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橋梁靜載試驗(yàn)的程序橋梁靜載試驗(yàn)可分為三個(gè)階段,即橋梁結(jié)構(gòu)的考察與試驗(yàn)工作準(zhǔn)備階段、加載試驗(yàn)與觀測(cè)階段、測(cè)試結(jié)果的分析總結(jié)階段。橋梁結(jié)構(gòu)的考察與試驗(yàn)方案設(shè)計(jì)階段是橋梁檢測(cè)順利進(jìn)行的必要條件。橋梁結(jié)構(gòu)檢測(cè)與橋梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、施工和理論計(jì)算的關(guān)系十分密切,現(xiàn)代橋梁的發(fā)展對(duì)于結(jié)構(gòu)試驗(yàn)技術(shù)、試驗(yàn)組織與準(zhǔn)備工作提出了更高的要求。準(zhǔn)備工作包括技術(shù)資料的收集、橋梁現(xiàn)狀檢查、理論計(jì)算、試驗(yàn)方案制定、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備等一系列工作。因此,這一階段工作是大量而細(xì)致的,實(shí)踐證明,檢測(cè)工作的順利與否很大程度上取決于檢測(cè)前的準(zhǔn)備工作。橋梁結(jié)構(gòu)的考察與試驗(yàn)工作準(zhǔn)備階段的具體工作內(nèi)容如下。1.技術(shù)資料的收集。橋梁技術(shù)資料包括橋梁設(shè)計(jì)文件、施工記錄、監(jiān)理記錄、原有試驗(yàn)資料、橋梁養(yǎng)護(hù)與維修記錄、環(huán)境因素的影響、現(xiàn)有交通量及重載車輛的情況等方面,掌握了這些資料,能使我們對(duì)于試驗(yàn)橋梁的技術(shù)狀況有一個(gè)全面的了解。2.橋梁現(xiàn)狀檢查。橋梁檢查包括橋面平整度、排水情況、縱橫坡的檢查;包括承重結(jié)構(gòu)開裂與否及裂縫分布情況、有無露筋現(xiàn)象及鋼筋銹蝕程度、混凝土剝落碳化程度等情況的檢查;也包括支座是否老化、河流沖刷情況、基礎(chǔ)有無凍融災(zāi)害等方面的檢查。通過橋梁現(xiàn)狀檢查,使我們對(duì)試驗(yàn)橋梁的現(xiàn)狀做出宏觀的判斷。3.理論分析計(jì)算。理論分析計(jì)算包括設(shè)計(jì)內(nèi)力計(jì)算和試驗(yàn)荷載效應(yīng)計(jì)算兩個(gè)方面,設(shè)計(jì)內(nèi)力計(jì)算是按照試驗(yàn)橋梁的設(shè)計(jì)圖紙與設(shè)計(jì)荷載,按照設(shè)計(jì)規(guī)范,采用專用橋梁計(jì)算軟件或通用分析軟件,計(jì)算出結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)內(nèi)力;試驗(yàn)荷載效應(yīng)計(jì)算是根據(jù)實(shí)際加載等級(jí)、加載位置及加載重量,計(jì)算出各級(jí)試驗(yàn)荷載作用下橋梁結(jié)構(gòu)各測(cè)點(diǎn)的反應(yīng)如位移、應(yīng)變等,以便與實(shí)測(cè)值進(jìn)行比較。4.試驗(yàn)方案制定。試驗(yàn)方案制定包括測(cè)試內(nèi)容的確定、加載方案設(shè)計(jì)、觀測(cè)方案設(shè)計(jì)、儀器儀表選用等方面,試驗(yàn)方案是整個(gè)檢測(cè)工作技術(shù)綱領(lǐng)性文件,因此,必須具備全面、詳實(shí)、可操作性強(qiáng)等基本特點(diǎn)。5.現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備?,F(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作包括搭設(shè)工作腳手架、設(shè)置測(cè)量?jī)x表支架、測(cè)點(diǎn)放樣及表面處理、測(cè)試元件布置、測(cè)量?jī)x器儀表安裝調(diào)試、通訊照明安排等一系列工作,現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備階段工作量大,工作條件復(fù)雜,是整個(gè)檢測(cè)工作比較重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。加載與觀測(cè)階段是整個(gè)檢測(cè)工作的中心環(huán)節(jié)。這一階段的工作是在各項(xiàng)準(zhǔn)備工作就緒的基礎(chǔ)上,按照預(yù)定的試驗(yàn)方案與試驗(yàn)程序,利用適宜的加載設(shè)備進(jìn)行加載,運(yùn)用各種測(cè)試儀器,觀測(cè)試驗(yàn)結(jié)構(gòu)受力后的各項(xiàng)性能指標(biāo)如撓度、應(yīng)變、裂縫寬度、加速度等,并采用人工記錄或儀器自動(dòng)記錄手段記錄各種觀測(cè)數(shù)據(jù)和資料。有時(shí),為了使某一加載、觀測(cè)方案更為完善,可先進(jìn)行試探性試驗(yàn),以便更完滿地達(dá)到原定的試驗(yàn)?zāi)康?。需要?qiáng)調(diào)的是,對(duì)于靜載試驗(yàn),應(yīng)根據(jù)當(dāng)前所測(cè)得的各種指標(biāo)與理論計(jì)算結(jié)果進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)分析比較,以判斷受力后結(jié)構(gòu)行為是否正常,是否可以進(jìn)行下一級(jí)加載,以確保試驗(yàn)結(jié)構(gòu)、儀器設(shè)備及試驗(yàn)人員的安全,這對(duì)于存在病害的既有橋梁結(jié)構(gòu)尤為重要。分析總結(jié)階段是對(duì)原始測(cè)試資料進(jìn)行綜合分析的過程。原始測(cè)試資料包括大量的觀測(cè)數(shù)據(jù)、文字記載和圖片等材料,受各種因素的影響,原始測(cè)試數(shù)據(jù)一般顯得缺乏條理性與規(guī)律性,未必能深刻揭示試驗(yàn)結(jié)構(gòu)的內(nèi)在行為。因此,應(yīng)對(duì)它們進(jìn)行科學(xué)的分析處理,去偽存真、去粗存精,進(jìn)行綜合分析比較,從中提取有價(jià)值的資料。對(duì)于一些數(shù)據(jù)或信號(hào),有時(shí)還需按照數(shù)理統(tǒng)計(jì)的方法進(jìn)行分析,或依靠專門的分析儀器和分析軟件進(jìn)行分析處理,或按照有關(guān)規(guī)程的方法進(jìn)行計(jì)算。這一階段的工作,直接反映整個(gè)檢測(cè)工作的質(zhì)量。測(cè)試數(shù)據(jù)經(jīng)分析處理后,按照相關(guān)規(guī)范或規(guī)程以及檢測(cè)的目的要求,對(duì)檢測(cè)對(duì)象做出科學(xué)的判斷與評(píng)價(jià)。橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)按照我國(guó)現(xiàn)行的《大跨徑混凝土橋梁的試驗(yàn)方法》、《公路橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》或《城市橋梁荷載規(guī)范》進(jìn)行。最后綜合三個(gè)階段的內(nèi)容,形成橋梁靜載試驗(yàn)報(bào)告。中交路橋科技有限公司成立于2009年,是專業(yè)從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。目前已分別取得鐵路行業(yè)、公路行業(yè)、建筑行業(yè)頒發(fā)的行業(yè)檢測(cè)資質(zhì),及河北省技術(shù)監(jiān)督局的計(jì)量認(rèn)證資質(zhì),是中國(guó)交通建設(shè)監(jiān)理協(xié)會(huì)試驗(yàn)檢測(cè)委員會(huì)副秘書長(zhǎng)單位,中關(guān)村智盟環(huán)境土木智能檢測(cè)監(jiān)測(cè)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事單位,是河北省建筑與公路檢測(cè)行業(yè)唯一一家同時(shí)具備“專精特新”和“高新技術(shù)企業(yè)”的檢測(cè)機(jī)構(gòu)。結(jié)合多年行業(yè)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),融合數(shù)字經(jīng)濟(jì)和國(guó)家安全體系發(fā)展需求,構(gòu)建“工程醫(yī)院+智能檢測(cè)+科技領(lǐng)先+數(shù)字賦能”的品牌戰(zhàn)略,形成了工程檢測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)、數(shù)字化研發(fā)、智慧智能設(shè)計(jì)四大業(yè)務(wù)板塊。公司技術(shù)實(shí)力雄厚,當(dāng)前擁有一支高素質(zhì)工程醫(yī)生團(tuán)隊(duì),囊括了鐵道工程、城市道路與公路、橋梁工程、隧道工程、建筑工程、水利工程、工程物探、安全技術(shù)、電力、信號(hào)、集成電路、智能科學(xué)等專業(yè)。公司試驗(yàn)、檢測(cè)、監(jiān)測(cè)儀器設(shè)備齊全,用于試驗(yàn)檢測(cè)、測(cè)繪的儀器設(shè)備共計(jì)千余套,為試驗(yàn)檢測(cè)、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的科學(xué)、準(zhǔn)確提供了硬件保證。公司高度重視科技研發(fā)工作,不斷加大科技開發(fā)力度,自成立以來公司的研究課題先后多次達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)和國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,依托企業(yè)科技協(xié)同創(chuàng)新中心實(shí)現(xiàn)諸多新突破,連續(xù)多年通過國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定,積極參與國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定工作,自主創(chuàng)新多項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù)。公司始終堅(jiān)持和貫徹“公平、公正、科學(xué)、高效”的質(zhì)量方針,“誠(chéng)信立足,創(chuàng)新致遠(yuǎn)”的經(jīng)營(yíng)理念,以“高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)、現(xiàn)代管理”為后盾,致力打造以工程檢測(cè)為基礎(chǔ),以城市安全監(jiān)測(cè)和數(shù)字化研發(fā)為亮點(diǎn),立志于成為業(yè)主滿意、員工滿意、伙伴依賴度高和行業(yè)認(rèn)可度高的現(xiàn)代化、科技型、復(fù)合型專業(yè)技術(shù)機(jī)構(gòu)。部分橋梁檢測(cè)案例1、內(nèi)蒙古高等級(jí)公路建設(shè)開發(fā)有限公司26座橋梁靜載試驗(yàn)檢測(cè);2、新疆木

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