南航材料力學第1講(緒論)

材料力學MechanicsofMaterialsStrengthofMaterials材料力學好學嗎？好學也不好學。材料力學以分析為主，不必死記硬背。理論少于數學、物理；公式簡單、物理概念容易理解。工程模型貼合實際，比理論力學更易分析、更易理解。每年有大量不及格學生，不容馬虎。我能學好材料力學嗎？進了北大、清華就一定能成材？南航學生該如何認識自己？只要不馬虎，一定能學好材料力學。為什么會不及格？不聽課不愿動腦子對工程問題不干興趣不自己做作業(yè)虎頭蛇尾我們的目標是……消滅不及格如何消滅不及格？你知道這些構件受力的區(qū)別嗎？你知道為什么要用如此多的桿？這么做不嫌煩？第一章緒論訣竅理解概念掌握方法靈活應用張明習題1.91.101.111.12這是在干什么？承載能力，強度測樁：壓載試驗直升機起飛后旋翼會怎樣？剛度結構抵抗變形的能力你能把鋸條拉斷嗎？不能！不過我可以輕而易舉把它壓斷。穩(wěn)定性你能猜出他駕駛的是什么嗎？想不到吧？原來這是一臺簡易起重機，據說能起吊一噸重的物體。別小看這土玩意兒，其中既有強度問題，也有剛度問題和穩(wěn)定問題，更有復雜的機械傳動問題。在滿足強度、剛度和穩(wěn)定性的要求下，為設計既經濟又安全的構件，提供必要的理論基礎和計算方法----§1.1材料力學的任務材料力學材料力學的基本思想一切固體受力后必然產生變形——剛體是不存在的。任何固體變形大到一定程度都會發(fā)生破壞。只有三向等應力壓縮是個例外。剛體力學是變形體力學的基礎，變形體力學的計算仍需借助于剛體力學的計算方法。由于變形體力學遠比剛體力學復雜，因而材料力學的結論往往需借助于實驗力學檢驗。河北趙州橋雙曲拱橋不用鋼筋水泥一千四百余年仍可行車馬倫敦橋最早的索橋，也是最丑的索橋。塔身過于肥大，索鏈過于細小，美學比例失衡。倫敦橋是現代索橋的祖先。澳大利亞悉尼雙拱結構，桁架與拱的結合。憑橋面的承拉能力，拉壓自成平衡，對橋墩的抗彎要求不高，對橋墩的支座沉降不敏感。

20世紀以前,在力學知識的積累、應用和完善的基礎上，逐漸形成和發(fā)展起來的蒸汽機、內燃機、鐵路、橋梁、艦船、兵器等大型工業(yè)推動了近代科學技術和社會的進步。力學發(fā)展的歷史蒸汽機車上海南浦大橋探索與風險探索與風險現代橋梁的箱形結構結構破壞的航空器實例海洋石油鉆井平臺航空航天器長征三號乙運載火箭發(fā)射成功核電站的熱核反應堆什么樣才算結構破壞？結構斷裂才算破壞嗎？NO！對于塑性材料，材料發(fā)生大的塑性變形即認為結構即已破壞。構件拉伸破壞剛度問題影響使用嗎？壓桿穩(wěn)定問題的重要性材料力學解決的三大問題強度設計、剛度設計、穩(wěn)定性設計確定截面尺寸強度校核、剛度校核、穩(wěn)定性校核校核是否安全或變形是否過大確定許可載荷確定滿足強度、剛度、穩(wěn)定性要求的最大載荷如此復雜的結構該如何研究？模型結構簡化受力簡化計算簡圖力學計算要抓住主要矛盾。板類塊體材料力學的研究對象桿件材料力學能解決的問題簡單構件簡單的獨立的結構機械零件及較復雜的結構問題機床、傳動部件、簡易型機械大型機械結構及建筑結構等各種起重機械、各種車輛、橋梁等柱類、軸類簡單結構簡易機械或裝置幾種簡單結構或裝置矩形截面梁簡單結構塔式起重機橋面承力柱纜索拉桿江陰長江大橋纜索長度可調的拉桿防撞護欄江陰長江大橋纜索材料力學與其它課程的關系前導課程高等數學、理論力學后續(xù)課程結構力學、彈性力學、復合材料力學、疲勞與斷裂力學等平行課程工程力學§1.2變形固體的基本假設理論力學有哪些假設？質點、剛體、光滑接觸、彈性碰撞等材料力學的基本假設連續(xù)性假設均勻性假設各向同性假設小變形假設§1.3外力及其分類外力與內力按作用方式分：體