2022-2023學(xué)年廣東省肇慶市封開(kāi)縣三校聯(lián)考八年級(jí)（下）期中物理試卷（含解析）

第=page11頁(yè)，共=sectionpages11頁(yè)2022-2023學(xué)年廣東省肇慶市封開(kāi)縣三校聯(lián)考八年級(jí)（下）期中物理試卷一、選擇題（本大題共7小題，共21分）1.下列說(shuō)法符合實(shí)際情況的是(

)A.聲音在真空中的傳播速度是340m/s B.一本物理書(shū)的重力約為20N

C.兩個(gè)雞蛋的質(zhì)量約為1kg D.成年人步行的速度約為1.4

m/s2.屬于增大有益摩擦的是(

)A.行李箱安裝滾動(dòng)的輪子 B.自行車(chē)軸承處加潤(rùn)滑油

C.磁懸浮列車(chē)懸浮行駛 D.鞋底有凹凸不平的花紋3.屬于增大壓強(qiáng)的是(

)A.重型汽車(chē)加裝車(chē)輪 B.在鐵路鋼軌鋪枕木 C.縫衣針做得很細(xì) D.書(shū)包背帶做得較寬4.攝影師抓拍到了一個(gè)有趣的場(chǎng)面如圖所示，一只烏鴉站在飛翔的老鷹背上休憩，下列說(shuō)法不正確的是(

)

A.以烏鴉為參照物，老鷹是靜止的

B.以地面為參照物，烏鴉是靜止的

C.烏鴉、老鷹飛行的快慢相同，它們相對(duì)靜止

D.以地面為參照物老鷹是運(yùn)動(dòng)的5.當(dāng)你用筷子夾菜時(shí)，你就在使用杠桿了。下列用具正常使用時(shí)也是杠桿，其中與筷子同屬于費(fèi)力杠桿的是(

)A.食品夾 B.鋼絲鉗 C.天平 D.動(dòng)滑輪6.馬馱著小狗靜立在水平草地上，小狗端坐于馬背上，正確的是(

)A.馬受到的支持力與小狗對(duì)馬的壓力是一對(duì)平衡力

B.小狗受到的重力與馬對(duì)小狗的支持力是一對(duì)平衡力

C.小狗受到的重力與馬對(duì)小狗的支持力是一對(duì)相互作用力

D.小狗受到的重力與小狗對(duì)馬的壓力大小不相等

7.分別使用圖中四種裝置勻速提升同一重物，不計(jì)滑輪重、繩重和摩擦，最省力的是(

)A. B. C. D.二、非選擇題（共79分）8.2021年6月17日搭載神舟十二號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)運(yùn)載火箭，火箭上升時(shí)，向下噴出高溫高壓的燃?xì)?，火箭獲得向上的巨大推力，這說(shuō)明力的作用是______的，力可以改變物體的______。質(zhì)量為60kg的宇航員受到的重力為_(kāi)_____N。(g取10N/kg)9.升旗桿上的滑輪是______滑輪，它______改變拉力的方向，但是______省力(選填“定”或“動(dòng)”，“可以”或“不可以”)。10.交通事故發(fā)生“追尾”，汽車(chē)B剎車(chē)后由于______仍撞到汽車(chē)A；此時(shí)對(duì)汽車(chē)B中的司機(jī)起保護(hù)作用的是______(選“安全氣囊”或“汽車(chē)頭枕”)。而______(選“安全氣囊”或“汽車(chē)頭枕”)是為了防止后方追尾時(shí)造成傷害。

11.甲、乙兩輛汽車(chē)在水平路面行駛圖，甲車(chē)的速度是______m/s=______km/?。車(chē)?yán)锏某丝捅仨毾岛冒踩珟菫榱朔乐筥_____(選“緊急剎車(chē)”或“突然啟動(dòng)”)時(shí)由于慣性造成受傷。

12.如圖所示，用拇指和食指按壓一支鉛筆的兩端，拇指和食指受到的壓力分別為F1和F2，受到的壓強(qiáng)分別為p1和p2，則F1______F2，p1______p2(選填>，<或=)；當(dāng)壓力相同時(shí)，增大受力面積可以13.汽車(chē)在公路上行駛，其v?t圖像，已知汽車(chē)在前10s行駛了100m，0～10s內(nèi)汽車(chē)的平均速度是______m/s；然后又沿直線勻速行駛了50s，汽車(chē)行駛的總路程是______m；汽車(chē)行駛?cè)痰钠骄俣燃s為_(kāi)_____m/s。(結(jié)果取整數(shù))

14.用如圖甲的滑輪組提升重250N的物體，已知拉力F為100N，不計(jì)繩重和摩擦，則動(dòng)滑輪重為_(kāi)_____N。如果物體上升1m，那么繩子自由端移動(dòng)______m。物體和繩子自由端的運(yùn)動(dòng)情況如圖乙所示，反映繩子自由端運(yùn)動(dòng)的圖線是______(選填“A”或“B”)。15.2020年10月27日，“奮斗者號(hào)”載人潛水器在馬里亞納海溝成功下潛10058米，創(chuàng)造了中國(guó)載人潛水器的下潛深度新紀(jì)錄；若海水的密度近似為1.0×103kg/m3，則“奮斗者號(hào)”在上述深度受到海水的壓強(qiáng)為_(kāi)_____Pa，潛水器外殼平均1cm2面積上受到海水的壓力為_(kāi)_____N；“奮斗者號(hào)”在返回水面的過(guò)程中，海水對(duì)它的壓強(qiáng)______(填“變大”、“變小”或“不變”)16.如圖所示，物體A保持靜止，畫(huà)出A所受重力G和拉力F的示意圖。

17.用一根硬棒通過(guò)支點(diǎn)O撬起石頭，請(qǐng)畫(huà)出動(dòng)力臂l。

18.請(qǐng)?jiān)贏點(diǎn)畫(huà)出打開(kāi)熱水壺的最小的動(dòng)力F和動(dòng)力臂L。

19.用滑輪組提升物體，請(qǐng)畫(huà)出正確的繞法。

20.“探究影響壓力作用效果的因素”實(shí)驗(yàn)。某同學(xué)利用小桌，海綿和砝碼等器材進(jìn)行了如圖所示的實(shí)驗(yàn)。

(1)海綿的______越深，壓力的作用效果越明顯；

(2)由甲、乙兩圖得出：壓力的作用效果與______有關(guān)。當(dāng)______相同時(shí)，壓力越大，壓力的作用效果越明顯；

(3)下列實(shí)例中，直接應(yīng)用該結(jié)論的是______(填序號(hào))。

①書(shū)包要用寬的背帶

②小小的蚊子能輕而易舉地用口器把皮膚刺破

③交通管理部門(mén)規(guī)定，貨車(chē)每一車(chē)軸的平均承載質(zhì)量不得超過(guò)10t21.小明用表面粗糙程度不同的毛巾、棉布、木板等器材探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”。

(1)先后三次將同一小車(chē)從斜面的______(選“同一”或“不同”)高度由靜止下滑，這樣操作的目的是使小車(chē)到達(dá)水平地面時(shí)的______相同；

(2)小車(chē)最終停下來(lái)是因?yàn)槭艿搅薩_____力的作用；

(3)得出結(jié)論：水平面越光滑，小車(chē)受到的摩擦力越______，小車(chē)的速度減小的越______，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離就越______。推理可知：假如水平面對(duì)小車(chē)完全沒(méi)有摩擦，小車(chē)將做______運(yùn)動(dòng)。同時(shí)也說(shuō)明了力是改變物體的______的原因(選“形狀”或“運(yùn)動(dòng)狀態(tài)”)。22.探究“杠桿平衡條件”的實(shí)驗(yàn)。

(1)為了便于測(cè)量______，應(yīng)將圖1杠桿的平衡螺母向______調(diào)節(jié)(填“左”或“右”)，使杠桿在水平位置平衡；

(2)實(shí)驗(yàn)中進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)的目的是______；(填“A”或“B”)

A.取平均值減少誤差

B.使實(shí)驗(yàn)結(jié)論具有普遍性

(3)如圖2杠桿調(diào)節(jié)平衡后，在A處懸掛4個(gè)鉤碼，則在B處應(yīng)該掛______個(gè)鉤碼；

(4)如圖3，如果將杠桿兩邊的鉤碼各撤掉一個(gè)，則杠桿______(填“左”或“右”)端下沉；

(5)如圖4，要使杠桿在水平位置平衡，拉力F應(yīng)為_(kāi)_____N(每個(gè)鉤碼0.5N)。保持杠桿在水平位置平衡，拉力移向虛線方向，則拉力F大小將______(填“變大”或“變小”)。23.建筑工地上，工人用獨(dú)輪車(chē)運(yùn)送石塊如圖，石塊與獨(dú)輪車(chē)的總重為1000N。重心在A點(diǎn)，支點(diǎn)為O。求：

(1)工人兩手對(duì)車(chē)所施加向上的力F是多少？

(2)要想使F更小一些，你的建議是什么？

24.某智能機(jī)器人的質(zhì)量為100kg，其輪子與水平地面接觸的總面積為4×10?4m2。在水平地面上工作時(shí)，該機(jī)器人勻速直線移動(dòng)的速度為1m/s，所受阻力是機(jī)器人重力的0.05倍。求：(g取10N/kg)

(1)機(jī)器人對(duì)水平地面的壓力；

(2)機(jī)器人對(duì)水平地面的壓強(qiáng)；

25.“探究滑動(dòng)摩擦力大小與哪些因素有關(guān)”實(shí)驗(yàn)。

(1)當(dāng)彈簧測(cè)力計(jì)水平向右拉著木塊做______運(yùn)動(dòng)時(shí)，根據(jù)______知識(shí)，木塊所受滑動(dòng)摩擦力的大小______彈簧測(cè)力計(jì)拉力的大?。?/p>

(2)圖甲所示木塊所受的滑動(dòng)摩擦力為_(kāi)_____N，摩擦力的方向向______(選填“左”或“右”)。若增大拉力使木塊加速運(yùn)動(dòng)，則木塊所受的摩擦力______(選填“變大”“變小”“不變”)；

(3)實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)很難保持木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)不穩(wěn)定。于是重新設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)如圖丁所示，固定彈簧測(cè)力計(jì)，通過(guò)拉動(dòng)下面的長(zhǎng)木板進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，無(wú)論怎么拉動(dòng)長(zhǎng)木板，木塊相對(duì)于桌面都處于______狀態(tài)(填“勻速直線運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)。改進(jìn)裝置后______控制物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)。(填“不需要”或“要”)26.閱讀短文，回答問(wèn)題

“天夢(mèng)一號(hào)”追夢(mèng)之旅

火星是太陽(yáng)系中與地球最相似的行星，有大氣，溫差很大。自轉(zhuǎn)周期和地球相近，物體在火星表面受到的重力約為在地球表面重力的二分之一，人類(lèi)對(duì)火星的探測(cè)具有重大的科學(xué)意義。

2020年7月23日，長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭載著我國(guó)自主研發(fā)的首座火星探測(cè)器“天問(wèn)一號(hào)”，在中國(guó)文昌航天基地成功發(fā)射升空，于2021年2月10日被火星捕獲，進(jìn)入環(huán)繞火星軌道，“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器應(yīng)用了世界上目前最輕的金屬結(jié)構(gòu)材料一一新型鎂鋰合金，該合金具有減震消噪和抗電磁干擾性能，同樣大小的新型鎂鋰合金重量?jī)H是鋁合金的一半?？刂啤疤靻?wèn)一號(hào)”探測(cè)器在飛離地球約120萬(wàn)千米處回望地球，利用光學(xué)導(dǎo)航敏感器對(duì)地球、月球成像，獲取了地月合影，并將其傳回地面。

2021年5月15日，經(jīng)歷了十個(gè)月的太空飛行，“天問(wèn)一號(hào)”成功著陸于火星烏托邦平原南部預(yù)選著陸區(qū)。5月22日，“祝融號(hào)”火星車(chē)安全駛離“天問(wèn)一號(hào)”，到達(dá)火星表面，開(kāi)始巡視探測(cè)。“祝融號(hào)”火星車(chē)如圖2，總質(zhì)量240kg，總高1.85米，6輪驅(qū)動(dòng)。

(1)火箭加速升空的過(guò)程中，天問(wèn)一號(hào)相對(duì)于地球是______的，天問(wèn)一號(hào)相對(duì)于長(zhǎng)征五號(hào)卻又是______的(選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)。這就是運(yùn)動(dòng)和靜止的______性；

(2)天問(wèn)一號(hào)加速升空的過(guò)程中，其慣性______(選填“不變”或“變大”)。

(3)天問(wèn)一號(hào)登陸火星后利用______(選填“超聲波”或“電磁波”)向地球傳遞______(選填“信息”或“能量”)；

(4)同一物體分別在地球和火星表面以相同的初速度在相同的水平面上滑行，在火星上滑行的距離會(huì)比地球上______(選填“長(zhǎng)”或“短”)；

(5)關(guān)于新型鎂鋰合金，說(shuō)法錯(cuò)誤的是______；

A.該材料密度很大

B.該材料對(duì)電磁波有屏蔽作用

C.該材料可以有效的降低衛(wèi)星發(fā)射時(shí)的噪音

D.該材料大幅減輕了衛(wèi)星重量，顯著提高了有效載荷

(6)祝融號(hào)火星車(chē)成功實(shí)現(xiàn)軟著陸后，網(wǎng)狀輪子與火星表面接觸的總面積為300cm2，火星車(chē)受到的重力為_(kāi)_____N。(g火=5N/kg)火星車(chē)靜止時(shí)對(duì)火星水平表面的壓強(qiáng)為_(kāi)_____Pa答案和解析1.【答案】D

【解析】解：A.真空不能傳聲，聲音在空氣中的傳播速度是340m/s，故A不正確；

B.一本物理書(shū)的質(zhì)量約為200g，受到的重力約為2N，故B不正確；

C.一個(gè)雞蛋的質(zhì)量約為50g，兩個(gè)雞蛋的質(zhì)量約為100g=0.1kg，故C不正確；

D.成年人步行的速度比青少年快，約為1.4

m/s，故D正確。

故選：D。

利用生活中我們熟悉的一些數(shù)據(jù)作為根據(jù)，進(jìn)行單位換算，有時(shí)要利用基本公式求未知物理量。

新課程標(biāo)準(zhǔn)要求我們能根據(jù)日常經(jīng)驗(yàn)或自然現(xiàn)象粗略估測(cè)一些物理量。例如：長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間、溫度、力、速度、電功率、電流、電壓等。2.【答案】D

【解析】解：A.行李箱安裝滾動(dòng)的輪子，是通過(guò)變滑動(dòng)摩擦為滾動(dòng)摩擦來(lái)減小摩擦，故A不符合題意；

B.自行車(chē)軸承處加潤(rùn)滑油，是通過(guò)使接觸面相分離來(lái)減小摩擦，故B不符合題意；

C.磁懸浮列車(chē)懸浮行駛，是通過(guò)使接觸面相分離來(lái)減小摩擦，故C不符合題意；

D.鞋底有凹凸不平的花紋，是在壓力一定時(shí)，通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力，故D符合題意。

故選：D。

(1)摩擦力大小的影響因素：壓力大小和接觸面的粗糙程度。

(2)增大摩擦的方法：在接觸面粗糙程度一定時(shí)，增大壓力；在壓力一定時(shí)，增大接觸面的粗糙程度；

(3)減小摩擦的方法：在接觸面粗糙程度一定時(shí)，減小壓力；在壓力一定時(shí)，減小接觸面的粗糙程度；使接觸面脫離；用滾動(dòng)代替滑動(dòng)。

本題在考查影響滑動(dòng)摩擦力大小的兩個(gè)因素的同時(shí)，也考查了學(xué)生運(yùn)用所學(xué)知識(shí)分析實(shí)際問(wèn)題的能力，要求學(xué)生在生活中多注意觀察，并學(xué)會(huì)應(yīng)用，增大有益摩擦，減小有害摩擦，使其更好地為人類(lèi)服務(wù)。3.【答案】C

【解析】解：A、重型汽車(chē)加裝車(chē)輪，是在壓力相同的情況下，通過(guò)增大受力面積來(lái)減小壓強(qiáng)，故A不符合題意；

B、在鐵路鋼軌下鋪枕木，是在壓力相同的情況下，通過(guò)增大受力面積來(lái)減小壓強(qiáng)，故B不符合題意；

C、縫衣針做得很細(xì)，是在壓力相同的情況下，通過(guò)減小受力面積來(lái)增大壓強(qiáng)，故C符合題意；

D、書(shū)包背帶做得較寬，是在壓力相同的情況下，通過(guò)增大受力面積來(lái)減小壓強(qiáng)，故D不符合題意。

故選：C。

增大壓強(qiáng)的方法：在壓力一定時(shí)，減小受力面積；在受力面積一定時(shí)，增大壓力；

減小壓強(qiáng)的方法：在壓力一定時(shí)，增大受力面積；在受力面積一定時(shí)，減小壓力。

這是一道與生活聯(lián)系非常密切的物理題，在我們?nèi)粘Ｉ钪薪?jīng)常需要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)增大或減小壓強(qiáng)，要學(xué)會(huì)學(xué)以致用，活學(xué)活用，這才是學(xué)習(xí)物理的真正意義。4.【答案】B

【解析】【分析】

本題以老鷹和烏鴉為研究對(duì)象，考查了運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性，屬于基礎(chǔ)內(nèi)容的考查。

判斷一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的，要看這個(gè)物體與所選參照物之間是否有位置變化；若位置有變化，則物體相對(duì)于參照物是運(yùn)動(dòng)的；若位置沒(méi)有變化，則物體相對(duì)于參照物是靜止的。

【解答】

A.以烏鴉為參照物，老鷹的位置沒(méi)有發(fā)生變化，所以老鷹是靜止的，故A敘述正確，不符合題意；

BD.以地面為參照物，烏鴉和老鷹與地面之間的相對(duì)位置都發(fā)生變化，所以烏鴉和老鷹都是運(yùn)動(dòng)的，B敘述錯(cuò)誤，符合題意，D敘述正確，不符合題意；

C.烏鴉、老鷹飛行的快慢相同，它們之間的相對(duì)位置沒(méi)有發(fā)生變化，它們相對(duì)靜止，故C敘述正確，不符合題意。

故選B。5.【答案】A

【解析】解：A.食品夾在使用過(guò)程中，動(dòng)力臂小于阻力臂，是費(fèi)力杠桿。故A正確；

BD.鋼絲鉗和動(dòng)滑輪在使用過(guò)程中，動(dòng)力臂大于阻力臂，是省力杠桿。故BD不正確；

C.天平動(dòng)力臂等于阻力臂，是等臂杠桿。故C不正確。

故選：A。

結(jié)合圖片和生活經(jīng)驗(yàn)，先判斷題中杠桿在使用過(guò)程中，動(dòng)力臂和阻力臂的大小關(guān)系，再判斷它是屬于哪種類(lèi)型的杠桿。

此題考查的是杠桿的分類(lèi)主要包括以下幾種：①省力杠桿，動(dòng)力臂大于阻力臂；②費(fèi)力杠桿，動(dòng)力臂小于阻力臂；③等臂杠桿，動(dòng)力臂等于阻力臂。6.【答案】B

【解析】解：A.馬受到的支持力等于馬和小狗的重力之和，馬受到的支持力與小狗對(duì)馬的壓力大小不相等，這兩個(gè)力不是一對(duì)平衡力，故A錯(cuò)誤；

B.小狗受到的重力與馬對(duì)小狗的支持力，這兩個(gè)力都作用在小狗上，并且大小相等，方向相反，作用在同一條直線上，是一對(duì)平衡力，不是相互作用力，故B正確、C錯(cuò)誤；

D.小狗受到的重力與小狗對(duì)馬的壓力大小相等，方向相同，故D錯(cuò)誤。

故選：B。

(1)二力平衡條件：大小相等、方向相反、作用在同一條直線上、作用在同一個(gè)物體上；

(2)相互作用力的條件：大小相等、方向相反、作用在一條直線上、作用在兩個(gè)物體上。

本題考查了平衡力的辨別以及相互作用力的應(yīng)用等，要注意一對(duì)平衡力和相互作用力的主要區(qū)別：是否作用在同一個(gè)物體上。7.【答案】A

【解析】【分析】

由題知，不計(jì)摩擦和動(dòng)滑輪重，先分析所用的是定滑輪、動(dòng)滑輪還是滑輪組，

若是定滑輪，不省力，F(xiàn)=G；

若是動(dòng)滑輪，省一半力，F(xiàn)=12G；

若是滑輪組，找出拉動(dòng)動(dòng)滑輪繩子股數(shù)n，則F=1nG。

本題考查了不計(jì)摩擦和動(dòng)滑輪重時(shí)，使用滑輪組或滑輪省力情況的計(jì)算，能確定拉動(dòng)動(dòng)滑輪繩子股數(shù)(直接從動(dòng)滑輪上引出的繩子股數(shù))是本題的突破口。

【解答】

由題知，不計(jì)摩擦和動(dòng)滑輪重，

A、使用的是滑輪組，n=3，F(xiàn)=13G。

B、使用的是滑輪組，n=2，F(xiàn)=12G；

C、使用的是定滑輪，F(xiàn)=G；

D、使用的是動(dòng)滑輪，8.【答案】相互

運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

600

【解析】解：火箭向下噴出高溫高壓的燃?xì)?，火箭?duì)燃?xì)庥幸粋€(gè)向下的作用力，此時(shí)火箭獲得一個(gè)向上的推力，這說(shuō)明力的作用是相互的。

火箭獲得向上的巨大推力，由靜止?fàn)顟B(tài)變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)狀態(tài)，說(shuō)明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

宇航員受到的重力G=mg=60kg×10N/kg=600N。

故答案為：相互；運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；600。

力是物體對(duì)物體的作用，物體間力的作用是相互的。

力的作用效果：力可以改變物體的形狀、力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

利用G=mg求得宇航員受到的重力。

此題考查了力的作用效果、力的相互性及重力的計(jì)算公式的應(yīng)用，屬于基礎(chǔ)知識(shí)。9.【答案】定

可以

不可以

【解析】解：升旗桿上的滑輪只轉(zhuǎn)動(dòng)而不隨物體移動(dòng)，是定滑輪，定滑輪可以改變力的方向，不能改變力的大小，使用定滑輪不可以省力。

故答案為：定；可以；不可以。

升旗桿上的滑輪是定滑輪，定滑輪不省力、不省距離，可以改變力的方向。定滑輪是等臂杠桿。

本題考查的是定滑輪的特點(diǎn)及應(yīng)用，本題屬于基礎(chǔ)性題目。10.【答案】慣性

安全氣囊

汽車(chē)頭枕

【解析】解：交通事故發(fā)生“追尾”，汽車(chē)B剎車(chē)后由于具有慣性，仍保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)向前運(yùn)動(dòng)，所以撞到汽車(chē)A；

發(fā)生“追尾”時(shí)，后方汽車(chē)B由于受到撞擊而停止運(yùn)動(dòng)，駕駛員由于慣性繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，汽車(chē)安全氣囊彈出，對(duì)駕駛員起到保護(hù)作用；發(fā)生“追尾”時(shí)，前方汽車(chē)A由于撞擊而運(yùn)動(dòng)，駕駛員由于慣性仍保持較慢的速度，此時(shí)汽車(chē)頭枕是為了防止后方追尾時(shí)對(duì)駕駛員造成傷害。

故答案為：慣性；安全氣囊；汽車(chē)頭枕。

我們把物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的屬性叫做慣性

本題主要考查學(xué)生對(duì)慣性知識(shí)在交通方面的應(yīng)用的理解和掌握。11.【答案】15

54

緊急剎車(chē)

【解析】解：由圖像可知，甲20s運(yùn)動(dòng)的路程為300m，甲的速度為：

v=st=300m20s=15m/s=54km/?；

車(chē)?yán)锏某丝捅仨毾岛冒踩珟菫榱朔乐咕o急剎車(chē)時(shí)汽車(chē)由于剎車(chē)而停止運(yùn)動(dòng)，而乘客由于慣性還要繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)對(duì)乘客造成傷害。

故答案為：15；54；緊急剎車(chē)。

(1)從圖象中找出甲、乙兩車(chē)的一組對(duì)應(yīng)的路程與時(shí)間，然后根據(jù)速度公式v=12.【答案】=

<

減小

【解析】解：鉛筆處于靜止?fàn)顟B(tài)，受到的兩手指的壓力是一對(duì)平衡力，所以?xún)墒种笇?duì)鉛筆的壓力相等，手指對(duì)鉛筆的壓力與鉛筆對(duì)手的壓力是一對(duì)相互作用力，所以?xún)墒种甘艿降你U筆的壓力相同，即F1=F2。

由圖可知，食指的受力面積比較小，根據(jù)p=FS可知，食指受到的壓強(qiáng)比較大，即p1<p2．

當(dāng)壓力相同時(shí)，根據(jù)p=FS可知，增大受力面積可以減小壓強(qiáng)。13.【答案】10

1100

18

【解析】解：(1)0～10s內(nèi)汽車(chē)的平均速度：v1=s1t1=100m10s=10m/s；

(2)由圖可知，10s后勻速運(yùn)動(dòng)的速度：v2=20m/s，

50s汽車(chē)行駛的路程，s2=v2t2=20m/s×50s=1000m，

汽車(chē)行駛的總路程：s3=s1+s2=100m+1000m=1100m

(3)汽車(chē)行駛?cè)痰目倳r(shí)間：t3=t1+t214.【答案】50

3

A

【解析】解：由圖甲可知，滑輪組繩子的段數(shù)是3段，不計(jì)繩重和摩擦，由F=13(G+G滑)可得G滑=3F?G=3×100N?250N=50N，

繩子自由端移動(dòng)距離s=3?=3×1m=3m，

由s=3?可知，在相同時(shí)間內(nèi)，繩子自由端移動(dòng)的距離是物體上升高度的3倍，由圖乙可得，在相同時(shí)間內(nèi)，A移動(dòng)的距離是B的3倍。因此反映繩子自由端運(yùn)動(dòng)的圖線是A。

故答案為：50；3；A。

由圖甲可知，n=3，不計(jì)繩重和摩擦，由F=13(G+G滑15.【答案】1.0058×108

1.0058×10【解析】解：潛水器受到水的壓強(qiáng)：p=ρg?=1.0×103kg/m3×10N/kg×10058m=1.0058×108Pa，

根據(jù)p=FS得，潛水器外殼平均1cm2面積上受到海水的壓力F=pS=1.0058×10816.【答案】

【解析】【分析】

物體靜止時(shí)的受力情況，畫(huà)出受力示意圖。

本題還考查學(xué)生對(duì)重力、拉力的示意圖的畫(huà)法以及對(duì)平衡力了解和掌握。

【解答】

由圖可知，物體靜止時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)物體的拉力F與物體受到的重力G是一對(duì)平衡力，這兩個(gè)力的大小相等，方向相反，作用在同一條豎直方向的直線上，拉力的方向與細(xì)線重合，力的作用點(diǎn)在重心(幾何中心)。

A所受重力G和拉力F的示意圖如下圖所示：

故答案為：見(jiàn)上圖。17.【答案】解：從支點(diǎn)O作垂直于動(dòng)力作用線的垂線段，即為F的力臂l，如下圖所示：

【解析】從支點(diǎn)作力的作用線的垂線段就得到F的力臂。

本題考查了力臂的作法，是一道基礎(chǔ)題。18.【答案】解：根據(jù)題意可知，壺蓋的重力一定，重力的力臂一定，畫(huà)出打開(kāi)熱水壺的最小的動(dòng)力F只需讓動(dòng)力的力臂最大，連接OA即動(dòng)力臂L，過(guò)A點(diǎn)做OA的垂線段，方向向上，即動(dòng)力F，如圖所示：

【解析】由杠桿的平衡條件F1l1=F19.【答案】解：由圖可知，人站在地上用滑輪組提升物體，所以滑輪組繩端拉力向下，據(jù)此由外向內(nèi)依次畫(huà)出正確的繞線，如圖所示：

【解析】由圖可知，人站在地上用滑輪組提升重物，由此可知滑輪組繩子自由拉力的方向，據(jù)此畫(huà)出正確的繞線。

本題考查滑輪組繩子的繞線，知道滑輪組繩端拉力向下是解題的關(guān)鍵。20.【答案】凹陷程度

壓力的大小

受力面積

③

【解析】解：(1)實(shí)驗(yàn)中，通過(guò)觀察海綿的凹陷程度來(lái)顯示壓力作用的效果，屬于轉(zhuǎn)換法的運(yùn)用，海綿的凹陷程度越深，壓力的作用效果越明顯。

(2)壓強(qiáng)與壓力大小和受力面積有關(guān)。由甲、乙兩圖可知，受力面積相同，乙圖壓力大于甲圖，乙圖海綿凹陷程度大于甲圖，這是探究壓力的作用效果與壓力大小的關(guān)系；由甲、乙兩圖可得出受力面積相同時(shí)，壓力越大，壓力的作用效果越明顯。

(3)①書(shū)包要用寬的背帶，這是在壓力一定時(shí)，通過(guò)增大受力面積減小壓強(qiáng)；②小小的蚊子能輕而易舉地用口器把皮膚刺破，這是在壓力一定時(shí)，通過(guò)減小受力面積增大壓強(qiáng)；③交通管理部門(mén)規(guī)定，貨車(chē)每一車(chē)軸的平均承載質(zhì)量不得超過(guò)10t，這是在受力面積一定時(shí)，壓力大小對(duì)壓強(qiáng)的影響。因此③符合題意。

故答案為：(1)凹陷程度；(2)壓力的大??；受力面積；(3)③。

(1)根據(jù)海綿的凹陷程度來(lái)比較壓力的作用效果，海綿的凹陷程度越大，說(shuō)明壓力的作用效果越明顯，用到的科學(xué)實(shí)驗(yàn)方法是轉(zhuǎn)換法；

(2)(3)壓力的作用效果與壓力的大小和受力面積的大小有關(guān)，研究與其中一個(gè)因素的關(guān)系時(shí)，應(yīng)采用控制變量法，據(jù)此分析回答。

本題探究“壓力的作用效果跟什么因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)，主要考查控制變量法及轉(zhuǎn)換法的應(yīng)用和壓強(qiáng)公式的運(yùn)用，體現(xiàn)了對(duì)過(guò)程和方法的考查。21.【答案】同一

速度

摩擦

小

慢

遠(yuǎn)

勻速直線

運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

【解析】解：(1)實(shí)驗(yàn)中每次均讓同一小車(chē)從斜面的同一高度由靜止自由下滑，由于小車(chē)的運(yùn)動(dòng)環(huán)境、運(yùn)動(dòng)路徑相同，小車(chē)到達(dá)水平面上開(kāi)始滑行時(shí)獲得的速度大小相等；

(2)滑到水平面的小車(chē)由于具有慣性會(huì)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，小車(chē)最終停下來(lái)是因?yàn)槭艿搅四Σ亮Φ淖饔茫Σ亮Ω淖兞诵≤?chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；

(3)實(shí)驗(yàn)中接觸面從毛巾、棉布到木板，粗糙程度越來(lái)越小，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離越來(lái)越大；分析圖中運(yùn)動(dòng)情況得出：水平面越光滑，小車(chē)受到的摩擦力越小，小車(chē)的速度減小得越慢，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離就越長(zhǎng)；

假如水平面對(duì)小車(chē)完全沒(méi)有摩擦，則小車(chē)速度不發(fā)生改變，即小車(chē)將做勻速直線運(yùn)動(dòng)，實(shí)驗(yàn)說(shuō)明力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不需要力來(lái)維持。

故答案為：(1)同一；速度；(2)摩擦；(3)??；慢；遠(yuǎn)；勻速直線；運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

(1)為了探究小車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離與阻力的關(guān)系，需要控制小車(chē)在水平面的開(kāi)始具有相同的速度，即小車(chē)必須從斜面的同一高度處滑下；

(2)力是改變物體運(yùn)動(dòng)的原因；

(3)物體在水平面上受到阻力作用，受力不平衡，在阻力作用下小車(chē)最終要停下來(lái)；小車(chē)所受阻力越小，小車(chē)滑行距離越遠(yuǎn)。

本題主要考查了牛頓第一定律的實(shí)驗(yàn)過(guò)程和推理過(guò)程，這一實(shí)驗(yàn)結(jié)果的得出方式是我們應(yīng)該特別注意的，同時(shí)，實(shí)驗(yàn)中還用到了控制變量的方法，也是我們應(yīng)該重點(diǎn)學(xué)習(xí)的。22.【答案】力臂

左

B

6

右

0.5

變大

【解析】解：(1)為排除杠桿自重對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響，實(shí)驗(yàn)前把杠桿中心支在支架上，杠桿靜止在圖1所示位置，杠桿左端偏高，應(yīng)將杠桿右端的螺母向左端移動(dòng)，使杠桿在水平位置平衡，便于測(cè)量力臂；

(2)探究實(shí)驗(yàn)多次測(cè)量的目的是為了尋求普遍規(guī)律，故選B；

(3)分析數(shù)據(jù)得出杠桿平衡的條件是：動(dòng)力×動(dòng)力臂=阻力×阻力臂；一個(gè)鉤碼的重力為G，設(shè)杠桿的一個(gè)小格長(zhǎng)為L(zhǎng)，由杠桿的平衡條件：4G×3L=nG×2L，解得：n=6；

(4)如圖3所示杠桿兩邊的鉤碼各撤掉1個(gè)，左端力與力臂之積為3G×3L=9GL，右端力與力臂之積為5G×2L=10GL，左端力與力臂之積小于右端力與力臂之積，故右端下沉；

(5)設(shè)一個(gè)鉤碼的重為G′，一格為l，根據(jù)杠桿平衡條件可得2G′×2l=F×4l，解得F=G′=0.5N，

保持杠桿在水平位置平衡，拉力移向虛線方向，根據(jù)力臂的定義，則動(dòng)力臂變小，因阻力和阻力臂不變，由杠桿的平衡條件，則拉力F大小將變大。

故答案為：(1)力臂；左；(2)B；(3)6；(4)右；(5)0.5；變大。

(1)實(shí)驗(yàn)前使杠桿在水平位置平衡的目的是便于測(cè)量力臂；調(diào)節(jié)杠桿在水平位置平衡時(shí)，平衡螺母向上翹的一端移動(dòng)；

(2)本實(shí)驗(yàn)是探究性實(shí)驗(yàn)，多次實(shí)驗(yàn)的目的是使實(shí)驗(yàn)結(jié)論具有普遍性；

(3)杠桿的平衡條件：動(dòng)力×動(dòng)力臂=阻力×阻力臂；

(4)再次計(jì)算杠桿兩端的力與力臂的乘積；

(5)當(dāng)拉力傾斜時(shí)，由力臂的定義分析動(dòng)力臂的變化，根據(jù)杠桿平衡條件分析；

此題是探究杠桿平衡實(shí)驗(yàn)，考查了杠桿的調(diào)平及杠桿平衡條件的應(yīng)用，在利用平衡條件公式時(shí)，要注意分析力和對(duì)應(yīng)的力臂。23.【答案】解：(1)根據(jù)杠桿平衡條件可得Fl1=Gl2得：F=Gl2l1=1000N×0.4m1m=400N；

(2)根據(jù)杠桿平衡原理可知，要想使【解析】知道阻力臂的大小，求出動(dòng)力臂，又知道阻力大小，根據(jù)杠桿的平衡條件求工人兩手對(duì)車(chē)所施加向上的力；

要想更省力(動(dòng)力更小)，方法：①在阻力和阻力臂不變時(shí)，增大動(dòng)力臂；②在動(dòng)力臂和阻力不變時(shí)，減小阻力臂；同時(shí)增大動(dòng)力臂和減小阻力臂。

本題考查了學(xué)生對(duì)杠桿平衡條件的掌握和運(yùn)用，涉及到使用杠桿如何更省力，有難度。24.【答案】解：(1)機(jī)器人的重力：G=mg=100kg×10N/kg=1000N，

機(jī)器人在水平地面上工作時(shí)，機(jī)器人受到的重力與支持力是一對(duì)平衡力，其大小相等，

且地面對(duì)機(jī)器人的支持力與機(jī)器人對(duì)地面的壓力是一對(duì)相互作用力，其大小相等，

則機(jī)器人對(duì)水平地面的壓力：F=F支=G=1000N；

(2)輪子與水平地面接觸的總面積為4×10?4m2，

則機(jī)器人對(duì)水平地面的壓強(qiáng)：p=FS=1000N4×10?4m2=2.5×106Pa；

(3)機(jī)器人在水平地面上勻速直線移動(dòng)時(shí)，水平方向上受到的牽引力和阻力是一對(duì)平衡力，

【解析】(1)由G=mg求出機(jī)器人的重力，根據(jù)二力平衡條件和相互作用力的知識(shí)求出機(jī)器人對(duì)水平地面的壓力；

(2)根據(jù)p=FS計(jì)算機(jī)器人對(duì)水平地面的壓強(qiáng)；

(3)由題可知機(jī)器人在水平地面上受到的阻力f=0.05G；機(jī)器人勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，其受到的牽引力和阻力是一對(duì)平衡力，據(jù)此解答。25.【答案】勻速直線

二力平衡

等于

3.4

左

不變

靜止

不需要

【解析】解：(1)用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉著物體在水平面內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，物體處于平衡狀態(tài)，物體在水平方向上受到平衡力的作用，根據(jù)二力平衡的條件可知，物體受到的摩擦力等于物體受到的拉力，拉力大小等于彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)，因此摩擦力的大小等于彈簧測(cè)力計(jì)拉力的大小。

(2)如圖甲，彈簧測(cè)力計(jì)的分度值為0.2N，示數(shù)為3.4N，木塊所受的滑動(dòng)摩擦力為3.4N，由于木塊相對(duì)接觸面向右運(yùn)動(dòng)，摩擦力的方向水平向左。

若增大拉力使木塊加速運(yùn)動(dòng)，由于接觸面的粗糙程度不變，木塊對(duì)接觸面的壓力不變，則木塊所受的摩擦力的大小不變，滑動(dòng)摩擦力的大小與物體運(yùn)動(dòng)的速度大小無(wú)關(guān)。