大學(xué)航海學(xué)考試(習(xí)題卷5)

試卷科目：大學(xué)航海學(xué)考試大學(xué)航海學(xué)考試(習(xí)題卷5)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages大學(xué)航海學(xué)考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共259題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.某輪船速17kn,航行2h后相對(duì)計(jì)程儀讀數(shù)差為36.?0,計(jì)程儀改正率=0%,已知該輪實(shí)際航程34nmile,則該輪航行在__________中。A)@無(wú)風(fēng)無(wú)流B)@頂風(fēng)順流C)@頂風(fēng)頂流答案:C解析:[單選題]2.當(dāng)船舶轉(zhuǎn)向時(shí),下列哪些隨之發(fā)生改變?Ⅰ磁差;II自差;Ⅲ年差;Ⅳ羅經(jīng)差;V真方位;VI羅方位A)Ⅰ.Ⅱ.ⅢB)IV.V.VIC)Ⅰ.Ⅲ.VD)Ⅱ.Ⅳ.Ⅵ答案:D解析:[單選題]3.以下哪種特殊方位移線定位法兩次觀測(cè)間的航程等于第二次觀測(cè)時(shí)物標(biāo)至船舶的距離?A)@四點(diǎn)方位法B)@倍角法C)@特殊角法D)@A+B答案:D解析:[單選題]4.東方位標(biāo)頂標(biāo)特征為()。()A)兩黑色圓錐,底對(duì)底B)兩黑色圓錐,尖對(duì)尖C)兩黑色圓錐,尖端向上D)兩黑色圓錐,尖端向下答案:A解析:[單選題]5.下列有關(guān)陀螺航向度量的說(shuō)法中,正確的是_____________(A)由真北逆時(shí)針度量到航向線,度量范圍000o~360oB)由真北順時(shí)針度量到航向線,度量范圍000o~360oC)由陀螺北逆時(shí)針度量到航向線,度量范圍000o~360oD)由陀螺北順時(shí)針度量到航向線,度量范圍000o~360o答案:D解析:[單選題]6.對(duì)安全航速的正確理解為_(kāi)________。A)安全航速就是指用緩速航行B)能適合當(dāng)時(shí)環(huán)境和情況的距離以內(nèi)把船停住的速度為安全航速C)能在當(dāng)時(shí)能見(jiàn)距離的一半以內(nèi)把船停住的速度為安全航速D)以上均不正確答案:D解析:[單選題]7.空船偏蕩幅度較大，加大吃水是減少偏蕩幅度的有效措施，至少應(yīng)加至：A)滿載吃水的55%B)滿載吃水的65%C)滿載吃水的75%D)滿載吃水的85%答案:C解析:[單選題]8.天體共軛赤經(jīng)是指從春分點(diǎn)起，沿天赤道_____的一段弧距。A)向東量到天體時(shí)圈B)向西量到天體時(shí)圈C)向東量到測(cè)者午圈D)向西量到測(cè)者午圈答案:B解析:[單選題]9.在大比例海圖上山形等高線:()A)愈密表示出形愈平坦B)愈疏表示山形愈陡峭C)疏密與山形的陡峭平坦無(wú)關(guān)系D)愈密表示山形愈陡峭答案:D解析:[單選題]10.已知到達(dá)點(diǎn)經(jīng)度128o14.?6W,兩地間的經(jīng)差18o12.?3E,則起航點(diǎn)經(jīng)度為:A)146o26.?9EB)146o26.?9WC)110o02.?3ED)110o02.?3W答案:B解析:[單選題]11.下列圖片中,哪一個(gè)是主羅經(jīng)?()A)AB)BC)CD)D答案:D解析:[單選題]12.斯恰諾（Scharnov）旋回法最適用于人落水后的：A)立即行動(dòng)B)延遲行動(dòng)C)人員失蹤D)搜尋行動(dòng)答案:C解析:[單選題]13.構(gòu)成交叉相遇局面的條件是_________。A)兩艘機(jī)動(dòng)船B)航向交叉C)致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)D)以上都是答案:D解析:[單選題]14.將每條萬(wàn)位線變化相應(yīng)角度再作圖,并將新誤差三角形和原誤差三角形對(duì)應(yīng)頂點(diǎn)連接求船位,這種做法是基于原誤差三角形是由造成的。A)@粗差B)@偶然誤差C)@系統(tǒng)誤差D)@讀數(shù)錯(cuò)誤答案:C解析:[單選題]15.抑制雷達(dá)的雨雪干擾的方法是()。①適當(dāng)減小增益;②使用10cm波段雷達(dá);③選用窄脈沖A)②③B)①②C)①③D)①②③答案:D解析:[單選題]16.每年6月22日太陽(yáng)赤緯約為_(kāi)___，赤經(jīng)約為_(kāi)___。A)0°/0°B)23°．5N/90°C)0°/180°D)23°．5S/270°答案:B解析:[單選題]17.3cm雷達(dá)測(cè)方位精度與10cm雷達(dá)測(cè)方位精度相比()。A)前者高B)后者高C)兩者相同D)不能確定答案:A解析:[單選題]18.在無(wú)風(fēng)流情況下船位在或然航跡區(qū)的概率為_(kāi)_________。A)63．2％B)46．5％C)68．3％D)63．2％～68．3％答案:D解析:[單選題]19.航海上常用下列那種方法測(cè)定物標(biāo)的方位?()A)利用羅經(jīng)測(cè)定方位B)利用雷達(dá)測(cè)定方位C)利用六分儀測(cè)定方位D)A+答案:D解析:[單選題]20.時(shí)差為?+?，太陽(yáng)上中天時(shí)，平太陽(yáng)___。A)已過(guò)中天B)正好中天C)還未中天D)是否中天不確定答案:C解析:[單選題]21.我國(guó)船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理的主管機(jī)關(guān)是()。A)國(guó)家港務(wù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)B)地方港務(wù)局C)國(guó)家海洋局D)以上都不對(duì)答案:A解析:[單選題]22.已知測(cè)者緯度等于21°N，天體赤緯等于38°S，該天體將出于_____象限，沒(méi)于_____象限。A)NE/NWB)SE/NWC)出沒(méi)象限的第一名稱與天體赤緯異名D)SE/SW答案:D解析:[單選題]23.下列關(guān)于船用GPS接收機(jī)的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A)通過(guò)多普勒頻移計(jì)算航跡速B)通過(guò)多普勒頻移計(jì)算航跡向C)通過(guò)迭代運(yùn)算計(jì)算位置D)通過(guò)位置差分計(jì)算船首向答案:D解析:[單選題]24.回聲測(cè)深儀向海底發(fā)射()。A)連續(xù)的超聲波B)連續(xù)的電磁波C)超聲波脈沖D)電磁波脈沖答案:C解析:[單選題]25.某船沿赤道航行,已知計(jì)程儀改正率0.0%,無(wú)航行和推算誤差,則在海圖上按計(jì)程儀航程推算的船位比實(shí)際船位___________(不考慮風(fēng)流影響)。A)超前B)落后C)一致D)不一定答案:B解析:[單選題]26.觀測(cè)太陽(yáng)中天高度求緯度，當(dāng)其高度命名為N，頂距命名為S，說(shuō)明太陽(yáng)方位為_(kāi)_____。A)南B)北C)東D)西答案:B解析:[單選題]27.使舵力減小的因素包括：Ⅰ排出流；Ⅱ伴流；Ⅲ失速現(xiàn)象；Ⅳ空泡現(xiàn)象。A)Ⅰ～ⅣB)Ⅰ～ⅢC)Ⅱ～ⅢD)Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ答案:C解析:[單選題]28.兩距離定位時(shí),兩圓弧位置線通常交于兩點(diǎn),其中只有一個(gè)是正確的觀測(cè)船位,下列哪種判定觀測(cè)船位的方法是錯(cuò)誤的?A)@靠近推算船位的一個(gè)交點(diǎn)是正確的觀測(cè)船位B)@根據(jù)所測(cè)物標(biāo)與船位間的相對(duì)位置關(guān)系來(lái)確定那個(gè)是觀測(cè)船位C)@連續(xù)多次定位,根據(jù)船舶的航跡分布情況來(lái)確定觀測(cè)船位D)@根據(jù)船舶的航向來(lái)確定觀測(cè)船位答案:D解析:[單選題]29.某輪羅航向311o,磁差2oE,自差1oE則該輪右正橫物標(biāo)的真方位為A)041oB)042oC)043oD)044o答案:D解析:[單選題]30.某船2006年3月在大洋中航行,在遠(yuǎn)洋航行圖上查得如下的磁差資料,數(shù)據(jù)的測(cè)量年份為1996年。該船當(dāng)時(shí)的Var應(yīng)為:A)30?EB)50?WC)30?WD)50?E答案:A解析:[單選題]31.AIS報(bào)告目標(biāo)數(shù)據(jù)誤差的原因,不包括下列()。A)AIS系統(tǒng)GNSS傳感器的誤差B)AIS信息沒(méi)有完善性顯示C)AIS目標(biāo)的動(dòng)態(tài)更新率受原理和通信鏈路限制D)AIS和雷達(dá)天線位置不同答案:D解析:[單選題]32.船舶初穩(wěn)性是指船舶在小角度傾斜時(shí)的穩(wěn)性，這個(gè)小角度的范圍是：A)0～10°B)10～15°C)15～20°D)20～30°答案:B解析:[單選題]33.在夜間，你發(fā)現(xiàn)右前方有一機(jī)動(dòng)船與你船航向交叉，經(jīng)觀察。來(lái)船的前、后桅燈間距逐漸減小，這表明_________。A)來(lái)船將從你船前方通過(guò)B)來(lái)船將從你船后方通過(guò)C)兩船存在碰撞危險(xiǎn)D)以上均不對(duì)答案:B解析:[單選題]34.在下列情況中屬于互見(jiàn)的是_________。A)只有當(dāng)一船能自他船以視覺(jué)看到時(shí)B)用雷達(dá)探測(cè)到他船時(shí)C)相互聽(tīng)到對(duì)方的霧號(hào)時(shí)D)無(wú)論用任何方式能察覺(jué)到他船的存在時(shí)答案:A解析:[單選題]35.真北與羅北之間的夾角為_(kāi)_________(A)磁差B)白差C)羅經(jīng)差D)陀羅差答案:C解析:[單選題]36.檢查磁羅經(jīng)磁力是通過(guò)測(cè)量磁羅經(jīng)()來(lái)體現(xiàn)的。A)羅盤(pán)靈敏度B)羅盤(pán)擺動(dòng)半周期C)指向精度D)剩余自差答案:B解析:[單選題]37.我國(guó)船舶中可免受?chē)?guó)際海上避碰規(guī)則約束的為_(kāi)________。A)在海面的潛水艇B)從事捕魚(yú)的船舶C)非機(jī)動(dòng)船D)操縱能力受到限制的船舶答案:C解析:[單選題]38.《規(guī)則》適用的水域?yàn)開(kāi)________。A)公海B)與公海連接并可供海船航行的一切水域C)公海和領(lǐng)海D)公海和連接于公海而且海船能夠到達(dá)的一切水域答案:D解析:[單選題]39.船舶定線制的主要內(nèi)容之一是()。()A)分隔反向或接近反向的交通流B)分隔同向或接近同向的交通流C)分隔小角度交叉相遇的交通流D)分隔各轉(zhuǎn)向點(diǎn)附近的交通流答案:A解析:[單選題]40.船舶在航行中測(cè)到的風(fēng)是________,它的方向是指它的________。A)@真風(fēng)/來(lái)向B)@視風(fēng)/來(lái)向C)@真風(fēng)/去向D)@視風(fēng)/去向答案:B解析:[單選題]41.機(jī)動(dòng)船甲與三艘機(jī)動(dòng)船同時(shí)構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，其中一船為對(duì)遇，另外兩船分別在左、右正橫前，甲船應(yīng)_________。A)鳴一短聲右轉(zhuǎn)B)鳴二短聲左轉(zhuǎn)C)鳴三短聲倒車(chē)D)鳴五短聲繼續(xù)航行答案:A解析:[單選題]42.觀測(cè)天體定位，最好應(yīng)選測(cè)高度在______度的天體。A)0～30B)15～70C)30～70D)15～45答案:C解析:[單選題]43.IAMSARManual規(guī)定的扇形搜尋方式中，第一個(gè)搜尋循環(huán)中每次轉(zhuǎn)向角為_(kāi)_____，第一個(gè)搜尋循環(huán)結(jié)束時(shí)，右轉(zhuǎn)______進(jìn)入第二個(gè)搜尋循環(huán)。A)150°；30°B)120°；30°C)150°；60°D)120°；60°答案:B解析:[單選題]44.風(fēng)流中航行,求推算船位(EP),一般計(jì)程儀航程(SL)應(yīng)在上量取。A)@航向線上B)@風(fēng)中航跡線上C)@實(shí)際航跡線上D)@在上述任何一條航跡線上答案:B解析:[單選題]45.雷達(dá)觀測(cè)法求風(fēng)流壓時(shí),如雷達(dá)機(jī)械方位線與物標(biāo)A的連續(xù)軌跡平行,與船首的夾角為自船首向左4o,羅經(jīng)差為2oE,則風(fēng)流合壓差為:A)@+2oB)@+4oC)@+6oD)@-4o答案:D解析:[單選題]46.以下哪種水文氣象因素的急劇變化會(huì)引起潮汐變化的反?，F(xiàn)象()。()A)降水B)氣壓C)結(jié)冰D)以上都會(huì)答案:D解析:[單選題]47.利用回聲測(cè)深儀測(cè)量水深時(shí),若超聲波實(shí)際傳播的速度大于設(shè)計(jì)聲速,則測(cè)深儀顯示的水深與實(shí)際水深相比()。A)變小B)變大C)相等D)變大變小不一定答案:A解析:[單選題]48.方位投影大都是透視投影,視點(diǎn)在球外的方位投影稱為_(kāi)__________A)@心射投影B)@極射投影C)@外射投影D)@日晷投影答案:C解析:[單選題]49.在周日視運(yùn)動(dòng)中，恒星在天球上周日視運(yùn)動(dòng)的軌跡是______。A)各自的赤緯圈B)各自的等高度圈C)各自的方位圈D)各自的時(shí)圈答案:A解析:[單選題]50.減小雷達(dá)物標(biāo)回波方位擴(kuò)展影響的方法是()。①適當(dāng)減小增益;②采用小量程;③采用X波段雷達(dá)A)②③B)①②C)①③D)①②③答案:D解析:[單選題]51.羅經(jīng)點(diǎn)方向E/N換算成圓周方向?yàn)開(kāi)_________(A)011.o25B)078.o25C)078.o75D)101.o25答案:C解析:[單選題]52.起錨機(jī)應(yīng)有連續(xù)工作______的能力；并應(yīng)能在過(guò)載拉力作用下連續(xù)工作______。A)30分鐘；2分鐘B)20分鐘；1.5分鐘C)10分鐘；2分鐘D)2分鐘；30分鐘答案:A解析:[單選題]53.單錨泊船偏蕩激烈時(shí)，可拋另一舷錨（止蕩錨）抑制偏蕩，該錨應(yīng)在其舷側(cè)的:A)平衡位置向極限位置過(guò)渡中拋出，出鏈長(zhǎng)度應(yīng)控在4.5倍水深以內(nèi)B)平衡位置向極限位置過(guò)渡中拋出，出鏈長(zhǎng)度應(yīng)控在2.5倍水深以內(nèi)C)極限位置向平衡位置過(guò)渡中拋出，出鏈長(zhǎng)度應(yīng)控在4.5倍水深以內(nèi)D)極限位置向平衡位置過(guò)渡中拋出，出鏈長(zhǎng)度應(yīng)控在2.5倍水深以內(nèi)答案:D解析:[單選題]54.在船舶緯度和速度變化時(shí),有關(guān)重新調(diào)整陀螺羅經(jīng)的緯度誤差和速度誤差旋鈕的說(shuō)法正確的是()。A)根據(jù)船舶的瞬時(shí)緯度和航速進(jìn)行調(diào)整B)每當(dāng)緯度變化1°,航速變化1kn調(diào)整一次C)每當(dāng)緯度至多變化5°,航速至多變化5km調(diào)整一次D)對(duì)緯度和航速的變化無(wú)具體要求第十節(jié)光纖羅經(jīng)答案:C解析:[單選題]55.船舶在外力干擾下產(chǎn)生首搖，通過(guò)操舵抑制或糾正首搖使船舶駛于預(yù)定航向的能力稱為：A)船舶保向性B)航向穩(wěn)定性C)船舶旋回性D)船舶追隨性答案:A解析:[單選題]56.如果觀測(cè)的目標(biāo)處于雨雪區(qū)域之后附近,正確的操作是()。A)使用雨雪抑制并適當(dāng)降低增益B)使用雨雪抑制并適當(dāng)提高增益C)不使用雨雪抑制直接提高增益D)使用雨雪抑制并適當(dāng)使用海浪抑制答案:B解析:[單選題]57.真航向是__________(A)真北和陀螺北之間的夾角B)真北和航向線之間的夾角C)陀螺北和航向線之間的夾角D)真北和方位線之間的夾角答案:B解析:[單選題]58.英版海圖某燈塔燈高81m,額定光力射程24M,已知測(cè)者眼高為9m,則能見(jiàn)度良好(10nmile)時(shí)該燈塔燈光的最大可見(jiàn)距離是_________A)@26.4nB)@25.0nC)@24.0nD)@23.5n答案:C解析:[單選題]59.舵角調(diào)節(jié)又稱比例調(diào)節(jié)，在海況惡劣、空載或舵葉浸水面積小時(shí)，應(yīng)選用______，風(fēng)平浪靜，船舶操縱性能好時(shí)選用______。A)高檔；高檔B)低檔；低檔C)低檔；高檔D)高檔；低檔答案:D解析:[單選題]60.3月21日至6月22日，太陽(yáng)赤緯為，并且逐漸____。A)南/增大B)北/增大C)北/減少D)南/減小答案:B解析:[單選題]61.有準(zhǔn)確船位后的方位移線定位可以測(cè)定:A)@風(fēng)流和壓差B)@實(shí)測(cè)航跡線C)@較準(zhǔn)確的移線船位D)@以上都是答案:D解析:[單選題]62.在船速校驗(yàn)場(chǎng)上測(cè)定船速,如海區(qū)內(nèi)有水流存在,則應(yīng)__________(A)盡可能重復(fù)觀測(cè)B)在短時(shí)間內(nèi)重復(fù)觀測(cè)C)相隔一定時(shí)間后重復(fù)觀測(cè)D)在短時(shí)間內(nèi)往返重復(fù)觀測(cè)答案:D解析:[單選題]63.雷達(dá)屏幕上呈現(xiàn)了如下符號(hào),請(qǐng)問(wèn)該符號(hào)中小三角前方的實(shí)線段頂部的折線指示了標(biāo)船的哪個(gè)參數(shù)?()A)HDGB)COGC)SOGD)ROT答案:D解析:[單選題]64.測(cè)深儀換能器的波寬度應(yīng)保證船舶在橫搖()和縱搖()時(shí)不漏失海底反射的回波。A)土10°:土5°B)土15°;土5°C)±20°:土10°D)25°;土10°答案:A解析:[單選題]65.海圖作業(yè)試行規(guī)則規(guī)定,航行中駕駛員應(yīng)對(duì)所采用的風(fēng)流壓差值不斷進(jìn)行測(cè)校,發(fā)現(xiàn)變化較大時(shí),應(yīng)及時(shí)_________。A)@進(jìn)行修正并報(bào)告船長(zhǎng)B)@進(jìn)行修正并轉(zhuǎn)告下一值班駕駛員C)@查明原因并報(bào)告船長(zhǎng)D)@報(bào)告船長(zhǎng)答案:D解析:[單選題]66.磁羅經(jīng)自差主要隨的改變而變化。A)航向B)方位C)舷角D)A或C答案:A解析:[單選題]67.已知起航點(diǎn)緯度=22o48.?4S,到達(dá)點(diǎn)緯度=11o36.?4S則兩地間緯差為:A)34o24.?8SB)11o12.?0SC)35o24.?8SD)1lo12.?0N答案:D解析:[單選題]68.虧艙率是指虧艙艙容與的比值。A)貨物量尺體積B)貨物所占艙容C)貨物包裝艙容D)全船總艙容答案:B解析:[單選題]69.船舶在能見(jiàn)度不良時(shí)的行動(dòng)規(guī)則適用的水域?yàn)開(kāi)________。A)大海上B)近岸水域C)狹水道和分道通航制水域D)海船能夠到達(dá)一切水域答案:D解析:[單選題]70.在三物標(biāo)方位定位時(shí)，若存在隨機(jī)誤差，則應(yīng)將觀測(cè)船位確定在誤差三角形內(nèi)_____。A)中心點(diǎn)B)任意一點(diǎn)C)短邊附近處D)導(dǎo)致船舶最靠近危險(xiǎn)物的一點(diǎn)答案:D解析:[單選題]71.霧中僅憑雷達(dá)測(cè)到他船時(shí)，如轉(zhuǎn)向避讓，正確的做法為_(kāi)________。A)除對(duì)被追越船外，對(duì)正橫前的船舶盡可能避免采取向左轉(zhuǎn)向B)對(duì)正橫及正橫后的船舶盡可能避免采取朝著它轉(zhuǎn)向C)以上都是D)以上都不是答案:C解析:[單選題]72.海圖作業(yè)規(guī)則規(guī)定,可中止航跡推算的水域和情況是_______Ⅰ、狹窄水道;Ⅱ、頻繁使用車(chē)、舵時(shí);III、來(lái)往船舶較多時(shí);IV大洋航行時(shí)A)@I、ⅡB)@Ⅱ、IIIC)@Ⅲ、IVD)@I~IV答案:A解析:[單選題]73.某輪陀羅航向314o,陀羅差+3o,該船左舷60o處物標(biāo)陀羅方位為_(kāi)________A)251oB)254oC)257oD)017o答案:B解析:[單選題]74.測(cè)者緯度φ=0°，天體赤緯Dec=30°S，該天體真出時(shí)的圓周方位等于，半圓方位等于_____。A)120°/60°SEB)210°/30°SW11C)240°/120°NWD)240°/60°SW答案:A解析:[單選題]75.陀螺羅經(jīng)的緯度誤差是采用()阻尼法造成的,且隨緯度的增大而()。A)垂直軸、增大B)水平軸、增大C)垂直軸、減小D)水平軸、減小答案:A解析:[單選題]76.船舶在航行中更換海圖,如果兩張海圖是基于不同的大地坐標(biāo)系繪制,則下列做法正確的是:①若用船位的經(jīng)緯度值換圖,則不必進(jìn)行不同的大地坐標(biāo)系之間的船位修正;②若用船位的經(jīng)緯度值換圖,則需進(jìn)行不同的大地坐標(biāo)系之間的船位修正;③若以兩張圖中共有的某一固定物標(biāo)的方位和距離表示地船位換圖,則不必進(jìn)行不同的大地坐標(biāo)系之間的船位修正。A)②③B)①③C)③D)①答案:A解析:[單選題]77.關(guān)于電子海圖顯示與信息系統(tǒng)的主要功能下列說(shuō)法不正砌的是_______A)@ECDIS具備類(lèi)似?黑匣子?的功能B)@ECDIS可在電子海圖上進(jìn)行航線設(shè)計(jì)C)@ECDIS能夠記錄每隔0.5海里的船位、航速D)@ECDIS可獲得整個(gè)航線上的航行條件信息答案:C解析:[單選題]78.在什么情況下宜拋一字錨？A)水流較急地區(qū)B)旋回區(qū)域較大處C)底質(zhì)較差的區(qū)域D)來(lái)往船只較多的狹水道答案:D解析:[單選題]79.VDR固定式保護(hù)艙帶有一個(gè)在25~50kHz頻段的水下聲響信標(biāo),信標(biāo)所用電池至少可以工作()天。A)10B)30C)45D)60答案:B解析:[單選題]80.某輪羅航向140o,磁差1oE,自差2oW,當(dāng)測(cè)得某物標(biāo)真方位290o時(shí),該物標(biāo)舷角為A)151oB)150oC)149oD)147o答案:A解析:[單選題]81.風(fēng)壓差的大小。A)@與風(fēng)速有關(guān),但與風(fēng)向無(wú)關(guān)B)@與風(fēng)舷角有關(guān),風(fēng)舷角90o時(shí)最大C)@與船舶吃水差有關(guān),但與船舶吃水無(wú)關(guān)D)@與船速有關(guān),但與船舶干舷無(wú)關(guān)答案:B解析:[單選題]82.當(dāng)船舶航行在環(huán)行航道區(qū)域時(shí),應(yīng)()。()A)在環(huán)行航道內(nèi),船舶按逆時(shí)針?lè)较蚶@分隔點(diǎn)或圓形分隔帶航行B)在環(huán)行航道內(nèi),船舶按順時(shí)針?lè)较蚶@分隔點(diǎn)或圓形分隔帶航行C)在環(huán)行航道內(nèi),船舶向左繞分隔點(diǎn)或圓形分隔帶航行D)在環(huán)行航道內(nèi),船舶出口時(shí)向左.進(jìn)口時(shí)向右繞分隔點(diǎn)或圓形分隔帶航行答案:A解析:[單選題]83.某輪由50oN緯線向南航行,無(wú)航行誤差,計(jì)程儀改正率為0.0%,則1h后推算船位位于實(shí)際船位的_____________不考慮風(fēng)流影響)。A)北面B)南面C)同一點(diǎn)D)不一定答案:B解析:[單選題]84.設(shè)置GS導(dǎo)航儀到達(dá)警時(shí),需要輸入的參數(shù)是()。A)到達(dá)的位置B)到達(dá)的時(shí)間C)離到達(dá)位置的距離D)離到達(dá)位置的航行時(shí)間答案:C解析:[單選題]85.三方位定位時(shí),位置線交角量佳值為:A)@30oB)@60oC)@90oD)@120o答案:D解析:[單選題]86.世界各國(guó)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)可由______查得。A)中版《航海天文歷》B)天體高度方位表C)英版《無(wú)線電信號(hào)表》第二卷D)航海表答案:C解析:[單選題]87.海圖上所標(biāo)比高是指___________A)@海底至物標(biāo)頂端的;斷度B)@鬲.程基準(zhǔn)面至物標(biāo)頂端的高度C)@高程基準(zhǔn)畫(huà)至物標(biāo)基部地面的高度D)@物標(biāo)基部地磁筻其頂端的高度答案:D解析:[單選題]88.機(jī)動(dòng)船甲已經(jīng)停車(chē)，且不對(duì)水移動(dòng)，見(jiàn)到機(jī)動(dòng)船乙從右舷130°方向上駛來(lái)，存在著碰撞危險(xiǎn)，此時(shí)應(yīng)_________。A)甲船動(dòng)車(chē)避讓B)乙船停車(chē)避讓C)乙船左轉(zhuǎn)并從甲船后方通過(guò)D)乙船加速?gòu)募状胺酵ㄟ^(guò)答案:C解析:[單選題]89.某輪船速12kn,頂風(fēng)順流航行,流速2kn,風(fēng)使船減速I(mǎi)kn,則lh后船舶實(shí)際航程為_(kāi)_______A)@1inB)@12nC)@13nD)@14n答案:C解析:[單選題]90.冬至?xí)r，北緯測(cè)者的緯度越，日照時(shí)間越____。A)高/短B)高/長(zhǎng)C)低/長(zhǎng)D)低/不定答案:A解析:[單選題]91.根據(jù)風(fēng)向的變化，可以確定本船在臺(tái)風(fēng)路徑中的位置，在北半球，下述正確的是：A)風(fēng)向左轉(zhuǎn)船在可航半圓B)風(fēng)向左轉(zhuǎn)船在危險(xiǎn)半圓C)風(fēng)向順時(shí)針變化在左半圓D)風(fēng)向逆時(shí)針變化在右半圓答案:A解析:第五章海事應(yīng)急處置與操船（327～17）[單選題]92.在有等加速流存在的船速校驗(yàn)場(chǎng)測(cè)定船速時(shí),為了提高測(cè)速精度,應(yīng)在短時(shí)間內(nèi)往返重復(fù)測(cè)定________次.(A)2B)3C)4D)5答案:B解析:[單選題]93.雷達(dá)區(qū)分等距離上相鄰兩目標(biāo)的能力稱為()。A)距離分辨力B)方位分力C)測(cè)距精度D)抗干擾能力答案:B解析:[單選題]94.我國(guó)海圖作業(yè)規(guī)則規(guī)定,航行中風(fēng)流壓差的采用和改變應(yīng)由________決定。A)@船長(zhǎng)B)@駕駛員C)@值班駕駛員D)@A或C答案:A解析:[單選題]95.船舶要加入以船舶搜索救助為目的的報(bào)告系統(tǒng),只需向該系統(tǒng)中心()。()A)連續(xù)報(bào)告船位B)提交航行計(jì)劃報(bào)告C)每天三次報(bào)告船舶動(dòng)態(tài)D)每天提交中午報(bào)告答案:B解析:[單選題]96.北半球處于臺(tái)風(fēng)進(jìn)路上的船舶其航法是：A)左尾受風(fēng)駛向可航半園B)右首受風(fēng)駛向可航半園C)左首受風(fēng)駛向可航半園D)右尾受風(fēng)駛向可航半園答案:D解析:[單選題]97.因推算航向誤差引起的船位誤差,在無(wú)風(fēng)流情況約為推算航程的。A)@3.7%B)@1.7%C)@2.7%D)@0.7%答案:B解析:[單選題]98.當(dāng)直航船一經(jīng)發(fā)覺(jué)讓路船顯然沒(méi)有遵照規(guī)則規(guī)定采取適當(dāng)?shù)男袆?dòng)時(shí)，直航船即可采取_________。A)保向保速B)避免碰撞危險(xiǎn)的行動(dòng)C)避免緊迫危險(xiǎn)的行動(dòng)D)獨(dú)自采取操縱行動(dòng)，以避免碰撞答案:D解析:[單選題]99.AIS和雷達(dá)相比,不足的是()。A)目標(biāo)跟蹤有處理延時(shí)B)有跟蹤盲區(qū)C)不能直接識(shí)別目標(biāo),及時(shí)溝通和協(xié)調(diào)D)AIS是被動(dòng)接收,不能主動(dòng)探測(cè)如島嶼、岸線等目標(biāo)答案:D解析:[單選題]100.船舶航行時(shí)測(cè)得的風(fēng)是________。(A)視風(fēng)B)船風(fēng)C)真風(fēng)D)真風(fēng)加視風(fēng)答案:A解析:[單選題]101.()雷達(dá)可以探測(cè)到雷達(dá)SART信號(hào)。()A)X波段或S波段B)X波段C)S波段D)X波段和S波段答案:B解析:[單選題]102.在簡(jiǎn)易墨卡托圖網(wǎng)中,相鄰曲.緯線間的每1?弧長(zhǎng)A)@在任何緯度都相等B)@隨緯度升高變長(zhǎng)C)@隨緯度升高變短D)@不能確定答案:A解析:[單選題]103.天文船位圓的半徑是______。A)余緯B)極距C)真頂距D)真高度答案:C解析:[單選題]104.船舶空載、船首受風(fēng)面積大時(shí)，低速前進(jìn)中右正橫前來(lái)風(fēng)的偏轉(zhuǎn)規(guī)律是：A)船首向右偏轉(zhuǎn)，操右舵糾正B)船首向右偏轉(zhuǎn)，操左舵糾正C)船首向左偏轉(zhuǎn)，操右舵糾正D)船首向左偏轉(zhuǎn)，操左舵糾正答案:C解析:[單選題]105.已知地方時(shí)角LHA=120°E，說(shuō)明該時(shí)角是__________。A)半圓西時(shí)角B)圓周時(shí)角C)半圓東時(shí)角D)圓周東時(shí)角答案:C解析:[單選題]106.雷達(dá)穩(wěn)定跟蹤目標(biāo)時(shí),一目標(biāo)機(jī)動(dòng)()。A)雷達(dá)能夠準(zhǔn)確跟蹤并顯示出目標(biāo)機(jī)動(dòng)過(guò)程的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)B)雷達(dá)通常在目標(biāo)機(jī)動(dòng)完成3min后,才能再被穩(wěn)定跟蹤C(jī))雷達(dá)能夠繼續(xù)穩(wěn)定跟蹤此目標(biāo)D)對(duì)于不同型號(hào)的雷達(dá),情況不一樣,無(wú)法判斷答案:B解析:[單選題]107.同一緯度上兩點(diǎn)間的東西距是兩點(diǎn)間的:A)@經(jīng)差B)@最短距離C)@緯度圈弧長(zhǎng)D)@大圓弧長(zhǎng)答案:C解析:[單選題]108.某船因在避碰未運(yùn)用良好的船藝而導(dǎo)致碰撞，應(yīng)屬于_________疏忽。A)遵守規(guī)則各條的B)海員通常做法上的C)對(duì)當(dāng)時(shí)特殊情況任何戒備上的D)A和B均是答案:B解析:[單選題]109.羅經(jīng)點(diǎn)方向NNW換算成圓周方向?yàn)開(kāi)__________(A)292.o5B)303.o75C)326.o25D)337.o5答案:D解析:[單選題]110.我國(guó)海圖作業(yè)規(guī)則規(guī)定,海圖作業(yè)時(shí),應(yīng)在計(jì)劃航線(推算航線)上標(biāo)注下列哪些內(nèi)容?I、計(jì)劃(推算)航跡向;II、羅航向;III、羅經(jīng)差;IV、風(fēng)流壓差;V、船位差;VI、風(fēng)流資料A)@I~IIIB)@I~IVC)@I~VD)@I~VI答案:B解析:[單選題]111.__________是北緯低緯海區(qū)夜間測(cè)定羅經(jīng)差的良好物標(biāo)。A)月亮B)金星C)一等星D)北極星答案:D解析:[單選題]112.在AIS岸臺(tái)系統(tǒng)中,當(dāng)通信雙方超出VHF的覆蓋范圍時(shí),()。()A)AIS目標(biāo)仍然能識(shí)別B)視具體情況,AIS目標(biāo)有時(shí)能識(shí)別,有時(shí)不能識(shí)別C)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)仍進(jìn)行信息排隊(duì)處理,直至通信雙方進(jìn)入VHF的覆蓋范圍時(shí)為止D)AIS信息排隊(duì)處理中斷,直至通信雙方進(jìn)入VHF的覆蓋范圍時(shí)為止答案:C解析:[單選題]113.某輪起航點(diǎn)(30oS、140oW),先向東航行300nmile,后向北航行300nmile,又向西航行300nmile,再向南航行300nmile。則該輪最后到達(dá)點(diǎn)是:A)@回到起航點(diǎn)B)@在起航點(diǎn)之東C)@在起航點(diǎn)之西D)@在起航點(diǎn)之北答案:B解析:[單選題]114.影響雷達(dá)探測(cè)近距某目標(biāo)能力的因素有()。①脈沖寬度:②天線垂直波束寬度;③天線高度④目標(biāo)高度A)①②B)①②③C)①②③D)①②③④答案:D解析:[單選題]115.關(guān)于墨卡托算法的適用范圍,下列哪個(gè)說(shuō)法是錯(cuò)誤的?A)@墨卡托算法適用于船舶在任何海區(qū)航行B)@墨卡托算法不適用于船舶在南北方向航行C)@墨卡托算法不適用于船舶在東西方向航行D)@墨卡托算法適用于船舶跨赤道航行答案:B解析:[單選題]116.某輪陀羅航向030o,航行中用雷達(dá)測(cè)得物標(biāo)距離最近時(shí)的陀羅方位為303o,陀羅差2oE,則實(shí)測(cè)風(fēng)流壓差為:A)@+3oB)@-3oC)@+5oD)@-5o答案:A解析:[單選題]117.航海上常用的四顆行星按照它們離太陽(yáng)的近遠(yuǎn)排列應(yīng)為_(kāi)_____。A)金星，火星，土星，木星B)火星，金星，土星，木星C)金星，火星，木星，土星D)金星，木星，火星，土星答案:C解析:[單選題]118.一般情況下,在用六分儀測(cè)物標(biāo)垂直角求距離時(shí),如果高程采用英版海圖資料(不考慮潮汐),所求距離值與實(shí)際值相比:A)@一樣B)@前者大C)@前者小D)@大小視海區(qū)而定,但存在誤差答案:C解析:[單選題]119.某輪羅航向046o,磁差2oE,自差3oW,則該輪右正橫物標(biāo)的真方位為_(kāi)___A)135oB)315oC)137oD)136o答案:A解析:[單選題]120.在潮汐推算中,如主港3月6日低潮時(shí)為2357,低潮時(shí)差為+0103,則附港為發(fā)生同一低潮應(yīng)在()。()A)3月6日2254B)3月7日0100C)3月7日0003D)3月6日0100答案:B解析:[單選題]121.已知太陽(yáng)中天高度H＝65°38′S，太陽(yáng)赤緯Dec＝10°23′N(xiāo)，則測(cè)者緯度應(yīng)為_(kāi)_____。A)13°59′N(xiāo)B)34°45′SC)13°59′SD)34°45′N(xiāo)答案:D解析:[單選題]122.能夠承受來(lái)自船首方向的風(fēng)、流推力和倒車(chē)的拉力，防止船位向后移動(dòng)及外張的纜繩是：①頭纜；②尾纜；③前倒纜；④尾倒纜；⑤橫纜。A)①、④B)②、③C)①、③、④D)②、③、⑤答案:A解析:[單選題]123.船舶航行中，舵力的大小與______的平方成正比。A)船速B)航速C)舵速D)流速答案:C解析:[單選題]124.半圓方向120oSE換算成圓周方向?yàn)?(A)030oB)060oC)120oD)150o答案:A解析:[單選題]125.干出礁是指______(A)平均大潮高潮時(shí)露出的孤立巖石B)平均大潮高潮面下,深度基準(zhǔn)面以上的孤立巖石C)深度基準(zhǔn)面適淹的礁石D)深度基準(zhǔn)面以下的孤立巖石答案:B解析:[單選題]126.光柵海圖和矢量數(shù)字海圖的重要特征是__________A)@光柵海圖由制作海圖經(jīng)數(shù)字化處理而形成,其海圖精度得到了較大的提高B)@光柵海圖的顯示范圍可根據(jù)用戶的需要任意縮放C)@矢量數(shù)字海圖的顯示范圍可根據(jù)用戶的需要任意縮放D)@以上都錯(cuò)答案:D解析:[單選題]127.天赤道與真地平之間的夾角______，可供觀測(cè)的天體就______A)越小，越多B)越小，越少C)越大，越小D)為零，最多答案:B解析:[單選題]128.縱向硬鐵P力引起的自差叫()。A)恒定自差B)半圓自差C)軟半圓自差D)象限自差答案:B解析:[單選題]129.雷達(dá)多次反射回波與真回波相比()。A)方位相同,距離不同B)方位不同,距離相同C)方位、距離均不同D)方位、距離均相同答案:A解析:[單選題]130.在周日視運(yùn)動(dòng)中，平太陽(yáng)連續(xù)兩次經(jīng)過(guò)某地___所經(jīng)歷的時(shí)間間隔為1平太陽(yáng)日。A)子圈B)午圈C)子午圈D)東西圈答案:A解析:[單選題]131.你船在夜間全速前進(jìn)時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)舵葉丟失，你船應(yīng)_________。A)立即關(guān)閉舷燈、尾燈B)立即關(guān)閉桅燈，并顯示垂直兩盞環(huán)照紅燈C)立即顯示兩盞垂直二環(huán)照紅燈D)立即關(guān)閉桅燈、舷燈、尾燈，并顯示垂直兩盞環(huán)照紅燈答案:B解析:[單選題]132.自動(dòng)舵調(diào)節(jié)旋鈕中的壓舵調(diào)節(jié)用以：A)消除回航時(shí)的慣性B)調(diào)節(jié)偏航角和偏舵角的比例C)抵消船舶的單側(cè)偏航D)改變航向答案:C解析:[單選題]133.如圖所示,三陸標(biāo)方位定位時(shí),實(shí)際船位是在系統(tǒng)誤差三角形的:A)@a區(qū)B)@b區(qū)C)@c區(qū)D)@d區(qū)答案:D解析:[單選題]134.某輪沿某疊標(biāo)線航行,圖示疊標(biāo)方位為180o,陀螺羅經(jīng)航向005o,陀螺羅經(jīng)差-2o,則風(fēng)流壓差為:A)@-2oB)@+2oC)@-3oD)@+3o答案:C解析:[單選題]135.易腐貨物的冷藏方法中，冷凍運(yùn)輸?shù)臏囟韧ǔＲ鬄椋篈)0℃以下B)0～5℃C)5～10℃D)不低于-20℃答案:D解析:[單選題]136.某輪羅航向CC=184°,測(cè)得A燈塔羅方位CB==229°(ΔC=-1°),如欲使在第二次觀測(cè)該燈標(biāo)時(shí),能正好使兩次觀測(cè)之間的航程等于船與該燈塔的正橫距離,則第二次觀測(cè)的羅方位應(yīng)為:A)@274°B)@238°C)@094°D)@058°答案:A解析:[單選題]137.當(dāng)測(cè)天世界時(shí)=鐘時(shí)-鐘差+秒表時(shí)，說(shuō)明______。A)天文鐘快，先啟動(dòng)秒表再去測(cè)天B)天文鐘慢，先啟動(dòng)秒表再去測(cè)天C)天文鐘快，當(dāng)觀測(cè)的天體影象與水天線向切時(shí)才啟動(dòng)秒表D)天文鐘慢，當(dāng)觀測(cè)的天體影象與水天線向切時(shí)才啟動(dòng)秒表答案:A解析:[單選題]138.某船真航向240o,測(cè)得某物標(biāo)真方位270o,則該物標(biāo)的相對(duì)方位(舷角)為:()A)30oB)030oC)30o左D)150o答案:B解析:[單選題]139.在船舶定線制區(qū)域進(jìn)行航線設(shè)計(jì)時(shí),若選擇雙向推薦航線時(shí),應(yīng)將航線確定在推薦航線的()。A)右側(cè)B)左側(cè)C)任何一側(cè)D)推薦航線上答案:A解析:[單選題]140.舵葉全部位于舵桿軸線之后，并設(shè)有較多舵鈕支點(diǎn)的舵稱為：A)平衡舵B)半平衡舵C)普通舵D)半懸掛舵答案:C解析:[單選題]141.靜止中的船舶，正橫前來(lái)風(fēng)，該船偏轉(zhuǎn)的情況是:A)船首向下風(fēng)偏轉(zhuǎn)，直至船舶處于橫風(fēng)狀態(tài)B)船首向上風(fēng)偏轉(zhuǎn)，直至船舶處于頂風(fēng)狀態(tài)C)船首向下風(fēng)偏轉(zhuǎn)，直至船舶處于順風(fēng)狀態(tài)D)船首向上風(fēng)偏轉(zhuǎn)，直至船舶處于橫風(fēng)狀態(tài)答案:A解析:[單選題]142.在相同觀測(cè)值誤差影響下，若位置線梯度愈大則位置線誤______。A)愈大B)愈小C)根據(jù)誤差性質(zhì)的不同而不同D)根據(jù)位置線性質(zhì)的不同而不同答案:B解析:[單選題]143.航海上是在_________上確定方向的。A)測(cè)者真地平平面B)測(cè)者地面真地平平面C)測(cè)者子午圈平面D)測(cè)者卯酉圈平面答案:B解析:[單選題]144.船位差是()。()A)推算船位到觀測(cè)船位的方向和距離B)觀測(cè)船位到推算船位的方向和距離C)推算船位到觀測(cè)船位的方向和時(shí)間D)觀測(cè)船位到推算船位的時(shí)間和方向答案:A解析:[單選題]145.如果南緯某測(cè)者測(cè)得天體的圓周方位為060°，則用半圓周法表示時(shí)應(yīng)為_(kāi)_________。A)120°NEB)060°NWC)120°SED)60°SW答案:C解析:[單選題]146.將地球作為圓球體時(shí),中分緯度改正量是:A)@等于0oB)@大于0oC)@小于0oD)@以上均可能答案:B解析:[單選題]147.在有水流的地區(qū)進(jìn)行方位移線定位時(shí),為了減小水流造成的誤差,最好選擇與流流向平行。A)@船首尾線B)@第一方位線C)@第二方位線D)@計(jì)劃航線答案:B解析:[單選題]148.時(shí)差于-6m，太陽(yáng)上中天時(shí)，視時(shí)等于；平時(shí)等于。A)1206/1154B)1200/1200C)1200/1154D)1200/1206答案:D解析:[單選題]149.在已判定誤差三角形是由系統(tǒng)誤差造成之后,采用每條方位變化相應(yīng)角度重新作圖,并將新、老三角形對(duì)應(yīng)頂點(diǎn)相連,如果三連線交于一點(diǎn),則交點(diǎn)是:A)@去除了系統(tǒng)誤差的真實(shí)船位B)@去除了粗差的真實(shí)船位C)@最或是船位D)@以上三者都可能答案:C解析:[單選題]150.地平坐標(biāo)系的坐標(biāo)值有：天體高度、_______和天體方位。A)天體時(shí)角B)天體極距C)天體赤緯D)天體頂距答案:D解析:[單選題]151.英版海圖圖式中,燈質(zhì)縮寫(xiě)?Oc?表示_________A)@明暗光B)@等明暗光C)@聯(lián)閃光D)@混合聯(lián)閃光答案:A解析:[單選題]152.為了留有一定的儲(chǔ)備，主機(jī)的海上轉(zhuǎn)數(shù)通常定為額定轉(zhuǎn)數(shù)的:A)89～92％B)92～93％C)94～95％D)96～97％答案:D解析:[單選題]153.一艘機(jī)動(dòng)船與下列船舶航向相反，不適用對(duì)遇局面條款的是_________。A)限于吃水的的船舶B)從事困難拖帶作業(yè)的機(jī)動(dòng)船C)從事普通拖帶作業(yè)的機(jī)動(dòng)船D)用曵繩釣捕魚(yú)的機(jī)動(dòng)船答案:B解析:[單選題]154.舵機(jī)和轉(zhuǎn)舵裝置，一般安裝在：A)首尖艙內(nèi)B)尾尖艙內(nèi)C)駕駛室內(nèi)D)船尾舵機(jī)室內(nèi)答案:D解析:[單選題]155.補(bǔ)充操縱聲號(hào)的燈號(hào)，前后組信號(hào)間隔應(yīng)不少于_________。A)5秒鐘B)10秒鐘C)15秒鐘D)20秒鐘答案:B解析:[單選題]156.羅經(jīng)點(diǎn)方向SW/S換算成圓周方向?yàn)開(kāi)_________。A)258.o75B)236.o25C)213.o75D)191.o25答案:C解析:[單選題]157.下列哪條曲線可能不是恒向線?A)@任意大圓B)@赤道C)@子午圈D)@等緯圈答案:A解析:[單選題]158.雷達(dá)抑制多次反射回波的方法是()。①使用STC鈕(海浪抑制);②適當(dāng)減小增益;③使用FTC鈕(雨雪抑制)A)①②B)①②③C)①③D)②③答案:D解析:[單選題]159.某輪通過(guò)某水道時(shí)，利用左岸僅有的兩個(gè)方位夾角較小的物標(biāo)，以兩標(biāo)距離定位，而不用兩標(biāo)方位定位，這是因?yàn)開(kāi)____。A)測(cè)距離比方位快B)船位均方誤差橢圓的短軸分布在水道軸線的垂直方向上C)船位均方誤差橢圓的長(zhǎng)軸分布在水道軸線的垂直方向上D)兩船位線夾角較小，均方誤差圓也較小答案:B解析:[單選題]160.航向穩(wěn)定性好的船可同時(shí)判斷為：A)追隨性好B)旋回性差C)追隨性差D)旋回性好答案:A解析:[單選題]161.上甲板以下的第一層甲板常稱為：A)一層甲板B)二層甲板C)艙內(nèi)甲板D)下甲板答案:B解析:[單選題]162.當(dāng)兩船接近到單憑一船的避讓行動(dòng)已不能導(dǎo)致在在安全的距離上駛過(guò)時(shí)，此時(shí)兩船_________。A)致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)B)已形成緊迫局面C)已形成緊迫危險(xiǎn)D)應(yīng)背離規(guī)則答案:B解析:[單選題]163.關(guān)于船舶在狹水道航行中采用平行線導(dǎo)航法,?平行?指的是()。A)我船和他船的運(yùn)動(dòng)方向平行B)導(dǎo)航物標(biāo)回波沿著平行于計(jì)劃航線的電子方位線移動(dòng)C)幾個(gè)導(dǎo)航物標(biāo)的運(yùn)動(dòng)方向相互平行D)導(dǎo)航物標(biāo)的尾跡線和本船船首線平行答案:B解析:[單選題]164.某船由20oS,170oE航行至20oN,170oW,則該船經(jīng)差和緯差的方向分別為_(kāi)_________。A)E經(jīng)差、N緯差B)E經(jīng)差、S緯差C)W經(jīng)差、N緯差D)W經(jīng)差,S緯差答案:A解析:[單選題]165.半圓方向30oNW換算成圓周方向?yàn)開(kāi)__________(A)2l0oB)240oC)300oD)330o答案:D解析:[單選題]166.某輪陀羅航向310o,陀羅差-3o,則當(dāng)物標(biāo)舷角060o時(shí)陀羅方位為_(kāi)_________A)007oB)010oC)013oD)250o答案:B解析:[單選題]167.錨燈是一盞。A)黃燈B)綠燈C)白色環(huán)照燈D)白色閃光燈答案:C解析:[單選題]168.磁差Var等于___________A)GC+-DevB)GC+-MCC)CC+Var+MCD)CC+Var-MC答案:B解析:[單選題]169.在下列定位方法中,一般最準(zhǔn)確的方法是()。()A)兩物標(biāo)方位定位B)單物標(biāo)方位距離定位C)三物標(biāo)方位定位D)兩物標(biāo)距離定位答案:D解析:[單選題]170.處于北半球在危險(xiǎn)半圓內(nèi)船舶為了避臺(tái)抗臺(tái)在操縱中，應(yīng)以______頂風(fēng)全速駛離，風(fēng)力較大，不允許全速駛離時(shí)，應(yīng)______滯航。A)右舷15°～20°；以左首頂風(fēng)B)左舷15°～20°；以左首頂風(fēng)C)右舷15°～20°；以右首頂風(fēng)D)左舷15°～20°；以右首頂風(fēng)答案:C解析:[單選題]171.本船航向正北,東風(fēng)八級(jí),雷達(dá)熒光屏上海浪干擾最強(qiáng),伸展得較遠(yuǎn)的位置在()。A)船首方向B)右舷C)左D)船尾答案:B解析:[單選題]172.對(duì)地航速是船舶在_______情況下的對(duì)地航速:I.無(wú)風(fēng)流;Ⅱ.有風(fēng)無(wú)流;III.有流無(wú)風(fēng);Ⅳ.有風(fēng)流(A)I~IVB)I、IIC)I、Ⅱ、IVD)僅I答案:A解析:[單選題]173.GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀啟動(dòng)后,選用的大地坐標(biāo)系是()。()A)WGS72B)WGS84C)TOKTO1941D)OSGB1936答案:B解析:[單選題]174.為了減少磁性干擾,磁羅經(jīng)的羅經(jīng)柜、羅盆均由()材料制成。A)硬鐵B)軟鐵C)非磁性D)硬鐵和軟鐵答案:C解析:[單選題]175.船舶AIS信息可分為靜態(tài)信息、動(dòng)態(tài)信息、()和安全相關(guān)短消息等四類(lèi)。A)航行信息B)航次相關(guān)信息C)主機(jī)遙控信息D)駕駛臺(tái)綜合信息答案:B解析:[單選題]176.天體高度的另一種表示方法稱為_(kāi)_________。A)天體頂距B)天體極距C)天體赤緯D)天體方位答案:A解析:[單選題]177.要了解某張海圖是否改正到最新時(shí)可查閱_______A)@英版航海通告累積表B)@英版航海通告年度摘要C)@季末版航海通告D)@以上都是答案:A解析:[單選題]178.在風(fēng)流影響下，一字錨承受系留力作用較小者為：A)主錨B)力錨C)惰錨D)附錨答案:C解析:[單選題]179.墨卡托海圖上各條緯線的緯度漸長(zhǎng)率是________A)@固定不變的B)@隨經(jīng)度的變化而變化C)@隨局部比例尺的變化而變化D)@隨海圖比例尺的變化而變化答案:A解析:[單選題]180.航跡繪算法是根據(jù)什么資料在海圖上作圖,畫(huà)出推算航跡和定位的?A)@方向航程和氣象資料B)@航向、方位、距離和風(fēng)流資料C)@航向、航程和氣象資料D)@航向、航程和風(fēng)流資料答案:D解析:[單選題]181.關(guān)于雷達(dá)TT功能,下列說(shuō)法正確的是()。A)雷達(dá)可以穩(wěn)定跟蹤屏幕顯示的所有目標(biāo)B)雷達(dá)啟動(dòng)TT功能,就可以跟蹤目標(biāo)C)需要人工/自動(dòng)錄取目標(biāo)后,雷達(dá)啟動(dòng)TT功能D)雷達(dá)TT可以讀取目標(biāo)的靜態(tài)信息答案:C解析:[單選題]182.我國(guó)沿海航行船舶每年一月應(yīng)使用：A)熱帶載重線B)夏季載重線C)冬季載重線D)北大西洋冬季載重線答案:B解析:[單選題]183.你船在霧中航行，僅憑雷達(dá)測(cè)到他船在正橫前，如轉(zhuǎn)向避讓，除對(duì)被追越船外，正確的做法為_(kāi)________。A)背著它轉(zhuǎn)向B)朝著它轉(zhuǎn)向C)向左轉(zhuǎn)向D)向右轉(zhuǎn)向答案:D解析:[單選題]184.雷達(dá)應(yīng)答器發(fā)射()編碼脈沖。A)ASC碼B)ASCⅡ碼C)莫爾斯碼D)格雷碼答案:C解析:[單選題]185.下列形狀的物體反射雷達(dá)波的能力最差的是()。A)三個(gè)相互垂直的平面構(gòu)成的?角反射器?B)錐形物體C)圓柱形物體D)球形物體答案:B解析:[單選題]186.海員常說(shuō)的看到他船舷燈，?讓紅不讓綠?適用于_________。A)對(duì)遇局面B)追越C)在互見(jiàn)中D)交叉相遇局面答案:D解析:[單選題]187.英版海圖圖式?Co?表示______(A)貝殼B)粘土C)珊瑚D)泥答案:C解析:[單選題]188.在大海上能見(jiàn)度不良時(shí)，兩船通常應(yīng)視為緊迫局面的距離為_(kāi)________。A)3-4海里B)1-2海里C)2-3海里D)3海里左右答案:B解析:[單選題]189.在實(shí)際航海中,移線定位的兩條方位線較合適的夾角應(yīng)為:A)@30°~60°B)@60°~90°C)@90°~120°D)@20°~30°答案:A解析:[單選題]190.當(dāng)船舶的總載重量確定以后，船舶的航次凈載重量與下列哪項(xiàng)無(wú)關(guān)？A)空船重量B)航程C)船舶常數(shù)D)油水消耗答案:A解析:[單選題]191.船舶的自由橫搖周期：A)與船寬成正比，與初穩(wěn)性高度GM的平方根成正比B)與船寬成正比，與初穩(wěn)性高度GM的平方根成反比C)與船寬成反比，與初穩(wěn)性高度GM的平方根成正比D)與船寬成反比，與初穩(wěn)性高度GM的平方根成反比答案:B解析:[單選題]192.交班駕駛員在交班過(guò)程中，不得交班的情況為_(kāi)________。A)正在采取避讓措施時(shí)B)正在起、放網(wǎng)作業(yè)中C)發(fā)現(xiàn)接班人員不稱職或不能理解交班內(nèi)容時(shí)D)以上均是答案:D解析:[單選題]193.當(dāng)天體地方時(shí)角LHA=0°時(shí)，這時(shí)天體時(shí)圈與__________重合。A)測(cè)者子圈B)測(cè)者午圈C)格林午圈D)東西圈答案:B解析:[單選題]194.兩個(gè)被雷達(dá)跟蹤的目標(biāo)發(fā)生目標(biāo)交換的條件是()。A)兩目標(biāo)交會(huì)B)兩目標(biāo)對(duì)遇C)兩目標(biāo)同向行駛D)兩目標(biāo)靠近,其回波同時(shí)進(jìn)入一個(gè)跟蹤窗內(nèi)答案:D解析:[單選題]195.由起航點(diǎn)10o02?N,006o05?E至到達(dá)點(diǎn)02o58?S,001o57?W的緯差與經(jīng)差為:A)13oS,008o02?WB)13oN,008o02?EC)13oS,008o02?ED)13oN,008o02?W答案:A解析:[單選題]196.測(cè)者緯度等于20°N，在一年中發(fā)生太陽(yáng)過(guò)天頂?shù)那闆r是___。A)不會(huì)發(fā)生過(guò)天頂B)有一次過(guò)天頂C)有兩次過(guò)天頂D)有四次過(guò)天頂答案:C解析:[單選題]197.某船由位于東半球的直布羅陀海峽橫渡大西洋到達(dá)位于西半球的美國(guó)東海岸的紐約港,則該船航程的。A)經(jīng)差為E,緯差為NB)經(jīng)差為W,緯差為NC)經(jīng)差為W,緯差為SD)經(jīng)差為E,緯差為S答案:B解析:[單選題]198.造成雷達(dá)目標(biāo)回波方位擴(kuò)展的主要因素是()。A)垂直波束寬度B)水平波束寬度C)脈沖寬度D)脈沖重復(fù)頻率答案:B解析:[單選題]199.在雷達(dá)進(jìn)行三距離定位時(shí)，在雷達(dá)屏幕上如何選取三個(gè)物標(biāo)能確保船位在船位誤差三角形之內(nèi)？A)三物標(biāo)位于正橫之前B)三物標(biāo)位于正橫之后C)本船回波在三物標(biāo)構(gòu)成的三角形之內(nèi)D)本船回波在三物標(biāo)構(gòu)成的三角形之外答案:C解析:[單選題]200.如果海圖繪制工作中繪畫(huà)誤差不超過(guò)0.1mm,比例尺為1:5000000的海圖的極限精度為_(kāi)________A)@100mB)@300mC)@500mD)@700m答案:C解析:[單選題]201.陀螺羅經(jīng)的速度誤差隨船舶航向變化,在()航向上速度誤差為零。A)045°和225°B)090°和270°C)000°和180°D)135°和315°答案:B解析:[單選題]202.某地磁差資料為:Var0o40?W(1979),increaseabout2.?5annually,則該地1999年的磁差為_(kāi)_______A)1o05?WB)0o15?WC)1o30?WD)0o10?E答案:C解析:[單選題]203.時(shí)差=+4m，世界時(shí)GMT=00h00m00s，平太陽(yáng)⊕和視太陽(yáng)☉的格林時(shí)角GHA分別為_(kāi)__。A)GHA⊕=179°，GHA☉=180°B)GHA⊕=181°，GHA☉=180°C)GHA⊕=180°，GHA☉=181°D)GHA⊕=180°，GHA☉=179°答案:C解析:[單選題]204.設(shè)A圖的比例尺為1:750000(30oN),B圖為1:1500000(30oN),已知某一緯度的緯度漸長(zhǎng)率MP=904.5,若A圖上該緯線到赤道的子午線圖長(zhǎng)為cm,則B圖上該緯度線到赤道的子午線圖長(zhǎng)等于_______A)@cmB)@0.5cmC)@2cmD)@以上都錯(cuò)答案:B解析:[單選題]205.下列__________求天體高度的計(jì)算公式正確。A)sinｈ＝cosφcosLHA－sinφsinDecsinLHAB)sinｈ＝sinφsinLHA＋cosφcosLHAcosDecC)sinｈ＝sinφsinDec－cosφcosDeccosLHAD)sinｈ＝sinφsinDec＋cosφcosDeccosLHA答案:D解析:[單選題]206.船長(zhǎng)應(yīng)在駕駛臺(tái)親自指揮的是在_________。A)進(jìn)出港口、靠離碼頭時(shí)B)狹水道航行、能見(jiàn)度不良時(shí)C)船舶密集區(qū)、冰區(qū)、航行條件復(fù)雜水域航行時(shí)D)以上均是答案:D解析:[單選題]207.__________將卯酉圈分成卯圈和酉圈。A)格林午圈B)測(cè)者午圈C)測(cè)者鉛垂線D)天軸答案:C解析:[單選題]208.頂風(fēng)時(shí)，采用后退法拋八字錨時(shí)，應(yīng)先拋出_______。A)左舷錨B)右舷錨C)上風(fēng)舷錨D)下風(fēng)舷錨答案:A解析:[單選題]209.利用單物標(biāo)三方位測(cè)定風(fēng)流合壓差時(shí),通過(guò)作圖可求得。A)@航跡線B)@計(jì)劃航線平行線C)@航跡線平行線D)@航向線平行線答案:C解析:[單選題]210.下列那個(gè)系統(tǒng)采用WGS-84地心坐標(biāo)系?A)GPSB)DGPSC)ECDISD)以上都是答案:D解析:[單選題]211.雷達(dá)熒光屏上可能出現(xiàn)二次掃描假回波的大氣傳播條件是()。A)折射B)超折射C)氣壓較低的天氣D)存在較低的雨層云答案:B解析:[單選題]212.低低潮是指()。()A)一月中最低的低潮B)大潮日的低潮C)小潮日的低潮D)一天中兩次低潮的較低者答案:D解析:[單選題]213.某輪陀羅航向300o,陀羅差2oW,則左正橫處物標(biāo)的真方位是______________A)210oB)208oC)212oD)270o答案:B解析:[單選題]214.羅經(jīng)點(diǎn)方向WSW換算成圓周方向?yàn)開(kāi)________(A)258.o75B)236.o25C)202..o5D)247.o5答案:D解析:[單選題]215.拋錨時(shí)用兩標(biāo)方位定位,為提高錨位精度,應(yīng)在錨落地時(shí)()。A)明暗光B)等明暗光C)聯(lián)明暗光D)互光答案:D解析:[單選題]216.船舶設(shè)置橫艙壁的作用是：①保證抗沉性；②減少自由液面的影響；③分隔艙容；④增加船體強(qiáng)度。A)①、②、③B)②、③、④C)①、③、④D)①、②、③、④答案:C解析:[單選題]217.兩船并行會(huì)產(chǎn)生船吸現(xiàn)象，其吸引力的大?。篈)與兩船間橫距的2次方成反比B)與兩船間橫距的4次方成反比C)與兩船間橫距的2次方成正比D)與兩船間橫距的4次方成正比答案:B解析:[單選題]218.某輪沿某疊標(biāo)線航行,圖示疊標(biāo)方位為268o,陀螺羅經(jīng)航向269o,陀螺羅經(jīng)差-2o,則風(fēng)流壓差為:A)@-2oB)@+2oC)@-1oD)@+1o答案:D解析:[單選題]219.高斯投影圖上有兩種圖網(wǎng),經(jīng)緯線圖網(wǎng)和公里線圖網(wǎng),下列說(shuō)法不正確的是___________A)@公里線圖網(wǎng)垂直正交B)@經(jīng)緯線圖網(wǎng)垂直正交C)@軸子午線和赤道垂直正交D)@經(jīng)緯線均被投影成曲線答案:B解析:[單選題]220.某船陀羅航向140o,陀羅差2oE,測(cè)得某物標(biāo)真方位350o,則該物標(biāo)舷角為_(kāi)_______A)210oB)152o左C)148o左D)212o答案:A解析:[單選題]221.過(guò)兩天極且通過(guò)__________的半個(gè)大圓稱為測(cè)者午圈。A)天體B)測(cè)者地理位置C)天底D)天頂答案:D解析:[單選題]222.某船由30oS,60oW航行至40oS,60oE,則該船經(jīng)差和緯差的方向分別為_(kāi)________A)E經(jīng)差、N緯差B)W經(jīng)差,S緯差C)E經(jīng)差、S緯差D)W經(jīng)差,N緯差答案:C解析:[單選題]223.在雷達(dá)顯示器上,哪類(lèi)AIS報(bào)告目標(biāo)能夠發(fā)出報(bào)警?()A)休眠目標(biāo)和丟失目標(biāo)B)危險(xiǎn)目標(biāo)和丟失目標(biāo)C)危險(xiǎn)目標(biāo)和激活目標(biāo)D)被選目標(biāo)和休眠目標(biāo)答案:B解析:[單選題]224.東西距是()。()A)恒向線航程的南北分量B)恒向線航程的東西分量C)航程中向東向西部分D)經(jīng)差在東西方向的距離答案:B解析:[單選題]225.日、月和行星的周日視運(yùn)動(dòng)的軌跡嚴(yán)格地講應(yīng)是__________。A)周日平行圈B)赤緯圈C)連續(xù)的球面螺旋線D)高度平行圈答案:C解析:[單選題]226.關(guān)于讓路船的行動(dòng)的說(shuō)法正確的為_(kāi)________。A)讓路船的行動(dòng)應(yīng)符合早、大、寬、清的要求B)只有在互見(jiàn)中，才有讓路船和直航船之分C)讓路船可能是讓路能力低劣的船舶，也可能是讓路能力優(yōu)良的船舶D)以上均是答案:D解析:[單選題]227.兩船同在23oN相距420海里,如它們以同速向北航行1927海里后,兩船相距:A)@261海里B)@250.5海里C)@312海里D)@201海里答案:A解析:[單選題]228.改變雷達(dá)量程時(shí),二次掃描回波不變的是()。A)方位B)距離C)大小D)形狀答案:A解析:[單選題]229.你駕駛機(jī)動(dòng)船，見(jiàn)到一機(jī)動(dòng)船從右正橫前駛來(lái)，存在著碰撞危險(xiǎn)，同時(shí)你發(fā)現(xiàn)右前方有礙航物，不宜右轉(zhuǎn)避讓，此時(shí)你船應(yīng)_________。A)加速避讓，B)保向、保速，等待他船避讓C)鳴二短聲左轉(zhuǎn)避讓，從他船前方通過(guò)D)以上均不可行答案:D解析:[單選題]230.尾柱是船尾結(jié)構(gòu)中的強(qiáng)力構(gòu)件，其作用是：①支持舵與螺旋槳；②改善航行性能；③增強(qiáng)船尾結(jié)構(gòu)強(qiáng)度；④保護(hù)舵與螺旋槳。A)②、③、④B)①、②、④C)①、②、③、④D)①、③、④答案:D解析:[單選題]231.使用自動(dòng)舵航行時(shí)應(yīng)______檢查手操舵裝置一次。A)至少每8小時(shí)B)每1小時(shí)C)每天D)每個(gè)航行班次答案:D解析:[單選題]232.為提高推算船位的精度應(yīng)。A)@正確預(yù)配風(fēng)流壓差B)@提高操舵技術(shù)C)@盡量縮短推算時(shí)間D)@A+B+C答案:D解析:[單選題]233.航海上常用下列哪種方法測(cè)定物標(biāo)的方位()。()A)利用羅經(jīng)測(cè)定方位B)利用雷達(dá)測(cè)定方位C)利用六分儀測(cè)定方位D)A+B答案:D解析:[單選題]234.某輪沿赤道向正東航行,航速15kn,航行兩天后的實(shí)際船位位于同一時(shí)刻推算船位的(無(wú)其它誤差):A)@正東約3.3海里B)@正西約3.5海里C)@正東約2海里D)@同一位置答案:A解析:[單選題]235.某船在我船左前方成交叉態(tài)勢(shì),系統(tǒng)觀察后斷定該船能安全在我船首通過(guò),則該船通過(guò)我船首線之前時(shí),他船位于我船的舷角(圓周法度量)如何變化?A)舷角變大B)舷角變小C)舷角不變D)無(wú)法確定答案:A解析:[單選題]236.秋分時(shí)，北緯30°的地方比赤道上的日照時(shí)間____。A)長(zhǎng)B)短C)相等D)以上均可答案:C解析:[單選題]237.漁船在航行或作業(yè)時(shí)間，有權(quán)下達(dá)舵令的人員為_(kāi)________。A)船長(zhǎng)B)值班駕駛員C)值班水手D)A和B答案:D解析:[單選題]238.電磁計(jì)程儀是利用電磁感應(yīng)原理來(lái)測(cè)量船舶航速和累計(jì)航程的一種相對(duì)計(jì)程儀,()。A)只能測(cè)量船舶前進(jìn)速度B)可以測(cè)量船舶前進(jìn)和后退速度C)可以測(cè)量船舶前進(jìn)和橫移速度D)可以測(cè)量船舶前進(jìn)、橫移和后退速度答案:B解析:[單選題]239.下列說(shuō)法正確的為_(kāi)________。A)不得妨礙僅適用于碰撞危險(xiǎn)形成之前B)不得妨礙僅適用于碰撞危險(xiǎn)形成之后C)不得妨礙既適用于碰撞危險(xiǎn)形成之前，也適用于碰撞危險(xiǎn)形成之后D)不得妨礙不適用于能見(jiàn)度不良時(shí)答案:C解析:[單選題]240.某航標(biāo)頂標(biāo)為兩黑色圓錐,尖向上,則該標(biāo)為()。()A)東方位標(biāo)B)南方位標(biāo)C)西方位標(biāo)D)