德州市齊河縣晏嬰學(xué)校銜接班高一下學(xué)期期末物理試卷_第1頁(yè)
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德州市齊河縣晏嬰學(xué)校銜接班高一下學(xué)期期末物理試卷_第3頁(yè)
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學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專(zhuān)精學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專(zhuān)精學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專(zhuān)精2016-2017學(xué)年山東省德州市齊河縣晏嬰學(xué)校銜接班高一(下)期末物理試卷一、選擇題:(本大題共10小題.每小題4分,共40分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,第1~6題只有一項(xiàng)符合題目要求,第7~10題有多項(xiàng)符合題目要求.全部選對(duì)的得4分,選對(duì)但不全的得2分.有選錯(cuò)的得0分)1.下列說(shuō)法中正確的是()A.在公式F=ma中,F(xiàn)、m、a三個(gè)量可以取不同單位制中的單位B.作用力與反作用力等大、反向、共線,所以對(duì)其作用的某一物體作用效果可抵消C.牛頓運(yùn)動(dòng)定律是自然界最普遍的規(guī)律,因此可以用來(lái)精確描述高速運(yùn)動(dòng)電子(接近光速)的運(yùn)動(dòng)情況D.慣性和慣性定律不同,慣性是物體本身的固有屬性,是無(wú)條件的,而慣性定律是在一定條件下物體運(yùn)動(dòng)所遵循的規(guī)律2.中新網(wǎng)2016年10月19日消息,神舟十一號(hào)飛船于北京時(shí)間19日凌晨3點(diǎn)半左右與天宮二號(hào)成功實(shí)施白動(dòng)交會(huì)對(duì)接.在合體3小時(shí)后,兩名航天員已經(jīng)進(jìn)駐天宮二號(hào),并將按計(jì)劃開(kāi)展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn).下列說(shuō)法正確的是()A.“19日凌晨3點(diǎn)半”是時(shí)間間隔B.“3小時(shí)”是時(shí)刻C.研究神舟十一號(hào)和天宮二號(hào)對(duì)接的技術(shù)細(xì)節(jié)時(shí),可以把它們看做質(zhì)點(diǎn)D.合體后,以天宮二號(hào)為參考系,神舟十一號(hào)是靜止的3.物體甲的速度與時(shí)間圖象和物體乙的位移與時(shí)間圖象分別如圖所示,則這兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況是()A.甲在整個(gè)t=4s時(shí)間內(nèi)有來(lái)回運(yùn)動(dòng),它通過(guò)的總路程為12mB.甲在整個(gè)t=4s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變,通過(guò)的總位移大小為6mC.乙在整個(gè)t=4s時(shí)間內(nèi)有來(lái)回運(yùn)動(dòng),它通過(guò)的總路程為12mD.乙在整個(gè)t=4s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變,通過(guò)的總位移大小為6m4.未來(lái)的某天,一位同學(xué)在月球上做自由落體運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn).讓一個(gè)質(zhì)量為1kg的小球從一定的高度自由下落,測(cè)得小球在第5s內(nèi)的位移是7.2m,此時(shí)小球還未落到月球表面.則()A.月球表面的重力加速度大小為3。2m/s2B.小球在5s末的速度是16m/sC.小球在前5s內(nèi)的位移是20mD.小球在第5s內(nèi)的平均速度是3.6m/s5.如圖所示質(zhì)量相同的三個(gè)小球A、B、C懸掛于天花板上,處于靜止?fàn)顟B(tài),彈簧輕質(zhì),輕質(zhì)細(xì)繩不可伸縮,剪斷A、B間細(xì)繩的瞬間,A、B、C三者的加速度分別為a1、a2、a3,則()A.a(chǎn)1=2g,方向豎直向上B.a(chǎn)2=2g,方向豎直向下C.a(chǎn)3=g,方向豎直向下D.B、C間繩的拉力剪斷前后不變6.質(zhì)量為m的物體用輕繩AB懸掛于天花板上.用水平向左的力F緩慢拉動(dòng)繩的中點(diǎn)O,如圖所示.用T表示繩OA段拉力的大小,在O點(diǎn)向左移動(dòng)的過(guò)程中()A.F逐漸變大,T逐漸變大 B.F逐漸變大,T逐漸變小C.F逐漸變小,T逐漸變大 D.F逐漸變小,T逐漸變小7.如圖所示,將兩相同的木塊a、b置于粗糙的水平地面上,中間用一輕彈簧連接,兩側(cè)用細(xì)繩固定于墻壁.開(kāi)始時(shí)a、b均靜止.彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài),兩細(xì)繩均有拉力,a所受摩擦力Ffa≠0,b所受摩擦力Ffb=0,現(xiàn)將右側(cè)細(xì)繩剪斷,則剪斷瞬間()A.Ffa大小不變 B.Ffa方向改變 C.Ffb仍然為零 D.Ffb方向向右8.如圖所示,一水平方向足夠長(zhǎng)的傳送帶以恒定的速度v1沿順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)動(dòng),一物體以水平速度v2從右端滑上傳送帶后,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間又返回光滑水平面,此時(shí)速率為v2′,則下列說(shuō)法正確的是()A.若v1<v2,則v2′=v1 B.若v1>v2,則v2′=v2C.不管v2多大,總有v2′=v2 D.只有v1=v2時(shí),才有v2′=v29.將重為50N的物體放在電梯的地板上.如果電梯由起動(dòng)到停止的過(guò)程中,物體受到的支持力隨時(shí)間變化的圖象如圖所示.由此可以判斷()A.t=2s時(shí)刻電梯的加速度向上B.t=6s時(shí)刻電梯加速度為零C.t=12s時(shí)刻電梯處于失重狀態(tài)D.t=12s時(shí)刻電梯處于超重狀態(tài)10.如圖,一光滑的輕滑輪用細(xì)繩OO′懸掛于O點(diǎn);另一細(xì)繩跨過(guò)滑輪,其一端懸掛物塊a,另一端系一位于水平粗糙桌面上的物塊b.外力F向右上方拉b,整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).若F方向不變,大小在一定范圍內(nèi)變化,物塊b仍始終保持靜止,則()A.繩OO′的張力也在一定范圍內(nèi)變化B.物塊b所受到的支持力也在一定范圍內(nèi)變化C.連接a和b的繩的張力也在一定范圍內(nèi)變化D.物塊b與桌面間的摩擦力也在一定范圍內(nèi)變化二、填空題(6分+10分=16分)11.某同學(xué)探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系.(1)將彈簧懸掛在鐵架臺(tái)上,將刻度尺固定在彈簧一側(cè).彈簧軸線和刻度尺都應(yīng)在方向(填“水平”或“豎直”).(2)彈簧自然懸掛,待彈簧時(shí),長(zhǎng)度記為L(zhǎng)0;彈簧下端掛上砝碼盤(pán)時(shí),長(zhǎng)度記為L(zhǎng)x;(3)在砝碼盤(pán)中每次增加10g砝碼,彈簧長(zhǎng)度依次記為L(zhǎng)1至L6,數(shù)據(jù)如下表.代表符號(hào)L0LxL1L2L3L4L5L6數(shù)值(cm)25。3527.3529.3531。3033.435。3537.4039。30(4)如圖是該同學(xué)根據(jù)表中數(shù)據(jù)作的圖,縱軸是砝碼的質(zhì)量,橫軸是彈簧長(zhǎng)度與的差值(填“L0"或“Lx”).(5)由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為N/m;通過(guò)圖和表可知砝碼盤(pán)的質(zhì)量為g.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字,重力加速度取9.8m/s2)12.某物理課外小組利用圖(a)中的裝置探究物體加速度與其所受合外力之間的關(guān)系.圖中,置于實(shí)驗(yàn)臺(tái)上的長(zhǎng)木板水平放置,其右端固定一輕滑輪;輕繩跨過(guò)滑輪,一端與放在木板上的小滑車(chē)相連,另一端可懸掛鉤碼.本實(shí)驗(yàn)中可用的鉤碼共有N=5個(gè),每個(gè)質(zhì)量均為0.010kg.實(shí)驗(yàn)步驟如下:(1)將5個(gè)鉤碼全部放入小車(chē)中,在長(zhǎng)木板左下方墊上適當(dāng)厚度的小物塊,使小車(chē)(和鉤碼)可以在木板上勻速下滑.(2)將n(依次取n=1,2,3,4,5)個(gè)鉤碼掛在輕繩右端,其余N﹣n個(gè)鉤碼仍留在小車(chē)內(nèi);用手按住小車(chē)并使輕繩與木板平行.釋放小車(chē),同時(shí)用傳感器記錄小車(chē)在時(shí)刻t相對(duì)于其起始位置的位移s,繪制s﹣t圖象,經(jīng)數(shù)據(jù)處理后可得到相應(yīng)的加速度a.(3)對(duì)應(yīng)于不同的n的a值見(jiàn)表.n=2時(shí)的s﹣t圖象如圖(b)所示:由圖(b)求出此時(shí)小車(chē)的加速度(保留2位有效數(shù)字),將結(jié)果填入表.n12345a(m/s2)0.200.580.781.00(4)利用表中的數(shù)據(jù)在圖(c)中補(bǔ)齊數(shù)據(jù)點(diǎn),并作出a﹣n圖象.從圖象可以看出:當(dāng)物體質(zhì)量一定時(shí),物體的加速度與其所受的合外力成正比.(5)利用a﹣n圖象求得小車(chē)(空載)的質(zhì)量為kg(保留2位有效數(shù)字,g=9。8m/s2).(6)若以“保持木板水平"來(lái)代替步驟(1),下列說(shuō)法正確的是(填入正確選項(xiàng)前的標(biāo)號(hào))A.a(chǎn)﹣n圖線不再是直線B.a(chǎn)﹣n圖線仍是直線,但該直線不過(guò)原點(diǎn)C.a(chǎn)﹣n圖線仍是直線,但該直線的斜率變大.三、計(jì)算題(本大題共4題,共44分.解答本題時(shí),要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明和重要的演算步驟)13.用同種材料制成傾角30°的斜面和長(zhǎng)水平面,斜面長(zhǎng)2.4m且固定,一小物塊從斜面頂端以沿斜面向下的初速度v0開(kāi)始自由下滑,當(dāng)v0=2m/s時(shí),經(jīng)過(guò)0。8s后小物塊停在斜面上某處.多次改變v0的大小,記錄下小物塊從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到最終停下的時(shí)間t,作出t﹣v0圖象,如圖所示,求:(1)小物塊在斜面上下滑的加速度為大?。浚?)小物塊與該種材料間的動(dòng)摩擦因數(shù)為多少?(3)若小物塊初速度為4m/s,則小物塊到達(dá)斜面底端速度多大;小物塊從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到最終停下的時(shí)間為多少.14.甲、乙兩車(chē)在平直公路上比賽,某一時(shí)刻,乙車(chē)在甲車(chē)前方L1=11m處,乙車(chē)速度v乙=60m/s,甲車(chē)速度v甲=50m/s,此時(shí)乙車(chē)離終點(diǎn)線尚有L2=600m,如圖所示.若甲車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度a=2m/s2,乙車(chē)速度不變,不計(jì)車(chē)長(zhǎng).(1)經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間甲、乙兩車(chē)間距離最大,最大距離是多少?(2)到達(dá)終點(diǎn)時(shí)甲車(chē)能否超過(guò)乙車(chē)?15.如圖所示一根勁度系數(shù)k=200N/m的輕質(zhì)彈簧拉著質(zhì)量為m=0。2kg的物體從靜止開(kāi)始沿傾角為θ=37°的斜面勻加速上升,此時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量x=0。9cm,在t=1。0s內(nèi)物體前進(jìn)了s=0。5m.求:(1)物體加速度的大小;(2)物體和斜面間動(dòng)摩擦因數(shù).(取g=10m/s2,sin37°=0。6,cos37°=0.8)16.質(zhì)量為m=1.0kg的小滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))放在質(zhì)量為M=3.0kg的長(zhǎng)木板的右端,木板上表面光滑,木板與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0。2,木板長(zhǎng)L=1。0m.開(kāi)始時(shí)兩者都處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)對(duì)木板施加水平向右的恒力F=12N,如圖所示,經(jīng)一段時(shí)間后撤去F.為使小滑塊不掉下木板,試求:用水平恒力F作用的最長(zhǎng)時(shí)間.(g取10m/s2)

2016—2017學(xué)年山東省德州市齊河縣晏嬰學(xué)校銜接班高一(下)期末物理試卷參考答案與試題解析一、選擇題:(本大題共10小題.每小題4分,共40分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,第1~6題只有一項(xiàng)符合題目要求,第7~10題有多項(xiàng)符合題目要求.全部選對(duì)的得4分,選對(duì)但不全的得2分.有選錯(cuò)的得0分)1.下列說(shuō)法中正確的是()A.在公式F=ma中,F(xiàn)、m、a三個(gè)量可以取不同單位制中的單位B.作用力與反作用力等大、反向、共線,所以對(duì)其作用的某一物體作用效果可抵消C.牛頓運(yùn)動(dòng)定律是自然界最普遍的規(guī)律,因此可以用來(lái)精確描述高速運(yùn)動(dòng)電子(接近光速)的運(yùn)動(dòng)情況D.慣性和慣性定律不同,慣性是物體本身的固有屬性,是無(wú)條件的,而慣性定律是在一定條件下物體運(yùn)動(dòng)所遵循的規(guī)律【考點(diǎn)】35:作用力和反作用力;31:慣性;32:加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系式.【分析】在公式F=ma中,F(xiàn)、m、a三個(gè)量的單位必須統(tǒng)一,由牛頓第三定律可知,作用力與反作用力大小相等,方向相反,作用在同一條直線上,作用在兩個(gè)物體上,力的性質(zhì)相同,它們同時(shí)產(chǎn)生,同時(shí)變化,同時(shí)消失,牛頓運(yùn)動(dòng)定律適用于宏觀物體、低速運(yùn)動(dòng),對(duì)于微觀粒子和高速運(yùn)動(dòng)不適用.【解答】解:A、在公式F=ma中,F(xiàn)、m、a三個(gè)量必須統(tǒng)一,比如都采用國(guó)際單位制.故A錯(cuò)誤;B、作用力與反作用力,作用在兩個(gè)物體上,不能合成,效果不能抵消,故B錯(cuò)誤;C、牛頓運(yùn)動(dòng)定律適用于宏觀物體和低速運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;D、慣性和慣性定律不同,慣性是物體本身的固有屬性,是無(wú)條件的,而慣性定律是在一定條件下物體運(yùn)動(dòng)所遵循的規(guī)律,故D正確.故選:D2.中新網(wǎng)2016年10月19日消息,神舟十一號(hào)飛船于北京時(shí)間19日凌晨3點(diǎn)半左右與天宮二號(hào)成功實(shí)施白動(dòng)交會(huì)對(duì)接.在合體3小時(shí)后,兩名航天員已經(jīng)進(jìn)駐天宮二號(hào),并將按計(jì)劃開(kāi)展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn).下列說(shuō)法正確的是()A.“19日凌晨3點(diǎn)半”是時(shí)間間隔B.“3小時(shí)”是時(shí)刻C.研究神舟十一號(hào)和天宮二號(hào)對(duì)接的技術(shù)細(xì)節(jié)時(shí),可以把它們看做質(zhì)點(diǎn)D.合體后,以天宮二號(hào)為參考系,神舟十一號(hào)是靜止的【考點(diǎn)】13:質(zhì)點(diǎn)的認(rèn)識(shí);16:時(shí)間與時(shí)刻.【分析】當(dāng)物體的大小和形狀在研究的問(wèn)題中能忽略,物體可以看成質(zhì)點(diǎn),時(shí)刻在時(shí)間軸上用點(diǎn)表示,時(shí)間間隔在時(shí)間軸上用線段表示,是兩個(gè)時(shí)刻間的間隔.【解答】解:A、“19日凌晨3點(diǎn)半"在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一個(gè)點(diǎn),是時(shí)刻,故A錯(cuò)誤;B、3小時(shí)”在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一條線段,是時(shí)間,故B錯(cuò)誤;C、研究神舟十一號(hào)和天宮二號(hào)對(duì)接的技術(shù)細(xì)節(jié)時(shí),神舟十一號(hào)和天宮二號(hào)的大小和形狀不能忽略,則不能看成質(zhì)點(diǎn),故C錯(cuò)誤;D、合體后,兩者為一個(gè)整體,以天宮二號(hào)為參考系,神舟十一號(hào)是靜止的,故D正確.故選:D3.物體甲的速度與時(shí)間圖象和物體乙的位移與時(shí)間圖象分別如圖所示,則這兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況是()A.甲在整個(gè)t=4s時(shí)間內(nèi)有來(lái)回運(yùn)動(dòng),它通過(guò)的總路程為12mB.甲在整個(gè)t=4s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變,通過(guò)的總位移大小為6mC.乙在整個(gè)t=4s時(shí)間內(nèi)有來(lái)回運(yùn)動(dòng),它通過(guò)的總路程為12mD.乙在整個(gè)t=4s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變,通過(guò)的總位移大小為6m【考點(diǎn)】1I:勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像.【分析】v﹣t圖象的斜率表示加速度,與t軸包圍的面積表示位移大小;x﹣t圖象的斜率表示速度,面積無(wú)意義.【解答】解:A、甲在前2s內(nèi)向負(fù)方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng),后2s內(nèi)向正方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),即4s時(shí)間內(nèi)有往返運(yùn)動(dòng),它通過(guò)的總路程為兩個(gè)三角形的面積,為:=6m,總位移為0,故AB錯(cuò)誤;C、x﹣t圖象的斜率表示速度,可知,乙在整個(gè)t=4s時(shí)間內(nèi)一直沿正向運(yùn)動(dòng),乙在4s時(shí)間內(nèi)從﹣3m運(yùn)動(dòng)到+3m位置,故位移大小為6m,路程也為6m,故C錯(cuò)誤,D正確;故選:D4.未來(lái)的某天,一位同學(xué)在月球上做自由落體運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn).讓一個(gè)質(zhì)量為1kg的小球從一定的高度自由下落,測(cè)得小球在第5s內(nèi)的位移是7。2m,此時(shí)小球還未落到月球表面.則()A.月球表面的重力加速度大小為3.2m/s2B.小球在5s末的速度是16m/sC.小球在前5s內(nèi)的位移是20mD.小球在第5s內(nèi)的平均速度是3.6m/s【考點(diǎn)】1J:自由落體運(yùn)動(dòng);19:平均速度.【分析】根據(jù)小球正在第5s內(nèi)的位移,結(jié)合位移時(shí)間公式求出月球表面的重力加速度.根據(jù)速度時(shí)間公式求出小球在5s末的速度,結(jié)合位移時(shí)間公式求出前5s內(nèi)的位移,根據(jù)平均速度的定義式求出第5s內(nèi)的平均速度.【解答】解:A、小球在第5s內(nèi)的位移為7.2m,則有:=7。2m,代入數(shù)據(jù)解得g=1.6m/s2,故A錯(cuò)誤.B、小球在5s末的速度為:v=gt=1.6×5m/s=8m/s,故B錯(cuò)誤.C、小球在前5s內(nèi)的位移為:,故C正確.D、小球在第5s內(nèi)的平均速度為:,故D錯(cuò)誤.故選:C.5.如圖所示質(zhì)量相同的三個(gè)小球A、B、C懸掛于天花板上,處于靜止?fàn)顟B(tài),彈簧輕質(zhì),輕質(zhì)細(xì)繩不可伸縮,剪斷A、B間細(xì)繩的瞬間,A、B、C三者的加速度分別為a1、a2、a3,則()A.a(chǎn)1=2g,方向豎直向上B.a(chǎn)2=2g,方向豎直向下C.a(chǎn)3=g,方向豎直向下D.B、C間繩的拉力剪斷前后不變【考點(diǎn)】37:牛頓第二定律;29:物體的彈性和彈力.【分析】剪斷A、B間細(xì)繩前,根據(jù)平衡求出AB細(xì)繩張力大小,剪斷細(xì)線的瞬間,彈簧的彈力沒(méi)有變化,根據(jù)牛頓第二定律求出A、B、C的加速度大?。窘獯稹拷猓涸O(shè)三個(gè)球質(zhì)量均為m.開(kāi)始A、B、C處于靜止?fàn)顟B(tài),隔離B、C整體分析,得知AB細(xì)繩張力大小T=2mg,剪斷A、B間細(xì)繩的瞬間,彈簧的彈力不變,所以此瞬間A的合力FA=T=2mg,方向豎直向上,根據(jù)牛頓第二定律得FA=ma1,得a1=2g,方向豎直向上.對(duì)B、C整體,有a2=a3.根據(jù)牛頓第二定律得2mg=ma3,得a3=g,方向豎直向下,故AC正確,BD錯(cuò)誤.故選:AC6.質(zhì)量為m的物體用輕繩AB懸掛于天花板上.用水平向左的力F緩慢拉動(dòng)繩的中點(diǎn)O,如圖所示.用T表示繩OA段拉力的大小,在O點(diǎn)向左移動(dòng)的過(guò)程中()A.F逐漸變大,T逐漸變大 B.F逐漸變大,T逐漸變小C.F逐漸變小,T逐漸變大 D.F逐漸變小,T逐漸變小【考點(diǎn)】2H:共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用;29:物體的彈性和彈力.【分析】本題關(guān)鍵是抓住懸掛物B的重力不變,即OB段繩中張力恒定,O點(diǎn)緩慢移動(dòng)時(shí),點(diǎn)O始終處于平衡狀態(tài),根據(jù)平衡條件列式求解各力變化情況.【解答】解:以結(jié)點(diǎn)O為研究對(duì)象受力分析如下圖所示:由題意知點(diǎn)O緩慢移動(dòng),即在移動(dòng)過(guò)程中始終處于平衡狀態(tài),則可知:繩OB的張力TB=mg根據(jù)平衡條件可知:Tcosθ﹣TB=0Tsinθ﹣F=0由此兩式可得:F=TBtanθ=mgtanθT=在結(jié)點(diǎn)為O被緩慢拉動(dòng)過(guò)程中,夾角θ增大,由三角函數(shù)可知:F和T均變大,故A正確,BCD錯(cuò)誤.故選:A.7.如圖所示,將兩相同的木塊a、b置于粗糙的水平地面上,中間用一輕彈簧連接,兩側(cè)用細(xì)繩固定于墻壁.開(kāi)始時(shí)a、b均靜止.彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài),兩細(xì)繩均有拉力,a所受摩擦力Ffa≠0,b所受摩擦力Ffb=0,現(xiàn)將右側(cè)細(xì)繩剪斷,則剪斷瞬間()A.Ffa大小不變 B.Ffa方向改變 C.Ffb仍然為零 D.Ffb方向向右【考點(diǎn)】37:牛頓第二定律.【分析】根據(jù)彈簧和繩不同的特點(diǎn),彈簧在力變化時(shí)不會(huì)發(fā)生突變,而繩的拉力是能夠突變的,再根據(jù)物體的受力就可以判斷摩擦力的變化情況.【解答】解:將右側(cè)細(xì)繩剪斷,則剪斷瞬間,彈簧的彈力的大小不變,速度不能突變,故b仍靜止,彈簧對(duì)木塊b作用力方向向左,所以b所受摩擦力Ffb方向應(yīng)該向右;由于彈簧彈力不能發(fā)生突變,剪斷瞬間,彈簧彈力不變,a的受力的情況不變,所受摩擦力也不變,所以選項(xiàng)AD正確.故選:AD8.如圖所示,一水平方向足夠長(zhǎng)的傳送帶以恒定的速度v1沿順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)動(dòng),一物體以水平速度v2從右端滑上傳送帶后,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間又返回光滑水平面,此時(shí)速率為v2′,則下列說(shuō)法正確的是()A.若v1<v2,則v2′=v1 B.若v1>v2,則v2′=v2C.不管v2多大,總有v2′=v2 D.只有v1=v2時(shí),才有v2′=v2【考點(diǎn)】37:牛頓第二定律;1E:勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系.【分析】物體由于慣性沖上皮帶后,受到向右的滑動(dòng)摩擦力,減速向左滑行,之后依然受到向右的滑動(dòng)摩擦力,會(huì)繼續(xù)向右加速,然后分v1大于、等于、小于v2三種情況分析.【解答】解:由于傳送帶足夠長(zhǎng),物體減速向左滑行,直到速度減為零,然后物體會(huì)在滑動(dòng)摩擦力的作用下向右加速,分三種情況討論:①如果v1>v2,物體會(huì)一直加速,當(dāng)速度大小增大到等于v2時(shí),物體恰好離開(kāi)傳送帶,有v′2=v2;②如果v1=v2,物體同樣會(huì)一直加速,當(dāng)速度大小增大到等于v2時(shí),物體恰好離開(kāi)傳送帶,有v′2=v2;③如果v1<v2,物體會(huì)先在滑動(dòng)摩擦力的作用下加速,當(dāng)速度增大到等于傳送帶速度時(shí),物體還在傳送帶上,之后不受摩擦力,故物體與傳送帶一起向右勻速運(yùn)動(dòng),有v′2=v1;故選AB.9.將重為50N的物體放在電梯的地板上.如果電梯由起動(dòng)到停止的過(guò)程中,物體受到的支持力隨時(shí)間變化的圖象如圖所示.由此可以判斷()A.t=2s時(shí)刻電梯的加速度向上B.t=6s時(shí)刻電梯加速度為零C.t=12s時(shí)刻電梯處于失重狀態(tài)D.t=12s時(shí)刻電梯處于超重狀態(tài)【考點(diǎn)】3E:牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用﹣超重和失重.【分析】在0﹣4s內(nèi)重物處于超重狀態(tài),在4﹣10s內(nèi)電梯做勻速直線運(yùn)動(dòng),從10s到12s失重.由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式分析三個(gè)速度的大小和方向.【解答】解:A、在0﹣4s內(nèi)重物處于超重狀態(tài),t=2s時(shí)刻電梯的加速度方向豎直向上,A正確;B、在4﹣10s內(nèi)電梯做勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài),加速度為零,B正確;C、從10s到12s失重,t=12s時(shí)刻電梯的加速度方向豎直向下.故C正確D錯(cuò)誤.故選ABC10.如圖,一光滑的輕滑輪用細(xì)繩OO′懸掛于O點(diǎn);另一細(xì)繩跨過(guò)滑輪,其一端懸掛物塊a,另一端系一位于水平粗糙桌面上的物塊b.外力F向右上方拉b,整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).若F方向不變,大小在一定范圍內(nèi)變化,物塊b仍始終保持靜止,則()A.繩OO′的張力也在一定范圍內(nèi)變化B.物塊b所受到的支持力也在一定范圍內(nèi)變化C.連接a和b的繩的張力也在一定范圍內(nèi)變化D.物塊b與桌面間的摩擦力也在一定范圍內(nèi)變化【考點(diǎn)】2H:共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用;29:物體的彈性和彈力.【分析】本題抓住整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),由a平衡可知,繩子拉力保持不變,再根據(jù)平衡條件由F的大小變化求得物塊b所受各力的變化情況.【解答】解:AC、由于整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),所以滑輪兩側(cè)連接a和b的繩子的夾角不變;物塊a只受重力以及繩子的拉力,由于物體a平衡,則連接a和b的繩子張力T保持不變;由于繩子的張力及夾角均不變,所以O(shè)O′中的張力保持不變,故AC均錯(cuò)誤;BD、b處于靜止即平衡狀態(tài),對(duì)b受力分析有:力T與力F與x軸所成夾角均保持不變,由平衡條件可得:N+Fsinα+Tsinθ﹣mg=0Fcosα+f﹣Tcosθ=0由此可得:N=mg﹣Fsinα﹣Tsinθ由于T的大小不變,可見(jiàn)當(dāng)F大小發(fā)生變化時(shí),支持力的大小也在一定范圍內(nèi)變化,故B正確f=Tcosθ﹣Fcosα由于T的大小不變,當(dāng)F大小發(fā)生變化時(shí),b靜止可得摩擦力的大小也在一定范圍內(nèi)發(fā)生變化,故D正確.故選:BD.二、填空題(6分+10分=16分)11.某同學(xué)探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系.(1)將彈簧懸掛在鐵架臺(tái)上,將刻度尺固定在彈簧一側(cè).彈簧軸線和刻度尺都應(yīng)在豎直方向(填“水平"或“豎直").(2)彈簧自然懸掛,待彈簧靜止時(shí),長(zhǎng)度記為L(zhǎng)0;彈簧下端掛上砝碼盤(pán)時(shí),長(zhǎng)度記為L(zhǎng)x;(3)在砝碼盤(pán)中每次增加10g砝碼,彈簧長(zhǎng)度依次記為L(zhǎng)1至L6,數(shù)據(jù)如下表.代表符號(hào)L0LxL1L2L3L4L5L6數(shù)值(cm)25.3527。3529。3531。3033。435。3537.4039。30(4)如圖是該同學(xué)根據(jù)表中數(shù)據(jù)作的圖,縱軸是砝碼的質(zhì)量,橫軸是彈簧長(zhǎng)度與Lx的差值(填“L0"或“Lx”).(5)由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為4.9N/m;通過(guò)圖和表可知砝碼盤(pán)的質(zhì)量為10g.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字,重力加速度取9。8m/s2)【考點(diǎn)】M7:探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系.【分析】彈簧自然懸掛,故是豎直放置;充分利用測(cè)量數(shù)據(jù),根據(jù)公式△F=k△x可以計(jì)算出彈簧的勁度系數(shù)k.其中△x為彈簧的形變量【解答】解:(1)用鐵架臺(tái),一定是豎直懸掛;(2)彈簧晃動(dòng)時(shí)測(cè)量無(wú)意義;故彈簧靜止時(shí),(3)由圖可知,橫軸是彈簧掛砝碼后彈簧長(zhǎng)度與彈簧掛砝碼盤(pán)時(shí)彈簧長(zhǎng)度差,所以橫軸是彈簧長(zhǎng)度與的LX差值.(4)根據(jù)胡克定律公式△F=k△x,有k===4.9N/m;由表格得到,彈簧原長(zhǎng)為:L0=25.35cm;掛砝碼盤(pán)時(shí):Lx=27.35cm;根據(jù)胡克定律,砝碼盤(pán)質(zhì)量為:M==kg=0.01kg=10g;故答案為:(1)豎直(2)靜止(3)Lx(4)4。91012.某物理課外小組利用圖(a)中的裝置探究物體加速度與其所受合外力之間的關(guān)系.圖中,置于實(shí)驗(yàn)臺(tái)上的長(zhǎng)木板水平放置,其右端固定一輕滑輪;輕繩跨過(guò)滑輪,一端與放在木板上的小滑車(chē)相連,另一端可懸掛鉤碼.本實(shí)驗(yàn)中可用的鉤碼共有N=5個(gè),每個(gè)質(zhì)量均為0.010kg.實(shí)驗(yàn)步驟如下:(1)將5個(gè)鉤碼全部放入小車(chē)中,在長(zhǎng)木板左下方墊上適當(dāng)厚度的小物塊,使小車(chē)(和鉤碼)可以在木板上勻速下滑.(2)將n(依次取n=1,2,3,4,5)個(gè)鉤碼掛在輕繩右端,其余N﹣n個(gè)鉤碼仍留在小車(chē)內(nèi);用手按住小車(chē)并使輕繩與木板平行.釋放小車(chē),同時(shí)用傳感器記錄小車(chē)在時(shí)刻t相對(duì)于其起始位置的位移s,繪制s﹣t圖象,經(jīng)數(shù)據(jù)處理后可得到相應(yīng)的加速度a.(3)對(duì)應(yīng)于不同的n的a值見(jiàn)表.n=2時(shí)的s﹣t圖象如圖(b)所示:由圖(b)求出此時(shí)小車(chē)的加速度(保留2位有效數(shù)字),將結(jié)果填入表.n12345a(m/s2)0.200。400。580.781.00(4)利用表中的數(shù)據(jù)在圖(c)中補(bǔ)齊數(shù)據(jù)點(diǎn),并作出a﹣n圖象.從圖象可以看出:當(dāng)物體質(zhì)量一定時(shí),物體的加速度與其所受的合外力成正比.(5)利用a﹣n圖象求得小車(chē)(空載)的質(zhì)量為0.45kg(保留2位有效數(shù)字,g=9。8m/s2).(6)若以“保持木板水平”來(lái)代替步驟(1),下列說(shuō)法正確的是BC(填入正確選項(xiàng)前的標(biāo)號(hào))A.a(chǎn)﹣n圖線不再是直線B.a(chǎn)﹣n圖線仍是直線,但該直線不過(guò)原點(diǎn)C.a(chǎn)﹣n圖線仍是直線,但該直線的斜率變大.【考點(diǎn)】M8:探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系.【分析】(3)根據(jù)x﹣t圖象的性質(zhì)可明確各時(shí)刻對(duì)應(yīng)的位移,根據(jù)位移公式可求得加速度;(4)將點(diǎn)(2,0。40)作出,并用直線將各點(diǎn)連接即可得出圖象;(5)找出圖象上的點(diǎn),根據(jù)圖象的性質(zhì)以及牛頓第二定律列式,即可求出小車(chē)的質(zhì)量;(6)對(duì)實(shí)驗(yàn)原理進(jìn)行分析,明確摩擦力帶來(lái)的影響;根據(jù)牛頓第二定律可明確圖象的變化情況.【解答】解:(3)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),對(duì)應(yīng)的x﹣t圖象為曲線,由圖象可知,當(dāng)t=2。0s時(shí),位移為:x=0.80m;則由x=at2代入數(shù)據(jù)得:a=0.40m/s2;(4)在圖C中作出點(diǎn)(2,0.40),并用直線將各點(diǎn)相連,如圖所示;(5)由圖c可知,當(dāng)n=4時(shí),加速度為0。78m/s2,由牛頓第二定律可知:4×0。01×9.8=(m+5×0.01)×0.78解得:m=0.45kg;(6)若木板水平,則物體將受到木板的摩擦力;則有:nm0g﹣μ=(m+5m0)a;a=﹣=n﹣故說(shuō)明圖象仍為直線,但不再過(guò)原點(diǎn);并且斜率增大;故A錯(cuò)誤,BC正確;故答案為:(3)0.40;(4)如上圖所示;(5)0.45;(6)BC.三、計(jì)算題(本大題共4題,共44分.解答本題時(shí),要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明和重要的演算步驟)13.用同種材料制成傾角30°的斜面和長(zhǎng)水平面,斜面長(zhǎng)2。4m且固定,一小物塊從斜面頂端以沿斜面向下的初速度v0開(kāi)始自由下滑,當(dāng)v0=2m/s時(shí),經(jīng)過(guò)0。8s后小物塊停在斜面上某處.多次改變v0的大小,記錄下小物塊從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到最終停下的時(shí)間t,作出t﹣v0圖象,如圖所示,求:(1)小物塊在斜面上下滑的加速度為大???(2)小物塊與該種材料間的動(dòng)摩擦因數(shù)為多少?(3)若小物塊初速度為4m/s,則小物塊到達(dá)斜面底端速度多大;小物塊從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到最終停下的時(shí)間為多少.【考點(diǎn)】37:牛頓第二定律;1D:勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系;1F:勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與位移的關(guān)系.【分析】(1)小物塊在斜面上下滑做勻減速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)速度時(shí)間公式a=求出加速度的大?。?)根據(jù)牛頓第二定律,求出小物塊與該種材料間的動(dòng)摩擦因數(shù).(3)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式和速度時(shí)間公式求出木塊到達(dá)底端的速度和時(shí)間,再根據(jù)牛頓第二定律求出木塊在水平面上運(yùn)動(dòng)的加速度,通過(guò)速度時(shí)間公式求出在水平面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,從而得出小物塊從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到最終停下的時(shí)間.【解答】解:(1)從圖象有:(2)根據(jù)牛頓第二定律有:ma=μmgcosθ﹣mgsinθ得(3)v0=4m/s時(shí),小物塊在斜面仍保持勻減速下滑.研究小物塊在斜面上運(yùn)動(dòng)過(guò)程,設(shè)小物塊剛進(jìn)入水平面時(shí)速度v1,則有:,,代入數(shù)據(jù)聯(lián)解得:v1=2m/st1=0.8s物塊在水平面上的加速度a=水平面上=0。23s總時(shí)間t1+t2=1.03s.答:(1)小物塊在斜面上下滑的加速度大小2。5m/s2.(2)小物塊與該種材料間的動(dòng)摩擦因數(shù)為.(3)小物塊到達(dá)斜面底端速度為2m/s,小物塊從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到最終停下的時(shí)間為1。03s.14.甲、乙兩車(chē)在平直公路上比賽,某一時(shí)刻,乙車(chē)在甲車(chē)前方L1=11m處,乙車(chē)速度v乙=60m/s,甲車(chē)速度v甲=50m/s,此時(shí)乙車(chē)離終點(diǎn)線尚有L2=600m,如圖所示.若甲車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度a=2m/s2,乙車(chē)速度不變,不計(jì)車(chē)長(zhǎng).(1)經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間甲、乙兩車(chē)間距離最大,最大距離是多少?(2)到達(dá)終點(diǎn)時(shí)甲車(chē)能否超過(guò)乙車(chē)?【考點(diǎn)】1E:勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系;1D:勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系.【分析】(1)抓住兩車(chē)相距最大時(shí)的臨界條件:兩車(chē)速度相等展開(kāi)計(jì)算即可;(2)分析甲車(chē)追上乙車(chē)時(shí),兩車(chē)位移關(guān)系,求出相遇時(shí)的時(shí)間,再求出乙車(chē)到達(dá)終點(diǎn)的時(shí)間,比較即可求解.【解答】解:(1)當(dāng)甲、乙兩車(chē)速度相等時(shí),兩車(chē)間距離最大,即v甲+at1=v乙,得t1==s=5s;甲車(chē)位移x甲=v甲t1+at2=275m,乙車(chē)位移x乙=v乙t1=60×5m=300m,此時(shí)兩車(chē)間距離△x=x乙+L1﹣x甲=36m(2)甲車(chē)追上乙車(chē)時(shí),位移關(guān)系為x甲′=x乙′+L1,甲車(chē)位移x甲′=v甲t2+at22,乙車(chē)位移x乙′=v乙t2,將x甲′、x乙代入位移關(guān)系,得v甲t2+at2=v乙t2+L1,代入數(shù)據(jù)t2=11s,實(shí)際乙車(chē)到達(dá)終點(diǎn)的時(shí)間為t3=,所以到達(dá)終點(diǎn)時(shí)甲車(chē)不

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