160km赤水河谷旅游公路綠色生態(tài)建造關鍵技術研究與應用

160km赤水河谷旅游公路綠色生態(tài)建造關鍵技術研究與應用160km赤水河谷旅游公路綠色生態(tài)建造關鍵技術研究與應用隨著旅游業(yè)的發(fā)展，公路建設逐漸成為各地區(qū)發(fā)展旅游業(yè)的重要途徑之一。然而，公路建設也對生態(tài)環(huán)境帶來了一定的影響。因此，如何在公路建設過程中保護好生態(tài)環(huán)境就成為了各地區(qū)發(fā)展旅游業(yè)的頭等大事。本文以160km赤水河谷旅游公路為例，研究其綠色生態(tài)建造關鍵技術，并進一步探討其應用。赤水河谷地區(qū)是中國西南地區(qū)著名的自然風景區(qū)，擁有著典型的喀斯特地形和豐富的生態(tài)資源。赤水河谷旅游公路是連接赤水河谷主要景區(qū)的主干道，經(jīng)過多年的開發(fā)，如今已成為該地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展的重要基礎設施之一。然而，此路段的建設也帶來了一定的生態(tài)環(huán)境破壞，如水土流失、自然生境破壞等等。如何通過綠色生態(tài)建造關鍵技術，保護好該地區(qū)的生態(tài)環(huán)境，成為本文的研究對象。1.綠色生態(tài)建造的核心理念綠色生態(tài)建造是一種在建筑、交通、工業(yè)等領域內強調生態(tài)可持續(xù)發(fā)展和環(huán)境保護的理念。它的基本原則是保持生態(tài)平衡、縮小人類活動對環(huán)境的影響、促進環(huán)境可持續(xù)發(fā)展。在160km赤水河谷旅游公路建造過程中，應該以綠色生態(tài)建造的核心理念為指導，以減少生態(tài)環(huán)境破壞為核心目標，注重保護生態(tài)環(huán)境，增加生態(tài)效益。2.綠色生態(tài)建造的具體技術2.1.生態(tài)道路概念的應用：生態(tài)道路，指在道路建設和管理過程中，同時考慮生態(tài)資源保護和公路功能的發(fā)揮。通過增加植被綠化、防治生態(tài)災害等方式，使道路兩側景觀宜人、生態(tài)環(huán)境良好，同時保證公路功能的發(fā)揮。如在160km赤水河谷旅游公路的建造過程中，應該參考生態(tài)道路的設計思路，科學合理地進行景觀植被的規(guī)劃，結合地形條件進行設計，并且在道路管理過程中應注意一些道路綠化的技術措施。2.2.雨水利用技術：通過雨水的收集和利用，可以有效地促進生態(tài)環(huán)境的保護。在建造160km赤水河谷旅游公路過程中，可以采用雨水收集容量對景觀區(qū)、生態(tài)景觀主題園、停車場等進行抗旱供水。在大量消耗水資源的公路建造過程中，這一技術措施可以顯著地緩解水資源的壓力，同時有效地保障景區(qū)生態(tài)環(huán)境的水分供需。2.3.節(jié)能技術：節(jié)能環(huán)保理念在公路建設中的應用可以減少開發(fā)對生態(tài)環(huán)境的破壞，提高能源利用效率，使綠色效益得到更好的發(fā)揮。這一研發(fā)成果在160km赤水河谷旅游公路建設中的應用體現(xiàn)在，充分利用在道路燈光和標志項目上的太陽能或更環(huán)保、更節(jié)能的工程材料，能為當?shù)丨h(huán)保工作作出貢獻，并能為當?shù)毓?jié)約經(jīng)濟開支。3.綠色生態(tài)建造在實際工程中的應用以上三種綠色生態(tài)建造技術措施應該是在160km赤水河谷旅游公路的實際工程中應用。實際上，160km赤水河谷旅游公路本身就是建在一個生態(tài)環(huán)境優(yōu)美的區(qū)域?？紤]到盡可能減少對生態(tài)環(huán)境的破壞，需要在實際工程中注重以下幾點:3.1.根據(jù)景觀形態(tài)進行合理規(guī)劃設計。3.2.采用生態(tài)造林、生物群落修復等技術手段進行生態(tài)環(huán)境保護。3.3.實行最少干擾區(qū)策略，減少對原生生物的破壞。3.4.對于公路建設過程中產生的大量建筑廢棄物進行分類回收再利用。3.5.合理布置工地并建立建造部門對環(huán)保監(jiān)測體系。4.結語綠色生態(tài)建造核心理念的提出，為公路建設工程實現(xiàn)生態(tài)環(huán)境保護、健康可持續(xù)發(fā)展提供了可行的解決方案。在160km赤水河谷旅游公路建造過程中，采用綠色生態(tài)建造技術可以最大程度地減少對生態(tài)環(huán)境的破壞，提高建造單位的全民形象，提高景區(qū)游客的滿意度，促進地方旅