2024屆吉林省舒蘭市一中物理高一第一學(xué)期期末統(tǒng)考模擬試題含解析

2024屆吉林省舒蘭市一中物理高一第一學(xué)期期末統(tǒng)考模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、下列四組物理量的單位，哪一組中的各單位都是國(guó)際單位制中的基本單位A.米、牛、秒 B.米、千克、秒C.千克、焦耳、秒 D.米、千克、牛2、終于到了學(xué)校，練老師迅速來(lái)到學(xué)校操場(chǎng)，主持水火箭發(fā)射比賽，如圖所示是水火箭升空瞬間的照片。這一有趣的比賽活動(dòng)引起了同學(xué)們關(guān)于速度和加速度討論，下列說(shuō)法正確的是(）A.加速度是描述速度變化快慢的物理量，速度大，加速度一定大B.速度變化得越快，加速度就變化得越快C.物體加速度變大，則速度也一定是在變大D.加速度的方向與速度變化量的方向相同3、如圖所示是一種汽車安全帶控制裝置示意圖。當(dāng)汽車處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，剎車擺錘豎直懸掛，鎖棒水平，棘輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)，安全帶能被拉動(dòng)。當(dāng)汽車突然剎車時(shí)，擺錘由于慣性繞軸擺動(dòng)，使得鎖棒鎖定棘輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，安全帶不能被拉動(dòng)。若擺錘從圖中實(shí)線位置擺到虛線位置，汽車的可能運(yùn)動(dòng)方向和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是（）A.向右行駛、勻速直線運(yùn)動(dòng) B.向左行駛、勻速直線運(yùn)動(dòng)C.向右行駛、突然剎車 D.向左行駛、突然剎車4、一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng)，加速度的方向始終與速度方向相同，但加速度大小逐漸減小直至為零，則在此過(guò)程中（）A.速度逐漸減小，當(dāng)加速度減小到零以后，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.速度逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零以后，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.速度逐漸減小，當(dāng)加速度減小到零以后，物體將靜止不動(dòng)D.速度逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零以后，物體將靜止不動(dòng)5、如圖所示，作用于O點(diǎn)的三個(gè)力F1、F2、F3合力為零．F1沿y軸負(fù)方向，大小已知；F2與x軸正方向夾角為θ(θ＜90°)，大小未知．下列說(shuō)法正確的是（）A.F3不可能指向第三象限B.F3可能指向第一象限C.F3與F2夾角越小，則F3與F2的合力越大D.F1和F2的合力大小可能的最小值為F1cosθ6、下列說(shuō)法正確的是()A.旋轉(zhuǎn)的物體不可以看成質(zhì)點(diǎn)B.歐洲杯于北京時(shí)間2012年6月9日00:00開(kāi)幕，這里的時(shí)間指時(shí)間間隔C.沿操場(chǎng)環(huán)跑時(shí)，相對(duì)于起點(diǎn)的位移一直增大D.物體加速度減小時(shí)，速度仍可以增大7、某人先后兩次由斜面體頂端的O點(diǎn)沿水平方向拋出兩個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的物體，第一次的落點(diǎn)為斜面體上的a點(diǎn)，第二次的落點(diǎn)為斜面體上的b點(diǎn)，且，兩次物體的初速度分別用va、vb表示，物體在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間分別用、表示，下落的高度分別用、表示，小球落到斜面體時(shí)的速度與斜面體斜面的夾角分別用、表示．則下列關(guān)系式正確的是A. B.C. D.8、如圖所示，兩梯形木塊A、B疊放在水平地面上，A、B之間的接觸面傾斜，A的左側(cè)靠在光滑的豎直墻面上。關(guān)于兩木塊的受力，下列說(shuō)法正確的是（）A.A、B之間一定存在摩擦力作用B.木塊A可能只受三個(gè)力作用C.木塊B可能沒(méi)有受到地面的摩擦力D.木塊B受到地面的摩擦力作用方向向右9、如圖所示，光滑水平桌面上放置一個(gè)傾角為37°的光滑楔形滑塊A，質(zhì)量為M=0.8kg。一細(xì)線的一端固定于楔形滑塊A的頂端O處，細(xì)線另一端拴一質(zhì)量為m=0.2kg的小球。若滑塊與小球在外力F作用下，一起以加速度a向左做勻加速運(yùn)動(dòng)。取g=10m/s2;sin370=0.6;sin530=0.8，則下列說(shuō)法正確的是（）A.當(dāng)a=5m/s2時(shí)，滑塊對(duì)球的支持力為0N B.當(dāng)a=15m/s2時(shí)，滑塊對(duì)球的支持力為0NC.當(dāng)a=5m/s2時(shí)，外力F的大小為4N D.當(dāng)a=15m/s2時(shí)，地面對(duì)A的支持力為10N10、下列關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法中正確的是A.物體所受的合外力不為零時(shí)一定做曲線運(yùn)動(dòng)B.物體在一恒力作用下可能做曲線運(yùn)動(dòng)C.曲線運(yùn)動(dòng)可能是勻變速運(yùn)動(dòng)D.物體只有受到方向時(shí)刻變化力的作用才可能做曲線運(yùn)動(dòng)11、2019年12月27號(hào)，被稱為“胖五”的中國(guó)“最強(qiáng)火箭”長(zhǎng)征五號(hào)圓滿完成發(fā)射任務(wù)。下列有關(guān)說(shuō)法正確的是A.火箭點(diǎn)火后，速度變化越快，則加速度越大B.火箭發(fā)射瞬間，速度為零，加速度不為零C.火箭進(jìn)入太空后，慣性消失D.火箭升空后，加速越來(lái)越大，慣性也越來(lái)越大。12、如圖，滑塊a、b的質(zhì)量均為，a套在固定豎直桿上，與光滑水平地面相距，b放在地面上，a、b通過(guò)鉸鏈用剛性輕桿連接，由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)。不計(jì)摩擦，a、b可視為質(zhì)點(diǎn)，重力加速度大小為。則（）A.a落地前，輕桿對(duì)b一直做正功B.a落地時(shí)速度大小為C.a下落過(guò)程中，其加速度大小始終不大于gD.a落地前，當(dāng)a的機(jī)械能最小時(shí)，b對(duì)地面的壓力大小為二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，將小砝碼置于桌面上的薄紙板上，用水平向右的拉力將紙板迅速抽出，砝碼的移動(dòng)很小，幾乎觀察不到，這就是大家熟悉的慣性演示實(shí)驗(yàn)。若砝碼和紙板的質(zhì)量分別為和，各接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為。重力加速度為。（1）當(dāng)紙板相對(duì)砝碼運(yùn)動(dòng)時(shí)，求紙板所受摩擦力大小；（2）要使紙板相對(duì)砝碼運(yùn)動(dòng)，求所需拉力的大??；（3）本實(shí)驗(yàn)中，，，，砝碼與紙板左端的距離，取。若砝碼移動(dòng)的距離超過(guò)，人眼就能感知，為確保實(shí)驗(yàn)成功，紙板所需的拉力至少多大？16、（12分）高速公路給人們帶來(lái)方便，但是因?yàn)樵诟咚俟飞闲旭偟能囕v速度大，霧天往往出現(xiàn)十幾輛車追尾連續(xù)相撞的事故．如果某天有薄霧，轎車在某高速公路的行駛速率為72km/h，設(shè)司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為0.5s（1）轎車在反應(yīng)時(shí)間t內(nèi)前進(jìn)的距離（2）若駕駛員突然發(fā)現(xiàn)正前方42m有一輛自行車以4m/s的速度做同方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)，轎車以4m/s2加速度制動(dòng)，能保證安全嗎？17、（12分）關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是（）A.速度變化得越快，加速度越大B.加速度方向保持不變，速度方向也保持不變C.速度變化量越大，加速度越大D.加速度大小不斷變小，速度大小也不斷變小

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解題分析】力學(xué)中的基本物理量有三個(gè)，它們分別是長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間，它們的單位分別為米、千克、秒；A.米、牛、秒與分析不符，故A錯(cuò)誤。B.米、千克、秒與分析相符，故B正確。C.千克、焦耳、秒與分析不符，故C錯(cuò)誤。D.米、千克、牛與分析不符，故D錯(cuò)誤。2、D【解題分析】A.加速度是描述速度變化快慢的物理量，速度大，加速度不一定大，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B.速度變化得越快，說(shuō)明加速度越大，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C.物體加速度變大，說(shuō)明速度變化越快，但速度不一定是在變大，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D.加速度的方向與速度變化量的方向相同，選項(xiàng)D正確。故選D。3、C【解題分析】AB．若汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則擺錘豎直懸掛，不會(huì)從實(shí)線位置擺到虛線位置，故A、B均錯(cuò)誤；CD．由圖可知擺錘向右擺動(dòng)，根據(jù)慣性知識(shí)可推知，汽車可能向左加速或向右減速，故C正確，D錯(cuò)誤。故選Ｃ4、B【解題分析】加速度方向始終與速度方向相同，所以是加速運(yùn)動(dòng)，即使是加速度減小，速度也要增加；當(dāng)加速度為零時(shí)，速度最大之后物體做勻速運(yùn)動(dòng)5、D【解題分析】三力平衡時(shí)，三個(gè)力中任意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等值、反向、共線；題中第三個(gè)力F3與已知的兩個(gè)力的合力相平衡【題目詳解】A、B項(xiàng)：三力平衡時(shí)，三個(gè)力中任意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等值、反向、共線通過(guò)作圖可知，當(dāng)F1、F2的合力F可以在F1與F2之間的任意方向，而三力平衡時(shí)，三個(gè)力中任意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等值、反向、共線，故力F3只能在F1與F2之間的某個(gè)方向的反方向上，可以在第二象限，也可以在第三象限，當(dāng)F1、F2的合力F在第一象限時(shí)，力F3在第三象限，故A、B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：由于三力平衡，F(xiàn)2與F3的合力始終等于F1，保持不變，故C錯(cuò)誤；D項(xiàng)：通過(guò)作圖可以知道，當(dāng)F1、F2的合力F與F2垂直時(shí)合力F最小，等于F1cosθ，故D正確故選D【題目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵抓住三力平衡時(shí)，三個(gè)力中任意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等值、反向、共線，然后通過(guò)作圖分析6、D【解題分析】A．旋轉(zhuǎn)的物體一定條件下也可以看成質(zhì)點(diǎn)的，例如地球，研究地球的公轉(zhuǎn)，能把地球看作質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B.2012年6月9日00：00對(duì)應(yīng)一個(gè)時(shí)間點(diǎn)，是時(shí)刻，故B錯(cuò)誤；C．沿操場(chǎng)環(huán)跑時(shí)，相對(duì)于起點(diǎn)的位移先增大后減小，故C錯(cuò)誤；D．當(dāng)物體加速度的方向與物體速度方向相同時(shí)，即使加速度減小，速度也是增大的，故D正確；故選D。7、AD【解題分析】A．由于Oa=2Ob，故故A正確；C．根據(jù)平拋的豎直方向?yàn)樽杂陕潴w運(yùn)動(dòng)，有由于故故C錯(cuò)誤；B．由于a、b的水平分位移之比為2：1，時(shí)間之比為，根據(jù)x=v0t可知，初速度之比為故B錯(cuò)誤；D．兩個(gè)球的位移偏轉(zhuǎn)角相等，由于“平拋運(yùn)動(dòng)的速度偏轉(zhuǎn)角的正切值是位移偏轉(zhuǎn)角的正切值的2倍”，故速度偏轉(zhuǎn)角也相等，即故D正確8、BC【解題分析】AB．由于A、B間接觸面情況未知，若A、B接觸面光滑，則A、B間沒(méi)有摩擦力，此時(shí)A受重力、B對(duì)A的支持力和墻壁對(duì)A的彈力而平衡，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；CD．木塊B受推力F、A對(duì)B的壓力，若壓力向右的分力等于F，則地面對(duì)B沒(méi)有摩擦力，選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。9、BD【解題分析】設(shè)加速度為a0時(shí)小球?qū)瑝K的壓力等于零，對(duì)小球受力分析，受重力和拉力，根據(jù)牛頓第二定律，有：水平方向：，豎直方向：，解得A.當(dāng)時(shí)，小球未離開(kāi)滑塊，斜面對(duì)小球的支持力不為零，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B.當(dāng)時(shí)，小球已經(jīng)離開(kāi)滑塊，只受重力和繩的拉力，滑塊對(duì)球的支持力為零，選項(xiàng)B正確；C.當(dāng)時(shí)，小球和楔形滑塊一起加速，由整體法可知：選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D.當(dāng)系統(tǒng)相對(duì)穩(wěn)定后，豎直方向沒(méi)有加速度，受力平衡，所以地面對(duì)A的支持力一定等于兩個(gè)物體的重力之和，即選項(xiàng)D正確。故選BD。10、BC【解題分析】物體運(yùn)動(dòng)軌跡是曲線的運(yùn)動(dòng)，稱為“曲線運(yùn)動(dòng)”．明確物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件為：當(dāng)物體所受的合外力和它速度方向不在同一直線上.【題目詳解】A、物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件為物體所受的合外力和它速度方向不在同一直線上，當(dāng)物體受力的方向與速度的方向在同一條直線上時(shí)，物體做直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤；B、只要力和速度不在同一直線上，物體即做曲線運(yùn)動(dòng)；因此恒力作用下也可以做曲線運(yùn)動(dòng)，如平拋運(yùn)動(dòng)，故B正確；C、做曲線運(yùn)動(dòng)的物體受到的力可以是恒力，因此可能是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，如平拋運(yùn)動(dòng)，故C正確；C、做曲線運(yùn)動(dòng)的物體受到的力可以是恒力也可以是變力，因此可能是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，也可能是變加速曲線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤.故選BC.【題目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵是對(duì)質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)的條件的考查，勻速圓周運(yùn)動(dòng)，平拋運(yùn)動(dòng)等都是曲線運(yùn)動(dòng)，對(duì)于它們的特點(diǎn)要掌握住.11、AB【解題分析】A．加速度是描述速度變化快慢的物理量，速度變化越快，則加速度越大，A正確；B．火箭發(fā)射瞬間，受到一個(gè)向上的巨大的力，從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，故速度為零，加速度不為零，B正確；CD．到太空后，質(zhì)量不變，慣性不變，CD錯(cuò)誤；故選AB。12、BD【解題分析】A．當(dāng)a到達(dá)底端時(shí)，b的速度為零，b的速度在整個(gè)過(guò)程中，先增大后減小，動(dòng)能先增大后減小，所以輕桿對(duì)b先做正功，后做負(fù)功，故A錯(cuò)誤；B．a(chǎn)運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)，b速度為零，根據(jù)系統(tǒng)機(jī)械能守恒定律得解得故B正確；C．b的速度在整個(gè)過(guò)程中，先增大后減小，所以a對(duì)b的作用力先是動(dòng)力后是阻力，所以b對(duì)a的作用力就先是阻力后是動(dòng)力，所以在b減速的過(guò)程中，b對(duì)a是向下的拉力，此時(shí)a的加速度大于重力加速度，故C錯(cuò)誤；D．a(chǎn)b整體的機(jī)械能守恒，當(dāng)a的機(jī)械能最小時(shí)，b的速度最大，此時(shí)b受到a的推力為零，b只受到重力的作用，所以b對(duì)地面的壓力大小為，故D正確。故選BD。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（1）；（2）；（3）【解題分析】（1）當(dāng)紙板相對(duì)砝碼運(yùn)動(dòng)時(shí)，砝碼和桌面對(duì)紙板的摩擦力分別為，方向均水平向左；紙板所受摩擦力的大?。?）設(shè)砝碼的加速度為，紙板的加速度為，則對(duì)砝碼有對(duì)紙板有發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)需要；代入數(shù)據(jù)解得（3）為確保實(shí)驗(yàn)成功，即砝碼移動(dòng)的距離不超過(guò)，紙板抽出時(shí)砝碼運(yùn)動(dòng)的最大距離為紙板運(yùn)動(dòng)距離紙板抽出后，砝碼在桌面上運(yùn)動(dòng)的距離由題意可知，，代入數(shù)據(jù)聯(lián)立得即為確保實(shí)驗(yàn)成功，紙板所需的拉力至少為?！绢}目點(diǎn)撥】這是2013年江蘇高考題，考查了連接體的運(yùn)動(dòng)，解題時(shí)應(yīng)用隔離法分別受力分析，找出兩個(gè)物體之間的位移關(guān)聯(lián)關(guān)系，列運(yùn)動(dòng)方程，難度較大。16、(1)10m(2)安全【解題分析】（1）由題知km/h=20m/s，轎車在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移：10m（2