資陽(yáng)沱江新城控制性詳細(xì)規(guī)劃說明書714

TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"第一章概述 2\o"CurrentDocument"第二章沱江東區(qū)一期建設(shè)條件分析 3\o"CurrentDocument"第三章 規(guī)劃理念與規(guī)劃目標(biāo) 5第四章沱江東區(qū)一期發(fā)展戰(zhàn)略第四章沱江東區(qū)一期發(fā)展戰(zhàn)略\o"CurrentDocument"第五章規(guī)模預(yù)測(cè) 7\o"CurrentDocument"第六章用地布局規(guī)劃 8\o"CurrentDocument"第七章道路交通規(guī)劃 9\o"CurrentDocument"第八章 景觀系統(tǒng)規(guī)劃 11\o"CurrentDocument"第九章 市政工程規(guī)劃 13\o"CurrentDocument"第十章防災(zāi)規(guī) 16\o"CurrentDocument"第十一章規(guī)劃實(shí)施與開發(fā)時(shí)序 17四川省資陽(yáng)市沱江東區(qū)一期控制性詳細(xì)規(guī)劃一一說明書第一章概述第二章、規(guī)劃背景資陽(yáng)區(qū)位資陽(yáng)市西與成都市、眉山地區(qū)相連，北與遂寧市、德陽(yáng)市毗鄰、南與內(nèi)江市接壤，東與重慶市為界，位于四川省成都市與重慶直轄市之間，是四川省把成渝這兩個(gè)西南地區(qū)的特大城市直接相連接的地區(qū)，并處于成渝經(jīng)濟(jì)帶上便于接受二者的吸引輻射和區(qū)域帶動(dòng)。資陽(yáng)市是成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要組成部分，特別是其位于以成都為中心、半徑60-70公里的資陽(yáng)一仁壽一眉山一大邑一什方8—德陽(yáng)一中江一樂至一資陽(yáng)這一川西內(nèi)環(huán)線上，是進(jìn)入成都平原經(jīng)濟(jì)圈的東部“門戶”通道，從而成為成都平原經(jīng)濟(jì)圈與川南地區(qū)與重慶市聯(lián)系的中樞。資陽(yáng)距離成都僅80公里，隨著成都輻射能力的增強(qiáng)，資陽(yáng)將繼續(xù)受益。成渝城際客運(yùn)站點(diǎn)2008年成渝城際客運(yùn)專線高速鐵路確定在沱江東區(qū)設(shè)置站點(diǎn)。成渝城際客運(yùn)專線高速鐵路確定在沱江東區(qū)設(shè)置站點(diǎn)。站點(diǎn)的建立，沱江東區(qū)的將獲得了新的發(fā)展動(dòng)力，規(guī)劃區(qū)域的吸引力將大大增強(qiáng)，商貿(mào)、賓館酒店、居住等功能將在規(guī)劃區(qū)域迅速集聚，以成渝城際客運(yùn)專線站點(diǎn)為輻射源的沱江東區(qū)增長(zhǎng)極將迅速崛起。這一重大交通設(shè)施的變更并未在《資陽(yáng)城市總體規(guī)劃》(2004—2020)總體規(guī)劃中得以體現(xiàn)。相關(guān)規(guī)劃《資陽(yáng)城市總體規(guī)劃》(2004—2020)確立了寶臺(tái)片區(qū)(沱江東區(qū)一期范圍)為城市次中心，初步確立了沱江東區(qū)的土地利用規(guī)劃、沱江東區(qū)一期次中心的位置，以及主要道路的走向。《資陽(yáng)沱江濱江帶岸線景觀控制規(guī)劃》對(duì)沱江東區(qū)的濱江岸線進(jìn)行了規(guī)劃和控制，在沱江彎曲的位置設(shè)計(jì)了標(biāo)志性的塔，對(duì)岸線的功能布局提出了一些具體的想法?！端拇ㄊ≠Y陽(yáng)市沱江東區(qū)一期概念性城市規(guī)劃設(shè)計(jì)》(2008)綜合考慮了成渝城際客運(yùn)專線將在沱江東區(qū)設(shè)立站點(diǎn)、雁江區(qū)政府將搬遷至規(guī)劃設(shè)計(jì)范圍等因素，提出了“雙核聯(lián)動(dòng)、全面輻射”、“生態(tài)優(yōu)先、走生態(tài)環(huán)境與城市開發(fā)建設(shè)和諧發(fā)展的道路”等發(fā)展策略。進(jìn)行了道路網(wǎng)的設(shè)計(jì)、土地利用規(guī)劃、空間形態(tài)設(shè)計(jì)等。本次控制性詳細(xì)規(guī)劃是在《資陽(yáng)城市總體規(guī)劃》（2004—2020）、《四川省資陽(yáng)市沱江東區(qū)一期概念性城市規(guī)劃設(shè)計(jì)》（2008）基礎(chǔ)上，進(jìn)一步優(yōu)化道路網(wǎng)的設(shè)計(jì)，確定各條道路的走向和控制點(diǎn)的坐標(biāo)，細(xì)分地塊的用地性質(zhì)，對(duì)各地塊的開發(fā)強(qiáng)度、建筑退讓、配套服務(wù)設(shè)施作出明確的要求等，指導(dǎo)下階段的城市開發(fā)建設(shè)。本次控制性詳細(xì)規(guī)劃作為城市規(guī)劃和實(shí)施管理的結(jié)合點(diǎn)，把用地性質(zhì)、開發(fā)強(qiáng)度（建筑容積率）和公共服務(wù)及市政配套設(shè)施三大要素以法律的手段固定，是提高規(guī)劃法律地位，保證城市規(guī)劃實(shí)施的嚴(yán)肅性和權(quán)威性，建立土地調(diào)控機(jī)制的重要技術(shù)保證和支撐。二、 規(guī)劃依據(jù)1、 《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》（2008）2、 國(guó)標(biāo)《城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》GBJ137-903、 建設(shè)部《城市規(guī)劃編制辦法》（2006版）4、 《城市公共設(shè)施規(guī)劃規(guī)范》GB50442-20085、 《資陽(yáng)城市總體規(guī)劃》（2004—2020）、6、 《四川省〈城市規(guī)劃法〉編制實(shí)施辦法》、7、 《四川省資陽(yáng)市沱江東區(qū)一期概念性城市規(guī)劃設(shè)計(jì)》（2008）、8、 國(guó)家和四川省其他有關(guān)城市規(guī)劃的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。三、 本次控制性詳細(xì)規(guī)劃的要點(diǎn)為適應(yīng)沱江東區(qū)的發(fā)展需要，2008年3月對(duì)沱江東區(qū)一期項(xiàng)目組織編制了概念性規(guī)劃設(shè)計(jì)競(jìng)標(biāo)，參加的單位有四川省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院、澳大利亞PDI國(guó)際設(shè)計(jì)咨詢有限公司等幾家單位參加，最后澳大利亞 PDI國(guó)際設(shè)計(jì)咨詢有限公司中標(biāo)。澳大利亞PDI國(guó)際設(shè)計(jì)咨詢有限公司中標(biāo)后經(jīng)過了2個(gè)月修改，于2008年6月遞交了概念規(guī)劃的成果。四、 規(guī)劃范圍規(guī)劃區(qū)位于資陽(yáng)市沱江東岸，規(guī)劃范圍西臨沱江岸，北至迎賓大道，東至環(huán)城東路。規(guī)劃總用地面積5.96平方公里，建設(shè)用地面積5.32平方公里。第三章、沱江東區(qū)一期建設(shè)條件分析_、空間特征分析沱江東區(qū)位于沱江東岸一級(jí)臺(tái)地至三級(jí)臺(tái)地過渡段，處于城市上風(fēng)上水地段，山巒起伏，具有得天獨(dú)厚的生態(tài)條件。沱江東區(qū)場(chǎng)地形態(tài)具有豐富個(gè)性，山丘河谷層次豐富，環(huán)境優(yōu)美，景觀要素密集，有利于形成生態(tài)城市的景觀和總體形象，區(qū)域無重大污染源，空氣質(zhì)量達(dá)到國(guó)家一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，水體達(dá)到國(guó)家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)規(guī)劃設(shè)計(jì)范圍西面與南面與沱江相聯(lián)，有約兩公里左右的濱講岸線。東面緊靠自然山體，東北向有一山體公園，整個(gè)設(shè)計(jì)范圍已經(jīng)形成了山水環(huán)抱格局，同時(shí)基地范圍內(nèi)，小山體、谷地連綿，東面有黃泥河從北向南流經(jīng)谷地流至沱江。二、用地條件分析1現(xiàn)狀用地性質(zhì)調(diào)查現(xiàn)狀中與一橋橋頭相臨寶臺(tái)鎮(zhèn)是建設(shè)條件相對(duì)大的區(qū)域，集中了一定的工業(yè)、居住、市政設(shè)施和商業(yè)服務(wù)設(shè)施，寶臺(tái)鎮(zhèn)外圍主要是農(nóng)村居民點(diǎn)、農(nóng)田和耕地等。通過用地性質(zhì)調(diào)查分析居住用地為占的比例較大為 5&2%,工業(yè)用地占總用地的15.16,水域和其他用地占16.05%o具體的用地性質(zhì)類別見下表?，F(xiàn)狀用地平衡表用地編用地性質(zhì)用地面積（nf）比例號(hào)R居住用地60048010.07%C公共設(shè)施用地635301.07%C1行政辦公用地206330.35%C3文體娛樂用地41760.07%C5醫(yī)療衛(wèi)生用地20690.03%C6教育科研設(shè)計(jì)用地366520.61%S1道路用地579170.97%U市政公用設(shè)施用地241720.41%Ml一類工業(yè)用地1564222.62%E水域和其他用地5061205.884.86%E1河流用地1284592.15%E2/E7耕地/棄置地4932746.882.71%總用地面積（nf）5963762.8100.00%2現(xiàn)狀地形分析通過對(duì)地形模擬顯示，整個(gè)規(guī)劃地塊呈北高南低態(tài)勢(shì)，高差相隔大約 60米。其中基地的至高點(diǎn)在規(guī)劃范圍的北側(cè)范圍內(nèi)，黃海高程為406.75米。規(guī)劃范圍高程較低點(diǎn)在西部、南部的濱江地帶，黃海高程為341.91米，地勢(shì)相對(duì)平坦，且正好將整個(gè)沱東區(qū)域環(huán)抱，是進(jìn)行濱江休閑走廊建設(shè)的良好地段。另外，沿黃泥河流域以及吳家溝一帶、東義西側(cè)一帶為比較明顯的谷地，是塑造山地特色城市景觀或者高檔住宅區(qū)的重要片區(qū)?，F(xiàn)狀地形較復(fù)雜，山丘谷地此起彼伏，但絕大多是坡度不大，通過對(duì)地形的坡度分析，不適合建設(shè)的用地占整個(gè)用地的比例相對(duì)較少，絕大多用地可直接開發(fā)利用，或者通過適量的土地平整均可進(jìn)行開發(fā)利用。3生態(tài)環(huán)境分析現(xiàn)狀主要是農(nóng)村型居民點(diǎn)，只有少量的工業(yè)用地、商業(yè)金融用地，主要構(gòu)成是耕地、農(nóng)田、荷塘、樹木等，無重大污染源。有自然河流黃泥河流經(jīng)規(guī)劃區(qū)域，水域?qū)挾燃s為10米。通過對(duì)現(xiàn)狀的自然生態(tài)環(huán)境進(jìn)行了評(píng)價(jià)，根據(jù)不同類型的生態(tài)系統(tǒng)在區(qū)域中的作用不同，將范圍內(nèi)的生態(tài)環(huán)境劃分成生態(tài)源、生態(tài)緩沖地、生態(tài)谷地三種。生態(tài)源：是具有重要風(fēng)景價(jià)值及環(huán)境和生態(tài)意義的用地。本次設(shè)計(jì)將沱江、北部城市公園以及東面山體劃為生態(tài)源。生態(tài)緩沖地：是重要環(huán)境資源與建成區(qū)之間的過渡地帶。本次設(shè)計(jì)將生態(tài)源周邊用地劃為生態(tài)緩沖地。生態(tài)谷地：是處于山谷地帶并具有重要環(huán)境和生態(tài)意義的用地。通過綜合的評(píng)價(jià)，將黃泥河流域、吳家溝以及東義磚廠西側(cè)的谷地劃為生態(tài)谷地。三、現(xiàn)狀交通條件分析1資陽(yáng)現(xiàn)狀交通便利公路：成渝高速公路和國(guó)道301、321、202、318、319線橫穿東西，省道106環(huán)線和206線等縱貫?zāi)媳?，已把資陽(yáng)與成都、重慶、內(nèi)江、遂寧、德陽(yáng)、眉山等周邊中心城市便捷地聯(lián)系起來。鐵路：成渝高速、成南高速、渝遂鐵路等已通車和在建的快速通道等。規(guī)劃建設(shè)的成渝城際客運(yùn)專線高速鐵路，將把成渝兩地的通達(dá)時(shí)間縮短為 1個(gè)多小時(shí)，它將成為渝西片區(qū)的主動(dòng)脈。航空：沱江東區(qū)通過成渝高速公路約100公里可抵達(dá)成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)。水運(yùn)：沱江是長(zhǎng)江的重要支流，水運(yùn)可直達(dá)長(zhǎng)江，通至大海。2沱江東區(qū)交通條件成渝城際客運(yùn)站點(diǎn)帶動(dòng)作用分析成渝城際客運(yùn)專線高速鐵路確定在沱江東區(qū)設(shè)置站點(diǎn)。站點(diǎn)的建立，沱江東區(qū)的將獲得了新的發(fā)展動(dòng)力，規(guī)劃區(qū)域的吸引力將大大增強(qiáng)，商貿(mào)、賓館酒店、居住等功能將在規(guī)劃區(qū)域迅速集聚，以成渝城際客運(yùn)專線站點(diǎn)為輻射源的沱江東區(qū)增長(zhǎng)極將迅速崛起。綜合交通沱江東區(qū)除成渝城際客運(yùn)專線高速鐵路站點(diǎn)外，其它交通條件也十分便利。省道106線，資資公路(資陽(yáng)一資中)在區(qū)內(nèi)穿過，川西旅游環(huán)線省道 106線及縣道資資公路在沱江東區(qū)穿過。同時(shí)，規(guī)劃中的城市干道和外環(huán)線也經(jīng)過本區(qū)。沱江航運(yùn)的便捷，以及與成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)僅100公里的路程進(jìn)一步優(yōu)化了規(guī)劃區(qū)域的綜合交通體系。規(guī)劃區(qū)周邊交通沱江東區(qū)一期與老城區(qū)，以及對(duì)外的交通都十分便利。南面沱江二橋已經(jīng)通車南部規(guī)劃的未來城市次中心，并通過規(guī)劃的中央大道直達(dá)北面的成渝客運(yùn)專線站點(diǎn)。規(guī)劃設(shè)計(jì)范圍東面有已經(jīng)建成的沱江一橋與老城區(qū)有著直接的交通聯(lián)系?，F(xiàn)狀東城大道已經(jīng)部分施工完畢，道路寬度為40米。四?水系分布與水質(zhì)狀況沱江與規(guī)劃區(qū)域有約2公里長(zhǎng)的水岸線，常年水位為：10年一遇：355.5m20年一遇：356.5m50年一遇：35&2m100年一遇：359.2m按照50年一遇的水位計(jì)算，規(guī)劃設(shè)計(jì)范圍內(nèi)在米以下的區(qū)域?qū)⑹艿胶樗耐{。地塊內(nèi)部有一條自然的河流黃泥河，黃泥河寬約10余米。雨雪天氣河水成黃色，水土流失較為嚴(yán)重?，F(xiàn)狀還有些零星的魚塘、水庫(kù)等。文化資源資陽(yáng)文化：資陽(yáng)歷史悠久，是人類文明的重要發(fā)源地之一。被中國(guó)科學(xué)院定名為人類發(fā)展史上的''資陽(yáng)人”，沖破了巴蜀神話傳說的歷史定界。其次，歷史上的著名人物東周孔子之師萇弘、西漢著名辭賦家、諫議大夫王褒、東漢經(jīng)學(xué)家董鈞、宋代著名數(shù)學(xué)家秦九韶、新中國(guó)開國(guó)元帥陳毅、現(xiàn)代著名作家劉心武等也均出自資陽(yáng)。再次，始于南北朝、盛于唐宋的安岳石刻，以“古、多、精、美”被譽(yù)為“我國(guó)古代雕刻又一偉大寶庫(kù)”。此外還有資陽(yáng)半月山大佛、河?xùn)|大佛，簡(jiǎn)陽(yáng)石景山“人頭石”、“張飛營(yíng)”，樂至陳毅故居、報(bào)國(guó)寺等名勝古跡。沱江文化：沱江是四川一條與眾不同的大河。沱江流域內(nèi)有成都、德陽(yáng)、內(nèi)江、自貢、瀘州5座大中城市，大、中型工廠多達(dá)千余座，是四川省工業(yè)集中之地，人口密度之冠于其他各河。沱江流域又是四川最大棉、蔗產(chǎn)地。本次規(guī)劃的沱江東區(qū)位于沱江的其中一個(gè)支流的東側(cè)。資陽(yáng)縣城在沱江之北，相傳早年城南江面常有金雁出沒，“城下江流金雁水，金雁來留故名江”，故縣城又稱“雁城”。寶臺(tái)鎮(zhèn)文化：資陽(yáng)城周邊有五座含有''臺(tái)”字的山，并稱五臺(tái)，分別為寶臺(tái)、天臺(tái)、書臺(tái)、鳳臺(tái)、蓮臺(tái)，其中寶臺(tái)山即位于沱江東區(qū)的寶臺(tái)鎮(zhèn)。五臺(tái)拱秀，是資陽(yáng)古人的驕傲，寶臺(tái)山還以行孝著稱，是孝子的故鄉(xiāng)。另外，1985年4月，寶臺(tái)山崖出土陶俑、漢代的五銖錢幣和搖錢樹，成為了這里古老文明的見證。第三章規(guī)劃理念與規(guī)劃目標(biāo)_、規(guī)劃理念1生態(tài)安全優(yōu)先的理念規(guī)劃設(shè)計(jì)范圍西面與南面與沱江相聯(lián)，東面緊靠自然山體，東北向有一山體公園，整個(gè)設(shè)計(jì)范圍已經(jīng)形成了山水環(huán)抱格局，同時(shí)基地范圍內(nèi)，小山體、谷地連綿，東面有黃泥河從北向南流經(jīng)谷地流至沱江。如何保證在城市開發(fā)的進(jìn)程中，維護(hù)城市的良好生態(tài)環(huán)境，使基地的生態(tài)安全格局持續(xù)發(fā)展？如何通過規(guī)劃設(shè)計(jì)控制，營(yíng)造人居環(huán)境良好的山水園林新城？是我們關(guān)注的重要問題。本設(shè)計(jì)通過基地的低、中、高生態(tài)安全格局模式的分析，倡導(dǎo)高生態(tài)安全格局的規(guī)劃設(shè)計(jì)策略，保障基地的生態(tài)安全。結(jié)合自然山體、回避生態(tài)敏感區(qū)的路網(wǎng)設(shè)計(jì)山谷是丘陵地區(qū)生態(tài)較為敏感的區(qū)域，同時(shí)也是重要的景觀塑造資源，道路的隨意穿越將一定程度上破壞谷地生態(tài)環(huán)境，同時(shí)會(huì)對(duì)谷地資源的整體性進(jìn)行分割。因此，本規(guī)劃的路網(wǎng)設(shè)計(jì)采取結(jié)合自然山體、回避生態(tài)敏感區(qū)的策略，道路走向沿等高線設(shè)計(jì)，既維護(hù)了生態(tài)環(huán)境安全，又減少了土方量，降低開發(fā)成本。樹狀蔓延的綠化網(wǎng)絡(luò)體系山水環(huán)抱的格局是規(guī)劃基地重要自然環(huán)境特征，為追求山與水的滲透、人與水的互動(dòng)、城與綠的共生，在綠化體系的設(shè)計(jì)上，規(guī)劃通過低、中、高生態(tài)安全格局模式的分析，通過保護(hù)黃泥河谷地、資陽(yáng)四中左側(cè)的谷地、以及吳家溝谷地，形成規(guī)劃區(qū)域內(nèi)的三條主要綠化景觀軸線，三條綠化景觀軸與規(guī)劃區(qū)外的沱江水體、東部山體、東北部公園相互貫通。社區(qū)綠地、街頭綠地沿三條綠化主干往外發(fā)散，形成完整的網(wǎng)絡(luò)生態(tài)系統(tǒng)。2遠(yuǎn)近兼顧、協(xié)同發(fā)展規(guī)劃設(shè)計(jì)從著眼于宏觀區(qū)域背景出發(fā)，研究城市功能結(jié)構(gòu)的演變歷程，綜合考慮城市重大基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的變更對(duì)整個(gè)城市功能結(jié)構(gòu)的影響，如成渝城際客運(yùn)專線站點(diǎn)的確立對(duì)城市的影響。兼顧沱江東區(qū)二期發(fā)展，以及與老城區(qū)的相互促進(jìn)、相互依托的關(guān)系。在城市次中心的位置選擇上有得以充分體現(xiàn)。形成新老兼顧，遠(yuǎn)近結(jié)合、協(xié)同發(fā)展的關(guān)系。3構(gòu)建新城道路骨架提高交通運(yùn)行效率規(guī)劃從全市交通合理組織出發(fā)，兼顧沱江東區(qū)二期發(fā)展需求，按照“超前規(guī)劃、長(zhǎng)期控制、分期實(shí)施”的原則，優(yōu)化新區(qū)交通系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)道路網(wǎng)的系統(tǒng)化、規(guī)整化。明確道路功能和等級(jí)，提高運(yùn)行效率。完善新區(qū)次干道和支路系統(tǒng)，滿足工業(yè)項(xiàng)目的建設(shè)需要，形成多元化的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和公共交通系統(tǒng)，改善整體交通環(huán)境。4創(chuàng)新新城功能結(jié)構(gòu)合理布局用地功能新城的發(fā)展必須尋找其帶動(dòng)力和區(qū)域的綜合吸引力，圍繞核心的吸引力來組織城市的功能結(jié)構(gòu)，進(jìn)行合理的用地布局。規(guī)劃緊抓資陽(yáng)行政中心的調(diào)整對(duì)沱江東區(qū)對(duì)發(fā)展具有積極的推動(dòng)作用，行政中心的搬遷將會(huì)吸引商貿(mào)、旅館業(yè)、居住、會(huì)展等相關(guān)功能的集聚。依據(jù)這一規(guī)律，本規(guī)劃設(shè)計(jì)通過行政中心的合理選址，充分發(fā)揮其集聚和帶動(dòng)作用來實(shí)現(xiàn)新城的滾動(dòng)持續(xù)發(fā)展。二、 規(guī)劃目標(biāo)建設(shè)新城，不是克隆一個(gè)城市，而是依據(jù)總體規(guī)劃，學(xué)習(xí)和借鑒中外城市規(guī)劃建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合城市自己的歷史文化、自然環(huán)境、人文景觀和經(jīng)濟(jì)條件，努力形成獨(dú)具特色的城市風(fēng)格。要從以下三方面考慮新城建設(shè)的戰(zhàn)略導(dǎo)向：高度一一要符合未來城市發(fā)展方向，符合 “綠色資陽(yáng)、西部車城”的戰(zhàn)略定位，符合現(xiàn)代化城市的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。深度一一要突出規(guī)劃區(qū)獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)與環(huán)境優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化新城的個(gè)性與特色。廣度——要全方位綜合考慮居住、產(chǎn)業(yè)、商務(wù)、工作、休閑等多元化需求，構(gòu)筑新城多元化的功能、多元化的服務(wù)和多元化的文化。在此基礎(chǔ)上，規(guī)劃將沱江東區(qū)一期打造為集居住、辦公、商貿(mào)、濱水休閑等功能為一體的活力、動(dòng)感、生態(tài)新城，使之成為資陽(yáng)品味居住的集聚地；資陽(yáng)城市新形象的展示窗口；濱江觀景休閑的宜人水岸。一個(gè)山水園林河濱城市，一個(gè)伴山伴水、充滿詩(shī)意的綠色港灣城市。三、 目標(biāo)定位宜居城市和生態(tài)城市就是要以山水都市特色建設(shè)為目標(biāo)、在城市及其周邊規(guī)劃建設(shè)穩(wěn)定的綠地生態(tài)系統(tǒng)，塑造江城、淺丘城市的獨(dú)特魅力，改善城市品質(zhì)、創(chuàng)建良好的人居環(huán)境。同時(shí)，當(dāng)今世界對(duì)城市的存在和發(fā)展提出了新要求，即城市不僅僅是片面追求經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率的經(jīng)濟(jì)實(shí)體，城市應(yīng)該是能夠改善人類健康的理想環(huán)境，城市應(yīng)被看作一個(gè)有生命、能呼吸、能生長(zhǎng)和不斷變化的有機(jī)體。健康城市。我們認(rèn)為就是合理規(guī)劃配置各種資源，不斷提升城市承載能力，改變傳統(tǒng)封閉式的建設(shè)模式，引導(dǎo)城市健康、有序拓展，防止交通堵塞、生活不便等粗糙式快速發(fā)展造成的各種城市病。如處理交通問題上，如何首先方便人的步行，是健康城市的標(biāo)尺。規(guī)劃安全、便捷、無障礙的步行空間，提供深入到社區(qū)的體育健身、漫步休閑場(chǎng)所，建設(shè)滿足交往需求的慢行城市，或者叫步行城市，在當(dāng)前城市快節(jié)奏變化與轉(zhuǎn)型、交往逐漸淡化的社會(huì)里，關(guān)系到和諧社會(huì)的建設(shè)和城市氣質(zhì)問題。因?yàn)橹挥猩晕⒙聛?，在步行尺度里，才能仔?xì)品味城市，才能促使城市建設(shè)精細(xì)化起來。四、形象定位1生態(tài)門戶新區(qū)資陽(yáng)市是成都的東大門，規(guī)劃區(qū)位于資陽(yáng)寶臺(tái)鎮(zhèn)，寶臺(tái)鎮(zhèn)又是資陽(yáng)市東大門。規(guī)劃區(qū)毗鄰城區(qū)，相依沱江，前是經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展的資陽(yáng)城，后扼資中、樂至兩縣之咽喉，匯丹山、中和、保和、小院、伍隍、南津等鎮(zhèn)之要塞，扼河?xùn)|片區(qū)13個(gè)鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）之咽喉。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，資陽(yáng)位于成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展主軸，城際高速鐵路通車后，資陽(yáng)將是成都往重慶第一站，規(guī)劃區(qū)門戶的作用將更一步加強(qiáng)。生態(tài)新區(qū)也是對(duì)資陽(yáng)沱東新城宜居特色的描述?？脊疟砻?，舊石器時(shí)代晚期“資陽(yáng)人”，距今已有35000多年，與“北京人”、“山頂洞人”齊名，享譽(yù)世界。雁江區(qū)是“資陽(yáng)人”頭蓋骨化石出土地，被世人譽(yù)為最適合人類生活的地方。規(guī)劃區(qū)將發(fā)揮現(xiàn)代新城門戶效應(yīng)，承接遠(yuǎn)古人類住區(qū)積淀，創(chuàng)造資陽(yáng)乃至整個(gè)成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的生態(tài)宜居新城。2綠色流動(dòng)網(wǎng)絡(luò)通過網(wǎng)絡(luò)化綠系統(tǒng)設(shè)計(jì)，為城市提供綠色的步行系統(tǒng)，為慢行城市創(chuàng)造條件。慢行城市運(yùn)動(dòng)作為一種戰(zhàn)略，有助于經(jīng)濟(jì)和環(huán)境發(fā)展目標(biāo)與公平的城市發(fā)展之間形成相互依賴的關(guān)系，“慢”表明了在當(dāng)前快速發(fā)展的城市社會(huì)中，一種尋求傳統(tǒng)生活品質(zhì)與城市特色精髓的態(tài)度。東周資陽(yáng)人萇弘博學(xué)多才、精音律，前往齊國(guó)，聆聽了韶樂德演奏，樂得手之舞之，足之蹈之，如醉如癡。川劇“資陽(yáng)河”，是川劇的四大流派之首，是資陽(yáng)文化曾經(jīng)的光榮。遙想當(dāng)年，川劇界的各大門派，各個(gè)山頭的各路英雄豪杰年年定期會(huì)聚資陽(yáng)，群雄逐鹿，追逐心中那神圣的藝術(shù)美名，資陽(yáng)便是當(dāng)時(shí)川劇界的戛納、好萊塢，他們所爭(zhēng)得的每一份榮譽(yù)便是而今的金熊、金棕櫚、奧斯卡。萇弘與"資陽(yáng)河”，構(gòu)成了資陽(yáng)的歷史樂章，為流動(dòng)樂章的規(guī)劃形象定位提供了基礎(chǔ)，資陽(yáng)的歷史名人、跳躍的音符，為規(guī)劃的創(chuàng)作提供了靈感。沱江流經(jīng)資陽(yáng)，流下了優(yōu)美的岸線構(gòu)成了城市肌理，規(guī)劃設(shè)計(jì)受城市內(nèi)涵的啟發(fā)，提出綠色流動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的形象目標(biāo)。規(guī)劃設(shè)計(jì)范圍內(nèi)黃泥河谷地、資陽(yáng)四中左側(cè)的谷地、以及吳家溝谷地三條綠色山谷，蜿蜒曲折。規(guī)劃設(shè)計(jì)通過保護(hù)三條流動(dòng)的綠色源，與規(guī)劃區(qū)外的沱江水體、東部山體、東北部公園相互貫通。社區(qū)綠地、街頭綠地沿三條綠化主干往外發(fā)散，形成網(wǎng)絡(luò)化的綠化系統(tǒng)。3鳳來雁歸新城“鳳嶺晴云” “雁城古渡”是古雁城八景之首（古代雁城八景包括，“寶剎晨鐘”、"蓮池夜月”、“書臺(tái)春曉”、"天臺(tái)夕照”、"沃野雙峰”、“資溪九曲等。民國(guó)十四年（1925）,羅紹文在編修《資陽(yáng)縣志?食貨志》中曾記：古雁城西關(guān)外右折里許，有山北來，似舒翼展翅，若鳳鳥之飛翔，因名鳳臺(tái)山。其山如丹鳳展翼，由彩云飄渺間，自北斜飛而墜，堪稱奇景……《四川通志》載：“沱江自簡(jiǎn)州流入謂之雁江”。宋曹榮錦詩(shī)有“城下江流金雁水”之句佐證。自古以來，縣人在縣城東河邊設(shè)渡口，凡步行往來成都、重慶古驛道必經(jīng)此渡，時(shí)為川東孔道，最繁榮的水陸碼頭此即雁江古渡）?！傍P來”喻指城際高速鐵路通車后，資陽(yáng)將成為成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展主軸，高端項(xiàng)目、人才的引進(jìn)和高檔次的城市開發(fā)將成為趨勢(shì)。資陽(yáng)號(hào)稱“雁城”，“雁歸”喻指規(guī)劃對(duì)城市文脈的重視和回流。第四章沱江東區(qū)一期發(fā)展戰(zhàn)略一、 以行政中心為內(nèi)核的沱江東區(qū)新城空間拓展模式資陽(yáng)行政中心的調(diào)整對(duì)沱江東區(qū)對(duì)發(fā)展具有積極的推動(dòng)作用，行政中心的搬遷將會(huì)吸引商貿(mào)、旅館業(yè)、居住、會(huì)展等相關(guān)功能的集聚。依據(jù)這一規(guī)律，本規(guī)劃設(shè)計(jì)通過行政中心的合理選址，充分發(fā)揮其集聚和帶動(dòng)作用來實(shí)現(xiàn)新城的滾動(dòng)持續(xù)發(fā)展。1） 行政中心周邊區(qū)域常見布局模式分析圍繞行政中心的建設(shè)，會(huì)集聚商務(wù)、居住、配套服務(wù)等相關(guān)功能。依據(jù)各地的地形、文化交通條件等特征，功能空間布局模式可分為：回自組合、環(huán)狀結(jié)構(gòu)、三角結(jié)構(gòu)和H結(jié)構(gòu)。2） "一核一帶多點(diǎn)”的沱江東區(qū)新城空間拓展模式策略的確立行政中心的選地址行政中心的選址既要求交通便利、又要兼顧其輻射范圍，既要兼顧一期的啟動(dòng)開發(fā)，又要兼顧二、三期的后續(xù)發(fā)展。經(jīng)過地形特點(diǎn)的分析，加上考慮以上分析要素，本規(guī)劃設(shè)計(jì)將行政中心選擇在與三橋相連、與二、三期接壤的一塊高地之上。"一核一帶多點(diǎn)”的新城空間拓展模式發(fā)揮行政中心的帶動(dòng)和集聚效應(yīng)，以行政中心為內(nèi)核、周邊布置商務(wù)辦公、配套服務(wù)，外層布置居住、學(xué)校、醫(yī)院、休閑等各功能組團(tuán)，各功能組團(tuán)構(gòu)成多點(diǎn)，聯(lián)系各功能功能組團(tuán)，形成城市的空間拓展帶，從一期延續(xù)到北面的二、三期。二、 優(yōu)先保護(hù)自然生態(tài)環(huán)境的發(fā)展策略自然生態(tài)環(huán)境在城市發(fā)展中起到了越來越總要的總用和地位。規(guī)劃區(qū)域基本處于原始未開發(fā)的狀態(tài)。自然環(huán)境相對(duì)良好。在城市開發(fā)的前期，通過優(yōu)先保護(hù)自然生態(tài)環(huán)境來綜合提高區(qū)域的綜合吸引力，發(fā)揮自然生態(tài)環(huán)境良好的外部經(jīng)濟(jì)效益。規(guī)劃將設(shè)計(jì)范圍內(nèi)良好的生態(tài)環(huán)境谷地加以保留和控制，限定其為城市的公共綠地，不得進(jìn)行其他項(xiàng)目的開發(fā)和建設(shè)。三、點(diǎn)與軸的結(jié)合穩(wěn)步推進(jìn)的發(fā)展策略“點(diǎn)”指規(guī)劃區(qū)域中因?yàn)榻煌ōh(huán)境等優(yōu)勢(shì)，有比其他區(qū)域發(fā)展條件更為優(yōu)越的區(qū)域。如橋頭片區(qū)，行政中心區(qū)和人流量比較大的城市開放空間區(qū)域。軸是區(qū)域中重要的交通干線或者明顯的開放空間序列。規(guī)劃倡導(dǎo)"點(diǎn)與軸的結(jié)合穩(wěn)步推進(jìn)的發(fā)展策略”的發(fā)展策略。通過規(guī)劃區(qū)域發(fā)展點(diǎn)的挖掘來整體提升規(guī)劃區(qū)的開發(fā)投資吸引點(diǎn)，再通過軸線的有機(jī)串聯(lián)實(shí)現(xiàn)規(guī)劃區(qū)的快速發(fā)展。第四章、規(guī)模預(yù)測(cè)人口空間結(jié)構(gòu)的調(diào)整是一種自然的過程。人口是城市發(fā)展的基礎(chǔ)，其數(shù)量、結(jié)構(gòu)、空間分布與城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)事業(yè)進(jìn)步和公共資源配置、城市資源利用和環(huán)境保護(hù)等存在密切關(guān)系。在對(duì)新區(qū)規(guī)模的預(yù)測(cè)中，由于影響未來城市發(fā)展的因素極多、充滿變數(shù)，對(duì)于沱江東區(qū)一期人口與空間規(guī)模，是無法通過任何預(yù)測(cè)模型進(jìn)行準(zhǔn)確預(yù)測(cè)的。規(guī)劃只能根據(jù)城市與區(qū)域發(fā)展的趨勢(shì)做出比較定性的判斷和粗略的框定，并建議通過相關(guān)政策與制度進(jìn)行控制與引導(dǎo)。結(jié)合《資陽(yáng)城市總體規(guī)劃》(2004-2020)人口的相關(guān)論證，根據(jù)資料統(tǒng)計(jì)目前資陽(yáng)市人均建設(shè)用地在98平方米/人左右，按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》(GBJ137—90),資陽(yáng)市城市人均建設(shè)用地指標(biāo)允許采用II、HRIV級(jí)指標(biāo)級(jí)別，即90.1-105.0平方米/人?，F(xiàn)有城市的規(guī)劃人均建設(shè)用地指標(biāo)現(xiàn)狀人均建設(shè)用地水平(m2/人)允許采用的規(guī)劃指標(biāo)允許調(diào)整幅度(m2/人)指標(biāo)級(jí)別規(guī)劃人均建設(shè)用地指標(biāo)90.1?105.0II75.1?90.0-15.0?0III90.1?105.0不限IV105.1?120.0+0.1?+15.0

資陽(yáng)市的城市性質(zhì)是成都經(jīng)濟(jì)圈和成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)上的重要節(jié)點(diǎn)，以車產(chǎn)業(yè)為特色的現(xiàn)代化新興工業(yè)城市、綠色江城。因此，依照上述規(guī)劃要求，并考慮到資陽(yáng)市目前人均用地指標(biāo)已偏高的因素，按照國(guó)標(biāo)制定的允許調(diào)整幅度，規(guī)劃將今后城市建設(shè)用地人均指標(biāo)適度下調(diào)，即資陽(yáng)市規(guī)劃人均建設(shè)用地按 90-100平方米/人來控制，故不同時(shí)段資陽(yáng)城市用地規(guī)模如下表:時(shí)限（年）200320102020人口（萬人）183048用地（平方公里）17.6528.4843.25人均建設(shè)用地98.0694.9390.10資陽(yáng)城區(qū)人口預(yù)測(cè)表:現(xiàn)狀中期遠(yuǎn)期年 限200320102020市域規(guī)模（萬人）507.4522.3548.7城市化水平（％）2025-3040-45人總?cè)丝冢ㄈf人）183048建其非農(nóng)業(yè)人口（萬人）13.792235中農(nóng)業(yè)人口（萬人）2.235成暫住人口（萬人）2.0148口自然增長(zhǎng)率（％0）2.52區(qū)機(jī)械增長(zhǎng)率（％0）7345.5綜合增長(zhǎng)率（％0）75.747.5用建成區(qū)用地（km2）17.6528.4843.25地人均指標(biāo)（m2/人）98.0694.9390.1備注說明：1.建成區(qū)欄內(nèi)總?cè)丝趹?yīng)等于該欄內(nèi)非農(nóng)業(yè)人口、農(nóng)業(yè)人口、暫住人口相加之和。綜合增長(zhǎng)率一般應(yīng)等于自然增長(zhǎng)率加機(jī)械增長(zhǎng)率。暫住人口只統(tǒng)計(jì)暫住期一年以上者。綜合考慮規(guī)劃區(qū)用地功能相對(duì)單一，無工業(yè)用地、倉(cāng)儲(chǔ)用地，人均建設(shè)用地需要在90.1平方米一98.06平方米之間取值后，在減區(qū)工業(yè)占地的系數(shù)，最后取人均建設(shè)用地面積為86平方米每人，規(guī)劃區(qū)建設(shè)用地面積為5.32平方公里，預(yù)測(cè)規(guī)劃區(qū)域控制人口為6.1萬人。第五章、用地布局規(guī)劃_、用地布局結(jié)構(gòu)在土地利用規(guī)劃上，堅(jiān)持集約用地的原則，優(yōu)地優(yōu)用、劣質(zhì)用地巧用，綜合交通、景觀、地形等因素綜合考慮用地布局。綜合區(qū)位、交通、環(huán)境等多方面的因素，規(guī)劃區(qū)域的用地結(jié)構(gòu)為"一心、一帶、雙軸、兩區(qū)、多廊道”的用地布局。一心：即城市的次中心，圍繞規(guī)劃的行政中心布局商業(yè)金融、文化娛樂、醫(yī)療衛(wèi)生等相關(guān)配套服務(wù)設(shè)施，形成資陽(yáng)城市次中心。中心區(qū)商業(yè)金融用地圍繞行政中心兩側(cè)軸線展開，形成政前金融帶。中心區(qū)文化娛樂設(shè)施沿商業(yè)金融平行展開，一直延續(xù)到沱江東岸線。一帶：沿規(guī)劃的貫穿南北的中央大道，發(fā)揮交通優(yōu)勢(shì)，形成商業(yè)金融帶。主要設(shè)置金融服務(wù)、企業(yè)辦公等，借助交通優(yōu)勢(shì)迅速崛起。雙軸：即沿中央大道形成的城市空間拓展主軸，以及沿東城大道形成的城市空間拓展次軸。中央大道一直通向沱江東城二期，行政南北向的主要發(fā)展走廊，是連接“雙核”（行政輻射核、交通站點(diǎn)核）的交通動(dòng)脈。沿東城大道形成的城市空間拓展次軸，主要串接的是城市居住組團(tuán)。兩區(qū)：指圍繞城市次中心規(guī)劃布局的寶臺(tái)鎮(zhèn)居住區(qū)，以及沿著黃泥河展開的生態(tài)谷地居住區(qū)。寶臺(tái)鎮(zhèn)居住區(qū)借助沱江一橋的交通優(yōu)勢(shì)，為現(xiàn)狀的人氣集聚力進(jìn)行發(fā)展。黃泥河生態(tài)谷地居住區(qū)主要以自然生態(tài)環(huán)境的優(yōu)越性進(jìn)行開發(fā)建設(shè)。多廊道：指貫穿在規(guī)劃區(qū)域的黃泥河谷地、資陽(yáng)四中左側(cè)的谷地、以及吳家溝谷地三條生態(tài)谷地。還有濱江的景觀岸線，形成多條廊道貫穿規(guī)劃區(qū)域的格局。通過多條生態(tài)廊道的塑造形成規(guī)劃范圍內(nèi)部的網(wǎng)絡(luò)生態(tài)系統(tǒng)。二居住用地規(guī)劃總居住用地面積273.2公頃，占總用地面積的45.8%o以中央大道分界，規(guī)劃兩個(gè)居住區(qū)，既資陽(yáng)四中學(xué)生態(tài)谷地居住區(qū)、黃泥生態(tài)谷地居住區(qū)。各居住組團(tuán)沿著兩條生態(tài)谷地展開，生態(tài)谷地是各居住區(qū)的公共綠化空間。居住用地規(guī)劃采取的是居住區(qū)、居住組團(tuán)、居住小區(qū)的三級(jí)結(jié)構(gòu)模式。規(guī)劃9所幼兒園、3所小學(xué)、兩所中學(xué)。其他設(shè)施按《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50180-93的相關(guān)規(guī)定設(shè)置。三、 公共設(shè)施用地公共設(shè)施用地集中布置在城市的次中心位置，以及沿中央大道的城市空間拓展主軸線上，總用地面積85.8公頃，占總用地面積的14.4%o四、 行政辦公用地顧沱江東區(qū)一、二期的未來發(fā)展，綜合交通、環(huán)境等多方面要素，將行政中心區(qū)的選址設(shè)施在中央大道與迎賓大道交叉口附近的高地上，進(jìn)行綜合集中的布置。行政中心總用地面積為12.0公頃，占總用地面積的2.02%o通過行政走廊、行政廣場(chǎng)和中央花園將行政中心區(qū)進(jìn)行整合。五、 商業(yè)金融用地商業(yè)金融用地的布局形成“兩帶+兩心”的布局格局，總配置面積為45.7公頃，占總用地的7.5%o兩帶即沿著中央大道的商業(yè)金融帶，以及沿著迎賓大道南側(cè)的商業(yè)金融帶，這兩條商業(yè)金融帶作為城市的次中心來進(jìn)行配置。兩心即兩個(gè)居住區(qū)中心的的商業(yè)金融服務(wù)設(shè)施。一個(gè)中心在寶臺(tái)路與三環(huán)路的交叉口附近，一個(gè)在公園路與黃泥河西路交叉口附近。主要設(shè)置的商業(yè)是為兩住宅區(qū)服務(wù)的超市、購(gòu)物中心等。六、 文化娛樂用地規(guī)劃文化娛樂用地15.5公頃，位于中心區(qū)形成東西向展開，包括會(huì)議展覽中心、新聞中心和市民文化娛樂中心等。七、 醫(yī)療衛(wèi)生用地規(guī)劃醫(yī)療衛(wèi)生用地4.8公頃。占總用地面積的0.8%o規(guī)劃布置在C-03-03地塊。與生活性干道有著便捷的交通聯(lián)系，在城市次中心，與兩個(gè)城市居住區(qū)交通聯(lián)系方便。八、教育服務(wù)設(shè)施用地在規(guī)劃區(qū)的東面設(shè)置一個(gè)教育服務(wù)中心，包括小學(xué)、中學(xué)、技校、特校。設(shè)置在莊1和M-2地塊中。形成規(guī)劃區(qū)域的教育服務(wù)中心。規(guī)劃用地平衡表:規(guī)劃用地平衡表編號(hào)用地代碼用地性質(zhì)用地面積（itf）比例1R居住用地2731983.245.81%R11一類居住用地246810.24.14%R21二類居住用地1762712.729.56%RC商住混合用地408673.46.85%R22中小學(xué)用地166623.22.79%R22公共服務(wù)設(shè)施用地147163.72.47%2C公共設(shè)施用地857653.114.37%C11行政辦公用地120313.62.02%C21商業(yè)用地294863.94.94%C22金融保險(xiǎn)業(yè)用地434990.73%C23貿(mào)易咨詢用地48132.50.81%C24服務(wù)業(yè)用地16796.70.28%C25旅館業(yè)用地28733.60.48%C26市場(chǎng)用地14959.60.25%C31新聞出版業(yè)用地13356.60.22%C34圖書展覽用地31021.10.52%C35影劇院用地16672.10.28%C36游樂用地94135.11.58%C41體育用地22889.10.38%C51醫(yī)療衛(wèi)生用地477590.80%C62中等專業(yè)學(xué)校用地42292.40.71%C64特殊學(xué)校用地22228.80.37%3S道路廣場(chǎng)用地976262.116.37%S1道路用地892181.614.96%S22游憩集會(huì)廣場(chǎng)用地51727.20.87%S31機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)庫(kù)用地32353.30.54%4U市政公共設(shè)施用地735571.22%U11供水電用地11539.70.19%U12供電用地1070.60.02%U13/U29供燃?xì)?加油站用地10385.60.17%U21公交總站用地37627.30.63%U42糞便垃圾處理用地4312.50.07%U9消防站用地8621.30.14%5T23長(zhǎng)途客站用地32817.30.55%6G綠地118553919.90%G11公園596662.410.00%G12街頭綠地582325.59.80%G22防護(hù)綠地6551.10.10%7E1水域和其他106092.41.80%總用地面積（itf）5963762.8100.00%第六章、道路交通規(guī)劃一、 基本原則結(jié)合地形原則通過地形的坡度坡向分析、三維模擬、現(xiàn)場(chǎng)踏勘等方法，確立道路的走向。避免大量的土方工程。遠(yuǎn)近兼顧原則方案在道路網(wǎng)系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)中，充分考慮與周邊道路的結(jié)合關(guān)系，兼顧沱江一期與二期的發(fā)展，對(duì)二期的路網(wǎng)走向也做了設(shè)計(jì)。高效運(yùn)轉(zhuǎn)原則結(jié)合城市的用地功能結(jié)構(gòu)進(jìn)行路網(wǎng)的走向設(shè)計(jì)，保證區(qū)域交通的暢通性。二、 指導(dǎo)目標(biāo)完善城市道路網(wǎng)絡(luò)，創(chuàng)造高效暢通的交通組織，建立等級(jí)明確，功能合理的道路系統(tǒng)將是本次規(guī)劃的首要目標(biāo)。重視生命通道建設(shè)。打造綠色交通體系，構(gòu)建步行者樂園。三、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)規(guī)劃路網(wǎng)采用主干道、次干道、支路三級(jí)道路結(jié)構(gòu)模式。三條主干道為：中央大道、東城大道、迎賓大道?？刂茖挾确謩e為50米、40米、40米。三條大道的兩側(cè)分別設(shè)置25米、10米、10米的綠化控制帶。次干道共8條，分別濱江西路、濱江南路、環(huán)城東路、寶臺(tái)路、中環(huán)三路、公園路、通資路、泥河西路。其他道路為城市支路控制寬度12米一18米不等。道路形式統(tǒng)計(jì)表格:道路名稱道路級(jí)別紅線寬度(m)道路橫斷面形式說明中央大道主干道50兩塊板雙向8車道，機(jī)非混行東城大道主干道40一塊板雙向4車道，機(jī)非分行中環(huán)一路主干道40一塊板雙向4車道，機(jī)非分行迎賓大道主干道40兩塊板雙向8車道，機(jī)非分行濱江西路次干道32一塊板雙向4車道，機(jī)非混行濱江南路次干道32一塊板雙向4車道，機(jī)非分行環(huán)城東路次干道32一塊板雙向4車道，機(jī)非分行寶臺(tái)路次干道28一塊板雙向4車道，機(jī)非混行中環(huán)三路次干道28一塊板雙向4車道，機(jī)非混行公園路次干道28一塊板雙向4車道，機(jī)非分行通資路次干道28一塊板雙向4車道，機(jī)非分行泥河西路次干道20一塊板雙向2車道，機(jī)非混行府前路支路18一塊板雙向2車道，機(jī)非混行姿輝路支路18一塊板雙向2車道，機(jī)非混行中環(huán)二路支路18一塊板雙向2車道，機(jī)非混行橋頭西路支路18一塊板雙向2車道，機(jī)非混行匯中路支路18一塊板雙向2車道，機(jī)非混行學(xué)北路支路18一塊板雙向2車道，機(jī)非混行特商路支路16一塊板雙向2車道，機(jī)非混行東南側(cè)路支路18一塊板雙向2車道，機(jī)非混行四、公共交通規(guī)劃規(guī)劃區(qū)內(nèi)優(yōu)先發(fā)展公共交通系統(tǒng)，沿主要道路布設(shè)公交線路，保證公共交通車站服務(wù)面積以500米半徑計(jì)算，不小于規(guī)劃區(qū)面積的90%o在規(guī)劃區(qū)東北部，規(guī)劃設(shè)置一處公交站場(chǎng)，面積約為3.8公頃。第八章綠地景觀系統(tǒng)規(guī)劃一?規(guī)劃目標(biāo)規(guī)劃從生態(tài)保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的基本思想出發(fā)，構(gòu)筑資陽(yáng)沱江東區(qū)網(wǎng)絡(luò)狀的生態(tài)綠地系統(tǒng)，通過沿江綠廊、道路綠廊、城市谷地綠廊等要素的有機(jī)結(jié)合，形成多層次、網(wǎng)絡(luò)狀的綠地系統(tǒng)，使城市建設(shè)區(qū)和生態(tài)綠地形成最充分的接觸，創(chuàng)造與自然相交融的城市空間，以建設(shè)良好的新區(qū)生態(tài)環(huán)境。規(guī)劃原則系統(tǒng)性原則增強(qiáng)資陽(yáng)沱江東區(qū)綠地系統(tǒng)的綜合功能，從整體出發(fā)，樹立系統(tǒng)觀，通過綠化空間的均衡分布和合理布局，建立完善的綠色網(wǎng)絡(luò)體系，同時(shí)將資陽(yáng)沱江東區(qū)周圍的自然環(huán)境引入新區(qū)內(nèi)部，使之有機(jī)組合，充滿活力。特色性原則充分體現(xiàn)并強(qiáng)化地域特點(diǎn)，因地制宜，從實(shí)際出發(fā)，充分挖掘及合理利用資陽(yáng)沱江東區(qū)豐富獨(dú)特的自然山水資源，優(yōu)化“山一水一城一林”有機(jī)結(jié)合，形成城市之中的綠色流動(dòng)網(wǎng)絡(luò)。建設(shè)富有鮮明地域特色的綠地系統(tǒng)。生態(tài)性原則以生態(tài)效應(yīng)為核心，完善綠地的生態(tài)功能，以生態(tài)學(xué)的原理進(jìn)行綠地生態(tài)框架的布局，加大新區(qū)綠地?cái)?shù)量，提升新區(qū)的生態(tài)環(huán)境質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)總體建設(shè)目標(biāo)。多樣性原則在城市綠化建設(shè)中注意體現(xiàn)植物多樣性，豐富植物種類和植物群落層次，發(fā)揮植物的多種功能。自然要素分析和利用規(guī)劃充分利用現(xiàn)有自然要素，形成富有特色的綠地系統(tǒng)。資陽(yáng)沱江東區(qū)東面緊靠自然山體，自然的山體綠化為新區(qū)奠定了"綠色”大背景，是新區(qū)得天獨(dú)厚的生態(tài)背景和天然屏障。規(guī)劃區(qū)內(nèi)地勢(shì)起伏明顯，黃泥河谷地、資陽(yáng)四中左側(cè)的谷地、以及吳家溝谷地是三條環(huán)繞整個(gè)規(guī)劃區(qū)的谷地。通過保護(hù)這三條谷地而形成的綠色生態(tài)走廊將與規(guī)劃區(qū)外的沱江水體、東部山體、東北部公園相互貫通，構(gòu)成完整的城市生態(tài)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)。水是城市的靈魂，帶給城市以無限的活力。資陽(yáng)沱江東區(qū)有著豐富的水資源,規(guī)劃設(shè)計(jì)范圍西面與南面與沱江相聯(lián)，東面有黃泥河從北向南流經(jīng)谷地流至沱江,規(guī)劃區(qū)內(nèi)大小不一的水庫(kù)星羅棋布，整個(gè)新區(qū)水系脈脈相通。規(guī)劃沱江濱江帶為濱水綠廊?，F(xiàn)狀用地內(nèi)有多片樹林和果林，規(guī)劃應(yīng)盡量合理利用。規(guī)劃結(jié)合總體用地布局保留大片林地，建設(shè)綜合公園或街旁綠地。規(guī)劃范圍內(nèi)有不少的古樹名木，規(guī)劃結(jié)合現(xiàn)狀調(diào)查，嚴(yán)格予以保護(hù)。四?綠地系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析規(guī)劃在合理利用現(xiàn)狀的基礎(chǔ)之上，對(duì)綠地空間進(jìn)行了精心的規(guī)劃，構(gòu)成完善的富有特色的綠地系統(tǒng)。以三條綠色谷地，兩條主干道景觀帶、一條濱江旅游休閑走廊形成六條生態(tài)廊道為規(guī)劃區(qū)的綠化骨架，串聯(lián)起新區(qū)內(nèi)部公園、街頭綠地、廣場(chǎng)、防護(hù)綠地、生態(tài)綠地等開放空間，構(gòu)成新區(qū)的綠地網(wǎng)絡(luò)。三條綠色谷地分別為：規(guī)劃區(qū)范圍西側(cè)的黃泥河谷地，結(jié)合自然地形布置生態(tài)濕地景觀，形成生態(tài)廊道；資陽(yáng)四中左側(cè)的谷地沿線布置人行景觀林帶，形成生態(tài)廊道；吳家溝谷地布置寬闊的綠帶，形成成生態(tài)廊道。兩條主干道景觀帶分別為：規(guī)劃區(qū)中部的中央大道道路兩側(cè)控制寬闊的綠帶，形成貫穿南北的綠色生態(tài)廊道；東城大道環(huán)抱整個(gè)規(guī)劃區(qū)，是新區(qū)最重要的生活性主干道，兩側(cè)布置寬闊的綠帶，形成“都市森林”綠色主廊道。一條濱江旅游休閑走廊：規(guī)劃沿沱江布置人文景觀帶，結(jié)合防洪堤岸設(shè)施，形成民俗風(fēng)味濃厚的旅游休閑走廊。綠地系統(tǒng)規(guī)劃布局資陽(yáng)沱江東區(qū)的綠地系統(tǒng)主要由公園、街頭綠地、防護(hù)綠地、生態(tài)綠地、建筑后退綠化以及道路綠化和單位庭院綠化等構(gòu)成。規(guī)劃綠地面積為 11&55公頃，占城市建設(shè)用地的19.90%,其中公共綠地為117.89公頃，防護(hù)綠地為0.66公頃。1、公共綠地新區(qū)中部結(jié)合地形在谷地布置寬闊的綠帶， J-01-04.M-03-03、M-04-03、N-03-01地塊規(guī)劃為公園，要求綠地率75%以上。水系貫穿在綠帶之中，規(guī)劃將商業(yè)、文化、管理等公共空間和綠化水系等開敞空間合理融合，強(qiáng)調(diào)綠化、水系空間和城市功能的有機(jī)結(jié)合和滲透，通過植被綠化以及環(huán)境小品、步行系統(tǒng)、街道家具、道路建設(shè)等的連接，創(chuàng)造高品質(zhì)的景觀和游憩環(huán)境，減少建筑的壓抑感，并且提供社會(huì)交流的公共場(chǎng)所，同時(shí)提高周圍商業(yè)用地和居住用地的價(jià)值。行政中心處設(shè)置大型中央公園和廣場(chǎng)，E-03-02地塊規(guī)劃為公園，要求綠地率75%以上，E-02-04.E-02-05地塊規(guī)劃為市政廣場(chǎng)，要求綠地率50%以上。沱江濱水區(qū)規(guī)劃為濱水綠帶，充分結(jié)合規(guī)劃區(qū)本地人文資源，布置多個(gè)旅游休閑性質(zhì)的公園。強(qiáng)調(diào)自然江景的通暢和城市文化底蘊(yùn)的挖掘。中央大道、東城大道建設(shè)成為生態(tài)型的道路。中央大道道路兩側(cè)各控制 25米寬的綠帶；東城大道道路兩側(cè)各控制10米寬的綠帶。2、 防護(hù)綠地在變電站、垃圾中轉(zhuǎn)站周邊布置防護(hù)綠帶，規(guī)劃控制寬度三15米。3、 道路綠化根據(jù)前期規(guī)劃研究和分析，部分規(guī)劃道路應(yīng)結(jié)合新區(qū)地形特征，突現(xiàn)自然地貌特征，建設(shè)綠色交通景觀帶。規(guī)劃濱江路、公園路、中環(huán)一路建設(shè)為城市綠色交通景觀帶，道路紅線以外兩側(cè)建筑后退10米控制為綠化帶。六?濱水綠廊的景觀布局應(yīng)該充分利用現(xiàn)有沖溝所擁有的豐富的自然環(huán)境資源，而絕不是去破壞它。自然和諧是重要的原則，不應(yīng)該留下過重的人工痕跡。同時(shí)應(yīng)充分利用自然駁岸開展景觀功能的建設(shè)，維護(hù)河岸植被、水生生物的棲息環(huán)境，確保濱河形成連通的綠色開放空間，建設(shè)連續(xù)的、具有活力的濱河公共空間，保持濱水生態(tài)系統(tǒng)和生物過程的連續(xù)性，營(yíng)造富于自然特色的城市親水環(huán)境。嚴(yán)格控制工業(yè)和生活污水直接向水體排放，保持水體的水質(zhì)。強(qiáng)調(diào)濱水地區(qū)的可達(dá)性、親水性、多樣性。為充分發(fā)揮濱水綠廊的休閑功能，應(yīng)增加濱水設(shè)施如水榭、涼亭、步道等，并為居民保留足夠的休閑娛樂空間，以滿足人們的親水需求，建設(shè)安全、優(yōu)美、人性化的親水環(huán)境。濱水綠廊景觀的規(guī)劃和設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)人性化的色彩，適宜人類使用、提供視覺享受、情操陶冶和親近自然的空間是濱水綠廊景觀建設(shè)的最終目標(biāo)。針對(duì)景觀功能的濱水綠廊必須遵循生態(tài)學(xué)的規(guī)律，加強(qiáng)濱河沿線綠地建設(shè)，增加綠量，建立多層次的綠化系統(tǒng)，在綠化物種的選擇上考慮植物多樣性、物種的本地性和群落配置的豐富性及合理性，提升地區(qū)生態(tài)品質(zhì)。古樹的保護(hù)與利用規(guī)劃依據(jù)現(xiàn)狀調(diào)查統(tǒng)計(jì)，確定規(guī)劃范圍內(nèi)必須嚴(yán)格保護(hù)的古樹位置，并制定相應(yīng)的法規(guī)及措施進(jìn)行登記、管理及保護(hù)，否則這些不可再生的歷史“文物”會(huì)消失殆盡。1、 對(duì)于規(guī)劃范圍內(nèi)的古樹，盡量與公園、綠地的布局結(jié)合，對(duì)于位于其他用地內(nèi)的古樹，必須嚴(yán)格保護(hù)，不得隨意砍伐、破壞。2、 明確古樹管理的部門及其職責(zé)，明確古樹保護(hù)的經(jīng)費(fèi)來源，制定可操作性獎(jiǎng)勵(lì)和處罰條款。3、 保留古樹周圍應(yīng)設(shè)置保護(hù)范圍，保護(hù)范圍為樹干周圍5米范圍。4、 設(shè)立古樹保護(hù)圍欄與銘牌。植物配置原則1、鄉(xiāng)土樹種為主鄉(xiāng)土樹種對(duì)土壤、氣候適應(yīng)性強(qiáng)，種源豐富、種苗易得、可降低成本和養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，應(yīng)作為城市綠化的主要樹種，以最大限度突出本地園林地方植物特色景觀和植被風(fēng)光。同時(shí)，在植物數(shù)量上以“鄉(xiāng)土樹種”為主的原則配植的植物，能避免種間直接大量競(jìng)爭(zhēng)，容易形成結(jié)構(gòu)合理、功能穩(wěn)定的復(fù)層群落結(jié)構(gòu)，取得很好的生態(tài)效應(yīng)。2、 “因地制宜，適地適樹”要根據(jù)資陽(yáng)沱江東區(qū)的氣候、土質(zhì)、城市環(huán)境和各樹種的生物習(xí)性進(jìn)行比較選擇，充分發(fā)揮樹種特性，實(shí)現(xiàn)良好的生態(tài)效益。3、 景觀價(jià)值突出植物的季相特征，充分開發(fā)園林植物形、姿、色等觀賞特性，擴(kuò)大觀花、觀形、觀葉植物的應(yīng)用范圍，構(gòu)筑豐富多姿、色彩燦爛的植物觀賞多樣性，美化山水園林環(huán)境。4、 植物多樣性擴(kuò)大物種、基因資源的利用，提高物種多樣性和基因多樣性。豐富植物品種，喬、灌、藤、草、地被植物本植物綜合利用、合理配置。追求物種的豐度與均衡，形成多層次混交的植物群落，以最大限度的發(fā)揮植物的生態(tài)效益。樹種規(guī)劃規(guī)劃區(qū)內(nèi)綠地植物的配置應(yīng)豐富植物種類，調(diào)整植物結(jié)構(gòu)，喬、灌、草、藤應(yīng)有一定的搭配組合，常綠、落葉并舉，慢生、速生兼顧，遠(yuǎn)期、近期結(jié)合，以及色相、季相搭配，形成多層次混交的植物群落，以最大限度的發(fā)揮植物的生態(tài)效益。⑴合理確定樹種種植量配比和樹木疏密度喬木與灌木之比約為6:4;常綠與落葉之比約為4:6o綠地：近期速生樹密度為350棵/公頃，慢長(zhǎng)樹為400棵/公頃，遠(yuǎn)期速生樹密度150棵/公頃，慢長(zhǎng)樹200棵/公頃。行道樹：近期200棵/公頃，遠(yuǎn)期100?125棵/公頃。防護(hù)林：近期250?300棵/公頃，遠(yuǎn)期125?150棵/公頃。大喬木株行距離：速生樹近期以3?5米，遠(yuǎn)期以8?10米;慢生樹近期以3?4米，遠(yuǎn)期以7?9米。中小喬木株行距離4?6米。⑵樹種選擇結(jié)合資陽(yáng)沱江東區(qū)的氣候和土壤特征，選擇以下樹種作為骨干樹種：?jiǎn)棠荆恒y杏、懸鈴木、廣玉蘭、大葉香樟、小葉香樟、女貞、枝樹、楊樹、柳樹、欒樹、羅漢松、黃葛樹、黑殼楠、水杉、銀木、女貞、雪松、刺桐、喜樹、苦楝、楓楊、杜英、三葉木、小葉榕、天竺桂、樸樹、皂角、楓香、槐樹。灌木：木莢蓉、白玉蘭、桂花、紫薇、貼梗海棠、垂絲海棠、西府海棠、花石榴、夾竹桃、梔子、海桐、杜鵑花、山茶花、梅花、臘梅、棕竹、蘇鐵、金絲桃、金絲梅、月季、牡丹。矮灌木：黃楊、六月雪、小葉女貞、紅構(gòu)本、三棵針、海梔子。第九章市政工程規(guī)劃_、豎向工程規(guī)劃規(guī)劃區(qū)現(xiàn)狀地形較為復(fù)雜，地勢(shì)北高南低，現(xiàn)狀用地高程一般在360-390米之間,規(guī)劃以沱江和東南部一條水系分別作為主要分水線和匯水線，將規(guī)劃區(qū)分為六大塊進(jìn)行控制，規(guī)劃區(qū)內(nèi)雨水總的流向自西北向東南，最終匯于沱江。道路交叉口控制點(diǎn)高程主要依據(jù)現(xiàn)狀地形而確定，主干路道路最小縱坡均大于或等于0.3%,最大縱坡小于5.0%,滿足排水要求。場(chǎng)地豎向規(guī)劃采用高程箭頭法，建筑場(chǎng)地排水方向根據(jù)其周邊道路而定，一般均高于道路15-20厘米。保證場(chǎng)地雨水能順利地排入道路排水溝，對(duì)于部分縱坡較為平緩的道路(縱坡小于0.3%),規(guī)劃建議在道路施工設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)采取加大道路橫坡、增加雨水口數(shù)量、設(shè)置鋸齒形邊溝等措施加以解決。生活區(qū)場(chǎng)地坡度一般控制在1.5%以內(nèi)。二給水排水工程規(guī)劃1設(shè)計(jì)依據(jù)?城市規(guī)劃編制辦法及實(shí)施細(xì)則；.《城市給水工程規(guī)劃規(guī)范》(GB50282_2000);.《城市排水工程規(guī)劃規(guī)范》(GB50318_2000);.《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》(GBJ14_87).依據(jù)《資陽(yáng)城市總體規(guī)劃(2004—2010)》(以下簡(jiǎn)稱《總規(guī)》)，本規(guī)劃內(nèi)主要道路下均敷設(shè)供水干管。2給水工程規(guī)劃2.1給水現(xiàn)狀水源取自河?xùn)|寶臺(tái)新建的水廠，水源為老鷹水庫(kù)引水。現(xiàn)狀供水系統(tǒng)以樹枝狀管線鋪設(shè)至各零散居民點(diǎn)，管徑小系統(tǒng)性差。2.2用水預(yù)測(cè)依據(jù)國(guó)家《城市給水工程規(guī)劃規(guī)范》(GB50282-98),參考同類片區(qū)內(nèi)用水標(biāo)準(zhǔn),擬定以下用水標(biāo)準(zhǔn)：居住用地用水指標(biāo)為150m3/ha.d行政辦公等公共設(shè)施用地用水指標(biāo)為80m3/ha.d道路廣場(chǎng)用地用水指標(biāo)為20m3/ha.d綠地用地用水指標(biāo)為10m3/ha.d以上為最高日用水指標(biāo)，并已包含市政用水與漏失水量等。根據(jù)上述指標(biāo)計(jì)算得規(guī)劃區(qū)總用水量為7.6425萬m3/d,日變化系數(shù)取1.5。2.2.3管網(wǎng)規(guī)劃沱江東片區(qū)給水接口沿沱江一橋敷設(shè)DN300管道，沿沱江二橋敷設(shè)DN300管道、沿沱江三橋敷設(shè)DN400供水管道。在三橋附近設(shè)置供水加壓泵站，日供水量為3萬噸/日。給水管網(wǎng)成環(huán)狀，根據(jù)流速確定其管網(wǎng)直徑，d=100-300mm時(shí)，ve=0.6?l.lm/s；d=350?600mm時(shí)，ve=l.l?1.6m/s；d=600~1000mm時(shí)，ve=1.6?2.1m/s。覆土深度金屬管道不小于0.7m,非金屬管道不小于1.0m?1.2m。干管盡量布置在兩側(cè)用水量大的道路上，平行干管間距為500m-800m,連通管間距800m-1000mo規(guī)劃區(qū)內(nèi)采取環(huán)狀管網(wǎng)供水，給水管管徑取400、300、250mm四種。依據(jù)《總規(guī)》預(yù)測(cè)，城區(qū)水廠遠(yuǎn)期供水能力完全滿足用水需要。2.2.4消防規(guī)劃在規(guī)劃區(qū)中部設(shè)置一處消防站，面積約0.84公頃。消防水源取自城市給水干管，消防用水標(biāo)準(zhǔn)按照同時(shí)發(fā)生一次火災(zāi)，一次滅火用水量10L/S計(jì)。結(jié)合給水管道，消防栓按每120m—個(gè)設(shè)置。新建的道路和居住小區(qū)，消火栓的敷設(shè)要與之同時(shí)進(jìn)行。2.3排水工程規(guī)劃2.3.1排水現(xiàn)狀規(guī)劃區(qū)排水系統(tǒng)不完善，生活污水隨意就近排放。雨水則順應(yīng)地形關(guān)系，就近排入沱江等水體。2.3.2排水體制規(guī)劃區(qū)采用截流式雨污分流的排水體制。2.3.3排水量計(jì)算污水量：污水量的計(jì)算按照生活用水量的80%計(jì)算，則規(guī)劃區(qū)內(nèi)最高日污水量為6萬m3/do雨水量雨水量按以下公式計(jì)算；0=屮XqXf其中：屮…徑流系數(shù)，取0.7,綠地取0.3q--設(shè)計(jì)暴雨強(qiáng)度f--匯水面積由于資陽(yáng)沒有暴雨強(qiáng)度公式，因此其暴雨強(qiáng)度公式采用相鄰地區(qū)內(nèi)江市暴雨強(qiáng)度公式：1246(1+0.705LgP)q=(t+4.73P0.0102)0.597式中：P——設(shè)計(jì)重現(xiàn)期，取一年t 降雨歷時(shí)(min)確定雨污設(shè)計(jì)流量Q=Qh+Qy式中Qh——雨水設(shè)計(jì)流量(1/s)Qy---溢流井以前的旱流污水量(1/s)2.3.4排水系統(tǒng)規(guī)劃規(guī)劃區(qū)內(nèi)排水方向大體為：根據(jù)地形，污水和雨水分別從二橋、三橋和北部排出。污水排入規(guī)劃區(qū)南部污水處理廠；雨水則通過布置于各條支路的雨水支管匯集后，進(jìn)入布置于主、次干道的雨水干管，就近排入泄洪溝、溝渠等水體，最后進(jìn)入沱江。為保證區(qū)內(nèi)的雨水，污水都能盡可能依靠重力排放，排水管線的布置應(yīng)盡量遵循以下原則：管道的布置應(yīng)使所有服務(wù)面積上的生活污水、雨水都能合理地排入管渠，并能以可能的最短距離坡向水體。截流干管沿水體岸邊布置，其高程應(yīng)使連接的支、干管的水能順利流入，并且使其高程在最大月平均高水位以上。暴雨時(shí)，超過一定數(shù)量的混合污水都能順利的通過溢流井泄入水體，以盡量減少截流干管的截面尺寸和縮短排放渠道的長(zhǎng)度。管渠的埋設(shè)深度盡量應(yīng)控制在0.7?5.3m左右，在規(guī)劃區(qū)內(nèi)道路下按收水一側(cè)布置，管渠的最小坡度取0.3%。三、電力電信工程規(guī)劃電力工程規(guī)劃1.1負(fù)荷預(yù)測(cè)根據(jù)區(qū)內(nèi)各地塊性質(zhì)及建筑面積預(yù)測(cè)方法：根據(jù)規(guī)劃，各類建筑面積，采用單位指標(biāo)法預(yù)測(cè)，其結(jié)果作為布置10kv變電站及開閉所的依據(jù)。S=K1(KXN)/(1000XCOS屮)式中：S--計(jì)算視在功率(KVA)K1--同時(shí)系數(shù)K--單位指標(biāo)(W/m2)N——建筑面積(m2)COS屮…功率系數(shù)根據(jù)用地性質(zhì)預(yù)測(cè)，居住用地用電負(fù)荷指標(biāo)180kW/ha,公共設(shè)施用地用電負(fù)荷指標(biāo)350kW/ha,道路廣場(chǎng)用地用電負(fù)荷100kW/ha,各種用地用電負(fù)荷之間同時(shí)率取0.65o根據(jù)上述指標(biāo)算得規(guī)劃區(qū)用電負(fù)荷指標(biāo)為5.8KWo1.2電源規(guī)劃區(qū)內(nèi)設(shè)置一處110KV變電站，接入寶臺(tái)220kV變電站電源，從規(guī)劃區(qū)東部接入。1.3配電網(wǎng)規(guī)劃llOkV以上線路各采用架空輸電線路，10kV配電線路近期采用架空方式，遠(yuǎn)期應(yīng)隨著城市發(fā)展和經(jīng)濟(jì)發(fā)展逐步地埋，地埋電纜采用電纜溝敷設(shè)。電力電纜溝布置在道路的東（南）狽IJ。根據(jù)總規(guī)，規(guī)劃區(qū)內(nèi)新建一座110KV變電站。其高壓走廊按每回25米控制，高壓走廊結(jié)合綠地設(shè)置，在高壓走廊內(nèi)不得布置任何建筑物。將規(guī)劃區(qū)分成6個(gè)負(fù)荷分區(qū)，規(guī)劃在6個(gè)分區(qū)內(nèi)各設(shè)一個(gè)10KV開閉所，占地100-150m2o每個(gè)開閉所的供電負(fù)荷不超過1.5萬KW。各開閉所均用2回導(dǎo)線截面為240mm2電力電纜從規(guī)劃變電站引入，再輸出6—8回10KV電力線向各地塊用戶供電，相鄰開閉所之間要互設(shè)聯(lián)絡(luò)線，對(duì)一級(jí)負(fù)荷用戶要設(shè)雙電源，以提高供電保障率。1.4路燈供電規(guī)劃區(qū)路燈采用獨(dú)立的供電系統(tǒng)，10kv路燈變配電站盡可能結(jié)合道路東側(cè)或南側(cè)建筑物，布置在室內(nèi)。低壓線路采用電纜直埋的方式敷設(shè)。2電信工程規(guī)劃2.1市話配線估算規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)參照國(guó)內(nèi)城市的規(guī)劃指標(biāo)并結(jié)合資陽(yáng)市的實(shí)際情況取定：住宅：1.2?2部/戶，按平均每戶90?150m2計(jì)算。行政辦公：每25m2/部商業(yè)金融：每80m2/部文化娛樂：每150m2/部公共服務(wù)設(shè)施：每100m2/部公用電話：每50m2/咅E中學(xué)：2030部/校小學(xué)：15部/校幼兒園：8部膠規(guī)劃區(qū)總電話需求量約為7.3萬門，遠(yuǎn)期市話普及率為70%02.2電信規(guī)劃規(guī)劃區(qū)設(shè)置電信端局一處。在主要的商業(yè)金融街設(shè)置一定數(shù)量的IP電話。規(guī)劃在規(guī)劃區(qū)內(nèi)所有主次干電信線路采用管道方式沿道路的西、北側(cè)人行道下敷設(shè)。規(guī)劃管孔數(shù)除電信公用網(wǎng)外，還應(yīng)適當(dāng)考慮電信專用網(wǎng)、有線電視和智能化小區(qū)管理系統(tǒng)等。為方便居民用郵和信報(bào)投遞，規(guī)劃在主要的企業(yè)、學(xué)校及行政辦公區(qū)設(shè)置郵筒郵箱，在住宅樓的底層集中設(shè)置信報(bào)投遞箱，在主要的路段由郵政局統(tǒng)一制作和布置報(bào)刊亭。2.3有線電視工程規(guī)劃規(guī)劃有線電視的主、次干電纜采用管道方式與市話電纜同側(cè)敷設(shè)。規(guī)劃有線電視入戶率達(dá)到100%,規(guī)劃期內(nèi)有線電視要由目前的模擬電視過渡到交互式、高清晰數(shù)字電視。規(guī)劃有線電視線路采用地埋光纖，穿管敷設(shè)。規(guī)劃期內(nèi)有線電視網(wǎng)要實(shí)現(xiàn)“三網(wǎng)”合一。四、 燃?xì)夤こ虤庠吹倪x擇規(guī)劃氣源來自仁壽富家四川石油管理局的輸氣干管。2用氣量指標(biāo)、用氣高峰系數(shù)及供氣分配比生活用氣量標(biāo)準(zhǔn)1.5Nm3/戶?d,公共服務(wù)設(shè)施用氣量標(biāo)準(zhǔn)，按生活用氣量20%計(jì)。3管線布置方式沱江東區(qū)供氣從三橋引入，新建一條長(zhǎng)輸管道至城區(qū)；沱江一橋附近新建一座儲(chǔ)配站，另外新建CNG加氣站。管道直徑為DN200、DN150和DN100三種。4管線布置原則燃?xì)夤芫W(wǎng)的布置應(yīng)做到技術(shù)先進(jìn)合理，保證安全供氣，并節(jié)省投資。為保證該地區(qū)供氣安全可靠，管網(wǎng)布置應(yīng)盡量成環(huán)，雙向供氣。五、 環(huán)衛(wèi)設(shè)施規(guī)劃規(guī)劃城市生活垃圾量按1.0kg/A?d計(jì)，城市生活垃圾實(shí)行袋裝化。城市小型垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站每個(gè)服務(wù)面積按0.7-1.0km21個(gè)設(shè)置，每個(gè)占地100m2,居民區(qū)垃圾收集點(diǎn)服務(wù)半徑不大于70米。規(guī)劃在城市外圍南邊設(shè)垃圾處理廠，對(duì)垃圾進(jìn)行無害化處理。公廁設(shè)置、商業(yè)鬧市按300—500米設(shè)1座，一般街道按750—1000米設(shè)