2024屆北京豐臺(tái)區(qū)北京第十二中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末經(jīng)典試題含解析

2024屆北京豐臺(tái)區(qū)北京第十二中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末經(jīng)典試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示，在粗糙的水平面上放著兩個(gè)木箱A和B，質(zhì)量分別為mA和mB，兩木箱之間連接一個(gè)輕彈簧秤，對(duì)木箱A施加水平向右的拉力F，兩木箱向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。兩木箱與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ，重力加速度為g。下列說(shuō)法正確的是A.A對(duì)輕彈簧秤的作用力大于輕彈簧秤對(duì)A的作用力B.輕彈簧秤對(duì)B作用力大于B對(duì)輕彈簧秤的作用力C.此時(shí)彈簧秤的示數(shù)D.此時(shí)彈簧秤的示數(shù)-μmBg2、“物理”是取“格物致理”四字的簡(jiǎn)稱。在學(xué)習(xí)物理規(guī)律同時(shí)，還需要了解物理學(xué)家發(fā)現(xiàn)物理規(guī)律的過(guò)程，領(lǐng)悟并掌握處理物理問(wèn)題的思想與方法。下列敘述正確的是（）A.在驗(yàn)證力的平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn)中使用了控制變量的方法B.伽利略采用了斜面實(shí)驗(yàn)，“沖淡”了重力的作用，便于運(yùn)動(dòng)時(shí)間的測(cè)量C.笛卡爾根據(jù)理想斜面實(shí)驗(yàn)，提出了力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因D.牛頓三大定律都無(wú)法利用實(shí)驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證3、物體做豎直上拋運(yùn)動(dòng)后又落回原出發(fā)點(diǎn)的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是：A.上升過(guò)程中，加速度方向向上，速度方向向上B.下落過(guò)程中，加速度方向向下，速度方向向下C.在最高點(diǎn)，加速度大小為零，速度大小為零D.到最高點(diǎn)后，加速度方向改變，速度方向也發(fā)生改變學(xué)4、如圖所示，帆板在海面上以速度v朝正西方向運(yùn)動(dòng)，帆船以速度v朝正北方向航行，以帆板為參照物（）A.帆船朝正東方向航行，速度大小為vB.帆船朝正西方向航行，速度大小為vC.帆船朝南偏東60°方向航行，速度大小為vD.帆船朝北偏東60°方向航行，速度大小為2v5、將輕繩和輕彈簧的一端分別固定在圓弧上的A、B兩點(diǎn)，另一端固定在小球a上，靜止時(shí)，小球a恰好處于圓心O處，如圖甲所示，此時(shí)繩與水平方向夾角為30°，彈簧恰好水平，現(xiàn)將輕彈簧與輕繩對(duì)調(diào)，將a球換成b球后，小球仍位于O點(diǎn)，如圖乙所示，則a、b兩個(gè)小球的質(zhì)量之比為()A.1：1 B.：1C.2： D.3：26、高速公路“區(qū)間測(cè)速”的原理是通過(guò)測(cè)量車輛經(jīng)過(guò)兩個(gè)監(jiān)控點(diǎn)之間的時(shí)間來(lái)判斷是否超速.如圖所示為某一20km路段的區(qū)間測(cè)速標(biāo)志，該路段限速120km/h．則A.“20km”指位移B.“20km”指路程C.車輛過(guò)此路段瞬時(shí)速度為120km/hD.車輛過(guò)此路段用時(shí)15min屬超速7、利用引力常量G和下列數(shù)據(jù)，能計(jì)算出地球質(zhì)量是（）A.地球半徑R和表面重力加速度g（忽略地球自轉(zhuǎn)）B.人造衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的速度v和周期TC.月球繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)周期T及月球與地心間的距離rD.地球繞太陽(yáng)做圓周運(yùn)動(dòng)的周期T及地球與太陽(yáng)間的距離r8、下列說(shuō)法中，不正確的是（）A.相互壓緊并發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體間一定有摩擦力的作用B.摩擦力的方向總是與物體運(yùn)動(dòng)方向相反C.滑動(dòng)摩擦力總是阻礙物體的運(yùn)動(dòng)D.滑動(dòng)摩擦力總是阻礙物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)9、如圖所示，有一傾角θ＝30°的斜面體B，質(zhì)量為M。質(zhì)量為m的物體A靜止在B上。現(xiàn)用水平力F推物體A，在F由零逐漸增加至再逐漸減為零的過(guò)程中，A和B始終保持靜止。對(duì)此過(guò)程下列說(shuō)法正確的是（）A.地面對(duì)B的支持力大于(M＋m)gB.A對(duì)B的壓力的最小值為，最大值為C.A所受摩擦力的最小值為0，最大值為D.A所受摩擦力的最小值為，最大值為10、如圖所示，A、B兩物塊的質(zhì)量分別為3m和m，靜止疊放在水平地面上．A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為g．現(xiàn)對(duì)A施加一水平拉力F，對(duì)于A、B加速度可能的值，下列說(shuō)法中正確的是A.， B.，C.， D.，11、如圖所示，質(zhì)量為m的物體以一定的初速度沿傾角為θ的粗糙斜面減速上滑，到達(dá)斜面頂端后又加速下滑至斜面底端．則（）A.物體在上滑和下滑過(guò)程中的受力情況完全相同B.物體加速下滑的過(guò)程中受到重力、支持力、摩擦力C.物體在上滑和下滑過(guò)程中的合力方向始終沿斜面向下D.若物體勻速下滑，則它只受到兩個(gè)力作用12、一個(gè)物體從靜止開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)，其v-t圖像如圖所示，下列選項(xiàng)正確的是（）A.在0~6s內(nèi)，物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)為30mB.在0~6s內(nèi)，物體經(jīng)過(guò)的路程為40mC.在0~4s內(nèi)，物體的平均速率為7.5m/sD.第5s內(nèi)加速度方向與第6s內(nèi)的加速度方向相反二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，傳送帶與地面的夾角，兩軸心間距離AB的長(zhǎng)L=12m,傳送帶以v=6m/s的速率順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)．當(dāng)t=0時(shí)在A點(diǎn)無(wú)初速度輕放一煤塊(可視為質(zhì)點(diǎn))，煤塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，取(1)求煤塊剛開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大?。?2)求煤塊在傳送帶上留下痕跡長(zhǎng)度；(3)若煤塊與傳送帶同速后，煤塊運(yùn)動(dòng)一段距離傳送帶被卡住突然停止運(yùn)動(dòng)，要使煤塊能到達(dá)B點(diǎn)，求煤塊與傳送帶同速后到傳送帶被卡住，煤塊運(yùn)動(dòng)的最短距離17、（10分）水平拋出一個(gè)物體，當(dāng)拋出1秒后，它的速度方向與水平方向成45°角，落地時(shí)，速度方向與水平方向成60°角，（g取10m/s2）．求：（1）初速度（2）水平射程（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（3）拋出點(diǎn)距地面的高度

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解題分析】AB．由牛頓第三定律可知，A對(duì)輕彈簧秤的作用力等于輕彈簧秤對(duì)A的作用力，輕彈簧秤對(duì)B的作用力等于B對(duì)輕彈簧秤的作用力，故AB錯(cuò)誤；CD．對(duì)AB整體由牛頓第二定律有對(duì)B受力分析，由牛頓第二定律有聯(lián)立解得故C正確，D錯(cuò)誤。故選C2、B【解題分析】A．在驗(yàn)證力的平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn)中使用了等效替代的方法，故A錯(cuò)誤；B．伽利略采用了斜面實(shí)驗(yàn)，“沖淡”了重力的作用，延長(zhǎng)小球滾下斜面的速度，便于運(yùn)動(dòng)時(shí)間的測(cè)量，B正確；C．伽利略根據(jù)理想斜面實(shí)驗(yàn)，提出了力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，故C錯(cuò)誤；D．牛頓第一定律是利用邏輯思維對(duì)事實(shí)進(jìn)行分析產(chǎn)物，不可能直接用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證，但是牛頓第二定律和牛頓第三定律是可以通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證的，D錯(cuò)誤。故選B。3、B【解題分析】AB．豎直上拋運(yùn)動(dòng)在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，只受到重力的作用，加速度保持不變，始終等于重力加速度g，方向豎直向下，而速度在上升過(guò)程中向上，下落過(guò)程中向下。故A錯(cuò)誤，B正確；C．在最高點(diǎn)，加速度大小為g，速度大小為零，故C錯(cuò)誤。D．豎直上拋運(yùn)動(dòng)的物體達(dá)到最高點(diǎn)后，開(kāi)始向下運(yùn)動(dòng)，速度方向發(fā)生改變，但加速度仍然等于g，方向向下，沒(méi)有改變。故D錯(cuò)誤。故選B4、D【解題分析】以帆板為參考系，即把帆板看作靜止，則帆船相對(duì)于帆板有向東的速度v及向北的速度v；由矢量合成可知，二者的合速度方向北偏東60°。A．帆船朝正東方向航行，速度大小為v，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．帆船朝正西方向航行，速度大小為v，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．帆船朝南偏東60°方向航行，速度大小為v，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．帆船朝北偏東60°方向航行，速度大小為2v，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；故選D。5、C【解題分析】在甲圖和乙圖中，由于彈簧的長(zhǎng)度是相等的，所以兩種情況下的彈簧的彈力是相等的．甲圖中：乙圖中:所以：，故C項(xiàng)正確，ABD三項(xiàng)錯(cuò)誤6、B【解題分析】位移是從起點(diǎn)指向終點(diǎn)的有向線段的長(zhǎng)度；路程是軌跡的長(zhǎng)度；瞬時(shí)速度是指某一時(shí)刻或者某位置的速度.【題目詳解】“20km”指路程，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；車輛過(guò)此路段的平均速度不超過(guò)120km/h，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；車輛過(guò)此路段用時(shí)15min，則平均速率為，故不屬超速，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B.7、ABC【解題分析】A．地球表面的物體的重力等于其所受地球的萬(wàn)有引力（忽略地球自轉(zhuǎn)），即則地球的質(zhì)量為所以A正確；B．人造衛(wèi)星所受地球的萬(wàn)有引力提供其做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，即又可得地球的質(zhì)量為所以B正確；C．月球繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由其受到地球的萬(wàn)有引力提供，即則地球的質(zhì)量為所以C正確；D．與C選項(xiàng)分析類似，地球繞太陽(yáng)做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由太陽(yáng)的萬(wàn)有引力提供，則可求得太陽(yáng)的質(zhì)量為不能求出地球的質(zhì)量，所以D錯(cuò)誤。故選ABC。8、ABC【解題分析】相互壓緊并發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體間不一定有摩擦力的作用，還要看接觸面是否粗糙，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；摩擦力的方向總是與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向或者相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向相反，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；滑動(dòng)摩擦力總是阻礙物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確；此題選擇不正確的選項(xiàng)，故選ABC.9、BC【解題分析】A．對(duì)AB組成的整體受力分析，整體受力平衡，豎直方向僅受到重力和地面對(duì)B的支持力，所以地面對(duì)B的支持力等于，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．對(duì)受力分析，受到重力、支持力、推力和靜摩擦力作用，垂直于斜面方向有當(dāng)時(shí)，最小，最小為當(dāng)時(shí)，最大，最大為根據(jù)牛頓第三定律可知A對(duì)B壓力的最小值為，最大值為，故B正確；CD．對(duì)受力分析，受到重力、支持力、推力和靜摩擦力作用，假設(shè)靜摩擦力沿斜面向上，則沿著斜面方向有當(dāng)F=0時(shí)隨著推力F增大，摩擦逐漸減小，當(dāng)，即時(shí)，摩擦力為零；當(dāng)F繼續(xù)增大時(shí)，摩擦力反向，沿斜面向下，推力F越大，摩擦力越大，當(dāng)時(shí)，最大，綜上分析可得，A所受摩擦力的最小值為0，最大值為，故C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。10、BD【解題分析】設(shè)B對(duì)A的摩擦力為f1，A對(duì)B的摩擦力為f2，地面對(duì)B的摩擦力為f3，由牛頓第三定律可知f1與f2大小相等，方向相反，f1和f2的最大值均為f2m=3μmg，f3的最大值為故當(dāng)0＜F≤2μmg時(shí)，A、B均保持靜止；繼續(xù)增大F，在一定范圍內(nèi)A、B將相對(duì)靜止以共同的加速度開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，此過(guò)程中A和B一起運(yùn)動(dòng)的最大加速度為，所以二者加速度相等的范圍為0≤a≤μg；當(dāng)A、B發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí)，A的加速度隨著拉力的增大而增大，而B(niǎo)的加速度大小不變?yōu)棣蘥故AC錯(cuò)誤、BD正確故選BD11、BC【解題分析】A、物體在上滑過(guò)程中，受到重力、支持力和沿斜面向下的滑動(dòng)摩擦力，物體在下滑過(guò)程中，受到重力、支持力和沿斜面向上的滑動(dòng)摩擦力，兩個(gè)過(guò)程受力情況不完全相同，故A錯(cuò)誤，B正確C、物體減速上滑過(guò)程中加速度方向沿斜面向下，則合力方向沿斜面向下，物體加速下滑過(guò)程中加速度方向沿斜面向下，則合力方向沿斜面向下，所以物體的合力方向始終沿斜面向下，故C正確；D、若物體勻速下滑，受到重力、支持力和沿斜面向上的滑動(dòng)摩擦力，故D錯(cuò)誤12、BC【解題分析】A．在0~5s內(nèi)，物體沿正向運(yùn)動(dòng)，5~6s沿負(fù)向運(yùn)動(dòng)，故5s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，最遠(yuǎn)距離為選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．根據(jù)圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，可得，在0~6s內(nèi)，物體經(jīng)過(guò)的路程為選項(xiàng)B正確；C．在0~4s內(nèi)，物體通過(guò)的路程為平均速率選項(xiàng)C正確；D．根據(jù)速度圖象的斜率表示加速度可知，第5s內(nèi)的加速度方向與第6s內(nèi)的加速度方向相同，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選BC。二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（1）2.5m/s2（2）7.2m（3）3.36m【解題分析】（1）煤塊剛滑上傳送帶時(shí)，受到重力、傳送帶的支持力和沿傳送帶向上的滑動(dòng)摩擦力，根據(jù)牛頓第二定律求解加速度（2）煤塊向上做勻加速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出貨物的速度和傳送帶的速度相同經(jīng)歷的時(shí)間，根據(jù)運(yùn)動(dòng)公式求解煤塊和傳送帶的位移，兩者之差為劃痕長(zhǎng)度（3）若煤塊的速度和傳送帶的速度相同后傳送帶停止運(yùn)動(dòng)，繼續(xù)向上做勻減速運(yùn)動(dòng)，滑動(dòng)摩擦力方向沿傳送帶向下，由牛頓第二定律求出加速度，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出速度減至零的時(shí)間和位移，再求出煤塊勻速運(yùn)動(dòng)的最短距離【題目詳解】（1）設(shè)煤塊剛滑上傳送帶時(shí)加速度為a1，貨物受力如圖，根據(jù)牛頓第二定律，沿傳送帶方向有：f-mgsinθ=ma1垂直傳送帶方向：mgcosθ=N又f=μN(yùn)由以上三式得：a1=2.5m/s2（2）煤塊速度從0增加至與傳送帶速度同速所用時(shí)間設(shè)為t1，有：a1t1=v則：t1=2.4s煤塊的位移：傳送帶的位移：痕跡的長(zhǎng)度：共速后因，則煤塊與傳送帶相對(duì)靜止，隨傳送帶一起勻速上行，則煤塊在傳送帶上留下痕跡的長(zhǎng)度為7.2m；（3）煤塊與傳送帶同速后傳送帶停止運(yùn)動(dòng)，有：μmgcosθ+mgsinθ=ma2傳送帶卡住后煤塊減速的距離：煤塊與傳送帶同速后至傳送帶被卡住運(yùn)動(dòng)最短距離：【題目點(diǎn)撥】傳動(dòng)帶問(wèn)題，關(guān)鍵是分析物體的受力情況以及運(yùn)動(dòng)情況，尤其是共速后的運(yùn)動(dòng)情況要看與的大小關(guān)系來(lái)判斷.17、（1）10m/s（2）17m(3)15m【解題分析】平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)．將1秒后的速度進(jìn)行分解，根據(jù)vy=gt求出豎直方向上的分速度，再根據(jù)角度關(guān)系求出平拋運(yùn)動(dòng)的初速度；將落地的速度進(jìn)行分解，水平方向上的速度不變，