華邦加油加氣站項(xiàng)目環(huán)評(píng)報(bào)告

建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表(污染影響類)項(xiàng)目名稱：華邦加油加氣站項(xiàng)目中華人民共和國生態(tài)環(huán)境部制—1—一、建設(shè)項(xiàng)目基本情況建設(shè)項(xiàng)目名稱華邦加油加氣站項(xiàng)目項(xiàng)目代碼-建設(shè)單位聯(lián)系人聯(lián)系方式建設(shè)地點(diǎn)西寧市湟中區(qū)多巴鎮(zhèn)國寺營村地理坐標(biāo)國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)類別F5265機(jī)動(dòng)車燃油零售建設(shè)項(xiàng)目行業(yè)類別50-119加油、加氣站建設(shè)性質(zhì)?新建(遷建)□技術(shù)改造建設(shè)項(xiàng)目申報(bào)情形?首次申報(bào)項(xiàng)目□不予批準(zhǔn)后再次申報(bào)項(xiàng)目□超五年重新審核項(xiàng)目□重大變動(dòng)重新報(bào)批項(xiàng)目項(xiàng)目審批(核準(zhǔn)/湟中區(qū)發(fā)展和改革局項(xiàng)目審批(核準(zhǔn)/湟發(fā)改備案字{2021}3號(hào)總投資(萬元)460環(huán)保投資(萬元)48環(huán)保投資占比(%)施工工期10個(gè)月是否開工建設(shè)O否是：根據(jù)《關(guān)于加強(qiáng)“未批先建”建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)管理工作的通知》(環(huán)辦環(huán)評(píng)三條”(四)“環(huán)保部門應(yīng)當(dāng)按照本通知第一條、第二條規(guī)定對(duì)“未批先建”等違法行為作出處罰，建設(shè)單位主動(dòng)報(bào)批環(huán)境影響報(bào)告書 (表)的，有審批權(quán)的環(huán)保部門應(yīng)當(dāng)受理，并根據(jù)技術(shù)評(píng)估和審查結(jié)論分別作出相應(yīng)處理；對(duì)符合環(huán)境影響評(píng)7152—2—價(jià)審批要求的，依法作出批準(zhǔn)決定，并出具審批文件。專項(xiàng)評(píng)價(jià)設(shè)置情況無規(guī)劃情況無規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)情況無規(guī)劃及規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)符合性分析無其他符合性分析1.產(chǎn)業(yè)政策符合性分析本項(xiàng)目為加油加氣站項(xiàng)目，屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄 (2019年本)》中第一類鼓勵(lì)類第七項(xiàng)石油、天然氣中第3條“原油、天然氣、液化天然氣、成品油的儲(chǔ)運(yùn)和管道輸送設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)和液化天然氣加注設(shè)施建設(shè)”，屬于鼓勵(lì)類項(xiàng)目。其主要設(shè)備的型號(hào)規(guī)格不在《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2019年本)》淘汰落后生產(chǎn)工藝裝備范圍內(nèi)，項(xiàng)目符合國家現(xiàn)行產(chǎn)業(yè)政策。2.項(xiàng)目選址合理性分析(1)用地符合性分析本項(xiàng)目位于青海省西寧市湟中區(qū)多巴鎮(zhèn)國寺營村，項(xiàng)目中心地理坐標(biāo)為東經(jīng)東經(jīng)101.44758，北緯36.65711。項(xiàng)目地理位置圖詳見附圖1。本項(xiàng)目土地使用性質(zhì)均為建設(shè)用地，項(xiàng)目場(chǎng)址區(qū)域內(nèi)交通便利，且項(xiàng)目周邊無自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、飲用水源保護(hù)區(qū)和其他需要特殊保護(hù)的區(qū)域，已取得建設(shè)用地規(guī)劃許可證。項(xiàng)目用地符合西寧市土地利用總體規(guī)劃要求。(2)與《汽車加油加氣站加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范》(GB50156-2021)站址選擇相關(guān)要求符合性分析—3—根據(jù)《汽車加油加氣站加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范》 (GB50156-2021)“4站址選擇”明確規(guī)定了加油加氣站的選址要求，經(jīng)與《汽車加油加氣站加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范》 本項(xiàng)目與重要公共建筑物、明火地點(diǎn)或散發(fā)火花地點(diǎn)、民用建筑物、甲乙類物品生產(chǎn)廠房、庫房和甲乙類液體儲(chǔ)罐、室外配電站等站外建(構(gòu))筑物的安全間距均滿足選址要求。本項(xiàng)目為二級(jí)站，選址不在城市中心區(qū)，選址靠近城市道路，交通便利，用戶使用方便。經(jīng)對(duì)比分析，本項(xiàng)目選址滿足《汽車加油加氣站加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范》(GB50156-2021)選址相關(guān)要求。(3)與周圍環(huán)境的相容性分析本項(xiàng)目周圍無自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、文物保護(hù)等環(huán)境敏感因素，無環(huán)境制約因素。因此本項(xiàng)目與周圍環(huán)境相容。綜上所述，從環(huán)境影響評(píng)價(jià)角度看，本項(xiàng)目的選項(xiàng)合理可行。3.“三線一單”符合性分析根據(jù)西寧市人民政府《關(guān)于印發(fā)西寧市實(shí)施“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控工作方案》(寧政[2021]21號(hào))及西寧市人民政府《關(guān)于印發(fā)西寧市生態(tài)環(huán)境管控要求及準(zhǔn)入清單的通知》(寧政[2021]60號(hào))，本項(xiàng)目所在區(qū)域?yàn)殇抑袇^(qū)重點(diǎn)管控單元ZH6301062001。本項(xiàng)目與西寧市生態(tài)環(huán)境管控要求符合情況詳見類別管控要求本項(xiàng)目情況空間布局約束禁止建設(shè)超過主要污染物排放總量控制指標(biāo)，經(jīng)論證存在重大環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、嚴(yán)重影響生態(tài)環(huán)境的排放大氣污染物的工業(yè)項(xiàng)目。新建排放大氣污染物的工業(yè)項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)劃和環(huán)境保護(hù)規(guī)定進(jìn)入工業(yè)園區(qū)。本項(xiàng)目不屬于在重大環(huán)境風(fēng)合空間布局約束要求。污染物排放管控1.西寧市生態(tài)環(huán)境管控要求第五條：關(guān)于西寧市污染物排放管控的準(zhǔn)入要求：相比西本項(xiàng)目大氣污染物排放不涉—4—12.6%，NOx的削減比例應(yīng)不低于4.5%，7.8%，11%，顆粒物的削減比例應(yīng)不低于2.西寧市生態(tài)環(huán)境管控要求第十五條：關(guān)于河湟地區(qū)污染物排放管控的準(zhǔn)入要求：在東部城市群建物排放管控的準(zhǔn)入要求：在東部城市群新建火電、鋼鐵、水泥、有色、化工等項(xiàng)目，其大氣污染物排放應(yīng)執(zhí)行特別排放限值，清潔生產(chǎn)水平應(yīng)達(dá)到一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。新建涉水項(xiàng)目，經(jīng)處理后的工業(yè)企業(yè)廢水未納入城市排水管網(wǎng)直接排入湟水水體的，其水污染排放應(yīng)達(dá)到行業(yè)或《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》的一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)處理后的工業(yè)企業(yè)廢水排入工業(yè)園區(qū)集中污水處理廠的出水水質(zhì)應(yīng)達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》的一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求。經(jīng)處理后的工業(yè)企業(yè)廢水排入城鎮(zhèn)污水處理廠的，其水污染排放應(yīng)滿足《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T31962-2015)要求，特征污染物排放應(yīng)達(dá)到行業(yè)或《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》的一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)城鎮(zhèn)污水處理廠的出水水質(zhì)應(yīng)達(dá)到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》一級(jí)A標(biāo)準(zhǔn)要求。水主要為生活活污水經(jīng)化糞池處理后由專業(yè)清理單位用吸污車定期清染物排放滿足管控要求。環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)1.縣禁煤區(qū)、天然氣管網(wǎng)覆蓋區(qū)域內(nèi)禁止新建、改建、擴(kuò)建一切使用燃煤(油)等高污染燃料的項(xiàng)目和設(shè)施。2.其他區(qū)域禁止新建每小時(shí)10蒸噸及以下的燃煤鍋爐本項(xiàng)目不設(shè)燃暖采用電取暖。故符合相關(guān)要求資源開發(fā)效率要求//綜上所述，本項(xiàng)目建設(shè)符合西寧市“三線一單”的生態(tài)環(huán)境管控要求?！?—二、建設(shè)項(xiàng)目工程分析建設(shè)本項(xiàng)目位于青海省西寧市湟中區(qū)多巴鎮(zhèn)國寺營村，于2021年8月份建成未營業(yè)，建設(shè)單位為青海華邦商貿(mào)有限公司。因前期未進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)。根據(jù)《關(guān)于加強(qiáng)“未批先建”建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)管理工作的通知》(環(huán)辦環(huán)評(píng)〔2018〕18號(hào))文中“第三條”(四)“環(huán)保部門應(yīng)當(dāng)按照本通知第一條、第二條規(guī)定對(duì)“未批先建”等違法行為作出處罰，建設(shè)單位主動(dòng)報(bào)批環(huán)境影響報(bào)告書(表)的，有審批權(quán)的環(huán)保部門應(yīng)當(dāng)受理，并根據(jù)技術(shù)評(píng)估和審查結(jié)論分別作出相應(yīng)處理；對(duì)符合環(huán)境影響評(píng)價(jià)審批要求的，依法作出批準(zhǔn)決定，并出具審批文件”。因此，本次為完善本項(xiàng)目環(huán)評(píng)手續(xù)，進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作。1、項(xiàng)目名稱、建設(shè)單位及性質(zhì)項(xiàng)目名稱：華邦加油加氣站項(xiàng)目建設(shè)單位：青海華邦商貿(mào)有限公司建設(shè)性質(zhì)：新建(未批先建)2、工程投資及來源總投資：本項(xiàng)目建設(shè)總投資460萬元。資金來源：企業(yè)自籌。3、工程建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容本項(xiàng)目位于西寧市湟中區(qū)多巴鎮(zhèn)國寺營村，國道G109線K1989+400--K1989+650開設(shè)平交道口；本項(xiàng)目占地面積7152m2，已建成加站房399m2；加油區(qū)罩雨棚385m2，加氣區(qū)罩棚260m2；30m3雙層罐柴油儲(chǔ)罐2個(gè)；30m3雙層汽油儲(chǔ)罐2個(gè)，潛液泵1套，已建成60m3LNG立式儲(chǔ)氣罐1個(gè)，安裝油氣回收系統(tǒng)，安裝雙槍雙油品加油機(jī)4臺(tái)，雙槍LNG加氣機(jī)2臺(tái)。主要建設(shè)內(nèi)容見下表：表2-1項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容一覽表—6—工程類型工程名稱建設(shè)內(nèi)容備注主體工程加油區(qū)30m3雙層罐柴油儲(chǔ)罐2個(gè)，30m3雙層汽油儲(chǔ)罐2個(gè)；罩雨棚385m2；加油區(qū)設(shè)有雙槍加油機(jī)4臺(tái)；成加氣區(qū)60m3LNG立式儲(chǔ)氣罐1具，罩雨棚260m2共一層，設(shè)加氣機(jī)2臺(tái)輔助工程站房加油站站房399m2，共1層，設(shè)有便利店、配電間、辦公室、衛(wèi)生間等公用工程供水由國寺營村自來水管網(wǎng)供應(yīng)；排水生活污水經(jīng)30m3化糞池處理后定期由吸污車定期清運(yùn)供電由市政電網(wǎng)供電。環(huán)保工程廢氣治理設(shè)置卸油油氣回收、加油油氣回收系統(tǒng)成，防滲建設(shè)情況見施工期影像資料。廢水治理生活污水經(jīng)30m3化糞池處理后定期由吸污車定期清運(yùn)站內(nèi)初期雨水經(jīng)環(huán)保溝收集后排入水封井治理生活垃圾經(jīng)站內(nèi)帶蓋式垃圾桶集中收集后交由環(huán)衛(wèi)部門處置。清罐殘?jiān)蓪I(yè)清理單位清理后直接帶走，不在站內(nèi)暫存。水封井廢油半年清理一次，清理后由資質(zhì)單位直接帶走。聲治理合理調(diào)整設(shè)備布置，主要生產(chǎn)設(shè)備安裝隔震墊，采用隔聲、距離衰減等治理措施地下水保護(hù)措施設(shè)置防滲池，雙層儲(chǔ)罐，地面分區(qū)防滲、設(shè)置地下測(cè)井1口(井深40m)4.項(xiàng)目油品銷售方案具體產(chǎn)品方案見表2-2。表2-2項(xiàng)目油品銷售方案序號(hào)名稱單位數(shù)量貯存方式1汽油t/t/2000地埋式儲(chǔ)罐2柴油t/t/3500地埋式儲(chǔ)罐3LNGm3/a立式5.項(xiàng)目設(shè)備項(xiàng)目主要設(shè)備見表2-3。表2-3運(yùn)營期主要設(shè)備一覽表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)、規(guī)格數(shù)量介質(zhì)1臥式埋地油罐雙層，V=30m32汽油2臥式埋地油罐雙層，V=30m32柴油3雙槍雙油品加油機(jī)SK52ZF22K/A4汽油、柴油—7—4立式儲(chǔ)氣罐雙層，V=60m31LNG5雙槍LNG加氣機(jī)SK52ZF22K/A2LNG6油氣回收系統(tǒng)1/7液位儀5/8發(fā)電機(jī)柴油，STC-301/根據(jù)《汽車加油加氣站加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范》(GB50156-2021)，加油加氣站等級(jí)劃分詳見表2-4。表2-4加油加氣站等級(jí)劃分表合建站等級(jí)油罐與LNG儲(chǔ)罐總?cè)莘e計(jì)算公式一級(jí)V01/240+VLNG1/180≤1二級(jí)三級(jí)V20+VLNG3/60≤1本合建站設(shè)置地埋式儲(chǔ)油罐4只，其中30m3汽油儲(chǔ)油罐2只，30m3柴油儲(chǔ)油罐2只。柴油罐容積折半計(jì)入油罐總?cè)莘e，因此本項(xiàng)目油罐總?cè)莘e90m3，設(shè)置LNG立式儲(chǔ)罐60m3，根據(jù)上表計(jì)算，本站為二級(jí)站。6.勞動(dòng)定員及工作制度項(xiàng)目勞動(dòng)定員為15人，年工作365天，三班制，每班8小時(shí)，不在站內(nèi)食宿，站內(nèi)僅設(shè)休息室。程(1)給排水本項(xiàng)目由市政管網(wǎng)供水。②排水：本項(xiàng)目排水主要為生活污水，初期雨水。生活污水經(jīng)化糞池收集處理后由專業(yè)清理單位用吸污車定期清運(yùn)。初期雨水經(jīng)環(huán)保溝收集后進(jìn)入水封井，經(jīng)水封井隔油沉淀池處理后排入附近雨水溝。(2)供電本項(xiàng)目用電由市政電網(wǎng)提供。(3)供熱本項(xiàng)目辦公區(qū)供暖電采暖。9、總平面布置本站分為站房、罩棚(加油區(qū)/加氣區(qū))、儲(chǔ)罐區(qū)。站房包括便利店、辦—8—公室、衛(wèi)生間、配電房等。項(xiàng)目根據(jù)“分區(qū)合理、工藝流暢、物流短捷、突出環(huán)保與安全”的原則，結(jié)合本項(xiàng)目的用地條件及生產(chǎn)工藝，綜合考慮環(huán)保、消防、綠化、勞動(dòng)衛(wèi)生等要求，對(duì)選址進(jìn)行了統(tǒng)籌安排。本項(xiàng)目儲(chǔ)罐區(qū)、加油區(qū)、加氣區(qū)、站房等區(qū)域，整個(gè)站區(qū)呈長方形排布，從東至西依次為LNG儲(chǔ)罐區(qū)、加氣區(qū)、站房、加油區(qū)、油罐區(qū)。項(xiàng)目布置緊湊，分工明確，節(jié)約用地，從環(huán)保角度來看，項(xiàng)目的總平面布局符合環(huán)境保護(hù)的相關(guān)要求，因此是合理的。項(xiàng)目總平面布置圖具體見附圖2。工藝流程和產(chǎn)排污環(huán)節(jié)1、施工期工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)本項(xiàng)目已于2021年8月份建設(shè)完成，施工期已結(jié)束，故本報(bào)告不對(duì)施工期進(jìn)行分析。2、運(yùn)營期工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)2.1加油站工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)(1)加油工藝分為卸油、儲(chǔ)油、加油三部分，具體工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)圖見下圖；圖2-1汽油加油工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)圖圖2-2柴油加油工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)圖—9—工藝流程簡述：(1)油品運(yùn)輸：由油品供應(yīng)公司的油罐車運(yùn)送至加油站密閉卸油點(diǎn)處，將其與卸油口接頭快速連接好，打開儲(chǔ)罐的開啟閥門，閉合其它儲(chǔ)罐閥門，利用位差將成品油輸送至相應(yīng)的儲(chǔ)罐儲(chǔ)存；然后通過帶有計(jì)量、計(jì)價(jià)和稅控裝置的電腦加油機(jī)將儲(chǔ)罐內(nèi)的油氣抽出，實(shí)現(xiàn)為汽車油箱充裝車用油品的外售作業(yè)。(2)油罐車卸油：由成品油罐車將燃料油運(yùn)至加油站處，采用浸沒式密閉卸油方式，將燃料油分別卸到各地下儲(chǔ)油罐中。在卸油過程中,由于機(jī)械力的作用，加劇了油品的揮發(fā)程度，產(chǎn)生了油氣。而儲(chǔ)油罐中的氣體空間隨著油品的液位升高而減少，氣體壓力增大，為保持壓力的平衡，一部分氣體通過呼吸閥排出形成了稱為大呼吸”的油氣排放。(3)儲(chǔ)油：成品油在儲(chǔ)油罐內(nèi)靜置儲(chǔ)存過程中，儲(chǔ)油罐內(nèi)的溫度晝夜有規(guī)律的變化。白天溫度升高，熱量使油氣膨脹，壓力增高，造成油氣的揮發(fā)；晚間溫度降低，罐內(nèi)氣體壓力降低，吸入新鮮空氣，為平衡蒸汽壓，油氣從液相中蒸發(fā)，直至油液面上的氣體達(dá)到新的飽和蒸汽壓，造成油氣的揮發(fā)。上述過程晝夜交替進(jìn)行，形成了稱為“小呼吸”的油氣排放。(4)加油：在向車用油箱加油時(shí)，先通過加油機(jī)本身自帶的壓力泵將儲(chǔ)油罐中的汽油送至加油機(jī)計(jì)量系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)量，然后再通過與加油機(jī)連接的加油槍將油品送入車用油箱中，每個(gè)加油槍設(shè)單獨(dú)管線吸油。該工序產(chǎn)生的油氣在車用油箱的加油口處無組織排放，加油油氣回收系統(tǒng)(二次油氣回收)即是針對(duì)這部分油氣而設(shè)計(jì)的，其原理是利用一根同軸膠管的連接形成一個(gè)回路，可以使機(jī)動(dòng)車加油和油氣回收同時(shí)進(jìn)行，并且通過一個(gè)導(dǎo)入式的管口形成密閉系統(tǒng)，從而為蒸氣平衡提供條件。此系統(tǒng)要求在加油槍和機(jī)動(dòng)車的油罐口之間的接觸面具有充分的密閉性。加油油氣回收系統(tǒng)處理效率≥90%，經(jīng)加油油氣回收系統(tǒng)處理后，此工序有少量油氣的排放。同時(shí)加油機(jī)工作及車輛進(jìn)出場(chǎng)地會(huì)產(chǎn)生噪聲。一次、二次油氣回收系統(tǒng)如圖2-3所示?！?0—圖2-3一次、二次油氣回收系統(tǒng)示意圖2.2加氣工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)加氣工藝分為LNG、L-CNG，具體工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)圖2-4；圖2-4加氣工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)圖工藝流程簡述：①卸車卸車方式有兩種：一般情況下使用增壓氣化器(槽車自帶)將氣化后的LNG送入槽車，增大槽車的氣相壓力，將槽車內(nèi)的LNG壓入LNG儲(chǔ)罐(1全閥起跳壓力0.76Mpa，在卸車時(shí)所增壓力從0.65Mpa進(jìn)入儲(chǔ)罐直至壓力對(duì)—11—pa果在低溫的冬季，需要用低溫潛液泵卸車，先將槽車和LNG儲(chǔ)罐的氣相空間連通(使用不銹鋼網(wǎng)狀雙向法蘭連接方式)，通過低溫潛液泵將槽車內(nèi)的LNG卸入儲(chǔ)罐。卸車過程在封閉管路中進(jìn)行。②調(diào)壓LNG加氣站儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)壓力為1.6MPa，操作壓力為1.2MPa，實(shí)際正常的工作壓力在0.4~1.0MPa之間。卸車過程中，儲(chǔ)罐由于低溫液體的卸入，吸收了儲(chǔ)罐內(nèi)的溫度，儲(chǔ)罐內(nèi)壓力下降，卸車完畢后需要用LNG低壓潛液泵將儲(chǔ)罐中的部LNG輸送到氣化器(空浴式，通過吸收空氣中的溫度使液態(tài)的低溫氣體氣化)，氣化后通過氣相管路返回儲(chǔ)罐，直到罐內(nèi)壓力達(dá)到正常工作壓力為止。這個(gè)過程就是實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)調(diào)飽和的功能，以提高儲(chǔ)罐的壓力。③LNG/CNG轉(zhuǎn)化LNG通過柱塞泵加壓后增壓到25.0MPa，加壓氣化后LNG轉(zhuǎn)化為低溫、高壓天然氣，然后通過高壓氣化器吸收空氣中的熱能，使其升溫成為常溫、高壓天然氣CNG，最后經(jīng)由順序控制盤進(jìn)行儲(chǔ)氣。冬季由于室外氣溫較低，LNG由柱塞泵加壓后需先通過加熱器(空浴式)升溫后，再通過高壓氣化器。CNG分高、中、低壓在儲(chǔ)氣瓶組內(nèi)儲(chǔ)存，CNG加氣機(jī)分別為由低到高從儲(chǔ)氣瓶中取氣給汽車加氣。LNG向CNG轉(zhuǎn)化過程全部在封閉管路內(nèi)進(jìn)行。④加氣LNG加氣：給LNG汽車加氣時(shí)，當(dāng)車載瓶的壓力高于1.2MPa時(shí)，需要用回氣軟管連接到LNG加氣機(jī)上，再通過計(jì)量裝置回到儲(chǔ)罐，以解決車載甁氣體壓力放散回收的問題；當(dāng)車載瓶的壓力在1.2MPa以下，就可以直接通過專用的LNG加氣機(jī)上的加液槍(僅是流量計(jì)量及控制裝置)與車載瓶相連接，控制加氣站儲(chǔ)罐內(nèi)的壓力先將LNG輸送到一種專業(yè)的低溫潛液泵中，通過單槍加氣機(jī)來控制泵運(yùn)轉(zhuǎn)輸送的流量向車載瓶中輸送LNG(低溫的液體通過吸收車載瓶內(nèi)物質(zhì)的熱量從而使瓶內(nèi)的壓力下降，以達(dá)到加氣的目的)，同時(shí)用LNG流量計(jì)量出輸送的液體，在控制面板上反映出質(zhì)量和價(jià)格。加氣過程密閉進(jìn)行，加氣結(jié)束后加氣機(jī)及車輛控制閥門同時(shí)關(guān)閉，不會(huì)產(chǎn)LNG—12—散逸。CNG加氣：LNG轉(zhuǎn)化為CNG后在儲(chǔ)氣瓶組內(nèi)儲(chǔ)存，加氣時(shí)加氣槍固定在車輛儲(chǔ)氣瓶加氣口，通過CNG流量計(jì)計(jì)量輸送的氣體，在控制面板上反映出質(zhì)量和價(jià)格。當(dāng)汽車鋼瓶中壓力達(dá)到20Mpa時(shí)，加氣機(jī)自動(dòng)停止加氣。加氣結(jié)束時(shí)先關(guān)閉車輛儲(chǔ)氣瓶閥門，再將加氣槍閥門關(guān)閉，加氣槍閥門關(guān)閉的同時(shí)加氣槍前端管道(長度30cm)高壓CNG氣體自然釋放，此后可將加氣槍與車輛儲(chǔ)氣瓶分離，完成CNG車輛加氣過程。⑤泄壓LNG泄壓：由于系統(tǒng)漏熱以及外界帶進(jìn)的熱量，致使LNG氣化產(chǎn)生的氣體，會(huì)使系統(tǒng)壓力升高。當(dāng)系統(tǒng)壓力大于設(shè)定值時(shí)，系統(tǒng)中的安全閥打開，釋放系統(tǒng)中的氣體，降低壓力，保證系統(tǒng)安全。正常工作狀態(tài)下，系統(tǒng)的放空與操作過程和流程設(shè)計(jì)有很大關(guān)系。實(shí)際操作時(shí)盡量減少使用增壓器，如確實(shí)需要，則在車輛加氣前兩個(gè)小時(shí)根據(jù)儲(chǔ)罐內(nèi)的壓力情況給儲(chǔ)罐增壓，并且不會(huì)在卸車后立即增壓。根據(jù)站區(qū)實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，泄壓(放氣)約每5天進(jìn)行一次，每次泄壓2~3分鐘。LNG儲(chǔ)液罐泄壓通過一根放散管進(jìn)行。CNG泄壓：正常工況下CNG儲(chǔ)氣瓶組不需要泄壓，僅當(dāng)儲(chǔ)氣瓶組處于高溫曝曬瓶組內(nèi)壓力升高或設(shè)備檢修時(shí)，系統(tǒng)安全閥門打開，將氣體釋放。CNG儲(chǔ)氣瓶組泄壓，通過一根放散管進(jìn)行。與項(xiàng)關(guān)的原有環(huán)境污染經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)踏勘，本項(xiàng)目已于2021年8月份建設(shè)完成，至今未運(yùn)營，未產(chǎn)生污染物排放，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，施工期揚(yáng)塵、噪聲、固體廢物、施工期廢水均得到了合理的處置。施工期未接到環(huán)保投訴。本項(xiàng)目施工期已經(jīng)結(jié)束，項(xiàng)目區(qū)無原有污染問題存在，不存在環(huán)境遺留問題?！?3—三、區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀1.環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀本項(xiàng)目位于青海省西寧市湟中區(qū)多巴鎮(zhèn)國寺營村，項(xiàng)目北側(cè)為西湟高速，南側(cè)為109國道。本次項(xiàng)目區(qū)基本污染物大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀引用青海省2020年生態(tài)環(huán)境狀況公報(bào)中西寧市相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行判定，詳見表3-1。表3-12020年西寧市環(huán)境空氣質(zhì)量狀況地區(qū)、標(biāo)準(zhǔn)值、達(dá)標(biāo)情況PM10濃度PM2.5濃度SO2濃度NO2濃度O3濃度CO濃度ug/m3mg/m3西寧市6135362.3標(biāo)準(zhǔn)值703560404達(dá)標(biāo)情況達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)根據(jù)青海省2020年生態(tài)環(huán)境狀況公報(bào)數(shù)據(jù)可知，西寧市PM10、PM2.5、SO2、NO2、CO、O3六項(xiàng)污染物全部達(dá)標(biāo)，可以判定項(xiàng)目所在區(qū)為達(dá)標(biāo)區(qū)域，環(huán)境空氣質(zhì)量良好。特征污染物本項(xiàng)目特征污染物為非甲烷總烴，大氣環(huán)境影響評(píng)價(jià)范圍內(nèi)沒有環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)或公開發(fā)布的環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀數(shù)據(jù)，故本次委托青海凱樂環(huán)境檢測(cè)有限公司對(duì)項(xiàng)目區(qū)非甲烷總烴進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果詳見表3-2。表3-2特征污染物(非甲烷總烴)檢測(cè)結(jié)果檢測(cè)點(diǎn)位信息檢測(cè)結(jié)果檢測(cè)項(xiàng)目采樣點(diǎn)位名稱第一次第二次非甲烷總烴(mg/m12月11日東南側(cè)廠界外(上風(fēng)向)0.350.34西側(cè)廠界外(下風(fēng)向)0.390.42西北側(cè)廠界外(下風(fēng)向)0.450.49北側(cè)廠界外(下風(fēng)向)0.450.4412月12日東南側(cè)廠界外(上風(fēng)向)0.350.33西側(cè)廠界外(下風(fēng)向)0.410.45西北側(cè)廠界外(下風(fēng)向)0.440.47北側(cè)廠界外(下風(fēng)向)0.420.44氣象參2021.12.11天氣：多云風(fēng)速：1.3m/s氣溫：6.2℃氣壓：76.39Kpa—14—數(shù)2021.12.12天氣：多云風(fēng)速：1.2m/s氣溫：4.9℃氣壓：76.41Kpa根據(jù)上表可以看出，項(xiàng)目所在區(qū)域非甲烷總烴濃度滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)詳解》中2mg/m3的限值要求，項(xiàng)目區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量良好。2.聲環(huán)境質(zhì)量項(xiàng)目區(qū)位于青海省西寧市湟中區(qū)多巴鎮(zhèn)國寺營村轄區(qū)內(nèi)109國道旁，西南側(cè)為鳳凰新型農(nóng)村社區(qū)居民區(qū)。據(jù)青海凱樂環(huán)境檢測(cè)有限公司于2021年12月11、12日對(duì)項(xiàng)目區(qū)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)結(jié)果詳見表3-3。表3-3噪聲檢測(cè)結(jié)果測(cè)點(diǎn)位置測(cè)量日期測(cè)量結(jié)果dB(A)晝間夜間廠界東側(cè)5547廠界南側(cè)5747廠界北側(cè)5847廠界西側(cè)5345廠界東側(cè)5445廠界南側(cè)5646廠界北側(cè)5746廠界西側(cè)5344根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果可知，項(xiàng)目區(qū)廠界噪聲均能滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中2類和4a類標(biāo)準(zhǔn)限值，項(xiàng)目區(qū)聲環(huán)境質(zhì)量較好。3.地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀本項(xiàng)目附近地表水為湟水河，根據(jù)青海省水環(huán)境功能區(qū)劃，項(xiàng)目所涉及的湟水河屬于Ⅲ類水體，根據(jù)《2019年青海省環(huán)境狀況公報(bào)》，湟水主要干支流28個(gè)監(jiān)測(cè)斷面水質(zhì)均達(dá)到水環(huán)境功能(水質(zhì)考核)目標(biāo)，達(dá)標(biāo)率為100.0%。。4.地下水質(zhì)量現(xiàn)狀項(xiàng)目勘察期間為豐水期，根據(jù)鉆孔揭露有一層地下水，含水層為第四系中密圓礫層中無壓孔腺潛水，地下水穩(wěn)定水位絕對(duì)高程2338.01m-2338.79m.平均高程2338.4m.穩(wěn)定水位埋深32.8m-33.2m.平均深度33.0m，地下水水量大，主要由大氣降水補(bǔ)給及上流徑流補(bǔ)給，流向由西南向東北，地下水補(bǔ)給河水，現(xiàn)狀水質(zhì)類別為Ⅰ~Ⅲ，地下水保護(hù)目標(biāo)為Ⅲ類，為了解項(xiàng)目區(qū)地下水水質(zhì)現(xiàn)狀。本項(xiàng)目特委托青海凱樂環(huán)境檢測(cè)有限公司于2021年12月11日對(duì)—15—加油站地下水進(jìn)行監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)結(jié)果詳見表3-4。表3-4地表水監(jiān)測(cè)結(jié)果名稱項(xiàng)目結(jié)果pH(無量石油類(mg/L)萘(μg/L)苯(μg/L)(μg/L)(μg/L)鄰二(μg/L)二甲苯(μg/L)鯨油地下水監(jiān)測(cè)井01次7.70.01L0.011L0.4L0.3L0.3L0.2L0.5L鯨油地下水監(jiān)測(cè)井02次7.80.01L0.011L0.4L0.3L0.3L0.2L0.5L鯨油地下水監(jiān)測(cè)井03次7.80.01L0.011L0.4L0.3L0.3L0.2L0.5L由上表評(píng)價(jià)結(jié)果可知，加油站特征水因子石油類、萘、苯、甲苯、乙苯、鄰二甲苯、間，對(duì)二甲苯各項(xiàng)因子均未檢出，地下水環(huán)境質(zhì)量良好。5.土壤環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀項(xiàng)目區(qū)主要為新近系中新統(tǒng)西寧組(NiX)砂質(zhì)粘土巖夾砂巖及全新統(tǒng)(QJ)松散堆積黃土狀土、砂礫石及人工填筑土等。新近系中新統(tǒng)西寧組地層構(gòu)成河谷的基底。工程地處湟水河河谷平原區(qū)，不良物理地質(zhì)現(xiàn)象不發(fā)育，只存在季節(jié)性洪水及凍脹危害，季節(jié)性標(biāo)準(zhǔn)凍深1.23m。項(xiàng)目區(qū)所在西寧市地處黃土高原與青藏高原的過渡地帶，在黃土高原水土流失類型區(qū)的劃分上屬于黃土丘陵溝壑區(qū)第四副區(qū)，土壤侵蝕類型以水力侵蝕為主。項(xiàng)目場(chǎng)地原先未開發(fā)過，項(xiàng)目地土壤未任何污染。環(huán)境保護(hù)1.大氣環(huán)境本項(xiàng)目廠界外500米范圍內(nèi)大氣環(huán)境保護(hù)目標(biāo)主要為西南側(cè)鳳凰新型農(nóng)村社區(qū)居民(最近距370m)。詳見附圖3項(xiàng)目周邊環(huán)境示意圖。2.聲環(huán)境本項(xiàng)目50m范圍內(nèi)無聲環(huán)境敏感目標(biāo)。3.水環(huán)境位于本項(xiàng)目北側(cè)約365m處為湟水河。本項(xiàng)目周邊無自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)，集中式生活飲用水源地等需要特別保護(hù)的目標(biāo)，無重大自然文化制約因素。根據(jù)項(xiàng)目周圍環(huán)境及項(xiàng)目特點(diǎn)，—16—本項(xiàng)目主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)見下表3-5。表3-5環(huán)境保護(hù)敏感目標(biāo)類別主要保護(hù)對(duì)象基本情況方位及距離保護(hù)目標(biāo)方位最近距離大氣環(huán)境、聲環(huán)境鳳凰新型農(nóng)村社區(qū)居民700人西南側(cè)370m《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類《環(huán)境空氣量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)水環(huán)境湟水河-北側(cè)365m《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)污染物排放控制標(biāo)準(zhǔn)1.廢氣 (GB20952-2020)中的要求，油氣處理裝置的油氣排放濃度1小時(shí)平均濃度值應(yīng)小于等于25g/m3。油氣處理裝置排氣口距地平面高度不應(yīng)小于4m。油氣濃度無組織排放限值(非甲烷總烴)執(zhí)行《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB20952-2020)新污染源無組織排放監(jiān)控濃度限值，詳見表3-6。表3-6加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)污染物項(xiàng)目無組織排放監(jiān)控濃度限值限值含義濃度(mg/m3)非甲烷總烴監(jiān)控點(diǎn)處1小時(shí)平均濃度值4.02.廢水本項(xiàng)目生活污水經(jīng)化糞池收集處理后定期由吸污車定期清運(yùn)。故不執(zhí)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。3.噪聲運(yùn)營期噪聲執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008)表3-7工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放限值單位：dB(A)類別標(biāo)準(zhǔn)值標(biāo)準(zhǔn)來源2類晝間夜間《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008)60504類70553.固體廢棄物排放標(biāo)準(zhǔn)一般固體廢物執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存和填埋污染控制標(biāo)準(zhǔn)》—17—(GB18599-2020)中有關(guān)規(guī)定。危險(xiǎn)廢物的處理處置執(zhí)行《危險(xiǎn)廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB18597-2001)及其修改單中的有關(guān)規(guī)定。總量控制指標(biāo)根據(jù)國家關(guān)于總量控制指標(biāo)的相關(guān)規(guī)定和本項(xiàng)目的實(shí)際情況，設(shè)置本項(xiàng)目的大氣污染物總量控制項(xiàng)目為：VOCs：0.93428t/a?！?8—四、主要環(huán)境影響和保護(hù)措施施工期環(huán)境保護(hù)措施本項(xiàng)目已于2021年8月建設(shè)完成，施工期已結(jié)束，故不對(duì)施工期進(jìn)行分運(yùn)營期環(huán)境影響和保護(hù)措施1大氣環(huán)境影響分析及防治措施廢氣源強(qiáng)及環(huán)境影響分析加油區(qū)廢氣：本項(xiàng)目加油區(qū)廢氣主要為卸油工序、儲(chǔ)油工序、加油工序產(chǎn)生的油氣(非甲烷總烴)。1)卸油工序站VOC排放污染現(xiàn)狀及控制》(沈旻嘉，2006年8月)gt本項(xiàng)目預(yù)計(jì)年銷售汽油2000t、柴油3500t，則本項(xiàng)目卸油工序非甲烷總烴的產(chǎn)生量為：汽油卸油工序?yàn)?.6t/a，柴油卸油工序：0.0945t/a。2)儲(chǔ)油工序站VOC排放污染現(xiàn)狀及控制》(沈旻嘉，2006年8月)中的數(shù)據(jù)，儲(chǔ)油過程中非甲烷總烴的排放量為：汽油0.16kg/t，柴油儲(chǔ)油過程中排放量很小，可忽略不計(jì)，本項(xiàng)目預(yù)計(jì)年銷售量汽油味2000t。則本項(xiàng)目儲(chǔ)油過程的非甲烷總烴的產(chǎn)生量為：0.32t/a。3)加油工序站VOC排放污染現(xiàn)狀及控制》(沈旻嘉，2006年8月)本項(xiàng)目預(yù)計(jì)年銷售汽油2000t、柴油3500t，則本項(xiàng)目加油工序非甲烷總烴的產(chǎn)生量為：汽油加油工序?yàn)?.98t/a，柴油加油工序：0.168t/a。綜上所述，本項(xiàng)目加油區(qū)非甲烷總烴的產(chǎn)生量為10.1625t/a。本項(xiàng)目加油站采用地埋式儲(chǔ)油罐，卸油方式為密閉卸油，密閉性較好，—19—為減少加油站卸油、儲(chǔ)油過程產(chǎn)生的非甲烷總烴。本項(xiàng)目設(shè)置油氣回收系統(tǒng)，包括卸油油氣回收系統(tǒng)和加油油氣回收系統(tǒng)。油氣回收處理效率以95%計(jì)，本項(xiàng)目加油區(qū)非甲烷總烴產(chǎn)排情況詳見表5-1。表5-1加油區(qū)非甲烷總烴產(chǎn)排情況一覽表項(xiàng)目排放系數(shù)產(chǎn)生量(t/a)處理效率排放量(t/a)卸油工序2.3kg/t汽油4.695%0.230.027kg/t柴油0.09450.0945儲(chǔ)油工序kg/t汽油0.3295%0.016加油工序2.49kg/t汽油49895%02490.048kg/t柴油合計(jì)0.9015綜上所述，本項(xiàng)目加油區(qū)廢氣(非甲烷總烴)的排放量為0.9015t/a，排放量較小，不會(huì)對(duì)周邊大氣環(huán)境產(chǎn)生較大影響。加氣區(qū)廢氣：1)容積置換(LNG卸車時(shí))排放的廢氣卸完車后真空軟管拆除過程中，管內(nèi)殘余的LNG迅速氣化導(dǎo)致氣體排放，該部分氣體數(shù)量極少，類比同行業(yè)項(xiàng)目，卸車拆除真空軟管過程中，每卸1輛車排出的氣體量約為0.1m3(氣態(tài))。本項(xiàng)目內(nèi)設(shè)1個(gè)60m3LNG儲(chǔ)罐 (充裝率為90%)，周轉(zhuǎn)期約為1車次(按每車60m3計(jì)算)，7天為一個(gè)周轉(zhuǎn)期，年工作365天，則每個(gè)周期卸車作業(yè)產(chǎn)生的天然氣無組織排放量約2)泄壓時(shí)排放的廢氣LNG儲(chǔ)罐日常維護(hù)檢修過程中、系統(tǒng)超壓時(shí)，將有少量天然氣由放散系統(tǒng)的放散管排放。類比同行業(yè)項(xiàng)目，最大氣體排放量約為用氣量的十萬分之一，按照周轉(zhuǎn)期及本項(xiàng)目設(shè)計(jì)服務(wù)能力估算，LNG最大年用量約1000Nm3為0.1m3/a(約0.05kg/a)。3)加氣過程中產(chǎn)生的氣體加氣機(jī)給汽車加氣過程中會(huì)產(chǎn)生極少量的無組織排放天然氣，類比同行業(yè)項(xiàng)目，每次加氣后無組織排放的天然氣量為：天然氣加氣部分小于0.0005m3/次(氣態(tài))。本項(xiàng)目運(yùn)營后預(yù)計(jì)每日加氣車輛約為300輛。則本項(xiàng)—20—CNGCNGdmakga本項(xiàng)目加氣區(qū)非甲烷總烴排放情況詳見表5-2。表5-2加氣區(qū)非甲烷總烴無組織排放情況表項(xiàng)目排放系數(shù)產(chǎn)生量(t/a)處理效率排放量(t/a)LNG卸車過程0.00290.0029CNG加氣過程0.0005m3/次0.029830.02983CNG泄壓過程0.000050.00005合計(jì)0.032780.03278綜上所述，本項(xiàng)目加氣區(qū)廢氣(非甲烷總烴)產(chǎn)生量為0.03278t/a，產(chǎn)生量極小，通過大氣擴(kuò)散，不會(huì)對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生較大影響。汽車廢氣：日常運(yùn)營期，汽車進(jìn)出加油站會(huì)排放一定量的尾氣，進(jìn)出加油站的汽車流量和汽車的速度遠(yuǎn)小于公路上的車流通量和速度，尾氣的排放量相對(duì)較少，因此，加油站汽車尾氣對(duì)周邊的影響不大。廢氣污染治理設(shè)施技術(shù)可行性分析卸油油氣回收系統(tǒng)：卸油油氣回收系統(tǒng)是將油罐車卸油時(shí)產(chǎn)生的油氣，通過密閉方式收集進(jìn)入油罐車罐內(nèi)的系統(tǒng)，該系統(tǒng)由卸油管、油氣回收管、油氣回收快速接頭、排氣管、阻火器、真空壓力帽等部件構(gòu)成，如下圖所示。未安裝卸油油氣回收系統(tǒng)的加油站，油罐車在進(jìn)行卸油作業(yè)時(shí)，會(huì)將埋地油罐內(nèi)的油氣擠出罐外，經(jīng)排氣管排放至大氣環(huán)境中，這就是所謂的大呼吸；而安裝有該系統(tǒng)的加油站，則可以有效地控制大呼吸的發(fā)生。油罐車每次卸油時(shí)，除了將接地與卸油管線接好外，還需接上油氣回收管線。卸油時(shí)，通過油氣回收快速接頭自動(dòng)關(guān)閉排氣管，使擠出埋地油罐的油氣不能經(jīng)排氣管外排，只能通過回收管線回到油罐車內(nèi)，從而達(dá)到一比一的交換。此方式為平衡浸沒式回收，一級(jí)油氣回收系統(tǒng)(即卸油油氣回收系統(tǒng))油氣回收率可達(dá)到95%。未經(jīng)回收的油氣無組織排放。加油油氣回收系統(tǒng)：加油油氣回收系統(tǒng)是將給汽車油箱加油時(shí)產(chǎn)生的油氣，通過真空輔助方式密閉收集，進(jìn)入埋地油罐的系統(tǒng)，該系統(tǒng)由加油槍(配備真空泵)、截止—21—閥、加油軟管、油氣分離接頭、防爆接線盒、油氣回收管等部件構(gòu)成，未采用加油油氣回收系統(tǒng)的加油站，在給汽車加汽油時(shí)油氣不斷被擠出汽車油箱，揮發(fā)至空氣中，造成人體與油氣的直接接觸并增加了危險(xiǎn)性。而采用了該系統(tǒng)的加油站，加油槍配備的真空泵可將加油時(shí)被擠出汽車油箱的油氣回收至加油槍內(nèi)，再通過油氣回收管線回流至埋地油罐中。加油軟管上配備有拉斷油氣回收率可達(dá)95%。表5-3項(xiàng)目廢氣污染治理設(shè)施技術(shù)可行性分析廢氣產(chǎn)生工序污染物采取的治理措是否可行技術(shù)可行技術(shù)依據(jù)加油非甲烷總烴油氣回收是《排污許可證申請(qǐng)與核發(fā)技術(shù)規(guī)范儲(chǔ)油庫、加油HJ18-2020)表2儲(chǔ)油庫排污單位廢氣產(chǎn)排污節(jié)點(diǎn)、污染物及污染治理設(shè)施表綜上所述，2020西寧市屬于環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)區(qū)，項(xiàng)目位置周圍較為空曠。項(xiàng)目廢氣主要為非甲烷總烴，運(yùn)營過程產(chǎn)生的非甲烷總烴經(jīng)油氣回收系統(tǒng)回收處理后，廢氣可以得到有效的削減，經(jīng)上述處理后，廢氣再經(jīng)大氣稀釋、擴(kuò)散，其排放濃度對(duì)周圍大氣環(huán)境的影響不大，環(huán)境質(zhì)量可以保持現(xiàn)有水平。監(jiān)測(cè)計(jì)劃本項(xiàng)目廢氣監(jiān)測(cè)點(diǎn)位、監(jiān)測(cè)因子、頻次等見下表。表5-4本項(xiàng)目運(yùn)營期廢氣監(jiān)測(cè)計(jì)劃監(jiān)測(cè)點(diǎn)位監(jiān)測(cè)因子監(jiān)測(cè)頻率監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)廠界非甲烷總烴每年一次委托有資質(zhì)監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)測(cè)油氣回收系統(tǒng)氣液比、液阻、密閉性2水環(huán)境影響分析及防治措施本項(xiàng)目產(chǎn)生的廢水主要是員工的生活廢水。項(xiàng)目勞動(dòng)定員15人，全年正常工作365天。根據(jù)《青海省地方標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)用水定額》(DB21/T1237-2015)，生活用水每人每天按40L計(jì)算，則職工—22—生活用水量為0.6m3/a，219m3/a。產(chǎn)污系數(shù)按80%計(jì)算，則生活污水排放量mgLmgLmg/L、200mg/L。根據(jù)類比調(diào)查，生活污水中COD濃度約300mg/L，SS濃度約200mg/L，氨氮濃度為30mg/L。本站設(shè)置30m3的化糞池一座，生活污水經(jīng)化糞池處理后由專業(yè)清理單位定期用吸污車定期清運(yùn)。吸污車清運(yùn)過程要避免運(yùn)輸途中的跑、冒、滴、漏。合理規(guī)劃運(yùn)輸路線，盡量避免穿越居住區(qū)等敏感區(qū)。生活污水治理措施可行。站內(nèi)下雨時(shí)，雨水沖刷加油車輛產(chǎn)生的廢水(主要污染物為SS和石油類)排入地表水或滲入地下會(huì)對(duì)地表水和地下水產(chǎn)生污染。本項(xiàng)目在站內(nèi)設(shè)置環(huán)保溝和水封井，使站內(nèi)含油雨水經(jīng)環(huán)保溝收集后排入水封井，經(jīng)水封井隔油沉淀后排入附近雨水溝，治理措施可行。綜上所述，本項(xiàng)目廢水不會(huì)對(duì)周邊水環(huán)境產(chǎn)生較大影響。3聲環(huán)境影響分析及噪聲防治措施本項(xiàng)目運(yùn)營期主要噪聲源為加油機(jī)等設(shè)備運(yùn)行及車輛交通噪聲，其噪聲源強(qiáng)為70-81dB(A)。根據(jù)項(xiàng)目主要聲源源強(qiáng)，計(jì)算廠界噪聲影響，預(yù)測(cè)模式如下：預(yù)測(cè)選用點(diǎn)聲源隨距離衰減模式和噪聲疊加模式，首先采用點(diǎn)聲源隨距離衰減模式計(jì)算距離r米處的噪聲值，然后利用疊加模式計(jì)算多個(gè)噪聲源在某一點(diǎn)的合成噪聲值，再與本底合成生成預(yù)測(cè)值，然后根據(jù)預(yù)測(cè)值和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)價(jià)。點(diǎn)聲源隨距離衰減模式：式中：L1、L2分別為距聲源r1、r2處的等效A聲級(jí)(dB(A))；r1、r2為接受點(diǎn)距源的距離(m)。由上式可推出噪聲隨距離增加而衰減的量ΔL；—23—噪聲疊加公式：式中：L—某點(diǎn)噪聲總疊加值，dB(A)；Li—第i個(gè)聲源的噪聲值，dB(A)；N—聲源總數(shù)。噪聲預(yù)測(cè)結(jié)果詳見下表。表5-5項(xiàng)目噪聲預(yù)測(cè)結(jié)果一覽表源強(qiáng)治理后噪聲值預(yù)測(cè)點(diǎn)位廠界與聲源強(qiáng)預(yù)測(cè)值設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)68到達(dá)廠界東4992到達(dá)廠界北59.47到達(dá)廠界西45.84到達(dá)廠界南85844建設(shè)項(xiàng)目噪聲源通過實(shí)施減振防噪措施后，項(xiàng)目廠區(qū)東、西側(cè)噪聲符合《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008)2類標(biāo)準(zhǔn)限值要求，南側(cè)、北側(cè)噪聲符合《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008)4類標(biāo)準(zhǔn)限值要求。故本項(xiàng)目設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的噪聲對(duì)周圍環(huán)境影響較小。噪聲防治措施①加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)和管理，防止設(shè)備運(yùn)行狀況不佳造成的噪聲污染；②對(duì)于噪聲較大的設(shè)備采用柔性接頭、加裝減振墊，并采取必要的隔聲處理；③加油加氣車輛出入廠區(qū)時(shí)應(yīng)減速、禁鳴；加強(qiáng)車輛維護(hù)保養(yǎng)，避免車況不佳引起的噪聲；④加強(qiáng)廠區(qū)綠化；通過采取上述噪聲防治措施后，項(xiàng)目產(chǎn)生的固定設(shè)備噪聲對(duì)周圍聲環(huán)境影響較小。監(jiān)測(cè)計(jì)劃本項(xiàng)目噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn)位、指標(biāo)、監(jiān)測(cè)頻次見表5-6?！?4—表5-6項(xiàng)目噪聲監(jiān)測(cè)方案監(jiān)測(cè)點(diǎn)位監(jiān)測(cè)指標(biāo)監(jiān)測(cè)頻次執(zhí)行排放標(biāo)準(zhǔn)廠界四周聲每年至少1次執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008)中的2類和4類標(biāo)準(zhǔn)4.固體廢物影響分析及防治措施本項(xiàng)目運(yùn)營期產(chǎn)生的固體廢物主要為職工生活垃圾和運(yùn)營過程中產(chǎn)生的少量危險(xiǎn)廢物。①職工生活垃圾職工生活垃圾產(chǎn)生量按0.5kg/(人·d)，則生活垃圾每天的產(chǎn)生量為7.5kg/d，年工作天數(shù)365天，則生活垃圾產(chǎn)生量為2.74t/a。生活垃圾經(jīng)站內(nèi)帶蓋式垃圾桶集中收集后定期交由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運(yùn)處置。少量含油抹布、勞保用品屬于危險(xiǎn)廢物(HW08)，根據(jù)《國家危險(xiǎn)廢物名錄》(2016版)，含油抹布、勞保用品豁免環(huán)節(jié)為全部環(huán)節(jié)，豁免條件為混入生活垃圾，收集過程不按危險(xiǎn)廢物管理。所以含油抹布、勞保用品混入生活垃圾，由環(huán)衛(wèi)部門定期清運(yùn)。②危險(xiǎn)廢物清罐殘?jiān)杭佑驼舅袃?chǔ)油罐經(jīng)過一段時(shí)間(3-5年)的使用后，因冷熱溫差的變化，冷凝水順罐流入罐底，加快燃油的乳化，其黑油泥會(huì)逐漸增加。其貯存油品不但會(huì)因此導(dǎo)致質(zhì)量下降并腐蝕罐壁，還會(huì)給車輛及機(jī)器設(shè)備造成不應(yīng)有的損失，所以儲(chǔ)油罐必須定期做好清洗工作，油罐清洗周期為3-5年，清罐作業(yè)應(yīng)委托有相關(guān)資質(zhì)的單位進(jìn)行。類比同類項(xiàng)目，清罐殘?jiān)漠a(chǎn)生量約為1.5t/次，屬于危險(xiǎn)廢物，危險(xiǎn)廢物代碼：HW08。清罐殘?jiān)汕骞奘┕挝恢苯舆\(yùn)走轉(zhuǎn)交由有資質(zhì)單位處置。本項(xiàng)目水封井隔油產(chǎn)生的廢油需定期清理，清理頻次為每半年1次，類同等規(guī)模加油站，產(chǎn)生的廢油約為0.01t/次，屬于危險(xiǎn)廢物，危險(xiǎn)廢物代碼：HW08，清理完立立即交由危險(xiǎn)廢物資質(zhì)的公司處理處置，不在項(xiàng)目場(chǎng)區(qū)內(nèi)—25—暫存。綜上，本項(xiàng)目區(qū)站內(nèi)無需要暫存的危險(xiǎn)廢物，本項(xiàng)目不單獨(dú)設(shè)置危險(xiǎn)廢物暫存間。通過采取以上措施后，本項(xiàng)目產(chǎn)生的固廢能夠得到有效的處置，對(duì)外環(huán)境產(chǎn)生的影響較小。5.地下水環(huán)境影響分析和保護(hù)措施(1)正常工況下對(duì)地下水的影響分析根據(jù)本項(xiàng)目巖土工程勘察報(bào)告，本項(xiàng)目所在區(qū)域地下水埋藏較深屬于第四系無壓孔隙潛水，主要靠河流補(bǔ)充。項(xiàng)目在建設(shè)過程中對(duì)地基土進(jìn)行夯實(shí)處理，降低基礎(chǔ)土層的滲透性，同時(shí)對(duì)罐區(qū)、輸油管線等均采取防滲及地面混凝土硬化措施，若成品油、廢水發(fā)生跑、冒、滴、漏，少量污染物不會(huì)很快穿過包氣帶進(jìn)入淺層地下水，下滲的少量污染物在包氣帶中通過物理、化學(xué)和生物作用降解，很難直接下滲到潛水含水層。因此，正常工況下對(duì)地下水基本無影響。(2)事故工況下對(duì)地下水的影響分析在事故狀態(tài)下，若儲(chǔ)罐及輸油管線破損發(fā)生泄漏滲透事故，且不能及時(shí)處理的情況下，隨著時(shí)間的推移和地下徑流滲透，也可能會(huì)對(duì)潛水含水層水質(zhì)造成潛在的影響。因此，必須采取措施防止該類事故發(fā)生。本項(xiàng)目儲(chǔ)罐區(qū)采取防滲池設(shè)置，埋地管道設(shè)置雙層無縫鋼管，同時(shí)在項(xiàng)目油罐區(qū)配備滲漏檢測(cè)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。因此，若油罐一旦發(fā)生泄漏，可及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取急救措施，阻止成品油對(duì)地下水的污染。(3)地下水污染防治措施根據(jù)《加油站地下水污染防治技術(shù)指南》和《石油化工防滲工程技術(shù)規(guī)范》，提出以下地下水污染防治措施：①工程措施(分區(qū)防滲)按物料或者污染物泄漏的途徑和生產(chǎn)功能單元所處的位置劃分為重點(diǎn)防滲區(qū)、一般防滲區(qū)以及非污染防滲區(qū)三類地下水污染防治區(qū)域。重點(diǎn)防滲區(qū)為：儲(chǔ)油區(qū)、輸油管線水封井。一般防滲區(qū)為：卸油區(qū)、加油區(qū)及站內(nèi)路面—26—等。非污染防滲區(qū)為：站房室內(nèi)地面。重點(diǎn)防滲區(qū)防滲措施為：本項(xiàng)目加油站油罐為雙層油罐，設(shè)計(jì)符合《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(GB50156-2012)的要求，可有效將滲漏污染控制在雙層罐內(nèi)。同時(shí)加油站安裝液位報(bào)警儀，一旦發(fā)現(xiàn)泄漏，可立即采取措施。對(duì)重點(diǎn)防滲區(qū)設(shè)施設(shè)備提出以下要求：i.雙層罐設(shè)置本項(xiàng)目采取雙層鋼制油罐，雙層鋼制油罐和內(nèi)鋼外玻璃纖維增強(qiáng)塑料雙層油罐的內(nèi)層罐的罐體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋼制常壓儲(chǔ)罐第一部分：儲(chǔ)存對(duì)水有污染的易燃和不易燃液體的埋地臥式圓筒形單層和雙層儲(chǔ)罐》 (AQ3020)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，并應(yīng)符合《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》 (GB50156)的其他規(guī)定。與土壤接觸的鋼制油罐外表面，其防腐設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《石油化工設(shè)備和管道涂料防腐蝕技術(shù)規(guī)范》(SH3022)的有關(guān)規(guī)定，且防腐等級(jí)不應(yīng)低于加強(qiáng)級(jí)。雙層油罐系統(tǒng)的滲漏檢測(cè)可參考《雙層罐滲漏檢測(cè)系統(tǒng)》(GB/T30040)中的滲漏檢測(cè)方法。ii置防滲池的設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：1)防滲池應(yīng)采用防滲鋼筋混凝土整體澆筑，并應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》(GB50108)的有關(guān)規(guī)定。2)防滲池應(yīng)根據(jù)油罐的數(shù)量設(shè)置隔池。一個(gè)隔池內(nèi)的油罐不應(yīng)多于兩座。3)防滲池的池壁頂應(yīng)高于池內(nèi)罐頂標(biāo)高，池底宜低于罐底設(shè)計(jì)標(biāo)高200mm，墻面與罐壁之間的間距不應(yīng)小于500mm。4)防滲池的內(nèi)表面應(yīng)襯玻璃鋼或其他材料防滲層。5)防滲池內(nèi)的空間，應(yīng)采用中性沙回填。6)防滲池的上部，應(yīng)采取防止雨水、地表水和外部泄漏油品滲入池內(nèi)的措施。7)防滲池的各隔池內(nèi)應(yīng)設(shè)檢測(cè)立管，檢測(cè)立管的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：—27—a.檢測(cè)立管應(yīng)采用耐油、耐腐蝕的管材制作，直徑宜為100mm，壁厚不應(yīng)小于4mm。b.檢測(cè)立管的下端應(yīng)置于防滲池的最低處，上部管口應(yīng)高出罐區(qū)設(shè)計(jì)地面200mm(油罐設(shè)置在車道下的除外)。c.檢測(cè)立管與池內(nèi)罐頂標(biāo)高以下范圍應(yīng)為過濾管段。過濾管段應(yīng)能允許池內(nèi)任何層面的滲漏液體(油或水)進(jìn)入檢測(cè)管，并應(yīng)能阻止泥沙侵入。d.檢測(cè)立管周圍應(yīng)回填粒徑為10~30mm的礫石。e.檢測(cè)口應(yīng)有防止雨水、油污、雜物侵入的保護(hù)蓋和標(biāo)識(shí)。8)裝有潛油泵的油罐人孔操作井、卸油口井、加油機(jī)底槽等可能發(fā)生油品滲漏的部位，也應(yīng)采取相應(yīng)的防滲措施。iii.管線防滲根據(jù)建設(shè)單位提供資料，本項(xiàng)目埋地加油管道采用雙層管道；根據(jù)《石油化工設(shè)備和管道涂料防腐蝕技術(shù)規(guī)范》(SH3022-1999)，本項(xiàng)目防腐蝕涂層選用石油瀝青或環(huán)氧煤瀝青防腐漆；選用高質(zhì)量的設(shè)備、管件、閥門等，在運(yùn)行過程中嚴(yán)格操作管理和日常維護(hù)，嚴(yán)防卸油和維修過程中成品油的跑、冒、滴、漏。詳見施工期影像資料：一般防滲區(qū)防滲措施：加油區(qū)及站內(nèi)路面等地面改造采取壓實(shí)底層土，并在上鋪設(shè)碎石層，最—28—后在上層鋪10-15cm的水泥進(jìn)行硬化。通過上述措施可使一般污染區(qū)各單元防滲層滲透系數(shù)≤10-7cm/s。非污染防滲區(qū)防滲措施：本項(xiàng)目區(qū)地面除綠化部分以外，均采用混凝土地面，使用抗?jié)B等級(jí)≥P6的抗?jié)B混凝土進(jìn)行場(chǎng)內(nèi)地坪的鋪設(shè)。根據(jù)《加油站地下水污染防治技術(shù)指南》，本項(xiàng)目處于地下水飲用水源保護(hù)區(qū)和補(bǔ)給徑流區(qū)外，可設(shè)置一個(gè)地下水監(jiān)測(cè)井，地下水監(jiān)測(cè)井應(yīng)設(shè)在埋地油罐區(qū)地下水流向的下游，在保證安全的情況下，盡可能靠近儲(chǔ)罐區(qū)。本項(xiàng)目地下水監(jiān)測(cè)井位于儲(chǔ)罐區(qū)的東北側(cè)(在加油站區(qū)內(nèi))，距離罐區(qū)37m，井深約40m，地下水監(jiān)測(cè)井設(shè)置滿足《加油站地下水污染防治技術(shù)指南》相關(guān)要求?！?9—②管理措施加強(qiáng)生產(chǎn)和設(shè)備運(yùn)行管理，從原料產(chǎn)品儲(chǔ)存、運(yùn)輸、污染處理設(shè)施等全過程控制產(chǎn)品泄露，采取行之有效的防滲措施，定期檢查污染源項(xiàng)地下水保護(hù)設(shè)施，及時(shí)消除隱患，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)有污染物泄漏或滲漏，采取清理污染物和修補(bǔ)漏洞等補(bǔ)救措施。綜上所述，在確保各項(xiàng)防滲措施得以落實(shí)，并加強(qiáng)維護(hù)和廠區(qū)環(huán)境管理的前提下，可有效控制廠區(qū)內(nèi)的廢水污染物下滲現(xiàn)象，避免污染地下水。因此，項(xiàng)目不會(huì)對(duì)區(qū)域地下水環(huán)境產(chǎn)生明顯影響。且周邊居民飲用水均為集中供水，不取用地下水作為飲用水，故不會(huì)對(duì)居民飲用水造成影響。地下水監(jiān)測(cè)計(jì)劃：根據(jù)《加油站地下水污染防治技術(shù)指南(試行)》相關(guān)要求，確定本項(xiàng)目運(yùn)營期地下水監(jiān)測(cè)指標(biāo)及頻率如下：1)定性監(jiān)測(cè)。可通過肉眼觀察、使用測(cè)油膏、便攜式氣體監(jiān)測(cè)儀等其他快速方法判定地下水監(jiān)測(cè)井中是否存在油品污染，定性監(jiān)測(cè)每周一次。2)定量監(jiān)測(cè)。若定性監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)地下水存在油品污染，立即啟動(dòng)定量監(jiān)測(cè)；若定性監(jiān)測(cè)未發(fā)現(xiàn)問題，則每季度監(jiān)測(cè)1次，具體監(jiān)測(cè)指標(biāo)見表5-7。表57運(yùn)營期地下水監(jiān)測(cè)計(jì)劃階段類別監(jiān)測(cè)點(diǎn)位監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)頻次運(yùn)營期地下水監(jiān)測(cè)井萘、苯、甲苯、乙苯、鄰二甲苯、間(對(duì))二甲苯、甲基叔丁基醚定性監(jiān)測(cè)每周一次、定量檢測(cè)每季度一次6土壤影響分析根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則土壤環(huán)境(試行)》(HJ964-2018)附錄屬于小型規(guī)模，項(xiàng)目區(qū)北側(cè)為西湟高速公路，北側(cè)為109國道，東側(cè)、西側(cè)為空地。本項(xiàng)目為污染型項(xiàng)目。周邊50m范圍內(nèi)不涉及“耕地、園地、牧草地、飲用水水源地或居民區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、療養(yǎng)院”等土壤環(huán)境敏感目標(biāo)。項(xiàng)目區(qū)敏感程度為不敏感，故本項(xiàng)目無需進(jìn)行土壤環(huán)境影響評(píng)價(jià)?！?0—本項(xiàng)目對(duì)污染物采取了相應(yīng)的環(huán)保措施，使各項(xiàng)污染物排放量降至最低。主要包括：項(xiàng)目按照分區(qū)防滲的原則，對(duì)罐區(qū)、加油區(qū)、輸油管線等分別采取防滲措施，阻斷各污染物污染土壤的途徑。項(xiàng)目污水不外排。運(yùn)營期加強(qiáng)管理，運(yùn)營期加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的維護(hù)、檢修，杜絕“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象發(fā)生，同時(shí)定期排查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，采取有效的措施以防事故發(fā)生。通過采取以上措施后，本項(xiàng)目運(yùn)營不會(huì)對(duì)土壤環(huán)境產(chǎn)生較大影響。7環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析本項(xiàng)目涉及的風(fēng)險(xiǎn)物質(zhì)主要為汽油、柴油及天然氣。汽油和柴油的理化表5-8汽油理化性質(zhì)及危險(xiǎn)性第一部分危險(xiǎn)性概述危險(xiǎn)性類別：第3.1類低閃點(diǎn)、易燃液體燃爆危險(xiǎn)侵入途徑：吸入、食入、經(jīng)皮吸收有害燃燒產(chǎn)物一氧化碳、二氧化碳環(huán)境危害：該物質(zhì)對(duì)環(huán)境有危害，應(yīng)特別注意對(duì)地表水、土壤、大氣和飲用水的污染。第二部分理化特性外觀及性狀：無色或淡黃色易揮發(fā)液體，具有特殊臭味。熔點(diǎn)(℃)<-60相對(duì)密度(水=1)0.70~0.79閃點(diǎn)(℃)-50相對(duì)密度(空氣=1)3.5引燃溫度(℃)415~530爆炸上限%(V/V)：6.0沸點(diǎn)(℃)40~200爆炸下限%(V/V)：溶解性：不溶于水，易溶于苯、二硫化碳、醇、易溶于脂肪。第三部分穩(wěn)定性及化學(xué)活性穩(wěn)定性：穩(wěn)定避免接觸的條件：明火、高熱。禁配物：強(qiáng)氧化劑聚合危害：不聚合分解產(chǎn)物：一氧化碳、二氧化碳。第四部分毒理學(xué)資料急性毒性：LD5067000mg/kg(小鼠徑口)，(120號(hào)溶劑汽油)LC50103000mg/kg小鼠，2小時(shí)(120號(hào)溶劑汽油)急性中毒：高濃度吸入出現(xiàn)中毒性腦病。極高濃度吸入引起意識(shí)突然喪失、反射性呼吸停止和化學(xué)性肺炎?？芍陆悄儭⒋┛?，甚至失明。皮膚接—31—觸致急性接觸性皮炎或過敏性皮炎。急性經(jīng)口中毒引起急性胃腸炎；重者出現(xiàn)類似急性吸入中毒癥狀。慢性中毒：神經(jīng)衰弱綜合癥，周圍神經(jīng)病，皮膚損害。刺激性：人經(jīng)眼：140ppm(8小時(shí))，輕度刺激。最高容許濃度300mg/m3滅火劑泡沫、干粉、CO2、砂土，用水冷卻容器(用水滅火無效)表5-9柴油理化性質(zhì)及危險(xiǎn)性第一部分危險(xiǎn)性概述危險(xiǎn)性類別：第3.3類高閃點(diǎn)、易燃液體燃爆危險(xiǎn)侵入途徑：吸入、食入、經(jīng)皮吸收有害燃燒產(chǎn)物一氧化碳、二氧化碳環(huán)境危害：該物質(zhì)對(duì)環(huán)境有危害，應(yīng)特別注意對(duì)地表水、土壤、大氣和飲用水的污染。第二部分理化特性外觀及性狀：無色或淡黃色易揮發(fā)液體，具有特殊臭味。閃點(diǎn)(℃)45-55相對(duì)密度(水=1)0.87-09沸點(diǎn)(℃)200-350爆炸上限%(V/V)：4.5257爆炸下限%(V/V)：溶解性：不溶于水，易溶于苯、二硫化碳、醇、易溶于脂肪。第三部分穩(wěn)定性及化學(xué)活性穩(wěn)定性：穩(wěn)定避免接觸的條件：明火、高熱。禁配物：強(qiáng)氧化劑、鹵素聚合危害：不聚合分解產(chǎn)物：一氧化碳、二氧化碳第四部分毒理學(xué)資料急性毒性：LD50、LC50急性中毒：皮膚接觸柴油可引起接觸性皮炎、油性痤瘡。吸入可引起吸入性肺炎、能靜胎盤進(jìn)入胎兒血中。慢性中毒：柴油廢氣可引起眼、鼻刺激癥狀、頭暈及頭痛刺激性：具有刺激作用—32—最高容許濃度無具體要求表5-10天然氣理化性質(zhì)一覽表標(biāo)識(shí)中文名：天然氣；沼氣英文名：Naturalgas分子式：無資料分子量：危險(xiǎn)性類別第1類加壓氣體CAS：8006-14-2序號(hào)：2123理化性質(zhì)性狀：無色、無臭氣體主要用途：是重要的有機(jī)化工原料，可用作制造炭黑、合成氨、甲醇以及其它有機(jī)化合物，亦是優(yōu)良的燃料。最大爆炸壓力：(100kPa)：6.8溶解性：溶于水0相對(duì)密度：(水=1)約0.45(液化)熔點(diǎn)/℃-182.5相對(duì)密度：(空氣=1)0.62燃燒熱值(kj/mol)：803臨界溫度/℃：-82.6臨界壓力/Mpa:4.62燃燒爆炸危險(xiǎn)性燃燒性：易燃燃燒分解產(chǎn)物：CO、CO2閃點(diǎn)/℃無資料爆炸極限5~14％聚合危害不聚合引燃溫度/℃482~632穩(wěn)定性穩(wěn)定最大爆炸壓力/Mpa0.717禁忌物強(qiáng)氧化劑、鹵素最小點(diǎn)火能(mj):0.28燃燒溫度(℃)：2020危險(xiǎn)特性與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高熱極易燃燒爆炸。與氟、氯等能發(fā)生劇烈的化學(xué)反應(yīng)。其蒸氣遇明火會(huì)引著回燃。若遇高熱，容器內(nèi)壓增大，有開裂和爆炸的危險(xiǎn)。滅火方法切斷氣源。若不能立即切斷氣源，則不允許熄滅正在燃燒的氣體，噴水冷卻容器，可能的話將容器從火場(chǎng)移至空曠處。霧狀水、泡沫、二氧化碳。滅火器泡沫、干粉、二氧化碳、砂土毒性接觸限制中國MAC：未制訂標(biāo)準(zhǔn)；前蘇聯(lián)MAC：未制訂標(biāo)準(zhǔn)美國TLV-TWA:未制訂標(biāo)準(zhǔn)；美國TLV-STEL；未制訂標(biāo)準(zhǔn)對(duì)人體危害侵入途徑吸入健康危害急性中毒時(shí)，可有頭昏、頭痛、嘔吐、乏力甚至昏迷。病程中尚可出現(xiàn)精神癥狀，步態(tài)不穩(wěn)，昏迷過程久者，醒后可有運(yùn)動(dòng)性失語及偏癱。長期接觸天然氣者，可出現(xiàn)神經(jīng)衰弱綜合癥。急救腫吸入脫離有毒環(huán)境，至空氣新鮮處，給氧，對(duì)癥治療。注意防治腦水腫。工程控制密閉操作。提供良好的自然通風(fēng)條件。呼吸系統(tǒng)防護(hù)：高濃度環(huán)境中，佩戴供氣式呼吸器。眼睛防護(hù)：一般不需要特殊防護(hù)，高濃度接觸時(shí)可戴化學(xué)安全防護(hù)眼睛。防護(hù)服：穿防靜電工作服。手防護(hù)：必要時(shí)戴防護(hù)手套。其他工作現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙。避免高濃度吸入。進(jìn)入灌或其他高濃度區(qū)作業(yè)，須有人監(jiān)護(hù)。泄漏處理切斷火源。戴自給式呼吸器，穿一般消防防護(hù)服。合理通風(fēng)，禁止泄露物進(jìn)入受限制的空間(如下水道等)，以避免發(fā)生爆炸。切斷氣源，噴灑霧狀水稀釋，抽排(室內(nèi))或強(qiáng)力通風(fēng)(室外)。漏氣容器不能再用，且要經(jīng)過技術(shù)處理以清除可能剩下的氣體。儲(chǔ)運(yùn)易燃?jí)嚎s氣體。儲(chǔ)存于陰涼、干燥、通風(fēng)良好的不燃庫房。倉溫不宜超—33—過30℃。遠(yuǎn)離火種、熱源。防止陽光直射。應(yīng)與氧氣、壓縮空氣、鹵素 (氟、氯、溴)、氧化劑等分開存放。儲(chǔ)存間內(nèi)的照明、通風(fēng)等設(shè)施應(yīng)采用防爆型。若是儲(chǔ)罐存放，儲(chǔ)罐區(qū)域要有禁火標(biāo)志和防火防爆技術(shù)措施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具。槽車運(yùn)送時(shí)要灌裝適量，不可超壓超量運(yùn)輸。搬運(yùn)時(shí)輕裝輕卸，防止鋼瓶及附件破損。(1)評(píng)價(jià)依據(jù)本項(xiàng)目經(jīng)銷機(jī)動(dòng)車用汽油和柴油，屬于易燃物質(zhì)，存在環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，危險(xiǎn)表5-11危險(xiǎn)源情況表危險(xiǎn)源燃料罐容積(m3)數(shù)量(個(gè))貯量(t)臨界量(t)罐型式罐區(qū)汽油302422500臥式罐罐區(qū)柴油302522500臥式罐LNG儲(chǔ)罐天然氣6012750立式儲(chǔ)罐根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》(HJ169-2018)，環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作等級(jí)劃分原則見表5-12。表5-12環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作等級(jí)劃分環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)潛勢(shì)ⅢⅡⅠ評(píng)價(jià)工作等級(jí)一二三a是相對(duì)于詳細(xì)評(píng)價(jià)工作內(nèi)容而言，在描述危險(xiǎn)物質(zhì)、環(huán)境影響途徑、環(huán)境危害后果、風(fēng)險(xiǎn)防范措施等方面給出的定型說明油類物質(zhì)臨界量為2500t，經(jīng)計(jì)算Q=42/2500+52/250+27/50=0.5776＜1，環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)潛勢(shì)為I，因此本項(xiàng)目僅需要進(jìn)行簡單分析。(2)環(huán)境敏感目標(biāo)概況本項(xiàng)目周圍環(huán)境敏感目標(biāo)主要為附近的居民和項(xiàng)目區(qū)地下水，500m范圍內(nèi)人口數(shù)約為300人，最近敏感目標(biāo)為距項(xiàng)目區(qū)370m處鳳凰新型農(nóng)村社區(qū)。(3)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別本項(xiàng)目危險(xiǎn)物質(zhì)主要為儲(chǔ)罐區(qū)的汽油和柴油，項(xiàng)目區(qū)設(shè)置2個(gè)30m3汽油儲(chǔ)罐和2個(gè)30m3的柴油罐，儲(chǔ)罐區(qū)位于項(xiàng)目區(qū)的西南側(cè)，均為地埋式儲(chǔ)罐?！?4—儲(chǔ)氣罐(立式儲(chǔ)罐)位于項(xiàng)目區(qū)東側(cè)。由于燃料油的易燃、易爆，存在泄漏、爆炸、火災(zāi)等風(fēng)險(xiǎn)，主要原因是管線缺陷，焊縫開裂，基礎(chǔ)工程不合格，管道腐蝕及違規(guī)操作、管理不善、自然災(zāi)害等。一旦發(fā)生泄漏、爆炸、火災(zāi)等風(fēng)險(xiǎn)，將對(duì)大氣和地下水造成影響。(4)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析①對(duì)地下水的污染儲(chǔ)油罐和輸油管線的泄漏或滲漏對(duì)地下水的污染較為嚴(yán)重，地下水一旦遭到成品油的污染，將使地下水產(chǎn)生嚴(yán)重異味，并具有較強(qiáng)的致畸致癌性，根本無法飲用。又由于這種滲漏必然穿過較厚的土壤層，使土壤層中吸附的燃料油還會(huì)隨著地表水的下滲對(duì)土壤層的沖刷作用補(bǔ)充到地下水，這樣即便污染源得到及時(shí)控制，地下水要完全恢復(fù)也需幾十年甚至上百年的時(shí)間。應(yīng)對(duì)儲(chǔ)油罐內(nèi)外表面、油罐區(qū)地面、輸油管線外表面均做防滲防腐處理；設(shè)置防滲池，把油罐放置在防滲池內(nèi)；地下儲(chǔ)油罐設(shè)置具有滲漏監(jiān)測(cè)功能的電子式液位計(jì)進(jìn)行汽油密閉測(cè)量，此液位計(jì)具有高液位報(bào)警功能，確保不會(huì)因?yàn)榧佑瓦^多而造成油品外溢而對(duì)地下水造成污染。加油站一旦發(fā)生溢出與滲漏事故，油品將由于防漏槽的保護(hù)作用，積聚在防漏槽內(nèi)，對(duì)地下水不會(huì)造成不良影響。②對(duì)大氣環(huán)境的污染根據(jù)國內(nèi)外的研究，對(duì)于突發(fā)性的事故溢油，油品溢出后在地面呈不規(guī)則的面源分布，影響油品揮發(fā)速度的主要因素為油品蒸汽壓、現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速、油品溢出面積、油品蒸汽分子平均重度。本項(xiàng)目采用地埋式儲(chǔ)油罐工藝。應(yīng)當(dāng)采取防滲漏檢查孔等滲漏溢出檢測(cè)設(shè)施，可及時(shí)發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)油罐滲漏，再由于受儲(chǔ)油罐罐基及防滲層的保護(hù)，滲漏的成品油將積聚在儲(chǔ)油區(qū)。儲(chǔ)油區(qū)地面應(yīng)采用混凝土硬化，較為密閉，油品將主要通過儲(chǔ)油區(qū)放散管及入孔井非密封處揮發(fā)，不會(huì)造成大面積的擴(kuò)散，對(duì)大氣環(huán)境影響較小。槽車卸油時(shí)要采用密閉、帶油氣回收系統(tǒng)的卸油方式和安裝防靜電裝置。(5)風(fēng)險(xiǎn)防范措施及應(yīng)急要求—35—①風(fēng)險(xiǎn)防范措施1)為降低風(fēng)險(xiǎn)概率，其設(shè)計(jì)和施工要嚴(yán)格執(zhí)行《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(GB50156-2012)(2014年修訂版)的各項(xiàng)規(guī)定，為增大對(duì)自然災(zāi)害的防范能力，應(yīng)按地震裂度八度設(shè)防，提高儲(chǔ)油基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的抗震強(qiáng)度，確保儲(chǔ)油罐和輸油管線在一般的自然災(zāi)害下不發(fā)生泄漏。2)廠區(qū)總平面布置應(yīng)符合防范事故的要求，各設(shè)備、管道間應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)距離和防火間距，有應(yīng)急救援設(shè)施及救援通道、應(yīng)急疏散及避難所。3)提高員工素質(zhì)。增強(qiáng)安全意識(shí)。建立嚴(yán)格的安全管理制度，杜絕違章動(dòng)火、吸煙等現(xiàn)象，按規(guī)定配備勞動(dòng)防護(hù)用品經(jīng)常性地向職工進(jìn)行安全和健康防護(hù)方面的教育。4)加油站內(nèi)各類設(shè)備選用安全可靠設(shè)備，站內(nèi)設(shè)備和管道應(yīng)經(jīng)過防腐處理。加油站要設(shè)置不少于4只4kg手提式干粉滅火器；地下貯罐應(yīng)設(shè)35kg推車式干粉滅火器1臺(tái)；還要配置滅火毯2塊，沙子2m3。5)在站內(nèi)可能聚集汽油的位置，設(shè)置性能可靠的可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警裝置，可燃?xì)怏w檢測(cè)器和報(bào)警器的選用和安裝，應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《石油化工可燃?xì)怏w和有毒氣體檢測(cè)報(bào)警設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50493-2009)的有關(guān)規(guī)定。6)加油的汽油罐車卸車場(chǎng)地，應(yīng)設(shè)罐車卸車時(shí)用的防靜電接地裝置，并宜設(shè)置能檢測(cè)跨接線及監(jiān)視接地裝置狀態(tài)的靜電接地儀；使用密閉加油技術(shù)，卸油時(shí)必須采用密閉卸油。7)罐區(qū)內(nèi)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的電氣設(shè)備選型、安裝、電力線路敷設(shè)等，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50058-2014)的規(guī)定。8)埋地油罐與露出地面的工藝管道相互做電氣連接并接地。9)加油機(jī)的油泵、流量計(jì)、計(jì)數(shù)器、照明燈和各種管路，應(yīng)防火、防爆、緊固嚴(yán)密、不滲不漏、不誤動(dòng)。10)設(shè)置禁止性提示公告，嚴(yán)禁在加油站內(nèi)使用手機(jī)、對(duì)講機(jī)等通許設(shè)施，嚴(yán)禁在加油站內(nèi)吸煙。—36—②油品泄漏事故應(yīng)急措施1)通知消防隊(duì)，監(jiān)護(hù)泄漏區(qū)域，防止引起火災(zāi)、爆炸。2)確定泄漏源的位置，采取相應(yīng)措施以盡量控制、減少原油的泄漏量。3)停止輸油作業(yè)，然后關(guān)閉所有閥門。4)組織搶修隊(duì)進(jìn)行搶修。5)對(duì)泄漏出的原油及時(shí)進(jìn)行清理。③事故應(yīng)急預(yù)案的建立企業(yè)生產(chǎn)必然伴隨著潛在的危害，如果安全措施水平高，則事故概率必然會(huì)降低，但不會(huì)為零。一旦發(fā)生事故，需要采取工程應(yīng)急措施，控制和減少事故危害。如果有毒有害物泄漏到環(huán)境，則可能危害環(huán)境，需要實(shí)施社會(huì)求援，因此，需要制定應(yīng)急預(yù)案，以備一旦發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)事故時(shí)，立即啟動(dòng)，在嚴(yán)格落實(shí)應(yīng)急措施后，可將風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率和影響后果降到最低限度，其風(fēng)險(xiǎn)水平可以被接受。企業(yè)應(yīng)按照《突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案管理暫行辦法》和《企業(yè)事業(yè)單位突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案?jìng)浒腹芾磙k法(試行)》等相關(guān)文件要求編制突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案，并在當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境主管部門進(jìn)行備案。突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括：1)突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案?jìng)浒副恚?)環(huán)境應(yīng)急預(yù)案及編制說明，環(huán)境應(yīng)急預(yù)案包括環(huán)境應(yīng)急預(yù)案的簽署發(fā)布文件、環(huán)境應(yīng)急預(yù)案文本，建議按照《典型行業(yè)企業(yè)突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案編制指南(征求意見稿)》進(jìn)行編制，編制說明包括編制過程概述、重點(diǎn)內(nèi)容說明、征求意見及采納情況說明、評(píng)審情況說明；3)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告，應(yīng)按照《企業(yè)突發(fā)環(huán)境事件風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南(試行)》進(jìn)行編制；4)環(huán)境應(yīng)急資源調(diào)查報(bào)告；5)環(huán)境應(yīng)急預(yù)案評(píng)審意見。企業(yè)編制的突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案質(zhì)量要符合《企業(yè)事業(yè)單位突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案評(píng)審工作指南(指南)》中的相關(guān)—37—要求。(6)分析結(jié)論在嚴(yán)格落實(shí)應(yīng)急措施后，可將風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率和影響后果降到最低限度。一旦發(fā)生事故，及時(shí)采取應(yīng)急措施，可將對(duì)大氣和地下水的影響降到最低限度，其風(fēng)險(xiǎn)水平可以被接受。表5-13建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)簡單分析內(nèi)容表建設(shè)項(xiàng)目名稱華邦加油加氣站建設(shè)地點(diǎn)(青海)省(西寧)市(湟中)區(qū)(多巴)鎮(zhèn)地理坐標(biāo)經(jīng)度101.44758緯度36.65711主要危險(xiǎn)物質(zhì)及分布本項(xiàng)目危險(xiǎn)物質(zhì)主要為LNG儲(chǔ)罐、汽油和柴油，LNG儲(chǔ)罐區(qū) (60m3LNG儲(chǔ)罐)位于項(xiàng)目項(xiàng)目區(qū)東側(cè)，油品儲(chǔ)罐區(qū)位于項(xiàng)目區(qū)西南側(cè)(2個(gè)30m3汽油儲(chǔ)罐和2個(gè)30m3的柴油儲(chǔ)罐)。環(huán)境影響途徑及危害后果(大氣、地表(1)地下水：儲(chǔ)油罐和輸油管線的泄漏或滲漏對(duì)地下水的污染較為嚴(yán)重，地下水一旦遭到成品油的污染，將使地下水產(chǎn)生嚴(yán)重異味，并具有較強(qiáng)的致畸致癌性，根本無法飲用。又由于這種滲漏必然穿過較厚的土壤層，使土壤層中吸附的燃料油還會(huì)隨著地表水的下滲對(duì)土壤層的沖刷作用補(bǔ)充到地下水，這樣即便污染源得到及時(shí)控制，地下水還是會(huì)受到污染。(2)大氣：根據(jù)國內(nèi)外的研究，對(duì)于突發(fā)性的事故溢油，油品溢出后在地面呈不規(guī)則的面源分布，影響油品揮發(fā)速度的主要因素為油品蒸汽壓、現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速、油品溢出面積、油品蒸汽分子平均重度。項(xiàng)目采用地埋式儲(chǔ)油罐工藝，加油站一旦發(fā)生滲漏與溢出事故時(shí)，由于安裝了漏油在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可及時(shí)發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)油罐滲漏，油品滲漏量較小，再由于受儲(chǔ)油罐罐基的保護(hù)，滲漏出的成品油將積聚在儲(chǔ)油區(qū)。儲(chǔ)油區(qū)表面采用了混凝土硬化，較為密閉，油品將主要通過儲(chǔ)油區(qū)通氣管及人孔井非密封處揮發(fā)，不會(huì)造成大面積的擴(kuò)散，對(duì)大氣環(huán)境影響較小。風(fēng)險(xiǎn)防范措施要求為防止事故的發(fā)生，項(xiàng)目業(yè)主按照《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(GB50156-2012)及2014修訂相關(guān)要求，已采取以下措施防止事故的發(fā)生：1)總圖布置嚴(yán)格按照《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》—38—(GB50156-2002,2014年修訂)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制各建筑物、構(gòu)筑物的安全防護(hù)距離；2)按照有關(guān)規(guī)范設(shè)計(jì)設(shè)置有效的消防系統(tǒng)，做到以防為主，安全可靠；3)工藝設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)施及工藝系統(tǒng)選用高質(zhì)、高效可靠的產(chǎn)品。加油站防爆區(qū)電氣設(shè)備、器材的選型、設(shè)計(jì)安裝符合《爆炸危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50058-2014)的規(guī)定；4)嚴(yán)格按照《加油站地下水污染防治技術(shù)指南》要求進(jìn)行罐區(qū)防腐防滲工作；5)在管溝敷設(shè)油品管道的始端、末端和分支處，設(shè)置防靜電和防感應(yīng)雷的聯(lián)接地裝置；6)項(xiàng)目的圖件結(jié)構(gòu)單位在進(jìn)行結(jié)枃設(shè)計(jì)時(shí)，采取較大的抗震結(jié)構(gòu)保險(xiǎn)系數(shù)，增加加油站的抗震能力；7)油罐安裝髙低液位報(bào)警器，減少管線接口，油罐的進(jìn)出口管道應(yīng)采用金屬軟管連接等。為更好地防止事故發(fā)生，建議項(xiàng)目還需采取以下措施：1)加強(qiáng)油罐與管道系統(tǒng)的管理與維修，使整個(gè)油品儲(chǔ)存系統(tǒng)處于密閉化、嚴(yán)格防止跑冒滴漏現(xiàn)象發(fā)生；2)項(xiàng)目防火防爆等消防安全措施到位，生產(chǎn)設(shè)備、管道、閥門、法蘭等密封不泄漏，防止物料的跑、冒、滴、漏，加強(qiáng)管理、消除隱患。一旦發(fā)生溢油事故，被油品污染的泥土、泥沙、搶險(xiǎn)人員使用的棉紗等物品，必須作為危險(xiǎn)固廢處理，禁止隨意丟棄。3)加強(qiáng)操作人員的崗位培訓(xùn)，嚴(yán)格遵守開、停工規(guī)程。對(duì)事故易發(fā)部位地點(diǎn)，按規(guī)定時(shí)間巡檢，發(fā)現(xiàn)問題及早解決；把每個(gè)工作人員在業(yè)務(wù)、工作上與消防管理上的職責(zé)、責(zé)任明確清楚；4)對(duì)各類儲(chǔ)存容器、機(jī)電裝置、安全設(shè)施、消防器材等，進(jìn)行日常的、定期的、專業(yè)的防火