高級電工筆試復(fù)習(xí)無重復(fù)

JK觸發(fā)器，當(dāng)彌為(00)時，觸發(fā)器處于置0狀態(tài)。實(shí)際的PI調(diào)節(jié)器電路中常有鎖零電路，其作用是(停車時防止電動機(jī)爬動)三相半波可控整流電路電阻性負(fù)載的輸出電流波形在控制角0<a<30°的范圍內(nèi)連續(xù)。(Y)三相半波可控整流電路電阻性負(fù)載的輸出電流波形在控制角a>(30°)時出現(xiàn)斷續(xù)。三相橋式可控整流電路電阻性負(fù)載的輸出電流波形在控制角a<(60°)時連續(xù)。三相橋式可控整流電路電阻性負(fù)載的輸出電流波形在控制角a>(60°)時出現(xiàn)斷續(xù)。三相半波可控整流電路大電感負(fù)載無續(xù)流管的最大導(dǎo)通角9是TOC\o"1-5"\h\z(120° )。三相半控橋式整流電路電阻性負(fù)載每個晶閘管的最大導(dǎo)通角9是(120° )。三相半波可控整流電路大電感負(fù)載有續(xù)流管的控制角a移相范圍是(0?150° )。三相半波可控整流電路電阻負(fù)載的控制角a移相范圍是(0?150°)。三相半控橋式整流電路電感性負(fù)載的控制角a的移相范圍是0?180°。(Y)三相半控橋式整流電路電阻性負(fù)載的控制角a的移相范圍是(0?180)。三相全控橋式整流電路電感性負(fù)載有續(xù)流管，控制角a的移相范圍是(0?120°)。三相半波可控整流電路電感性負(fù)載有續(xù)流二極管時，若控制角a為(60°)，則晶閘管電流平均值等于續(xù)流二極管電流平均值。三相半控橋式整流電路電感性負(fù)載有續(xù)流二極管時，若控制角a為(90°)，則晶閘管電流平均值等于續(xù)流二極管電流平均值。三相全控橋式整流電路電感性負(fù)載無續(xù)流管，輸出電壓平均值的計(jì)算公式是（Ud=2.34U2cosa（0°<a<90°））。三相半波可控整流電路電感性負(fù)載無續(xù)流管，輸出電壓平均值的計(jì)算公式是（Ud=1.17U2cosa（0°<a<90°）三相半波可控整流電路中的三只晶閘管在電路上（并聯(lián)）。單相橋式可控整流電路電感性負(fù)載無續(xù)流管，控制角a=30°時，輸出電壓波形中（會出現(xiàn)負(fù)電壓部分三相全控橋式整流電路電感性負(fù)載無續(xù)流管，控制角a大于（60°）時，輸出電壓波形中出現(xiàn)負(fù)壓。鋸齒波觸發(fā)電路中雙窄脈沖產(chǎn)生環(huán)節(jié)可在一個周期內(nèi)發(fā)出間隔（60°）的兩個窄脈沖。三相可控整流觸發(fā)電路調(diào)試時，要使每相輸出的兩個窄脈沖（雙脈沖）之間相差（60°）。KC04集成觸發(fā)電路一個周期內(nèi)可以從1腳和15腳分別輸出相位差（180°）的兩個窄脈沖。、KC04集成觸發(fā)電路一個周期內(nèi)可以從1腳和15腳分別輸出相位差（180°）的兩個窄脈沖。三相六拍運(yùn)行比三相雙三拍運(yùn)行時（步距角減少一半）。電樞電路由兩組反向并聯(lián)的三相全波可控整流器供電的（SCR-C）直流電梯系統(tǒng)。當(dāng)正組整流橋（ZCAZ）控制角a=90°，反組整流控制角a<90°時，則電機(jī)處于（反向電機(jī)）狀態(tài)。三相異步換向器電動機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)到同步轉(zhuǎn)速以上的最高轉(zhuǎn)速時，則該電機(jī)移刷機(jī)構(gòu)使換向器兩個轉(zhuǎn)盤相對位置變化，并使同相電刷間的張角變?yōu)椋?180° ）電角度。X62W銑床的（主軸電動機(jī)M1）采用了（反接制動）的停車方法。T68鏜床的（主軸電動機(jī)M1）采用了（反接制動）的停車方法。X62W銑床的（進(jìn)給電動機(jī)M2）采用了（全壓）啟動方法。T68鏜床的（主軸電動機(jī)）采用了（全壓啟動）方法。T68鏜床的（主軸電動機(jī) ）采用了^-YY變極調(diào)速方法。T68鏜床的主軸電動機(jī)由（熱繼電器）實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)。.X62W銑床使用圓形工作臺時必須將圓形工作臺轉(zhuǎn)換開關(guān)SA1置于（接通）位置。.X62W銑床工作臺的終端極限保護(hù)由（、位置開關(guān)）實(shí)現(xiàn)。X62W銑床的主電路、控制電路和照明電路由（熔斷器）實(shí)現(xiàn)短路保護(hù)。X62W銑床主軸（電動機(jī)M1）的沖動控制是由（位置開關(guān)SQ7）接通（反轉(zhuǎn)接觸器KM2 ）一下。X62W銑床進(jìn)給（電動機(jī)M2）的沖動控制是由（位置開關(guān)SQ6）接通（反轉(zhuǎn)接觸器KM4）一下。T68鏜床進(jìn)給電動機(jī)的啟動由（行程開關(guān)SQ7和SQ8）控制。T68鏜床主軸電動機(jī)只能工作在低速檔，不能高速檔工作的原因是（行程開關(guān)SQ故障）。X62W銑床手動旋轉(zhuǎn)圓形工作臺時必須將圓形工作臺轉(zhuǎn)換開關(guān)SA1置于（斷開位置）。X62W銑床進(jìn)給電動機(jī)M2的（前后（橫向）和升降十字操作手柄）有上、下、前、后、中五個位置。X62W銑床進(jìn)給電動機(jī)M2的（左右（縱向）操作手柄）有左、中、右三個位置。X62W銑床電氣線路的控制電路由控制變壓器TC、（熔斷器FU2?FU3）、按鈕SB1?SB6、（位置開關(guān)SQ1?SQ7）、速度繼電器KS、轉(zhuǎn)換開關(guān)SA1?SA3、熱繼電器FR1~FR3等組成。測繪X62W銑床電氣線路控制電路圖時要畫出控制變壓器TC按鈕SB1?SB6.行程開關(guān)SQ1?SQ7.速度繼電器KS.轉(zhuǎn)換開關(guān)SA1?SA3.熱繼電器FR1?FR3等。（Y）測繪X62W銑床電氣控制主電路圖時要畫出（電源開關(guān)QS）.（熔斷器FU1）.（接觸器KM1?KM6）.熱繼電器FR1?FR3.電動機(jī)M1?M3等。T68鏜床電氣線路的控制電路由控制變壓器TC、按鈕SB1?SB5、行程開關(guān)SQ1?SQ8、中間繼電器KA1和KA2、（速度繼電器KS）、時間繼電器KT等組成。測繪T68鏜床電氣控制主電路圖時要畫出（電源開關(guān)QS）.（熔斷器FU1和FU2）.（接觸器KM1~KM7）.熱繼電器FR.電動機(jī)M1和M2等。測繪T68鏜床電器位置圖時，重點(diǎn)要畫出兩臺電動機(jī).電源總開關(guān).（按鈕）.行程開關(guān)以及電器箱的具體位置。T68鏜床的主軸電動機(jī)采用了近似（恒功率）的調(diào)速方式。20/5t橋式起重機(jī)的主電路中包含了電源開關(guān)QS.交流接觸器KM1?KM4.（凸輪控制器SA1?SA3）.電動機(jī)M1?M5.電磁制動器YB1?YB6.（電阻器1R?5R）.（過電流繼電器）等。20/5t橋式起重機(jī)的保護(hù)電路由緊急開關(guān)QS4、（過電流繼電器KC1~KC5）、（欠電壓繼電器KV）、（熔斷器FU1?FU2）、限位開關(guān)SQ1?SQ4等組成。20/5t橋式起重機(jī)電氣線路的控制電路中包含了主令控制器SA4、緊急開關(guān)QS4、啟動按鈕SB、過電流繼電器KC1?KC5、（限位開關(guān)SQ1?SQ4）、欠電壓繼電器KV等。20/5t橋式起重機(jī)接通電源，扳動凸輪控制器手柄后，電動機(jī)不轉(zhuǎn)動的可能原因是（凸輪控制器主觸點(diǎn)接觸不良）。20/5t橋式起重機(jī)的主鉤電動機(jī)一般用（電流繼電器）實(shí)現(xiàn)過流保護(hù)的控制。在自控系統(tǒng)中不僅要求異步測速發(fā)電機(jī)輸出電壓與轉(zhuǎn)速成正比，而且也要求輸出電壓與勵磁電源同相位。相位誤差可在（勵磁回路中串電容進(jìn)行補(bǔ)償），也可在輸出繞組電路補(bǔ)償。在晶閘管可逆調(diào)速系統(tǒng)中，為防止逆變失敗，應(yīng)設(shè)置（限制Bmin和amin）的保護(hù)環(huán)節(jié)。工業(yè)控制領(lǐng)域中應(yīng)用的直流調(diào)速系統(tǒng)主要采用（用靜止可控整流器調(diào)壓）。晶閘管觸發(fā)電路發(fā)出觸發(fā)脈沖的時刻是由同步電壓來定位的，由偏置電壓來調(diào)整初始相位，由（控制電壓）來實(shí)現(xiàn)移相。（永磁式）直流測速發(fā)電機(jī)受溫度變化的影響較小，輸出變化小，斜率高，線性誤差小，應(yīng)用最多。、時序邏輯電路的置數(shù)端有效，則電路為（并行置數(shù)）狀態(tài)。微分集成運(yùn)放電路反饋元件采用的是（電阻）元件。JK觸發(fā)器，當(dāng)JK為（00）時，觸發(fā)器處于置0狀態(tài)。JK觸發(fā)器，當(dāng)JK為（01）時，觸發(fā)器處于置0狀態(tài)。JK觸發(fā)器，當(dāng)彌為（11）時，觸發(fā)器處于翻轉(zhuǎn)狀態(tài)。集成與非門的多余引腳（接低電平）時，與非門被封鎖。集成或非門的多余引腳（接高電平）時，或非門被封鎖。當(dāng)74LS94的Q0經(jīng)非門的輸出與SL相連時，電路實(shí)現(xiàn)的功能為（左移扭環(huán)形計(jì)數(shù)器）。當(dāng)74LS94的Q3經(jīng)非門的輸出與Sr相連時，電路實(shí)現(xiàn)的功能為（右移扭環(huán)形計(jì)數(shù)器）。集成譯碼器74LS42是（二一十進(jìn)制）譯碼器。集成譯碼器74LS138與適當(dāng)門電路配合可構(gòu)成（全加法器）功能。一片集成二一十進(jìn)制計(jì)數(shù)器74L160可構(gòu)成（10）進(jìn)制計(jì)數(shù)器。集成計(jì)數(shù)器74LS161是（四位二進(jìn)制加法）計(jì)數(shù)器。集成計(jì)數(shù)器74LS161是（ 二進(jìn)制同步可預(yù)置）計(jì)數(shù)器。兩片集成計(jì)數(shù)器74LS192,最多可構(gòu)成（100）進(jìn)制計(jì)數(shù)器。集成譯碼器74LS48可點(diǎn)亮（共陰七段）顯示器。當(dāng)集成譯碼器74LS138的3個使能端都滿足要求時，其輸出端為（低電平）有效。當(dāng)74LS94的控制信號為11時，該集成移位寄存器處于（并行置數(shù)）狀態(tài)。時序邏輯電路的清零端有效，則電路為（清0）狀態(tài)。三極管的fa高于等于（3MHz）為高頻管。三極管的功率大于等于（1W）為大功率管。分壓式偏置的共發(fā)射極放大電路中，若VB點(diǎn)電位過高，電路易出現(xiàn)（飽和失真）?！癇ATT”變色燈是后備電源指示燈，綠色表示正常，紅色表示（故障，要更換電源）。集成運(yùn)放電路的兩輸入端外接（反并聯(lián)二極管）防止輸入信號過大而損壞器件。集成運(yùn)放電路的輸出端外接 （反串穩(wěn)壓管）防止負(fù)載過大而損壞器件。KC04集成觸發(fā)電路中11腳和12腳上所接的R8、C2決定輸出脈沖的（寬度）。KC04集成觸發(fā)電路由鋸齒波形成、（移相控制）、（脈沖形成）及整形放大輸出等環(huán)節(jié)組成。鋸齒波觸發(fā)電路由（鋸齒波產(chǎn)生與相位控制）、（脈沖形成與放大）、（強(qiáng)觸發(fā)與輸出）、（雙窄脈沖產(chǎn)生）等四個環(huán)節(jié)組成。鋸齒波觸發(fā)電路中的鋸齒波是由（恒流源）對電容器充電以及快速放電產(chǎn)生的。鋸齒波觸發(fā)電路中調(diào)節(jié)恒流源對電容器的充電電流，可以調(diào)節(jié)（鋸齒波的斜率）。實(shí)用的調(diào)節(jié)器線路，一般應(yīng)有抑制零漂、（限幅）、輸入濾波、功率放大、比例系數(shù)可調(diào)、寄生振蕩消除等附屬電路。.晶閘管一電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的主回路電流斷續(xù)時，開環(huán)機(jī)械特性（變軟）晶閘管觸發(fā)電路所產(chǎn)生的觸發(fā)脈沖信號必須要（與主電路同步）。射極輸出器的輸出電阻小，說明該電路的（帶負(fù)載能力強(qiáng)）。.在電壓負(fù)反饋調(diào)速系統(tǒng)中，電流正反饋環(huán)節(jié)實(shí)質(zhì)為轉(zhuǎn)速降補(bǔ)償控制，因此是（有靜差調(diào)速系統(tǒng)）。（串勵直流電動機(jī)）由于它的機(jī)械特性接近恒功率特性，低速時轉(zhuǎn)矩大，故廣泛用于電動車輛牽引?！癆C”燈閃表示PLC的（交流總電源）報警。閉環(huán)負(fù)反饋直流調(diào)速系統(tǒng)中，電動機(jī)勵磁電路的電壓紋波對系統(tǒng)性能的影響，若采用（轉(zhuǎn)速負(fù)反饋調(diào)速時能）自我調(diào)節(jié)。步進(jìn)電動機(jī)有多種。若選用結(jié)構(gòu)簡單，步距角較小，不需要正負(fù)電源供電的步進(jìn)電動機(jī)應(yīng)是（反應(yīng)式步進(jìn)電動機(jī)）。.實(shí)際的直流測速發(fā)電機(jī)一定存在某種程度的非線性誤差，CYD系列永磁式低速直流測速發(fā)電機(jī)的線性誤差為（、0.5%?1%）。在轉(zhuǎn)速電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中，調(diào)節(jié)速度給定電壓，電機(jī)轉(zhuǎn)速不變化。此故障的可能原因是（PI調(diào)節(jié)器限幅值整定不當(dāng)）。交流測速發(fā)電機(jī)空心杯轉(zhuǎn)子異步測速發(fā)電機(jī) 目前應(yīng)用最為廣泛步進(jìn)電動機(jī)在高頻區(qū)工作產(chǎn)生失步的原因是（輸出轉(zhuǎn)矩隨頻率f的增加而下降）。組合邏輯電路的比較器功能為（高位比較有結(jié)果，低位可不比較）。集成或非門被封鎖，應(yīng)檢查其多余引腳是否接了（高電平）。TTL與非門輸入端全部接地（低電平）時，輸出（高電平）。通過RS585等接口可將變頻器作為從站連接到網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中，成為現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)的設(shè)備。網(wǎng)絡(luò)主站一般由（CNC或PLC）等承擔(dān)。軟啟動器接通主電源后，雖處于待機(jī)狀態(tài)，但電機(jī)有嗡嗡響。此故障不可能的原因是（觸發(fā)電路故障）。轉(zhuǎn)速負(fù)反饋調(diào)速系統(tǒng)對檢測反饋元件和給定電壓造成的轉(zhuǎn)速擾動（沒有）補(bǔ)償能力。定軸輪系首、未兩輪轉(zhuǎn)速之比，等于組成該輪系的（所有被動輪齒數(shù)連乘積與所有主動齒輪齒數(shù)連乘積）之比。電力晶體管的缺點(diǎn)是（易受二次擊穿而損壞）。下列屬于輪廓控制型數(shù)控機(jī)床是（加工中心）。共發(fā)射極偏置電路中，在直流通路中計(jì)算靜態(tài)工作點(diǎn)的方法稱為（近似估算法）。直流差動放大電路可以（放大差模信號，抑制共模信號）。PLC可編程序控制器，依據(jù)負(fù)載情況不同，輸出接口有（3 ）類型種。計(jì)算機(jī)在電力傳動的自動控制，一般分為（生產(chǎn)管理級和過程控制級）。使用SBT-5型同步示波器觀察寬度為50微秒、重復(fù)頻率為5000赫茲的矩形脈沖，當(dāng)掃描時間置于10微秒檔（掃描微調(diào)置于校正）時，屏幕上呈現(xiàn)（約5厘米寬度的單個脈沖 ）。晶閘管斬波器是應(yīng)用于直流電源方面的調(diào)壓裝置，其輸出電壓（只能下調(diào)）。在調(diào)速系統(tǒng)中，當(dāng)電流截止負(fù)反饋參與系統(tǒng)調(diào)節(jié)作用時說明調(diào)速系統(tǒng)主電路電流（過大）。使用JSS-4A型晶體三極管測試儀時，接通電源（預(yù)熱五分鐘后）可以使用。.單相半橋逆變器（電壓型）的每個導(dǎo)電臂由一個電力晶體管和一個（反并聯(lián)）組成二極管。SR-8型雙蹤示波器中的電子開關(guān)有（5）個工作狀態(tài)。在或非門日、觸發(fā)器中，當(dāng)R=1、S=0時，觸發(fā)器狀態(tài)（置0 ）。JSS-4A型晶體三極管測試儀是測量中小功率晶體三極管在低頻狀態(tài)下的h參數(shù)和（飽和電流）的常用儀器小型變壓器的繞制時，對鐵心絕緣及繞組間的絕緣，按對地電壓的（2）倍來選用。在電壓負(fù)反饋調(diào)速系統(tǒng)中加入電流正反饋的作用是利用電流的增加，從而使轉(zhuǎn)速（減少），使機(jī)械特性變硬。串勵直流電動機(jī)的機(jī)械特性是（雙曲線）。無靜差調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)節(jié)原理是（依靠偏差對時間的積累）。在并聯(lián)諧振式晶閘管逆變器中，與輸入端串聯(lián)的大電感起（恒流和交流 ）隔離的作用。國產(chǎn)YS系列熒光數(shù)碼管的陽極工作電壓為（20V）。影響模擬放大電路靜態(tài)工作點(diǎn)穩(wěn)定的主要因素是（工作環(huán)境的溫度）。在模擬放大電路中，集電極負(fù)載電阻Rc的作用是（把三極管的電流放大作用轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷悍糯笞饔茫?。在?shí)際調(diào)整模擬放大電路的靜態(tài)工作點(diǎn)時，一般是以（Ic）為準(zhǔn)。正弦波振蕩器的振蕩頻率f取決于（選頻網(wǎng)絡(luò)的參數(shù)）。直流電動機(jī)的轉(zhuǎn)速公式為（n=（U-IaRa）/Ce6）感應(yīng)同步器主要技術(shù)參數(shù)有動態(tài)范圍、精度、分辨率，其中動態(tài)范圍為（0.2?40m）。電容三點(diǎn)式正弦波振蕩器屬于（LC）振蕩電路。帶有速度、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)，在起動時速度調(diào)節(jié)器處于（飽和）狀態(tài)。變壓器鐵芯結(jié)構(gòu)的基本形式有（2）種。PLC交流雙速載貨電梯，轎廂門關(guān)閉后，門扇之間間隙不得大于（8）mm。直流放大器中，產(chǎn)生零點(diǎn)飄移的主要原因是（溫度）的變化。在多級直流放大器中，對零點(diǎn)飄移影響最大的是（前級）。CNC數(shù)控機(jī)床中的可編程控制器得到控制指令后，可以去控制機(jī)床（刀具庫換刀，油泵升起）。繞線式異步電動機(jī)修理裝配后，必須對電刷（研磨）。線繞式異步電動機(jī)采用串級調(diào)速比轉(zhuǎn)子回路串電阻調(diào)速相比（機(jī)械特性較硬）。直流放大器的級間耦合一般采用（直接）耦合方式。直流電動機(jī)斷路故障緊急處理時，在波繞組元件中，可用跨接導(dǎo)線將有斷路繞組元件所接的兩個換向片連接起來，這個換向片是（隔一個節(jié)距）的兩片。開環(huán)自動控制系統(tǒng)在出現(xiàn)偏差時，系統(tǒng)將（不能消除偏差）。發(fā)電機(jī)一一電動機(jī)組調(diào)速系統(tǒng)是一種典型的（開環(huán)）調(diào)速自控系統(tǒng)。利用試驗(yàn)法測得變壓器高低壓側(cè)的相電阻之差與三相電阻平均值之比超過4%，則可能的故障是（匝間短路 ）電力晶體管（不必有專門的強(qiáng)迫換流 ）電路。為了利用自勵的優(yōu)點(diǎn)，又要克服并勵發(fā)電機(jī)外特性較差、電壓變化率較大的缺點(diǎn)，采用（積復(fù)勵）勵磁方式是直流發(fā)電機(jī)一種很好的選擇。大型變壓器為充分利用空間，常采用（階梯形）截面。在運(yùn)算電路中，集成運(yùn)算放大器工作在線性區(qū)域，因而要引入（深度負(fù)反饋），利用反饋網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)各種數(shù)學(xué)運(yùn)算。集成運(yùn)算放大器是一種具有（高放大倍數(shù)的直接）耦合放大器串聯(lián)型穩(wěn)壓電路中的調(diào)整管工作在（放大）狀態(tài)。在轉(zhuǎn)速負(fù)反饋系統(tǒng)中，閉環(huán)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速降減為開環(huán)系統(tǒng)轉(zhuǎn)速降的（1/（1K））倍。在轉(zhuǎn)速負(fù)反饋系統(tǒng)中，若要使開環(huán)和閉環(huán)系統(tǒng)的理想空載轉(zhuǎn)速相同，則閉環(huán)時給定電壓要比開環(huán)時的給定電壓相應(yīng)地提高（1K）倍。感應(yīng)同步器在滑尺移動時，晃動的間隙及不平行度誤差的變化小于（1）mm硅穩(wěn)壓管穩(wěn)壓電路適用于（負(fù)載小）的場合。電壓負(fù)反饋?zhàn)詣诱{(diào)速系統(tǒng)，一般調(diào)速范圍D應(yīng)為（D<10 ）。在梯形圖編程中，常閉觸頭與母線連接指令的助記符應(yīng)為（ORI）。電壓負(fù)反饋?zhàn)詣诱{(diào)速，一般靜差率S為（S>15%）。直流測速發(fā)電機(jī)按勵磁方式有（2）種。自整角機(jī)按其使用的要求不同可分為（2）種單相半橋逆變器（電壓型）有（2）個導(dǎo)電臂。電壓負(fù)反饋加電流正反饋的直流調(diào)速系統(tǒng)中，電流正反饋環(huán)節(jié)（是補(bǔ)償環(huán)節(jié)，而不是）反饋環(huán)節(jié)。在負(fù)載增加時，電流正反饋引起的轉(zhuǎn)速補(bǔ)償其實(shí)是轉(zhuǎn)速上升，而非轉(zhuǎn)速量應(yīng)為（下降）。單相半橋逆變器（電壓型）的直流接有兩個相互串聯(lián)的（容量足夠大的電容）。單相半橋逆變器（電壓型）的輸出電壓為（矩形波）。電流截止負(fù)反饋的截止方法不僅可以用（電壓）比較方法，而且也可以在反饋回路中對接一個（穩(wěn)壓管）來實(shí)現(xiàn)。無靜差調(diào)速系統(tǒng)中，積分環(huán)節(jié)的作用使輸出量（直線）上升，直到輸入信號消失。空心杯電樞直流伺服電動機(jī)有一個外定子和（一）個內(nèi)定子。無換向器電動機(jī)的基本電路中，直流電源由（三相可控整流橋）提供。已知某臺直流電動機(jī)電磁功率為18千瓦，轉(zhuǎn)速為n=900轉(zhuǎn)/分，則其電磁轉(zhuǎn)矩為（600/n）牛?米。大型變壓器的鐵芯軛截面通常比鐵芯柱截面要大（5-10 ）%。變壓器的鐵芯由（2）大部分組成。無靜差調(diào)速系統(tǒng)中必須有（比例一積分）調(diào)節(jié)器。三相交流換向器電動機(jī)，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場的繞組安裝在（轉(zhuǎn)子槽內(nèi)）。變壓器的繞組可以分為同心式和（交疊式）兩大類。將變壓器的一次側(cè)繞組接交流電源，二次側(cè)繞組開路，這種運(yùn)行方式稱為變壓器（空載）運(yùn)行。異步測速發(fā)電機(jī)的定子上安裝有（兩個空間相差90°的繞組 ）。測速發(fā)電機(jī)的靈敏度高，對調(diào)速系統(tǒng)性能的影響是（對系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)性能沒有影響，但對動態(tài)性能有影響）。在帶電流截止負(fù)反饋的調(diào)速系統(tǒng)中，還安裝快速熔斷器、過電流繼電器等，在整定電流時，應(yīng)使（熔體額定電流〉過電流繼電器動作電流〉堵轉(zhuǎn)電流）。直流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)引入轉(zhuǎn)速微分負(fù)反饋后，可增強(qiáng)調(diào)速系統(tǒng)的抗干擾性能，使負(fù)載擾動下的（動態(tài)轉(zhuǎn)速降）大大減小，但系統(tǒng)恢復(fù)時間有所延長。工業(yè)控制領(lǐng)域中應(yīng)用的直流調(diào)速系統(tǒng)主要采用（用靜止可控整流器調(diào)壓）。閉環(huán)負(fù)反饋直流調(diào)速系統(tǒng)中，電動機(jī)勵磁電路的電壓紋波對系統(tǒng)性能的影響，若采用（轉(zhuǎn)速負(fù)反饋調(diào)速時能）自我調(diào)節(jié)。電壓負(fù)反饋調(diào)速系統(tǒng)中，電流正反饋在系統(tǒng)中起（補(bǔ)償電樞回路電阻所引起的穩(wěn)態(tài)速降）作用。直流電動機(jī)運(yùn)行中轉(zhuǎn)速突然急速升高并失控。故障原因可能是（突然失去勵磁電流）、調(diào)節(jié)直流電動機(jī)電樞電壓可獲得（恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速）性能。在交流調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)中，目前廣泛采用（晶閘管相位控制）來調(diào)節(jié)交流電壓。根據(jù)生產(chǎn)機(jī)械調(diào)速特性要求的不同，可采用不同的變頻調(diào)速系統(tǒng)。采用（直接轉(zhuǎn)矩控制）的變頻調(diào)速系統(tǒng)技術(shù)性能最優(yōu)。穩(wěn)態(tài)時，無靜差調(diào)速系統(tǒng)中積分調(diào)節(jié)器的（輸入端電壓一定為零）。由積分調(diào)節(jié)器組成的閉環(huán)控制系統(tǒng)是（無靜差系統(tǒng)）。轉(zhuǎn)速電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)時，轉(zhuǎn)速n與速度給定電壓Ugn、速度反饋系數(shù)a之間的關(guān)系是：（nWUgn/a）。在閉環(huán)控制交流調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)中，負(fù)載變化范圍受限于（電壓為Ulnom與Ulmin）時的機(jī)械特性，超出此范圍閉環(huán)系統(tǒng)便失去控制能力。反饋控制系統(tǒng)主要由（放大器）、比較器和控制器構(gòu)成，利用輸入與反饋兩信號比較后的偏差作為控制信號來自動地糾正輸出量與期望值之間的誤差，是一種精確控制系統(tǒng)。電壓負(fù)反饋能克服（整流器內(nèi)阻）壓降所引起的轉(zhuǎn)速降。自動控制系統(tǒng)的動態(tài)指標(biāo)中（最大超調(diào)量（。）和振蕩次數(shù)（N））反映了系統(tǒng)的穩(wěn)定性能。在FX2NPLC中PLF是（下降沿脈沖）指令。在FX2NPLC中PLS是（上升沿脈沖）指令。在使用FX2N可編程序控制器控制電動機(jī)星三角啟動時，至少需要使用（3）個交流接觸器。電動機(jī)停車要精確定位，防止爬行時，變頻器應(yīng)采用（能耗制動加直流制動）的方式。變頻器網(wǎng)絡(luò)控制的主要內(nèi)容是（頻率控制、啟?？刂?、轉(zhuǎn)向控制）軟啟動器采用內(nèi)三角接法時，電動機(jī)額定電流應(yīng)按相電流設(shè)置，這時（容量提高、無三次諧波）。千分尺測微桿的螺距為（0.5mm），它裝入固定套筒的螺孔中。磁導(dǎo)率□的單位為（H/m）。磁感應(yīng)強(qiáng)度B與磁場強(qiáng)度H的關(guān)系為（B=uH）。三相對稱電路的線電壓比對應(yīng)相電壓（超前30° ）。與通用型異步電動機(jī)相比變頻調(diào)速專用電動機(jī)的特點(diǎn)是：（外加工頻電源風(fēng)扇實(shí)行強(qiáng)制通風(fēng)；加大電磁負(fù)荷的裕量；加強(qiáng)絕緣）。有電樞電壓，電動機(jī)嗡嗡響但不轉(zhuǎn)，一會出現(xiàn)過流跳閘。故障原因可能是（勵磁電路損壞或沒有加勵磁）。熱繼電器的作用是（過載保護(hù)）。當(dāng)觸電傷者嚴(yán)重，心跳停止，應(yīng)立即進(jìn)行胸外心臟擠壓法進(jìn)行急救，其頻率為（約80次/分鐘 ）。（10mA）的工頻電流通過人體時，人體尚可擺脫，稱為擺脫電流測量交流電流應(yīng)選用（電磁系）電流表。測量直流電壓時應(yīng)選用（磁電系）電壓表。微分調(diào)節(jié)器的輸出電壓與輸入電壓的變化率成正比，能有效抑制高頻噪聲與突然出現(xiàn)的干擾。（X）自動調(diào)速系統(tǒng)中比例調(diào)節(jié)器既有放大（調(diào)節(jié)）作用，有時也有隔離與反相作用。（Y）二極管兩端加上正向電壓就一定會導(dǎo)通。（X）他勵式直流測速發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，應(yīng)用較為廣泛。（X）集成運(yùn)放電路線性應(yīng)用必須加適當(dāng)?shù)呢?fù)反饋。（Y）電子電路常用電子毫伏表及示波器進(jìn)行測試。（Y）三相半波可控整流電路電阻