2024屆百校聯(lián)盟TOP300高一物理第一學(xué)期期末聯(lián)考試題含解析_第1頁(yè)
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2024屆百校聯(lián)盟TOP300高一物理第一學(xué)期期末聯(lián)考試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效;在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示,質(zhì)量分別為m1、m2的A、B兩小球分別連在彈簧兩端,B小球用細(xì)繩固定在傾角為30°的光滑斜面上,若不計(jì)彈簧質(zhì)量且細(xì)繩和彈簧與斜面平行,在細(xì)繩被剪斷的瞬間,A、B兩小球的加速度分別為()A.都等于 B.0和C.和0 D.0和2、在平直公路上,一輛汽車剎車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)4s停止運(yùn)動(dòng).最后1s汽車的位移大小是2m,則剎車后的第1s汽車位移大小為A.14m B.10mC.8m D.6m3、物體做豎直上拋運(yùn)動(dòng)后又落回原出發(fā)點(diǎn)的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是:A.上升過(guò)程中,加速度方向向上,速度方向向上B.下落過(guò)程中,加速度方向向下,速度方向向下C.在最高點(diǎn),加速度大小為零,速度大小為零D.到最高點(diǎn)后,加速度方向改變,速度方向也發(fā)生改變學(xué)4、如圖所示,質(zhì)量為2m的物塊A和質(zhì)量為3m的物塊B與地面的摩擦均不計(jì).在已知水平推力F的作用下,A、B做勻加速運(yùn)動(dòng).A對(duì)B的作用力為()A.B.C.D.5、豎直升空的火箭,其v-t圖像如圖所示,由圖可知以下說(shuō)法中正確的是()A.火箭上升的最大高度為16000mB.火箭上升的最大高度為48000mC.火箭經(jīng)過(guò)120s落回地面D.火箭上升過(guò)程中的加速度始終是20m/s26、如圖甲所示是網(wǎng)球發(fā)球機(jī),某次室內(nèi)訓(xùn)練時(shí)將發(fā)球機(jī)放在距地面一定的高度,然后向豎直墻面發(fā)射網(wǎng)球.假定網(wǎng)球以速度水平射出,碰到墻面時(shí)速度與水平方向夾角為,軌跡如圖乙所示,若不考慮空氣阻力,重力加速度為g,下列說(shuō)法正確的是()A.碰到墻面前,網(wǎng)球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間為B.碰到墻面前網(wǎng)球下降高度為C.碰到墻面時(shí),網(wǎng)球的速度大小為D.網(wǎng)球發(fā)球機(jī)出球口與墻面間水平距離為7、豎直升降的電梯頂部拴一彈簧秤,彈簧秤下端掛一重物,電梯靜止時(shí),電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)為10N。某時(shí)刻電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)為12N,取g=10m/s2,則此時(shí)()A.電梯中的人一定處于失重狀態(tài) B.電梯中的人一定處于超重狀態(tài)C.電梯可能向上加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s2 D.電梯可能向上減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s28、一質(zhì)量為1kg的質(zhì)點(diǎn)靜止于光滑水平面上,從t=0時(shí)刻開(kāi)始,受到水平外力F作用,如圖所示。下列判斷正確的是A.第1s末外力的瞬時(shí)功率是6W B.第2s末外力的瞬時(shí)功率為4WC.0~2s內(nèi)外力的平均功率是4W D.0~2s內(nèi)外力的平均功率是6W9、如圖所示,在車站、機(jī)場(chǎng)常用傳送帶運(yùn)送的貨物,傳送帶與水平面夾角為,當(dāng)貨物隨傳送帶一起斜向上勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),下列關(guān)于貨物受力的說(shuō)法中正確的是()A.因貨物與傳送帶相對(duì)靜止,所以貨物不受摩擦力B.貨物所受摩擦力方向沿傳送帶向上C.貨物所受摩擦力方向沿傳送帶向下D.貨物受到三個(gè)力的作用10、將力F分解為兩個(gè)不為零的力,下列情況具有唯一解的是()A.已知兩個(gè)力的方向,并且不在同一直線上B.已知一個(gè)分力的大小和另一分力的方向C.已知兩個(gè)力的大小D.已知一個(gè)分力的大小和方向二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)12、(10分)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示,電梯內(nèi)有一傾角的固定斜面,質(zhì)量為m的物體靜止在斜面上,已知sin=0.6,cos=0.8.重力加速度為g,當(dāng)電梯豎直向上做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為0.5g時(shí),物體與斜面處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài),求物體所受的支持力大小N和摩擦力大小f。14、(14分)如圖所示,一個(gè)質(zhì)量m=1kg的物塊,在F=5N的拉力作用下,從靜止開(kāi)始沿水平面做勻加速直線運(yùn)動(dòng),拉力方向與水平方向成θ=37°.假設(shè)物塊與水平面之間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,取重力加速度g=10m/s2.sin37°=0.6,cos37°=0.8(1)做出物塊的受力分析圖;(2)求物塊運(yùn)動(dòng)的加速度大??;(3)求從靜止開(kāi)始物塊移動(dòng)4s內(nèi)的位移大??;15、(13分)如圖所示,質(zhì)量m1=12kg的物體A用細(xì)繩繞過(guò)光滑的滑輪與質(zhì)量為m2=2kg的物體B相連,連接A的細(xì)繩與水平方向的夾角為θ=53°,此時(shí)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).已知A與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,取重力加速度取g=10m/s2,sin53°=0.8,cs53°=0.6.求:(1)A物體所受摩擦力的大??;(2)欲使系統(tǒng)始終保持靜止,物體B的質(zhì)量不能超過(guò)多少?

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解題分析】細(xì)繩被剪斷的前,以A為研究對(duì)象,可求出彈簧的拉力大小,細(xì)繩被剪斷的瞬間,彈簧彈力大小瞬間不變,故A物體該瞬間合力仍為零,加速度大小為零,取B受力分析,由牛頓定二定律可得,聯(lián)立可求得。故ACD錯(cuò)誤,B正確。故選擇B。2、A【解題分析】采用逆向思維,根據(jù)最后1s的位移由位移公式求出汽車的加速度,汽車剎車后第1s內(nèi)的位移等于4s內(nèi)的位移減去后3內(nèi)的位移,根據(jù)位移公式求解.【題目詳解】汽車運(yùn)動(dòng)可看成反向的初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng),最后1s的位移即反向的第1s的位移為:,得:,總位移為:,反向的前3s的位移為:,所以剎車后第1s內(nèi)的位移為:△x=x-x′=32-18=14m,故A正確,B、C、D錯(cuò)誤;故選A.【題目點(diǎn)撥】本題考查勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律的應(yīng)用,對(duì)于末速度為0的勻減速直線運(yùn)動(dòng)可以看成反向的初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng).3、B【解題分析】AB.豎直上拋運(yùn)動(dòng)在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,只受到重力的作用,加速度保持不變,始終等于重力加速度g,方向豎直向下,而速度在上升過(guò)程中向上,下落過(guò)程中向下。故A錯(cuò)誤,B正確;C.在最高點(diǎn),加速度大小為g,速度大小為零,故C錯(cuò)誤。D.豎直上拋運(yùn)動(dòng)的物體達(dá)到最高點(diǎn)后,開(kāi)始向下運(yùn)動(dòng),速度方向發(fā)生改變,但加速度仍然等于g,方向向下,沒(méi)有改變。故D錯(cuò)誤。故選B4、B【解題分析】以A、B組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象,由牛頓第二定律得對(duì)B,由牛頓第二定律得解得故選B。5、B【解題分析】從圖可知火箭的速度一直為正,一直朝著正方向運(yùn)動(dòng),即一直上升,在120s上升到最大高度,而圖像與時(shí)間軸圍成的面積表示位移,故火箭上升的最大高度為,AC錯(cuò)誤B正確;0~40s加速上升,40~120s減速上升,而圖像的斜率表示加速度,所以上升階段的加速度為,D正確6、CD【解題分析】平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù)高度求出落地的豎直分速度,結(jié)合平行四邊形定則求出小球的初速度和著地的速度.本題中要注意水平射程是不變的,故速度越大,時(shí)間越短.【題目詳解】A、小球落地時(shí)沿豎直方向和水平方向上的分速度大小分別為,又:聯(lián)立可得:,故A錯(cuò)誤;B、小球下落得高度:故B錯(cuò)誤;C、小球落地時(shí)沿豎直方向的分速度大小為,小球的速度:故C正確;D、網(wǎng)球發(fā)球機(jī)出球口與墻面間水平距離為:故D正確.故選CD.【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,注意兩個(gè)方向上物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)不同,但時(shí)間相同,結(jié)合平行四邊形定則進(jìn)行求解即可.7、BC【解題分析】AB.電梯靜止時(shí),電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)為重物的重力mg,人觀察到彈簧秤的示數(shù)為12N>10N,說(shuō)明電梯中的人一定處于超重狀態(tài),故A錯(cuò)誤,B正確;CD.由mg=10N,的m=1kg,其加速度方向向上,電梯可能向上加速運(yùn)動(dòng),也可能向下做減速運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律:F-mg=ma得故C正確,D錯(cuò)誤。故選BC。8、BC【解題分析】物體第1s內(nèi)的加速度第1s末速度物體第2s內(nèi)的加速度第2s末速度A.第1秒末外力的瞬時(shí)功率:P1=F1v1=3×3=9W故A錯(cuò)誤;B.第2s末外力的瞬時(shí)功率:P2=F2v2=4×1=4W故B正確;CD.由動(dòng)能定理可知0-2s內(nèi)合力做功為:故0~2s內(nèi)外力的平均功率是:故C正確D錯(cuò)誤。9、BD【解題分析】ABC.貨物所受的摩擦力方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向相反,貨物相對(duì)傳送帶有向下運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),所以靜摩擦力方向沿傳送帶向上,故B正確,AC錯(cuò)誤;D.貨物隨傳送帶一起向上勻速運(yùn)動(dòng),因此共受到三個(gè)力,分別為重力、支持力與靜摩擦力,故D正確;故選BD。10、AD【解題分析】因合力F一定,若已知兩個(gè)力的方向,并且不在同一直線上,則分解的結(jié)果是唯一的,選項(xiàng)A正確;已知一個(gè)分力的大小和另一分力的方向,分解的結(jié)果可能有兩種,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;已知兩個(gè)力的大小,分解的結(jié)果可能有兩種,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;已知一個(gè)分力的大小和方向,則另一個(gè)分力一定是唯一的,選項(xiàng)D正確;故選AD.二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、2mg0.9mg【解題分析】電梯豎直向上做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為0.5g,則物體也以加速度a向上勻加速運(yùn)動(dòng),對(duì)物塊受力分析如圖所示。根據(jù)牛頓第二定律得:在水平方向上有在豎直方向上有聯(lián)立解得14、(1)(2)0.5m/s2(3)4m【解題分析】對(duì)物塊受力分析,受重力、拉力、支持力和滑動(dòng)摩擦力,再畫出物塊的受力示意圖;根據(jù)牛頓第二定律求出物體的加速度的大小【題目詳解】(1)物塊受到重力、拉力、支持力和滑動(dòng)摩擦力,物塊的受力示意圖如下;(2)物塊豎直方向受力平衡,則有:Fsin37°+FN=mg解得:FN=mg-Fsin37°此物塊所受到的滑動(dòng)摩擦力為:f=μFN=μ(mg-Fsin37°)代入數(shù)據(jù)解得:f=3.5N根據(jù)牛頓第二定律,有:Fcos37°-f=ma代入數(shù)據(jù)解得:a=0.5m/s2;(3)由位移公式可得:【題目點(diǎn)撥】本題是已知受力情況確定運(yùn)動(dòng)情況的問(wèn)題,關(guān)鍵是正確分析受力情況,根據(jù)牛頓第二定律求解加速度15、(1)12N(2)

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