廣州到晉城物流公司需要多少錢

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09年3月國務院發(fā)布的《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》明確提出發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)要“以先進技術(shù)為支撐,以物流一體化和信息化為主線”,把“提高物流信息化水平”作為一項主要任務,把“物流公共信息平臺工程”作為提升物流信息化水平的重點工程。

2011年6月8日國務院出臺物流行業(yè)新國八條，明確指出要推進物流技術(shù)創(chuàng)新和應用。加強物流新技術(shù)自主研發(fā)，加快先進物流設備研制，制定和推廣物流標準，適時啟動物聯(lián)網(wǎng)的應用示范。推進物流信息資源開放共享。物流信息化：指在物流活動中全面運用傳感技術(shù)、定位技術(shù)、視頻監(jiān)控技術(shù)等現(xiàn)代信息和通信技術(shù)，充分利用信息流調(diào)控和主導物流，有效配置物流資源。物流園區(qū)運輸倉儲冷鏈快遞現(xiàn)代物流是物流行業(yè)發(fā)展的必然趨勢只能提供簡單位移被動服務實行人工控制實施標準化服務側(cè)重點到點或線到線服務單環(huán)節(jié)管理提供增值服務主動服務實施信息管理無統(tǒng)一服務標準構(gòu)建整體服務網(wǎng)絡整體系統(tǒng)優(yōu)化傳統(tǒng)物流現(xiàn)代物流現(xiàn)代物流四個應用領(lǐng)域現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢呈現(xiàn)出全球化、多功能化、系統(tǒng)化、信息化和標準化的特征，其中信息化是現(xiàn)代物流的核心信息處理倉儲搬運運輸流通加工配送包裝物流活動七要素流程管理信息共享定位跟蹤視頻監(jiān)控環(huán)境監(jiān)控移動辦公有線/無線接入即時通信信息技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動物流業(yè)的變革與發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)應用技術(shù)現(xiàn)代物流功能需求現(xiàn)代物流技術(shù)要求移動網(wǎng)絡應用技術(shù)GPS定位導航技術(shù)自動識別技術(shù)GIS地理信息系統(tǒng)技術(shù)傳感技術(shù)物流活動的各要素中包含著豐富的功能應用需求，各種物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的廣泛應用，行業(yè)功能的不斷完善使傳統(tǒng)物流行業(yè)逐步走向全新的現(xiàn)代物流歐美產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境相對成熟，主要以政府推動為核心，產(chǎn)業(yè)鏈的主要推動者歐美和日韓有差異政府和行業(yè)監(jiān)管成為主導因素歐美：美國的“智慧地球”、電子商務等；歐盟的“e-Call”、“物聯(lián)網(wǎng)行動計劃”日韓：日本的“E-Japan”、“I-Japan”；韓國的“U-korea”產(chǎn)業(yè)環(huán)境歐美：研發(fā)能力：產(chǎn)業(yè)內(nèi)聚集全球100強企業(yè)，技術(shù)標準相對完善，生產(chǎn)制造領(lǐng)先市場認知：客戶認知度和接受度高，工業(yè)應用相對領(lǐng)先，網(wǎng)絡高帶寬產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展：產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)形成，并通過內(nèi)部并購合作整合能力推進發(fā)展日韓：研發(fā)能力：日韓研發(fā)能力很強，緊跟歐美推行自主研發(fā)標準體系市場認知：客戶認知較高，尤其是個人用戶，高帶寬產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展：產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)清晰，但尚未看到產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)整合歐美：各環(huán)節(jié)傳統(tǒng)廠商以及運營商共同推進，新興專注于M2M廠商積極參與日韓：運營商成為產(chǎn)業(yè)鏈的主要推動力廠商和運營商共同推進產(chǎn)業(yè)發(fā)展國外物流信息化我國物流行業(yè)面臨挑戰(zhàn)與機遇國家09年GDP(億美元)物流成本佔GDP中國49,09218.1%日本50,72811.4%美國142,55810.5%IMF（國際貨幣基金組織）專家評估：中國物流業(yè)采用信息化技術(shù)后，可將物流成本占GDP18.1%降至發(fā)達國家水平（約）10%。（按2009年GDP=49,092億美元，降8.1%，等于節(jié)省2,852億美元）09年我國社會物流總費用占GDP的比率18.1%，2010年降低到17.8%，但仍遠高于發(fā)達國家(10%以下)，亟待通過信息化改進使企業(yè)降本增效信息技術(shù)在物流領(lǐng)域中應用程度普遍落后的現(xiàn)實，造成車輛空載率高（平均為50%），倉庫周轉(zhuǎn)率低，是導致我國物流行業(yè)成本長期居高不下的主要因素2009年各國物流成本比較我國物流行業(yè)當前總體上呈現(xiàn)“一高一低”狀態(tài)物流信息化為現(xiàn)代物流帶來深刻的變革信息化程度低總體成本高只有約21%的物流企業(yè)信息化程度相對較高大部分物流企業(yè)依然采用傳統(tǒng)的經(jīng)營管理模式13中國聯(lián)通與物流信息化應用物流信息化思考2物流信息化解讀關(guān)于中國聯(lián)通2008年10月15日正式合并成立中國聯(lián)合網(wǎng)絡通信有限公司2009年1月7日，獲頒WCDMA制式的3G牌照中國聯(lián)通以“信息生活的創(chuàng)新服務領(lǐng)導者”作為企業(yè)愿景；著力實施3G領(lǐng)先與一體化創(chuàng)新戰(zhàn)略，集中資源，持續(xù)建設領(lǐng)先的無線寬帶網(wǎng)絡；打造與信息服務價值鏈相適應的“橫向一體化”運營管理模式，滿足不斷變化的多元化社會需求。固定電話業(yè)務移動電話業(yè)務互聯(lián)網(wǎng)接入與應用數(shù)據(jù)通信

及多媒體通信國際業(yè)務綜合信息業(yè)務ICT及其他經(jīng)營各類電信基礎和增值業(yè)務終端優(yōu)勢服務優(yōu)勢機制

優(yōu)勢3G優(yōu)勢全球產(chǎn)業(yè)鏈最成熟、技術(shù)最先進、性能最穩(wěn)定的WCDMA3G網(wǎng)絡。2011年5月17日，全國56個城市升級至具有21.6Mbps速率的HSPA+的網(wǎng)絡。全球超過2800款終端選擇；中國聯(lián)通優(yōu)厚的終端補貼政策?？偛俊⑹?、市、縣四級集團客戶體系，超過40000名客戶經(jīng)理、產(chǎn)品支撐經(jīng)理、網(wǎng)絡經(jīng)理隨時貼身服務。開放共贏的合作機制，攜手35家SI及社會各方優(yōu)勢資源共同發(fā)展網(wǎng)絡優(yōu)勢擁有2張物理獨立的光纖網(wǎng)絡覆蓋城鄉(xiāng)的固定和移動網(wǎng)絡擁有中國50%的國際出口資源優(yōu)勢強化品牌，能力承載信心中國聯(lián)通行業(yè)應用優(yōu)勢明顯行業(yè)典型應用需求政府信息發(fā)布、現(xiàn)場執(zhí)法、應急指揮金融保險實時查勘、移動證券、現(xiàn)場展業(yè)、無線自助機具汽車制造智能互動汽車交通物流公交監(jiān)控調(diào)度、物流定位調(diào)度、

手機票務及值機衛(wèi)生醫(yī)療移動醫(yī)療、監(jiān)控監(jiān)測、信息共享能源智能電網(wǎng)、生產(chǎn)監(jiān)控旅游商貿(mào)電子商務、手機自助旅游傳媒遠程媒體發(fā)布、新聞實時采編鎖定熱點行業(yè)拓展重點領(lǐng)域移動辦公物聯(lián)網(wǎng)移動電子商務管理信息化生產(chǎn)信息化遠程工業(yè)控制RFID應用商情發(fā)布手機交易聚焦行業(yè)應用重點領(lǐng)域探索行業(yè)應用需求，研發(fā)適應產(chǎn)品，規(guī)模推廣復制，提升效率效益核心能力核心能力兼容多種通信協(xié)議

-IP,工業(yè)控制協(xié)議等滿足各種安全要求-VPDN,L2TP,SSL，Ipsec……視頻業(yè)務平臺物聯(lián)網(wǎng)控制平臺共享式移動辦公平臺呼叫中心業(yè)務平臺支付業(yè)務平臺……彈性計算資源

-云計算/LaaS/PaaS/SaaS-VDC綜合運算能力-LBS/GIS……統(tǒng)一的解決方案和項目集成支撐能力

-方案整合-服務整合-價值鏈整合……智能管道彈性計算業(yè)務承載平臺服務與實施依托網(wǎng)絡優(yōu)勢，打造行業(yè)信息化核心能力2010年3月，為國家食品藥品監(jiān)督管理局全國1萬執(zhí)法人員提供執(zhí)法服務行業(yè)信息化應用加速普及推廣2010年實施4200個行業(yè)應用項目，3G行業(yè)應用用戶超過100萬，今年上半年，行業(yè)應用用戶達到360萬。移動OA移動警務手機查勘移動采編煤炭安監(jiān)數(shù)字城管手機航空手機證券藥監(jiān)執(zhí)法智能公交智能汽車2010年4月，與上海汽車集團共同發(fā)布首款3G智能汽車—榮威350i

2010年1月以來，為武漢、濟南等多個城市提供智能公交應用。目前已裝備全國23萬輛公交車輛2010年11月，與招商銀行共同發(fā)布了iPhone版手機銀行。與12家銀行合作推出近20種手機銀行應用，已有1350萬聯(lián)通手機用戶使用手機銀行平安校園銷售管理截至2011年6月底，有230個城市已經(jīng)實施智能監(jiān)測監(jiān)控類應用項目，無線（有線）監(jiān)控點數(shù)量達到46萬個智能物流基于WCDMA的物流調(diào)度管理系統(tǒng)介紹（一）項目概況：中國聯(lián)通高度關(guān)注物流行業(yè)的發(fā)展，聚焦物流行業(yè)關(guān)鍵需求，整合優(yōu)勢網(wǎng)絡資源，面對廣大物流行業(yè)用戶開發(fā)和推廣重點產(chǎn)品，其中基于WCDMA的物流調(diào)度管理系統(tǒng)就是典型物流行業(yè)應用之一GIS地理信息系統(tǒng)技術(shù)互聯(lián)網(wǎng)應用技術(shù)移動網(wǎng)絡應用技術(shù)GPS定位導航技術(shù)自動識別技術(shù)基于WCDMA的物流調(diào)度管理系統(tǒng)介紹（二）終端數(shù)據(jù)采集互動導航高效即時通訊定位及軌跡管理工單管理電子圍欄人員登錄、認證貨單號碼掃描信息輸入上傳簽字、貨物拍照信息查詢實時監(jiān)控人員和車輛人、車位置互動單方或多方實現(xiàn)文本、語音、圖片的即時通訊實時了解車輛位置跟蹤車輛的行進線路車輛歷史軌跡回放發(fā)布、匯報工作任務查看司機任務狀態(tài)設定車輛