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文檔簡介
PAGEPAGE1叉車司機技能鑒定備考試題庫-中(多選題匯總)多選題1.叉車的液壓裝置有()。A、A傾斜油缸舉升油缸B、B油泵C、C分流閥答案:ABC解析:本題考查叉車的液壓裝置。液壓裝置是叉車的重要組成部分,主要由油泵、分流閥、傾斜油缸、舉升油缸等組成。因此,本題的正確答案為ABC,即叉車的液壓裝置包括傾斜油缸、舉升油缸、油泵和分流閥。其中,傾斜油缸用于控制貨叉的傾斜,舉升油缸用于控制貨叉的上下移動,油泵用于提供液壓油源,分流閥用于控制液壓系統(tǒng)的流量和壓力。2.液壓行車制動裝置是最常見的行車制動裝置,一般由()、制動油管、制動輪缸、摩擦片和制動蹄復位彈簧等組成。A、A制動踏板B、B制動主缸C、C制動蹄D、D制動鼓答案:ABCD解析:液壓行車制動裝置是一種常見的行車制動裝置,由制動踏板、制動主缸、制動油管、制動輪缸、摩擦片和制動蹄復位彈簧等組成。制動踏板是控制制動系統(tǒng)的主要部件,當踩下制動踏板時,制動主缸內(nèi)的制動油會被壓力送到制動輪缸中,使制動蹄夾緊制動鼓或制動盤,從而實現(xiàn)制動。制動鼓是一種常見的制動裝置,它與車輪相連,當制動蹄夾緊制動鼓時,車輪就會停止轉(zhuǎn)動。摩擦片是制動蹄與制動鼓或制動盤之間的接觸面,它們之間的摩擦力可以使車輪停止轉(zhuǎn)動。制動蹄復位彈簧是一種彈性元件,它可以使制動蹄在松開制動踏板后迅速復位,從而保證車輛的正常行駛。因此,答案為ABCD。3.一級保養(yǎng)時,對叉車傳動系統(tǒng)及操縱裝置的保養(yǎng),以下說法正確的是()。A、A傳動平穩(wěn),無異常噪聲,各部位緊固件牢固B、B變速箱無脫檔現(xiàn)象C、C離合器踏板的自由行程應在規(guī)定范圍內(nèi)D、D摩擦片與制動鼓間隙應達到規(guī)定值答案:ABCD解析:本題考察的是叉車一級保養(yǎng)時對傳動系統(tǒng)及操縱裝置的保養(yǎng),正確的說法應該包括以下幾個方面:A.傳動平穩(wěn),無異常噪聲,各部位緊固件牢固。這是對傳動系統(tǒng)的保養(yǎng)要求,傳動系統(tǒng)應該平穩(wěn)無異常噪聲,各部位緊固件牢固,以確保叉車的正常運行。B.變速箱無脫檔現(xiàn)象。這是對變速箱的保養(yǎng)要求,變速箱應該無脫檔現(xiàn)象,以確保叉車的正常運行。C.離合器踏板的自由行程應在規(guī)定范圍內(nèi)。這是對離合器的保養(yǎng)要求,離合器踏板的自由行程應該在規(guī)定范圍內(nèi),以確保叉車的正常運行。D.摩擦片與制動鼓間隙應達到規(guī)定值。這是對制動系統(tǒng)的保養(yǎng)要求,摩擦片與制動鼓間隙應該達到規(guī)定值,以確保叉車的正常制動。綜上所述,答案為ABCD。4.鉛蓄電池主要由()所組成。A、A電解液B、B正極板C、C負極板D、D單格電池答案:ABC解析:鉛蓄電池是一種常見的電池類型,由于其價格低廉、容量大、使用壽命長等優(yōu)點,被廣泛應用于汽車、UPS電源等領域。鉛蓄電池主要由電解液、正極板和負極板所組成,因此選項A、B、C都是正確的。選項D“單格電池”不是鉛蓄電池的組成部分,因此不是正確答案。綜上所述,答案為ABC。5.《特種設備使用管理規(guī)則》規(guī)定,特種設備安全管理制度中,包括特種設備采購、安裝、()等制度。A、A改造B、B銷售C、C修理D、D報廢答案:ACD解析:根據(jù)題干中提到的《特種設備使用管理規(guī)則》,特種設備安全管理制度中包括特種設備采購、安裝、改造、修理、報廢等制度。因此,本題的正確答案為ACD。其中,特種設備采購、安裝、報廢是特種設備安全管理制度中的重要環(huán)節(jié),而特種設備的改造和修理也是保障特種設備安全運行的重要措施。6.電動機不能起動的原因有()。A、A線路有斷路B、B過載C、C電刷接觸不良D、D串勵磁場繞組接反答案:ABCD解析:本題考察電動機不能起動的原因,正確答案為ABCD。A選項:線路有斷路,電動機無法接收到電源供電,自然無法起動。B選項:過載會導致電動機無法啟動,因為電動機需要消耗大量電能才能啟動,如果負載過大,電動機就無法啟動。C選項:電刷接觸不良會導致電動機無法啟動,因為電刷是電動機的重要部件,如果接觸不良,就無法傳遞電能,電動機自然無法啟動。D選項:串勵磁場繞組接反會導致電動機無法啟動,因為磁場是電動機啟動的關鍵,如果磁場繞組接反,就會導致磁場方向錯誤,電動機無法啟動。綜上所述,本題正確答案為ABCD。7.發(fā)生事故時,向外界發(fā)出呼救信息方法有()。A、A通過設備的通訊系統(tǒng)與設備管理機構(gòu)取得聯(lián)系B、B通過設備的報警裝置(如警鈴等),將呼救信息發(fā)布給外面的人員C、C通過自己的無線電話撥打公布的救援電話,將呼救信息向外發(fā)布D、D通過直接喊話的方式,將呼救信息發(fā)布給外面的人員答案:ABCD解析:本題考查的是在發(fā)生事故時向外界發(fā)出呼救信息的方法。正確答案為ABCD,即通過設備的通訊系統(tǒng)與設備管理機構(gòu)取得聯(lián)系、通過設備的報警裝置將呼救信息發(fā)布給外面的人員、通過自己的無線電話撥打公布的救援電話、通過直接喊話的方式將呼救信息發(fā)布給外面的人員。在發(fā)生事故時,及時向外界發(fā)出呼救信息可以最大程度地減少事故造成的損失,因此掌握正確的呼救方法非常重要。8.叉車工作中的“四禁止”包括()。A、A禁止行駛中突然換向B、B禁止用貨叉開關庫門C、C禁止用叉子撞擊貨件D、D禁止翻盤作業(yè)和利用慣性急速傾倒貨物答案:ABCD解析:本題考查叉車工作中的安全規(guī)定,即“四禁止”。四禁止是指:禁止行駛中突然換向、禁止用貨叉開關庫門、禁止用叉子撞擊貨件、禁止翻盤作業(yè)和利用慣性急速傾倒貨物。因此,本題的正確答案為ABCD。9.叉車掉下站臺坡邊是叉車常見的事故。主要有以下幾種原因:()。A、A靠站臺坡邊行走倒車時未朝后看B、B躲避行人會讓車輛時車速太快躲得太急C、C轉(zhuǎn)向時車速太高打方向盤太慢或地方太小根本就轉(zhuǎn)不過來D、D地面上有小障礙物碰了轉(zhuǎn)向輪,使叉車轉(zhuǎn)向失控答案:ABCD解析:本題考查叉車掉下站臺坡邊的常見原因。根據(jù)題干所述,叉車掉下站臺坡邊的原因主要有以下幾種:靠站臺坡邊行走倒車時未朝后看、躲避行人會讓車輛時車速太快躲得太急、轉(zhuǎn)向時車速太高打方向盤太慢或地方太小根本就轉(zhuǎn)不過來、地面上有小障礙物碰了轉(zhuǎn)向輪,使叉車轉(zhuǎn)向失控。因此,答案為ABCD。10.叉車的工作裝置是叉車進行裝卸工作的主要部分,主要由()等總成件組成。A、A貨叉B、B滑架C、C鏈條D、D門架答案:ABCD解析:本題考查叉車的工作裝置的組成部分。根據(jù)叉車的工作原理,叉車主要通過貨叉進行裝卸工作,而貨叉需要通過滑架、鏈條和門架等總成件來支撐和運動。因此,本題的正確答案為ABCD。11.《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定,特種設備檢驗、檢測機構(gòu)及其檢驗、檢測人員應當依法為特種設備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位提供()的檢驗、檢測服務。A、A安全B、B及時C、C可靠D、D便捷答案:ACD解析:根據(jù)題干中的《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定,特種設備檢驗、檢測機構(gòu)及其檢驗、檢測人員應當依法為特種設備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位提供()的檢驗、檢測服務。根據(jù)常識和法律法規(guī)知識,特種設備是一種具有較高危險性的設備,因此其檢驗、檢測服務必須具備安全、可靠、便捷等特點,同時也需要及時提供服務,以確保特種設備的安全運行。因此,本題答案為ACD。12.《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定,發(fā)生事故,對負有責任的單位除要求其依法承擔相應的賠償?shù)蓉熑瓮?,依照下列?guī)定處以罰款:(一)發(fā)生一般事故,處()以上罰款(二)發(fā)生較大事故,處()以上罰款(三)發(fā)生重大事故,處()以上罰款A、A十萬元B、B二十萬元C、C五十萬元D、D一百萬元答案:ABC解析:根據(jù)題目中的規(guī)定,發(fā)生事故的單位需要承擔相應的賠償?shù)蓉熑?,并且還需要依照規(guī)定處以罰款。根據(jù)事故的嚴重程度不同,罰款的數(shù)額也不同。具體來說,發(fā)生一般事故的單位需要處以十萬元以上的罰款,發(fā)生較大事故的單位需要處以二十萬元以上的罰款,發(fā)生重大事故的單位需要處以五十萬元以上的罰款。因此,本題的答案為ABC。13.《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定,使用特種設備未按照規(guī)定辦理使用登記的,責令限期改正;逾期未改正的,責令停止使用有關特種設備,處()以上()以下罰款。A、A1萬元B、B2萬元C、C10萬元答案:AC解析:根據(jù)題目中的規(guī)定,使用特種設備未按照規(guī)定辦理使用登記的,應該被責令限期改正;如果逾期未改正,應該被責令停止使用有關特種設備,并處以罰款。根據(jù)《中華人民共和國特種設備安全法》的規(guī)定,罰款的數(shù)額應該在1萬元到10萬元之間,因此選項A和C都是正確的答案。選項B的罰款數(shù)額超過了規(guī)定的范圍,因此是錯誤的。綜上所述,答案為AC。14.對場(廠)內(nèi)專用機動車輛要做到“三勤”,即在出車前,行駛中和收車后的(),使車輛始終保持完好的運行狀況。A、A勤清潔B、B勤檢查C、C勤保養(yǎng)D、D勤調(diào)整答案:ABD解析:本題考查對場內(nèi)專用機動車輛“三勤”的理解。所謂“三勤”,即在出車前、行駛中和收車后要做好清潔、檢查、保養(yǎng)和調(diào)整工作,以保證車輛始終保持完好的運行狀況。因此,本題的正確答案為ABD。選項A表示要勤清潔,保持車輛的衛(wèi)生和整潔;選項B表示要勤檢查,及時發(fā)現(xiàn)車輛存在的問題;選項C表示要勤保養(yǎng),定期對車輛進行保養(yǎng)和維護;選項D表示要勤調(diào)整,及時調(diào)整車輛的各項參數(shù),確保車輛的性能達到最佳狀態(tài)。綜上所述,本題的正確答案為ABD。15.為保證車輛正常行駛,傳動系統(tǒng)必須實現(xiàn)以下哪些功能?()A、A降低轉(zhuǎn)速增大轉(zhuǎn)矩B、B必要時切斷動力傳遞C、C支持整車的重量和載荷D、D實現(xiàn)變速和反向行駛答案:ABD解析:本題考查傳動系統(tǒng)的功能。傳動系統(tǒng)是汽車的重要組成部分,其主要功能是將發(fā)動機的動力傳遞到車輪上,使車輛正常行駛。根據(jù)題干,我們可以得出以下結(jié)論:A.降低轉(zhuǎn)速增大轉(zhuǎn)矩:傳動系統(tǒng)可以通過齒輪傳動等方式降低發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,從而增大轉(zhuǎn)矩,提高車輛的牽引力和爬坡能力。B.必要時切斷動力傳遞:傳動系統(tǒng)可以通過離合器、變速器等裝置,在必要時切斷發(fā)動機與車輪之間的動力傳遞,以便進行換擋、停車等操作。C.支持整車的重量和載荷:傳動系統(tǒng)需要根據(jù)車輛的重量和載荷情況,選擇合適的傳動比和齒輪組合,以保證車輛正常行駛。D.實現(xiàn)變速和反向行駛:傳動系統(tǒng)需要通過變速器等裝置,實現(xiàn)車輛的變速和反向行駛。綜上所述,選項ABD均為傳動系統(tǒng)必須實現(xiàn)的功能,故答案為ABD。16.特種設備使用單位的作業(yè)人員在作業(yè)中應當嚴格執(zhí)行特種設備的()。A、A操作規(guī)程B、B制造規(guī)范C、C設計規(guī)范D、D有關安全規(guī)章制度答案:AD解析:本題考查特種設備使用單位作業(yè)人員在作業(yè)中應當遵守的規(guī)范和制度。根據(jù)特種設備的使用和管理規(guī)定,特種設備使用單位的作業(yè)人員在作業(yè)中應當嚴格執(zhí)行特種設備的操作規(guī)程和有關安全規(guī)章制度,以確保特種設備的安全運行。因此,本題的正確答案為A和D選項。B和C選項雖然也是特種設備的相關規(guī)范,但并不是作業(yè)人員在作業(yè)中應當遵守的規(guī)范和制度,因此不是本題的正確答案。17.油泵噪音過大可能的故障原因有()。A、A濾網(wǎng)堵塞產(chǎn)生空穴B、B油管接頭松動吸入空氣C、C液壓油粘度太高D、D液壓油中有氣泡答案:ABD解析:本題考查油泵噪音過大的可能故障原因。根據(jù)常識和液壓系統(tǒng)的工作原理,油泵噪音過大的原因可能是油泵內(nèi)部產(chǎn)生了空穴,油管接頭松動吸入了空氣,或者液壓油中存在氣泡等。因此,本題的正確答案為ABD。選項C液壓油粘度太高不是油泵噪音過大的原因,因此排除。18.作業(yè)時下列操作方法是正確的有()。A、A嚴禁電瓶叉車的行駛電動機和油泵電動機同時使用B、B叉載的重量應符合載荷曲線標志牌的規(guī)定C、C不得用叉車貨叉來撥起埋入物,必要時首先計算撥取力D、D當雙叉無法完成作業(yè)時,可以用單叉作業(yè)答案:ABC解析:A.嚴禁電瓶叉車的行駛電動機和油泵電動機同時使用。這是因為電瓶叉車的行駛電動機和油泵電動機使用同一電源,同時使用會導致電源過載,損壞電瓶叉車。B.叉載的重量應符合載荷曲線標志牌的規(guī)定。叉車的載荷曲線標志牌是根據(jù)叉車的結(jié)構(gòu)和性能測試得出的,標明了叉車在不同高度和距離下的最大載荷能力,操作時應按照標志牌規(guī)定的載荷范圍進行操作,以保證安全。C.不得用叉車貨叉來撥起埋入物,必要時首先計算撥取力。叉車的貨叉是用來搬運貨物的,不適合用來撥起埋入物,這樣容易導致貨叉變形或者折斷,造成安全事故。如果必須使用貨叉撥起埋入物,應先計算撥取力,確保操作安全。D.當雙叉無法完成作業(yè)時,可以用單叉作業(yè)。叉車的雙叉和單叉都可以用來搬運貨物,但是在某些情況下,雙叉無法完成作業(yè),這時可以使用單叉進行作業(yè)。綜上所述,選項A、B、C都是正確的操作方法,選項D也是正確的情況下的操作方法,因此答案為ABC。19.由于場(廠)內(nèi)專用機動車輛在使用過程中存在()極易造成人身傷害和設備事故,影響社會的穩(wěn)定和生產(chǎn)正常。A、A流動性B、B危險性C、C頻繁性D、D事故多發(fā)性答案:ABCD解析:本題考查的是場(廠)內(nèi)專用機動車輛的使用過程中存在的問題。根據(jù)題干中的“極易造成人身傷害和設備事故,影響社會的穩(wěn)定和生產(chǎn)正?!?,可以判斷出這些問題的性質(zhì)是危險性。同時,由于這些車輛在場(廠)內(nèi)頻繁使用,且事故多發(fā),因此也具有流動性和頻繁性。因此,本題的正確答案為ABCD。20.對用人單位管理人員的()行為,作業(yè)人員有權(quán)拒絕執(zhí)行。A、A違章指揮B、B強令冒險作業(yè)C、C安排工作答案:AB解析:本題考查的是用人單位管理人員的行為,作業(yè)人員有權(quán)拒絕執(zhí)行的情況。根據(jù)題干中的選項,可以得出正確答案為AB。A選項是指用人單位管理人員違反規(guī)章制度,對作業(yè)人員進行違章指揮的行為。這種行為可能會導致作業(yè)人員的安全受到威脅,因此作業(yè)人員有權(quán)拒絕執(zhí)行。B選項是指用人單位管理人員強令作業(yè)人員進行冒險作業(yè)的行為。這種行為可能會對作業(yè)人員的生命安全造成嚴重威脅,因此作業(yè)人員有權(quán)拒絕執(zhí)行。C選項是指用人單位管理人員安排工作的行為,這種行為并不一定會對作業(yè)人員的安全造成威脅,因此作業(yè)人員沒有權(quán)利拒絕執(zhí)行。綜上所述,本題正確答案為AB。21.自吸能力差的油泵可以通過下列方法提高()。A、A使油箱液面高于液壓泵B、B采用壓力油箱C、C使用補油泵D、D更換油泵答案:ABCD解析:本題考查的是油泵自吸能力的提高方法。自吸能力差的油泵在啟動時不能自動吸入液體,需要采取措施提高其自吸能力。常見的方法有以下幾種:A.使油箱液面高于液壓泵:將油箱放置在液壓泵的上方,使油箱液面高于液壓泵,利用重力作用使油液自動流入液壓泵,提高油泵的自吸能力。B.采用壓力油箱:在油箱中設置壓力油箱,通過壓力油箱的壓力將油液送入液壓泵,提高油泵的自吸能力。C.使用補油泵:在液壓系統(tǒng)中設置補油泵,通過補油泵將油液送入液壓泵,提高油泵的自吸能力。D.更換油泵:如果以上方法都不能提高油泵的自吸能力,只能考慮更換油泵。綜上所述,本題答案為ABCD。22.蓄電池使用一段時間需要做如下檢查()。A、A檢查電解溶液液面高度B、B檢查蓄電池外殼有無裂紋和滲出電解液C、C測量電解液的比重以判斷蓄電池的放電程度D、D檢查蓄電池固定是否牢固答案:ABCD解析:本題考查蓄電池的日常檢查,正確答案為ABCD。具體解析如下:A.檢查電解溶液液面高度:蓄電池使用一段時間后,電解液會逐漸消耗,因此需要檢查電解液液面高度,如果低于標準液面高度,需要添加蒸餾水或電解液。B.檢查蓄電池外殼有無裂紋和滲出電解液:蓄電池外殼如果有裂紋或滲出電解液,會導致電解液流失,影響蓄電池的正常使用,因此需要及時更換。C.測量電解液的比重以判斷蓄電池的放電程度:電解液的比重可以反映蓄電池的放電程度,如果比重低于標準值,說明蓄電池已經(jīng)放電,需要及時充電。D.檢查蓄電池固定是否牢固:蓄電池在使用過程中會產(chǎn)生振動,如果固定不牢固,會導致蓄電池松動,影響正常使用,因此需要檢查蓄電池固定是否牢固。綜上所述,本題答案為ABCD。23.日常保養(yǎng)時,對叉車工作裝置的保養(yǎng),正確的是()。A、A撬動導輪不應有搖擺松動現(xiàn)象B、B對用螺母固定的導輪,螺母不應松動C、C鏈條不應有斷片,兩端連接牢固無異狀D、D貨叉不應有裂紋開焊及明顯變形,貨叉橫向移動靈活答案:ABCD解析:本題考察叉車工作裝置的保養(yǎng)。叉車工作裝置是叉車的核心部件,直接影響到叉車的工作效率和安全性。因此,對叉車工作裝置的保養(yǎng)非常重要。A選項:撬動導輪不應有搖擺松動現(xiàn)象。導輪是叉車工作裝置的重要組成部分,如果導輪松動,會影響叉車的工作效率和安全性。因此,保養(yǎng)時要檢查導輪是否有松動現(xiàn)象,如果有,要及時調(diào)整。B選項:對用螺母固定的導輪,螺母不應松動。有些導輪是用螺母固定的,如果螺母松動,會導致導輪松動,影響叉車的工作效率和安全性。因此,保養(yǎng)時要檢查螺母是否松動,如果有,要及時擰緊。C選項:鏈條不應有斷片,兩端連接牢固無異狀。鏈條是叉車工作裝置的重要組成部分,如果鏈條斷裂或連接不牢固,會影響叉車的工作效率和安全性。因此,保養(yǎng)時要檢查鏈條是否有斷片,連接是否牢固,如果有問題,要及時更換或修理。D選項:貨叉不應有裂紋開焊及明顯變形,貨叉橫向移動靈活。貨叉是叉車工作裝置的重要組成部分,如果貨叉有裂紋、開焊或變形,會影響叉車的工作效率和安全性。因此,保養(yǎng)時要檢查貨叉是否有裂紋、開焊或變形,如果有問題,要及時更換或修理。同時,貨叉橫向移動也要靈活,否則會影響叉車的工作效率。綜上所述,本題答案為ABCD。24.采用全液壓傳動的場車,其傳動系統(tǒng)一般由以下哪些部件組成?()A、A液壓油泵B、B液壓馬達C、C離合器D、D液力變矩器答案:AB解析:本題考查全液壓傳動場車的傳動系統(tǒng)組成部件。全液壓傳動場車的傳動系統(tǒng)主要由液壓油泵和液壓馬達組成,通過液壓油泵將液壓油壓力傳遞給液壓馬達,從而實現(xiàn)車輛的運動。離合器和液力變矩器不屬于全液壓傳動場車的傳動系統(tǒng)組成部件。因此,本題的正確答案為AB。25.場車中叉車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般可分為()。A、A機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)B、B液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)C、C氣壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)D、D全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)答案:ABD解析:本題考查叉車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分類。根據(jù)題干所述,叉車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般可分為機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。因此,選項A、B、D均為正確答案,故答案為ABD。26.平衡重式叉車的特點是()。A、A起重載荷作用于車輪支承平面內(nèi)B、B起重載荷作用于車輪支承平面外C、C貨重以后橋為軸心,產(chǎn)生一很大翻倒力矩D、D貨重以前橋為軸心,產(chǎn)生一很大翻倒力矩答案:BD解析:平衡重式叉車是指叉車的重心位于前后輪之間的一種叉車。其特點是:B.起重載荷作用于車輪支承平面外,這是因為平衡重式叉車的重心位于前后輪之間,所以起重時會產(chǎn)生一個向后的力矩,使得起重載荷作用于車輪支承平面外。D.貨重以前橋為軸心,產(chǎn)生一很大翻倒力矩,這是因為平衡重式叉車的重心位于前后輪之間,所以當貨物提升到一定高度時,會產(chǎn)生一個向前的力矩,使得貨重以前橋為軸心,產(chǎn)生一很大翻倒力矩。因此,選項BD為正確答案。27.《特種設備使用管理規(guī)則》規(guī)定,使用單位或產(chǎn)權(quán)單位名稱變更時,使用單位或者產(chǎn)權(quán)單位持()到登記機關辦理更名變更,換領新的使用登記證,登記機關在原使用登記證和原使用登記表上作注銷標記。A、A原有的使用登記證B、B單位名稱變更證明C、C有效期內(nèi)的定期檢驗報告D、D重新填寫使用登記表(一式兩份)答案:ABD解析:根據(jù)題干中的《特種設備使用管理規(guī)則》,使用單位或產(chǎn)權(quán)單位名稱變更時,需要持以下材料到登記機關辦理更名變更,換領新的使用登記證,登記機關在原使用登記證和原使用登記表上作注銷標記:A.原有的使用登記證:作為證明該設備已經(jīng)登記的有效證件,需要在更名變更時進行注銷。B.單位名稱變更證明:作為單位名稱變更的證明材料,需要提供給登記機關進行更名變更。D.重新填寫使用登記表(一式兩份):作為更名變更的申請材料,需要重新填寫并提供給登記機關。C.有效期內(nèi)的定期檢驗報告:雖然是特種設備使用管理規(guī)則中的要求,但并不是更名變更時必須提供的材料,因此不在答案范圍內(nèi)。綜上所述,正確答案為ABD。28.離合器的功能有()。A、A保證車輛平穩(wěn)起步B、B保證車輛順利變速C、C防止傳動機構(gòu)超負荷D、D防止車輛在坡上溜行答案:ABCD解析:選項A、保證車輛平穩(wěn)起步:離合器可以幫助控制引擎與變速器之間的連接,使車輛能夠在啟動時平穩(wěn)地起步。選項B、保證車輛順利變速:通過離合器的操作,可以使引擎與變速器之間的連接斷開或連接,實現(xiàn)車輛的順利變速。選項C、防止傳動機構(gòu)超負荷:離合器可以在車輛啟動或換擋時,通過連接或斷開引擎和變速器之間的傳動,調(diào)節(jié)傳動力矩,避免傳動機構(gòu)超負荷運行。選項D、防止車輛在坡上溜行:當車輛??吭谄碌郎蠒r,正確操作離合器可以防止車輛意外滑動,保持車輛的停放狀態(tài)。綜上所述,離合器的功能包括保證車輛平穩(wěn)起步(選項A)、保證車輛順利變速(選項B)、防止傳動機構(gòu)超負荷(選項C)和防止車輛在坡上溜行(選項D)。因此,選項A、B、C和D都是正確答案。29.《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定,特種設備的生產(chǎn)(設計、制造、安裝、改造、修理)、()和特種設備安全的監(jiān)督管理,適用本法。A、A經(jīng)營B、B運輸C、C使用D、D檢驗答案:ACD解析:根據(jù)題干中的《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定,特種設備的生產(chǎn)(設計、制造、安裝、改造、修理)、()和特種設備安全的監(jiān)督管理,適用本法??梢钥闯?,空格處應填寫與特種設備相關的活動。根據(jù)特種設備的定義,特種設備是指在使用過程中存在安全風險,一旦發(fā)生事故可能造成人員傷亡和財產(chǎn)損失的設備。因此,特種設備的使用、檢驗、維修等活動都與特種設備的安全相關,應適用本法。而特種設備的運輸雖然也與特種設備相關,但不涉及特種設備的安全,因此不適用本法。綜上所述,本題答案為ACD。30.蓄電池的技術參數(shù)有()。A、A額定電壓B、B額定容量C、C外形尺寸D、D放電電流答案:AB解析:蓄電池是一種能夠?qū)⒒瘜W能轉(zhuǎn)化為電能的裝置,其技術參數(shù)包括但不限于額定電壓、額定容量、外形尺寸、放電電流等。其中,額定電壓是指蓄電池的標稱電壓,通常為12V、24V等;額定容量是指蓄電池能夠儲存的電荷量,通常以安時(Ah)為單位。因此,本題答案為AB。31.叉車行駛時下列操作方法是正確的有()。A、A門架后傾B、B貨叉底端距地高度保持500mmC、C物件檔住視線時倒開叉車D、D禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎,也不應橫跨坡道行駛答案:BD解析:根據(jù)題目描述,我們需要判斷哪些操作方法是正確的。我們來逐個選項進行分析。A選項:門架后傾門架后傾是不正確的操作方法。在正常的叉車行駛中,門架應該保持垂直狀態(tài),并不應后傾。B選項:貨叉底端距地高度保持500mm這是正確的操作方法。為了確保行駛安全,叉車在行駛時應該保持一定的貨叉底端距地高度,一般要求為500mm。C選項:物件檔住視線時倒開叉車這是不正確的操作方法。當物件檔住視線時,叉車操作員應該停下來,確認周圍環(huán)境安全后再繼續(xù)操作,而不是盲目地倒開叉車。D選項:禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎,也不應橫跨坡道行駛這是正確的操作方法。坡道上行駛時,叉車應保持穩(wěn)定,不應進行轉(zhuǎn)彎操作,也不應橫跨坡道行駛,以防止車輛失控或側(cè)翻的危險。綜上所述,根據(jù)題目描述,正確的操作方法是:貨叉底端距地高度保持500mm和禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎,也不應橫跨坡道行駛。因此,正確答案為B、貨叉底端距地高度保持500mm和D、禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎,也不應橫跨坡道行駛。所以,答案為B、貨叉底端距地高度保持500mm和D、禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎,也不應橫跨坡道行駛。32.汽油的主要成分()。A、A炭B、B氫C、C氧D、D氮答案:AB解析:汽油是一種石油產(chǎn)品,主要成分是碳氫化合物。其中,炭是碳的一種形態(tài),而氫則是氫氣的化學元素。因此,汽油的主要成分是炭和氫,答案為AB。氧和氮雖然也是常見的元素,但它們不是汽油的主要成分。33.按機動車事故類別分:()。A、A車輛傷害事故B、B物體打擊事故C、C高處墜落事故D、D火災爆炸事故答案:ABCD解析:本題考查機動車事故的分類。根據(jù)題目所給的選項,可以得出正確答案為ABCD。其中,車輛傷害事故是指機動車與行人、自行車、摩托車等非機動車輛發(fā)生碰撞造成的事故;物體打擊事故是指機動車行駛途中被物體擊中造成的事故;高處墜落事故是指機動車行駛途中人員從高處墜落造成的事故;火災爆炸事故是指機動車發(fā)生火災或爆炸造成的事故。因此,選項ABCD均為機動車事故的分類。34.容易導致叉車出事故的原因有()。A、A技術不熟練B、B情緒不安定C、C車狀不好答案:ABC解析:本題考查叉車出事故的原因。根據(jù)題目所給選項,容易導致叉車出事故的原因有技術不熟練、情緒不安定和車狀不好。其中技術不熟練是指駕駛員對叉車的操作技術不熟練,無法熟練地掌握叉車的操作方法,容易導致操作不當而出現(xiàn)事故;情緒不安定是指駕駛員在駕駛叉車時情緒不穩(wěn)定,容易出現(xiàn)疏忽大意、心神不定等情況,從而導致事故的發(fā)生;車狀不好是指叉車本身存在一些問題,如制動不靈、轉(zhuǎn)向不靈等,容易導致駕駛員無法控制叉車,從而出現(xiàn)事故。因此,本題答案為ABC。35.《特種設備使用管理規(guī)則》規(guī)定,特種設備安全管理人員的職責有()。A、A組織建立特種設備安全技術檔案B、B組織制定特種設備操作規(guī)程C、C組織開展特種設備安全教育和技能培訓D、D糾正和制止特種設備作業(yè)人員的違章行為答案:ABCD解析:根據(jù)《特種設備使用管理規(guī)則》的規(guī)定,特種設備安全管理人員的職責包括但不限于組織建立特種設備安全技術檔案、組織制定特種設備操作規(guī)程、組織開展特種設備安全教育和技能培訓、糾正和制止特種設備作業(yè)人員的違章行為等。因此,本題答案為ABCD。36.普通輪胎由()組成。A、A內(nèi)胎B、B外胎C、C襯帶D、D氣門嘴答案:ABC解析:普通輪胎由內(nèi)胎、外胎和襯帶組成。內(nèi)胎是輪胎內(nèi)部充氣的部分,外胎是輪胎外部與地面接觸的部分,襯帶則是內(nèi)胎和外胎之間的一層材料,起到加強輪胎結(jié)構(gòu)的作用。氣門嘴是內(nèi)胎上的一個小零件,用于充氣和放氣。因此,選項ABC都是普通輪胎的組成部分,是正確答案。37.可能造成喇叭不響的原因有()。A、A熔斷器燒毀B、B電器線路接觸不良C、C電壓低D、D電流小答案:AB解析:本題考查的是對汽車喇叭不響的原因的了解。正確答案為AB。A選項:熔斷器燒毀會導致喇叭電路中斷,從而造成喇叭不響。B選項:電器線路接觸不良會導致電流無法正常流通,從而造成喇叭不響。C選項:電壓低會影響喇叭的工作效果,但不會造成喇叭完全不響。D選項:電流小也會影響喇叭的工作效果,但不會造成喇叭完全不響。綜上所述,選項AB是正確的。38.循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器的傳動副包括()。A、A螺桿螺母傳動副B、B齒條齒扇傳動副C、C渦輪蝸桿傳動副D、D蝸桿指銷傳動副答案:AB解析:循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器是一種常見的轉(zhuǎn)向裝置,其傳動副包括螺桿螺母傳動副和齒條齒扇傳動副。螺桿螺母傳動副是通過螺桿和螺母的螺旋副傳遞力矩和轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)轉(zhuǎn)向器的轉(zhuǎn)向;齒條齒扇傳動副則是通過齒條和齒扇的嚙合傳遞力矩和轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)轉(zhuǎn)向器的轉(zhuǎn)向。渦輪蝸桿傳動副和蝸桿指銷傳動副雖然也是常見的傳動副,但在循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器中并不常見,因此選項C和D不是正確答案。因此,本題的正確答案為AB。39.漏油漏水檢查部位為()。A、A水箱B、B水泵C、C缸體D、D缸蓋答案:ABCD解析:本題考查機械設備維護保養(yǎng)的基礎知識。漏油漏水是機械設備常見的故障之一,需要及時檢查和維修。漏油漏水的部位可能涉及到水箱、水泵、缸體和缸蓋等多個部位,因此答案為ABCD。40.全液壓轉(zhuǎn)向叉車方向輪轉(zhuǎn)不動可能的原因有()。A、A油泵損壞B、B分流閥堵塞C、C油管損壞D、D電路損壞答案:ABC解析:全液壓轉(zhuǎn)向叉車方向輪轉(zhuǎn)不動可能的原因有多種,其中包括油泵損壞、分流閥堵塞和油管損壞等。具體分析如下:A.油泵損壞:油泵是叉車液壓系統(tǒng)中的重要組成部分,如果油泵損壞,就會導致液壓系統(tǒng)無法正常工作,從而影響方向輪的轉(zhuǎn)動。B.分流閥堵塞:分流閥是叉車液壓系統(tǒng)中的一個重要部件,它可以控制液壓油的流向,如果分流閥堵塞,就會導致液壓系統(tǒng)無法正常工作,從而影響方向輪的轉(zhuǎn)動。C.油管損壞:油管是叉車液壓系統(tǒng)中的一個重要組成部分,如果油管損壞,就會導致液壓系統(tǒng)無法正常工作,從而影響方向輪的轉(zhuǎn)動。D.電路損壞:雖然叉車的轉(zhuǎn)向是由液壓系統(tǒng)控制的,但是電路也是叉車正常工作的重要組成部分,如果電路損壞,就會影響液壓系統(tǒng)的工作,從而影響方向輪的轉(zhuǎn)動。綜上所述,全液壓轉(zhuǎn)向叉車方向輪轉(zhuǎn)不動可能的原因有油泵損壞、分流閥堵塞和油管損壞等,因此答案為ABC。41.進行事故調(diào)查分析的目的是()。A、A準確找出事故發(fā)生的原因B、B防止類似事故再次發(fā)生C、C追究有關人員責任D、D劃清責任界線答案:ABCD解析:根據(jù)《企業(yè)內(nèi)機動車輛傷害事故及預防措施》,進行事故調(diào)查分析的目的是準確找出事故發(fā)生的原因,追究有關人員責任,防止類似事故再次發(fā)生。42.《中華人民共和國特種設備安全法》第七條規(guī)定,特種設備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位應當遵守本法和其他有關法律、法規(guī),建立、健全特種設備()和()責任制度,加強特種設備安全和節(jié)能管理,確保特種設備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用安全,符合節(jié)能要求。A、A安全B、B崗位管理制度C、C節(jié)能答案:AC解析:根據(jù)題干中的引用內(nèi)容,可以得知特種設備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位應當建立、健全特種設備安全和節(jié)能管理的責任制度,確保特種設備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用安全,符合節(jié)能要求。因此,答案為A、C。選項B“崗位管理制度”與題干中的內(nèi)容無關,不是正確答案。43.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要功用是()。A、A支持整車的重量和載荷B、B改變場車的行駛方向C、C保證場車行駛和進行各種作業(yè)D、D保持場車直線行駛答案:BD解析:轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是指用于改變車輛行駛方向的系統(tǒng),主要由轉(zhuǎn)向機構(gòu)、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向節(jié)和轉(zhuǎn)向輪等組成。因此,選項B中的“改變場車的行駛方向”和選項D中的“保持場車直線行駛”都是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要功用。而選項A中的“支持整車的重量和載荷”和選項C中的“保證場車行駛和進行各種作業(yè)”雖然也與車輛行駛有關,但并不是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要功用。因此,本題的正確答案為BD。44.特種設備安全技術檔案中使用情況的證明資料包括()內(nèi)容。A、A定期檢驗改造維修證明B、B制造質(zhì)量證明書C、C日常維護保養(yǎng)記錄D、D運行故障和事故記錄答案:ACD解析:本題考查特種設備安全技術檔案中使用情況的證明資料的內(nèi)容。根據(jù)特種設備安全技術檔案的要求,其中使用情況的證明資料包括定期檢驗改造維修證明、日常維護保養(yǎng)記錄以及運行故障和事故記錄。因此,選項A、C、D均為正確選項,選項B與題目無關,不是本題的答案。綜上所述,本題的正確答案為ACD。45.《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定,特種設備出廠時,應當隨附安全技術規(guī)范要求的()等相關技術資料和文件。A、A設計文件B、B產(chǎn)品質(zhì)量合格證明C、C安裝及使用維護保養(yǎng)說明D、D安裝質(zhì)量證明書答案:ABC解析:根據(jù)《中華人民共和國特種設備安全法》的規(guī)定,特種設備出廠時應隨附一些相關技術資料和文件。我們逐個分析選項:A、設計文件:特種設備出廠時應隨附設計文件,這些文件包括了設備的設計方案和設計要求等信息。B、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明:特種設備出廠時應隨附產(chǎn)品質(zhì)量合格證明,以證明該設備符合相應的質(zhì)量標準和要求。C、安裝及使用維護保養(yǎng)說明:特種設備出廠時應隨附安裝及使用維護保養(yǎng)說明,這些說明文件包含了特種設備的安裝、使用、維護和保養(yǎng)等方面的指導和要求。D、安裝質(zhì)量證明書:《中華人民共和國特種設備安全法》沒有明確規(guī)定特種設備出廠時需要隨附安裝質(zhì)量證明書。綜上所述,根據(jù)《中華人民共和國特種設備安全法》的規(guī)定,選項A、B、C"設計文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及使用維護保養(yǎng)說明"是特種設備出廠時應隨附的相關技術資料和文件。綜上所述,答案是A、B、C。46.駕駛員行車處理險情的原則:()。A、A遇險情要冷靜B、B先顧人后顧物C、C避重就輕D、D先別人后自己答案:ABCD解析:本題考查駕駛員行車處理險情的原則。正確的處理險情原則應該是綜合考慮多方面因素,包括自身安全、他人安全、車輛安全和環(huán)境安全等。因此,選項A、B、C、D都是正確的處理險情原則,答案為ABCD。A選項“遇險情要冷靜”,意味著駕駛員在遇到險情時要保持冷靜,不要驚慌失措,以便更好地應對險情。B選項“先顧人后顧物”,強調(diào)在處理險情時,應該優(yōu)先考慮人的安全,而不是車輛或財產(chǎn)的安全。C選項“避重就輕”,意味著在處理險情時,應該優(yōu)先考慮輕微的險情,而不是嚴重的險情。D選項“先別人后自己”,強調(diào)在處理險情時,應該優(yōu)先考慮他人的安全,而不是自己的安全。因此,選項A、B、C、D都是正確的處理險情原則,答案為ABCD。47.以下哪些系統(tǒng)是柴油發(fā)動機的組成部分?()A、A燃料供給系B、B冷卻系C、C點火系D、D潤滑系答案:ABD解析:本題考查柴油發(fā)動機的組成部分。柴油發(fā)動機是一種內(nèi)燃機,其工作原理是將柴油燃料噴入氣缸內(nèi),通過壓縮使其自燃,從而驅(qū)動活塞運動,產(chǎn)生動力。根據(jù)柴油發(fā)動機的結(jié)構(gòu)特點,其主要組成部分包括燃料供給系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)等。而點火系統(tǒng)是汽油發(fā)動機的組成部分,不屬于柴油發(fā)動機的組成部分。因此,本題的正確答案為ABD。48.液力傳動的車輛包含有那些部件()。A、A液力變矩器B、B液力變速箱C、C差速器D、D半軸答案:ABCD解析:液力傳動的車輛包含有液力變矩器、液力變速箱、差速器和半軸四個部件。液力變矩器是液力傳動系統(tǒng)的核心部件,它能夠?qū)l(fā)動機的動力轉(zhuǎn)化為液力傳動系統(tǒng)的動力;液力變速箱則可以根據(jù)車速和負載的變化,自動調(diào)整齒輪比,使車輛在不同的路況下保持合適的轉(zhuǎn)速和扭矩輸出;差速器則是用來平衡車輪轉(zhuǎn)速的差異,保證車輛在轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性;半軸則是將動力從差速器傳遞到車輪上,使車輛得以行駛。因此,答案為ABCD。49.關于讓車規(guī)定,下列說法正確的是:()。A、A低速車讓高速車B、B重車讓空車C、C進廠車讓出車廠車D、D本單位車讓外單位車答案:ACD解析:A.低速車讓高速車:這是讓車的基本規(guī)定之一,因為高速車速度快,如果低速車不讓路,容易造成交通事故。B.重車讓空車:這個說法不正確,讓車規(guī)定并沒有規(guī)定重車讓空車,而是以車速和車輛類型為主要依據(jù)。C.進廠車讓出車廠車:這也是讓車的基本規(guī)定之一,進出車廠的車輛要相互讓路,以確保交通安全。D.本單位車讓外單位車:這也是讓車的基本規(guī)定之一,本單位車輛要讓外單位車輛,以確保交通秩序和安全。綜上所述,正確答案為ACD。50.道路交通標志分為()。A、A警告標志禁令標志指示標志B、B指路標志旅游區(qū)標志和道路施工安全標志C、C交通禁令交通警示交通標線D、D輔助標志答案:ABD解析:本題考查道路交通標志的分類。正確答案為ABD,即道路交通標志分為指示標志、警告標志、禁令標志、旅游區(qū)標志、道路施工安全標志和輔助標志。指示標志用于指示道路的方向、目的地、距離等信息,如指示標志中的箭頭、城市名、公里數(shù)等。警告標志用于提醒駕駛員注意道路上的危險情況,如警告標志中的急彎、斜坡、峽谷等。禁令標志用于規(guī)定車輛和行人的行駛和停車等行為,如禁止標志中的禁止停車、禁止左轉(zhuǎn)等。旅游區(qū)標志用于指示旅游景點、服務設施等信息,如旅游區(qū)標志中的景點名稱、服務設施等。道路施工安全標志用于指示道路施工區(qū)域,提醒駕駛員注意安全,如施工標志中的施工區(qū)域、施工時間等。輔助標志用于補充和解釋其他標志的信息,如輔助標志中的距離、速度限制等。綜上所述,本題正確答案為ABD。51.叉車起升鏈條具有()特點。A、A承載能力大B、B相對伸長率小C、C要求滑輪直徑較小D、D撓性好答案:ABCD解析:叉車起升鏈條是叉車起升系統(tǒng)中的重要組成部分,其主要作用是將電機的動力傳遞到貨叉上,實現(xiàn)貨物的起升和下降。叉車起升鏈條具有以下特點:A.承載能力大:叉車起升鏈條需要承受貨物的重量,因此其承載能力必須足夠大,能夠保證貨物的安全起升和下降。B.相對伸長率小:叉車起升鏈條在工作過程中會受到拉伸力的作用,因此其相對伸長率必須小,能夠保證鏈條的穩(wěn)定性和安全性。C.要求滑輪直徑較?。翰孳嚻鹕湕l需要通過滑輪傳遞動力,因此要求滑輪直徑較小,能夠減小鏈條的摩擦阻力,提高起升效率。D.撓性好:叉車起升鏈條需要在不同的工作環(huán)境下進行起升和下降,因此其撓性必須好,能夠適應不同的工作條件。綜上所述,叉車起升鏈條具有承載能力大、相對伸長率小、要求滑輪直徑較小和撓性好等特點。因此,答案為ABCD。52.行車過程中必須()。A、A燈光好B、B喇叭好C、C信號標志看好答案:ABC解析:本題考查行車過程中的必要條件。根據(jù)題目所給選項,我們可以得出正確答案為ABC。具體解析如下:A.燈光好:行車過程中,燈光是非常重要的安全設備,特別是在夜間或者雨霧天氣中,燈光可以提高車輛的可見性,減少事故的發(fā)生。B.喇叭好:喇叭是車輛的警報器,可以在必要時提醒其他車輛或行人注意,避免事故的發(fā)生。C.信號標志看好:行車過程中,遵守交通信號標志是非常重要的,可以保證行車的安全和順暢。綜上所述,行車過程中必須同時滿足以上三個條件,才能保證行車的安全和順暢。因此,本題的正確答案為ABC。53.以下()情況,可能導致翻車。A、A提升重物動作太快B、B突然剎車C、C橫穿斜坡D、D在斜坡上轉(zhuǎn)彎答案:ABCD解析:本題考察的是駕駛技巧中避免翻車的知識點。翻車是指車輛在行駛過程中因為某些原因失去平衡而翻倒的現(xiàn)象。根據(jù)題目所給的選項,我們可以得出以下解析:A.提升重物動作太快:在裝載或卸載貨物時,如果提升重物的動作過于急促,會導致車輛失去平衡而翻車。B.突然剎車:在高速行駛中,如果突然剎車,車輛的慣性會使車身前傾,容易導致翻車。C.橫穿斜坡:在斜坡上行駛時,如果橫穿斜坡,車輛容易失去平衡而翻車。D.在斜坡上轉(zhuǎn)彎:在斜坡上行駛時,如果轉(zhuǎn)彎過急,車輛容易失去平衡而翻車。綜上所述,以上四種情況都可能導致翻車,因此答案為ABCD。54.《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定,下列()設備應報廢,并向原登記機關注銷。A、A出現(xiàn)過多次事故的B、B超過檢驗周期的C、C存在嚴重事故隱患,無改造維修價值的D、D達到安全技術規(guī)范規(guī)定的其他報廢條件的答案:CD解析:根據(jù)《中華人民共和國特種設備安全法》的規(guī)定,下列設備應報廢,并向原登記機關注銷,包括:C.存在嚴重事故隱患,無改造維修價值的設備,這類設備存在嚴重的安全隱患,無法通過改造維修來消除,因此應該報廢。D.達到安全技術規(guī)范規(guī)定的其他報廢條件的設備,這類設備可能因為技術過時、老化等原因,達到了安全技術規(guī)范規(guī)定的報廢條件,因此應該報廢。因此,選項CD都是應該報廢的設備類型。選項A和B并沒有明確的規(guī)定,因此不是正確答案。55.多路換向滑閥不能復位可能原因是()。A、A聯(lián)接螺栓擰的太緊,使閥體變形,閥桿卡滯B、B閥體與滑閥之間間隙過小閥體操作機構(gòu)不靈C、C閥體與滑閥之間不清潔D、D復位彈簧變形答案:ABCD解析:多路換向滑閥不能復位可能原因有多種,包括聯(lián)接螺栓擰的太緊,使閥體變形,閥桿卡滯;閥體與滑閥之間間隙過小閥體操作機構(gòu)不靈;閥體與滑閥之間不清潔;復位彈簧變形等。因此,答案為ABCD。56.伸縮式門架升降系統(tǒng)運動的情況是()。A、A內(nèi)門架不動,外門架升降B、B外門架不動,內(nèi)門架升降C、C叉架沿內(nèi)門架運動D、D叉架不動,貨叉運動答案:BC解析:伸縮式門架升降系統(tǒng)是指在門洞兩側(cè)設置門架,門架上安裝叉架和貨叉,通過升降機構(gòu)實現(xiàn)門架和貨叉的上下運動,以便于貨物的裝卸。根據(jù)題目所描述的情況,可以得出以下解析:A.內(nèi)門架不動,外門架升降:這種情況下,叉架和貨叉都會隨著外門架的升降而上下移動,但內(nèi)門架不動,無法實現(xiàn)貨物的裝卸。B.外門架不動,內(nèi)門架升降:這種情況下,叉架和貨叉會隨著內(nèi)門架的升降而上下移動,可以實現(xiàn)貨物的裝卸。C.叉架沿內(nèi)門架運動:這種情況下,叉架會沿著內(nèi)門架上下移動,而門架本身不動,無法實現(xiàn)貨物的裝卸。D.叉架不動,貨叉運動:這種情況下,叉架不動,貨叉會通過升降機構(gòu)上下移動,可以實現(xiàn)貨物的裝卸。綜上所述,根據(jù)題目所描述的情況,只有選項B和C是正確的,因此答案為BC。57.常見的液力變矩器由()等組成。A、A泵輪B、B渦輪C、C導輪D、D自由輪答案:ABC解析:液力變矩器是一種利用液體動力傳遞扭矩的機械裝置,由泵輪、渦輪和導輪等組成。其中,泵輪是液力變矩器的輸入軸,它通過機械傳動帶動液體旋轉(zhuǎn);渦輪是液力變矩器的輸出軸,它受到液體旋轉(zhuǎn)的作用而轉(zhuǎn)動;導輪則起到引導液體流動的作用,使液體能夠順利地從泵輪流向渦輪。因此,本題的正確答案為ABC。而自由輪雖然也是液力變矩器中的一種構(gòu)件,但并不是常見的液力變矩器組成部分之一。58.電阻的大小與()有關。A、A電流B、B材料C、C長度D、D橫截面答案:BCD解析:電阻是指電流通過導體時所遇到的阻礙,其大小與以下三個因素有關:B.材料:不同材料的電阻率不同,電阻率越大,電阻就越大。C.長度:導體長度越長,電阻就越大。D.橫截面:導體橫截面積越小,電阻就越大。因此,選項BCD都與電阻的大小有關。而選項A電流并不是影響電阻大小的因素,因此不是正確答案。59.《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定,()為特種設備。A、A場(廠)內(nèi)專用機動車輛B、B鍋爐C、C壓力容器D、D壓力管道答案:ABCD解析:根據(jù)《中華人民共和國特種設備安全法》的規(guī)定,特種設備包括但不限于鍋爐、壓力容器、壓力管道等,同時也包括場(廠)內(nèi)專用機動車輛。因此,選項ABCD均為特種設備,答案為ABCD。60.駕駛員離車時,應()。A、A拉緊手閘B、B切斷電路C、C鎖好車門D、D上繳車鑰匙答案:ABC解析:本題考查駕駛員在離開車輛時應該采取哪些措施,正確答案為ABC。A選項:拉緊手閘。這是為了防止車輛在停放時滑動或者滑行,保證車輛的安全。B選項:切斷電路。這是為了避免車輛在停放時因為電路問題引起火災等安全事故。C選項:鎖好車門。這是為了防止車輛被盜或者被他人非法使用,保證車輛的安全。D選項:上繳車鑰匙。這是在特定情況下需要執(zhí)行的操作,例如交車、退車等。綜上所述,本題正確答案為ABC,是駕駛員在離開車輛時應該采取的措施。61.《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定,特種設備生產(chǎn)、使用單位應當建立健全特種設備()和()。A、A安全責任制度B、B崗位安全管理制度C、C節(jié)能責任制度答案:AC解析:根據(jù)題干中提到的《中華人民共和國特種設備安全法》,可以知道該法規(guī)定了特種設備生產(chǎn)、使用單位應當建立健全的制度。根據(jù)選項,可以看出應當建立的制度包括安全責任制度和節(jié)能責任制度。因此,答案為AC。崗位安全管理制度雖然也是特種設備管理中的重要制度,但并未在該題中提到。62.一級保養(yǎng)時,對于叉車液壓系統(tǒng)的保養(yǎng),以下說法正確的是()。A、A工作油泵無異常噪音,無滲漏B、B多路閥工作正常,安全閥啟閉良好,回油通暢C、C雙起升油缸雙傾斜油缸無單缸偏載現(xiàn)象D、D工作油缸運動自如,活塞桿無拉傷答案:ABCD解析:本題考查叉車液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)內(nèi)容。一級保養(yǎng)是對叉車進行日常保養(yǎng)的一種方式,包括對液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)。根據(jù)題目所給的選項,正確的說法應該包括以下四個方面:A.工作油泵無異常噪音,無滲漏:工作油泵是液壓系統(tǒng)的核心部件之一,如果出現(xiàn)異常噪音或滲漏,會影響液壓系統(tǒng)的正常工作,因此需要保證工作油泵無異常噪音,無滲漏。B.多路閥工作正常,安全閥啟閉良好,回油通暢:多路閥是液壓系統(tǒng)中的重要部件,控制著液壓系統(tǒng)的各個執(zhí)行機構(gòu)的動作,安全閥則是保證系統(tǒng)安全的關鍵部件之一,需要保證其啟閉良好,回油通暢。C.雙起升油缸雙傾斜油缸無單缸偏載現(xiàn)象:叉車的起升油缸和傾斜油缸是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行機構(gòu),需要保證其工作平穩(wěn),不出現(xiàn)單缸偏載現(xiàn)象。D.工作油缸運動自如,活塞桿無拉傷:工作油缸是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行機構(gòu)之一,需要保證其運動自如,活塞桿無拉傷,否則會影響液壓系統(tǒng)的正常工作。因此,本題的正確答案為ABCD。63.液力機械傳動中的液力變矩器由()組成?A、A泵輪B、B齒輪C、C渦輪D、D導輪答案:ACD解析:液力變矩器是液力機械傳動中的一種重要組成部分,它可以將發(fā)動機的動力轉(zhuǎn)化為液壓能,并通過液壓能的傳遞來驅(qū)動車輛。液力變矩器由以下三個部分組成:A.泵輪:泵輪是液力變矩器的輸入軸,它通過發(fā)動機的轉(zhuǎn)動來帶動液體旋轉(zhuǎn),產(chǎn)生離心力,將液體向外擠壓,從而形成液壓能。C.渦輪:渦輪是液力變矩器的輸出軸,它通過液體的旋轉(zhuǎn)來帶動渦輪轉(zhuǎn)動,從而將液壓能轉(zhuǎn)化為機械能,驅(qū)動車輛。D.導輪:導輪是液力變矩器中的一個重要部件,它可以調(diào)節(jié)液體的流量和流向,從而控制液力變矩器的輸出扭矩,使其適應不同的工況和負載。B.齒輪并不是液力變矩器的組成部分,它通常用于機械傳動中,通過齒輪的嚙合來傳遞動力。因此,選項B不是正確答案。64.叉車工作中“五不叉”包括()。A、A超負荷或重量不明不叉B、B貨物重心超過叉子中心不叉C、C單叉子不叉D、D貨物堆放不牢穩(wěn)不叉答案:ABCD解析:叉車工作中“五不叉”是指在操作叉車時需要注意的五個方面,包括:A.超負荷或重量不明不叉:叉車在工作時需要根據(jù)貨物的重量和尺寸來選擇合適的叉車型號和叉子長度,如果超過了叉車的承載能力或者重量不明確,就不能進行叉車操作。B.貨物重心超過叉子中心不叉:叉車在操作時需要注意貨物的重心位置,如果貨物的重心位置超過了叉子的中心位置,就容易導致貨物傾斜或者掉落,因此不能進行叉車操作。C.單叉子不叉:叉車在操作時需要使用雙叉子,如果只使用單叉子,就容易導致貨物不穩(wěn)定或者掉落,因此不能進行叉車操作。D.貨物堆放不牢穩(wěn)不叉:叉車在操作時需要注意貨物的堆放穩(wěn)定性,如果貨物堆放不牢穩(wěn),就容易導致貨物傾斜或者掉落,因此不能進行叉車操作。綜上所述,叉車工作中“五不叉”包括A、B、C、D四個方面,答案為ABCD。65.《特種設備使用管理規(guī)則》中所指的使用單位,是指具有特種設備使用管理權(quán)的單位,包括(),或者具有完全民事行為能力的自然人。A、A公司子公司B、B機關事業(yè)單位C、C社會團體D、D個體工商戶答案:ABCD解析:本題考查對《特種設備使用管理規(guī)則》中使用單位的定義的理解。根據(jù)規(guī)則,使用單位是指具有特種設備使用管理權(quán)的單位,包括公司子公司、機關事業(yè)單位、社會團體個體工商戶或者具有完全民事行為能力的自然人。因此,答案為ABCD。66.《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術監(jiān)察規(guī)程》中規(guī)定,流動作業(yè)的場車使用期間,在()進行定期檢驗。A、A銷售所在地B、B制造所在地C、C使用所在地D、D使用登記所在地答案:CD解析:本題考查的是《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術監(jiān)察規(guī)程》中對流動作業(yè)的場車使用期間定期檢驗的規(guī)定。根據(jù)規(guī)程第十二條的規(guī)定,流動作業(yè)的場車使用期間應當定期進行檢驗,檢驗周期為一年。而根據(jù)《機動車登記規(guī)定》第十二條的規(guī)定,機動車應當在使用登記所在地的檢驗機構(gòu)進行檢驗。因此,本題的正確答案為CD。67.特種設備應急措施包括以下()內(nèi)容。A、A發(fā)生事故時的應對措施處理辦法B、B發(fā)生事故后處理程序C、C有關部門人員的責任D、D定期演習答案:ABCD解析:本題考查特種設備應急措施的內(nèi)容。根據(jù)常識和相關規(guī)定,特種設備應急措施包括發(fā)生事故時的應對措施處理辦法、發(fā)生事故后處理程序、有關部門人員的責任和定期演習等內(nèi)容。因此,本題答案為ABCD。68.發(fā)動機的機體是的發(fā)動機的骨架,主要由()等組成。A、A氣缸體B、B氣缸墊C、C氣缸蓋D、D油底殼答案:ABCD解析:本題考查發(fā)動機的機體組成部分。發(fā)動機的機體是發(fā)動機的骨架,支撐著發(fā)動機的各個部件,同時也是發(fā)動機的重要組成部分。根據(jù)常識和相關知識,我們可以知道,發(fā)動機的機體主要由氣缸體、氣缸墊、氣缸蓋和油底殼等組成。因此,本題的正確答案為ABCD。69.蓄電池車輛在行駛中,連電失速會直接危及安全行車,其原因有:()。A、A控制系統(tǒng)受潮B、B控制系統(tǒng)的電器元件質(zhì)量差,控制開關二極管等參數(shù)改變C、C維護保養(yǎng)不及時,控制箱內(nèi)部不清潔,觸發(fā)器有虛焊,接觸器接觸不良或因電壓不足使觸頭發(fā)生火花,以致斷電后觸頭仍然黏住D、D控速踏板的恢復彈簧損壞或脫落,控速踏板被異物卡住,不能復位答案:ABCD解析:本題考查蓄電池車輛在行駛中連電失速的原因。選項中列舉了多種可能的原因,包括控制系統(tǒng)受潮、控制系統(tǒng)的電器元件質(zhì)量差、維護保養(yǎng)不及時、控速踏板的恢復彈簧損壞或脫落、控速踏板被異物卡住等。因此,答案為ABCD。在實際駕駛中,需要注意這些可能導致連電失速的原因,及時進行維護保養(yǎng),確保車輛的安全行駛。70.托盤堆垛車的()必須保持齊全有效。A、A制動器B、B轉(zhuǎn)向器C、C喇叭D、D雨刷和后視鏡答案:ABC解析:《安全生產(chǎn)標準常用安全生產(chǎn)規(guī)程目錄》中15.2.3.2.2.3.10.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.171.《特種設備使用管理規(guī)則》規(guī)定,特種設備管理制度包括()。A、A特種設備安全管理機構(gòu)(需要設置時)和相關人員崗位職責B、B特種設備經(jīng)常性維護保養(yǎng)定期自行檢查和有關記錄制度C、C特種設備安全管理人員與作業(yè)人員管理和培訓制度D、D特種設備而事故報告和處理制度答案:ABCD解析:本題考查的是特種設備管理制度的內(nèi)容,根據(jù)題干中的選項,可以得出正確答案為ABCD。A選項中提到了特種設備安全管理機構(gòu)和相關人員崗位職責,這是特種設備管理制度中必須包含的內(nèi)容,因此A選項是正確的。B選項中提到了特種設備經(jīng)常性維護保養(yǎng)定期自行檢查和有關記錄制度,這也是特種設備管理制度中必須包含的內(nèi)容,因此B選項是正確的。C選項中提到了特種設備安全管理人員與作業(yè)人員管理和培訓制度,這也是特種設備管理制度中必須包含的內(nèi)容,因此C選項是正確的。D選項中提到了特種設備而事故報告和處理制度,這也是特種設備管理制度中必須包含的內(nèi)容,因此D選項是正確的。綜上所述,本題的正確答案為ABCD。72.《中華人民共和國特種設備安全法》第十四條規(guī)定,特種設備()、檢測人員和()應當按照國家有關規(guī)定取得相應資格,方可從事相關工作。A、A安全管理人員B、B作業(yè)人員C、C維修人員答案:AB解析:根據(jù)題目中的《中華人民共和國特種設備安全法》第十四條規(guī)定,特種設備的安全管理人員和檢測人員應當按照國家有關規(guī)定取得相應資格,方可從事相關工作。因此,本題的正確答案為AB。選項C中的維修人員雖然也是特種設備相關工作的從業(yè)人員,但是在該條規(guī)定中并未明確要求其取得相應資格,因此不屬于本題的正確答案。73.液壓泵及吸油管路產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象時會有()等癥狀。A、A沖擊振動B、B噪音C、C高溫答案:ABC解析:當液壓泵及吸油管路產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象時,會有以下癥狀:A.沖擊振動:氣穴會使液壓系統(tǒng)中的液體流動不穩(wěn)定,從而引起沖擊振動。B.噪音:氣穴會使液壓系統(tǒng)中的液體流動不穩(wěn)定,從而引起噪音。C.高溫:氣穴會使液壓系統(tǒng)中的液體流動不暢,從而導致液壓泵及吸油管路產(chǎn)生過熱現(xiàn)象,從而引起高溫。因此,答案為ABC。74.車輛常用的動力制動系有()等幾種。A、A氣壓式B、B液壓式C、C氣液綜合式D、D電磁式答案:AC解析:本題考查車輛動力制動系統(tǒng)的分類。根據(jù)常見的分類方法,車輛動力制動系統(tǒng)可分為氣壓式、液壓式、氣液綜合式和電磁式等幾種。因此,本題的正確答案為A、C。選項B液壓式是車輛制動系統(tǒng)的一種,但不屬于動力制動系統(tǒng),選項D電磁式也不是車輛動力制動系統(tǒng)的一種。因此,選項B和D都不是本題的正確答案。75.蓄電池車輛車的電氣系統(tǒng)由()等組成。A、A電瓶組B、B直流電動機C、C換向開關D、D控制器,接觸器答案:ABCD解析:蓄電池車輛的電氣系統(tǒng)主要由電瓶組、直流電動機、換向開關、控制器和接觸器等組成。其中,電瓶組是整個電氣系統(tǒng)的能量來源,直流電動機是驅(qū)動車輛的動力源,換向開關用于控制電動機的正反轉(zhuǎn),控制器則是整個電氣系統(tǒng)的大腦,負責控制電動機的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向,接觸器則用于控制電路的開關。因此,選項ABCD都是蓄電池車輛電氣系統(tǒng)中不可或缺的組成部分。76.日常保養(yǎng)時,對叉車車輪的保養(yǎng)正確的是()。A、A輪轂螺栓和輪輞螺栓不應有缺少損壞和松動B、B輪胎充氣應在規(guī)定范圍內(nèi)C、C輪胎胎面磨損無異常,表面無油污D、D作業(yè)后輪輞不應有異常發(fā)熱現(xiàn)象答案:ABCD解析:本題考察叉車車輪的日常保養(yǎng),正確的保養(yǎng)方法應該是全面的,包括輪轂螺栓和輪輞螺栓的檢查,輪胎充氣的控制,輪胎胎面磨損和表面油污的檢查,以及作業(yè)后輪輞是否有異常發(fā)熱現(xiàn)象的觀察。因此,答案為ABCD。77.發(fā)動機的冷卻方式一般有()兩種。A、A風冷式B、B外冷式C、C水冷式D、D內(nèi)冷式答案:AC解析:本題考查發(fā)動機的冷卻方式。發(fā)動機的冷卻方式一般有三種,分別是風冷式、水冷式和油冷式。而內(nèi)冷式和外冷式并不是發(fā)動機的冷卻方式,因此選項B和D都是錯誤的。因此,本題的正確答案是AC。其中,風冷式是指通過風扇將空氣吹過發(fā)動機表面,利用空氣的流動來散熱;水冷式是指通過水循環(huán)來散熱,將水泵抽取的冷卻水流經(jīng)發(fā)動機散熱器,通過水的流動來帶走發(fā)動機的熱量。78.《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定,特種設備存在嚴重事故隱患,無改造、修理價值,或者達到安全技術規(guī)范規(guī)定的其他報廢條件,未依法履行報廢義務,并辦理使用登記證書注銷手續(xù)的,責令停止使用有關特種設備,處()以上()以下罰款。A、A2000元B、B3萬元C、C10萬元D、D30萬元答案:BD解析:根據(jù)題干中的規(guī)定,如果特種設備存在嚴重事故隱患,無改造、修理價值,或者達到安全技術規(guī)范規(guī)定的其他報廢條件,未依法履行報廢義務,并辦理使用登記證書注銷手續(xù)的,責令停止使用有關特種設備,處30萬元以上的罰款。因此,本題答案為BD。79.超速開車的危害有()。A、A轉(zhuǎn)彎時離心力增大,易發(fā)生橫向側(cè)翻B、B在凹形地段產(chǎn)生“加重”現(xiàn)象C、C制動距離減小D、D增大制動時的沖擊力答案:ABD解析:超速開車的危害主要有以下幾點:A.轉(zhuǎn)彎時離心力增大,易發(fā)生橫向側(cè)翻。超速行駛時,車輛的離心力會增大,導致車輛在轉(zhuǎn)彎時容易失控,甚至發(fā)生橫向側(cè)翻的危險。B.在凹形地段產(chǎn)生“加重”現(xiàn)象。超速行駛時,車輛在通過凹形地段時會產(chǎn)生“加重”現(xiàn)象,即車輛的重量會增加,導致車輛更加難以控制。C.制動距離減小。超速行駛時,車輛的制動距離會減小,導致車輛在緊急制動時更加難以停車,增加了事故的發(fā)生概率。D.增大制動時的沖擊力。超速行駛時,車輛在制動時的沖擊力會增大,容易導致車輛失控或者制動失靈,增加了事故的風險。因此,選項ABD都是超速開車的危害。80.水冷式發(fā)動機的冷卻系通常由()等組成。A、A水泵B、B風扇C、C水箱D、D節(jié)溫器答案:ABCD解析:水冷式發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)通常由以下幾個部分組成:A.水泵:負責將冷卻液循環(huán)流動,使其能夠有效地吸收發(fā)動機產(chǎn)生的熱量。B.風扇:通常安裝在散熱器后面,通過風扇的轉(zhuǎn)動來增加空氣流動,提高散熱效果。C.水箱:用于儲存冷卻液,同時也是冷卻液循環(huán)的重要組成部分。D.節(jié)溫器:用于控制冷卻液的溫度,保證發(fā)動機在正常的工作溫度范圍內(nèi)運行。因此,選項ABCD都是水冷式發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中常見的組成部分,答案為ABCD。81.下列是平衡重式叉車型號的有()。A、ACPD2B、BCPCD2C、CCPQD、DCDD2答案:ABC82.編制特種設備應急救援預案的目的包括()。A、A采取預防措施使事故控制在局部,消除蔓延條件,防止突發(fā)性重大或連鎖事故發(fā)生B、B及時有效地實施應急救援工作C、C最大程度地減少人員傷亡財產(chǎn)損失,維護人民群眾的生命安全和社會穩(wěn)定D、D能在事故發(fā)生后迅速有效控制和處理事故,盡力減輕事故對人和財產(chǎn)的影響答案:ABCD解析:本題考查特種設備應急救援預案的目的。根據(jù)常識和相關知識可知,特種設備應急救援預案的目的主要包括:采取預防措施使事故控制在局部,消除蔓延條件,防止突發(fā)性重大或連鎖事故發(fā)生;及時有效地實施應急救援工作;最大程度地減少人員傷亡財產(chǎn)損失,維護人民群眾的生命安全和社會穩(wěn)定;能在事故發(fā)生后迅速有效控制和處理事故,盡力減輕事故對人和財產(chǎn)的影響。因此,答案為ABCD。83.場(廠)內(nèi)道路應經(jīng)常保持(),并應有完好的照明設施。A、A路面平整B、B路基穩(wěn)固C、C邊坡整齊D、D排水良好答案:ABCD解析:本題考查的是場(廠)內(nèi)道路的基本要求。根據(jù)題干中的“應經(jīng)常保持”和“應有完好的照明設施”可以推斷出,正確答案應該是所有選項都正確,即ABCD。A選項“路面平整”是道路基本要求之一,能夠保證車輛行駛的平穩(wěn)和安全。B選項“路基穩(wěn)固”是指道路基礎的穩(wěn)定性,能夠保證道路的承載能力和使用壽命。C選項“邊坡整齊”是指道路兩側(cè)的邊坡應該平整,不僅美觀,而且能夠保證行車安全。D選項“排水良好”是指道路應該有良好的排水系統(tǒng),能夠有效地排除雨水和積水,保證道路的使用壽命和行車安全。綜上所述,本題的正確答案為ABCD。84.《特種設備使用管理規(guī)則》規(guī)定,特種設備安全管理負責人的職責有()。A、A協(xié)助主要負責人履行本單位特種設備安全的領導職責,確保本單位特種設備安全使用B、B組織制定本單位特種設備安全管理制度,落實特種設備安全管理機構(gòu)設置安全管理人員配備C、C組織進行隱患排查,并且提出處理意見D、D對安全管理人員報告的存在事故隱患設備應當停止使用時,立即做出停止使用特種設備的決定,并且及時報告本單位主要負責人答案:ABCD解析:本題考查《特種設備使用管理規(guī)則》中特種設備安全管理負責人的職責。根據(jù)規(guī)定,特種設備安全管理負責人的職責包括協(xié)助主要負責人履行本單位特種設備安全的領導職責,確保本單位特種設備安全使用;組織制定本單位特種設備安全管理制度,落實特種設備安全管理機構(gòu)設置安全管理人員配備;組織進行隱患排查,并且提出處理意見;對安全管理人員報告的存在事故隱患設備應當停止使用時,立即做出停止使用特種設備的決定,并且及時報告本單位主要負責人。因此,答案為ABCD。85.叉車駕駛員出事故的原因有()。A、A技術不熟練B、B情緒不安定C、C車狀不好答案:ABC解析:本題考察叉車駕駛員出事故的原因。根據(jù)題目所給選項,可知叉車駕駛員出事故的原因有技術不熟練、情緒不安定和車狀不好三個方面。因此,答案為ABC。其中,技術不熟練是導致叉車事故的主要原因之一,駕駛員應該加強技術培訓和實踐;情緒不安定也會影響駕駛員的判斷和反應能力,駕駛員應該保持冷靜;車狀不好也會增加事故的風險,駕駛員應該定期檢查和維護叉車。86.《特種設備使用管理規(guī)則》規(guī)定,()特種設備使用單位應當制定特種設備事故應急專項預案,每年至少演練一次,并且作出記錄。A、A所有B、B設置特種設備安全管理機構(gòu)的C、C配備專職安全管理人員的D、D配備兼職安全管理人員的答案:BC解析:根據(jù)題目中提到的《特種設備使用管理規(guī)則》,特種設備使用單位應當制定特種設備事故應急專項預案,并且每年至少演練一次,并且作出記錄。根據(jù)規(guī)則,特種設備使用單位需要配備專職安全管理人員或者設置特種設備安全管理機構(gòu),因此選項B和C都是正確的。而選項A和D則沒有明確提到特種設備使用單位需要配備專職或兼職安全管理人員或者設置特種設備安全管理機構(gòu),因此不正確。因此,本題的正確答案為BC。87.《特種設備使用管理規(guī)則》規(guī)定,特種設備安全技術檔案應包括()。A、A特種設備定期自行檢查記錄和定期檢驗報告B、B特種設備日常使用狀況記錄C、C特種設備安全附件和安全保護裝置校驗檢修更換記錄和有關報告D、D特種設備運行故障和事故記錄及事故處理報告答案:ABCD解析:根據(jù)《特種設備使用管理規(guī)則》的規(guī)定,特種設備安全技術檔案應包括特種設備定期自行檢查記錄和定期檢驗報告、特種設備日常使用狀況記錄、特種設備安全附件和安全保護裝置校驗檢修更換記錄和有關報告、特種設備運行故障和事故記錄及事故處理報告。因此,本題的正確答案為A、B、C、D。88.作業(yè)場所安全標志可分為:()。A、A禁止標志B、B警告標志C、C指令標志D、D提示標志答案:ABCD解析:本題考查作業(yè)場所安全標志的分類。根據(jù)題目所給選項,作業(yè)場所安全標志可分為禁止標志、警告標志、指令標志和提示標志。因此,答案為ABCD。89.行駛系統(tǒng)的主要功用是()。A、A支持整車的重量和載荷B、B改變場車的行駛方向C、C保證場車行駛和進行各種作業(yè)D、D保持場車直線行駛答案:AC解析:行駛系統(tǒng)是指車輛的輪胎、懸掛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等組成的系統(tǒng),其主要功用包括:A.支持整車的重量和載荷:行駛系統(tǒng)通過輪胎和懸掛系統(tǒng)支撐整車的重量和承載各種載荷。B.改變場車的行駛方向:轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以改變車輛的行駛方向,使車輛能夠按照需要進行轉(zhuǎn)彎、掉頭等操作。C.保證場車行駛和進行各種作業(yè):行駛系統(tǒng)的各個部件協(xié)同工作,保證車輛能夠平穩(wěn)行駛,并且能夠進行各種作業(yè),如挖掘、裝載等。D.保持場車直線行駛:制動系統(tǒng)可以控制車輛的速度和停車,保持車輛直線行駛。綜上所述,行駛系統(tǒng)的主要功用是支持整車的重量和載荷,保證場車行駛和進行各種作業(yè),因此答案為AC。90.場車離合器打滑可能是()。A、A摩擦片面有油污B、B摩擦片磨損嚴重C、C壓盤彈簧變軟D、D離合器踏板自由行程過大答案:ABC解析:離合器是汽車傳動系統(tǒng)中的重要部件,其作用是將發(fā)動機的動力傳遞到變速器,控制車輛的啟動、換擋和停車等操作。當離合器打滑時,會導致車輛加速不足、油耗增加、離合器燒毀等問題,因此需要及時排查故障原因。A.摩擦片面有油污:離合器摩擦片表面沾有油污時,會影響摩擦片與壓盤的摩擦效果,導致離合器打滑。這種情況通常是由于發(fā)動機漏油或者離合器油封破損導致的。B.摩擦片磨損嚴重:離合器摩擦片磨損嚴重時,會導致摩擦片與壓盤之間的摩擦力不足,從而引起離合器打滑。這種情況通常是由于長期使用或者操作不當導致的。C.壓盤彈簧變軟:離合器壓盤彈簧變軟時,會導致壓盤與摩擦片之間的壓力不足,從而引起離合器打滑。這種情況通常是由于長期使用或者質(zhì)量問題導致的。D.離合器踏板自由行程過大:離合器踏板自由行程過大時,會導致離合器片與壓盤之間的接觸不充分,從而引起離合器打滑。這種情況通常是由于離合器調(diào)整不當或者離合器踏板彈簧松弛導致的。綜上所述,離合器打滑可能是由多種原因引起的,包括摩擦片面有油污、摩擦片磨損嚴重、壓盤彈簧變軟和離合器踏板自由行程過大等。在排查故障時,需要根據(jù)具體情況進行綜合分析,找出故障原因并及時修復。91.工業(yè)車輛要求輪胎具備的特點是()。A、A承載能力大B、B耐磨性好C、C剛性大D、D強度高答案:ABD解析:工業(yè)車輛的輪胎需要具備承載能力大、耐磨性好和強度高等特點。A.承載能力大:工業(yè)車輛通常需要承載較重的物品或設備,因此輪胎需要具備較大的承載能力,以確保安全運輸。B.耐磨性好:工業(yè)車輛通常需要在較為惡劣的路況下行駛,輪胎需要具備較好的耐磨性,以延長使用壽命。C.剛性大:剛性大的輪胎可以提供更好的穩(wěn)定性和操控性,但過于剛硬的輪胎可能會影響舒適性和減震效果。D.強度高:強度高的輪胎可以承受更大的壓力和沖擊,以確保安全運輸。綜上所述,選項ABD均為工業(yè)車輛輪胎需要具備的特點。92.車輛走合期應采取的技術措施有()。A、A減載B、B限速C、C正確駕駛D、D選擇優(yōu)質(zhì)燃料和潤滑油,加強維護答案:ABCD解析:本題考查車輛走合期應采取的技術措施。走合期是指新車或者發(fā)動機更換后,需要經(jīng)過一定的時間和里程數(shù)的運行,使各部件逐漸磨合,達到最佳工作狀態(tài)的過程。為了保證走合期的順利進行,需要采取一些技術措施。A.減載:走合期時,車輛應盡量避免超載或者長時間高速行駛,以減少對發(fā)動機的負荷,有利于發(fā)動機的磨合。B.限速:走合期時,車輛應盡量避免高速行駛,可以適當限制車速,有利于發(fā)動機的磨合。C.正確駕駛:走合期時,駕駛員應注意駕駛技巧,避免急加速、急剎
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