2024屆云南騰沖市第八中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末檢測(cè)模擬試題含解析

2024屆云南騰沖市第八中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示，甲同學(xué)從操場上點(diǎn)出發(fā)，先向東走了一段距離到達(dá)點(diǎn)，然后又向北走了一段距離到達(dá)點(diǎn)；乙同學(xué)從點(diǎn)出發(fā)沿直線到達(dá)點(diǎn)．甲、乙兩位同學(xué)的（）A.路程相同，位移相同B.路程相同，位移不同C.路程不同，位移相同D.路程不同，位移不同2、以下描述了四個(gè)不同的運(yùn)動(dòng)過程，加速度最大的是（）A.一架超音速飛機(jī)以500m/s的速度在天空沿直線勻速飛行了10sB.一輛自行車以3m/s的速度從某一陡坡的頂端加速?zèng)_下，經(jīng)過3s到達(dá)坡路底端時(shí)，速度變?yōu)?2m/sC.一只蝸牛由靜止開始爬行，經(jīng)過0.2s，獲得了0.002m/s的速度D.一列動(dòng)車在離開車站加速行駛中，用了100s使速度由72km/h增加到144km/h3、質(zhì)量為1kg的物體從45米高度開始做自由落體運(yùn)動(dòng)，g取10m/s2，需要多長時(shí)間物體著地（）A.1s B.2sC.3s D.5s4、如圖所示，用力F把重力為G的物體壓在豎直墻上，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，物體與墻壁之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，則物體所受的摩擦力大小為（）A. B.C. D.5、如圖所示，離地面高h(yuǎn)處有甲、乙兩個(gè)小球，甲以初速度v0水平射出，同時(shí)乙以大小相同的初速度v0沿傾角為45°的光滑斜面滑下，若甲、乙同時(shí)到達(dá)地面，則v0的大小是（

）A. B.C. D.6、圖為某城市觀光電梯的示意圖，游客由首層搭載該電梯從靜止開始上升，設(shè)向上為正方向，電梯的加速度隨時(shí)間變化如圖所示，則以下判斷正確的是：（）A.經(jīng)過42秒，游客又回到首層B.在0~10秒，游客處于超重狀態(tài)C.在30~42秒，游客處于超重狀態(tài)D.電梯勻速運(yùn)動(dòng)歷時(shí)20秒7、如圖所示，自由落體的小球從它接觸彈簧開始，到彈簧壓縮到最短過程中，小球速度、合力、加速度的變化情況正確的是（）A.小球從接觸彈簧開始做減速運(yùn)動(dòng)B.小球速度先增大后減小C.合力先變小，后變大D.小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)處的合力為零8、物體由靜止做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第5s內(nèi)通過的位移是4.5m，則()A.第5s內(nèi)平均速度是0.9m/sB.物體的加速度是1m/s2C.前3s內(nèi)的位移是1.5mD.3s末的速度是3m/s9、甲、乙兩車在公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，在t＝0時(shí)，甲車和乙車的位置齊平（可看作同一位置），它們的速度—時(shí)間圖像如圖所示。下列說法正確的是（）A.甲先做勻速運(yùn)動(dòng)后做勻減速運(yùn)動(dòng)B.在第20s末，甲、乙的速度大小相等C.在第30s末，甲、乙相距50mD.在第35s末，甲、乙的位置再次齊平10、如圖所示，從某高度水平拋出一小球，經(jīng)過時(shí)間t到達(dá)一豎直墻面時(shí)，速度與豎直方向的夾角為θ，不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g．下列說法正確的是()A.小球水平拋出時(shí)的初速度大小為gttanθB.小球在t時(shí)間內(nèi)的位移方向與水平方向的夾角為C.若小球初速度增大，則平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間變短D.若小球初速度增大，則tanθ減小二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）兩個(gè)共點(diǎn)力，力F1＝45N，方向水平向右。力F2＝60N，方向豎直向下。求它們的合力（用圖示法和計(jì)算法兩種方法）14、（14分）一質(zhì)點(diǎn)從A點(diǎn)由靜止開始向B點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知該質(zhì)點(diǎn)在最初2s通過的位移為2m，最后3s通過的位移為10.5m，求：(1)該質(zhì)點(diǎn)的加速度a的大?。?2)A和B之間的距離S。15、（13分）M99是我國生產(chǎn)的性能先進(jìn)、精度高、射程遠(yuǎn)的重型狙擊步槍．M99的槍管長度為1.48m.射擊時(shí)，在火藥的推力下，子彈在槍管中由靜止開始勻加速運(yùn)動(dòng)；射出槍口時(shí)，子彈的速度為800m/s.已知子彈的質(zhì)量為50g，求：(1)子彈在槍管中加速度a的大??；(2)子彈在槍管中受到的合力的大小.（結(jié)果都保留兩位有效數(shù)字）

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解題分析】甲同學(xué)從A出發(fā)，經(jīng)過B點(diǎn)到達(dá)C點(diǎn)，路程等于AB段長度與BC段長度之和，位移等于AC段長度，方向從A指向C；乙同學(xué)的路程與位移均等于AC段長度，方向從A指向C，故C正確，ABD錯(cuò)誤。2、B【解題分析】A．飛機(jī)為勻速運(yùn)動(dòng)，因此B．自行車的加速度為C．蝸牛的加速度為D．先把72和144進(jìn)行換算得到20和4，然后進(jìn)行計(jì)算得到動(dòng)車的加速度為然后根據(jù)從大到小的順序排列得出由此可以得出自行車的加速度最大。故選擇B。3、C【解題分析】根據(jù)h=gt2可得A．1s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．2s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．3s，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D．5s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C.4、C【解題分析】對(duì)物體受力分析，受推力F、重力G、支持力N和向上的靜摩擦力f，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：f=GF=N故選C。5、A【解題分析】平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：；乙在斜面下滑的加速度為：根據(jù)，代入數(shù)據(jù)得．故A正確，BCD錯(cuò)誤．故選A【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間由高度決定，初速度和時(shí)間相同決定水平位移，抓住平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同，結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解6、BD【解題分析】本題主要考查超重與失重，明確超重與失重的含義結(jié)合圖像即可判斷【題目詳解】游客由首層搭載該電梯從靜止開始上升，內(nèi)加速度方向與速度方向相同，即加速度方向向上，游客處于超重狀態(tài)，內(nèi)加速度為零，游客做勻速直線運(yùn)動(dòng)，內(nèi)加速度方向與速度方向相反，即加速度方向向下，游客處于失重狀態(tài)，故BD正確，C錯(cuò)誤；整個(gè)過程中電梯一直在向上運(yùn)動(dòng)，故經(jīng)過42s，游客不會(huì)回到首層，故A錯(cuò)誤7、BC【解題分析】本題要正確分析小球下落與彈簧接觸過程中彈力變化，即可求出小球合外力變化情況，進(jìn)一步根據(jù)牛頓第二定律得出加速度變化，從而明確速度的變化情況【題目詳解】開始階段，彈簧的壓縮量較小，因此彈簧對(duì)小球向上的彈力小于向下重力，此時(shí)合外力大小：F=mg-kx，方向向下，隨著壓縮量的增加，彈力增大，故合外力減小，則加速度減小，由于合外力與速度方向相同，小球的速度增大；當(dāng)mg=kx時(shí)，合外力為零，此時(shí)速度最大；由于慣性物體繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)，此時(shí)合外力大小為：F=kx-mg，方向向上，物體減速，隨著壓縮量增大，物體合外力增大，加速度增大．故整個(gè)過程中合力先變小后變大，速度先變大后變小，小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)處的合力不為零，故AD錯(cuò)誤，BC正確．故選BC【題目點(diǎn)撥】本題考查了牛頓第二定律的綜合應(yīng)用，學(xué)生容易出錯(cuò)的地方是：認(rèn)為物體一接觸彈簧就減速．對(duì)彈簧的動(dòng)態(tài)分析也是學(xué)生的易錯(cuò)點(diǎn)，在學(xué)習(xí)中要加強(qiáng)這方面的練習(xí)8、BD【解題分析】由平均速度的公式第5s內(nèi)平均速度是：，故A錯(cuò)誤；根據(jù)推論可知4.5s時(shí)刻的速度等于第5s內(nèi)的平均速度，v4.5＝＝4.5m/s，由速度公式v＝at得加速度為：a＝1m/s2，故B正確；前3s內(nèi)，由位移公式得：，故C錯(cuò)誤；由速度公式v＝at得3s末的速度是：v3＝1×3m/s＝3m/s，故D正確．所以BD正確，AC錯(cuò)誤9、AD【解題分析】A．由圖可知，甲車先做勻速運(yùn)動(dòng)再做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確；B．由圖看出，在第20s末，甲、乙的速度大小不等，故B錯(cuò)誤；C．圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，可知在第30s末，甲的位移為乙的位移為所以甲乙兩車相距故C錯(cuò)誤；D．30s后甲靜止，乙以向前運(yùn)動(dòng)就可以追上甲，故在第35s末，甲、乙的位置再次齊平，故D正確。故選AD。10、AC【解題分析】小球到達(dá)豎直墻面時(shí)沿豎直方向和水平方向上的分速度大小分別為vy＝gt，vx＝vytanθ＝gttanθ，所以水平拋出時(shí)的初速度為gttanθ，A項(xiàng)正確；設(shè)小球在t時(shí)間內(nèi)的位移方向與水平方向的夾角為α，則tanα＝，B項(xiàng)錯(cuò)誤；由于小球到墻的距離一定，初速度增大，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間變短，C項(xiàng)正確；若小球初速度增大，由小球到墻的時(shí)間變短，由tanθ＝可知，tanθ增大，D項(xiàng)錯(cuò)誤；故選AC二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、【解題分析】圖示法：取單位長度表示15N，以兩分力為鄰邊做平行四邊開，對(duì)角線表是合力，求得合力F=5ⅹ15N=75N計(jì)算法：力F1和力F2相互垂直，由勾股定理得：14、(1)該質(zhì)點(diǎn)的加速度為