城市與城市化章末檢測卷(附解析新人教版必修2)

實用精品文獻資料分享實用精品文獻資料分享城市與城市化章末檢測卷（附解析新人教版必修2）第二章城市與城市化 一、選擇題我國某大都市（地理坐標：n5.7°E—n7.4°E,39.4°N—41.6°N）人口分布極不均衡，僅占全市面積不到8%的中心城區(qū)建成區(qū)中集聚了全市接近80%的常住人口（下圖所示）。據(jù)此讀圖完成1?2題。1.該城市人口分布如此不均衡，除欠合理的城市發(fā)展方式外，另一主因是（）A.制造業(yè)與礦業(yè)資源分布不均衡B.綠地與濕地資源分布不均衡C優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)資源分布不均衡D.優(yōu)質(zhì)水源地與境內(nèi)旅游資源分布不均衡2.該城市應(yīng)是（）A.重慶B.上海C.天津D.北京1?2.【解析】結(jié)合經(jīng)緯度位置及文字材料，可判斷該城市是北京，其人口分布如此不均衡，最主要的原因在于不合理的城市發(fā)展方式和優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)資源分布不均衡。北京的教育、醫(yī)療、文化等優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)資源主要集中在中心城區(qū)是導(dǎo)致人口難以真正疏散的一個重要原因。【答案】1.C2.D人們的日常社會活動行為主要涉及通勤、購物、閑暇等，這些活動行為具有一定目的指向性和行為空間的變化。讀我國中部某地區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)戶購物行為的圈層結(jié)構(gòu)演變示意圖（下圖），回答3?4題。3.從1998年到2008年，該地的農(nóng)戶商品購物（ ）A.離家距離加大B.4?8千米購物人數(shù)比例逐漸增加C集中在2.5千米地段D.形成了有梯度的圈層結(jié)構(gòu)【解析】結(jié)合圖示分析，從1998年到2008年，農(nóng)戶商品購物的離家距離減小，形成了有梯度的圈層結(jié)構(gòu)。 【答案】D4．1998年和2008年，該地的農(nóng)戶所購置的商品為同一種類型，該類商品最可能為（）A.日常用品類B.交通工具類C建筑材料類D.家用電器類【解析】 隨著時間的變化，農(nóng)戶所購置的商品為同一種類型，說明是日常生活必需品，故該類商品最可能為日常用品類。 【答案】A“鐘擺族”是指工作在城市中，生活在郊區(qū)或其他城市，兩處奔波的職場人士；“潮汐車道”是指根據(jù)交通流量的變化，通過交通指示標識，對其行駛方向進行適時調(diào)整的車道。我國河北、x疆、北京、江蘇等多個省份已經(jīng)開辟了“潮汐車道”。讀潮汐車道景觀圖，回答5?6題。5.關(guān)于我國“鐘擺族”的說法，最可信的是（）A.郊區(qū)的就業(yè)機會逐漸增多是其產(chǎn)生的重要原因B.“鐘擺族”可以緩解城市交通壓力C.產(chǎn)生的原因之一是大城市房價高D.通過建衛(wèi)星城可使城市“鐘擺族”現(xiàn)象消失【解析】“鐘擺族”是在城市工作，郊區(qū)居住，這種往返于工作地與居住地的人口流動會加大城市交通壓力，故排除A、B；通過建設(shè)衛(wèi)星城可緩解這一現(xiàn)象但不會消失，排除D；城市高房價使得一部分人在郊區(qū)居住是產(chǎn)生“鐘擺族”的一個原因，故選C?！敬鸢浮緾6.關(guān)于“潮汐車道”的說法，不正確的是()A.可以有效緩解交通擁堵狀況B.通過增加道路面積優(yōu)化配置道路資源C.圖中左側(cè)汽車向郊區(qū)行駛D.0：00?18：00時進城方向的車道數(shù)增加【解析】 “潮汐車道”是根據(jù)交通流量而調(diào)整車道，可提高道路的有效通過率，緩解交通壓力，因為“鐘擺族”在郊區(qū)居住，18：00?24：00為返回居住地時間，即示意圖中左邊車道為出城方向，故排除A、C、D,同時“潮汐車道”并沒有增加道路面積，故選B?！敬鸢浮緽綜合城市化水平是從經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、人口、生活方式、城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施水平等方面考慮的更能反映城市化內(nèi)涵的一項綜合指標。1978?2008年，北京市城鎮(zhèn)人口增加了960.1萬人，其中北京郊區(qū)鄉(xiāng)村人口只占全市城鎮(zhèn)人口增加數(shù)的14.23%。下圖示意北京市人口城市化水平和綜合城市化水平趨勢比較。據(jù)此完成7?8題。7.北京市城市化表現(xiàn)出的特點是()A.人口城市化與綜合城市化速度基本同步發(fā)展B.人口城市化水平與綜合城市化水平差距持續(xù)減小C.1989年后人口城市化速度急劇加快D.人口城市化和綜合城市化發(fā)展趨勢協(xié)調(diào)【解析】根據(jù)圖中信息可知，人口城市化發(fā)展速度較慢，綜合城市化速度較快，A錯；人口城市化水平與綜合城市化水平差距先減小，后增大(1989?1991年)，最后趨于相同，B錯；1989年后人口城市化速度先快后慢，C錯；人口城市化和綜合城市化水平基本持續(xù)增長，其發(fā)展趨勢協(xié)調(diào)，D正確。【答案】D8.1978?2008年，北京市城市化過程所暴露的問題有( )①城市化發(fā)展速度逐步趨緩②滯后城市化表現(xiàn)突出③城市人口增長過快，且以機械增長為主④郊區(qū)城市化發(fā)展滯后A.①②B.②③C.③④D.①④【解析】根據(jù)所學知識可知，1978?2008年北京市人口增長過快，主要以外來人口為主，同時“北京郊區(qū)鄉(xiāng)村人口只占全市城鎮(zhèn)人口增加數(shù)的14.23%”說明其郊區(qū)城市化發(fā)展滯后，C正確。【答案】C下圖為我國某特大城市一、二、三環(huán)線之間各種土地利用類型占該區(qū)域面積比重示意圖。據(jù)此回答9?10題。9.圖中表示居住用地、工業(yè)用地、道路用地、商業(yè)服務(wù)用地的數(shù)碼依次是（）A.①②③④B.①②④③C②④①③D.④③②①【解析】根據(jù)各類用地所占比重以及分布狀況可知，比重最高的是居住用地；工業(yè)用地多位于城市邊緣，環(huán)路外側(cè)；商業(yè)服務(wù)用地多分布在市中心，一環(huán)內(nèi)所占比重高；據(jù)此可推知①為居住用地，②為工業(yè)用地，③為道路用地，④為商業(yè)服務(wù)用地。【答案】A10．近年來，該城市在三環(huán)線以外規(guī)劃設(shè)立了多個居住用地區(qū)，商品房價格也不斷上漲。下列最能解釋這一現(xiàn)象的是（）A.大城市化B.郊區(qū)城市化C.逆城市化D.再城市化【解析】三環(huán)線以外建居民區(qū)，使城市人口向外發(fā)展，屬于郊區(qū)城市化。【答案】B下圖為某市三個不同區(qū)域的土地利用結(jié)構(gòu)圖。讀圖，回答11?12題。11.三個區(qū)域中（ ）A.工業(yè)污染最嚴重的是aB.常住人口最多的是bC.地價最高的是cD.商業(yè)活動最為繁榮的是b【解析】根據(jù)城市土地利用結(jié)構(gòu)可知，該城市三個區(qū)域中工業(yè)比重最大的是c,污染有可能最大；b區(qū)域住宅比重最大，常住人口最多；a區(qū)域商業(yè)占地比例最高，地價最高，商業(yè)活動最為繁榮?！敬鸢浮緽12.以下地理事項最有可能位于a區(qū)域的是（）A.大型批發(fā)零售市場B.高級住宅區(qū)C.療養(yǎng)院D.中心商務(wù)區(qū)【解析】a區(qū)域離市中心較近，商業(yè)占地比例最高，最有可能布局有中心商務(wù)區(qū)；大型批發(fā)零售市場、高級住宅區(qū)、療養(yǎng)院通常布局在城市邊緣地區(qū)?！敬鸢浮緿下圖為世界及四個大洲城市化發(fā)展統(tǒng)計圖，回答13?14題。13.該圖反映（）A.城市化水平與城市化速度呈負相關(guān)B.亞洲、非洲城市化速度較快C.亞洲、非洲總體處于城市化初級階段D.歐洲、北美洲呈現(xiàn)逆城市化【解析】由圖可知，亞洲、非洲等發(fā)展中國家集中的地區(qū)城市化速度較快。【答案】B14.新興國家快速城市化過程中，出現(xiàn)了一些城市問題，下面描述與實際最不相符的是（）A.無序擴張，環(huán)境質(zhì)量下降B.交通擁堵，住房緊張C.教育配套滯后，師資力量不足D.勞動力緊缺，退休年齡推遲【解析】新興國家快速城市化過程中，會出現(xiàn)環(huán)境質(zhì)量下降，交通擁堵，住房緊張，教育配套滯后等城市問題?！敬鸢浮緿下圖表示某城市不同時期人口密度與距市中心距離關(guān)系的變化曲線圖，其先后順序依次是④一③一②一①。讀圖，回答15?16題。15.該城市在發(fā)展過程中出現(xiàn)的現(xiàn)象是（）A.人口逐漸向市中心集聚，城市化水平提高B.城市中心人口減少，城市中心商業(yè)功能日趨突顯C.城市中心經(jīng)濟萎縮，城市化水平降低D.郊區(qū)第一產(chǎn)業(yè)比重下降，居民生活條件大幅改善【解析】由圖可知，城市中心區(qū)的人口密度在下降，說明城市中心人口減少，其商業(yè)功能發(fā)揮得越來越突出?！敬鸢浮緽16．根據(jù)圖中人口密度的變化情況，可以推知該城市（）A.出現(xiàn)了逆城市化現(xiàn)象B.城市人口總量增多C.城市功能分區(qū)越來越不明顯D.市中心的地價有下降的趨勢【解析】 隨著時間的推移，該城市除市中心人口密度降低外，其他地區(qū)的人口密度都大幅度增加，說明該城市人口總量增多?！敬鸢浮緽讀某大城市不同功能區(qū)氣溫統(tǒng)計圖和該大城市某干道在市區(qū)與郊區(qū)間路段雙向車速變化曲線圖，完成17?18題。17.住宅用地是城市中最為廣泛的土地利用方式，其區(qū)位一般應(yīng)選擇在圖中的（ ）A.甲、乙兩處B.乙、丙兩處C.甲、丁兩處D.甲、丙兩處【解析】因城市人口眾多，工業(yè)發(fā)達，汽車尾氣排放量大等，城市氣溫高于郊區(qū)，形成熱島效應(yīng)。從圖中氣溫曲線可以看出乙處氣溫最高，應(yīng)位于市中心，而住宅區(qū)應(yīng)位于與市中心有一定距離的地區(qū)，應(yīng)選擇在圖中的甲、丙兩處?！敬鸢浮緿18.下列有關(guān)圖中a、b兩曲線的說法正確的是（）A.a曲線反映了8時左右汽車流量較小，道路暢通B.a曲線反映了由郊外住宅區(qū)向市中心工作區(qū)的車速變化C.b曲線反映了18時左右汽車流量最大，道路暢通D.a、b曲線反映了城市道路交通流量的大小變化【解析】從圖中可以看出，a曲線在8時左右車速最慢說明此時道路擁擠，應(yīng)該是上班高峰期，B正確；b曲線18時車速慢說明道路擁擠，應(yīng)該是下班高峰期;流量是單位時間通過的車輛，根據(jù)車速的大小不能判斷汽車流量的大小?！敬鸢浮緽城市建筑的密度與高度受多種因素的影響。下表為某城市1992年和2010年距市中心不同距離建筑物的平均高度表（單位：米），完成19?20題。距市中心距離時間0?1km1?3km3?5km5?12km1992年29.620.38.7未統(tǒng)計2010年38.422.529.710.119.該城市在距市中心0?1km范圍內(nèi)建筑物的平均高度最高，其原因主要是()A.交通通達度最高B.降低單位建筑面積的土地成本C居住的人口最多D.城市的政治服務(wù)職能高度集中20.為適應(yīng)城市發(fā)展，該城市在2001年調(diào)整了距市中心3?5km范圍內(nèi)的主要用地性質(zhì)。其調(diào)整方案最可能是()A.居住用地調(diào)整為商業(yè)用地B.商業(yè)用地調(diào)整為工業(yè)用地C.工業(yè)用地調(diào)整為居住用地D.居住用地調(diào)整為工業(yè)用地19?20.【解析】離市中心越近，土地價格越高，其建筑物平均高度增高，可降低單位建筑面積的成本。根據(jù)城市建筑物1992年和2010年的高度對比，以及城市的發(fā)展可以判斷，距市中心3?5km范圍內(nèi)由主要為工業(yè)用地改為居住用地。【答案】19.B20.C二、非選擇題21．下圖為“某地區(qū)土地利用類型分布示意圖”。讀圖回答下列問題。(1)圖中②處附近建設(shè)為工業(yè)區(qū)的原因是。(2)現(xiàn)擬在①②③④四處中選一處布局一大型批發(fā)市場，最佳選址是 處，理由是 。(3)隨著城市化的發(fā)展，該城市規(guī)劃建設(shè)新城，現(xiàn)有在東北部和西南部建設(shè)新城的兩種方案，你支持哪一種方案？請闡述你的理由。【解析】第(1)題，從地價高低、交通運輸、對環(huán)境的影響等方面說明工業(yè)區(qū)的形成原因。第(2)題，布局大型批發(fā)市場要遵循交通最優(yōu)原則，且大型批發(fā)市場占地面積廣，因此應(yīng)選在地價較低、交通便利的地方。第(3)題，該城市規(guī)劃建設(shè)新城，東北部和西南部建設(shè)新城的兩種方案各有利弊，選擇較為有把握的一種方案回答即可?！敬鸢浮?1)位于城市外緣，地價較低；靠近鐵路、高速公路和河流，交通便利；位于城市邊緣且在最小風頻的上風向地帶、城區(qū)河流的下游，對城市的不良影響較小(2)①靠近鐵路和高速公路，交通便利；城市外圍，地價低(3)①東北部。有鐵路、高速公路、交通便利；靠近工業(yè)區(qū)，公用設(shè)施基礎(chǔ)較好，便于工人上下班。②西南部。地勢較高，位于河流的上游、盛行風的上風向地帶，環(huán)境較好；利用荒地，占用耕地少。(任答一種即可)22．讀部分大洲或地區(qū)的城市、鄉(xiāng)村人口當前與未來趨勢圖，完成下列問題。(1)將圖中的代碼填入對應(yīng)的地區(qū)：西亞地區(qū) ，非洲 ，北美洲 ，拉丁美洲的加勒比海地區(qū) 。(2)北美洲城市化進程變緩的原因是 。非洲城市化進程特別快的原因是 。(3)發(fā)展中國家城市化過快發(fā)展帶來的問題是 。(4)發(fā)達國家在高度城市化的同時，出現(xiàn)了逆城市化現(xiàn)象，逆城市化現(xiàn)象產(chǎn)生的原因是。【解析】第⑴題，在四幅圖中，B地區(qū)城市人口占總?cè)丝诒戎刈罡?，超過70%，說明其城市化水平最高，故確定是北美洲:A地區(qū)1970年時城市人口比重僅20%多，城市人口比重最低，1970年后其城市人口比重上升很快，說明城市化速度很快，但直到2010年其城市人口比重也僅在50%左右，城市化水平仍最低，故可確定是非洲；在1970年時C地區(qū)城市人口比重約占60%，鄉(xiāng)村人口比重約占40%，而D地區(qū)在1970年時城市人口比重僅為30%左右，鄉(xiāng)村人口比重為70%左右，故可確定D地區(qū)為拉丁美洲的加勒比海地區(qū)，C地區(qū)為西亞地區(qū)。第⑵題，北美洲城市化進程變緩的原因是該地區(qū)已經(jīng)高度城市化；非洲城市化進程特別快的原因是人口增長過快，農(nóng)村大量剩余勞動力涌入城市和城市畸形發(fā)展。第(3)題，發(fā)展中國家城市化過快會帶來住房困難、失業(yè)人口增多、交通擁擠、環(huán)境污染加劇等問題。第(4)題，由于大城市環(huán)境質(zhì)量下降，農(nóng)村和小城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施完善，再加上交通便捷，人們?yōu)榱俗非蟾玫纳瞽h(huán)境，便從大城市向農(nóng)村和小城鎮(zhèn)遷移?！敬鸢浮?1)CABD(2)該地區(qū)已經(jīng)高度城市化城市畸形發(fā)展和大量農(nóng)村剩余勞動力涌入城市(3)失業(yè)人口增多，住房困難，社會秩序混亂，交通擁擠，環(huán)境污染加劇(4)大城市環(huán)境質(zhì)量下降(人們對環(huán)境質(zhì)量的要求提高)，農(nóng)村和小城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施完善，私人小汽車增多和公共交通的發(fā)展。23．閱讀圖文材料，完成下列問題。材料一：在一場場暴雨的洗禮下，武漢、杭州、北京相繼變成了“水城”。由此在中國長久以來被忽視的城市“雨澇”問題，突然變成了人們關(guān)注的焦點。材料二：下圖為地面狀況與降雨損失量關(guān)系圖。(1)有專家認為：“‘雨島效應(yīng)’是誘導(dǎo)和強化城市暴雨的因素之一，特別是在汛期，容易使城區(qū)出現(xiàn)強度大的降水，造成城市區(qū)域性內(nèi)澇?！边\用所學知識分析說明城市“雨島效應(yīng)”的形成。(2)根據(jù)材料二圖，判斷降水30分鐘后草地的降水損失量大約是混凝土方磚地的多少倍？并分析說明城市易出現(xiàn)雨澇的原因。(3)為了應(yīng)對城市化過程中出現(xiàn)的種種水資源問題，有人設(shè)計了如圖所示的城市雨澇利用排放系統(tǒng)。試說明該系統(tǒng)對解決城市水資源問題的積極意義?！窘馕觥康?l)題，降水是空氣在上升過程中溫度降低，水汽凝結(jié)的結(jié)果，空氣中塵埃物質(zhì)是水汽的凝結(jié)核，可以促進水汽的凝結(jié)，因此雨島的形成原因主要從空氣上升運動的增強和凝結(jié)核的增多兩個方面分析。第(2)題，主要是從圖中獲取信息，降水30分鐘后，草地的降水損失量是35毫米左右，而混凝土方磚地約損失5毫米，那么草地的降水損失量是混凝土方磚地的7?8倍；城市雨澇的形成原因主要從以下兩個方面分析：一是由材料二反映出的城市地面硬化導(dǎo)致降雨損失量減少，城市地表徑流增加；二是城市排水系統(tǒng)的不完善導(dǎo)致