青島市重點(diǎn)中學(xué)2024屆物理高一上期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題含解析

青島市重點(diǎn)中學(xué)2024屆物理高一上期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、關(guān)于物理學(xué)發(fā)展，下列表述正確的有（）A.笛卡兒明確指出：除非物體受到力的作用，物體將永遠(yuǎn)保持其靜止或運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，永遠(yuǎn)使自己沿曲線運(yùn)動(dòng)，或直線上運(yùn)動(dòng)B.牛頓最早通過(guò)理想斜面實(shí)驗(yàn)得出，力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因C.胡克認(rèn)為，只有在一定的條件下，彈簧的彈力才與彈簧的長(zhǎng)度成正比D.伽利略科學(xué)思想方法的核心是把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧地結(jié)合起來(lái)，從而有力地推進(jìn)了人類科學(xué)認(rèn)識(shí)的發(fā)展2、下列屬于國(guó)際基本單位的是（）A.克 B.千米C.牛頓 D.秒3、測(cè)量國(guó)際單位制規(guī)定的三個(gè)力學(xué)基本物理量分別可用的儀器是下列哪一組（

）A.米尺、彈簧秤、秒表

B.米尺、天平、秒表C.量筒、天平、秒表

D.米尺、測(cè)力計(jì)、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器4、一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),第內(nèi)通過(guò)的位移是,第內(nèi)通過(guò)的位移是，那么，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是A.這內(nèi)的平均速度是 B.第3秒末的瞬時(shí)速度是C.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度是 D.第5秒內(nèi)通過(guò)的位移是5、如圖甲所示，筆記本電腦散熱底座一般設(shè)置有四個(gè)卡位用來(lái)調(diào)節(jié)角度。某同學(xué)將電腦放在散熱底座上，為了獲得更好的舒適度，由原卡位1調(diào)至卡位4，如圖乙所示，電腦始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，則（）A.電腦受到的支持力變小B.電腦受到的摩擦力變大C.散熱底座對(duì)電腦的作用力不變D.電腦受到的支持力與摩擦力大小之和等于其重力6、在下圖所示的速度v隨時(shí)間t變化的圖像中，表示物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的是：（）A. B.C. D.7、甲乙兩物體分別從高10m處和高20m處同時(shí)由靜止自由下落，不計(jì)空氣阻力，下面幾種說(shuō)法中（）A.乙落地速度是甲落地速度的2倍B.落地的時(shí)間甲是乙的倍C.下落1s時(shí)甲的速度與乙的速度相同D.甲、乙兩物體在最后1s內(nèi)下落的高度相等8、如圖所示，AC是上端帶定滑輪的固定豎直桿，質(zhì)量不計(jì)的輕桿AB一端通過(guò)鉸鏈固定在A點(diǎn)，另一端B懸掛一重為G的物體，且B端系有一根輕繩并繞過(guò)定滑輪C，用力F拉繩，開始時(shí)∠BAC＞90°，現(xiàn)使∠BAC緩慢變大，直到桿AB接近豎直桿AC．此過(guò)程中（）A.拉力F逐漸增大B.拉力F逐漸減小C.AB桿所受力先減小后增大D.AB桿所受力大小不變9、如圖所示，質(zhì)量為m2的物體B放在車廂的水平底板上，用豎直細(xì)繩通過(guò)光滑定滑輪與質(zhì)量為m1的物體A相連．車廂正沿水平直軌道向右行駛，兩物體與車相對(duì)靜止，此時(shí)與物體A相連的細(xì)繩與豎直方向成θ角，由此可知()A.車廂的加速度大小為gtanθB.繩對(duì)物體A的拉力大小為m1gcosθC.底板對(duì)物體B的支持力大小為(m2－m1)gD.底板對(duì)物體B的摩擦力大小為m2gtanθ10、如圖所示，表示做直線運(yùn)動(dòng)的某一物體在0～5s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)圖象，由于畫圖人粗心未標(biāo)明v－t圖還是x－t圖，但已知第1s內(nèi)的速度小于第3s內(nèi)的速度，下列說(shuō)法正確的是（）A.該圖一定是v-t圖B.該圖一定是x-t圖C.物體的速度越來(lái)越大D.物體的位移越來(lái)越大二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）某汽車在平直公路上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為2.0m/s，經(jīng)9.0s速度增加到20m/s。求在該過(guò)程中：（1）汽車的加速度大??；（2）汽車的位移大小。14、（14分）一摩托車由靜止開始在平直的公路上行駛，其運(yùn)動(dòng)過(guò)程的v-t圖象如圖所示．求(1)摩托車在0-20s這段時(shí)間的加速度大??；(2)摩托車在0-75s這段時(shí)間的平均速度大小；(3)摩托車在50秒末時(shí)的速度大小15、（13分）如圖所示，一沿水平方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的車廂中，懸掛小球的懸線偏離豎直方向的夾角，小球和車廂相對(duì)靜止，小球的質(zhì)量為，取，，，求：(1)車廂運(yùn)動(dòng)的加速度；(2)懸線對(duì)小球的拉力大小

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解題分析】A．笛卡兒指出：如果運(yùn)動(dòng)中的物體沒(méi)有受到力的作用，他將繼續(xù)以同一速度沿同一直線，既不停下來(lái)也不偏離原來(lái)的方向，故A錯(cuò)誤；B．伽利略最早通過(guò)理想斜面實(shí)驗(yàn)得出，力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，而是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，從而推翻了亞里士多德的錯(cuò)誤理論，故B錯(cuò)誤；C．胡克認(rèn)為，在彈性限度內(nèi)，彈簧的彈力與彈簧的形變量成正比，故C錯(cuò)誤；D．伽利略科學(xué)思想方法的核心是把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧地結(jié)合起來(lái)，從而發(fā)展了人類的科學(xué)思維方式和科學(xué)研究方法，有力地推進(jìn)了人類科學(xué)認(rèn)識(shí)的發(fā)展，故D正確。故選D。2、D【解題分析】A．克是常用基本單位，但不是國(guó)際制基本單位，故A不符合題意；B．千米是常用基本單位，但不是國(guó)際制基本單位，故B不符合題意；C．牛頓是導(dǎo)出單位，不是國(guó)際基本單位，故C不符合題意；D．秒是國(guó)際單位中的基本單位，故D符合題意。故選D。3、B【解題分析】長(zhǎng)度、時(shí)間、質(zhì)量是三個(gè)力學(xué)基本物理量，米尺是測(cè)量長(zhǎng)度的儀器，天平是測(cè)量質(zhì)量的儀器，秒表是測(cè)量時(shí)間的儀器，故B正確，ACD錯(cuò)誤4、C【解題分析】這2s內(nèi)的平均速度：，故A不符合題意；第3s末的瞬時(shí)速度等于這2s內(nèi)的平均速度，則第3s末的瞬時(shí)速度為2.25m/s，故B不符合題意；根據(jù)x4?x3＝aT2得，質(zhì)點(diǎn)的加速度，故C符合題意；第5s內(nèi)的位移x5＝x4+aT2＝2.5+0.5×1m＝3m，故D不符合題意。故選C。5、C【解題分析】AB．筆記本電腦受重力、支持力和靜摩擦力，如圖所示根據(jù)平衡條件，有FN=mgcosθ，F(xiàn)f=mgsinθ由原卡位1調(diào)至卡位4，角度θ減小，則支持力FN增大，靜摩擦力Ff減小，故A、B錯(cuò)誤；C．散熱底座對(duì)電腦的作用力即支持力和靜摩擦力的合力，與重力平衡，始終是不變的，C正確；D．電腦受到的支持力與摩擦力大小之和大于電腦的重力，D錯(cuò)誤。故選C。6、AC【解題分析】圖像表示物體運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間的變化關(guān)系，圖像斜率表示加速度【題目詳解】圖像斜率表示加速度，A圖中物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，B圖中物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，C圖中物體做反向勻加速直線運(yùn)動(dòng)，D圖中物體做變加速直線運(yùn)動(dòng)，故AC正確，BD錯(cuò)誤7、AC【解題分析】A.根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)速度位移關(guān)系可知，落地時(shí)乙的速度是甲落地速度的倍，故A正確；B.根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間關(guān)系，落地的時(shí)間乙是甲的倍，故B錯(cuò)誤；C.根據(jù)v=gt可知，下落1s時(shí)甲速度與乙的速度都為10m/s，相同，故C正確；D.甲乙兩物體下落的時(shí)間不同，最后一秒的初速度不同，所以最后1s下落的距離不相等，故D錯(cuò)誤；故選AC。8、AD【解題分析】以B點(diǎn)為研究對(duì)象，分析其受力情況，作出受力圖，利用三角形相似法，得出各力與三角形ABC三邊邊長(zhǎng)的關(guān)系，再分析其變化【題目詳解】以結(jié)點(diǎn)B為研究對(duì)象，分析受力情況，作出力的合成圖如圖，根據(jù)平衡條件則知，F(xiàn)、N的合力F合=G．根據(jù)三角形相似得：，∠BAC緩慢變大的過(guò)程，AC、AB均不變，則N不變，BC增加，則F變大，故BC錯(cuò)誤，AD正確；故選AD【題目點(diǎn)撥】本題涉及非直角三角形的力平衡問(wèn)題，采用三角形相似，得到力與三角形邊長(zhǎng)的關(guān)系，再分析力的變化，是常用的方法9、AD【解題分析】A．以物體A為研究對(duì)象，受力如圖1所示，由牛頓第二定律得：m1gtanθ=m1a，解得：a=gtanθ，則車廂的加速度也為gtanθ，故A正確；B．如圖1所示，繩子的拉力：，故B錯(cuò)誤；C．對(duì)物體B研究，受力如圖2所示，在豎直方向上，由平衡條件得：N=m2g-T=m2g-，故C錯(cuò)誤；D．由圖2所示，由牛頓第二定律得：f=m2a=m2gtanθ，故D正確10、AD【解題分析】由圖像可以看出，第1s內(nèi)圖線的斜率大于第3s內(nèi)的斜率，若圖像是x-t圖像，則第1s內(nèi)的速度比第3s內(nèi)的速度大，與題意不符，所以A錯(cuò)誤；若是v-t-圖像，第1s內(nèi)的速度比第3s內(nèi)的速度小，與題意相符，所以B正確；由圖像知，4s后物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，所以C錯(cuò)誤；圖像與時(shí)間軸所圍“面積”表示位移，故可知物體的位移逐漸變大，所以D正確；考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)圖像二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）2m/s2（2）99m【解題分析】（1）汽車的加速度為（2）汽車的位移為14、(1)(2)(3)【解題分析】(1)由加速度的定義式求出摩托車在0-20s時(shí)間內(nèi)的加速度(2)速度時(shí)間圖象與時(shí)間軸圍成面積表示對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移，由圖象求得摩托車在0-75s內(nèi)的位移，再由求得摩托車在0-75s時(shí)間內(nèi)的平均速度(3)由加速度的定義式求出摩托車在45-75s時(shí)間內(nèi)的加速度，再由速度時(shí)間公式求得摩托車在50秒末時(shí)的速度【題目詳解】(1)摩托車在0-20s這段時(shí)間的加速度(2)速度時(shí)間圖象與時(shí)間軸圍成面積表示對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移，摩托車在0-75s內(nèi)的位移摩托車在0-75s時(shí)間內(nèi)的平均速度(3)摩托車在45-75s時(shí)間內(nèi)的加速度由圖知，摩托車在45s時(shí)的速度摩托車在50秒末時(shí)的速度15、(1)，