《汽車綜合故障診斷》綜合測試題四

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一、填空題（每空2分，共14分）

1.根據(jù)《機(jī)動車維修治理規(guī)定》，發(fā)動機(jī)大修以后質(zhì)量保證期為___。[每空2分]

2.確定氣缸修理尺寸時(shí)應(yīng)根據(jù)公式___。[每空2分]

3.氣缸壓縮壓力下降的原因有___、缸墊漏氣、氣門漏氣。[每空2分]

4.四輪定位的內(nèi)容就是調(diào)整主銷內(nèi)傾、主銷后傾、___和前輪前束。[每空2分]

5.OBD—II的第二代自診斷系統(tǒng)，它的主要特征是其接口有___腳。[每空2分]

6.在齒輪式機(jī)油泵的齒輪檢修中，要檢測“三隙”是否符合技術(shù)要求，其中___對機(jī)油泵供油壓力影響最大。[每空2分]

7.發(fā)動機(jī)大修以后磨合里程一般不少于___公里。[每空2分]

二、選擇題（每題4分，共32分）

8.發(fā)動機(jī)工作忽然加速時(shí)，有連續(xù)明顯的輕而短促的當(dāng)當(dāng)響；溫度變化時(shí)響聲不變；負(fù)荷變化時(shí)響聲變化；有上缸現(xiàn)象。這種現(xiàn)象是()。[4分]

A.氣門敲擊聲

B.連桿軸承敲擊聲

C.曲軸主軸承敲擊聲

D.活塞敲擊聲

9.發(fā)動機(jī)冷卻劑應(yīng)該()換一次。[4分]

A.每年

B.每兩年

C.每三年

D.每五年

10.甲說：氣缸的最大磨損通常發(fā)生在活塞銷軸線方向；乙說：氣缸的錐度可以用活塞環(huán)和塞尺測量得到。試問誰正確?()[4分]

A.甲正確

B.乙正確

C.兩人均正確

D.兩人均不正確

11.氣缸蓋裂紋多發(fā)生在（）。[4分]

A.進(jìn)氣門四周

B.排氣門附近

C.相鄰兩缸燃燒室之間

D.進(jìn)、排氣門座之間

12.連桿有裂紋時(shí)，應(yīng)（）。[4分]

A.粘結(jié)

B.焊修

C.報(bào)廢

13.噴油泵改變供油量大小是通過油量調(diào)節(jié)主力來改變（）。[4分]

A.減壓帶行程

B.柱塞無效行程

C.柱塞總行程

14.發(fā)動機(jī)在正常運(yùn)行中，潤滑系的機(jī)油壓力一般為（）。[4分]

A.100～200KPa

B.196～408KPa

C.305～592KPa

D.250～300Kpa

15.液壓制動系統(tǒng)內(nèi)有空氣，會造成（）。[4分]

A.制動跑偏

B.制動不靈

C.制動拖滯

D.制動異響

三、判斷題（每題3分，共18分）

16.發(fā)動機(jī)大修主要取決于氣缸的磨損程度。[3分]

17.氣缸的圓柱度誤差是該氣缸最大與最小直徑差值之半。[3分]

18.二類汽車維修企業(yè)主要從事汽車大修和總成修理，亦可從事汽車一、二級維護(hù)和汽車小修作業(yè)。[3分]

19.車輪動平衡不良會導(dǎo)致高速行車抖動。[3分]

20.踩下離合器踏板時(shí)出現(xiàn)“唰唰”異響，抬開后消失，多為分離軸承損壞。[3分]

21.大修發(fā)動機(jī)時(shí)，拆檢后檢測合格的活塞可以繼承使用。[3分]

四、簡答題（每題12分，共36分）

22.分析轎車液壓制動時(shí)跑偏的主要原因有