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![砂石路施工方法(同名9843)_第3頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/b197b7843658648b5348d8fde32e8269/b197b7843658648b5348d8fde32e82693.gif)
![砂石路施工方法(同名9843)_第4頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/b197b7843658648b5348d8fde32e8269/b197b7843658648b5348d8fde32e82694.gif)
![砂石路施工方法(同名9843)_第5頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/b197b7843658648b5348d8fde32e8269/b197b7843658648b5348d8fde32e82695.gif)
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砂石路施工方法
(一)施工準(zhǔn)備1、圖紙復(fù)核、恢復(fù)定線及放樣根據(jù)圖紙和設(shè)計(jì)單位提供的測(cè)設(shè)基準(zhǔn)資料進(jìn)行恢復(fù)定線測(cè)量,對(duì)于永久性坐標(biāo)點(diǎn)、中線控制樁、轉(zhuǎn)點(diǎn)樁、交點(diǎn)樁、水準(zhǔn)基點(diǎn)樁等已認(rèn)真核對(duì),牢固栓樁,并將結(jié)果保留到交工驗(yàn)收,必要時(shí)做永久保護(hù)。復(fù)測(cè)結(jié)果符合要求后并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可進(jìn)行加密放樣。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況布設(shè)加密控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)。根據(jù)主線中樁坐標(biāo),從控制點(diǎn)用全站儀在直線段每20米放出中樁,在曲線段每10米放出中樁,用水準(zhǔn)儀逐樁測(cè)量原地面高程。同時(shí)根據(jù)路面設(shè)計(jì)高程,已繪出路基橫斷面圖,算出左右兩側(cè)邊樁位置后,在實(shí)地已放出路線邊樁。2、試驗(yàn)準(zhǔn)備各種原材料進(jìn)行取樣試驗(yàn),路基土工試驗(yàn)(包括沿線路基和取土場(chǎng)的土的液限、塑限、塑性指數(shù)以及標(biāo)準(zhǔn)重型擊實(shí)試驗(yàn)、土的顆粒分析、CBR值等);集料類(lèi)(包括集料篩分、集料密度及吸水率、集料含水率、集料密度及空隙率、集料壓碎值、集料含泥量等試驗(yàn))石料:要求質(zhì)地堅(jiān)硬、級(jí)配良好。采用地產(chǎn)材料,要求碎石、粗砂含量大于70%;呈自然級(jí)配狀態(tài),且壓實(shí)度為密實(shí)結(jié)構(gòu),碎石不得含有嚴(yán)重風(fēng)化變質(zhì)顆粒或腐殖較多的山土;石料強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于3級(jí),應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和耐磨性能。其顆粒形狀應(yīng)具有菱角,近似立方體,碎石中的扁平細(xì)長(zhǎng)顆料不宜超過(guò)20%。土:泥結(jié)碎石路面中的粘土主要起粘結(jié)和填充空隙的作用。塑性指數(shù)高的土,粘結(jié)力強(qiáng)而滲透性弱,其缺陷是脹縮性較大,反之,塑性指數(shù)低的土,則粘結(jié)力弱面滲透性強(qiáng),水分容易滲入。因此,對(duì)土的塑性指數(shù),一般規(guī)定:在18-27左右。粘土內(nèi)不得含腐殖質(zhì)或其它雜質(zhì),粘土用量不宜超過(guò)石料干重的20%。石屑或砂子:石屑或砂子可選用機(jī)械軋制而成或天然砂礫,最大顆粒宜小于37.5mm,應(yīng)堅(jiān)硬、清潔、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì),具有適當(dāng)?shù)募?jí)配。水:水應(yīng)清潔無(wú)污染,并按施工規(guī)范規(guī)定控制硫酸鹽含量、含鹽量以及PH值。(二)、路基施工1、填方路基施工:
施工順序:測(cè)量放線→修筑施工便道、清理雜草、莊稼苗圃、砍樹(shù)挖根→測(cè)量原地表標(biāo)高(經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主認(rèn)可)→推土機(jī)推除表土→平地機(jī)整平→壓路機(jī)壓實(shí)→自檢→填報(bào)質(zhì)量驗(yàn)收檢驗(yàn)監(jiān)理工程師驗(yàn)收→測(cè)量壓實(shí)后的地表標(biāo)高(經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理認(rèn)可)進(jìn)入下一道工序。(1)、放樣:根據(jù)設(shè)計(jì)給定的主線中樁坐標(biāo),用全站儀放出中樁位置,起伏較大的段落20米設(shè)一中樁,較平坦的段落40米設(shè)一中樁。然后用水準(zhǔn)儀逐樁測(cè)量原地面水準(zhǔn)高程。全站儀測(cè)定橫斷面,在米格紙上描繪地面線及路基斷面,計(jì)算出左側(cè)及右側(cè)的邊樁位置,并在實(shí)地放出邊樁。(2)、清表:a、用人工或機(jī)械的辦法清理施工范圍內(nèi)的雜草、樹(shù)根、有機(jī)雜質(zhì)及垃圾等物,所有清除的廢物均應(yīng)運(yùn)送到指定地點(diǎn),不允許把垃圾隨處亂棄,用推土機(jī)推松15-25㎝,然后用平地機(jī)整平。
b、工作面的樹(shù)木砍伐經(jīng)監(jiān)理查驗(yàn)后砍挖,我方砍挖前應(yīng)統(tǒng)計(jì)好數(shù)量、直徑,挖除后,應(yīng)用土將坑穴填平夯實(shí)。c、表土和草皮的清理應(yīng)與土方工程進(jìn)度相適應(yīng)。d、在斜坡部位清表時(shí)還應(yīng)開(kāi)蹬(若坡度大于12%),具體要求見(jiàn)設(shè)計(jì)圖。e、施工范圍內(nèi)的農(nóng)作物在清理前事先通知有關(guān)村,讓農(nóng)民自行處理,我方應(yīng)限定處理時(shí)間,避免和農(nóng)民產(chǎn)生不必要的沖突。、填前碾壓:a、填方段內(nèi)地面應(yīng)事先找平,隨即用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓一遍,防止土中的水分散發(fā),再用灑水車(chē)全幅灑水,使土中的含水量接近最佳含水量,待地表微干,適合碾壓時(shí)采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。b、當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?:5時(shí),應(yīng)修成臺(tái)階形,每層臺(tái)階高20-30cm左右,寬度不小于1m。c、填土攤鋪長(zhǎng)度夠一碾壓段后(一般50m左右)檢查攤鋪寬度與厚度,合格后即可開(kāi)始碾壓。d、碾壓應(yīng)不小于12T級(jí)碾進(jìn)行。、分層填筑:(三)、路面施工(結(jié)構(gòu)層厚度根據(jù)設(shè)計(jì)定)1、整理路床:
為了縮短工期,提高效率,盡可能使用機(jī)械與人工配合施工。用推土機(jī)、挖掘機(jī)挖路床時(shí),預(yù)留5cm預(yù)留量,然后用壓路機(jī)碾壓,人工掛米字線整形,灑水碾壓、養(yǎng)護(hù),直至驗(yàn)收合格。2、路床施工注意事項(xiàng):
(1)、施工中徹底清除路幅范圍內(nèi)的雜草、淤泥、積水及腐植土,路床回填夯實(shí),分層碾壓。
(2)、要在路床外側(cè)留好邊溝,以便排出雨水,防止路床受水浸泡。
(3)、路床不得的有翻漿、彈簧、起皮、波浪、積水現(xiàn)象。6-8T壓路機(jī)碾壓后,輪跡深度不得大于5mm,壓實(shí)度不小于0.96。
(4)、路基平整必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)斷面及高程要求,防止欠挖和超挖。3、碎石基層施工順序:攤鋪→找平→碾壓→養(yǎng)護(hù)
(1)、攤鋪:
a、攤鋪時(shí)要嚴(yán)格控制好設(shè)計(jì)標(biāo)高,碎石材料運(yùn)至基層上后,用推土機(jī)粗平,人工細(xì)平后,才用壓路機(jī)碾壓密實(shí)。壓實(shí)后應(yīng)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。
b、攤鋪前對(duì)土路基中線從斷面高程寬度進(jìn)行復(fù)核測(cè)量,表面清潔無(wú)雜物;按照計(jì)劃段落數(shù)量上料,循序攤鋪創(chuàng)造各工序連續(xù)作業(yè)條件;松鋪厚度按設(shè)計(jì)厚度×壓實(shí)系數(shù)(人工攤鋪為1.3-1.4,機(jī)械攤鋪1.2-1.25),反復(fù)檢測(cè)虛厚高程及橫斷面使之符合設(shè)計(jì)要求,邊線齊整每層不宜超過(guò)松鋪厚度20cm。
(2)、碾壓:
a、先用6-8t(或8-10t)兩輪壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)自?xún)蓚?cè)向路中慢速穩(wěn)壓兩邊,使碎石穿插緊密,初步形成平面,然后灑水,用水量2-2.5kg/㎡。碾壓過(guò)程中隨碾壓隨打水花,用水量約1kg/㎡。
b、輕碾壓在碾壓4-6遍后,換用12-15t三輪壓路機(jī)碾壓,后兩輪每次重疊輪寬1/2,且由兩側(cè)向路中碾壓,先壓路邊2-3遍,逐漸移向中心,一般碾壓6-10遍,碾壓全過(guò)程都要隨壓隨打水花,總用水量應(yīng)在12-14kg/㎡。
c、碾壓全過(guò)程中必須完全中斷交通,以防止表面松動(dòng)。碾壓至表面平整,無(wú)明顯輪跡,達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)為止。
d、如發(fā)現(xiàn)碎石呈圓形或形成過(guò)多石屑,即表明“過(guò)碾”,應(yīng)將過(guò)碾部分碎石挖出,篩除細(xì)小石料,添加帶有棱角的新料再進(jìn)行碾壓。e、碎石碾壓好后,先灑水,再散布嵌縫小碎石0.5m3/100㎡,掃鋪均勻,每碾壓2-3遍,灑水一次,每次用量不大于1kg/㎡。
f、碾壓應(yīng)及時(shí)檢測(cè),同時(shí)如發(fā)現(xiàn)石窩、梅花現(xiàn)象應(yīng)將多余的石挖出,分別摻入適量的級(jí)配石子,翻拌均勻,并補(bǔ)充碾壓。
(3)、養(yǎng)護(hù):成活后應(yīng)連續(xù)進(jìn)行上層施工,如不能連續(xù)鋪筑上層時(shí),應(yīng)設(shè)人灑水,保持濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)。禁止車(chē)輛通行,特別是履帶車(chē)輛。4、泥結(jié)碎石路面(1)、所用碎石應(yīng)由質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久的干凈礫石或巖石軋制而成,應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和耐磨性能,石料強(qiáng)度不低于30Mpa,礫石軋制的碎石應(yīng)有90%以上的破碎顆粒,礫石包括天然礫石、破口礫石或天然礫石與破口礫石的混合料,礫石應(yīng)堅(jiān)硬、耐久、無(wú)雜質(zhì)。
(2)、碎石層中的碎石應(yīng)級(jí)配良好,最大粒徑不大于8cm,加適量粘土攙和,并適當(dāng)摻水,邊鋪筑邊壓實(shí),應(yīng)注意在最佳含水量下碾壓,壓實(shí)度不小于93%。
(3)攤鋪碎石料:將事先準(zhǔn)備好的石料按松鋪厚度一次鋪?zhàn)?。松鋪系?shù)為1.2~1.3
左右按設(shè)計(jì)要求的寬度及厚度進(jìn)行攤鋪。
(4)、初步碾壓:初碾的目的是碎石顆粒間碾壓緊,但仍包留有一定數(shù)量的空隙,以便泥漿能灌進(jìn)去。因此以選用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓為宜。碾壓遍數(shù)不超過(guò)2—4
遍(后輪壓完路面全寬,即為1
遍),碾壓至碎石無(wú)松動(dòng)情況為度。
(5)、碾壓:待表面已干而內(nèi)部尚處于半濕狀態(tài)時(shí),再用三輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)繼續(xù)碾壓,并隨時(shí)注意將嵌縫料反勻,直碾壓到無(wú)明顯輪跡及在碾輪下材料完全穩(wěn)定為止。在碾壓過(guò)程中,每碾壓1~2
遍后,即撒鋪薄層石屑并掃勻,再進(jìn)行碾壓,以使碎石縫隙內(nèi)的泥漿泛到表面與所撒石屑粘結(jié)成整體。
(6)、質(zhì)量要求:表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),不得有松散、彈簧等現(xiàn)象。用壓路機(jī)碾壓后,不得有明顯輪跡。面層與其他構(gòu)筑物接順,不得有積水現(xiàn)象。施工完的路面外觀尺寸允許偏差應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要求。5、磨耗層磨耗層是砂石路的表面部分,應(yīng)具有足夠的堅(jiān)實(shí)度和穩(wěn)定性,在均勻攤鋪后壓實(shí),路面橫向坡度1%,一般磨耗層厚度必須達(dá)到3cm,材料一般采用天然砂礫。
6、施工要求
除應(yīng)參照《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034-2000的有關(guān)規(guī)定辦理外,尚須符合下列要求:(1)攤鋪整型后碾壓時(shí),應(yīng)控制混合料處于或略大于最佳值。
(2)碾壓時(shí)應(yīng)先用輕型壓路機(jī)穩(wěn)定,后用重型壓路機(jī)碾壓至要求的壓實(shí)度。
(3)保持一定的濕度養(yǎng)生,養(yǎng)生期一般不少于5天,不使穩(wěn)定層表面干燥。取樣和檢驗(yàn):每100~20
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