規(guī)劃方案，包括河道綜合治理規(guī)劃、蓄滯洪區(qū)規(guī)劃、非工程措施規(guī)劃等。[多選題]3.城市用地的評價包括多方面的內(nèi)容，主要體現(xiàn)在（?）。A.地形條件評價B.自然條件評價C.氣候條件評價D.建設(shè)條件評價E.用地經(jīng)濟性評價正確答案：BDE參考解析：城市用地的評價包括多方面的內(nèi)容，主要體現(xiàn)在三個方面，分別是自然條件評價、建設(shè)條件評價和用地經(jīng)濟性評價。這三方面是相互影響的，因此往往需要進行綜合的評價。[多選題]4.下列關(guān)于城市總體規(guī)劃中城市建設(shè)用地規(guī)模的表述，正確的有（?）。A.規(guī)劃人均城市建設(shè)用地標(biāo)準為100平方米/人B.用地規(guī)模與城市性質(zhì)、自然條件等有關(guān)C.規(guī)劃人均城市建設(shè)用地需要低于現(xiàn)狀水平D.規(guī)劃用地規(guī)模是推算規(guī)劃人口規(guī)模的主要依據(jù)E.規(guī)劃人口規(guī)模是推算規(guī)劃用地規(guī)模的主要依據(jù)正確答案：BE參考解析：B項，城市用地規(guī)模的大小通常依據(jù)已預(yù)測的城市人口以及城市性質(zhì)、規(guī)模等級、所處地區(qū)的自然環(huán)境條件，通過人均城市建設(shè)用地指標(biāo)來計算。AC兩項，由于鎮(zhèn)的差異性比較大，通常鎮(zhèn)的人均建設(shè)用地指標(biāo)應(yīng)在每人120平方米以內(nèi)，也可根據(jù)現(xiàn)狀人均建設(shè)用地指標(biāo)設(shè)定規(guī)劃調(diào)整幅度，《鎮(zhèn)規(guī)劃標(biāo)準》中考慮調(diào)整因素后，人均建設(shè)用地指標(biāo)為每人75～140平方米。特殊情況，如地多人少的邊遠地區(qū)的鎮(zhèn)區(qū)，可根據(jù)所在省、自治區(qū)人民政府規(guī)定的建設(shè)用地指標(biāo)確定。規(guī)劃人均城市建設(shè)用地規(guī)范允許調(diào)整幅度有增加也有減少。DE兩項，在國家大的土地政策、經(jīng)濟水平以及居住模式一定的前提下，采用通過統(tǒng)計得出的數(shù)據(jù)（如居住區(qū)的人口密度或人均居住用地面積等），結(jié)合人口規(guī)模的預(yù)測，很容易計算出城市在未來某一時點所需居住用地的總體規(guī)模。[多選題]5.新中國成立以來，我國城鎮(zhèn)化發(fā)展總體趨勢呈現(xiàn)的基本特征有（?）。A.城鎮(zhèn)化過程已經(jīng)進入了持續(xù)、加速和健康發(fā)展階段B.城鎮(zhèn)化發(fā)展的區(qū)域經(jīng)歷了由東向西的轉(zhuǎn)移過程C.東部沿海地區(qū)城鎮(zhèn)化總體快于南部地區(qū)D.區(qū)域中心城市及城市密集地區(qū)發(fā)展加速E.部分城市正逐步走向國際化正確答案：ADE參考解析：新中國成立以來，我國城鎮(zhèn)化發(fā)展總體呈現(xiàn)以下特征：①城鎮(zhèn)化經(jīng)過了大起大落階段以后，已進入了持續(xù)、加速和健康發(fā)展階段；②城鎮(zhèn)化發(fā)展的區(qū)域重點經(jīng)歷了由西向東的轉(zhuǎn)移過程，總體是東部快于西部、南方快于北方；③區(qū)域中心城市及城市密集地區(qū)發(fā)展加速，成為區(qū)域甚至是國家經(jīng)濟發(fā)展的中樞地區(qū)，成為接駁世界經(jīng)濟和應(yīng)對全球化挑戰(zhàn)的重要空間單元；④部分城市正逐步走向國際化。[多選題]6.對于城市發(fā)展階段的劃分可以有很多種方式，習(xí)慣上我們將城市的發(fā)展階段分為（?）。A.農(nóng)業(yè)社會城市B.半工業(yè)社會城市C.工業(yè)社會城市D.商業(yè)社會城市E.后工業(yè)社會城市正確答案：ACE參考解析：城市發(fā)展的歷程是連續(xù)變化的，是眾多因素綜合作用的結(jié)果。對于城市發(fā)展階段的劃分也可以有很多種方式，習(xí)慣上我們將城市的發(fā)展階段分為農(nóng)業(yè)社會城市、工業(yè)社會城市以及后工業(yè)社會城市。[多選題]7.城市總體規(guī)劃強制性內(nèi)容具有以下幾個特點（?）。A.規(guī)劃強制性內(nèi)容具有法定的強制力，必須嚴格執(zhí)行，任何個人和組織都不得違反B.下位規(guī)劃不得擅自違背和變更上位規(guī)劃確定的強制性內(nèi)容C.涉及規(guī)劃強制性內(nèi)容的調(diào)整，必須按照法定的程序進行D.上位規(guī)劃不得擅自違背和變更下位規(guī)劃確定的強制性內(nèi)容E.規(guī)劃強制性內(nèi)容具有法定的強制力，遇有特殊情況可以特事特辦正確答案：ABC參考解析：規(guī)劃的強制性內(nèi)容具有以下幾個特點：①規(guī)劃強制性內(nèi)容具有法定的強制力，必須嚴格執(zhí)行，任何個人和組織都不得違反；②下位規(guī)劃不得擅自違背和變更上位規(guī)劃確定的強制性內(nèi)容；③涉及規(guī)劃強制性內(nèi)容的調(diào)整，必須按照法定的程序進行。[多選題]8.就整體而言，經(jīng)濟全球化導(dǎo)致的城市體系結(jié)構(gòu)重組，在垂直性地域分工體系的區(qū)位分布上出現(xiàn)了一些趨勢，包括（?）。A.在發(fā)達國家出現(xiàn)一系列科技創(chuàng)新中心和高科技產(chǎn)業(yè)基地，而發(fā)達國家的傳統(tǒng)工業(yè)城市普遍衰退，只有少數(shù)城市成功地經(jīng)歷了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型B.管理控制層面集聚的城市占據(jù)了主導(dǎo)性地位，而制造裝配層面集聚的城市處于從屬性地位C.制造業(yè)資本的跨國投資促進了發(fā)展中國家的城市迅速發(fā)展，同時也越來越成為跨國公司制造裝配基地D.形成了管理控制層面集聚的城市、研究開發(fā)層面集聚的城市和制造裝配層面集聚的城市E.在發(fā)達國家和部分新興工業(yè)化國家地區(qū)形成一系列全球性和區(qū)域性的經(jīng)濟中心城市，對于全球和區(qū)域經(jīng)濟的主導(dǎo)作用越來越顯著正確答案：ACE參考解析：就整體而言，經(jīng)濟全球化導(dǎo)致的城市體系結(jié)構(gòu)重組，在垂直性地域分工體系的區(qū)位分布上出現(xiàn)了這樣一些趨勢：①在發(fā)達國家和部分新興工業(yè)化國/地區(qū)形成一系列全球性和區(qū)域性的經(jīng)濟中心城市，對于全球和區(qū)域經(jīng)濟的主導(dǎo)作用越來越顯著；②制造業(yè)資本的跨國投資促進了發(fā)展中國家的城市迅速發(fā)展，同時也越來越成為跨國公司制造裝配基地；③在發(fā)達國家出現(xiàn)一系列科技創(chuàng)新中心和高科技產(chǎn)業(yè)基地，而發(fā)達國家的傳統(tǒng)工業(yè)城市普遍衰退，只有少數(shù)城市成功地經(jīng)歷了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。[多選題]9.影響村莊分類的因素包括（?）。A.資源性生態(tài)要素B.村莊發(fā)展模式C.村莊規(guī)模和管理體制D.風(fēng)險性生態(tài)要素E.歷史文化資源保護正確答案：ACDE參考解析：村莊分類的影響因素包括：①風(fēng)險性生態(tài)要素，是指那些直接影響村莊居住安全和居民生存的生態(tài)要素；②資源性生態(tài)要素，是指那些直接影響資源保護、生態(tài)環(huán)境以及保障城市職能要求的生態(tài)要素；③村莊規(guī)模和管理體制；④歷史文化資源保護等。[多選題]10.佩羅提出的增長極理論認為，城市對周圍區(qū)域和其他城市的作用是既不平衡也不同時進行的，一般來說，城市作為增長極與其腹地的基本作用機制有（?）。A.乘數(shù)效應(yīng)B.極化效應(yīng)C.提升效應(yīng)D.擴散效應(yīng)E.替代效應(yīng)正確答案：BD參考解析：佩羅提出的增長極理論認為，城市對周圍區(qū)域和其他城市的作用是既不平衡也不同時進行的，一般來說，城市作為增長極與其腹地的基本作用機制有極化效應(yīng)和擴散效應(yīng)。極化效應(yīng)是指生產(chǎn)要素向增長極集中的過程，表現(xiàn)為增長極的上升運動。在城市成長的最初階段，極化效應(yīng)會占主導(dǎo)地位，但當(dāng)增長極達到一定的規(guī)模之后，極化效應(yīng)會相對或者絕對減弱，擴散效應(yīng)會相對或絕對增強，最后，擴散效應(yīng)就替代極化效應(yīng)而成為主導(dǎo)作用過程。[多選題]11.鎮(zhèn)區(qū)建設(shè)用地選擇應(yīng)做到（?）。A.避開水源保護區(qū)、文物保護區(qū)、自然保護區(qū)和風(fēng)景名勝區(qū)B.避開有開采價值的地下資源和地下采空區(qū)、一級文物埋藏區(qū)C.避開河洪、海潮、山洪、泥石流、滑坡、風(fēng)災(zāi)、地震斷裂等災(zāi)害影響和生態(tài)敏感地段D.宜選在水源充足，水質(zhì)良好，便于排水、通風(fēng)和地質(zhì)條件適宜的地段E.使鐵路、重要公路、高壓輸電線路、輸油輸氣管線等可以穿越正確答案：ABCD參考解析：建設(shè)用地宜選在生產(chǎn)作業(yè)區(qū)附近，并充分利用原有用地調(diào)整挖潛，同土地利用總體規(guī)劃相協(xié)調(diào)。需擴大用地規(guī)模時，宜選擇荒地、薄地，不占或少占耕地、林地和牧草地；建設(shè)用地宜選在水源充足，水質(zhì)良好，便于排水、通風(fēng)和地質(zhì)條件適宜的地段；建設(shè)用地應(yīng)避開河洪、海潮、山洪、泥石流、滑坡、風(fēng)災(zāi)、地震斷裂等災(zāi)害影響和生態(tài)敏感地段；應(yīng)避開水源保護區(qū)、文物保護區(qū)、自然保護區(qū)和風(fēng)景名勝區(qū)，位于或鄰近各類保護區(qū)的鎮(zhèn)區(qū)，應(yīng)通過規(guī)劃減少對保護區(qū)的干擾；應(yīng)避開有開采價值的地下資源和地下采空區(qū)一級文物埋藏區(qū)；應(yīng)避免被鐵路、重要公路、高壓輸電線路、輸油輸氣管線等穿越。在不良地質(zhì)地帶嚴禁布置居住、教育、醫(yī)療及其他公眾密集活動的建設(shè)項目。[多選題]12.現(xiàn)代城市規(guī)劃的基本構(gòu)成包括城市規(guī)劃（?）。A.法律法規(guī)體系B.行政體系C.經(jīng)濟體系D.工作體系E.管理體系正確答案：ABD參考解析：現(xiàn)代城市規(guī)劃既是一項社會實踐，也是一項政府職能，同時也是一項專門技術(shù)。因此，一個國家的城市規(guī)劃體系必然有這樣三個方面，或者說城市規(guī)劃體系由三個子系統(tǒng)所組成，即法律法規(guī)體系、行政體系以及城市規(guī)劃自身的工作（運行）體系。[多選題]13.對風(fēng)景名勝區(qū)和自然保護區(qū)關(guān)系的敘述，正確的是（?）。A.都有國務(wù)院頒布的《條例》作為管理依據(jù)B.都突出強調(diào)“保護第一”的原則C.兩者在設(shè)立目的、性質(zhì)、服務(wù)對象和管理方式等方面具有較大的相似性D.風(fēng)景名勝區(qū)區(qū)別于自然保護區(qū)還具有提供社會公眾游覽、休憩的功能，具有較強的旅游屬性E.二者可以等同正確答案：ABD參考解析：相對于自然保護區(qū)，風(fēng)景名勝區(qū)和自然保護區(qū)雖然都有國務(wù)院頒布的《條例》作管理依據(jù)（自然保護區(qū)的管理依據(jù)為《自然保護區(qū)條例》），都突出強調(diào)“保護第一”的原則，但由于設(shè)立自然保護區(qū)的目的主要是永久保護和科學(xué)研究，維護區(qū)域生態(tài)平衡，保護生態(tài)環(huán)境和生物多樣性，因此，兩者在設(shè)立目的、性質(zhì)、服務(wù)對象和管理方式等方面具有較大的差異性。風(fēng)景名勝區(qū)區(qū)別于自然保護區(qū)還具有提供社會公眾的游覽、休憩功能，具有較強的旅游屬性。[多選題]14.城市規(guī)劃常用的分析方法有（?）。A.空間模型分析B.定性分析C.因果分析D.定量分析E.集中分析正確答案：ABD參考解析：城市規(guī)劃常用的分析方法包括：①定性分析。定性分析方法常用于城市規(guī)劃中復(fù)雜問題的判斷，主要有因果分析法和比較法。②定量分析。城市規(guī)劃中常采用一些概率統(tǒng)計方法、運籌學(xué)模型、數(shù)學(xué)決策模型等數(shù)理工具進行定量化分析。③空間模型分析。城市規(guī)劃各個物質(zhì)要素在空間上占據(jù)一定的位置，形成錯綜復(fù)雜的相互關(guān)系。除了用數(shù)學(xué)模型、文字說明來表達外，還常用空間模型的方法來表達，主要有實體模型和概念模型兩類。[多選題]15.城市環(huán)境保護規(guī)劃的主要內(nèi)容包括（?）。A.大氣環(huán)境保護規(guī)劃B.地質(zhì)災(zāi)害控制規(guī)劃C.水環(huán)境保護規(guī)劃D.固體廢物污染控制規(guī)劃E.噪聲污染控制規(guī)劃正確答案：ACDE參考解析：城市環(huán)境保護規(guī)劃的主要內(nèi)容包括：①大氣環(huán)境保護規(guī)劃；②水環(huán)境保護規(guī)劃；③固體廢物污染控制規(guī)劃；④噪聲污染控制規(guī)劃。[多選題]16.下列關(guān)于歐洲古代城市格局的表述中，正確的是（?）。A.古雅典城區(qū)是嚴格的方格網(wǎng)布局，衛(wèi)城的布局是不規(guī)整的B.古羅馬城以廣場、公共浴池、宮殿為中心，形成軸線放射的整體布局結(jié)構(gòu)C.古羅馬時期建設(shè)的營寨城，大多為方形或長方形，中間為十字形街道D.中世紀城市發(fā)展緩慢，形成了狹小、不規(guī)則的道路網(wǎng)E.文藝復(fù)興時期的城市建設(shè)了一系列具有古典風(fēng)格、構(gòu)圖嚴謹?shù)膹V場和街道正確答案：CDE參考解析：A項，古希臘是歐洲文明的發(fā)祥地，在公元前5