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文檔簡介
海南省重點(diǎn)名校2024屆物理高一上期末聯(lián)考模擬試題考生請注意:1.答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示,用水平恒力F拉A、B、C三個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)。現(xiàn)在中間的B物體上突然附上一小物塊,使它隨B物體一起運(yùn)動(dòng),且原拉力F不變。那么附上小物塊后,對兩段繩的拉力Ta和Tb的變化情況判斷正確的是()A.Ta增大 B.Ta變小C.Tb增大 D.Tb不變2、風(fēng)速儀結(jié)構(gòu)如圖(a)所示.光源發(fā)出的光經(jīng)光纖傳輸,被探測器接收,當(dāng)風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)時(shí),通過齒輪帶動(dòng)凸輪圓盤旋轉(zhuǎn),當(dāng)圓盤上的凸輪經(jīng)過透鏡系統(tǒng)時(shí)光被擋?。阎L(fēng)輪葉片轉(zhuǎn)動(dòng)半徑為r,每轉(zhuǎn)動(dòng)n圈帶動(dòng)凸輪圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)一圈.若某段時(shí)間Δt內(nèi)探測器接收到的光強(qiáng)隨時(shí)間變化關(guān)系如圖(b)所示,則該時(shí)間段內(nèi)風(fēng)輪葉片A.轉(zhuǎn)速逐漸減小,平均速率為B.轉(zhuǎn)速逐漸減小,平均速率為C.轉(zhuǎn)速逐漸增大,平均速率為D.轉(zhuǎn)速逐漸增大,平均速率為3、汽車以20m/s的速度在平直公路上行駛,急剎車時(shí)的加速度大小為5m/s2,則自駕駛員急踩剎車開始,2s與5s時(shí)汽車的位移之比為()A.3:4 B.4:5C.5:4 D.4:34、光滑水平面上,有一木塊以速度v向右運(yùn)動(dòng),一根彈簧固定在墻上,如圖所示,木塊從與彈簧接觸直到彈簧被壓縮成最短的時(shí)間內(nèi)木塊將做的運(yùn)動(dòng)是()A.勻減速運(yùn)動(dòng) B.速度減小,加速度增大C.速度減小,加速度減小 D.無法確定5、如圖所示,直線和曲線分別為汽車a和b的位移—時(shí)間圖像,則()A.a車做直線運(yùn)動(dòng),b車做曲線運(yùn)動(dòng) B.0時(shí)刻兩車速度均為零C.0~3s時(shí)間內(nèi)a車的路程等于b車的路程 D.0~3s時(shí)間內(nèi)兩車的平均速度大小均為1m/s6、如圖,在粗糙水平面上有質(zhì)量為m的物體,被一勁度系數(shù)為k的輕彈簧連在左側(cè)墻上,物體在O點(diǎn)靜止時(shí),彈簧恰為自然長度;物體只有在A、B之間才能處于靜止?fàn)顟B(tài),則下列說法中正確的是()A.物體靜止在AB之間時(shí),離O越近,受到的摩擦力越小B.物體靜止在AB之間時(shí),離O越近,受到的摩擦力越大C.物體在AO之間運(yùn)動(dòng)時(shí),受到的摩擦力方向一定向右D.用水平拉力將物體從A位置快速拉到B位置,在此過程中,物體受到地面的摩擦力保持不變7、如圖甲、乙所示,乙圖中斜面體固定不動(dòng).物體P、Q在力F作用下一起沿F方向運(yùn)動(dòng),關(guān)于物體P所受的摩擦力,下列說法正確的是A.如果兩圖中的P、Q都做勻速運(yùn)動(dòng),則兩圖中P均受摩擦力,方向與F方向相同B.如果兩圖中的P、Q都做勻速運(yùn)動(dòng),則甲圖中P不受摩擦力,乙圖中P受摩擦力,方向和F方向相同C.如果兩圖中的P、Q都做加速運(yùn)動(dòng),則兩圖中P均受摩擦力,方向與F方向相同D.如果兩圖中的P、Q都做加速運(yùn)動(dòng),則甲圖中P受的摩擦力方向與F方向相反,乙圖中P受的摩擦力方向與F方向相同8、某同學(xué)站在電梯地板上,利用速度傳感器和計(jì)算機(jī)研究一觀光電梯升降過程中的情況,如圖所示的v-t圖象是計(jì)算機(jī)顯示的觀光電梯在某一段時(shí)間內(nèi)的速度變化情況(向上為正方向)。根據(jù)圖象提供的信息,可以判斷下列說法中正確的是()A.0-5s內(nèi),觀光電梯在加速上升,該同學(xué)處于失重狀態(tài)B.5-10s內(nèi),觀光電梯勻速上升,該同學(xué)既不超重也不失重C.10-20s內(nèi),觀光電梯在加速下降,該同學(xué)處于失重狀態(tài)D.20-25s內(nèi),觀光電梯在加速下降,該同學(xué)處于失重狀態(tài)9、下列說法中正確的是A.物體只有靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)才具有慣性B.質(zhì)量是物體慣性大小的量度C.互成角度的力的合成和力的分解都一定遵從平行四邊形定則D.受到靜摩擦力的物體一定是靜止的10、如圖所示,質(zhì)量均為m的A、B兩球之間系著一條不計(jì)質(zhì)量的輕彈簧,放在光滑的水平面上,A球緊靠墻壁,今用力F將B球向左推壓彈簧,平衡后,突然將力F撤去的瞬間,則()A.A球的加速度大小為 B.A球的加速度為零C.B球的加速度為零 D.B球的加速度大小為二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)12、(10分)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)傳送帶O1O2水平部分AB長L=32m,當(dāng)傳送帶由靜止開始以a0=2m/s2勻加速度啟動(dòng)瞬間將一小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))無初速度輕放在傳送帶上A點(diǎn),被傳送帶傳送到B。物塊與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.1,傳送帶加速t0=2s后保持該速度勻速運(yùn)動(dòng)。g=10m/s2求:(1)物塊從傳送帶上A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)所需時(shí)間t=?(2)若物塊為小墨塊,則它在傳送帶上相對運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)在傳送帶上留下痕跡,求痕跡長ΔS=?(3)若傳送帶皮帶輪O1O2的半徑R為米,且由靜止開始保持a1勻加速運(yùn)動(dòng),傳動(dòng)過程中皮帶始終繃緊(水平部分始終保持水平)。為使小墨塊在傳送帶上留下的痕跡最長,傳送帶加速度a1需滿足什么條件?14、(14分)甲、乙兩車同時(shí)同地同向出發(fā),在同一水平公路上做直線運(yùn)動(dòng),甲以速度v1=16m/s做勻速直線運(yùn)動(dòng),乙以初速度v2=4m/s、加速度a=1m/s2做勻加速直線運(yùn)動(dòng),求:(1)兩車再次相遇前兩車間的最大距離;(2)兩車相遇所需的時(shí)間15、(13分)如圖所示,一輛質(zhì)量為的小轎車以速度沿斜坡向上勻速行駛,斜坡傾角,小轎車與斜坡間的動(dòng)摩擦因數(shù).不計(jì)空氣阻力,取.試求:(1)小轎車前進(jìn)的位移大小(2)小轎車上坡時(shí)牽引力大小.
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、A【解題分析】整體的加速度隔離對C分析,則隔離A分析有解得在中間的B物體上加一塊橡皮泥,總質(zhì)量增大,可知Tb減小,Ta增大故選A。2、B【解題分析】根據(jù)題意,從圖(b)可以看出,在時(shí)間內(nèi),探測器接收到光的時(shí)間在增長,圓盤凸輪的擋光時(shí)間也在增長,可以確定圓盤凸輪的轉(zhuǎn)動(dòng)速度在減??;在時(shí)間內(nèi)可以從圖看出有4次擋光,即圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)4周,則風(fēng)輪葉片轉(zhuǎn)動(dòng)了4n周,風(fēng)輪葉片轉(zhuǎn)過的弧長為,葉片轉(zhuǎn)動(dòng)速率為:,故選項(xiàng)B正確【題目點(diǎn)撥】先通過圖示判斷圓盤凸輪的轉(zhuǎn)動(dòng)速度變化和轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù),再通過圓周運(yùn)動(dòng)的關(guān)系計(jì)算葉片轉(zhuǎn)動(dòng)速率3、A【解題分析】【題目詳解】以初速度方向?yàn)檎较颍瑒t由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得,2s內(nèi)汽車的位移為汽車減速至靜止過程所需時(shí)間為5s內(nèi)汽車的位移為因此,A正確;故選A。4、B【解題分析】木塊從與彈簧接觸直到彈簧被壓縮到最短的過程中,分析彈簧的彈力方向與速度的關(guān)系,根據(jù)彈力與速度方向間的關(guān)系,判斷木塊速度的變化.分析彈力大小的變化,由牛頓第二定律分析加速度的變化情況【題目詳解】木塊從與彈簧接觸直到彈簧被壓縮到最短的過程中,木塊豎直方向受到重力與支持力兩個(gè)力,二力平衡.水平方向受到彈簧向左的彈力,由于彈力與速度方向相反,則木塊做減速運(yùn)動(dòng),隨著壓縮量的增大,彈力增大,由牛頓第二定律可知,加速度增大.則木塊做加速度增大的變減速運(yùn)動(dòng),故B正確,ACD錯(cuò)誤故選B5、D【解題分析】A.x-t圖像只能描述直線運(yùn)動(dòng),可知a、b兩汽車均做直線運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤;B.圖像的斜率表示速度,由圖可知,0時(shí)刻a、b兩車的斜率不為零,所以0時(shí)刻兩車速度均不為零,B錯(cuò)誤;C.由圖可知,0~3s時(shí)間內(nèi),由圖像可知,a車從x1=5m的位置沿直線到達(dá)x2=2m的,中途沒有折返,路程為xa=5-2m=3m,b車從x1=5m的位置沿直線到達(dá)x3=1m后,折返回x2=2m,路程為xb=5-2m=3m,b車的路程為xb=5-1+2-1m=5m,則這段時(shí)間內(nèi)a車的路程小于b車的路程,C錯(cuò)誤;D.由圖可知,0~3s時(shí)間內(nèi),兩車位移相同,所用時(shí)間相同,兩車的平均速度大小,D正確。故選D。6、AD【解題分析】AB.物體靜止在AB之間時(shí),所受的靜摩擦力與彈簧的彈力平衡,離O越近,彈簧的壓縮量越小,根據(jù)胡克定律得知,彈力越小,則物體受到的摩擦力越小,故A正確,B錯(cuò)誤;C.物體在AO之間運(yùn)動(dòng)時(shí),若物體向右運(yùn)動(dòng),受到的摩擦力方向向左,故C錯(cuò)誤;D.物體從A位置快速拉到B位置的過程中,受到的是滑動(dòng)摩擦力,由于物體對地面的壓力不變,動(dòng)摩擦因數(shù)不變,由公式:f=μN(yùn)在此過程中,物體受到地面的摩擦力大小保持不變,方向向右,也不變,則知物體受到地面的摩擦力保持不變,故D正確。故選AD7、BC【解題分析】A、甲中P做勻速直線運(yùn)動(dòng),而甲中P物體不受外力,故甲中P沒有相對于Q的運(yùn)動(dòng)趨勢,故甲中P不受摩擦力;乙中P也是平衡狀態(tài),但P的重力使P有一沿斜面下滑的趨勢,故Q對P有向上摩擦力,故P受與F方向相同的摩擦力,故A錯(cuò)誤,B正確;C、如果甲中P做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則甲中P有相對于向Q右運(yùn)動(dòng)的趨勢,故甲中P受摩擦力方向向左,方向與F方向相同;乙中P也是做加速運(yùn)動(dòng),但P的重力使P有一沿斜面下滑的趨勢,故Q對P有向上摩擦力,故P受與F方向相同的摩擦力,故C正確,D錯(cuò)誤點(diǎn)睛:靜摩擦力的有無及方向判斷是摩擦力中的重點(diǎn),一般是根據(jù)共點(diǎn)力的平衡或牛頓第二定律進(jìn)行分析,必要時(shí)可以采用假設(shè)法8、BD【解題分析】A.在0~5s內(nèi),從速度-時(shí)間圖象可知,此時(shí)的加速度為正,說明電梯的加速度向上,此時(shí)人處于超重狀態(tài),故A錯(cuò)誤;B.5~10
s內(nèi),該同學(xué)做勻速運(yùn)動(dòng),故其對電梯地板的壓力等于他所受的重力,故B正確;C.在10~20s內(nèi),電梯向上做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度向下,處于失重狀態(tài),故C錯(cuò)誤;D.在20~25s內(nèi),電梯向下做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度向下,故處于失重狀態(tài)度,故D正確;故選BD。9、BC【解題分析】在任何狀態(tài)下物體都有慣性,與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;質(zhì)量是物體慣性大小的唯一量度,選項(xiàng)B正確;互成角度的力的合成和力的分解都一定遵從平行四邊形定則,選項(xiàng)C正確;受到靜摩擦力的物體不一定是靜止的.例如隨水平傳送帶加速運(yùn)動(dòng)的物體,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選BC.10、BD【解題分析】AB.撤去推力瞬間,彈簧的彈力不會(huì)突變,A受到彈簧彈力和墻的支持力等大反向,A受的合力為零,加速度為零,故A錯(cuò)誤,B正確。CD.用力F將B球向左推壓彈簧,平衡后,彈簧彈力等于推力F,,撤去推力瞬間,B球受到彈簧的彈力不會(huì)突變,B球受的合力為F,所以B球的加速度大小為,故D正確,C錯(cuò)誤;故選BD。二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)10s;(2)4m;(3)?!窘忸}分析】(1)因?yàn)椋篴m=μg=1m/s2<a0=2m/s2所以傳送帶與物塊分別加速。對傳送帶:v0=a0t0=4m/s對物塊:v0=amt1解得:t1=4s根據(jù)題意:L-S1=v0t2解得:t2=6s所以物塊從A到B運(yùn)動(dòng)時(shí)間:t=t1+t2=10s(2)因?yàn)橄鄬\(yùn)動(dòng)時(shí)間t1=4s,所以在0~4s內(nèi):傳送帶位移:即S=12m,物塊位移:S1=8m所以相對位移:ΔS=S-S1=4m(3)痕跡最長即傳送帶全部覆蓋,即相對路程為傳送帶總長:L?=2L+2πR=68m經(jīng)分析為使相對路程達(dá)到L?,a0最小時(shí)物塊應(yīng)一直加速運(yùn)動(dòng)到B,有:解得:t3=8s這段時(shí)間內(nèi)傳送帶路程:S?=L?+L=100m即:解得:a1=3.125m/s2所以為使小墨塊在傳送帶上留下的痕跡最長,傳送帶加速度a1需滿足:14、(1)72m(2)24s【解題分析】在相遇前甲車
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