智慧電力智能電網(wǎng)建設(shè)方案

1智慧電力智能電網(wǎng)建設(shè)方案智能電網(wǎng)定義建設(shè)智能電網(wǎng)的意義25G+智能電網(wǎng)四大典型應(yīng)用3一方面可以對(duì)巡檢機(jī)器人進(jìn)行移動(dòng)/行控制，在降低人工成本和安全風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)大幅提升巡檢效率，另一方面還能把高清視頻圖像及時(shí)回傳到指揮中心做分析處理，絡(luò)可以連接海量的智能電表設(shè)備，并提升采集頻次，豐,可端到端保障電網(wǎng)的高隔離性應(yīng)用，更好地滿(mǎn)足電力異化的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力。比如上述三大類(lèi)場(chǎng)景應(yīng)用，就可物聯(lián)網(wǎng)以其在實(shí)體屬性信息(位置、狀態(tài)、行為、特征等)的獲取、分析、處理、控制與反饋中的強(qiáng)大能力，必將對(duì)智能電網(wǎng)的發(fā)展產(chǎn)生巨大的推動(dòng)作用。基于4主要依靠巡檢人員定期定時(shí)進(jìn)行人工巡檢，由于受氣候條件、環(huán)境因素等諸多客觀(guān)因素的制約，巡檢質(zhì)量和到基于傳感器網(wǎng)絡(luò)的電網(wǎng)輸電、變電、配電設(shè)備智能巡檢系統(tǒng)可識(shí)別標(biāo)簽輔助設(shè)備定位，監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行環(huán)境,掌握運(yùn)行狀態(tài)信息，實(shí)現(xiàn)人員的到位監(jiān)督，指導(dǎo)巡檢人員執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化的工作流程，進(jìn)行輔助狀態(tài)檢系統(tǒng)具有以下重要功能：視頻監(jiān)控。檢測(cè)設(shè)備的狀態(tài)，如果設(shè)備遭到人為或5智能電網(wǎng)和智慧城市的關(guān)系智能電網(wǎng)作為城市智能化發(fā)展的客觀(guān)需要，是智慧城市的重要基礎(chǔ)，也是智慧城市建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容。智慧城市的正常運(yùn)轉(zhuǎn)離不開(kāi)智能電網(wǎng)，智能電網(wǎng)是智慧城市的核心。智慧城市堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)技術(shù)主線(xiàn)管理主線(xiàn)2009-2010年：規(guī)劃試點(diǎn)階段2011-2015年：全面建設(shè)階段2016-2020年：引領(lǐng)提升階段電網(wǎng)基礎(chǔ)體系技術(shù)支撐體系智能應(yīng)用體系標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系堅(jiān)強(qiáng)可靠經(jīng)濟(jì)高效五個(gè)內(nèi)涵清潔環(huán)保透明開(kāi)放友好互動(dòng)六個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)電輸電變電配電用電調(diào)度6廣域監(jiān)測(cè)和控制技術(shù)信息和通信(ICT)技術(shù)應(yīng)用配電管理/配電自動(dòng)化資產(chǎn)/系統(tǒng)資產(chǎn)優(yōu)化管理和保護(hù)速高級(jí)量測(cè)體系(AMI)快速電動(dòng)車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施速發(fā)展速度用電側(cè)系統(tǒng)成熟程度快IEA對(duì)各項(xiàng)技術(shù)成熟程度和發(fā)展速度的評(píng)估7智能家居智能社區(qū)智能樓宇智能家居智能社區(qū)智能抄表AMI智能充電站場(chǎng)區(qū)視頻監(jiān)控應(yīng)急指揮智能社區(qū)是指通過(guò)利用現(xiàn)代通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、IC卡技術(shù)，通過(guò)有效的傳輸網(wǎng)絡(luò)，建立一個(gè)由綜合物業(yè)管理中心與安防系統(tǒng)、信息服務(wù)系統(tǒng)、物業(yè)管理系統(tǒng)以及家居智能化組成的"三位一體"住宅小區(qū)服務(wù)和管理集成系統(tǒng)，使小區(qū)與每個(gè)家庭能達(dá)到安全、舒適、溫馨和便利的生活環(huán)境。電力方面的主要功能應(yīng)有：用電信息采集，小區(qū)配電自動(dòng)化，電力光纖到戶(hù)，智能用電服務(wù)互動(dòng)平臺(tái)，光伏發(fā)電系統(tǒng)并網(wǎng)運(yùn)行，電動(dòng)汽車(chē)充電樁管理，智能家居服務(wù)，統(tǒng)一展示平臺(tái)，自助繳費(fèi)終端，水、氣電自動(dòng)化系統(tǒng)電自動(dòng)化系統(tǒng)某責(zé)PSTN智能交互終情監(jiān)控滿(mǎn)氧電民表電集藩壹著NTERNET-——配電通信網(wǎng)；電力網(wǎng)：圖1智能小區(qū)系統(tǒng)架構(gòu)8加裝樓道節(jié)能聲控?zé)羝渌南到y(tǒng)9電動(dòng)汽車(chē)智能充換電服務(wù)電動(dòng)汽車(chē)智能充換電服務(wù)company管理信息大區(qū)擴(kuò)展粉是客增值信息服務(wù)配同自動(dòng)化系統(tǒng)外部語(yǔ)音服務(wù)其他系統(tǒng)站控層終瑞設(shè)備層運(yùn)營(yíng)管理層公可內(nèi)部系統(tǒng)企業(yè)服務(wù)總線(xiàn)數(shù)據(jù)?？谏钲谝陨钲跒槔?015年深圳市將建設(shè)各類(lèi)新能源汽車(chē)充電站樁12750個(gè)，其中，公交快、慢速充電站各25個(gè)，公務(wù)車(chē)充電樁2500個(gè)，社會(huì)公共慢速充電樁10000個(gè)，社會(huì)公共快速充電樁200個(gè)。從目前的新能源汽車(chē)推廣目錄看，具有電動(dòng)車(chē)車(chē)型的城市共有48個(gè)。那么截止2015年全國(guó)預(yù)計(jì)將約有20~30萬(wàn)多個(gè)充電樁。。。業(yè)務(wù)流程分析業(yè)務(wù)流程分析充電樁用戶(hù)對(duì)象分析合服務(wù)。汽車(chē)車(chē)主統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)充電樁交易充電樁智能業(yè)務(wù)管理和服務(wù)分析建設(shè)方運(yùn)營(yíng)方建設(shè)方運(yùn)營(yíng)方發(fā)售、交已.安全數(shù)據(jù)政府商業(yè)銀行商業(yè)銀行充德面安全數(shù)強(qiáng)全生命周期管理維護(hù)使用過(guò)程中的各流程環(huán)節(jié)跟蹤管理滿(mǎn)足用戶(hù)全將收費(fèi)、服務(wù)和資產(chǎn)維護(hù)結(jié)算責(zé)任落實(shí)到人提供有支付結(jié)算到運(yùn)行維護(hù)全充電柱運(yùn)營(yíng)(監(jiān)控)管理服務(wù)中心充電樁(站)運(yùn)營(yíng)(監(jiān)控)管理服務(wù)中心綜合運(yùn)營(yíng)管理統(tǒng)一管理統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)充電樁智能管理服務(wù)門(mén)戶(hù)(PC端、移動(dòng)端)管理與服務(wù)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)平臺(tái)充電樁(站)子系統(tǒng)充電樁(站)設(shè)備用戶(hù)增值服務(wù)綜合運(yùn)營(yíng)管理數(shù)據(jù)應(yīng)用集成服務(wù)分分分心a城市充電樁數(shù)據(jù)資源池城市充電樁數(shù)據(jù)資源池用戶(hù)增值服務(wù)整合智能車(chē)載終端(EVT)放置于電動(dòng)汽車(chē)，采集車(chē)載電池和汽車(chē)性能的各項(xiàng)數(shù)據(jù)。EVT車(chē)輛自身狀態(tài)信息、電池信息動(dòng)態(tài)顯示車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控，基于位置的多重增值服務(wù)(站)位置提示軍輛實(shí)時(shí)定位數(shù)據(jù)應(yīng)用集成服務(wù)數(shù)據(jù)集成服務(wù) 應(yīng)用集成服務(wù)意指物意指物充電樁智能化管理網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)company運(yùn)營(yíng)(監(jiān)控)分區(qū)監(jiān)控中心大屏分控屏視頻矩陣管理員分點(diǎn)接入A棟A棟B棟C棟總線(xiàn)集中器鋼器總線(xiàn)集中器用戶(hù)層意著網(wǎng)自動(dòng)的事采集層理層抄表中心無(wú)出中重事