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課題
汽車外形與色彩1課題
汽車外形與色彩1觀察下面汽車圖片,猜猜它們的外形像什么?2觀察下面汽車圖片,猜猜它們的外形像什么?2馬車形3馬車形3箱形4箱形4甲殼蟲形5甲殼蟲形5船形6船形6魚形7魚形7楔形8楔形8子彈頭形9子彈頭形9蛋形概念車10蛋形概念車10一、汽車的外形汽車=交通工具+流動的藝術品1885年德國卡爾本茨三輪汽油機汽車至今動力底盤車身電器等都有了突飛猛進的發(fā)展其中最具特色、最直觀的就是車身的演變11一、汽車的外形汽車=交通工具+流動的藝術品111、確定車身外形的因素機械工程學人體工程學空氣動力學汽車外形的演變就是三者協(xié)調發(fā)展的結果121、確定車身外形的因素機械工程學121313141415152、汽車外形的演變馬車形汽車箱形汽車甲殼蟲形汽車船形汽車魚形汽車楔形汽車子彈頭形汽車162、汽車外形的演變馬車形汽車16馬車形汽車汽車誕生時,人們主要的精力集中在動力的更新上面,汽車的外形被忽視,仍沿用以前的馬車型,只是把馬改為發(fā)動機,所以被稱為“無馬的馬車”當時的馬車還算不上是交通工具,只能算是貴族們的娛樂工具17馬車形汽車汽車誕生時,人們主要的精力集中在動力的更新上面,汽箱形汽車18箱形汽車18甲殼蟲形汽車19甲殼蟲形汽車19船形汽車1949年,美國,福特推出V8汽車,該車的客艙前移,位于發(fā)動機和行李艙的中間,頭和尾部的長度幾乎相當,使汽車的側面形狀前后對稱,明顯地分為發(fā)動機艙、乘客艙、行李艙三個部分,是現(xiàn)代三廂車的首創(chuàng)。特色:強調以人為中心,設計便于操作,乘坐舒適的汽車。20船形汽車1949年,美國,福特推出V8汽車,該車的客艙前移,魚形汽車船形車的尾部過分地伸長,形成了階梯狀,高速行駛時會產生較強的空氣渦流,因此影響了車速的提高。為克服此缺點,設計者將汽車后窗傾斜,形成斜背式,類似魚形。21魚形汽車船形車的尾部過分地伸長,形成了階梯狀,高速行駛時會產魚形汽車與前期汽車的區(qū)別滑背式階梯背式半滑背式斜背式22魚形汽車與前期汽車的區(qū)別滑背式222323楔形汽車楔形汽車是將車身整體向前下方傾斜,車身后像刀切一樣平直,有效地克服汽車的升力問題,使汽車能穩(wěn)定的高速行駛。24楔形汽車楔形汽車是將車身整體向前下方傾斜,車身后24子彈頭形汽車25子彈頭形汽車25現(xiàn)代汽車造型特點
26現(xiàn)代汽車造型特點26未來汽車在楔形車的基礎上改進,更加平滑、流暢,更加造型奇特、性能卓越。下面讓我們共同見識一下未來汽車的雛形27未來汽車在楔形車的基礎上改進,更加平滑、流暢,更加造型奇特、日產在東京汽車展中推出新款蛋形概念車。這款概念車的車身就像一個大雞蛋,連司機在內有三個座位。特點是車身可作360度旋轉,底盤卻留在原位。
28日產在東京汽車展中推出新款蛋形概念車。這款概念車的車身就像一這款飛行汽車機翼可以折疊,翼展為約8.3米,飛行距離可達740公里,飛行最高時速185km/h。在路面行駛可以變換成汽車模式,最高行駛速度為105km/h。這款飛行汽車和普通汽車一樣,可以在正常的汽車車庫或是停車場內停放。機翼展開只需30秒,這和敞篷車敞篷的時間差不多。
29這款飛行汽車機翼可以折疊,翼展為約8.3米,飛行距離可達74動物形汽車30動物形汽車30中國人對汽車的態(tài)度31中國人對汽車的態(tài)度31汽車外觀的性別特征32汽車外觀的性別特征32現(xiàn)代汽車造型設計1、總體布置(草圖)包括:車廂及駕駛室的布置,發(fā)動機與離合器及變速器的布置、傳動軸的布置、車架和承載式車身底板的布置、前后懸架的布置、制動系的布置、油箱、備胎和行李箱等的布置、空調裝置的布置。
33現(xiàn)代汽車造型設計1、總體布置(草圖)332、造型設計(手繪草圖)設計草圖是設計師快速捕捉創(chuàng)意靈感的最好方法,最初的設計草圖都比較簡單,它也許只有幾根線條,但是能夠勾勒出設計造型的神韻,設計師通過大量的設計草圖來盡可能多的提出新的創(chuàng)意。這個車到底是簡潔、還是穩(wěn)重、是復古、還是動感都是在此確定的。342、造型設計(手繪草圖)343、制作油泥模型
隨著計算機的應用,草圖繪制完成后,可以用使用各種繪圖軟件制作三維電腦數(shù)據(jù)模型(這種模型能夠直接將數(shù)據(jù)輸入5軸銑削機,銑削出油泥模型),看到更加清晰的設計表現(xiàn)效果,然后進行1:5的油泥模型制作。
353、制作油泥模型354、全尺寸模型完成小比例油泥模型制作后,進行評審,綜合考慮各種因素:美學、工藝、結構等,OK后進行1:1的油泥模型制作。
364、全尺寸模型365、工程設計階段(數(shù)模構建)
在完成造型設計后,開始進入工程設計階段,工程設計是一個對整車進行細化設計的過程,各個總成分發(fā)到相關部門分別進行設計開發(fā)。375、工程設計階段(數(shù)模構建)376、樣車試驗階段
樣車的試驗包括兩個方面:性能試驗和可靠性試驗。汽車的試驗形式主要有試驗場測試、道路測試、風洞試驗、碰撞試驗等。試驗場的不同路段分別模擬不同路況,有沙石路、雨水路、搓板路、爬坡路等等。
386、樣車試驗階段387、投產啟動階段
投產啟動階段的主要任務是進行投產前的準備工作,包括制定生產流程鏈,各種生產設備到位、生產線鋪設等等。在試驗階段就同步進行的投產準備工作包括,模具的開發(fā)和各種檢具的制造。投產啟動階段大約需要半年左右的時間,在此期間要反復的完善沖壓、焊裝、涂裝以及總裝生產線,在確保生產流程和樣車性能的條件下,開始小批量生產進一步驗證產品的可靠性,確保小批量生產3個月產品無重大問題的情況下,正式啟動量產。397、投產啟動階段39作業(yè)1.影響汽車外形的因素有哪些?2.汽車誕生100多年來,車身外形演變的過程是怎樣的?40作業(yè)1.影響汽車外形的因素有哪些?40汽車的色彩現(xiàn)今,汽車的色彩成為消費者購車時考慮的重要因素人們的視覺神經對色彩的感知最快,接著猜到形態(tài),質感。色彩----形態(tài)----質感41汽車的色彩現(xiàn)今,汽車的色彩成為消費者購車時考慮的重要因素41一、色彩的由來42一、色彩的由來42當光線照射到物體后使視覺神經產生感受,而有色的存在。太陽光有紅橙黃綠青藍紫7種顏色。43當光線照射到物體后使視覺神經產生感受,而有色的存在。434444二、色彩的屬性自然屬性:45二、色彩的屬性自然屬性:45色彩的三原色:紅黃藍以不同比例混合可配制出不同色彩:46色彩的三原色:紅黃藍46社會屬性:1、冷暖感----紅色有暖感,青色有冷感2、脹縮感----黑色有收縮感,白色有膨脹感3、輕重、軟硬感----亮色感覺輕、軟,沉色感覺重、硬。4、華麗質樸感----鮮明的顏色華麗,渾濁的顏色質樸。5、興奮沉靜感----鮮明的暖色興奮,渾濁的冷色沉靜。6、明快陰郁感----鮮明的顏色明快,暗淡渾濁的顏色陰郁。47社會屬性:1、冷暖感----紅色有暖感,青色有冷感47冷暖感48冷暖感48三、汽車的色彩與使用功能49三、汽車的色彩與使用功能49紅色的消防車看見紅色的消防車,人們就知道有火災發(fā)生,緊急避讓。50紅色的消防車看見紅色的消防車,人們就知道有火災發(fā)生,緊急避讓白色用于救護車白色用于救護車,是運用白色的潔白、神圣的聯(lián)想含義。51白色用于救護車白色用于救護車,是運用白色的潔白、神圣的聯(lián)想含郵政車選擇綠色郵政車選擇綠色,因為綠色給人以和平、安全的感覺。52郵政車選擇綠色郵政車選擇綠色,因為綠色給人以和平、安全的感覺軍用車輛作為軍用車輛,一般都為深綠色、使車輛與草木、黑色的瀝青路面顏色相近,達到安全隱蔽的目的。53軍用車輛作為軍用車輛,一般都為深綠色、使車輛與草木、黑色的瀝工程機械工程機械多采用黃黑相間的色彩,是運用黃色亮度高、醒目的特點,以引起行人和其他車輛的注意。54工程機械工程機械多采用黃黑相間的色彩,是運用黃色亮度高、醒目四汽車色彩與使用環(huán)境55四汽車色彩與使用環(huán)境555656
我國的北方城市偏好比較凝重沉穩(wěn)的色彩,南方城市對清閑明快的著色情有獨鐘。熱帶地區(qū)的人們喜歡淺色調,如:白色、淺灰色、黃色。寒冷地區(qū)的人們喜歡深色調,如:棗紅色、藍色、黑色等。57我國的北方城市偏好比較凝重沉穩(wěn)的色彩,南方城市對五、汽車色彩與使用對象據(jù)統(tǒng)計:白色的豐田車在日本受歡迎,其次是紅色和灰色。而美國、加拿大的豐田車則喜歡淡茶色和淺藍色最受歡迎,其次是白色和杏黃色。58五、汽車色彩與使用對象據(jù)統(tǒng)計:白色的豐田車在日本受歡迎,其次59596060六汽車的色彩與時尚流行61六汽車的色彩與時尚流行61626263636464656566666767七、汽車的色彩與安全68七、汽車的色彩與安全68汽車顏色與事故率根據(jù)大陸汽車俱樂部針對5158起交通事故的統(tǒng)計數(shù)據(jù),得到各種顏色車輛事故率排名如圖所示。從左到右事故率逐漸降低,顏色安全性逐漸升高。黑色事故率最高,白色事故率最低。其他顏色事故率由高到低依次是:綠色、棕:色、紅色、藍色和銀灰色。69汽車顏色與事故率根據(jù)大陸汽車俱樂部針對5158起交通事故的統(tǒng)汽車內飾與安全內飾的顏色也同樣影響著行車安全,采用明快的配色,能給人以寬敞、舒適的感覺。夏天采用冷色,冬天采用暖色。70汽車內飾與安全內飾的顏色也同樣影響著行車安全,采用明快的配色八汽車色彩與聯(lián)想71八汽車色彩與聯(lián)想
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