地下車庫標準設計

.z.地下車庫設計標準化目錄一：建筑1：車庫應滿足的停車數(shù)要求2：行車道和停車位的組織3：坡道組織4：防火分區(qū)及防煙分區(qū)5：與住宅建筑主體連接方式6：柱網(wǎng)布置7．層高8：覆土厚度9：經(jīng)濟指標（面積）10．標示設計11．排水設計本細則是在滿足集團精細化設計要求編制的，本著經(jīng)濟性和合理性相結合的原則，編制本規(guī)則；一：總則一般住宅小區(qū)車庫設計以小型車：長（4.8米）*寬（1.8米）*高（2.0米）為設計標準尺寸（規(guī)*規(guī)定），不同的地區(qū)有不同的規(guī)定。車輛采用倒進順出的布置方式，大型車道盡量采用環(huán)形車道布置方式?；驹瓌t輪廓線1：輪廓線應簡潔，避免出現(xiàn)多段折線，造成外墻增多；2：輪廓線應緊湊，避免出現(xiàn)多余空間，造成無效面積；3：輪廓線應方正，避免出現(xiàn)銳角弧線，造成布車障礙；柱網(wǎng)布置1：柱網(wǎng)尺寸應符合停車模數(shù)，達到最緊湊布置；2：盡量不要出現(xiàn)一車或兩車的小柱距，盡量三車均勻布置；布車方式1：首先選用垂直停車方式，盡量不要出現(xiàn)斜向或平行停車；2：行車道寬度按照規(guī)*要求即可，不應過寬（5.5~6米）3：塔樓與地下室之間不宜僅作純粹的連接通道，應安排兩側(cè)停車；4：盡量避免行車道靠邊墻的情況；設備用房1：設備用房盡量布置在不方便停車的邊角地帶；2：設備用房不能擠占停車位位置；3：設備用房面積夠用即可，不可有多余空間；4：水池水箱盡量利用坡道下方及其他受限制空間；人防布置1：人防口部盡量布置在塔樓下方或其他不方便停車地方；2：相鄰防護單元的人防出入口應盡量合并；3：防護單元的劃分應盡量和防火分區(qū)的劃分吻合；避免出現(xiàn)跨越或錯位排水找坡1：所有找坡均采用結構找坡，不得采用建筑找坡。管線綜合應遵循的原則：1：盡量使主風道，靠近車道邊側(cè)設置；2：風道寬度盡量控制在1.2米以內(nèi)，使風道下面不設噴淋；3：電纜橋架、設備管線盡量與風道平行設置；盡量不要設置在風道下方。4：各類管線交叉點不要設置在主車道處；第一部分：建筑一：單庫應滿足的停車數(shù)要求單庫應滿足的停車數(shù)要求：滿足經(jīng)濟性要求(主要考慮消防要求)。在符合規(guī)劃的基礎上，單庫停車的數(shù)量：IV類為50輛（約1600㎡）III類為99輛（約3100㎡）II類為260~270輛（約8000㎡）I類為不小于400輛（約12000㎡）二：行車道及停車帶組織1：經(jīng)濟布置車位，垂直行車道雙側(cè)布置車位。行車道寬度為5500~6000m。以車輛設計車型外廓尺寸（ｍ）為4800（長）*1800（寬）*2000（高）停車方式停車位尺寸建議尺寸通車道寬度垂直停車后面無墻2400*50502500*53005500垂直停車后面有墻2400*53002500*55005500水平停車2400*60002500*60003800以車輛設計車型外廓尺寸（ｍ）為5000（長）*2000（寬）*2000（高）停車方式停車位尺寸建議尺寸通車道寬度垂直停車后面無墻2600*52502600*53006000垂直停車后面有墻2600*55002600*55006000水平停車2600*62002600*620040002：坡道組織北方地區(qū)直坡道出入口不宜北向，如采用北向出口，應采用曲線坡道+直坡道形式。（1）50輛以下設一單車道坡道。（2）50~99輛設一條雙車道坡道。（3）100~300輛設兩條單車道坡道。（4）300~500輛設兩條雙車道坡道。（5）500輛以上設三條雙車道坡道。坡道坡度：直線坡道：等坡度為15%；緩坡坡度為7.5%,長度為3.6米。曲線坡道：等坡度為12%；緩坡坡度為6%,長度為3.6米橫向坡道：坡道橫向設置超高。坡度：5%。坡道寬度參考值：（出口寬度）類型規(guī)*規(guī)定最小寬度常用寬度備注車庫出入口寬度單行3.53.6~4米一般坡道處均為疏散口；故按照疏散寬度設置雙行6.06.0米直線坡道單行一般單車道：3米；防火疏散用單車道：4米4.0米雙行一般雙車道：5.5米；防火疏散用雙車道：7米7.0米曲線坡道單行一般單車道：3.8米；防火疏散用單車道：4米4.0米環(huán)道內(nèi)徑：3.9~4.2米；汽車最小轉(zhuǎn)彎半徑：6米雙行7米7.0米三：防火分區(qū)及防煙分區(qū)IV約1600㎡不設機械排煙，III類約3100㎡，設兩個防煙分區(qū)。II類和I類為按照規(guī)*要求取4000㎡。四：與住宅建筑主體的連接方式、與住宅建筑連接方式，優(yōu)先選用與主體直接連通的方式。車庫結構利用后澆帶與主體結構連接，如無條件整體連通的，可以采用地下通道連接或地上人行出口方式，采用地下通道應避免地下通道過窄過長，光線陰暗，影響品質(zhì)。采用地上人行出口方應結合景觀設置人行出口。五：柱網(wǎng)布置車位大小以2500*5300進行設計。柱網(wǎng)尺寸以8100*8100為宜。車位大小以2600*5300進行設計。柱網(wǎng)尺寸以8400*8400為宜?；?400*8100。在建筑周圍或車庫的周邊適當布置的大停車位。柱網(wǎng)：柱網(wǎng)按7800~8400*（2a+b）/2布置。沿行車道方向柱距8000，垂直行車道方向柱距（2a+b）/2，其中：a為停車位深度，b為行車道寬度。設計車型的外輪廓尺寸：《汽車庫建筑設計規(guī)*》中4.1.1規(guī)定（坡道式停車庫）外輪廓尺寸（m）車型總長總寬總高微型車3.501.601.80小型車4.801.802.00輕型車7.002.102.60規(guī)*：5.1.2中規(guī)定（機械式停車庫）外輪廓尺寸（m）車型總長總寬總高小轎車小4.801.701.60中5.051.851.60大5.602.052.60輕型車5.051.852.00《**市建設工程配建停車庫（場）規(guī)劃設置標準》濟規(guī)政[2007]13號規(guī)定：停車庫（場）的設計應采用標準車型，并符合下表的規(guī)定。車輛類型設計車型外廓尺寸（ｍ）總長總寬總高機動車Ⅰ微型汽車3.51.61.8Ⅱ小型汽車5.02.02.0Ⅲ輕型汽車7.02.12.6Ⅳ中型汽車9.02.53.2Ⅴ大型貨車10.02.54.0Ⅵ大型客車12.02.53.2常見幾種車輛基本數(shù)據(jù)：車型車長（米）車寬（米）車高（米）凱越451517251445桑塔納454617101427速騰486518201475帕薩特487018341472本田雅閣496018451480豐田RAV4463018551720奧德賽481018021570寶馬5系499819011559奧迪A6503518551485規(guī)*4.1.4條：汽車與汽車﹑墻﹑柱﹑護欄最小距離：平行式停車汽車縱向間距垂行式，斜列式停車汽車縱向間距汽車橫向間距汽車與柱間距汽車與墻縱向間距汽車與墻橫向間距微型汽車1.200.500.600.300.500.60輕型汽車1.200.700.800.300.500.80六：結構形式及層高通行道的凈空高度不小于2.2米，汽車庫層高=停車庫凈高2.2米+通風高度（D米）+噴淋高度（E米）+電纜橋架（F米）+頂板梁高+預留100富余量管線內(nèi)容最小計算高度備注噴淋200噴淋需要高度150，預留50找坡高度通風道300~350含有50高安裝支架高度電纜橋架100~150車庫類型常用層高地下室車庫底層層高（設排風、噴淋）a、風道下無噴淋，底層層高一般為3.5米（梁高按800，風道按300）b、風道下設噴淋，底層層高一般為3.6米。（梁高按800，風道按300）地下室其他層（設排風、噴淋）a、風道下無噴淋，層高一般為3.5米。（梁高按800，風道300）b、風道下設噴淋，層高一般為3.6米。（梁高按800，風道300）地下室其他層無排風、有噴淋層高一般為3.1米。（梁高按800）半地下室、停車數(shù)超

過50輛的開敞式及架空層車庫一般為3.3米（如設噴淋，無風道層高，梁高按700）無人防車庫：井字梁（十字梁）結構層高3.6米（無給排水管道及供熱管道）。密勒梁及無梁樓蓋層高3.5米井字梁（十字梁）結構層高3.9米（有給排水管道及供熱管道）。有人防車庫：井字梁（十字梁）結構層高3.8米（無給排水管道及供熱管道）。七：覆土厚度覆土厚度考慮種植要求按照1.2m考慮，如景觀有特殊要求，應在方案階段提出覆土要求，經(jīng)評估后，車庫施工圖設計單位根據(jù)要求設計。八；經(jīng)濟指標地下車庫停車率指標：適應*圍：適用住宅樓下的普通地下車庫，不包括機械式立體停車庫、復式停車庫、別墅TH私家車庫等特殊的地下車庫九：設備用房：1：泵房設計1):生活泵房和消防泵房一般應合建；2）：多層地下室，水泵房和水池應建在底層地下室；3）：水泵房避免在住宅下設置，減少對住宅的影響；建筑層數(shù)水泵房面積（平方米）無噴淋系統(tǒng)有噴淋系統(tǒng)9層35~4070~8018層50~5590~11018層以上110~1302：水池布置原則：生活水池和消防水池布置在一起，生活水池和車庫結構完全脫開，必須設頂板，消防水池和車庫結構可不脫開，可不設頂板；池壁厚不宜大于200。一般一個10萬平米規(guī)模的住宅小區(qū)，設備房面積約700～800平米左右：其中：變配電房：約150平米水泵房：約120平米；公變房：約50平米；生活水池：約100平米；柴油發(fā)電機房：約100平米；消防水池：約150平米；其他：約50平米注：（1）小區(qū)規(guī)模每增加10萬平米，設備房約會增大30%左右；（2）設備房不包括車庫進排風機房、消防控制室（80平米左右）以及無實際用途的假設備房；（3）設備房的布置不應影響車道兩側(cè)的停車位，設備房面積勉強夠用即可，不可隨意多做。十：車庫的防水與排水1：地下車庫出入口起坡處作一定的抬高處理，并設置第一道集水明溝，以阻斷室外地坪瞬時積水的侵入。通常做法為：在坡道起坡處設置一坡度為7.5﹪，高出室外地面150mm的斜坡。在最高處設置第一道集水明溝，明溝雨水排入雨水管網(wǎng)，明溝采用凈寬為300mm,深為300mm，上設鋼制或鑄鐵篦子。見排水溝（一）大樣圖出入口坡道最低處設置第二道集水明溝，以攔截坡道處的雨水2：地下車庫地坪排水，不宜設明溝排水，直接采用地面坡度坡向地漏，再通過排水管匯集至集水井，地漏及排水管采用DN100。在設置集水井時，應盡量利用地下車庫底板的混凝土厚度，安排排水埋地管。如地下車庫的底板厚度通常為500~600mm，除去上下鋼筋和保護層距離250mm，尚有205~350mm的空間，可使排水埋地管從中穿越。設計時應利用這一高度，將排水埋地管的坡度盡可能采用最小，排水埋地管采用最小設計坡度，以延長排水埋地管的長度，擴大集水井的匯水面積。3:集水井的設計集水井的平面尺寸宜為：1200*1500。深度根據(jù)計算確定。（1）淹沒部分：即最低水位線以下。對于小功率潛水泵，其電機無水套冷卻裝置，而靠淹沒在周圍的污水冷卻。這部分高度即為潛泵保護高度。這一數(shù)值一般在潛水排污泵說明書中針對每一型號均有規(guī)定。對于2.2kW左右的潛水泵，其高度約在300~400mm.

（2）調(diào)節(jié)部分：即有效高度。地下車庫排水流量不穩(wěn)定，為保證潛水排污泵不因頻繁啟停而損壞電機，根據(jù)《建筑給水排水設計規(guī)*》要求，這部分貯水容積不宜小于井內(nèi)最大一臺泵在自控狀態(tài)下5min的出水量。同時這一高度將對集水井的設計深度起到?jīng)Q定的作用。設計中，在滿足控制設備的靈敏要求下，通常盡量壓縮這一高度，取500~600mm以減少集水井的總深度，以利于結構設計并適當降低造價。（3）超高部分：一般取300~400mm，該部分要