龍門吊使用安全技術(shù)交底

龍門吊使用安全技術(shù)交底單位：中鐵十八局軌道公司福平鐵路FPZQ-1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部主送單位 編號(hào)使用區(qū)域或部位 交底日期1、 遵守安全操作規(guī)程，施工作業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)，持證上崗。2、 起重作業(yè)人員不得擅離崗位，工作中必須集中精神，注意傾聽周圍有無異響，注意指揮信號(hào)，信號(hào)不明或可能引起事故時(shí)，應(yīng)暫停作業(yè)，待弄清情況后方可繼續(xù)作業(yè)。3、 工作時(shí)，不準(zhǔn)看書看報(bào)玩手機(jī)吃東西閑談，不準(zhǔn)瞌睡，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。4、 每班交班前后應(yīng)對(duì)路軌行走的作業(yè)面進(jìn)行一次全面檢查，清理路障。5、 交接班時(shí)應(yīng)交底清楚，接班者未能明白交班內(nèi)容，不得交班。6、 交接班時(shí)例行機(jī)械電器設(shè)備性能的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)并排除故障，并將檢查結(jié)果記錄在冊(cè)。7、 起重司機(jī)必須思想集中，養(yǎng)成上、下、左、右前、后觀察的習(xí)慣，做到心中有數(shù)，準(zhǔn)確安全地工作。8、 起重設(shè)備需有安全保險(xiǎn)裝置，堅(jiān)持“起重十不吊”不得超負(fù)荷作業(yè)，預(yù)防機(jī)械事故的發(fā)生。9、 機(jī)械電器設(shè)備要符合安全使用要求，作業(yè)前，應(yīng)檢查機(jī)械電器的使用性能，確認(rèn)安全可靠，方準(zhǔn)操作。10、 在緊急意外情況下，發(fā)出任何的危險(xiǎn)信號(hào)，都要要求司機(jī)緊急剎車，停車檢查。11、 嚴(yán)禁吊物在人頭上空通過，空中運(yùn)行時(shí)吊具最低位置不得低于二米高度。12、 禁止使用限位開關(guān)作正常操作下的停電，限位開關(guān)是在操作設(shè)備意外不良或失誤時(shí)才讓它動(dòng)作。13、 起重機(jī)在每次起吊或移動(dòng)動(dòng)作前時(shí)，必須先發(fā)出警鈴等警告信號(hào)。14、 在提升接近額定載荷的重物時(shí)，應(yīng)先考驗(yàn)制動(dòng)器能否剎車，以確保安全。15、 駕駛員離崗時(shí)，必須將起重機(jī)開到固定地點(diǎn)，吊具不準(zhǔn)懸持吊物，各控制手柄應(yīng)置于零位，切斷主開關(guān)。16、 每班下班前應(yīng)仔細(xì)檢查一遍鋼絲繩和吊帶，達(dá)到報(bào)廢極限的要及時(shí)更換。17、 當(dāng)班工作完畢后，斷開電源，電箱加鎖才能下班。復(fù)核接收人交底人龍門吊“十不吊”準(zhǔn)則1、 超載或被吊物重量不清不吊；2、 指揮信號(hào)不明確不吊；3、 捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動(dòng)時(shí)不吊；4、 被吊物上有人或浮置物時(shí)不吊；5、 結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊；6、 遇有拉力不清的埋置物件時(shí)不吊；7、 工作場(chǎng)地昏暗，無法看清場(chǎng)地、被吊物和指揮信號(hào)時(shí)不吊;8、 被吊物