2024屆山東省聊城市華育學(xué)校物理高一第一學(xué)期期末預(yù)測試題含解析

2024屆山東省聊城市華育學(xué)校物理高一第一學(xué)期期末預(yù)測試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，質(zhì)量為m的物塊，在水平外力F作用下，始終靜止在豎直墻壁上，下列分析正確的是A.物塊一共受到四個(gè)力的作用B.物塊只受到三個(gè)力的作用C.物塊可能受到三個(gè)力的作用D.物塊的受力個(gè)數(shù)無法確定2、一物體從某一高度自由下落，經(jīng)3s著地，，則下列說法正確的是（）A.前2s內(nèi)的平均速度大小為15m/sB.第2s內(nèi)的平均速度大小為20m/sC.下落過程中1s內(nèi)與前1s內(nèi)的平均速度之差是10m/sD.最后1s的位移為30m3、如圖所示，用一不可伸長的細(xì)繩L連接的甲、乙兩木塊，質(zhì)量分別為m甲=lkg、m乙=4kg，它們與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.4。用F=25N的水平拉力作用在乙木塊上，兩木塊一起向右運(yùn)動(dòng)，則（）A.木塊甲所受摩擦力大小是5NB.木塊乙所受摩擦力大小是25NC.細(xì)繩L中的拉力大小是5ND.細(xì)繩L中的拉力大小是1N4、把一木塊放在水平桌面上保持靜止，下面說法中哪個(gè)是正確的A.木塊對(duì)桌面的壓力在數(shù)值上等于木塊受的重力B.木塊對(duì)桌面的壓力是彈力，是由于桌面發(fā)生形變而產(chǎn)生的C.木塊對(duì)桌面的壓力就是木塊受的重力，施力物體是地球D.木塊保持靜止是由于木塊對(duì)桌面的壓力與桌面對(duì)木塊的支持力二力平衡5、如圖，質(zhì)量mA＞mB的A、B兩球沿車前進(jìn)方向相距s，放在車廂內(nèi)光滑桌面上，車與球一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，如果突然剎車，在兩球還沒有離開桌面前，它們的距離將A.保持不變B.逐漸增大C.逐漸減小D.先減小后增大6、如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為m滑塊靜止置于傾角為30°的粗糙斜面上，一根輕彈簧一端固定在豎直墻上的P點(diǎn)，另一端系在滑塊上，彈簧與豎直方向的夾角為30°。則（）A.滑塊一定受到三個(gè)力作用B.彈簧一定處于壓縮狀態(tài)C.斜面對(duì)滑塊的支持力大小可能為零D.斜面對(duì)滑塊的摩擦力大小一定等于7、某物體運(yùn)動(dòng)的速度圖像如圖，根據(jù)圖像可知A.0-2s內(nèi)的加速度為1m/s2B.0-5s內(nèi)的位移為10mC.第1s末與第3s末的速度方向相同D.第1s末與第5s末加速度方向相同8、下列說法正確的是（）A.研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)軌跡時(shí)，可以將地球看成是質(zhì)點(diǎn)B.伽利略研究自由落體運(yùn)動(dòng)的斜面實(shí)驗(yàn)“沖淡”了重力的作用，便于小球運(yùn)動(dòng)時(shí)間的測量C.北京地面的重力加速度比上海地面的重力加速度略大D.“千克”、“米”、“秒”、“牛頓”都屬于國際單位制的基本單位9、在中國海軍護(hù)航編隊(duì)“巢湖”艦、“千島湖”艦護(hù)送下，“河北錦銹”、“銀河”等13艘貨輪歷時(shí)36小時(shí)順利抵達(dá)亞丁灣西部預(yù)定海域．此次護(hù)航總航程4500海里，已知1海里＝1852米．假設(shè)所有船只運(yùn)動(dòng)速度都相同，則下列說法正確的是()A.研究艦隊(duì)行駛路程時(shí)不可將“千島湖”艦看作質(zhì)點(diǎn)B.以“千島湖”艦為參考系，“巢湖”艦一定是靜止的C.根據(jù)本題給出的條件可以求出此次航行過程中的平均速度D.根據(jù)本題給出的條件可以求出此次航行過程中的平均速率10、一個(gè)質(zhì)量為50kg的同學(xué)站在電梯底板上,如圖所示的v-t圖像是計(jì)算機(jī)顯示的觀光電梯在某一段時(shí)間內(nèi)速度變化的情況(豎直向上為正方向).根據(jù)圖像提供的信息,可以判斷下列說法中正確的(g=10m/s2)()A.在5-10s內(nèi)，該同學(xué)對(duì)電梯底板的壓力等于500NB.在0-5s內(nèi)，電梯在加速上升，該同學(xué)處于失重狀態(tài)，對(duì)電梯底板的壓力等于480NC.在10-20s內(nèi)，該同學(xué)所受的支持力為490N，該同學(xué)處于失重狀態(tài)D.在20-25s內(nèi),電梯在加速下降，該同學(xué)處于超重狀態(tài)，對(duì)電梯底板的壓力等于510N11、質(zhì)量分別為M和m的物塊形狀大小均相同，將它們通過輕繩跨過光滑定滑輪連接，如圖甲所示，繩子平行于傾角為α的斜面，M恰好能靜止在斜面上，不考慮M、m與斜面之間的摩擦。若互換兩物塊位置，按圖乙所示放置，然后釋放M，斜面仍保持靜止。則下列說法正確的是（）A.輕繩的拉力等于Mg B.輕繩的拉力等于mgC.M運(yùn)動(dòng)的加速度大小為 D.M運(yùn)動(dòng)的加速度大小為12、如圖所示是轎車常用的千斤頂，當(dāng)搖動(dòng)把手時(shí)，螺紋軸就能迫使千斤頂?shù)膬杀劭繑n，從而將汽車頂起。當(dāng)車輪剛被頂起時(shí)汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫?.0×103N，此時(shí)千斤頂兩臂間的夾角為120°。下列判斷正確的是（）A.該汽車的重力等于B.此時(shí)千斤頂每臂受到的壓力大小均為C.若繼續(xù)搖動(dòng)把手，將汽車頂起，千斤頂每臂受到的壓力將減小D.若繼續(xù)搖動(dòng)把手，將汽車頂起，千斤頂每臂受到的壓力將增大二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）“引體向上”是一項(xiàng)體育健身運(yùn)動(dòng)，該運(yùn)動(dòng)的規(guī)范動(dòng)作是:兩手正握單杠，由身體懸垂開始，上提時(shí)，下顎超過杠面為合格．如圖所示，某同學(xué)質(zhì)量為，開始下顎距單杠的高度為，當(dāng)他用的恒力將身體拉至某位置時(shí)，不再用力，以后依靠慣性繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)，取，為保證此次引體向上動(dòng)作合格，停止用力時(shí)下顎到杠面的距離最大為多少?(要求用牛二律和動(dòng)能定理兩種方法求解)16、（12分）如圖所示，小球甲從傾角θ=30°的光滑斜面上高h(yuǎn)=5cm的A點(diǎn)由靜止釋放，同時(shí)小球乙自C點(diǎn)以速度v0沿光滑水平面向左勻速運(yùn)動(dòng)，C點(diǎn)與斜面底端B處的距離L=0.4m．甲滑下后能沿斜面底部的光滑小圓弧平穩(wěn)地朝乙追去，甲釋放后經(jīng)過t=1s剛好追上乙，求乙的速度v0（g=10m/s2）17、（12分）如圖甲所示，水平傳送帶沿順時(shí)針方向勻速運(yùn)動(dòng)．從傳送帶左端P先后由靜止輕輕放上三個(gè)物體A、B、C，物體A經(jīng)tA＝9.5s到達(dá)傳送帶另一端Q，物體B經(jīng)tB＝10s到達(dá)傳送帶另一端Q，若釋放物體時(shí)刻作為t＝0時(shí)刻，分別作出三物體的速度圖像如圖乙、丙、丁所示．求：（1）傳送帶的速度v0的大?。唬?）傳送帶的長度L；（3）物體A、B、C與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、A【解題分析】物塊處于平衡狀態(tài)，則受到向下的重力，向上的靜摩擦力，水平向右的力F以及水平向左的墻面的支持力，則一共受到四個(gè)力的作用。故選Ａ。2、C【解題分析】A．根據(jù)勻變速直線的運(yùn)動(dòng)規(guī)律則故A錯(cuò)誤；B．第2s內(nèi)的位移則故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)知?jiǎng)t單位時(shí)間速度變化量為10m/s，而每1s和前1s的平均速度等于各自中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，即瞬時(shí)速度相差1s大小相差10m/s，故C正確；D．第3s的位移故D錯(cuò)誤。故選C3、C【解題分析】AB．兩木塊一起向右運(yùn)動(dòng)，則兩木塊的所受摩擦力為滑動(dòng)摩擦力，對(duì)甲：對(duì)乙：故AB錯(cuò)誤；CD．以木塊甲乙這個(gè)整體作為研究對(duì)象，則由牛頓第二定律得：以木塊甲作為研究對(duì)象那個(gè)，則有：聯(lián)立解得：故C正確，D錯(cuò)誤；故選C。4、A【解題分析】ABC、木塊對(duì)桌面的壓力是由于木塊發(fā)生形變而產(chǎn)生的彈力，施力物體是木塊，受力物體是桌面，由木塊受力平衡和木塊與桌面的相互作用力得，木塊對(duì)桌面的壓力與木塊重力大小相等，故A對(duì)；BC錯(cuò)；D、木塊保持靜止是由于木塊受到的重力和桌面對(duì)木塊的支持力保持平衡，木塊對(duì)桌面的壓力與桌面對(duì)木塊的支持力受力物體不一樣所以不是平衡力，故D錯(cuò)誤故選A5、A【解題分析】車廂做勻速直線運(yùn)動(dòng)，桌面上的物體A和B也會(huì)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，即方向和速度一致．當(dāng)車突然停止時(shí)，由于慣性，物體A和B仍會(huì)保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，因此，在兩球還沒有離開桌面前，它們的距離將不變；故選A．【名師點(diǎn)睛】物體由于慣性會(huì)保持靜止還是勻速直線運(yùn)動(dòng)，關(guān)鍵取決于它原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，這種狀態(tài)既包括運(yùn)動(dòng)的方向也包括運(yùn)動(dòng)的速度．6、D【解題分析】A．彈簧與豎直方向的夾角為30°，所以彈簧的方向垂直于斜面，因?yàn)閺椈傻男巫兦闆r未知，所以斜面與滑塊之間的彈力大小不確定，所以滑塊可能只受重力、斜面支持力和靜摩擦力三個(gè)力的作用而平衡，也可能有彈簧的彈力，A錯(cuò)誤；B．彈簧對(duì)滑塊可以是拉力，故彈簧可能處于伸長狀態(tài)，B錯(cuò)誤；C．由于滑塊此時(shí)受到的摩擦力大小等于重力沿斜面向下的分力（等于），不可能為零，所以斜面對(duì)滑塊的支持力不可能為零，C錯(cuò)誤；D．靜摩擦力一定等于重力的下滑分力，故為，D正確。故選D。7、AC【解題分析】速度圖象的斜率等于物體的加速度大?。鶕?jù)斜率的正負(fù)分析加速度的正負(fù)．圖線與兩個(gè)坐標(biāo)軸所圍“面積”等于位移．根據(jù)速度的正負(fù)判斷速度的方向【題目詳解】A．由v﹣t圖象知，0﹣2s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的加速度為，故A正確；B．v-t圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，故0﹣5s內(nèi)的位移為，故B錯(cuò)誤；C．速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向，第1s末圖象在時(shí)間軸上方，速度為正，第3s末速度圖象也在時(shí)間軸上方，速度也為正，故方向相同，故C正確；D．第1s內(nèi)圖線的斜率為正值，加速度沿正方向，而第5s內(nèi)圖線的斜率為負(fù)值，加速度方向沿負(fù)方向，則第1s內(nèi)與第5s內(nèi)物體的加速度方向相反．故D錯(cuò)誤【題目點(diǎn)撥】對(duì)于速度﹣時(shí)間圖象要抓住兩個(gè)數(shù)學(xué)意義來理解其物理意義：斜率等于加速度，“面積”等于位移8、ABC【解題分析】如果研究地球公轉(zhuǎn)時(shí)，地球的大小和形狀可以忽略，可以看作質(zhì)點(diǎn)，故A正確；伽利略時(shí)代，沒有先進(jìn)的測量手段和工具，為了“減小”重力作用，采用斜面實(shí)驗(yàn)，其實(shí)就是為了使物體下落時(shí)間長些，減小實(shí)驗(yàn)誤差，故B正確；根據(jù)重力加速度分布的特點(diǎn)可知，北京地面的重力加速度比上海地面的重力加速度略大，故C正確；“千克”、“米”、“秒”、都屬于國際單位制的基本單位，“牛頓”屬于導(dǎo)出單位，故D錯(cuò)誤．所以ABC正確，D錯(cuò)誤9、BD【解題分析】本題中路程長度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于“千島湖”艦的尺寸，所以研究艦隊(duì)的行駛路程時(shí)可將“千島湖”艦看作質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；因?yàn)樗写贿\(yùn)動(dòng)速度都相同，則以“千島湖”艦為參考系，“巢湖”艦是靜止的，故B正確；“4500海里”是護(hù)艦艇走過的軌跡長度，因此為路程而不是位移，平均速率為路程和時(shí)間的比值，由于不知運(yùn)動(dòng)位移的大小，不能求出此次航行的平均速度，故C錯(cuò)誤，D正確．故選BD.10、AC【解題分析】A．在5s～10s內(nèi)，速度時(shí)間圖象為水平線，此時(shí)電梯在勻速運(yùn)動(dòng)，處于受力平衡狀態(tài)，所以該同學(xué)對(duì)電梯底板的壓力等于他所受的重力500N，故A正確；B．在0～5s內(nèi)，從速度時(shí)間圖象可知，此時(shí)的加速度為正，電梯的加速度向上，此時(shí)人處于超重狀態(tài)，對(duì)電梯底板的壓力大于500N，故B錯(cuò)誤。C．在10

s～20s內(nèi)，該同學(xué)所受的支持力為490N<G，該同學(xué)處于失重狀態(tài)，選項(xiàng)C正確；D．在20

s～25s內(nèi)，觀光電梯在加速下降，電梯的加速度向下，此時(shí)人處于失重狀態(tài)，故D錯(cuò)誤。故選AC。11、BCD【解題分析】互換位置前，M靜止在斜面上，則有互換位置后，對(duì)M有對(duì)m有又聯(lián)立解得故選BCD。12、BC【解題分析】A．由圖可知，該千斤頂只頂起一個(gè)車輪，千斤頂受到的壓力只是汽車重力的一部分，所以汽車的重力一定大于4.0×103N，故A錯(cuò)誤；B．對(duì)千斤頂兩臂交叉點(diǎn)進(jìn)行受力分析：千斤頂兩臂間的夾角為120°時(shí)，結(jié)合幾何關(guān)系運(yùn)用共點(diǎn)力平衡條件得F壓=F=N1=N2所以此時(shí)兩臂受到的壓力大小均為4.0×103N，故B正確；CD．從力圖中發(fā)現(xiàn)若繼續(xù)搖動(dòng)手把，F(xiàn)不變，θ減小，cosθ增大，減小。所以兩臂受到的壓力將減小。故C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、m【解題分析】人先恒力作用下做勻加速運(yùn)動(dòng)，后做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，即做勻減速直線運(yùn)動(dòng)．根據(jù)牛頓第二定律結(jié)合運(yùn)動(dòng)公式，或者用動(dòng)能定理解答；【題目詳解】（1）用牛頓第二定律解答：設(shè)施加恒力F時(shí)，人的加速度為a，由牛頓運(yùn)動(dòng)定律得：F-mg=ma代入解得：a=2m/s2設(shè)加速運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t，人加速上升的高度為：h1=at2人加速上升的末速度為：v=at人不再用力后，以速度v豎直上拋的高度為：h2=且h1+h2=H聯(lián)立解得h2=m（2）用動(dòng)能定理；對(duì)整個(gè)過程：解得h1=m，則【題目點(diǎn)撥】此題是兩個(gè)物理過程，可用牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)公式解答，也可用動(dòng)能定理解答；由此可看出動(dòng)能定理在解答多過程問題中優(yōu)越性16、4m/s【解題分析】設(shè)小球甲在光滑斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度為a,運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t1,運(yùn)動(dòng)到B處時(shí)的速度為v1,從B處到追上小球乙所用時(shí)間為t2,則a="gsin30°=5"m/s2t2=t-t1="0.8"s，v1="a"t1="1"m/sv0t+L=v1t2代入數(shù)據(jù)解得:v0="0.4"m/s17、（1）4m/s；（2）36；（3）0.4；0.2；0.0125【解題分析】（1）物體先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，然后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，說明了物體的速度與傳送帶的速度相等；（2）v-t圖中速度圖線與x軸圍成的面積表示物體的位移，即傳送帶