吉林省延邊州汪清六中2016屆高三上學(xué)期期中考試物理試題

./2015-2016學(xué)年省延邊州汪清六中高三〔上期中物理試卷一、單項選擇題〔每題只有一個選項符合題意,每題3分,共計30分1．遙控玩具汽車在平直路面上運動的x﹣t圖象如圖所示,則〔A．15s末汽車的位移為300mB．20s末汽車的速度為﹣1m/sC．前10s汽車的加速度為3m/s2D．前25s汽車做單方向直線運動2．物體B放在物體A上,A、B的上下表面均與斜面平行〔如圖．當(dāng)兩者以相同的初速度靠慣性沿光滑固定斜面C向上做勻減速運動時〔A．A受到B的摩擦力沿斜面方向向上B．A受到B的摩擦力沿斜面方向向下C．A、B之間的摩擦力為零D．A、B之間是否存在摩擦力取決于A、B表面的性質(zhì)3．如圖所示,粗糙水平面上物體在水平拉力F作用下做勻加速直線運動,現(xiàn)使F不斷變小到零,則在滑動過程中〔A．物體的加速度不斷減小,速度不斷增大B．物體的加速度不斷增大,速度不斷減小C．物體的加速度先增大再減小,速度先減小再增大D．物體的加速度先減小再增大,速度先增大再減小4．用3N的水平推力,使水平面上一質(zhì)量為2kg的物體,從靜止開始運動,在2s通過的位移是2m,則物體的加速度大小和所受摩擦力的大小分別為〔A．0.5m/s2；2N B．1m/s2；1N C．2m/s2；0.5N D．1.5m/s2；05．關(guān)于平拋運動和勻速圓周運動,下列說法中正確的是〔A．平拋運動是勻變速曲線運動B．平拋運動速度隨時間的變化是不均勻的C．勻速圓周運動是線速度不變的圓周運動D．做勻速圓周運動的物體所受外力的合力做功不為零6．關(guān)于曲線運動,下列說法中正確的是〔A．曲線運動的加速度一定是變化的B．曲線運動速度的大小可能不變C．曲線運動不一定都是變速運動D．物體在恒定合外力作用下不可能做曲線運動7．如圖所示,斜面體和小物塊一起沿水平面向右做勻速直線運動,并通過一段位移,則斜面體對物塊的摩擦力和支持力的做功情況分別是〔A．摩擦力做正功,支持力做負(fù)功B．摩擦力做負(fù)功,支持力不做功C．摩擦力做負(fù)功,支持力做正功D．摩擦力做負(fù)功,支持力做負(fù)功8．某行星的質(zhì)量是地球的6倍、半徑是地球的1.5倍,地球的第一宇宙速度約為8km/s,則該行星的第一宇宙速度約為〔A．4km/s B．16km/s C．32km/s D．48km/s9．如圖所示的皮帶傳動裝置中,O1為輪子A和B的共同轉(zhuǎn)軸,O2為輪子C的轉(zhuǎn)軸,A、B、C分別是三個輪子邊緣上的質(zhì)點,且半徑RA=RC=2RB,則A、B、C質(zhì)點向心加速度之比aA：aB：aC等于〔A．4：2：1 B．2：1：4 C．2：2：1 D．2：1：110．如圖所示,小球自a點由靜止自由下落,到b點時與彈簧接觸,到c點時彈簧被壓縮到最短,若不計彈簧質(zhì)量和空氣阻力,在小球由a→b→c的運動過程中〔A．小球的加速度先變小,后變大B．小球經(jīng)b點時動能最大C．小球的機械能守恒D．小球重力勢能的減少量等于彈簧彈性勢能的增加量二、多項選擇題〔每題只有兩個選項符合題意,每小題4分,全選對得4分,漏選得2分,有錯選或不選得0分,共計20分11．汽車在平直公路上以速度v0勻速行駛,發(fā)動機功率為P,牽引力為F0,t1時刻,司機減小了油門,使汽車的功率立即減小一半,并保持該功率繼續(xù)行駛,到t2時刻,汽車又恢復(fù)了勻速直線運動,能正確表示這一過程中汽車牽引力F和速度v隨時間t變化的圖象是〔A． B． C． D．12．如圖所示,A、B是M、N河岸上正對的兩點,水流速度v1及小船在靜水中的速度v2〔v2＞v1均保持不變．關(guān)于小船自A點渡河過程,下列說法中正確的是〔A．小船渡河的軌跡為直線B．船頭指向始終與河岸垂直時,渡河時間最短C．若水流速度變大,則小船渡河路程和時間一定都變長D．若要求小船沿直線AB到達(dá)對岸,則船頭應(yīng)適當(dāng)偏向下游一側(cè)13．如圖所示,兩小球A、B完全相同,從同一高度處A以初速度v0水平拋出,同時B由靜止釋放作自由落體運動．關(guān)于A、B從開始運動到落地過程,下列說法中正確的是〔A．兩球通過的位移大小相等B．重力對兩小球做功相同C．重力對兩小球做功的平均功率相同D．落地時,重力對兩小球做功的瞬時功率相同14．如圖所示,航天飛機在完成對空間望遠(yuǎn)鏡的維修任務(wù)后,在A點從圓形軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,B為軌道Ⅱ上的近地點．關(guān)于航天飛機的運動,下列說法中正確的是〔A．在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度大于經(jīng)過B的速度B．在軌道Ⅱ上運動的周期小于在軌道Ⅰ上運動的周期C．在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的動能等于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的動能D．在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的加速度等于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的加速度15．如圖所示,傳送帶以速度v做勻速運動．質(zhì)量為m的小物體無初速度放在傳送帶上的A端,經(jīng)一段時間被傳送帶運到B端,到達(dá)B端之前已和傳送帶保持相對靜止．關(guān)于上述過程,下列說法中正確的是〔A．傳送帶對物體做功為mv2B．傳送帶克服滑動摩擦力做功mv2C．傳送帶與物體間因摩擦而產(chǎn)生的熱量為mv2D．由于傳送該物體,電動機多消耗的能量為mv2三、實驗題〔本題共2小題,共18分16．如圖所示,在"研究平拋運動"的實驗中,用小錘打擊彈性金屬片后,P球沿水平方向拋出,同時Q球被松開而自由下落,P、Q球同時開始運動,發(fā)現(xiàn)P、Q球同時落地,則說明P球在離開軌道后〔A．水平方向的分運動是勻速直線運動B．水平方向的分運動是勻加速直線運動C．豎直方向的分運動是自由落體運動D．豎直方向的分運動是勻速直線運動17．〔15分〔2015春?市校級期末如圖甲所示是用落體法驗證機械能守恒定律的實驗裝置示意圖．現(xiàn)有的器材為：帶鐵夾的鐵架臺、電磁打點計時器、紙帶、帶鐵夾的重物、天平．回答下列問題：〔1為完成此實驗,除以上的器材,還需要的器材有A．毫米刻度尺B．秒表C．0～12V的直流電源D．0～12V的交流電源〔2在實驗中打點計時器所接交流電頻率為50Hz,當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭=9.8m/s2,實驗選用的重物質(zhì)量m=1kg,紙帶上打點計時器打下的連續(xù)計時點A、B、C到打下第一點O的距離如圖乙所示,則從打下O點至B點的過程中,重物重力勢能的減少量△Ep=J,動能的增加量△Ek=J．〔計算結(jié)果均保留3位有效數(shù)字〔3通過計算發(fā)現(xiàn),△Ep△Ek〔選填"小于"、"大于"或"等于",這是因為．四、計算題：本題共3小題,共32分．解答時請寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位．18．2013年6月11日,我國已成功發(fā)射了神舟十號飛船,升空后和目標(biāo)飛行器天宮一號交會對接,3名航天員再次探訪天宮一號,并開展相關(guān)空間科學(xué)試驗．已知地球表面處的重力加速度為g,地球半徑為R,設(shè)神舟十號飛船繞地球做勻速圓周運動的周期為T．求：〔1神舟十號飛船離地面的高度h；〔2神舟十號飛船繞地球運行的速度大小v．19．〔12分〔2015春?廬江縣期末質(zhì)量m=2kg的物塊自斜面底端A以初速度v0=10m/s沿足夠長的固定斜面向上滑行,經(jīng)時間t=1s速度減為零．已知斜面的傾角θ=37°,重力加速度g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8．試求：〔1物塊上滑過程中加速度的大??；〔2物塊上滑過程中克服摩擦力做的功；〔3物塊回到底端A時的動能．20．〔12分〔2015春?市校級期末如圖所示,質(zhì)量m=2kg的小球用長L=1.05m的輕質(zhì)細(xì)繩懸掛在距水平地面高H=6.05m的O點．現(xiàn)將細(xì)繩拉直至水平狀態(tài)自A點無初速度釋放小球,運動至懸點O的正下方B點時細(xì)繩恰好斷裂,接著小球作平拋運動,落至水平地面上C點．不計空氣阻力,重力加速度g取10m/s2．求：〔1細(xì)繩能承受的最大拉力；〔2細(xì)繩斷裂后小球在空中運動所用的時間；〔3小球落地瞬間速度的大小．2015-2016學(xué)年省延邊州汪清六中高三〔上期中物理試卷參考答案與試題解析一、單項選擇題〔每題只有一個選項符合題意,每題3分,共計30分1．遙控玩具汽車在平直路面上運動的x﹣t圖象如圖所示,則〔A．15s末汽車的位移為300mB．20s末汽車的速度為﹣1m/sC．前10s汽車的加速度為3m/s2D．前25s汽車做單方向直線運動考點： 勻變速直線運動的圖像．專題： 運動學(xué)中的圖像專題．分析： 位移﹣時間圖線的斜率表示速度,對應(yīng)的縱坐標(biāo)變化量表示汽車的位移．根據(jù)斜率的正負(fù)分析速度的方向．解答： 解：A、由圖象可知,15s汽車的位移為△x=30m﹣0=30m．故A錯誤．B、位移﹣時間圖線的斜率表示速度,則20s末汽車的速度v=m/s=﹣1m/s,故B正確．C、在前10s圖線的斜率不變,說明汽車的速度不變,則汽車做勻速直線運動,加速度為0．故C錯誤．D、汽車在前10s向正方向做勻速直線運動,10﹣15s靜止,15﹣25s反向做勻速直線運動．故D錯誤．故選：B點評： 解決本題的關(guān)鍵知道位移時間圖象的物理意義,知道圖線斜率表示的含義,難度適中．2．物體B放在物體A上,A、B的上下表面均與斜面平行〔如圖．當(dāng)兩者以相同的初速度靠慣性沿光滑固定斜面C向上做勻減速運動時〔A．A受到B的摩擦力沿斜面方向向上B．A受到B的摩擦力沿斜面方向向下C．A、B之間的摩擦力為零D．A、B之間是否存在摩擦力取決于A、B表面的性質(zhì)考點： 力的合成與分解的運用；牛頓運動定律的綜合應(yīng)用．專題： 整體思想；受力分析方法專題．分析： 先對A、B整體受力分析,求出加速度；再隔離出物體B,受力分析,根據(jù)牛頓第二定律列方程求未知力．解答： 解：先對A、B整體受力分析,受重力和支持力,合力沿斜面向下,根據(jù)牛頓第二定律,有〔m1+m2gsinθ=〔m1+m2a〔θ為斜面的傾角解得a=gsinθ①再隔離出物體B受力分析,受重力、支持力,假設(shè)有沿斜面向上的靜摩擦力f,如圖根據(jù)牛頓第二定律,有m2gsinθ﹣f=m2a②由①②兩式可解得f=0故A對B的摩擦力為零；故選：C．點評： 本題關(guān)鍵先用整體法求出整體的加速度,然后隔離出物體B,假設(shè)摩擦力為f,對其受力分析后根據(jù)牛頓第二定律求解出摩擦力．3．如圖所示,粗糙水平面上物體在水平拉力F作用下做勻加速直線運動,現(xiàn)使F不斷變小到零,則在滑動過程中〔A．物體的加速度不斷減小,速度不斷增大B．物體的加速度不斷增大,速度不斷減小C．物體的加速度先增大再減小,速度先減小再增大D．物體的加速度先減小再增大,速度先增大再減小考點： 牛頓第二定律；勻變速直線運動的速度與時間的關(guān)系．專題： 牛頓運動定律綜合專題．分析： 根據(jù)合力的變化確定加速度的變化,結(jié)合加速度方向與速度方向的關(guān)系判斷物體速度的變化．解答： 解：粗糙水平面上物體在水平拉力F作用下做勻加速直線運動,現(xiàn)使F不斷變小到零,在F減小到等于滑動摩擦力之前,合力的大小逐漸減小,則加速度逐漸減小,加速度的方向與速度方向相同,做加速運動,速度逐漸增大．在F從摩擦力大小減小到零的過程中,合力方向與速度方向相反,合力增大,則加速度增大,速度逐漸減?。晕矬w的加速度先減小后增大,速度先增大后減小．故D正確,A、B、C錯誤．故選：D．點評： 解決本題的關(guān)鍵知道加速度的方向與合力的方向相同,當(dāng)加速度方向與速度方向相同時,做加速運動,當(dāng)加速度方向與速度方向相反時,做減速運動．4．用3N的水平推力,使水平面上一質(zhì)量為2kg的物體,從靜止開始運動,在2s通過的位移是2m,則物體的加速度大小和所受摩擦力的大小分別為〔A．0.5m/s2；2N B．1m/s2；1N C．2m/s2；0.5N D．1.5m/s2；0考點： 牛頓第二定律；摩擦力的判斷與計算．專題： 牛頓運動定律綜合專題．分析： 根據(jù)位移時間公式求出物體的加速度,根據(jù)牛頓第二定律求出摩擦力的大?。獯穑?解：根據(jù)x=得,物體的加速度a=．根據(jù)牛頓第二定律得,F﹣f=ma,解得f=F﹣ma=3﹣2×1N=1N．故選：B．點評： 本題考查了牛頓第二定律和運動學(xué)公式的基本運用,知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運動學(xué)的橋梁．基礎(chǔ)題．5．關(guān)于平拋運動和勻速圓周運動,下列說法中正確的是〔A．平拋運動是勻變速曲線運動B．平拋運動速度隨時間的變化是不均勻的C．勻速圓周運動是線速度不變的圓周運動D．做勻速圓周運動的物體所受外力的合力做功不為零考點： 勻速圓周運動；平拋運動．專題： 勻速圓周運動專題．分析： 平拋運動的加速度不變,做勻變速曲線運動,勻速圓周運動的線速度大小不變,方向時刻改變,合外力提供向心力,始終與速度方向垂直．解答： 解：A、平拋運動的加速度不變,做勻變速曲線運動．故A正確．B、因為平拋運動的加速度不變,速度隨時間均勻變化．故B錯誤．C、勻速圓周運動的線速度大小不變,方向時刻改變．故C錯誤．D、勻速圓周運動的合外力與速度方向垂直,不做功．故D錯誤．故選：A．點評： 解決本題的關(guān)鍵知道平拋運動的特點,知道平拋運動的加速度不變,知道勻速圓周運動靠合力提供向心力,合力不做功．6．關(guān)于曲線運動,下列說法中正確的是〔A．曲線運動的加速度一定是變化的B．曲線運動速度的大小可能不變C．曲線運動不一定都是變速運動D．物體在恒定合外力作用下不可能做曲線運動考點： 物體做曲線運動的條件；曲線運動．專題： 物體做曲線運動條件專題．分析： 物體做曲線運動的條件是合力與速度不在同一條直線上,速度的方向與該點曲線的切線方向相同．解答： 解：A、曲線運動可以受恒力,如平拋運動加速大小不變,故A錯誤；B、曲線運動的速度大小可以不變,如勻速圓周運動,故B正確；C、曲線運動的速度方向時刻在改變,故曲線運動一定是變速運動,故C錯誤；D、物體在恒力作用下可以做曲線運動,如平拋運動,故D錯誤；故選：B．點評： 本題關(guān)鍵是對質(zhì)點做曲線運動的條件的考查,勻速圓周運動,平拋運動等都是曲線運動,對于它們的特點要掌握住,并且可以作為例子進(jìn)行分析．7．如圖所示,斜面體和小物塊一起沿水平面向右做勻速直線運動,并通過一段位移,則斜面體對物塊的摩擦力和支持力的做功情況分別是〔A．摩擦力做正功,支持力做負(fù)功B．摩擦力做負(fù)功,支持力不做功C．摩擦力做負(fù)功,支持力做正功D．摩擦力做負(fù)功,支持力做負(fù)功考點： 功的計算．專題： 功的計算專題．分析： 物塊向右做勻速直線運動,受力平衡,對物體進(jìn)行受力分析,根據(jù)恒力做功公式分析即可．解答： 解：物塊向右做勻速直線運動,受力平衡,物體受重力〔方向豎直向下、支持力〔垂直斜面向上、摩擦力〔沿斜面向上,位移方向水平向右,所以摩擦力做正功,支持力做負(fù)功故選：A．點評： 本題主要考查了同學(xué)們受力分析的能力,知道力和位移夾角小于90°時做正功,等于90°時不做功,大于90°時做負(fù)功．8．某行星的質(zhì)量是地球的6倍、半徑是地球的1.5倍,地球的第一宇宙速度約為8km/s,則該行星的第一宇宙速度約為〔A．4km/s B．16km/s C．32km/s D．48km/s考點： 第一宇宙速度、第二宇宙速度和第三宇宙速度．專題： 萬有引力定律的應(yīng)用專題．分析： 物體在地面附近繞地球做勻速圓周運動的速度叫做第一宇宙速度,大小8km/s,可根據(jù)衛(wèi)星在圓軌道上運行時的速度公式v=解得．解答： 解：設(shè)地球質(zhì)量M,某星球質(zhì)量6M,地球半徑r,某星球半徑1.5r由萬有引力提供向心力做勻速圓周運動得：=m解得：衛(wèi)星在圓軌道上運行時的速度公式v=分別代入地球和某星球的各物理量得：v地球=v星球=解得：v星球=2v地球=16km/s故選：B．點評： 本題要掌握第一宇宙速度的定義,正確利用萬有引力公式列出第一宇宙速度的表達(dá)式．9．如圖所示的皮帶傳動裝置中,O1為輪子A和B的共同轉(zhuǎn)軸,O2為輪子C的轉(zhuǎn)軸,A、B、C分別是三個輪子邊緣上的質(zhì)點,且半徑RA=RC=2RB,則A、B、C質(zhì)點向心加速度之比aA：aB：aC等于〔A．4：2：1 B．2：1：4 C．2：2：1 D．2：1：1考點： 向心加速度．專題： 勻速圓周運動專題．分析： 由同軸轉(zhuǎn)動角速度相等,皮帶連動線速度相同,由a=ω2r及v=ωr解得加速度之比．解答： 解：BC兩點線速度相同,由v=ωr知ωB：ωC=RC：RB=2：1,AB角速度相同,故ωA：ωB：ωC=2：2：1,由a=ω2r知質(zhì)點的向心加速度大小之比aA：aB：aC=ωRA：ωB2RB：ωRC=4：2：1故選：A．點評： 解決此題的關(guān)鍵是找清角速度、線速度和向心加速度的關(guān)系．10．如圖所示,小球自a點由靜止自由下落,到b點時與彈簧接觸,到c點時彈簧被壓縮到最短,若不計彈簧質(zhì)量和空氣阻力,在小球由a→b→c的運動過程中〔A．小球的加速度先變小,后變大B．小球經(jīng)b點時動能最大C．小球的機械能守恒D．小球重力勢能的減少量等于彈簧彈性勢能的增加量考點： 機械能守恒定律．專題： 機械能守恒定律應(yīng)用專題．分析： 開始小球做自由落體運動,小球從B點接觸彈簧,彈力逐漸增大,開始小于重力,到bc間某位置等于重力,后大于重力,因此,小球從b到c過程中先做加速運動,后做減速運動,到C點速度減為零,彈簧壓縮到最短,因此明確了整個過程中小球的運動情況,根據(jù)功能關(guān)系可正確解答本題解答： 解：A、開始小球做自由落體運動,小球從B點接觸彈簧,彈力逐漸增大,開始小于重力,合力F=mg﹣F彈=ma,彈力增大加速度減小,但與速度同向,故速度增大,到bc間某位置等于重力,速度最大,后大于重力,合力F=F彈﹣mg=ma,彈力增大加速度增大,故A正確；B、當(dāng)小球重力等于彈力時,加速度為零,速度最大,即動能最大,該位移處于b與c之間,故B錯誤；C、以小球和彈簧組成的系統(tǒng)為研究對象,小球運動過程中,只有重力和彈簧的彈力做功,符合機械能守恒的條件,因此,系統(tǒng)的機械能守恒,但小球機械能不守恒,故C錯誤；D、小球下落過程只有重力與彈簧彈力做功,到C點時小球重力勢能的減少量等于彈簧彈性勢能的增加量,故D正確．故選：AD點評： 本題關(guān)鍵是明確小球的運動情況和整個過程中能量的轉(zhuǎn)化情況,特別是小球從B到C的過程,先做加速度不斷減小的加速運動,后做加速度不斷增加的減速運動．二、多項選擇題〔每題只有兩個選項符合題意,每小題4分,全選對得4分,漏選得2分,有錯選或不選得0分,共計20分11．汽車在平直公路上以速度v0勻速行駛,發(fā)動機功率為P,牽引力為F0,t1時刻,司機減小了油門,使汽車的功率立即減小一半,并保持該功率繼續(xù)行駛,到t2時刻,汽車又恢復(fù)了勻速直線運動,能正確表示這一過程中汽車牽引力F和速度v隨時間t變化的圖象是〔A． B． C． D．考點： 功率、平均功率和瞬時功率；牛頓第二定律．專題： 功率的計算專題．分析： 汽車勻速行駛時牽引力等于阻力,根據(jù)功率和速度關(guān)系公式可得：P=Fv,當(dāng)功率立即減小一半,牽引力減為一半,物體減速運動,分析加速度的變化情況及F的變化快慢即可解題．解答： 解：A、首先P=Fv,開始的時候p=F0V0,功率降一半的時候,速度不能瞬間改變,所以瞬間變化的是力F,減小一半．由于一開始勻速,所以摩擦力等于F,故功率減半,導(dǎo)致牽引力下降,汽車開始減速,減速過程中,牽引力慢慢增大,減速的加速度越來越小,所以t1到t2時刻的速度圖象慢慢變得平緩,t2時刻減速的加速度為0．故AB錯誤C、由于t1時刻,力突然減小,減速的加速度很大,速度快速的減小,根據(jù)p=Fv,力F增加的較快,待速度下降越來越慢的時候,F增加的速度也變慢,曲線逐漸變的平穩(wěn),故C錯誤,D正確．故選D點評： 要注意P=Fv的使用．了解研究對象的運動過程是解決問題的前提,根據(jù)題目已知條件和求解的物理量選擇物理規(guī)律解決問題,注意速度不能瞬間改變．12．如圖所示,A、B是M、N河岸上正對的兩點,水流速度v1及小船在靜水中的速度v2〔v2＞v1均保持不變．關(guān)于小船自A點渡河過程,下列說法中正確的是〔A．小船渡河的軌跡為直線B．船頭指向始終與河岸垂直時,渡河時間最短C．若水流速度變大,則小船渡河路程和時間一定都變長D．若要求小船沿直線AB到達(dá)對岸,則船頭應(yīng)適當(dāng)偏向下游一側(cè)考點： 運動的合成和分解．專題： 運動的合成和分解專題．分析： 小船參與了靜水的運動和水流的運動,根據(jù)平行四邊形定則確定合運動的軌跡．當(dāng)船頭〔即靜水速與河岸垂直,根據(jù)等時性確定渡河的時間,水流速度變化時,不影響渡河時間．解答： 解：A、根據(jù)兩方向均做勻速直線運動,則運動軌跡為直線．故A正確．B、若靜水速始終垂直于河岸,則在垂直于河岸方向上的速度不變,根據(jù)等時性,渡河時間t=,即為最短,故B正確．C、若開始渡河時小船的航線垂直河岸,知合速度的方向與河岸垂直,當(dāng)水流速增大,根據(jù)平行四邊形定則,知合速度的方向偏向下游,所以小船的靠岸點在出發(fā)點正對岸的下游,路程變長,但渡河時間不受影響．故C錯誤．D、若開始渡河時,要求小船沿直線AB到達(dá)對岸,根據(jù)平行四邊形定則知,則船頭應(yīng)適當(dāng)偏向上游,合速度才可能垂直河岸．故D錯誤．故選：AB．點評： 解決本題的關(guān)鍵知道運動的合成和分解遵循平行四邊形定則,知道合運動與分運動具有等時性,并掌握如何渡河時時間最短,如何渡河時位移最短．13．如圖所示,兩小球A、B完全相同,從同一高度處A以初速度v0水平拋出,同時B由靜止釋放作自由落體運動．關(guān)于A、B從開始運動到落地過程,下列說法中正確的是〔A．兩球通過的位移大小相等B．重力對兩小球做功相同C．重力對兩小球做功的平均功率相同D．落地時,重力對兩小球做功的瞬時功率相同考點： 功率、平均功率和瞬時功率；平拋運動．專題： 功率的計算專題．分析： 根據(jù)平拋運動和自由落體的運動規(guī)律可得出兩小球的運動情況；由功的公式及功率公式可求得重力做功情況．解答： 解：A、A球做平拋運動,B球做自由落體運動；兩球同時落地,但由于A球有初速度,故A球的位移大于B球的位移,故A錯誤；B、重力做功等于重力與高度的乘積,兩小球下落高度相同,故重力做功相同；故B正確；C、重力做功相同,下落時間相同,故重力的功率相同,故C正確；D、落地時,兩小球的豎直分速度相同,故重力對兩小球做功的瞬時功率相同,故D正確；故選：BCD．點評： 本題要明確：1、平拋運動在豎直方向的分運動為自由落體運動,故兩小球時間相同；2、重力做功與路徑無關(guān),只與初末兩點的高度差有關(guān)．14．如圖所示,航天飛機在完成對空間望遠(yuǎn)鏡的維修任務(wù)后,在A點從圓形軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,B為軌道Ⅱ上的近地點．關(guān)于航天飛機的運動,下列說法中正確的是〔A．在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度大于經(jīng)過B的速度B．在軌道Ⅱ上運動的周期小于在軌道Ⅰ上運動的周期C．在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的動能等于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的動能D．在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的加速度等于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的加速度考點： 人造衛(wèi)星的加速度、周期和軌道的關(guān)系．專題： 人造衛(wèi)星問題．分析： 衛(wèi)星在橢圓軌道近地點速度大于遠(yuǎn)地點速度；衛(wèi)星只要加速就離心；萬有引力是合力滿足牛頓第二定律．解答： 解：A、根據(jù)開普勒第二定律可知航天飛機在遠(yuǎn)地點的速度小于在近地點的速度,故A錯誤．B、由開普勒第三定律知,在軌道Ⅱ上運動的周期小于在軌道Ⅰ上運動的周期,故B正確．C、當(dāng)航天飛機在軌道Ⅱ上A點加速才能變軌到Ⅰ上,故在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的動能小于在Ⅰ上經(jīng)過A點的動能,故C錯誤．D、由=ma可知,在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的加速度應(yīng)等于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的加速度,D正確．故選：BD．點評： 開普勒第二定律說明衛(wèi)星從近地軌道向遠(yuǎn)地軌道運動速度將變小,否則速度變大．注意加速度與向心加速度的區(qū)別,加速度等于合力與m的比值,向心加速度等于合力在指向圓心方向的分力與m的比值,只有在勻速圓周運動二者才相同．15．如圖所示,傳送帶以速度v做勻速運動．質(zhì)量為m的小物體無初速度放在傳送帶上的A端,經(jīng)一段時間被傳送帶運到B端,到達(dá)B端之前已和傳送帶保持相對靜止．關(guān)于上述過程,下列說法中正確的是〔A．傳送帶對物體做功為mv2B．傳送帶克服滑動摩擦力做功mv2C．傳送帶與物體間因摩擦而產(chǎn)生的熱量為mv2D．由于傳送該物體,電動機多消耗的能量為mv2考點： 動能定理的應(yīng)用；功能關(guān)系．專題： 傳送帶專題．分析： 電動機多消耗的電能轉(zhuǎn)變成能和物體的動能,根據(jù)功能關(guān)系分析電動機多做的功．根據(jù)運動學(xué)公式求出物體與傳送帶相對運動時,傳送帶的位移與物體位移的關(guān)系,得出傳送帶克服摩擦力做的功．解答： 解：A、物體受重力支持力和摩擦力,根據(jù)動能定理,傳送帶對物體做的功等于動能的增加量,即mv2,故A正確；B、根據(jù)動能定理得：摩擦力對物體做功大小為mv2．在物體勻加速運動的過程中,由于傳送帶的位移大于物體的位移,則傳送帶克服摩擦力做的功大于摩擦力對物體做功,所以傳送帶克服摩擦力做的功大于mv2．故B錯誤；C、在傳送物體過程產(chǎn)生的熱量等于滑動摩擦力與相對路程的乘積,即Q=f?△x；假設(shè)加速時間為t,物體的位移為x1=vt,傳送帶的位移為x2=vt；根據(jù)動能定理,有f?x1=mv2,故熱量Q=f?△x=mv2,故C正確；D、電動機由于傳送物體多消耗的能量等于物體動能增加量和摩擦產(chǎn)生的能的和,故大于mv2,故D錯誤；故選：AC．點評： 解決本題的關(guān)鍵在于要懂得物體在勻加速運動過程,電動機要增加功率,多消耗電能,運用功能關(guān)系和牛頓定律、運動學(xué)公式進(jìn)行分析．三、實驗題〔本題共2小題,共18分16．如圖所示,在"研究平拋運動"的實驗中,用小錘打擊彈性金屬片后,P球沿水平方向拋出,同時Q球被松開而自由下落,P、Q球同時開始運動,發(fā)現(xiàn)P、Q球同時落地,則說明P球在離開軌道后〔A．水平方向的分運動是勻速直線運動B．水平方向的分運動是勻加速直線運動C．豎直方向的分運動是自由落體運動D．豎直方向的分運動是勻速直線運動考點： 研究平拋物體的運動．專題： 實驗題；平拋運動專題．分析： P球沿水平方向拋出做平拋運動,同時Q球被松開,自由下落做自由落體運動,發(fā)現(xiàn)每次兩球都同時落地,只能說明平拋豎直方向的分運動是自由落體運動．解答： 解：由于兩球同時運動,P球做平拋運動,Q球自由落體運動,發(fā)現(xiàn)每次兩球都同時落地,由于兩球同時落地,因此說明P、Q在豎直方向運動規(guī)律是相同的,故根據(jù)實驗結(jié)果可知,平拋運動在豎直方向的分運動是自由落體運動,故C正確,ABD錯誤．故選：C．點評： 本題屬于簡單基礎(chǔ)題目,實驗雖然簡單,但是很直觀的驗證了平拋運動在豎直方向上的運動規(guī)律．17．〔15分〔2015春?市校級期末如圖甲所示是用落體法驗證機械能守恒定律的實驗裝置示意圖．現(xiàn)有的器材為：帶鐵夾的鐵架臺、電磁打點計時器、紙帶、帶鐵夾的重物、天平．回答下列問題：〔1為完成此實驗,除以上的器材,還需要的器材有ADA．毫米刻度尺B．秒表C．0～12V的直流電源D．0～12V的交流電源〔2在實驗中打點計時器所接交流電頻率為50Hz,當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭=9.8m/s2,實驗選用的重物質(zhì)量m=1kg,紙帶上打點計時器打下的連續(xù)計時點A、B、C到打下第一點O的距離如圖乙所示,則從打下O點至B點的過程中,重物重力勢能的減少量△Ep=2.55J,動能的增加量△Ek=2.50J．〔計算結(jié)果均保留3位有效數(shù)字〔3通過計算發(fā)現(xiàn),△Ep大于△Ek〔選填"小于"、"大于"或"等于",這是因為重物下落過程中受到摩擦阻力作用．考點： 驗證機械能守恒定律．專題： 實驗題；機械能守恒定律應(yīng)用專題．分析： 1、解決實驗問題首先要掌握該實驗原理,了解實驗的儀器、操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項．我們要從儀器的使用和長度的測量去考慮器材．2、紙帶法實驗中,若紙帶勻變速直線運動,測得紙帶上的點間距,利用勻變速直線運動的推論,可計算出打出某點時紙帶運動的瞬時速度和加速度,從而求出動能．3、重物下落要克服阻力做功．解答： 解：〔1通過打點計時器計算時間,故不需要秒表,打點計時器應(yīng)該與交流電源連接,需要刻度尺測量紙帶上兩點間的距離,故BC錯誤,AD正確．故選：AD．〔2重力勢能減小量△Ep=mgh=1×9.8×0.26mJ=2.55J．利用勻變速直線運動的推論得：vB=EkB=mvB2=〔3通過計算可知動能的增加量小于重力勢能的減小量,其原因是物體在下落過程中克服摩擦阻力做功,導(dǎo)致重力勢能沒有完全轉(zhuǎn)化為動能．故答案為：〔1AD；〔22.55；2.50；〔3大于；重物下落過程中受到摩擦阻力作用．點評： 對于誤差我們要分析為什么會存在誤差以及怎么減小誤差．其中減少紙帶與打點計時器之間有摩擦,我們打點計時器安裝時,面板要豎直．計算勢能變化時,選取始末兩點距離不能過近,減小讀數(shù)的相對誤差．在分析實驗時應(yīng)注意結(jié)合實驗的規(guī)律找出相應(yīng)的物理規(guī)律進(jìn)行分析！在驗證機械能守恒時物體做勻加速直線運動,故滿足勻加速直線運動的規(guī)律！四、計算題：本題共3小題,共32分．解答時請寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位．18．2013年6月11日,我國已成功發(fā)射了神舟十號飛船,升空后和目標(biāo)飛行器天宮一號交會對接,3名航天員再次探訪天宮一號,并開展相關(guān)空間科學(xué)試驗．已知地球表面處的重力加速度為g,地球半徑為R,設(shè)神舟十號飛船繞地球做勻速圓周運動的周期為T．求：〔1神舟十號飛船離地面的高度h；〔2神舟十號飛船繞地球運行的速度大小v．考點： 人造衛(wèi)星的加速度、周期和軌道的關(guān)系；萬有引力定律及其應(yīng)用．專題： 人造衛(wèi)星問題．分析： 〔1神州十號飛船做圓周運動需要的向心力有萬有引力提供,應(yīng)用牛頓第二定律可以求出高度h．〔2根據(jù)線速度與周期的關(guān)系可以求出線速度．解答： 解：〔1地球表面的物體受到的重力等于其所示的萬有引力,即：G=m′g,萬有引力提供飛船做圓周運動的向心力,由牛頓第二定律得：G=m〔R+h,解得：h=﹣R；〔2飛船的線速度：v==；答：〔1神舟十號飛船離地面的高度h為﹣R；〔2神舟十號飛船繞