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工業(yè)場(chǎng)地總平面設(shè)計(jì)項(xiàng)技術(shù)性、政策性、系統(tǒng)性、綜合性很強(qiáng)的工作,需要與有關(guān)專業(yè)密切配合才能正確進(jìn)行。各項(xiàng)設(shè)施之間的平面和空間關(guān)系,正確處理廠房布置、交通運(yùn)輸、管線綜合、綠化等問(wèn)題,及其他建筑群體相協(xié)調(diào)。第一節(jié)總平面設(shè)計(jì)的原則和容一、總平面設(shè)計(jì)的基本原則(2)在進(jìn)行工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì)時(shí),除執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì)規(guī)》(GB50187—工業(yè)礦井設(shè)計(jì)規(guī)》(GB50125—2005)的有關(guān)規(guī)定。在設(shè)防震烈度六度及以上地震區(qū)、濕陷符合國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)的規(guī)定。二、總平面設(shè)計(jì)的一般要求(2)充分考慮地形,減少土石方工程量,盡量采用自流式管溝。主廠房一般選擇在水、暗溝(管)排水或混合排水方式。(4)主要建(構(gòu))筑物應(yīng)布置在工程地質(zhì)條件較好的地段。(8)處理好建(構(gòu))筑物位置與風(fēng)向、朝向的關(guān)系。(9)根據(jù)污染源合理確定建(構(gòu))筑物間距、衛(wèi)生防護(hù)植物帶的位置及寬度。(10)與所在地規(guī)劃或礦區(qū)、礦井的總平面布置協(xié)調(diào)。三、總平面設(shè)計(jì)的步驟和容總平面設(shè)計(jì)分為初步設(shè)計(jì)和施工設(shè)計(jì)兩個(gè)階段,每個(gè)階段又分成方案圖(或稱輪廓圖)和正式圖(或稱成品圖)兩個(gè)步驟進(jìn)行。的各項(xiàng)建筑物輪廓尺寸,結(jié)合地形、鐵路、公路、管線位置,繪制總平面輪廓圖。初步設(shè)計(jì)正式圖,是在輪廓圖的基礎(chǔ)上,再由各專業(yè)加以校正、補(bǔ)充、修改,使其進(jìn)一步完善。正式圖作為初步設(shè)計(jì)的附圖,圖紙的比例一般為1:500、1:1000。在途中還應(yīng)標(biāo)明2。2。),廠區(qū)利用系數(shù)是指建筑物、構(gòu)筑物、堆場(chǎng)、鐵路、公路、道路、地下管線的總面積占全在圖中還應(yīng)標(biāo)明設(shè)計(jì)基準(zhǔn)的相對(duì)標(biāo)高(通常以鐵路站場(chǎng)正線軌面標(biāo)高或主井鎖口盤(pán)絕對(duì)標(biāo)高為設(shè)計(jì)基準(zhǔn)的相對(duì)標(biāo)高±0.00m)和絕對(duì)標(biāo)高。在圖中應(yīng)按工藝順序注明各建筑物、構(gòu)筑物、生活福利設(shè)施等的名稱代號(hào)并寫(xiě)出名稱一選煤廠總平面布置施工圖應(yīng)包含建筑物、構(gòu)筑物的平面位置和豎向標(biāo)高。在圖中應(yīng)繪出標(biāo)。選煤廠工業(yè)場(chǎng)地的防洪、排澇、豎向布置和場(chǎng)運(yùn)輸應(yīng)符合現(xiàn)行《煤炭工業(yè)礦井設(shè)計(jì)規(guī)》(GB50215—2005)的有關(guān)規(guī)定。四、總平面設(shè)計(jì)需要的原始資料(1)工業(yè)場(chǎng)地實(shí)測(cè)的地形圖和區(qū)域位置圖:地形圖的比例尺應(yīng)根據(jù)地形條件、企業(yè)規(guī)施工圖應(yīng)采用1:500。區(qū)域位置圖的比例尺一般為1:5000~1:10000。土壤凍結(jié)深度,地震烈度等。(3)氣象資料:如主導(dǎo)風(fēng)向,最大風(fēng)速,最高及最低氣溫,最大降雨量,最大洪水位(4)鐵路站場(chǎng)圖:鐵路站場(chǎng)平面圖、正線縱斷面圖和裝車(chē)點(diǎn)坐標(biāo)方位及軌面標(biāo)高。(5)水源、電源的方向及離廠的距離。(6)矸石處理方向及離廠距離。(7)生活區(qū)方向及離廠距離。(8)生產(chǎn)廢水及生活污水的排放去向。(9)各車(chē)間及設(shè)施的輪廓尺寸或準(zhǔn)確尺寸。(10)若屬礦井型或群礦型選煤廠,還需礦井地面工藝布置方案圖;若屬增建選煤廠,還應(yīng)有井上、井下對(duì)照?qǐng)D;若屬用戶選煤廠則需有用戶企業(yè)總平面布置圖。第二節(jié)工業(yè)場(chǎng)地的建筑物與構(gòu)筑物一、選煤廠建(構(gòu))筑物的組成選煤廠是由多個(gè)不同功能的建(構(gòu))筑物組成的工業(yè)企業(yè),其主要組成見(jiàn)表6-1,其工藝的典型形式見(jiàn)圖6-1。在進(jìn)行工業(yè)場(chǎng)地總平面設(shè)計(jì)時(shí),按功能可將選煤廠工業(yè)場(chǎng)地分為四筑物主要容各不相同,但實(shí)際上并沒(méi)用固定的模型,也沒(méi)有嚴(yán)格的界限,多是彼此滲透、相表6-1選煤廠建(構(gòu))筑物的組成建(構(gòu))筑物名稱建(構(gòu))筑物名稱2.篩分破碎車(chē)間3.儲(chǔ)煤倉(cāng)及儲(chǔ)煤場(chǎng)4.主廠房(主要生產(chǎn)車(chē)間)6.濃縮車(chē)間及沉淀塔7.煤泥沉淀池(包括澄清水池及水泵房)8.干燥車(chē)間(東北、華北、開(kāi)灤)9.帶式輸送機(jī)走廊及點(diǎn)10.集中水池及泵房(中央水倉(cāng))12.生產(chǎn)系統(tǒng)館橋及地溝1.介質(zhì)制備車(chē)間(重介廠不可少)2.壓縮空氣房3.浮選藥劑庫(kù)4.煤樣室(包括生產(chǎn)檢查煤樣室及銷售煤樣室)(制樣的地方)5.化驗(yàn)室6.生產(chǎn)水池及泵房(廠最高層)7.生活、消防水池及泵房8.檢修車(chē)間9.材料庫(kù)、棚12.窄軌檢車(chē)庫(kù)(礦井型廠有)13.生活污水轉(zhuǎn)排水池及泵房(礦區(qū)型廠有)1.門(mén)衛(wèi)、傳達(dá)、收發(fā)室全廠生產(chǎn)系統(tǒng)的“骨架”修和運(yùn)輸作業(yè)的車(chē)間輔助生產(chǎn)建主要生產(chǎn)建生產(chǎn)指揮和生活服務(wù)設(shè)行政、公共建2.自行車(chē)棚2.自行車(chē)棚3.醫(yī)務(wù)室4.哺乳室5.廠部辦公樓6.食堂8.圍墻及大門(mén)1.行車(chē)室、客運(yùn)站房、路況辦公室2.列檢所3.養(yǎng)路工區(qū)4.信號(hào)工區(qū)5.扳道房6.調(diào)車(chē)作業(yè)設(shè)施7.車(chē)庫(kù)及煤水設(shè)施8.人行天橋(或地道)施運(yùn)輸產(chǎn)品及原材料的設(shè)施筑鐵路站場(chǎng)附屬建(構(gòu))筑物②表中第二、三、四類及第一類中的排矸設(shè)施,應(yīng)與礦井或礦區(qū)的相應(yīng)項(xiàng)目合并設(shè)置。礦井型(行政樓不算做選煤廠的投資)主要建筑物間的連接主要是皮帶輸送機(jī),它的傾角<18o,決定建筑物之間的距離,最主要生產(chǎn)區(qū)以主要生產(chǎn)建(構(gòu))筑物為主體,間以布置輔助生產(chǎn)建(構(gòu))筑物,構(gòu)成工關(guān)系,使其平面和空間布局既能滿足工藝流程的要求,又能達(dá)到布置緊湊、運(yùn)輸短截、符合荷中心或使用對(duì)象。它們的總平面布置是在主要生產(chǎn)建(構(gòu))筑物布局的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。布置整齊美觀。要盡可能協(xié)調(diào)統(tǒng)一,以求整體合理。輸油管浮選尾煤濃縮機(jī)低流撈坑溢流循環(huán)水輸油管浮選尾煤濃縮機(jī)低流撈坑溢流循環(huán)水介質(zhì)管爐灰排灰原煤受煤車(chē)間原煤膠帶輸送機(jī)走廊(或立井、斜井、平硐)篩分破碎車(chē)間原煤儲(chǔ)煤場(chǎng)生產(chǎn)補(bǔ)充水原煤膠帶輸送機(jī)走廊原煤倉(cāng)干燥車(chē)間緩沖倉(cāng)緩沖倉(cāng)緩沖倉(cāng)濕料煤(燃料煤)濕料煤主廠房(重介選、跳汰選、浮選)煤泥濃煤泥濃縮車(chē)間縮車(chē)間火車(chē)外運(yùn)干燥后精煤火車(chē)外運(yùn)水洗矸石增減煤臺(tái)裝車(chē)倉(cāng)精煤、中煤膠帶輸送機(jī)走廊精煤、中煤膠帶輸送機(jī)走廊軌道衡溝集中水泵房各車(chē)間排放水及清洗水濃縮機(jī)溢流澄清水泵房低流水火車(chē)或汽車(chē)來(lái)料浮選藥劑及油脂庫(kù)火車(chē)或汽車(chē)來(lái)料介質(zhì)制備車(chē)間凈化桶壓濾車(chē)間圖6-1建(構(gòu))筑物工藝關(guān)系典型形式煤泥沉淀池煤泥晾干場(chǎng)事故排放水煤泥外運(yùn)(或直接外運(yùn))二、工業(yè)場(chǎng)地的建(構(gòu))筑物布置事項(xiàng)量,并要處理好建(構(gòu))筑物位置與方向、朝向的關(guān)系。設(shè)計(jì)必須處理好選煤廠地面生產(chǎn)系統(tǒng)煤流“骨架”與鐵路站場(chǎng)、地形地貌、進(jìn)廠大門(mén)、變電所的位置應(yīng)便于進(jìn)出高壓輸電線路和靠近用電負(fù)荷中心,并應(yīng)按全年風(fēng)向布置在受裝車(chē)倉(cāng)重車(chē)出口端附近,便于采制煤樣及工人休息。的露天場(chǎng)地不應(yīng)大于其建筑面積的3倍,材料周轉(zhuǎn)庫(kù)(棚)的池及泵房一般與生產(chǎn)水池布置在一起。空氣壓縮機(jī)站(一般不用了)應(yīng)按全年風(fēng)向頻率,布置在空氣清潔和受粉塵、廢棄污染鍋爐房的位置應(yīng)便于供煤、排灰和回水,易靠近負(fù)荷中心。鍋爐房或采用煤炭燃燒爐的汽車(chē)庫(kù)應(yīng)布置在汽車(chē)出入方便的地點(diǎn),并應(yīng)避免汽車(chē)與人流交叉。汽車(chē)庫(kù)外應(yīng)有回車(chē)及宜設(shè)置在底層端部,天平室、發(fā)熱量測(cè)量室宜設(shè)在北向房間。煤樣室、化驗(yàn)室的建筑面積規(guī)表6-2煤樣室、化驗(yàn)室的建筑面積規(guī)定-10.45~0.60.9~1.5浮選藥劑站和油脂庫(kù)可聯(lián)合設(shè)置,其四周應(yīng)設(shè)2.4m以上的圍墻。浮選藥劑站應(yīng)位于距銷售煤樣室面積/m2生產(chǎn)煤樣室面積/m280~110化驗(yàn)室面積/m2速,布置在受經(jīng)常散發(fā)火花和有明火建(構(gòu))筑物影響最小,且對(duì)重要建(構(gòu))筑物影響最小的地段。浮選藥劑站與一般建(構(gòu))筑物的防火間距應(yīng)符合《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)》(小的地段。浮選藥劑站與一般建(構(gòu))筑物的防火間距應(yīng)符合《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)》(GBJ16廠前區(qū)應(yīng)位于礦(廠)外交通方便,受干擾、污染較小的位置。有條件時(shí)宜將選煤廠主要建(構(gòu))筑物布置在廠區(qū)景觀中心地帶。并應(yīng)妥善處理建筑群體空間。行設(shè)計(jì)。綠化配置應(yīng)根據(jù)不同綠化功能和要求,合理選擇綠化植物種類。新建廠區(qū)綠化系數(shù)建(構(gòu))筑物,設(shè)計(jì)室應(yīng)留有防火距離。工業(yè)企業(yè)相鄰兩建筑物最小防火間距見(jiàn)表6-3。表6-3相鄰兩座工業(yè)建筑物最小防火距離建筑物防火距離/m建筑物防火距離/m建筑物耐火等級(jí)建筑物耐火等級(jí)選煤廠工業(yè)場(chǎng)地宜設(shè)置圍墻,布置在礦井工業(yè)場(chǎng)地的選煤廠可不設(shè)圍墻。浮選藥劑站、一般建(構(gòu))筑物外墻標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路中心線窄軌鐵路中心線道路路面邊緣(公路明溝或路肩邊緣)無(wú)消防要求時(shí)有消防要求時(shí)廠部分》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,其占地面積不宜大于表廠部分》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,其占地面積不宜大于表6-5中的規(guī)定。選煤廠工業(yè)場(chǎng)地最大占地面積礦井型、群礦型礦區(qū)型/hm2/hm2?Mt-1/hm2/hm2?Mt-1③=②×④④⑤=②×⑥⑥建設(shè)規(guī)模/Mt?a-1②①4.00小型選煤廠建設(shè)用地符合《工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)用地控制指標(biāo)(試行)》(國(guó)土資源部國(guó)土資發(fā)[2004]232號(hào)文)的規(guī)定,必須同時(shí)符合下列四項(xiàng)控制指標(biāo):建筑系數(shù)應(yīng)不得低于30%,容積率應(yīng)不小于0.5,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施用地面積不得超過(guò)總用地面積的7%,投資強(qiáng)度不得小于項(xiàng)目所在城市、行業(yè)分類工業(yè)用地的投資強(qiáng)度的控制指標(biāo)。礦區(qū)型選煤廠及露天礦型選煤廠行政、公共建筑項(xiàng)目及建筑面積指標(biāo)參見(jiàn)表6-6。表6-6礦區(qū)型選煤廠、露天礦型選煤廠行政、公共建筑指標(biāo)按在籍管理人員計(jì)在在籍人數(shù)計(jì)按最大班出勤人數(shù)計(jì)按全廠在籍職工計(jì)40~800.1~0.240~600.1~0.15m2/人m2/人m2/人m2/人m2m2/人m2m2/人m2廠辦公室班、組學(xué)習(xí)室按全廠在籍職工計(jì)三、鐵路(標(biāo)準(zhǔn)軌、窄軌)與公路設(shè)計(jì)基礎(chǔ)知識(shí)我國(guó)鐵路的標(biāo)準(zhǔn)軌距為1435mm(指兩選煤廠標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路運(yùn)輸設(shè)計(jì)應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)的礦區(qū)總體設(shè)計(jì)確定的原則及下列要求:(4)選線與站場(chǎng)布置要少占良田,少搬遷村莊,并結(jié)合工程造田復(fù)田。(5)應(yīng)結(jié)合城鄉(xiāng)交通、防洪、排灌等問(wèn)題綜合確定。標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路運(yùn)輸不均衡系數(shù)為1.1~1.2。標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路設(shè)計(jì)應(yīng)與鐵路部門(mén)達(dá)成運(yùn)輸、接軌協(xié)議。標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路中心線至建筑物或設(shè)計(jì)的距離,應(yīng)符合現(xiàn)行《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路建筑限界》頭式較多,即線尾端設(shè)立車(chē)擋。站場(chǎng)鐵路直線的兩相鄰線路的中心距離見(jiàn)表6-7。表6-7直線的兩相鄰線路的直線距離正線與其相鄰線路間到發(fā)線間、調(diào)車(chē)線間次要站線間(換裝線除外)梯線與其相鄰線路間貨車(chē)直接換裝的線路間牽出線與其相鄰線路間軌道衡線與其秤房一邊的相鄰線路間標(biāo)準(zhǔn)距離/m道上兩股道的中心間距還需根據(jù)曲線半徑大小增加。廠線路的最小曲線半徑應(yīng)根據(jù)行車(chē)量、速度、機(jī)型及其他條件而定。在廠聯(lián)絡(luò)線上,最一般采用/m最小曲線半徑/m年貨運(yùn)量/MtⅠⅡⅢ鐵路選線的可能性,經(jīng)技術(shù)比較后確定。裝、卸車(chē)站線路的有效長(zhǎng)度應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)當(dāng)使用路網(wǎng)鐵路車(chē)輛時(shí),車(chē)輛平均換算長(zhǎng)度應(yīng)按鐵道部規(guī)定的車(chē)輛數(shù)據(jù)計(jì)算,運(yùn)煤車(chē)輛裝載系數(shù)應(yīng)采用1.00。(2)到發(fā)線有效長(zhǎng)度應(yīng)為設(shè)計(jì)采用的列車(chē)長(zhǎng)度(包括機(jī)車(chē)長(zhǎng)度)加附加距離10~20m。(3)裝車(chē)線有效長(zhǎng)度應(yīng)按空、重車(chē)段各自設(shè)計(jì)的取送列車(chē)或車(chē)組的長(zhǎng)度加附加距離10~20m,并加空、重車(chē)段分界點(diǎn)間的距離計(jì)算。(4)卸煤線有效長(zhǎng)度計(jì)算方法同裝車(chē)線。(5)材料線有效長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)貨運(yùn)量、貨物品種、取送車(chē)方式及一次來(lái)車(chē)數(shù)等因素并結(jié)(6)牽出線有效長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)調(diào)車(chē)作業(yè)采用的列車(chē)或車(chē)組長(zhǎng)度(包括機(jī)車(chē)長(zhǎng)度)加附加裝車(chē)不得小于50m的平直道。環(huán)線的曲率半徑不宜小于250m。裝卸車(chē)站通信信號(hào)及照明按有關(guān)規(guī)定設(shè)計(jì)。2.窄軌鐵路有些選煤廠的原料煤以及矸石采用窄軌鐵路運(yùn)輸。窄軌鐵路的規(guī)矩有600、762、900mm見(jiàn)表6-9。各級(jí)線路的限制坡度一般不大于表6-10規(guī)定。其區(qū)間線路平面的最小曲線半徑ⅠⅡⅢ單線重車(chē)方向年運(yùn)量/萬(wàn)tⅠⅡⅢ一般限制坡度一般限制坡度8區(qū)間線路平面最小曲線半徑Ⅲ3.公路(道路)路稱為專用道路或廠外道路;廠區(qū)圍以的道路稱為廠道路。的寬度根據(jù)根據(jù)貨運(yùn)量來(lái)決定的,《廠礦道路設(shè)計(jì)規(guī)》規(guī)定一般為3~12m,路面寬度選擇見(jiàn)表6-12。道路的最小曲率半徑是根據(jù)道路等級(jí)決定的。選煤廠廠的主要道路一般設(shè)計(jì)為雙Ⅲ型企業(yè)Ⅲ型企業(yè)小型7~4.5支道大、中、小型4.5~3.0表6-13企業(yè)鐵路、道路的交通安全間距建筑物外墻邊緣或凸出部分建筑物外墻邊緣或凸出部分道路、人行道0/1.5屋出口與鐵路之 0/1.50墻鐵路、道路0————表6-14線路與線路或其他設(shè)施立交的凈空被跨越的線路名稱被跨越的線路名稱標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路(單線)4.884.5(路肩和人行道上≥2.5)5.0(路肩和人行道上≥2.5)當(dāng)?shù)缆放c鐵路交叉時(shí),避開(kāi)道岔,設(shè)在平直段上,平面交叉角為90o,在特殊條件下也不應(yīng)小于45o,道口寬度可與道路同寬,但不小于4.5m。汽車(chē)站臺(tái)寬度一般為1.2~1.5m,橫坡約為2%,縱坡不宜大于8%,若超過(guò)時(shí)可做成粗糙路面或階梯踏步,廠消防道路寬度不小于3.5m。5.3.1廠道路的布置,應(yīng)符合下列要求:三、與豎向設(shè)計(jì)相協(xié)調(diào),有利于場(chǎng)地及道路的雨水排除;四、與場(chǎng)外道路連接方便、短捷;五、建設(shè)工程施工道路應(yīng)與永久性道路相結(jié)合。5.3.3道路盡頭設(shè)置回車(chē)場(chǎng)時(shí),回車(chē)場(chǎng)面積應(yīng)根據(jù)汽車(chē)最小轉(zhuǎn)彎半徑和路面寬度確定。二、避免與鐵路平交。當(dāng)必須平交時(shí),應(yīng)設(shè)備用車(chē)道;兩車(chē)道之間的距離,不應(yīng)小于進(jìn)三、車(chē)道的寬度,不應(yīng)小于3.5m。二、人行道邊緣至建筑物圍墻的凈距,當(dāng)屋面為無(wú)組織排水時(shí),可采用1.5m。當(dāng)屋面道,應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿。當(dāng)需要斜交時(shí),交叉角不宜小于45o。露天礦山道路受地形條件限制時(shí),交叉角可適當(dāng)減第三節(jié)工業(yè)場(chǎng)地的環(huán)境要求3.氣象條件利用從環(huán)境保護(hù)方面出發(fā),應(yīng)把散發(fā)有害氣體和微粒等物質(zhì)對(duì)空氣污染程度以及環(huán)境要求一致的車(chē)間組合在一起,綜合考慮地形、地勢(shì)及生產(chǎn)排出的有害煙塵在大氣中的擴(kuò)散規(guī)律,進(jìn)行總平面設(shè)計(jì)。一般情況下,應(yīng)將污染嚴(yán)重的工廠(或車(chē)間)布置在盛行風(fēng)向的下風(fēng)側(cè);將潔凈工廠(或車(chē)間)以及居住區(qū)布置在盛行風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)或最小風(fēng)頻的上風(fēng)側(cè)。如果兩盛行4.綠化設(shè)計(jì)(1)綠化設(shè)計(jì)及綠化規(guī)劃要因地制宜,符合實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、美觀的原則。(2)廠區(qū)綠化要分區(qū)綠化設(shè)計(jì),總綠化率要達(dá)到15%;廠前區(qū)綠化設(shè)計(jì)通常包括:廠路的功能、型式、寬度程度、距離長(zhǎng)短、與兩側(cè)建筑物間的間距、建筑物的高度和管線的布置等綜合考慮并保證行車(chē)安全,要滿足道路遮陽(yáng)、降溫、阻擋灰塵、減弱噪聲、吸滯有害氣第四節(jié)總平面設(shè)計(jì)的具體步驟和實(shí)例一、選煤廠總平面設(shè)計(jì)的具體步驟
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