停車場(chǎng)系統(tǒng)施工規(guī)范(常用資料)

停車場(chǎng)系統(tǒng)施工規(guī)范一、停車場(chǎng)系統(tǒng)基本配置一套標(biāo)準(zhǔn)IC卡停車場(chǎng)系統(tǒng)由管理計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、視頻捕捉卡、通訊適配器、發(fā)行器、臨時(shí)卡計(jì)費(fèi)器、對(duì)講主機(jī)、入出口讀卡控制機(jī)、入出口道閘、圖像對(duì)比系統(tǒng)組成。如下圖所示:系統(tǒng)布置圖：二、施工準(zhǔn)備工具沖擊鉆:主要用于設(shè)備固定、穿墻打孔以及線槽、管線固定,鉆頭￠22/14/12/8打磨機(jī)：主要用于金屬材料的切割、修磨手電鉆：主要用于金屬材料的打孔，鉆頭￠12/8/4。2拉釘槍:主要用于金屬材料之間的鉚合手提切割機(jī)：主要用于水泥、地感的切割（切片￠180）模版：固定安全島、水泥臺(tái)其他常用工具：萬用表、內(nèi)六方扳手套件、活動(dòng)扳手、烙鐵、剝線鉗、尖嘴鉗、大小螺絲刀套件、網(wǎng)線鉗等。輔材水泥、沙子、石子以及打混泥土的工具PVC（KBG鐵管)及連接接頭、彎頭、及固定夾,膨脹管、自攻釘、備用膨脹螺栓；扎帶、防水膠帶、熱縮管、纏繞帶（軟管）根據(jù)客戶的具體配置和設(shè)計(jì)圖紙確定布線方案，以上圖為例,列舉安全島的布線方式。485通訊線：從電腦到出入口讀卡機(jī)，采用兩芯屏蔽雙絞線，通訊線最遠(yuǎn)距離不應(yīng)超過7002)開閘線：出入口讀卡機(jī)到出入口道閘布兩芯屏蔽雙絞線.3）按鈕線：道閘到崗?fù)?nèi)的三聯(lián)按鈕布六芯屏蔽線。4)對(duì)講線：崗?fù)?nèi)的對(duì)講主機(jī)到出入口讀卡控制機(jī)布兩芯屏蔽線。5）網(wǎng)線：如果是遠(yuǎn)程管理的網(wǎng)絡(luò)版配置方案,須布網(wǎng)線;從各管理電腦到服務(wù)器.6）視頻線:從電腦到出入口攝像機(jī)，注意攝像機(jī)的電源線不得與聚光燈的電源線共用一根管(在使用低壓供電攝像機(jī)時(shí))，更不能強(qiáng)弱電源線共用一條四芯護(hù)線套。7）地感線：在切好的地感槽內(nèi)，用BV1。5線繞5圈。8)電源線（從配電室到崗?fù)ぁ⒊鋈肟诘篱l、出入口讀卡機(jī)、聚光燈、攝像機(jī)）在布線施工時(shí)要求距離地感線圈的最小安全距離不能小于1米9）所有的管線必須按強(qiáng)弱電分開，導(dǎo)線中間不許有接頭.10）聚光燈開關(guān)無特殊要求一般在崗?fù)た刂啤＞€纜標(biāo)準(zhǔn)用途地感電源通訊對(duì)講按鈕開閘視頻網(wǎng)絡(luò)光纖線芯132266同軸82規(guī)格1mm21mm2軟線1。0mm21。0mm20。75mm20。75mm275Ω雙絞62。5/125u材質(zhì)鐵氟龍RVVRVSPRVVPRVVPRVVPSYV75—5五類多模三、施工標(biāo)準(zhǔn)安全島的施工標(biāo)準(zhǔn)在馬路當(dāng)中建一個(gè)環(huán)形水泥墩，俗稱安全島。安全島主要是起擺放設(shè)備以及防止車輛撞擊設(shè)備的作用。如因馬路寬度限制設(shè)備安裝于路邊時(shí)，應(yīng)在路邊做設(shè)備安裝地基.停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的安全島相當(dāng)于建筑房屋的地基，不僅可以承載設(shè)備工作時(shí)的應(yīng)力,尤其道閘的應(yīng)力可達(dá)幾百公斤,而且可以保護(hù)設(shè)備和線路，同時(shí)規(guī)范車輛進(jìn)出的車道，使工程外觀更專業(yè).因此安全島的制作會(huì)直接影響系統(tǒng)的性能。制作安全島按以下步驟進(jìn)行：1按圖紙畫出安全島的形狀線條.2如果現(xiàn)場(chǎng)地面是松軟的泥土，須將地面挖深50公分，并用混凝土澆注。3用木板沿安全島形狀線條圍起一個(gè)高15公分的框架。4用水泥、石子、沙子比例為1：1：1的混凝土澆注,用木板圍起的安全島框架，澆注完后找出水平面。至少一個(gè)星期后，等待混凝土完全凝固干燥后，用高標(biāo)號(hào)水泥抹平安全島表面。然后在安全島側(cè)面刷黃黑30公分相間的路標(biāo)漆，等干燥后，安全島就制作完成了.安全島施工注意事項(xiàng)：如島上同時(shí)放置崗?fù)さ脑?寬度應(yīng)該在150cm-180cm左右,如安全島受路寬限制只能放置設(shè)備時(shí)，寬度約在40cm—安全島的長(zhǎng)度約在500cm—900cm安全島應(yīng)高出地面約10cm—20cm如設(shè)備安裝的地面為水泥基礎(chǔ)時(shí)，安全島可直接在地面上鋪設(shè),但鋪設(shè)的地方應(yīng)該以星型每間隔25厘米打一根鋼筋(Φ20以上)，鋼筋應(yīng)深入地面不低于5厘米、外露不低于5厘米。如設(shè)備安裝的地面為瀝青基礎(chǔ)時(shí)，安全島可直接在地面上鋪設(shè)，但鋪設(shè)的地方應(yīng)該以星型每間隔25厘米打一根鋼筋（Φ20以上）,鋼筋應(yīng)深入地面不低于20厘米、外露不低于5厘米。如設(shè)備安裝的位置為泥土基礎(chǔ)(設(shè)備安裝于路邊或花壇邊）時(shí)，應(yīng)在位置處挖坑，使安全島或地基深入地面30厘米以上。安全島與地基的材料：大廠生產(chǎn)的425＃硅酸鹽水泥、中砂，避免使用泥土、石頭、石塊、磚塊等材料。布管要求與注意事項(xiàng)線管配線有明配和暗配兩種，明配管要求橫平豎直、整齊美觀。暗配管要求管路短、暢通、彎頭少.線管的選擇，按設(shè)計(jì)圖選擇管材種類和規(guī)格，如無規(guī)定時(shí)，可按線管內(nèi)所穿導(dǎo)線的總面積（連外皮），不超過管子內(nèi)孔截面積的70％的限度進(jìn)行選配。隨建筑施工同步敷設(shè)管道時(shí)，有條件的應(yīng)將管道敷設(shè)在建筑體內(nèi)，并要求按建筑敷設(shè)規(guī)范選用管道的材料和敷設(shè)方式,對(duì)不便敷設(shè)在建筑體內(nèi)的管道，宜采用鍍鋅鋼管、PVC管，封閉金屬線槽或封閉PVC線槽.對(duì)有強(qiáng)磁干擾的場(chǎng)所,應(yīng)采用鍍鋅鋼管或封閉金屬線槽敷設(shè)并做接地處理。對(duì)有酸、堿腐蝕性介質(zhì)與潮濕的場(chǎng)所，應(yīng)采用PVC管敷設(shè)，但PVC管不適用于高溫、易碰撞與易摩擦場(chǎng)所。為便于管子穿線和維修，在管路長(zhǎng)度超過下列數(shù)值時(shí)，中間應(yīng)加裝接線盒或拉線盒，其位置應(yīng)便于穿線。（1)、管子長(zhǎng)度每超過40米、無彎曲時(shí)；（2)、長(zhǎng)度每超過25米、有一彎時(shí)；（3）、長(zhǎng)度每超過15米、有兩個(gè)彎時(shí)；(4）、長(zhǎng)度每超過10米、有三個(gè)彎時(shí);線管的固定、線管在轉(zhuǎn)彎處或直線距離每超過1。5米應(yīng)加固定夾子。電線線管的彎曲半徑應(yīng)符合所穿入電纜彎曲半徑的規(guī)定。凡有沙眼、裂紋和較大變形的管子禁止使用于配線工程.線管的連接應(yīng)加套管連接或扣連接。豎直敷設(shè)的管子，按穿入導(dǎo)線截面的大小,在每隔10-20米處，增加一個(gè)固定穿線的接線盒,用絕緣線夾將導(dǎo)線固定在盒內(nèi)，導(dǎo)線越粗,固定點(diǎn)之間的距離越短.在不進(jìn)入盒(箱）內(nèi)的垂直管口，穿入導(dǎo)線后,應(yīng)將管口作密封處理。接線盒的固定應(yīng)不少于三個(gè)螺釘，并加蓋。連線盒與管子的連接應(yīng)加杯梳。線管的分支處應(yīng)加分線盒.暗埋管道深度不應(yīng)小于10厘米。暗埋管進(jìn)入機(jī)箱設(shè)備應(yīng)外露5-10厘米車輛行駛的路面下的暗埋管道應(yīng)采用金屬管。布線規(guī)范及注意事項(xiàng)布線不僅要求安全可靠，而且要使線路布置合理、整齊，安裝牢固.所使用的導(dǎo)線,其額定電壓應(yīng)大于線路的工作電壓；導(dǎo)線的絕緣應(yīng)符合線路的安裝方式和敷設(shè)的環(huán)境條件。導(dǎo)線的截面積應(yīng)能滿足供電和機(jī)械強(qiáng)度的要求。配線時(shí)應(yīng)盡量避免導(dǎo)線有接頭。除非必須用接頭不可的，其接頭必須采用壓線或焊接。導(dǎo)線連接和分支處不應(yīng)受機(jī)械力的作用。配線在建筑物內(nèi)的要保持水平或垂直.配線應(yīng)加套管保護(hù)（塑料或鐵水管，按室內(nèi)配線的技術(shù)要求選配)，天花板走線可用金屬軟管,但需固定穩(wěn)妥美觀。信號(hào)線不能與大功率電力線平行，更不能穿在同一管內(nèi).如因環(huán)境所限，要平行走線，則要遠(yuǎn)離50CM以上.信號(hào)線所在管道應(yīng)使用金屬管,并將管道良好接地。交流電源應(yīng)單獨(dú)走線，不能與信號(hào)線和低壓直流電源線穿在同一管內(nèi)，交流電源線的安裝應(yīng)符合電氣安裝標(biāo)準(zhǔn).管道串線前應(yīng)先清刷管孔,穿放電纜時(shí)宜抹黃油或滑石粉，進(jìn)入管口的電纜應(yīng)保持平直，并應(yīng)采取防潮、防腐等處理措施.敷設(shè)的線路兩端應(yīng)留適當(dāng)余量，以便于維護(hù)及管理.線路敷設(shè)完成后，應(yīng)對(duì)線路進(jìn)行校對(duì)與絕緣測(cè)試并加線標(biāo)。線路校對(duì)無誤、絕緣測(cè)試符合要求后,對(duì)線路做標(biāo)示明顯的永久標(biāo)記。根據(jù)實(shí)際敷設(shè)情況提交線路敷設(shè)圖紙（竣工圖),對(duì)中間接頭以及接頭的處理方法加以標(biāo)注.地感線圈的施工標(biāo)準(zhǔn)以及注意事項(xiàng)地感線圈的制作方法地感線圈是停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中的重要零件,它的工作穩(wěn)定性直接影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行效果,因此地感線圈的制作是工程安裝過程中很重要的一個(gè)工作環(huán)節(jié)。切地感A、地感線圈的尺寸：

地感線圈的尺寸隨路面寬度的不同而有所不同.一般尺寸為1.8*0。6M的長(zhǎng)方形，路面太寬時(shí),地感線圈兩邊距離路面邊緣為0.6—1。0M。地感線圈長(zhǎng)度超過2M時(shí),寬度一般定為0.8M—1。0M.

B、制作方法及步驟

(1）、確定位置用記號(hào)筆、直尺在混凝土地面上畫一個(gè)長(zhǎng)1。8M,寬0。6M的長(zhǎng)方形，去掉直角，斜角尺寸75mm＊75mm，并從靠近設(shè)備的一角畫一線到控制機(jī)或道閘的安裝中引饋線，如圖8。5所示：

圖8。5

（2）用切割機(jī)沿筆線切割混凝土地面，切割深度為50mm，寬度為4mm.饋線槽的寬度為7MM,深度為50mm。

(3）切完槽后用清水將槽中泥漿沖洗干凈。

(4）用吹風(fēng)機(jī)將槽吹干,要保證槽的底面發(fā)白.

(5)用1.5平方32股軟線繞切割槽順時(shí)針方向或逆時(shí)針方向繞4或6圈（道閘為6圈，控制機(jī)為4圈)，引出線要進(jìn)行雙絞后放入饋線槽中,至機(jī)箱安裝處預(yù)留1。5—2。0M的長(zhǎng)度。

(6）沿槽澆灌瀝青，并將多余的瀝青鏟除，以保證路面干凈.

（7）用噴槍沿槽噴一遍，將槽內(nèi)瀝青完全和水泥、線熔為一體。

技術(shù)要求

（1)、感應(yīng)線圈切割槽深度≥50mm，寬度≥4mm；饋線切槽深度≥50mm，寬度≥7mm

（2)、繞線圈數(shù)為6圈（道閘)或4圈（控制機(jī)），繞線在槽內(nèi)必須拉緊，引出線必須雙絞，且雙絞次數(shù)不得小于20編/米，一般盡可能多；

（3）、繞線應(yīng)用一根完整的導(dǎo)線,不得有中間接頭；

(4）、澆灌的瀝青必須充分熔化，以利于填充槽內(nèi)每一個(gè)空隙而緊固線圈，不會(huì)因?yàn)槁访嫔嫌熊嚂r(shí)會(huì)造成線圈松動(dòng)而影響感應(yīng).

(5)、線必需耐高溫，避免瀝青燙破皮。

（6)、制作完成后電感量在80-150uH.設(shè)備安裝施工首先根據(jù)訂貨合同校對(duì)設(shè)備型號(hào)、數(shù)量、配置安裝位置設(shè)備安裝應(yīng)盡量方便車主刷卡，安裝在平臺(tái)位置(水平找平）;有轉(zhuǎn)彎要安裝在轉(zhuǎn)彎后打直通道;有地下車庫(kù)時(shí),入口票箱應(yīng)盡量安裝在坡上平臺(tái)，出口安裝在坡下平臺(tái),以免異常時(shí)阻塞在半坡或半坡起步；收費(fèi)崗?fù)?yīng)盡量放置在出口票箱旁，方便車主刷卡后順便將臨時(shí)卡或現(xiàn)金通過窗口繳于值班員,避免值班員出去收費(fèi)。安裝方式（基本有四種）施工規(guī)范以及注意事項(xiàng)設(shè)備定位:由甲方代表、安裝負(fù)責(zé)人根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況而定，由甲方代表簽字認(rèn)可.但必須滿足以下技術(shù)要求:讀卡機(jī)與道閘距離;讀卡設(shè)備距道閘距離一般為3.5米，最近不小于2.5米,主要是防止讀卡時(shí)車頭可能觸到欄桿;對(duì)于地下停車場(chǎng)，讀卡設(shè)備應(yīng)盡量擺放在比較水平的地面，否則車輛在上下坡時(shí)停車讀卡會(huì)比較麻煩；對(duì)于地下停車場(chǎng),道閘上方若有阻擋物則需選用折桿式道閘,阻擋物高度—1.2米即為折桿點(diǎn)位置;攝像機(jī)立柱一般裝在道閘后面約50cm處，有安全島的、為了適應(yīng)白天夜間及車輛停放位置的不同，一般安裝在離地面40cm高的位置。此定位須跟據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境并經(jīng)甲方負(fù)責(zé)人認(rèn)可；聚光燈應(yīng)安裝在攝像機(jī)的立柱頂端，這樣可減小夜間的燈光對(duì)駕駛員刺眼的感覺；讀卡機(jī)、道閘安裝垂直和水平傾斜度不應(yīng)〉±1°(如圖標(biāo))；道閘、讀卡機(jī)垂直于水平地面傾斜度不大于1°；道閘桿垂直于車行方向，垂直度誤差不得超過1°;道閘閘桿應(yīng)垂直于地感線圈的中部,車輛離開或進(jìn)入地感范圍應(yīng)能起到防砸車的作用；與地面接觸緊密，間隙處用水泥抹平，用Ф12的膨脹螺栓固定牢固，讀卡機(jī)不得有松動(dòng)搖擺現(xiàn)象，道閘開關(guān)閘機(jī)身不得搖擺；讀卡機(jī)、道閘不得超出車道線，垂直誤差不得大于3mm；崗?fù)?yīng)裝在安全島中間、兩邊距安全島的邊距應(yīng)相等，安全島內(nèi)崗?fù)じ鶕?jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境應(yīng)盡量向出口讀卡機(jī)處靠近，便于臨時(shí)車輛收費(fèi)及圖像抓拍。室外的應(yīng)用Ф12的膨脹螺栓固定對(duì)于沒有臨時(shí)車輛的停車場(chǎng)崗廳的位置視場(chǎng)地而定,或者根本就不設(shè)崗廳;對(duì)于有臨時(shí)車輛的停車場(chǎng)崗廳一般安放在出口，以方便收費(fèi)；崗廳內(nèi)由于要安放控制主機(jī)（電腦)及其它一些設(shè)備,同時(shí)又是值班人員的工作場(chǎng)所,所以對(duì)崗廳面積有一定要求，最好不小于4平方米；控制主機(jī)（電腦）是整個(gè)停車場(chǎng)系統(tǒng)的核心控制單元,若停車場(chǎng)出入口附近設(shè)有崗廳,則安放在崗廳內(nèi)；若沒有崗廳則安放在中控室；但控制主機(jī)同出入口讀卡設(shè)備的距離一般不超過200米；所有外設(shè)(讀卡機(jī)、道閘、聚光燈、崗?fù)さ?的安裝要求在空間上應(yīng)給人一種布局合理,組合緊密不亂的感覺；對(duì)講主機(jī)、交換機(jī)、集線器、電控箱等室內(nèi)安裝要固定牢固。四、接線1、按照接線圖將控制線分別對(duì)應(yīng)接好，開閘線接法關(guān)到位接法（異常開閘記錄）3、遠(yuǎn)距離接法4、485通信卡接法（安裝注意斷電）五、調(diào)試注意:在通電前一定要仔細(xì)檢查各設(shè)備電源線有無錯(cuò)接、反接的現(xiàn)象，然后接通電源,若發(fā)現(xiàn)異常情況立即斷電，一般情況下出現(xiàn)電源線錯(cuò)接、反接時(shí)都會(huì)有設(shè)備損壞.控制機(jī)（票箱)測(cè)試有車讀卡功能：測(cè)試調(diào)試卡開閘功能；測(cè)試語音功能；測(cè)試顯示屏、閃燈及閃燈功能；測(cè)試各類讀卡器讀卡有無提示。道閘（調(diào)試期間嚴(yán)禁其他人動(dòng)作道閘、機(jī)械調(diào)整時(shí)應(yīng)斷電操作，注意安全)道閘方向判定；方向，即道閘機(jī)在通行方向前死機(jī)右側(cè)安裝，閘桿朝左落下.方向則相反，一般通道均默認(rèn)方向向右;道閘按長(zhǎng)度換對(duì)應(yīng)彈簧；調(diào)整水平與垂直;地感：測(cè)試有地感防砸車與車過時(shí)自動(dòng)落閘功能；視頻：將視頻線接至視頻卡通道1、2，裝完驅(qū)動(dòng)，進(jìn)入軟件或視頻自帶錄像軟件，分別觀察對(duì)應(yīng)圖像有無，同時(shí)可調(diào)節(jié)攝像機(jī)參數(shù)以達(dá)到最佳效果，即車輛刷卡時(shí)的位置，主要特質(zhì)為車牌。對(duì)講分別按動(dòng)出入口控制機(jī)上的對(duì)講按鈕，則崗?fù)だ飳?duì)講主機(jī)應(yīng)有鈴聲，同時(shí)對(duì)應(yīng)通道燈亮，按下該通道開關(guān),則對(duì)講語音通道建立成功,兩邊分別按住對(duì)講按鍵，對(duì)著對(duì)講喇叭喊話，則對(duì)方能聽到。注意,任何時(shí)候只能一邊按鍵講話。主機(jī)再次按下該通道開關(guān)，通話通道關(guān)閉,對(duì)話結(jié)束。遠(yuǎn)距離讀卡功能測(cè)試：按要求安裝好設(shè)備以后,請(qǐng)接通讀卡器電源，將遠(yuǎn)距離卡裝防置到汽車擋風(fēng)玻璃處，卡片喚醒窗口朝讀卡器方向開車測(cè)試。根據(jù)需要調(diào)整讀卡器讀卡方向，以達(dá)到最佳使用效果。停車場(chǎng)交通設(shè)施施工合同甲方：乙方：依照《中華人民共和國(guó)合同法》及有關(guān)規(guī)定,遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)信原則,甲乙雙方就＊＊小區(qū)停車場(chǎng)交通設(shè)施施工事宜協(xié)商一致，訂立本合同。二、工程地址:三、工程量：按實(shí)際完成工程量結(jié)算(詳見合同附件)四、工程技術(shù)要求：乙方按甲方設(shè)計(jì)、確認(rèn)后的施工圖紙進(jìn)行施工.五、工期:本合同簽訂后，乙方收到甲方進(jìn)場(chǎng)施工通知后15天內(nèi)完成本工程施工,如因甲方原因、天氣、不可抗力因素,經(jīng)甲方確認(rèn)，工期可相應(yīng)順延.六、工程造價(jià)：合同暫定價(jià)款為人民幣：元整(小寫：元），乙方出具增值稅專用發(fā)票.七、付款方式：合同簽訂后,甲方支付乙方預(yù)付款萬元,工程完工經(jīng)甲方驗(yàn)收合格并辦理結(jié)算后,甲方付至結(jié)算款的95％，結(jié)算款的5％作為質(zhì)保金，于質(zhì)保期滿7日內(nèi)扣除應(yīng)扣款項(xiàng)后一次性無息付清.付款方式為承兌匯票.本工程質(zhì)保期壹年，自本工程驗(yàn)收合格之日起計(jì)算.八、工程驗(yàn)收：本工程竣工驗(yàn)收按照國(guó)家現(xiàn)行的《工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》和質(zhì)量檢驗(yàn)校準(zhǔn)及施工圖紙、施工技術(shù)文件、甲方要求等為依據(jù)進(jìn)行驗(yàn)收。九、雙方責(zé)任:甲方責(zé)任：1、提供合格的施工圖紙,清掃干凈工作地面（地下車庫(kù)及地上道路地面的垃圾、建筑材料、地面塵土等）；2、協(xié)助乙方處理在該工程范圍內(nèi)與其它施工單位的協(xié)調(diào)工作；3、免費(fèi)提供地下停車場(chǎng)燈光照明，免費(fèi)提供地下停車場(chǎng)交通設(shè)施產(chǎn)品的安裝用電（包括照明和安裝用電所產(chǎn)生的電費(fèi)）；4、在工地現(xiàn)場(chǎng)免費(fèi)提供堆放材料的倉(cāng)庫(kù)給乙方使用；5、工程施工完畢,甲方應(yīng)積極配合驗(yàn)收,若十五日內(nèi)甲方還沒有給出驗(yàn)收意見的，乙方則默認(rèn)為工程合格，并提交結(jié)算資料。乙方責(zé)任:1、乙方所提供的材料設(shè)備必須符合國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及業(yè)主的規(guī)定，按施工規(guī)范進(jìn)行施工，確保工程質(zhì)量、工程進(jìn)度;2、服從甲方的監(jiān)督管理,遵守甲方規(guī)定的施工管理?xiàng)l例，確保安全施工;3、施工完畢后，負(fù)責(zé)清理場(chǎng)地雜物和施工垃圾，運(yùn)出場(chǎng)外；4、工程完工后，乙方應(yīng)及時(shí)書面通知甲方進(jìn)行驗(yàn)收，由雙方現(xiàn)場(chǎng)檢查工程質(zhì)量，對(duì)于驗(yàn)收不合格的,乙方應(yīng)當(dāng)無條件返工、修復(fù)并重新通知甲方組織驗(yàn)收直至驗(yàn)收合格，由此造成的工期延誤，按違約責(zé)任中的逾期完工條款處理。十、違約責(zé)任:1、除因不可抗力和甲方因素外，乙方未按合同工期竣工或乙方對(duì)工程質(zhì)量缺陷或不合格之處修復(fù)或返工導(dǎo)致逾期竣工的，每逾期一天須向甲方支付500元的違約金，逾期超過三天的，甲方有權(quán)解除合同，并不承擔(dān)任何違約責(zé)任；2、因圖紙變更、甲方協(xié)調(diào)不到位或其它原因給乙方造成停工的，經(jīng)甲方確認(rèn),工期可相應(yīng)順延,由此給乙方造成損失的，甲方應(yīng)予賠償。3、乙方工程質(zhì)量達(dá)不到合同約定且經(jīng)驗(yàn)收不合格,經(jīng)整改后仍然無法驗(yàn)收合格的,甲方可解除合同,并按照合同暫定價(jià)款的30%要求乙方支付違約金；4、乙方單方面無故解除合同的，應(yīng)按照合同暫定價(jià)款的30％向甲方支付違約金;5、因乙方原因給甲方造成損失的,乙方應(yīng)賠償甲方的全部損失。十一、爭(zhēng)議解決:合同履行過程中發(fā)生的爭(zhēng)議，由甲乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，可向協(xié)議簽訂地人民法院提起訴訟。十二、其他：本合同一式貳份,雙方各執(zhí)壹份，自雙方簽字蓋章之日起生效.簽約日期:智能交通_免取卡停車場(chǎng)出入口管理系統(tǒng)施工方案17-項(xiàng)目名稱:停車場(chǎng)出入口管理系統(tǒng)文件編號(hào)：停車場(chǎng)出入口管理系統(tǒng)施工規(guī)范版本號(hào)：Ver1.0編寫人：吳建豐編寫時(shí)間:2014—8—15部門名：研發(fā)中心審核人：審核時(shí)間:修訂歷史(Revisionhistory）編號(hào)修訂內(nèi)容描述修訂日期修訂后版本號(hào)修訂人批準(zhǔn)人1創(chuàng)建2014—8—151。0吳建豐234重要安全須知使用產(chǎn)品前，請(qǐng)認(rèn)真閱讀并嚴(yán)格遵守以下要求，以免您的產(chǎn)品和財(cái)產(chǎn)受到損失.電源要求請(qǐng)嚴(yán)格遵守當(dāng)?shù)馗黜?xiàng)電氣安全標(biāo)準(zhǔn).請(qǐng)使用滿足SELV（安全超低電壓）要求的電源。請(qǐng)?jiān)诎惭b配線時(shí)裝入易于使用的斷電設(shè)備。請(qǐng)?jiān)谠O(shè)備運(yùn)行前檢查供電電源是否正確.請(qǐng)保護(hù)電源軟線免受踩踏或緊壓，特別是插頭、電源插座和從裝置引出的接點(diǎn)處。使用環(huán)境要求請(qǐng)勿將設(shè)備對(duì)準(zhǔn)強(qiáng)光(如燈光照明、陽光等)聚焦。請(qǐng)?jiān)谠试S的濕度和溫度范圍內(nèi)運(yùn)輸、使用和存儲(chǔ)設(shè)備。請(qǐng)勿將任何液體流入設(shè)備.請(qǐng)勿阻擋設(shè)備附近的通風(fēng)。請(qǐng)勿重壓、劇烈振動(dòng)或浸泡設(shè)備。請(qǐng)?jiān)谶\(yùn)送設(shè)備時(shí)以出廠時(shí)的包裝或同等品質(zhì)的材質(zhì)進(jìn)行包裝.建議配合防雷器使用本設(shè)備,提升防雷效果。建議將設(shè)備上的接地孔接地，提高設(shè)備可靠性。操作與保養(yǎng)要求請(qǐng)勿私自拆卸設(shè)備.請(qǐng)勿直接碰觸到感光器件CCD或CMOS,可用吹風(fēng)機(jī)除去鏡頭表面的灰塵或污垢。請(qǐng)使用柔軟的干布或用干凈的軟布蘸取少量中性清潔劑清潔本設(shè)備。請(qǐng)勿直接碰觸及擦拭半球的球罩表面。請(qǐng)使用生產(chǎn)廠商規(guī)定的配件或附件,并由專業(yè)服務(wù)人員進(jìn)行安裝及維修.請(qǐng)?jiān)谑褂眉す馐O(shè)備時(shí),避免使其表面受到激光束的輻射.請(qǐng)勿同時(shí)對(duì)設(shè)備提供兩種及以上供電方式，否則可能導(dǎo)致設(shè)備損壞。特別聲明產(chǎn)品請(qǐng)以實(shí)物為準(zhǔn)，說明書僅供參考。產(chǎn)品實(shí)時(shí)更新,如有升級(jí)不再另行通知.最新程序及補(bǔ)充說明文檔敬請(qǐng)與公司客服部聯(lián)系。目錄TOC\o”1-3”\h\z\u第一章簡(jiǎn)介 —8—1。1目的 —8-1.2適用范圍 -8—1。3讀者范圍 -8—1.4停車場(chǎng)出入口管理系統(tǒng)組成 —8—1.4。1系統(tǒng)清單 —9-1。4。2前端設(shè)備簡(jiǎn)介 —10—1。5前端設(shè)備介紹 —11—1。5。1出入口一體化抓拍機(jī) -11—1.5。2出入口擋車器 —14—1.5。3入口票箱 —15—1.5。4出口票箱 —16—1.5。5余位屏 —17-1。5。6遠(yuǎn)距離（藍(lán)牙）讀卡器 —18—1。5.7停車場(chǎng)管理軟件及其它 —18-第二章 設(shè)備安裝 —19—2。1安裝規(guī)劃 —19—安全島及崗?fù)?—19—2。1.3設(shè)備安裝規(guī)劃 —20—2。1。4安全島穿線管道布設(shè) -21-2。2設(shè)備安裝 -22-2。2.1相機(jī)安裝 —22-2。2。2出入口擋車器安裝 —23—2.2。3出入口票箱 —23—2.2.4遠(yuǎn)距離讀卡器（選配） -23—2.2。5余位屏安裝 -23-2.2.6收費(fèi)讀卡器 —24—2。3線圈切割 —24-2。3.1線圈切割規(guī)格 —24-2.3。2線纜推薦 —25-2。3.3工藝要求 —25—第三章系統(tǒng)布線、接線 —27-3.1系統(tǒng)布線圖示 —27—3。2系統(tǒng)接線 —28—3.2。1全局接線圖示 -28—3。2。2接線分解 —29—第四章 系統(tǒng)調(diào)試 -32—4。1出入口相機(jī) -32-4。1。1場(chǎng)景要求 -32-4。1.2相機(jī)抓拍參數(shù)設(shè)置 —32—4。1。3相機(jī)抓拍圖片OSD信息參數(shù) —33—4.2出入口票箱 —34—4。2。1票箱IP —34—4。2。2控制機(jī)客戶端軟件 —34—4。2.3控制機(jī)單車道車檢器使用說明 —35—4。3遠(yuǎn)距離讀卡器 —36-4。3.1遠(yuǎn)距離讀卡器角度 -36—4。3。2遠(yuǎn)距離讀卡器參數(shù)設(shè)置 -37-4.4道閘遙控 —37—4。5余位屏、收費(fèi)屏、收費(fèi)軟件、平臺(tái)軟件 -38—4。6系統(tǒng)功能驗(yàn)證 —38—4。6。1車檢器功能確認(rèn) —38-4.6。2票箱功能確認(rèn) —38-4。6.3遠(yuǎn)距離讀卡器功能確認(rèn) —39—4.6.4擋車器功能確認(rèn) —39—第五章常見問題匯總 —39-

第一章簡(jiǎn)介1。1目的為產(chǎn)品部、區(qū)域技術(shù)支持、工程人員提供標(biāo)準(zhǔn)施工文檔，確保系統(tǒng)安裝符合規(guī)范。1。2適用范圍本說明書適用于使用型號(hào)為DH—IPMECK—200EB和DH—IPMECK—200OB控制機(jī)的出入口管理系統(tǒng).1。3讀者范圍售前、售中、區(qū)域技術(shù)、工程技術(shù)人員等，不包含客戶。1.4停車場(chǎng)出入口管理系統(tǒng)組成基于DH—IPMECK-200EB和DH-IPMECK—200OB控制機(jī)的出入口管理系統(tǒng),由前端設(shè)備和后端管理平臺(tái)兩部分組成，前端設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和設(shè)備控制，后端平臺(tái)管理軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和管理,系統(tǒng)構(gòu)架如1.4-1圖所示：圖1。4-1停車場(chǎng)出入口管理系統(tǒng)構(gòu)架此文檔為系統(tǒng)施工方案,主介紹前端設(shè)備的安裝、調(diào)試等相關(guān)內(nèi)容，無關(guān)后端管理平臺(tái)。后端平臺(tái)使用、調(diào)試相關(guān)，需參考DH—DSS—H710智能樓宇一體機(jī)用戶手冊(cè).1.4。1系統(tǒng)清單IC卡停車場(chǎng)出入口管理系統(tǒng)由智能樓宇一體機(jī)、客戶端電腦、出入口控制機(jī)、出入口抓拍相機(jī)、車輛檢測(cè)器、出入口擋車器、余位屏、收費(fèi)讀卡器(IC）、藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡器(選配）、藍(lán)牙卡讀寫器(選配）、IC卡讀寫器(選配）、藍(lán)牙卡、IC卡、打印機(jī)(選配)等組成。以一進(jìn)一出停車場(chǎng)出入口應(yīng)用環(huán)境為例（下文均以一進(jìn)一出為例），整套系統(tǒng)清單如表1所示：序號(hào)名稱型號(hào)數(shù)量備注1智能樓宇出入口管理系統(tǒng)DH—DSS—H71012客戶端電腦———用戶選配3大華發(fā)卡器(IC）DH—BSM100B1IC卡發(fā)卡4藍(lán)牙卡讀寫器DH-IPMAE3-130AA1藍(lán)牙卡發(fā)卡5出入口擋車器DH—IPMECD—＊*＊＊***2根據(jù)用戶需求不同，選配的擋車器型號(hào)也不同，命名含義參考說明。6數(shù)字車輛檢測(cè)器DH—IPMAE1—110AA2擋車器專用，防閘功能7入口票箱DH—IPMECK—200EA1內(nèi)置：發(fā)卡器、讀卡器，語音對(duì)講系統(tǒng)，LED顯示系統(tǒng)8出口票箱DH-IPMECK-200OA1內(nèi)置LED顯示屏,對(duì)講，車檢器9余位屏見備注1根據(jù)用戶需求不同，選配的余位屏型號(hào)也不同，命名含義參考說明.10出入口一體化抓拍相機(jī)DH-ITC102—GVRB3A2搭載3。8～13鏡頭、內(nèi)置頻閃燈11遠(yuǎn)距離讀卡器DH-IPMAE5—110AA1選配設(shè)備藍(lán)牙卡讀卡器12藍(lán)牙卡讀寫器DH—IPMAE3-130AA1選配設(shè)備藍(lán)牙卡讀寫器13收費(fèi)讀卡器DH—BSR1100B1選配設(shè)備支持ICID讀卡14收費(fèi)顯示屏DH—IPMECP—115AA或DH-IPMECP-118AA1兩款型號(hào)5字/8字區(qū)別選配設(shè)備15IC卡DH—IPMAE4-110AAN（1）射頻頻段:13。56Mhz（2）卡類型：Mafire116藍(lán)牙卡DH—IPMAE4—130AAN表1IC卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)清單說明：根據(jù)用戶環(huán)境不同,擋車器、余位屏有多個(gè)型號(hào)，為方便描述，清單中以一種型號(hào)表示.擋車器、余位屏的型號(hào)命名含義參考1.4—2圖說明：圖1。4-2擋車器、余位屏型號(hào)命名說明1.4。2前端設(shè)備簡(jiǎn)介1。4。2。1前端設(shè)備構(gòu)成停車場(chǎng)系統(tǒng)的前端由出入口相機(jī)、入口票箱、出口票箱、出入口擋車器、車檢器、余位屏（選配）、遠(yuǎn)距離讀卡器(選配)、收費(fèi)顯示屏（選配）、收費(fèi)讀卡器（選配）、收費(fèi)電腦（選配）等設(shè)備組成，清單如表2所示：序號(hào)名稱型號(hào)數(shù)量備注1出入口擋車器DH-IPMECD—104CAL(L/R）2供參考,以項(xiàng)目選配型號(hào)為準(zhǔn)2入口票箱DH-IPMECK-200EA1內(nèi)置：車檢器、發(fā)卡器、讀卡器，語音對(duì)講系統(tǒng),LED顯示系統(tǒng)3出口票箱DH—IPMECK—200OA1內(nèi)置LED顯示屏，對(duì)講,車檢器4數(shù)字車輛檢測(cè)器DH—IPMAE1—110AA2道閘專用車檢器,防閘功能;5余位屏DH—IPMPGI-140AA1選配，型號(hào)供參考。485轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)通信。6收費(fèi)顯示屏DH—IPMECP-115AA或DH-IPMECP—118AA1選配,型號(hào)供參考485轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)通信。7出入口一體化抓拍相機(jī)DH—ITC102-GVRB3A2搭載3。8~13鏡頭、內(nèi)置頻閃燈8遠(yuǎn)距離讀卡器DH-IPMAE5—110AA1選配藍(lán)牙卡讀卡器9收費(fèi)讀卡器DH—BSR1100B1選配支持ICID讀卡表2前端設(shè)備清單1。4.2。2前端設(shè)備安裝布局圖示前端設(shè)備安裝布局參考圖1.4—3圖所示:圖1。4-3前端設(shè)備安裝布局圖示1。5前端設(shè)備介紹1。5。1出入口一體化抓拍機(jī)1。5。1。1外觀及結(jié)構(gòu)系統(tǒng)選用型號(hào)為DH—ITC102-GVRB3A和型號(hào)為DH—ITC102—GVRB3B兩款作為出入口抓拍相機(jī),這兩款相機(jī)的區(qū)別在于102A型接口豐富且內(nèi)置頻閃補(bǔ)光燈,推薦使用這款相機(jī)。該相機(jī)外觀、結(jié)構(gòu)如圖1.5-1、1.5—2如所示:圖1.5-1相機(jī)外觀圖圖1.5—2結(jié)構(gòu)尺寸圖1。5。1.2技術(shù)參數(shù)及線纜接口簡(jiǎn)介技術(shù)參數(shù)如表3所示：參數(shù)分類參數(shù)值型號(hào)DH—ITC102—GVRB3A基本參數(shù)CCD像素分辨率100萬,1280(H）×720（V）傳感器類型及尺寸Sony1/3英寸CCD傳感器像素尺寸4。08μm（H）×4。08μm（V)內(nèi)置處理器TI達(dá)芬奇系列高性能處理器圖像壓縮方式JPEG高清視頻格式標(biāo)準(zhǔn)H。264highprofile5。0高清視頻分辨率1280×720攝像機(jī)的快門速度手動(dòng)/自動(dòng)（區(qū)間可調(diào)，1/25~1/100000)圖像預(yù)處理（ISP）Smear抑制支持邊緣增強(qiáng)支持壞點(diǎn)校正支持自動(dòng)曝光(AE）支持（全自動(dòng)/自定義區(qū)間自動(dòng)/自定義）自動(dòng)白平衡（AWB)支持(全自動(dòng)/色溫區(qū)間自動(dòng)/自定義色溫）全息雙快門支持(圖片和視頻所有ISP參數(shù))日夜模式切換支持（圖片和視頻所有ISP參數(shù))接口類型線圈I/O輸入接口2路，光耦輸入（開關(guān)量）報(bào)警輸入接口2路,光耦輸入(開關(guān)量）報(bào)警輸出接口4路，繼電器輸出外同步接口1個(gè)（選擇外同步選項(xiàng)自動(dòng)生效)數(shù)據(jù)接口調(diào)試串口(RS232)1個(gè)，RS485接口2個(gè)閃光燈同步接口1個(gè)，光耦信號(hào)輸出LED頻閃燈同步接口內(nèi)置頻閃燈；外置1個(gè)接口網(wǎng)絡(luò)通訊接口100/1000M以太網(wǎng)接口1個(gè)自動(dòng)光圈接口支持（DC自動(dòng)）鏡頭接口類型CS類型特殊功能SD卡存儲(chǔ)功能支持，可支持4G、8G、16G遠(yuǎn)程控制功能可通過Web方式遠(yuǎn)程配置、控制OSD信息疊加功能支持，可定義時(shí)間、地點(diǎn)、方向、車道號(hào)等智能車牌識(shí)別功能支持智能車牌識(shí)別功能圖像防篡改功能支持，視頻/圖片具備水印及校驗(yàn)功能工作環(huán)境工作電源AC220V電源同步功能支持平均功耗〈30W使用濕度10％-90%使用溫度-30℃～+70℃規(guī)格尺寸（mm）404mm×164mm×132mm表3相機(jī)技術(shù)參數(shù)表接口(防水組合線纜）如圖1。5—3所示,接口如表4所示:圖1。5-3DH—ITC102—GVRB3A防水組合線纜序號(hào)接口名稱接口功能1F+、F-閃光燈接口開光量，閃光燈輸出信號(hào)，控制閃光燈.2—復(fù)位開關(guān)恢復(fù)設(shè)備出廠默認(rèn)設(shè)置，設(shè)備正常工作情況下，持續(xù)按住該按鍵10秒鐘以上后,系統(tǒng)的配置信息恢復(fù)到出廠默認(rèn)設(shè)置。3—網(wǎng)絡(luò)接口連接標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng).41。ALARM_COM1報(bào)警輸出輸出報(bào)警信號(hào)給報(bào)警設(shè)備,支持4路報(bào)警輸出。2.ALARM_NO13。ALARM_COM24。ALARM_NO25。ALARM_COM36。ALARM_NO37.ALARM_COM48。ALARM_NO451.IO_IN1IO輸出接口支持2路IO輸入。2。IO_IN23。ALARM_IN1報(bào)警輸入接收外部報(bào)警源的開關(guān)量信號(hào).4。ALARM_IN25。GND接地端-6。RXDRS232串口RS232串口接收端。7.TXDRS232串口發(fā)送端。8。GND接地端-61。SI+外部頻率源同步輸入接口相機(jī)同步外部信號(hào)源(選擇外同步選項(xiàng)自動(dòng)生效,電壓范圍12～36Vp-p或AC12～24V）。2。SI—3。RS485_A1RS485接口RS485_A接口和RS485_B接口,外接信號(hào)檢測(cè)器、車檢器等。4。RS485_B15.RS485_A26。RS485_B27。SO+頻閃燈輸出接口開關(guān)量,外置頻閃燈輸出信號(hào)，控制外置頻閃燈。8。SO—表4防水組合線纜接口表1.5。2出入口擋車器1。5。2.1外觀及結(jié)構(gòu)圖示出入口擋車器以型號(hào)為DH-IPMECD—104CAL為例介紹，外觀及結(jié)構(gòu)如圖1。5.4所示：圖1.5-4出入口擋車器外觀及結(jié)構(gòu)圖1.5。2。2技術(shù)參數(shù)技術(shù)參數(shù)如表5所示：參數(shù)/型號(hào)DH-IPMECD-104CAL橫桿長(zhǎng)度3米/4米/6米可選橫桿類型直桿/折臂/柵欄可選通訊接口IO/RS485運(yùn)行速度D系列1。6～2s,C系列3s，B系列6s工作電壓AC220V電機(jī)功率90W環(huán)境溫度—20～50℃防護(hù)等級(jí)IP44表5出入口擋車器技術(shù)參數(shù)表1。5.3入口票箱1。5。3。1外觀入口票箱外觀如圖1。5—5圖所示:圖1.5-5入口票箱外觀圖1。5.3。2技術(shù)參數(shù)技術(shù)參數(shù)如表6所示:參數(shù)參數(shù)值脫機(jī)存儲(chǔ)2萬條通訊接口TCP/IP工作電壓AC220V±10％工作環(huán)境溫度-25～55℃相對(duì)濕度5％~95%讀卡時(shí)間＜200ms讀卡距離7～10米線圈頻率13。56MHz出卡時(shí)間1~2s發(fā)卡箱容量≥200cd/m2回收箱容量-10℃～70℃卡片厚度IP65顯示字?jǐn)?shù)4字顯示語言中文/英文語音對(duì)講支持表6入口票箱技術(shù)參數(shù)表1。5。4出口票箱1。5。4。1外觀出口票箱外觀如圖1。5-6圖所示：圖1。5-6出口票箱外觀圖1。5。4.2技術(shù)參數(shù)技術(shù)參數(shù)如表7所示：參數(shù)參數(shù)值脫機(jī)存儲(chǔ)2萬張通訊接口TCP/IP工作電壓AC220V±10%環(huán)境溫度—25~55℃相對(duì)濕度5％~95％顯示字?jǐn)?shù)4字顯示語言中文/英文語音對(duì)講支持表7出口票箱技術(shù)參數(shù)表1.5.5余位屏1.5.5.1外觀余位屏外觀如圖1。5-7圖所示:圖1。5—7余位屏外觀圖1。5.5。2技術(shù)參數(shù)技術(shù)參數(shù)如表8所示：參數(shù)/型號(hào)DH-IPMPGI—140AA/150AA/160AA顯示數(shù)字范圍0～9999工作電壓AC220V顯示顏色綠色通訊方式RS485亮度≥200cd/m2環(huán)境溫度—10℃~70℃防護(hù)等級(jí)IP65表8余位屏技術(shù)參數(shù)表1。5。6遠(yuǎn)距離(藍(lán)牙）讀卡器1.5.3。1外觀遠(yuǎn)距離讀卡器外觀如圖1。5—8圖所示：圖1。5—8遠(yuǎn)距離讀卡器外觀圖1。5。3。2技術(shù)參數(shù)技術(shù)參數(shù)如表9所示：參數(shù)參數(shù)值角度120°工作頻率433MHz紅外頻率2m～30m可調(diào)讀卡距離—25~55℃讀卡響應(yīng)時(shí)間0.1s讀卡速度0。5s讀卡時(shí)間間隔0。5~0.8s通訊方式RS485/WG26/WG34電源DC12V電流80mA～250mA功率＜5W工作溫度-30℃～70℃表9遠(yuǎn)距離讀卡器技術(shù)參數(shù)表1.5。7停車場(chǎng)管理軟件及其它系統(tǒng)使用的智能樓宇一體機(jī)、卡片讀寫器（藍(lán)牙卡讀寫器、IC卡讀寫器）、收費(fèi)電腦、收費(fèi)屏、打印機(jī)、崗?fù)さ龋鶕?jù)用戶方案選配，因此不做詳細(xì)介紹。第二章 設(shè)備安裝2.1安裝規(guī)劃2。1。2安全島及崗?fù)?.1.2。1規(guī)格要求安全島及崗?fù)ふ?qǐng)按圖2。1—2圖規(guī)格制作:圖2.1—2安全島及崗?fù)ぶ谱饕?guī)格圖安全島及崗?fù)ひ?guī)格要求：安全島長(zhǎng)7000mm，方正部分(除前端和末端的彎頭)6000mm，寬1500mm，離地高150mm;崗?fù)た筛鶕?jù)項(xiàng)目使用需求制定，推薦規(guī)格長(zhǎng)1500mm,寬1300mm,高2500mm；2.1.2。2安全島制作工藝說明安全島制作工藝要求:安全島基礎(chǔ)應(yīng)比設(shè)備實(shí)際尺寸大10cm以上,防止固定設(shè)備時(shí)膨脹螺絲將基礎(chǔ)脹破；安全島基礎(chǔ)應(yīng)高于地面15cm，這能對(duì)設(shè)備起到必要的防護(hù)；安全島材質(zhì)要求:應(yīng)使用國(guó)標(biāo)425＃硅酸鹽水泥、中沙混合填充,水泥與沙的比例在1：2。不能使用泥土、石塊、磚塊等材質(zhì)制作，這些材料制作的安全島強(qiáng)度不夠。安全島基礎(chǔ)制作地面材質(zhì)要求:水泥路基:可直接在上面鋪設(shè)。但在安全島下方應(yīng)以星型結(jié)構(gòu)每25cm間隔打一根鋼筋,予以連接，鋼筋要求直徑Φ20mm以上，要求深入地面和地下均不小于5cm；瀝青路基：可直接在上面鋪設(shè)，但在安全島下方應(yīng)以星型結(jié)構(gòu)每25cm間隔打一根鋼筋，予以連接。鋼筋要求直徑Φ20mm以上,要求深入地面＞5cm、地下20cm；泥土及其它路基：應(yīng)挖基坑予以施工，基坑深度30cm以上；注：制作安全到時(shí)需一并考慮預(yù)設(shè)穿線管道，否則后期無法埋設(shè)管線。管線預(yù)埋位置、規(guī)格、數(shù)量請(qǐng)參考《2。2。1.3章節(jié)介紹》。2。1。3設(shè)備安裝規(guī)劃出入口設(shè)備安裝如圖2。1—3圖所示：圖2。1—3設(shè)備安裝規(guī)格圖說明：安全島總長(zhǎng)為7000mm，方正部分(除前后彎頭）要求6000mm,用以安裝設(shè)備；余位屏安裝于安全島前端的彎頭部位，注：需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)情況確定余位屏安裝位置,圖示僅供參考；出入口票箱與出入口擋車器外邊距總長(zhǎng)6000mm；出口擋車器與出入口遠(yuǎn)距離讀卡器(安裝立柱）中心距500mm；出入口讀卡器與出入口相機(jī)中心距500mm;出入口相機(jī)（安裝立柱）與崗?fù)み厒?cè)間距1000mm;崗?fù)ぶ睆?500mm；確定相機(jī)安裝位置后，再確定票箱線圈，票箱線圈的入線圈邊沿與出入口相機(jī)間距為4000mm；道閘線圈：與安全島（或路肩）間距300mm,寬度依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)車道寬度變化,車輛行駛方向1000mm；票箱線圈：與安全島（或路肩）間距300mm，寬度依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)車道寬度變化。車輛行駛方向600mm；2。1。4安全島穿線管道布設(shè)安全島穿線管道按圖2。1—4示意圖布設(shè):圖2。1-4安全島管線布設(shè)示意圖圖示說明：崗?fù)?—余位屏預(yù)設(shè)兩根管道，一根為電源線管道，另一根為網(wǎng)線管道；崗?fù)?—入口票箱預(yù)設(shè)兩根管道，一根為電源線管道，另一根為網(wǎng)線管道；入口票箱——入口擋車器預(yù)設(shè)一根管線，該管道穿控制信號(hào)線；入口票箱--入口遠(yuǎn)距離讀卡器之間預(yù)設(shè)一根管道，該管道穿12V電源線+控制信號(hào)線?！髯ⅲ赫?qǐng)根據(jù)用戶選配情況預(yù)設(shè)管道；崗?fù)ぁ?入口相機(jī)之間布設(shè)兩根管道,一根穿電源線,另一根穿網(wǎng)線；崗?fù)ぁ肟趽踯嚻髦g布設(shè)一根穿線管道，穿電源線；崗?fù)ぁ?出口票箱布設(shè)兩根管道,一根為電源線管道,另一根為網(wǎng)線管道;出口票箱--出口擋車器布設(shè)一根管道，該管道穿控制信號(hào)線；出口票箱——出口遠(yuǎn)距離讀卡器之間布設(shè)一根管道，該管道穿12V電源線+控制信號(hào)線。△注：請(qǐng)根據(jù)用戶選配情況預(yù)設(shè)管道；崗?fù)ぁ隹谙鄼C(jī)之間布設(shè)兩根管道,一根穿電源線，另一根穿網(wǎng)線；崗?fù)ぁ隹趽踯嚻髦g布設(shè)一根穿線管道,穿電源線；注意事項(xiàng)：推薦使用PVC管材，內(nèi)徑規(guī)格可按大于布線總面積70％選材；要求強(qiáng)電、弱電分開布管；管線彎頭處應(yīng)用彎頭對(duì)接,膠水固封，不許用折彎器壓彎處理；管線端口應(yīng)臨時(shí)封堵，避免被雜物堵塞；可考慮在管線內(nèi)預(yù)置鐵絲,方便后續(xù)穿線；預(yù)置管線需避開設(shè)備安裝位置，避免后續(xù)打膨脹螺絲傷及。2.2設(shè)備安裝2。2。1相機(jī)安裝請(qǐng)按2。2-1圖示規(guī)格安裝:圖2.2—1相機(jī)安裝示意圖說明：相機(jī)安裝高度1。2～1。5米，標(biāo)準(zhǔn)1。2米；相機(jī)安裝立柱處安全島位置，請(qǐng)參考《2.1.3設(shè)備安裝規(guī)劃》章節(jié)確定；抓拍線圈邊線(來車方向)距相機(jī)立桿4米;拍攝圖片，要求圖片中車牌像素點(diǎn)120左右；相機(jī)安裝立柱應(yīng)安裝在安全島邊界內(nèi)10cm以上,避免打膨脹螺絲時(shí)損壞安全島.2.2.2出入口擋車器安裝出入口擋車器機(jī)箱安裝底座規(guī)格如圖2.2—2圖所示：圖2。2—2出入口擋車器機(jī)箱底座規(guī)格圖說明：出入口擋車器的安裝位置請(qǐng)根據(jù)《2。1.2設(shè)備安裝規(guī)劃》章節(jié)確定;安裝擋車器的基礎(chǔ)平臺(tái)安裝設(shè)備面要求水平，這樣可確保擋車器箱體與基礎(chǔ)貼合,增強(qiáng)機(jī)箱應(yīng)力;打孔時(shí)，要求單次完成鉆孔操作。避免重復(fù)打孔,降低膨脹螺栓固定作用,從而影響到擋車器的使用壽命；安裝時(shí),應(yīng)確保擋車器箱體水平；2。2。3出入口票箱票箱按《2。1。3設(shè)備安裝規(guī)劃》章節(jié)要求進(jìn)行安裝，基礎(chǔ)請(qǐng)參考隨機(jī)附件說明書中的規(guī)格進(jìn)行鉆孔。需要注意,鉆孔位置必須往安全島中心內(nèi)移些,防止將安全島脹破。2.2。4遠(yuǎn)距離讀卡器(選配）遠(yuǎn)距離讀卡器的安裝請(qǐng)參考說明書，說明書隨機(jī)附件攜帶。2。2.5余位屏安裝根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的不同，方案配置余位屏型號(hào)也不同，不同型號(hào)余位屏在外觀、安全方式上有非常大的區(qū)別，因此無法進(jìn)行統(tǒng)一說明。請(qǐng)參考方案配型余位屏的用戶手冊(cè)指導(dǎo)進(jìn)行安裝！2。3線圈切割2。2.6收費(fèi)讀卡器收費(fèi)讀卡器為USB接口，連接在收費(fèi)電腦上!2.3線圈切割2.3。1線圈切割規(guī)格2.3.1。1票箱（抓拍)線圈規(guī)格選用線圈抓拍方案的系統(tǒng)，需要切割線圈，抓拍線圈切割規(guī)格如2。3-1圖所示：圖2。3-1線圈檢測(cè)規(guī)格要求圖示說明：線圈邊線距安全島邊距30cm；線圈寬度隨車道寬度變化；線圈長(zhǎng)度（車輛行駛方向）60cm；線圈采用順時(shí)針方式繞線，繞4扎；2。3。1.2擋車器防砸線圈規(guī)格擋車器防砸線圈請(qǐng)按圖2。3-2規(guī)格切割：圖2.3—2擋車器防砸線圈切割規(guī)格說明:線圈距安全島邊距30cm;線圈寬度隨車道寬度變化;線圈長(zhǎng)度（車輛行駛方向)100cm;線圈采用順時(shí)針方式繞線，繞4扎；線圈處于擋車器橫桿正下方；2。3.2線纜推薦環(huán)形線圈是埋設(shè)于路面之下的，所以要求它應(yīng)具有良好的耐熱、耐寒、耐拉、抗腐蝕和柔韌性能.推薦使用1.5㎡FVN尼龍護(hù)套線。！2。3。3工藝要求線圈檢測(cè)系統(tǒng),線圈工作穩(wěn)定才能確保相機(jī)正常抓拍，而正確的線圈施工工藝是線圈工作穩(wěn)定的保障。因此，請(qǐng)按工藝要求施工。線圈切割工藝要求參考圖2。3-3圖所示：圖2.3—3線圈施工工藝圖示說明：切槽寬度要求30～50mm寬，深度要求8mm；切割時(shí)，4角應(yīng)切45°倒角，對(duì)線圈線纜進(jìn)行保護(hù)；下線前,應(yīng)對(duì)切槽進(jìn)行清理,確保線槽無雜物;若用水進(jìn)行線槽清洗的，還需進(jìn)行吹槽風(fēng)干操作，待線槽完全干燥后方可繞線；繞線時(shí)，需預(yù)留抽頭至安全島手井，在手井中預(yù)留一定冗余；按順時(shí)針順序繞線，繞5扎。繞線時(shí)，需用鈍物逐圈將線纜壓實(shí);線圈至手井段的線纜引出兩根線要雙絞，要求至少20絞/米密度；完成繞線后，需測(cè)線再填槽.主要測(cè)試通斷和線圈電感參數(shù)，電感值要求在80~1000uH之間;推薦使用80℃左右的瀝青填槽.填槽滴注時(shí)避免起泡中空、不平整等,影響效果和美觀。待瀝青干燥后,將路面多余部分鏟平。

第三章系統(tǒng)布線、接線3.1系統(tǒng)布線圖示前端布線如圖3.1—1圖所示:圖3.1—1前端布線圖示說明：余位屏～崗?fù)?布一根電源線和一根網(wǎng)線；入口票箱～崗?fù)ぃ翰家桓娫淳€和一根網(wǎng)線；入口票箱～入口像機(jī)：布一根觸發(fā)信號(hào)線,推薦使用RVSP2*0。52線纜；入口票箱~入口擋車器:布1根開閘信號(hào)線，推薦使用RVSP6＊0。52線纜；入口票箱～入口遠(yuǎn)距離讀卡器：布一根信號(hào)線，推薦RVSP6＊0。52線纜.△注：請(qǐng)根據(jù)用戶選配情況布線；崗?fù)ぁ肟谙駲C(jī)：布一根電源線和一根網(wǎng)線；崗?fù)ぁ肟诘篱l：布一根電源線；出口票箱～崗?fù)ぃ翰家桓娫淳€和一根網(wǎng)線；出口票箱~出口相機(jī)：布一根信號(hào)線，推薦使用RVSP2＊0.5線纜；出口票箱~出口遠(yuǎn)距離讀卡器:布一根信號(hào)線，推薦使用RVSP6*0。62線纜?！髯ⅲ赫?qǐng)根據(jù)用戶選配情況布線；出口票箱～出口擋車器：布設(shè)一根信號(hào)線,推薦使用RVSP6＊0.52線纜;崗?fù)出口相機(jī);布設(shè)一根電源線和一根網(wǎng)線，電源線推薦使用RVV3*1.52線纜；崗?fù)出口擋車器:布設(shè)一根電源線,電源線推薦使用RVV3＊1。52線纜；網(wǎng)線推薦使用五類網(wǎng)線;線圈線推薦使用FVN1。52耐高溫線纜；3。2系統(tǒng)接線3。2.1全局接線圖示前端設(shè)備的全局接線如3.2-1圖所示：圖3.2-1前端設(shè)備連線圖示3。2。2接線分解3.2。2。1余位屏余位屏僅需進(jìn)行供電和信號(hào)傳輸接線，相對(duì)簡(jiǎn)單。供電采用22V市電直接輸入，通訊使用RS485。由于系統(tǒng)設(shè)計(jì)余位屏是采用TCP/IP通訊的，與余位屏通信接口不匹配，因而，在項(xiàng)目實(shí)施時(shí)需采購(gòu)RS485轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)通信服務(wù)器模塊進(jìn)行信號(hào)轉(zhuǎn)換。該模塊為工程物料，請(qǐng)根據(jù)項(xiàng)目要求選配。接線時(shí)，請(qǐng)參考發(fā)往現(xiàn)場(chǎng)余位屏手冊(cè)及RS485轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)通信服務(wù)器模塊用戶手冊(cè)進(jìn)行。3。2。2。2相機(jī)接線相機(jī)包含供電、網(wǎng)絡(luò)、線圈抓拍三根線需連接,接線參考圖3。2—2所示:圖3.2。2相機(jī)接線圖示3。2.2。3票箱接線票箱有電源、線圈信號(hào)輸入、道閘信號(hào)輸出、遠(yuǎn)距離讀卡器信號(hào)線需連接,接線參考3。2-3圖所示：圖3。2。3票箱接線示意圖3。2。2。3擋車器接線3。2。2。3道閘票箱有電源、線圈信號(hào)輸入、道閘信號(hào)輸出、遠(yuǎn)距離讀卡器信號(hào)線需連接，接線參考3。2-5圖所示：圖3.2—5擋車器接線3。2。2.3（選配）遠(yuǎn)距離讀卡器接線遠(yuǎn)距離讀卡器的控制供電均由票箱提供，接線參考3.2-6圖所示:圖3.2—6遠(yuǎn)距離讀卡器接線3。2。3.4系統(tǒng)其它設(shè)備接線系統(tǒng)中的收費(fèi)屏、收費(fèi)電腦、停車場(chǎng)管理服務(wù)器、打印機(jī)等設(shè)備,均使用TCP/IP組網(wǎng).接線時(shí),請(qǐng)根據(jù)選配情況并網(wǎng)。第四章 系統(tǒng)調(diào)試4。1出入口相機(jī)4.1。1場(chǎng)景要求相機(jī)監(jiān)控場(chǎng)景請(qǐng)按4。1—1示意圖要求來調(diào)：圖4.1-1監(jiān)控場(chǎng)景圖示說明：場(chǎng)景右側(cè)能看全通道，其余冗余留左側(cè)；觸發(fā)線（抓拍)處于圖像下1/3左右；盡量確保車牌水平。4。1。2相機(jī)抓拍參數(shù)設(shè)置相機(jī)通過票箱的線圈信號(hào)進(jìn)行抓拍,線圈為IO信號(hào),因此相機(jī)需設(shè)置成IO模式。抓拍模式在“ RS485/IO"頁(yè)面設(shè)置，路徑為:WEB→智能業(yè)務(wù)→RS485/IO，頁(yè)面如圖4。1—2所示：圖4.1—2“RS485/IO"頁(yè)面圖示去掉“啟用RS485接口”,選擇“啟用線圈IO”,即可。在該頁(yè)面,以下參數(shù)需注意：“線圈1”參數(shù)：線圈觸發(fā)沿關(guān)系到抓拍位置，若選擇錯(cuò)誤，后果是抓拍圖片的車輛將沖出.“方案”參數(shù)：應(yīng)對(duì)不同應(yīng)用要求，相機(jī)提供多種方案供選擇.在出入口應(yīng)用,一般為單線圈，因此需選擇對(duì)應(yīng)的方案，“方案”參數(shù)配置錯(cuò)誤,將導(dǎo)致相機(jī)不抓拍圖片的后果。4。1。3相機(jī)抓拍圖片OSD信息參數(shù)相機(jī)抓拍圖片，可在圖片上疊加一些時(shí)間、地點(diǎn)類的信息，提高圖片的標(biāo)識(shí)意義。根據(jù)項(xiàng)目應(yīng)用不同,疊加信息內(nèi)容也不同，因此需根據(jù)當(dāng)前項(xiàng)目要求選擇OSD信息疊加內(nèi)容。圖片信息在“OSD參數(shù)”頁(yè)面設(shè)置，路徑WEB→智能交通→抓拍設(shè)置→OSD參數(shù)，參數(shù)頁(yè)面如圖4。1—3所示：圖4。1-3“OSD參數(shù)"頁(yè)面圖示4.2出入口票箱票箱IP出入口票箱默認(rèn)IP:，默認(rèn)的服務(wù)器IP:192。168。1.108.△注:斷電重新啟動(dòng)控制機(jī)，顯示屏初次顯示本機(jī)IP.4.2.2控制機(jī)客戶端軟件4。2.2.1軟件安裝控制機(jī)通過“軟件配置工具”客戶端軟件進(jìn)行參數(shù)設(shè)置及狀態(tài)查詢.在公司對(duì)外軟件服務(wù)器及控制機(jī)隨機(jī)附件光盤中有“軟件配置工具”軟件包。軟件包兼容windows和linux環(huán)境。4。2.2.2登錄雙擊“”圖標(biāo),控制機(jī)客戶端軟件“軟件配置工具”的登錄界面如4.2—1圖所示：圖4.2—1控制機(jī)客戶端軟件登錄界面說明：IP：控制機(jī)IP；端口：37777；用戶名：admin；密碼:admin4。2。2.3控制機(jī)參數(shù)控制機(jī)常用參數(shù)有“出入口控制"、“網(wǎng)絡(luò)配置”、“服務(wù)器IP地址"等三項(xiàng)參數(shù)需設(shè)置：網(wǎng)絡(luò)參數(shù)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)甲方獲取IP地址進(jìn)行配置；服務(wù)器地址，則根據(jù)自己定義的服務(wù)器IP進(jìn)行設(shè)置。△注:服務(wù)器IP地址沒設(shè)或者設(shè)置錯(cuò)誤系統(tǒng)無法正常運(yùn)行；出入口控制頁(yè)面如4。2—2圖所示，參數(shù)含義及推薦如表10所示：圖4。2—2出入口控制參數(shù)界面參數(shù)名稱參數(shù)項(xiàng)含義推薦開閘模式開啟道閘始終開閘自動(dòng)關(guān)閉道閘始終關(guān)閉自動(dòng)平臺(tái)命令開閘強(qiáng)制脫機(jī)開啟開啟強(qiáng)制脫機(jī)關(guān)閉關(guān)閉自動(dòng)地感開啟控制機(jī)邏輯關(guān)聯(lián)地感信號(hào)開啟關(guān)閉不關(guān)聯(lián)地感信號(hào)開閘開啟測(cè)試開閘，持續(xù)時(shí)間1ms/初始自定義字符/填寫控制機(jī)顯示字符/表10出入口控制頁(yè)面參數(shù)說明4。2。3控制機(jī)單車道車檢器使用說明控制機(jī)隨機(jī)集成一個(gè)單通道車檢器，裝在主板上，外部用鐵殼罩起來(如圖4。2—3圖），拆開后如圖4。2—4圖所示。設(shè)備在出廠時(shí)，車檢器已按默認(rèn)設(shè)置撥碼.但在運(yùn)輸?shù)日饎?dòng)過程，及可能造成撥碼松動(dòng)，導(dǎo)致車檢器功能異常.因此，將車檢器DIP撥碼含義、默認(rèn)參數(shù)詳述如下:兩組撥碼默認(rèn)均為1：on、2:off、3:off、4：on;圖4.2-4中綠框中的2、3、4是靈敏度撥碼，對(duì)應(yīng)級(jí)別如表11所示：DIP碼撥碼位置靈敏度備注2、3、4on、on、on最高數(shù)字端：off

非數(shù)字端：onoff、on、on六級(jí)on、off、on五級(jí)off、off、on四級(jí)on、on、off三級(jí)off、on、off二級(jí)on、off、off一級(jí)off、off、off關(guān)閉表11車檢器靈敏度撥碼等級(jí)表圖4。2-3主板外殼圖4。2—4內(nèi)部車檢器4.3遠(yuǎn)距離讀卡器系統(tǒng)調(diào)試時(shí)，需合理調(diào)整遠(yuǎn)距離讀卡器的朝向角度和技術(shù)參數(shù)，才能實(shí)現(xiàn)按預(yù)期讀卡。4。3。1遠(yuǎn)距離讀卡器角度遠(yuǎn)距離讀卡器的角度,通過調(diào)整前面板朝向?qū)崿F(xiàn)，請(qǐng)按4.3—1示意圖調(diào)整：圖4。3—1遠(yuǎn)距離讀卡器讀卡角度示意4。3。2遠(yuǎn)距離讀卡器參數(shù)設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)，遠(yuǎn)距離讀卡器的讀卡距離、讀卡方式兩個(gè)參數(shù)會(huì)因應(yīng)用場(chǎng)景的不同而調(diào)整,因此介紹下這兩參數(shù)設(shè)置方法：撥碼S1用于調(diào)節(jié)讀卡器的讀卡距離。S1有兩位撥碼4檔可調(diào)，范圍在3～20米間。注意下，實(shí)際應(yīng)用時(shí)讀卡距離會(huì)因擋風(fēng)玻璃等因素的影響而衰減。撥碼S2用于讀卡器的地址以及讀卡是否需地感信號(hào)的使能設(shè)置：1)S2的1，2，3位用于設(shè)置讀卡器地址。前三位用于讀卡器地址設(shè)置，共有8組地址碼可設(shè)。需要注意:兩個(gè)距離在1000米以內(nèi)的讀卡器，地址必須設(shè)置成不一樣，否則兩讀卡器會(huì)干擾。2)撥碼S2的第4位為使能選擇。如果撥碼打到“需要”一側(cè)，則讀卡器只有在讀卡使能的EN端為0V時(shí)才會(huì)讀卡;如果撥碼打到“無需"一側(cè),則讀卡器不管讀卡使能信號(hào)有或沒有都會(huì)讀卡。4.4道閘遙控道閘遙控一般在出廠時(shí)已進(jìn)行注冊(cè)，可正常使用。如遇遙控失靈情況，可通過再注冊(cè)重新使用.再注冊(cè)步驟如下：清碼：長(zhǎng)按住主板上的“對(duì)碼鍵"按鈕,待“對(duì)碼燈”自動(dòng)由亮到滅后松手，此操作可清除原遙控器碼；對(duì)碼：按一次主板上的“對(duì)碼鍵”,此時(shí)“對(duì)碼燈”亮起，然后按遙控器上的任意一鍵不放，待“對(duì)碼燈"閃爍三次后熄滅后停止，對(duì)碼成功。注：“對(duì)碼鍵"、“對(duì)碼燈”在擋車器控制盒主板上,隨機(jī)附件的用戶手冊(cè)中有說明，請(qǐng)參考！4。5余位屏、收費(fèi)屏、收費(fèi)軟件、平臺(tái)軟件以上這些設(shè)備均由平臺(tái)軟件進(jìn)行控制，參數(shù)設(shè)置,請(qǐng)參考平臺(tái)軟件的說明.4.6系統(tǒng)功能驗(yàn)證系統(tǒng)安裝、接線、參數(shù)設(shè)置完成后，系統(tǒng)調(diào)試基本完成。下一步,需進(jìn)行系統(tǒng)功能驗(yàn)證，即通過設(shè)置一些項(xiàng)目的測(cè)試來確認(rèn)系統(tǒng)功能是否符合預(yù)期。4。6。1車檢器功能確認(rèn)系統(tǒng)中相機(jī)、擋車器、票箱等三種設(shè)備均需使用到車檢器,相機(jī)接車檢器信號(hào)用于抓拍圖片;擋車器接車檢器信號(hào)用于防砸和關(guān)閘;票箱的車檢器用于確定車輛來車時(shí)機(jī)。因此,車檢器是系統(tǒng)中一個(gè)非常重要的器件。通過以下步驟檢查確認(rèn)車檢器功能：首先，應(yīng)查看車檢器上的LED指示燈狀態(tài)來確認(rèn)車檢器線圈接線是否正確.LED燈代表含義為:電源-紅色燈、檢測(cè)-綠色燈、故障（fault)—綠閃；然后，通過模擬測(cè)試來確認(rèn)車檢器工作是否正常.用鐵質(zhì)物品壓線圈模擬車輛壓線圈，查看車檢器檢測(cè)LED燈是否亮綠燈，如是,則表示車檢器檢測(cè)正常。這里需要注意下，模擬用的鐵質(zhì)物品長(zhǎng)寬應(yīng)＞05＊1米以上車檢器才能感應(yīng)到。最后，通過其它設(shè)備的運(yùn)行情況來檢驗(yàn)車檢器是否正常輸出。這項(xiàng)需要相機(jī)、票箱、擋車器配合才能檢測(cè)，后面相關(guān)章節(jié)說明.4。6.2票箱功能確認(rèn)票箱有車檢器、點(diǎn)陣屏顯示內(nèi)容、固定用戶刷卡、臨時(shí)用戶取卡、開閘等功能需確認(rèn)，這些功能通過核對(duì)票箱工作流程很容易檢查出來,下面簡(jiǎn)述下票箱工作流程:臨時(shí)用戶取卡開閘功能：臨時(shí)用戶→壓線圈、票箱語音提示→按鈕取卡→開閘；固定用戶(IC卡）刷卡開閘功能：固定用戶→壓線圈、票箱語音提示→刷卡→開閘;固定用戶(藍(lán)牙卡)刷卡開閘功能:固定用戶(藍(lán)牙卡)→壓線圈、票箱語音提示→讀卡→開閘；從上述流程中可以看出，若模擬臨時(shí)(或固定）用戶取卡（或刷卡），票箱能按流程預(yù)期開閘，則表示功能正常。反之,則說明有環(huán)節(jié)出現(xiàn)異常.例如來車（或模擬）壓線圈，票箱無語音提示，則表示車檢器環(huán)節(jié)有問題，應(yīng)圍繞車檢器的檢測(cè)、物理接線方面需逐一排查；又如臨時(shí)用戶（或固定）壓線圈票箱提示取卡(或刷卡），取卡（或刷卡）成功后不開閘，這說明票箱輸出的開閘信號(hào)有問題,圍繞這方面詳細(xì)排查下.點(diǎn)陣屏顯示內(nèi)容核對(duì)就非常簡(jiǎn)單了，這里不做贅述。4。6。3遠(yuǎn)距離讀卡器功能確認(rèn)遠(yuǎn)距離讀卡器讀卡時(shí)機(jī)是在車輛壓線圈以后開啟，讀卡范圍在線圈~道閘間，車尾臨近道閘后不能讀卡。請(qǐng)根據(jù)上述時(shí)機(jī)和范圍，調(diào)整遠(yuǎn)距離讀卡器角度，讓其滿足系統(tǒng)要求，4。6.4擋車器功能確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)使用的擋車器，按鈕開閘、遙控開閘、票箱控制開閘、車輛駛離線圈時(shí)自動(dòng)關(guān)閘和車輛處線圈上的防砸功能均需正常，因此在系統(tǒng)調(diào)試時(shí)需逐一測(cè)試確認(rèn)下。按鈕開/關(guān)閘：通過手動(dòng)按開/關(guān)閘按鈕來測(cè)試該功能；遙控按鈕開/關(guān)閘:通過手動(dòng)按開/關(guān)閘按鈕來測(cè)試該功能；票箱開閘:通過固定用戶刷卡（必須為有效),查看其是否自動(dòng)開閘.亦可采用短接開閘信號(hào)線測(cè)試下，若短接未開閘，表示開閘信號(hào)線接線有問題。線圈關(guān)閘功能：手動(dòng)開閘，然后過車(或模擬過車）,查看車輛通過線圈后是否自動(dòng)關(guān)閘；線圈防砸功能：手動(dòng)開閘,然后模擬線圈過車，待道閘橫桿下降尚未完全關(guān)閘時(shí)，又模擬車輛進(jìn)入線圈，查看道閘橫桿是否重新抬起.

第五章常見問題匯總系統(tǒng)常見問題及應(yīng)對(duì)措施如表12所示：設(shè)備常見問題對(duì)應(yīng)措施相機(jī)設(shè)備不能正常啟動(dòng)檢查供電,用萬用表測(cè)量電源適配器是否有供電;供電正常，可長(zhǎng)按Reset鍵5秒鐘后使設(shè)備恢復(fù)出廠默認(rèn)設(shè)置.異常重啟或死機(jī)輸入電壓不滿足要求或不穩(wěn)定；相機(jī)硬件異常；升級(jí)異常導(dǎo)致的,先按Reset鍵5秒鐘復(fù)位試試，嚴(yán)重的返修。網(wǎng)絡(luò)連接不穩(wěn)定網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定,檢查物理網(wǎng)絡(luò)；IP沖突，檢查IP是否沖突;Mac地址沖突;像機(jī)反復(fù)重啟;IE不能正常登錄設(shè)備檢查設(shè)備啟動(dòng)及網(wǎng)絡(luò)連接情況；瀏覽器安全級(jí)別過高,阻止WEB控件下載；本地電腦控件與相機(jī)空間沖突，刪除控件重新下載；用戶名密碼錯(cuò)誤；像機(jī)程序未正常啟動(dòng),按Reset鍵5秒鐘復(fù)位試試;硬件故障,返廠維修。圖像色彩、亮度失真或視頻花屏相機(jī)參數(shù)配置不正確,恢復(fù)默認(rèn)可解決；相機(jī)碼流參數(shù)設(shè)置不合理，提高相機(jī)碼流；相機(jī)圖像傳感器故障,返廠維修；時(shí)間不對(duì)開機(jī)后未進(jìn)行時(shí)間同步，請(qǐng)與PC同步下；設(shè)備硬件故障，返廠維修；電腦無法播放大華錄像文件未安裝大華播放器，登錄大華網(wǎng)站下載安裝；播放器版本太舊,須更新。過車不抓拍圖片車牌像素點(diǎn)無法滿足抓拍要求，請(qǐng)按要求3。1。2章節(jié)要求調(diào)整相機(jī)場(chǎng)景；無補(bǔ)光，車牌亮度沒滿足識(shí)別要求,請(qǐng)檢查相機(jī)參數(shù)和補(bǔ)光燈角度；車牌過曝,導(dǎo)致相機(jī)無法識(shí)別，請(qǐng)微調(diào)補(bǔ)光燈角度；線圈檢測(cè)模式下，檢查車檢器、相機(jī)參數(shù)等.擋車器控制器不能運(yùn)行檢查供電；檢查強(qiáng)弱點(diǎn)線路;檢查熔斷器;更換電容;檢查負(fù)荷,查看電機(jī)是否干轉(zhuǎn);檢查熱保護(hù)，停止20分鐘后重新啟動(dòng).欄桿不能運(yùn)行到正確位置運(yùn)行時(shí)間不夠,調(diào)大時(shí)間旋鈕，延長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間；調(diào)整限位彈簧的位置；檢查干簧管及磁鐵能開（關(guān)）、不能關(guān)（開）調(diào)整干簧管位置；更換干簧管；按接線圖檢查接線;調(diào)整磁鐵位置;檢查地感或紅外是否長(zhǎng)期有存在信號(hào).遙控失靈遙控器損壞；遙控器無電池；超出遙控器范圍，要求在30米以內(nèi)無障礙下使用；有線干擾。手動(dòng)開閘,卻關(guān)閘接線錯(cuò)誤;無法自動(dòng)關(guān)閘檢查地感信號(hào)；DIP1撥碼錯(cuò)誤；其它請(qǐng)參考平臺(tái)軟件對(duì)應(yīng)指導(dǎo)文件處理！表12系統(tǒng)場(chǎng)景問題匯總停車場(chǎng)系統(tǒng)施工規(guī)范1、停車場(chǎng)系統(tǒng)基本配置一套標(biāo)準(zhǔn)IC卡停車場(chǎng)系統(tǒng)由管理計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、視頻捕捉卡、通訊適配器、發(fā)行器、臨時(shí)卡計(jì)費(fèi)器、對(duì)講主機(jī)、入出口讀卡控制機(jī)、入出口道閘、圖像對(duì)比系統(tǒng)組成。如下圖所示:系統(tǒng)布置圖：2、施工準(zhǔn)備工具沖擊鉆:主要用于設(shè)備固定、穿墻打孔以及線槽、管線固定，鉆頭￠22/14/12/8打磨機(jī)：主要用于金屬材料的切割、修磨主要用于金屬材料的打孔,鉆頭￠12/8/4。2拉釘槍：主要用于金屬材料之間的鉚合手提切割機(jī):主要用于水泥、地感的切割（切片￠180）模版:固定安全島、水泥臺(tái)、其他常用工具：萬用表、內(nèi)六方扳手套件、活動(dòng)扳手、烙鐵、剝線鉗、尖嘴鉗、大小螺絲刀套件、網(wǎng)線鉗等.輔材水泥、沙子、石子以及打混泥土的工具PVC(KBG鐵管)及連接接頭、彎頭、及固定夾,膨脹管、自攻釘、備用膨脹螺栓；2。2。3、扎帶、防水膠帶、熱縮管、纏繞帶（軟管）根據(jù)客戶的具體配置和設(shè)計(jì)圖紙確定布線方案,以上圖為例，列舉安全島的布線方式。2。2.3。1、485通訊線：從電腦到出入口讀卡機(jī)，采用兩芯屏蔽雙絞線,通訊線最遠(yuǎn)距離不應(yīng)超過7002.2.3。2、開閘線：出入口讀卡機(jī)到出入口道閘布兩芯屏蔽雙絞線。2。2。3。3、按鈕線：道閘到崗?fù)?nèi)的三聯(lián)按鈕布六芯屏蔽線。2。2。3。4、對(duì)講線：崗?fù)?nèi)的對(duì)講主機(jī)到出入口讀卡控制機(jī)布兩芯屏蔽線。2。2。3。5、網(wǎng)線：如果是遠(yuǎn)程管理的網(wǎng)絡(luò)版配置方案,須布網(wǎng)線;從各管理電腦到服務(wù)器。、視頻線：從電腦到出入口攝像機(jī)，注意攝像機(jī)的電源線不得與聚光燈的電源線共用一根管(在使用低壓供電攝像機(jī)時(shí)）,更不能強(qiáng)弱電源線共用一條四芯護(hù)線套。2。2。3.7、地感線：在切好的地感槽內(nèi)，用BV1。5線繞5圈。2。2。3。8、電源線（從配電室到崗?fù)?、出入口道閘、出入口讀卡機(jī)、聚光燈、攝像機(jī)）在布線施工時(shí)要求距離地感線圈的最小安全距離不能小于1米2.2。3。9、所有的管線必須按強(qiáng)弱電分開,導(dǎo)線中間不許有接頭.、聚光燈開關(guān)無特殊要求一般在崗?fù)た刂?線纜標(biāo)準(zhǔn)用途地感電源通訊對(duì)講按鈕開閘視頻網(wǎng)絡(luò)光纖線芯132266同軸82規(guī)格1mm21mm2軟線1。0mm21。0mm20。75mm20.75mm275Ω雙絞62.5/125u材質(zhì)鐵氟龍RVVRVSPRVVPRVVPRVVPSYV75—5五類多模3、施工標(biāo)準(zhǔn)安全島的施工標(biāo)準(zhǔn)在馬路當(dāng)中建一個(gè)環(huán)形水泥墩，俗稱安全島。安全島主要是起擺放設(shè)備以及防止車輛撞擊設(shè)備的作用。如因馬路寬度限制設(shè)備安裝于路邊時(shí),應(yīng)在路邊做設(shè)備安裝地基.停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的安全島相當(dāng)于建筑房屋的地基，不僅可以承載設(shè)備工作時(shí)的應(yīng)力,尤其道閘的應(yīng)力可達(dá)幾百公斤，而且可以保護(hù)設(shè)備和線路,同時(shí)規(guī)范車輛進(jìn)出的車道，使工程外觀更專業(yè)。因此安全島的制作會(huì)直接影響系統(tǒng)的性能.制作安全島按以下步驟進(jìn)行:3。1.1、按圖紙畫出安全島的形狀線條。3.1。2、如果現(xiàn)場(chǎng)地面是松軟的泥土，須將地面挖深50公分，并用混凝土澆注。、用木板沿安全島形狀線條圍起一個(gè)高15公分的框架。、用水泥、石子、沙子比例為1：1：1的混凝土澆注，用木板圍起的安全島框架，澆注完后找出水平面。至少一個(gè)星期后，等待混凝土完全凝固干燥后,用高標(biāo)號(hào)水泥抹平安全島表面。然后在安全島側(cè)面刷黃黑30公分相間的路標(biāo)漆,等干燥后,安全島就制作完成了。安全島施工注意事項(xiàng)：如島上同時(shí)放置崗?fù)さ脑?寬度應(yīng)該在150cm—180cm左右,如安全島受路寬限制只能放置設(shè)備時(shí)，寬度約在40cm-80cm安全島的長(zhǎng)度約在500cm-900cm安全島應(yīng)高出地面約10cm—20cm如設(shè)備安裝的地面為水泥基礎(chǔ)時(shí)，安全島可直接在地面上鋪設(shè),但鋪設(shè)的地方應(yīng)該以星型每間隔25厘米打一根鋼筋（Φ20以上），鋼筋應(yīng)深入地面不低于5厘米、外露不低于5厘米。如設(shè)備安裝的地面為瀝青基礎(chǔ)時(shí)，安全島可直接在地面上鋪設(shè),但鋪設(shè)的地方應(yīng)該以星型每間隔25厘米打一根鋼筋(Φ20以上）,鋼筋應(yīng)深入地面不低于20厘米、外露不低于5厘米。如設(shè)備安裝的位置為泥土基礎(chǔ)（設(shè)備安裝于路邊或花壇邊）時(shí)，應(yīng)在位置處挖坑,使安全島或地基深入地面30厘米以上。安全島與地基的材料：大廠生產(chǎn)的425＃硅酸鹽水泥、中砂，避免使用泥土、石頭、石塊、磚塊等材料.布管要求與注意事項(xiàng)線管配線有明配和暗配兩種，明配管要求橫平豎直、整齊美觀。暗配管要求管路短、暢通、彎頭少。線管的選擇,按設(shè)計(jì)圖選擇管材種類和規(guī)格，如無規(guī)定時(shí)，可按線管內(nèi)所穿導(dǎo)線的總面積(連外皮），不超過管子內(nèi)孔截面積的70％的限度進(jìn)行選配。隨建筑施工同步敷設(shè)管道時(shí),有條件的應(yīng)將管道敷設(shè)在建筑體內(nèi)，并要求按建筑敷設(shè)規(guī)范選用管道的材料和敷設(shè)方式，對(duì)不便敷設(shè)在建筑體內(nèi)的管道，宜采用鍍鋅鋼管、PVC管，封閉金屬線槽或封閉PVC線槽。對(duì)有強(qiáng)磁干擾的場(chǎng)所，應(yīng)采用鍍鋅鋼管或封閉金屬線槽敷設(shè)并做接地處理。對(duì)有酸、堿腐蝕性介質(zhì)與潮濕的場(chǎng)所,應(yīng)采用PVC管敷設(shè)，但PVC管不適用于高溫、易碰撞與易摩擦場(chǎng)所。為便于管子穿線和維修，在管路長(zhǎng)度超過下列數(shù)值時(shí),中間應(yīng)加裝接線盒或拉線盒,其位置應(yīng)便于穿線。（1)、管子長(zhǎng)度每超過40米、無彎曲時(shí);(2）、長(zhǎng)度每超過25米、有一彎時(shí)；（3)、長(zhǎng)度每超過15米、有兩個(gè)彎時(shí)；(4)、長(zhǎng)度每超過10米、有三個(gè)彎時(shí)；線管的固定、線管在轉(zhuǎn)彎處或直線距離每超過1.5米應(yīng)加固定夾子。電線線管的彎曲半徑應(yīng)符合所穿入電纜彎曲半徑的規(guī)定。凡有沙眼、裂紋和較大變形的管子禁止使用于配線工程。線管的連接應(yīng)加套管連接或扣連接。豎直敷設(shè)的管子，按穿入導(dǎo)線截面的大小,在每隔10—20米在不進(jìn)入盒(箱）內(nèi)的垂直管口，穿入導(dǎo)線后，應(yīng)將管口作密封處理。接線盒的固定應(yīng)不少于三個(gè)螺釘，并加蓋。連線盒與管子的連接應(yīng)加杯梳。線管的分支處應(yīng)加分線盒.暗埋管道深度不應(yīng)小于10厘米.暗埋管進(jìn)入機(jī)箱設(shè)備應(yīng)外露5—10厘米車輛行駛的路面下的暗埋管道應(yīng)采用金屬管。布線規(guī)范及注意事項(xiàng):布線不僅要求安全可靠,而且要使線路布置合理、整齊，安裝牢固。所使用的導(dǎo)線，其額定電壓應(yīng)大于線路的工作電壓;導(dǎo)線的絕緣應(yīng)符合線路的安裝方式和敷設(shè)的環(huán)境條件.導(dǎo)線的截面積應(yīng)能滿足供電和機(jī)械強(qiáng)度的要求.配線時(shí)應(yīng)盡量避免導(dǎo)線有接頭.除非必須用接頭不可的，其接頭必須采用壓線或焊接.導(dǎo)線連接和分支處不應(yīng)受機(jī)械力的作用。配線在建筑物內(nèi)的要保持水平或垂直。配線應(yīng)加套管保護(hù)(塑料或鐵水管，按室內(nèi)配線的技術(shù)要求選配),天花板走線可用金屬軟管，但需固定穩(wěn)妥美觀。信號(hào)線不能與大功率電力線平行,更不能穿在同一管內(nèi).如因環(huán)境所限，要平行走線，則要遠(yuǎn)離50CM以上。信號(hào)線所在管道應(yīng)使用金屬管，并將管道良好接地。交流電源應(yīng)單獨(dú)走線，不能與信號(hào)線和低壓直流電源線穿在同一管內(nèi)，交流電源線的安裝應(yīng)符合電氣安裝標(biāo)準(zhǔn)。管道串線前應(yīng)先清刷管孔，穿放電纜