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文檔簡介

2024屆云南省建水縣物理高一第一學期期末檢測模擬試題注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準考證號填寫清楚,將條形碼準確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、如圖所示為某汽車在平直公路上行駛時的v-t圖像,下列說法正確的是()A.汽車在5s末開始反向運動B.汽車在整個運動過程中的平均速度大小為7.5m/sC.汽車在前5s內(nèi)的速度變化量大小小于剎車過程的速度變化量大小D.汽車做加速運動時的加速度大小小于剎車時的加速度大小2、汽車在水平公路上轉(zhuǎn)彎,沿曲線由M向N減速行駛,下圖中分別畫出了汽車轉(zhuǎn)彎時所受合力F的四種方向,你認為正確的是()A. B.C. D.3、如圖所示為火箭由地面豎直向上發(fā)射的速度圖象,由圖象知以下判斷錯誤的是()A.0~ta段火箭的加速度小于ta~tb段火箭的加速度B.0~ta段火箭上升,在ta~tb段火箭下落C.tb時刻火箭速度最大,然后tb~tc時段火箭速度減小D.tc時刻火箭上升到最大高度4、如圖所示為某物體的x-t圖象,下列說法正確的是()A.在第1s內(nèi)物體的加速度是B.從第2s至第3s內(nèi)物體的位移是3mC.4s內(nèi)通過的路程是4m,位移是D.4s內(nèi)物體的運動方向不變5、為了方便測出人的反應(yīng)時間,某研究小組同學用一把直尺制作了“反應(yīng)時間測量尺”,其使用方法為:甲同學捏住測量尺上端使其保持豎直,零刻度線位于乙同學的兩指之間。當乙看見甲釋放測量尺時,立即用手指捏住尺子,根據(jù)乙手指所在測量尺的位置,直接讀出反應(yīng)時間t,若不計空氣阻力,下列有關(guān)“反應(yīng)時間測量尺”說法正確的是A.該測量尺下落的距離h與t2成正比B.該測量尺下落的距離h與t成正比C.A標度比B標度更合理D.用鋼尺和木尺制成的測量尺刻度不同6、2018年12月8日2時23分,搭載著“嫦娥四號”的“長征三號乙”運載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射.2019年1月3日10時26分,嫦娥四號成功著陸在月球背面南極—艾特肯盆地的預選著陸區(qū),成為世界第一個在月球背面軟著陸和巡視探測的航天器,這是人類航天史上的偉大壯舉.下面有關(guān)說法正確的是()A.運載火箭尾部向下噴氣,噴出的氣體反過來對火箭產(chǎn)生一個反作用力,從而讓火箭獲得了向上的推力B.運載火箭飛出大氣層后,由于沒有了空氣,火箭雖然向后噴氣,但也無法獲得前進的動力C.在落月階段首先通過變推力發(fā)動機讓探測器減速下降,此時“嫦娥四號”處于超重狀態(tài)D.“嫦娥四號”離開地球大氣層朝月球飛行過程中,與地球之間不再存在相互作用力7、如圖所示,固定在小車上的支架的斜桿與豎直桿的夾角為θ,在斜桿下端固定有質(zhì)量為m的小球,下列關(guān)于桿對球的作用力F的判斷中,正確的是A.小車靜止時,F(xiàn)=mg,方向豎直向上B.小車靜止時,F(xiàn)=mgcosθ,方向垂直于桿向上C.小車向右以加速度a運動時,一定有F=D.小車向左以加速度a運動時,F(xiàn)=,方向斜向左上方,與豎直方向的夾角滿足tanα=8、難忘的西湖一日游終于結(jié)束,練老師準備回家,準備啟動車子時發(fā)現(xiàn)有一輛甲車從身邊經(jīng)過,沿同一方向勻速直線運動,v-t圖像簡化為如圖所示(溫馨提示請勿飆車),由圖可知()A.t=20s時,乙追上了甲B.t=20s時,甲、乙之間的距離為乙追上甲前的最大距離C.甲比乙運動快,且早出發(fā),所以乙追不上甲D.在t=20s之前,甲比乙運動快;在t=20s之后,乙比甲運動快9、如圖所示,在光滑水平面上疊放著A、B兩物體?,F(xiàn)對A施加水平向右的拉力F,通過傳感器可測得A的加速度a隨拉力F變化的關(guān)系如圖B所示。已知重力加速度g=10m/s2,由下列說法正確的是()A.A的質(zhì)量mA=2kgB.A的質(zhì)量mA=6kgC.A、B間的動摩擦因數(shù)μ=0.6D.A、B間的動摩擦因數(shù)μ=0.210、甲乙兩車在公路上沿同一方向做直線運動,它們的v﹣t圖象如圖所示.兩圖象在t=t1時相交于P點,P在縱軸上的投影為Q,△OPQ的面積為S.在時刻,乙車在甲車前面,相距為d.關(guān)于此后兩車相遇情況,下列說法正確的是()A.若S<d,兩車不能相遇B.若S<d,兩車相遇兩次C.若S>d,兩車相遇兩次D.若S=d,兩車相遇一次二、實驗題11、(4分)12、(10分)三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)在“驗證力的平行四邊形定則”實驗中,某同學將橡皮條的一端固定于A點(1)用兩只彈簧測力計將橡皮條的另一端拉至O點,其中一只彈簧測力計的示數(shù)如圖所示,則其示數(shù)為___N(2)在分別讀出兩個彈簧測力計的示數(shù)F1和F2后,還必須記錄的是_____A.兩細繩套的夾角B.兩條細繩套的方向C.橡皮條伸長后的總長度D.細繩套的長度(3)改用一只彈簧測力計將橡皮條的另一端再次拉到O點,記下彈簧測力計讀數(shù)及細繩套的方向.用力的圖示法在紙上畫出表示三個力的箭頭,以F1和F2的線段為鄰邊作平行四邊形,并作出F1和F2之間的對角線F,發(fā)現(xiàn)對角線F與不重合,實驗誤差產(chǎn)生的原因可能有哪些?(寫出一個原因即可)________________________________________(4)關(guān)于本實驗,下列說法中正確的是______A.彈簧測力計不需要在實驗前進行校零B.彈簧測力計的讀數(shù)越大越好C.拉兩個細繩套時,兩拉力夾角應(yīng)90度D.拉細繩套時,拉力應(yīng)與木板平行14、(14分)汽車以10ms的速度在平直公路上勻速行駛,剎車后做勻減速直線運動,經(jīng)2s后速度變?yōu)?m/s求:(1)剎車過程中的加速度(2)剎車后2s內(nèi)前進的距離(3)剎車后8s內(nèi)前進的距離15、(13分)如圖所示,質(zhì)量為2kg的物體靜止在水平地面上,物體與地面間的動摩擦因數(shù)為0.5,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,給物體一水平推力F,g取10N/kg.則:(1)當推力大小為5N時,地面對物體的摩擦力是多大?(2)當推力大小為12N時,地面對物體的摩擦力是多大?

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、C【解題分析】A.由圖像可知,汽車的速度都為正,則汽車的速度方向沒有改變,故A錯誤;B.圖像與坐標軸所圍面積表示位移,則位移為平均速度為故B錯誤;C.汽車在前5s內(nèi)的速度變化量大小為剎車過程的速度變化量大小故C正確;D.汽車做加速運動時的加速度大小剎車時的加速度大小故D錯誤。故選C。2、C【解題分析】根據(jù)曲線運動的受力方向總指向軌跡凹處,AB錯誤;由M向N減速行駛,則受力方向與運動方向的夾角大于90°,故C正確、D錯誤3、B【解題分析】在v-t圖象中,圖線斜率的大小表示加速度的大小,由圖可知:ab段的斜率大于oa段斜率所以0~ta段火箭的加速度小于ta~tb段火箭的加速度,故A說法正確;由于ab段的速度和oa段速度都是正的,故物體的運動方向未變,即始終向上運動,故B說法錯誤;tb時刻火箭速度最大,然后tb~tc時段火箭速度減小做勻減速運動,故C說法正確;0~tc時間內(nèi)火箭的速度方向始終豎直向上,故tc時刻火箭到達最高點.故D說法正確.所以選B4、C【解題分析】A.x-t圖象的斜率表示速度,可知0-1s內(nèi)物體的速度不變,做勻速直線運動,加速度是0,故A錯誤;B.1-3s內(nèi)物體的速度為0,物體靜止,則從第2s至第3s內(nèi)物體的位移是0,故B錯誤;C.物體在4s內(nèi)的路程為S=(3m-2m)+(3m-0m)=4m位移為x=0m-2m=-2m故C正確;D.斜率的正負表示速度的方向,則物體在0-1s內(nèi)的速度方向與3-4s內(nèi)的速度方向相反,故D錯誤。故選C。5、A【解題分析】AB.由公式,位移與時間的平方成正比,A正確B錯誤;C.由題可知,手的位置在開始時應(yīng)放在0刻度處,所以0刻度要在下邊。物體做自由落體運動的位移,位移與時間的平方成正比,所以隨時間的增大,刻度尺上的間距增大,故B標度更合理,C錯誤;D.由公式,位移與時間的平方成正比,用鋼尺和塑料尺制成的測量尺刻度應(yīng)是相同的,D錯誤;故選A。6、AC【解題分析】A.火箭升空時,其尾部向下噴氣,火箭箭體與被噴出的氣體是一對相互作用的物體;火箭向下噴氣時,噴出的氣體同時對火箭產(chǎn)生向上的反作用力,即為火箭上升的推動力,A正確;B.火箭向下噴氣產(chǎn)生的推力并不是由周圍的空氣對火箭的反作用力提供的,因而與是否飛出大氣層、是否存在空氣無關(guān),B錯誤;C.在落月階段首先通過變推力發(fā)動機讓探測器減速下降,產(chǎn)生向上的加速度,此時“嫦娥四號”處于超重狀態(tài),C正確;D.“嫦娥四號”離開地球大氣層朝月球飛行過程中,“嫦娥四號”與地球之間依然存在相互吸引力,這是一對作用力與反作用力,D錯誤。故選AC。7、AD【解題分析】AB.小球受豎直向下的重力mg與桿對小球的力F作用;當小車靜止時,小球也靜止,小球處于平衡狀態(tài),受平衡力作用,桿的作用力F與重力是一對平衡力,由平衡條件得:F=mg,方向豎直向上。故A正確,B錯誤。C.小車向右做勻加速運動時,豎直方向Fy=mg,水平方向Fx=ma,則有:方向斜向右上方,不一定沿桿向斜向上的方向,故C錯誤;D.小車向左做勻加速運動時,豎直方向Fy=mg,水平方向Fx=ma,則有:方向斜向左上方,與豎直方向的夾角為故D正確;故選AD。8、BD【解題分析】v-t圖像中圖線的交點表示具有相同的速度,追及問題兩者具有相同速度時,二者之間的距離最大,選項A錯誤,B正確;在t=20s之前,甲比乙運動快;在t=20s之后,乙比甲運動快,選項D正確,C錯誤;故選BD。9、BD【解題分析】AB.由圖象可以看出,當力F<48N時加速度較小,A、B相對靜止,加速度相同。對整體法,由牛頓第二定律:F=(mA+mB)a則得由數(shù)學知識得:故mA+mB=8kg當F>48N時,A的加速度較大,采用隔離法,由牛頓第二定律:對A有:F-μmAg=mAa則得由數(shù)學知識得:可得mA=6kgmB=2kg選項A錯誤,B正確;CD.由當F=60N時,a=8m/s2解得μ=0.2故C錯誤,D正確。故選BD。10、ACD【解題分析】根據(jù)速度圖象,分別分析兩物體的運動情況:時刻兩物體的速度相同,相距最近,當若,兩車不能相遇,若,兩車相遇一次,若,兩車相遇兩次;【題目詳解】A、由圖得知,乙做勻加速運動,甲做勻速直線運動.在時刻,乙車在甲車前面,則時刻兩物體的速度相同,相距最近,S等于兩車的位移之差,若,說明時刻兩物體沒有相遇,時刻以后乙的速度將大于甲的速度,兩者距離增大,不可能相遇,故A正確,B錯誤;C、若,兩車在時刻之前甲車追上乙車,兩車已相遇過一次,此時甲車的速度大于乙車的速度,甲車在乙車的前面運動,隨著乙車速度的增大,兩車之間的距離減小,乙車會追上甲車,再次相遇,所以若兩車相遇兩次,故C正確;D、若,兩車在時刻相遇,以后由于乙車的速度大于甲車的速度,兩車不可能再相遇,所以,兩車相遇一次,故D正確【題目點撥】本題根據(jù)速度圖象分析運動情況的能力,要注意兩車的位置關(guān)系和距離隨時間如何變化,當兩車相遇時,位移之差等于原來之間的距離二、實驗題11、12、三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、①.2.6②.B③.彈簧測力計讀數(shù)有誤差、力的方向記錄不準確、作圖不準確等(其他答案正確也給分)④.D【解題分析】正確理解和應(yīng)用平行四邊形定則,明確合力和分力的大小關(guān)系,理解“等效法”在該實驗中的應(yīng)用,理解實驗步驟和實驗?zāi)康模私庹麄€實驗過程的具體操作,以及這些具體操作的意義;【題目詳解】(1)根據(jù)彈簧秤每一小格代表,則指針指示的讀數(shù)為2.6N;(2)本實驗要驗證平行四邊形定則,需要畫出平行四邊形,所以用兩只彈簧測力計將橡皮條的另一端拉至O點后需要記錄O點的位置以及F1和F2的大小和方向,故選項B正確,ACD錯誤;(3)上述實驗誤差產(chǎn)生的原因可能有彈簧測力計讀數(shù)有誤差、力的方向記錄不準確、作圖不準確等原因;(4)A、彈簧測力計需要在實驗前進行校零,以便減少力的讀數(shù)的誤差,故A錯誤;B、彈簧測力計的讀數(shù)并不是越大越好,適當即可,同時注意不要超過量程,故B錯誤;C、拉兩個細繩套時,兩拉力夾角不一定為90度,適當即可,保證畫出的平行四邊形盡量充滿紙面即可,故C錯誤;D、拉細繩套時,拉力應(yīng)與木板平行,同時還要注意讀數(shù)視線要與刻度垂直,從而減小實驗誤差,故選項D正確【題目點撥】本題考查了“等效法”的應(yīng)用和平行四邊形定則等基礎(chǔ)知識,對于這些基礎(chǔ)知識在平時練

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