2024屆黑龍江省黑河市物理高一上期末統(tǒng)考模擬試題含解析_第1頁
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2024屆黑龍江省黑河市物理高一上期末統(tǒng)考模擬試題注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準考證號碼填寫清楚,將條形碼準確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時請按要求用筆。3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、如圖所示,輕彈簧的兩端各受100N拉力F作用,彈簧平衡時伸長了10cm;(在彈性限度內(nèi));那么下列說法中正確的是()A.該彈簧的勁度系數(shù)k=10N/mB.該彈簧勁度系數(shù)k=1000N/mC.該彈簧的勁度系數(shù)k=2000N/mD.根據(jù)公式k=F/x,彈簧的勁度系數(shù)k會隨彈簧彈力F的增大而增大2、2019年12月17日,我國首艘國產(chǎn)航母“山東艦”在海南三亞某軍港交付海軍,我國正式進入“雙航母”時代。航母可供艦載機的起飛降落。下列說法中正確的是()A.由于“山東艦”航母高大威武,故任何情況下都不能看成質(zhì)點B.艦載機飛行員可以把正在甲板上手勢指揮的調(diào)度員看成是一個質(zhì)點C.研究艦載機空中翻滾動作時,艦載機可以看成質(zhì)點D.研究“山東艦”航母在大海中運動軌跡時,航母可以被看作質(zhì)點3、如圖所示,A、B兩個物體質(zhì)量分別為m1和m2,A、B之間動摩擦因數(shù)為μ1,B與地面之間動摩擦因數(shù)為μ2.已知物體A在B的上表面向右滑行過程中B始終能保持靜止狀態(tài),重力加速度為g,則()A.A對B的摩擦力大小為μ2(m1+m2)g,方向水平向右B.A對B的摩擦力大小為μ1m1g,方向水平向左C.地面對B的摩擦力大小為μ2(m1+m2)g,方向水平向左D.地面對B的摩擦力大小為μ1m1g,方向水平向左4、如圖所示,用細繩將均勻球懸掛在光滑的豎直墻上,繩受的拉力為T,墻對球的彈力為N,如果將繩的長度增加,其他條件不變,當球再次靜止時,則()A.T、N均不變B.T減小、N增大C.T、N均增大D.T、N均減小5、一輛汽車以20m/s的速度行駛,現(xiàn)因故剎車,并最終停止運動,已知汽車剎車過程的加速度大小是5m/s2.則汽車從剎車起經(jīng)過5s所通過的距離是()A.60m B.50mC.40m D.30m6、如圖所示,某滑雪者從傾角為的傾斜滑道上勻速滑下。已知滑雪者的質(zhì)量為,重力加速度為,則滑雪()A.受到的摩擦力為0B.受到的摩擦力大小為C.受到的支持力大小為D.受到的摩擦力和支持力的合力大小為7、小船在靜水中的速度為3m/s,它在一條寬為150m,水流速度為5m/s的河中渡河,下列說法正確的是()A.小船能到達正對岸B.渡河的最短時間為50sC.以最短位移渡河,小船的渡河時間為62.5sD.以最短時間渡河,小船的渡河位移為250m8、下列敘述中不正確的是()A.我們所學過的物理量:速度、加速度、位移、路程都是矢量B.物體從靜止開始的下落運動叫做自由落體運動C.通常所說的壓力、支持力和繩的拉力都是彈力D.任何有規(guī)則形狀的物體,它的重心一定與它的幾何中心重合,且也一定在物體內(nèi)9、在下圖所示的速度v隨時間t變化的圖像中,表示物體做勻加速直線運動的是:()A. B.C. D.10、“殲-20”是中國成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司為中國人民解放軍研制的第四代雙發(fā)重型隱形戰(zhàn)斗機該機將擔負中國未來對空、對海的主權維護任務.在某次起飛中,由靜止開始加速,當加速度a不斷減小至零時,飛機剛好起飛.關于起飛過程下列說法正確的是()A.飛機所受合力不變,位移不斷增大B.飛機所受合力減小,位移不斷增大C.速度方向與加速度方向相同,速度增加越來越快D.速度方向與加速度方向相同,速度增加越來越慢11、如圖所示,一個質(zhì)量為m的圓環(huán)套在一根固定的水平長直桿上,環(huán)與桿的動摩擦因數(shù)為μ.現(xiàn)給環(huán)一個水平向右的恒力F,使圓環(huán)由靜止開始運動,同時對環(huán)施加一個豎直向上、大小隨速度變化的作用力F1=kv,其中k為常數(shù),則圓環(huán)運動過程中()A.最大加速度為 B.最大加速度為C.最大速度為 D.最大速度為12、如圖所示,三個木塊A、B、C在水平推力F的作用下靠在豎直墻上,且處于靜止狀態(tài),則下列說法中正確的是()A.B與C的接觸面不可能是光滑的B.B受到A作用的摩擦力方向可能豎直向下C.當力F增大時,A受到墻作用的靜摩擦力不變D.B受到A作用的靜摩擦力與B受到C作用的靜摩擦力,方向可能相同二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)在同一平面內(nèi),四個共點力F1、F2、F3、F4大小依次為22N、40N、30N和82N,方向如圖所示.已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,求這四個力的合力大小。16、(12分)某同學利用無人機玩“投彈”游戲。無人機以v0=2m/s的速度水平向右勻速飛行,在某時刻釋放了一個小球。此時無人機到水平地面的距離h=20m,空氣阻力忽略不計,g取10m/s2。(1)計算小球在空中下落的時間。(2)計算小球釋放點與落地點之間的水平距離。17、(12分)如圖所示,在半徑為的光滑半球形碗中,一根水平放置的輕彈簧兩端連接、兩球,兩球靜止于半球形碗中.已知、球質(zhì)量均為,輕彈簧的勁度系數(shù)為,、兩球之間的距離為,球的半徑遠小于碗的半徑,求:(1)球對半球形碗的壓力大小;(2)彈簧的原長

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、B【解題分析】ABC、根據(jù)胡克定律F=kx得,彈簧的勁度系數(shù):k===1000N/m.故A錯誤,B正確,C錯誤D、彈簧伸長與受到的拉力成正比,彈簧的勁度系數(shù)k與彈簧彈力F的變化無關,與彈簧本身有關.故D錯誤故選B2、D【解題分析】AD.當物體的形狀、大小對所研究的問題沒有影響時,我們就可以把它看成質(zhì)點,所以“山東艦”航母在某些情況下是可以看成質(zhì)點的,如研究“山東艦”航母在大海中運動軌跡時,航母可以看成質(zhì)點,故A錯誤,D正確;B.正在甲板上手勢指揮的調(diào)度員的動作不能忽略,不能看成質(zhì)點,故B錯誤;C.研究戰(zhàn)斗機的空中翻滾動作時,不可以看做質(zhì)點,否則沒有動作了,故C錯誤。故選D。3、D【解題分析】AB.A、B間摩擦為滑動摩擦力,則為B相對A向左運動,則A對B的摩擦力方向水平向右,故AB錯誤;CD.由于B靜止,合力為0,則地面對B的摩擦力大小等于A對B的滑動摩擦力大小,即為,方向與A對B的摩擦力方向相反即水平向左,故C錯誤,D正確。故選D。4、D【解題分析】設繩子和墻面的夾角為θ,對小球進行受析,作出繩子的拉力T和墻對球的彈力N的合力F,由于物體是處于靜止的,物體受力平衡;所以物體的重力等于合力F,即F=G,根據(jù)幾何關系得出N=Gtanθ先找到其中的定值,就是小球的重力mg,mg是不變的,隨著繩子加長,細線與墻壁的夾角θ減小,cosθ增大,tanθ減小,則得T減小,N減小。故D正確,ABC錯誤。故選D。5、C【解題分析】取初速度方向為正方向,則剎車時汽車的加速度a=-5m/s2;汽車由剎車到靜止所需時間,由v=v0+at得汽車剎車后運動的時間,則汽車5s內(nèi)的位移實為汽車勻減速運動4s內(nèi)的位移即:x5=x4=20×4+×(?5)×42m=40m,故選C.【題目點撥】本題易錯點有二,一是汽車勻減速運動加速度取值的正負,二是汽車做勻減速運動的時間;解題時不能硬套公式,否則會出現(xiàn)不符合實際的結果.6、D【解題分析】A.勻速運動受力平衡,受到的摩擦力等于重力沿斜面向下的分力,即為,受到的支持力大小為,故ABC錯誤;D.根據(jù)平衡條件可知,滑雪者受到的摩擦力與支持力的合力大小為,方向向上,故D正確;故選D。7、BC【解題分析】A.當合速度與河岸垂直,渡河位移才最短,水流速度為5m/s,而靜水中的速度為3m/s,小于水流的速度,那么合速度不可能垂直河岸,故A錯誤;B.當靜水中的速度與河岸垂直時,渡河時間最短,為:故B正確D.渡河時間最短時,它沿水流方向的位移大小為:x=v水tmin=5×50m=250m則渡河位移s=m故D錯誤;C.設船的速度與河岸成θ角時,渡河位移最小,根據(jù)運動的合成與分解可知,,θ=53°渡河時間故C正確;故選BC。8、ABD【解題分析】矢量是既有大小又有方向的物理量.速度、加速度、位移、力都是矢量,故A錯誤;物體從靜止開始只受重力的下落運動才叫自由落體運動,故B錯誤;從本質(zhì)上看,壓力、支持力和繩的拉力都是彈力,故C正確;有規(guī)則形狀的物體,它的重心不一定與它的幾何中心重合,也不一定在物體內(nèi),還與物體的質(zhì)量分布有關,故D錯誤【題目點撥】矢量是既有大小又有方向的物理量.物體從靜止開始只受重力的運動叫自由落體運動.壓力、支持力和繩的拉力都是彈力.重心與物體的形狀和質(zhì)量分布有關;解決本題的關鍵要掌握力學的基本知識,特別是明確物體重心與物體的形狀和質(zhì)量分布兩個因素有關9、AC【解題分析】圖像表示物體運動的速度隨時間的變化關系,圖像斜率表示加速度【題目詳解】圖像斜率表示加速度,A圖中物體做勻加速直線運動,B圖中物體做勻減速直線運動,C圖中物體做反向勻加速直線運動,D圖中物體做變加速直線運動,故AC正確,BD錯誤10、BD【解題分析】AB.根據(jù)牛頓第二定律可知,當加速度a不斷減小至零時合力逐漸減小到零,因速度不為零,仍向原來正方向,故位移不斷增大,故A錯誤,B正確;CD.飛機做加速運動,加速度方向與速度方向相同,加速度減小,即速度增加的快慢程度越來越慢,故C錯誤,D正確。故選BD。11、AD【解題分析】根據(jù)力F1與重力mg的關系分析圓環(huán)的運動性質(zhì)與運動過程,根據(jù)平衡條件與牛頓第二定律即可解題【題目詳解】當F1=mg,即:kv=mg,解得:時,圓環(huán)水平方向不受摩擦力,則圓環(huán)的加速度最大為,故A正確,B錯誤;當滑動摩擦力f=μ(kv-mg)=F時,加速度為零,對應的速度最大,故D正確,C錯誤.所以AD正確,BC錯誤【題目點撥】本題考查了求最大加速度、最大速度問題,對圓環(huán)正確受力分析、分析清楚圓環(huán)運動過程是正確解題的前提與關鍵12、AC【解題分析】A.以C為研究對象,如果C與B之間的接觸面光滑,則C在豎直方向只受重力,不會平衡,故B與C的接觸面不可能是光滑的,故A正確;B.對BC整體受力分析,受重力、推力、A對B的支持力和靜摩擦力,根據(jù)平衡條件可知,A對B的靜摩擦力豎直向上,與BC整體的重力平衡,B受到A的靜摩擦力豎直向上,故B錯誤;C.對ABC的整體而言,墻壁對A的靜摩擦力豎直向上,與ABC整體的重力平衡,故當力F增大時,A受到墻作用的靜摩擦力一定不變,故C正確;D.以C為研究對象,C豎直方向上受到重力和B的摩擦力,根據(jù)平衡條件可知B對C的摩擦力方向豎直向上,根據(jù)牛頓第三定律可知C對B的靜摩擦力方向向下,而B受到A作用的靜摩擦力方向豎直向上,可知B受到A作用的靜摩擦力與B受到C作用的靜摩擦力方向相反,故D錯誤。故選AC。二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、14、三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、【解題分析】建立坐標系:以四個力的作用點為原點,以正東方向為x軸正方向,以正北方向為y軸方向,將和分解到兩個坐標軸上,分別求出x軸和y軸上的合力,再求解四個力的合力的大小?!绢}目詳解】建立直角坐標系,如圖所示,分別對和,正交分解,有:x軸方向的合力大小為:y軸方向的合力大小為:所以四個力的合力大小為:【題目點撥】正交分解法是求解合力的一種方法,首先要建立坐標系,把不在坐標軸上的力分解到坐標軸上,再求解合力。16、(1)2s(2)4m【解題分析】(1)小球離開無人機時,具有和無人機相同的水平速度,即v0=2m/s,水平向右,根據(jù)小球豎直方向做自由落體運動規(guī)律,得(2)根據(jù)小球水平方向做勻速直線運動,可知小球釋放點與落地點之間的水平距離。17、(1);

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